A melhor gasolina Postado por Lucasnuzzi - 2008/06/29 19:21 Fala ai galera,, Eu estava vendo uma pesquisa feita em uma universidade que mostral qual é a melhor gasolina do Brasil.. tava falando que a top do tipo C é a BR\Podium com 95 octanas! Postado por NESTOR-RS - 2008/06/29 22:46 Perfeito!! Aproveitando para ilustrar o tópico, copio aqui um poost do grande amigo PERUCH, do FLM... :wink: "Galera, mandei um e-mail p/ o SAC da Petrobrás sobre uma dúvida q eu tinha sobre as octanas de cada tipo de gasolina, pois eu uso a PODIUM na minha DR 400 e tava pensando em usar Avi-Gas... e acho q no fim vale a pena usar somente PODIUM. Vejam as diferenças de Octanas, e notem q a Avi-Gas tem chumbo... Cordiais Saudações Sr. Anderson, Primeiramente, agradecemos seu contato. A PETROBRAS Distribuidora S/A. tem compromisso com a qualidade em todos os níveis do processo e é gratificante poder proporcionar um bom atendimento aos nossos clientes. Em atendimento à sua consulta, informamos as octanagens das nossas gasolinas: A gasolina Comum possui: Octanagem MON = 80 octanas Octanagem IAD > 87 octanas Octanagem RON > 94 octanas A gasolina Supra possui: Octanagem MON = 80 octanas Octanagem IAD > 87 octanas Octanagem RON > 94 octanas A gasolina Premium possui: Octanagem MON = 85 octanas Octanagem IAD > 91 octanas Octanagem RON > 97 octanas A gasolina Podium possui: Octanagem MON = não especificada Octanagem IAD > 95 octanas Octanagem RON > 100 octanas (105 aproximadamente) A octanagem da gasolina de aviação (GAV) é medida por um método diferente do método utilizado para a gasolina automotiva, que é o método F4, na qual ela obtém 130 octanas. Por isso não é possível fazer uma boa comparação. No único método que é comum às duas a GAV tem 100 unidades no mínimo e a gasolina Petrobras Podium tem aproximadamente 90 unidades no mínimo. Vale lembrar que a GAV possui Chumbo e é isenta de álcool anidro. Agradecemos o seu contato e nos colocamos à sua disposição para
esclarecimentos adicionais que se fizerem necessários. Atenciosamente, Paulo Cesar de Oliveira Lima Engenheiro Mecânico *********************************************************** Serviço de Atendimento ao Cliente / SAC Técnico 0800 78 9001 / sac@br-petrobras.com.br PETROBRAS Distribuidora S/A *********************************************************** " :wink: Postado por flavioalmeida - 2008/06/30 12:29 O que é (octanagem MON, IAD, e RON )alguem sabe o que é isso? Postado por NESTOR-RS - 2008/06/30 13:17 RON ---> Avalia a resistência do combustível à detonação, quando o motor trabalha com carga total em BAIXA rotação; MON ---> Avalia a resistência da gasolina à detonação com carga total em ALTA rotação IAD ---> É a média dos métodos anteriores. Postado por Lucasnuzzi - 2008/06/30 13:29 O que é (octanagem MON, IAD, e RON )alguem sabe o que é isso? Me corrijam se eu estiver errado.. :smt003 Octanagem é uma relação que mostra a resistência de detonação e o potencial de combustão de um certo combustível. Por exemplo, uma gasolina com alto nível de octano tem melhor poder de combustão e resiste a altas pressões no interior dos cilindros, sem sofrer detonação espontánea (ou "bater pistão"). Estas divisões (MON, IAD e RON) são medidas de aspectos da gasolina. A octanagem RON, é a medida de resistencia de combustão, a MON é a medida de força de combustão e a IAD é a medida final que mostra a média de RON e MON no combustível... entendeu?? :lol: Postado por Lucasnuzzi - 2008/06/30 13:35 Acho que a explicação do Nestor está mais "entendível" do que a minha! uhauhauhahauah
--->Desculpa ai ter postado Nestor,, eu parei de escrever pra almoçar e só percebi que você já tinha respondido a pergunta do Flavio quando postei! Postado por NESTOR-RS - 2008/07/01 00:32 lucas...a sua, é uma explicação, mais explicada... :wink: :lol: :lol: =-] =-] Postado por flavioalmeida - 2008/07/01 20:09 Beleza pessoal!!!vivendo e aprendendo aqui no CDM. Postado por layon - 2008/09/26 00:03 pessoal sou novo no forum tudo bem com vcs? tenhu uma CG97 fiquei curioso agora c eu podia colocar a gasolina podion nela... o pessoal da cidade falou q isso poderia furar o pistaum da moto isso eh verdade? Postado por caveira - 2008/09/26 12:57 dá pra usar sim. mas não vai tirar todo o potencial que a gasolina vai oferecer. para ficar boa, tem que aumentar a taxa de compressão, e regular o carburador para a nova gasosa. Postado por Alex - 2008/09/27 18:47 Pessoal: Eu ia abrir um tópico com relação a gasolina Podium e óleo 2 tempos. Na matéria em que testamos a ignição N5, eu relatei que abri o motor e constatei uma espécie de borra na coroa no pistão e no cabeçote. Ao invés da formação de carvão seco, essas peças apresentaram uma "cola" que não seca nem após vários dias do motor aberto. Creditei o problema ao utilizar gasolina comum no final do teste para comparar o desempenho com a Podium. Mas recntemente fiz o motor da minha moto e só utilizei gasolina Podium. Após 2 horas de utilização da moto, abri o motor. O problema voltou a surgir. Mesmo utilizando gasolina para limpar as peças, a eliminação dessa cola é difícil. Estou encaminhando um e-mail para a Petrobrás para que eles digam se a gasolina Podium pode ou não ser misturada com óleo 2 tempos. Quando obtiver a resposta, abro um tópico.
Em tempo: O óleo que uso é o Petrobrás Moto 2, semi sintético. Postado por gugaramone - 2008/09/29 09:55 Alex, será q o problema q vc relatou não tem a ver com o fato da nossa gasolina possuir quase 25% de alcool anidro? De qualquer forma, estou aguardando a resposta da petrobrás para o seu questionamento. Postado por marca - 2008/10/15 12:09 O problema esta no seu óleo, use um motul 800 vc vera q seu motor alem de render mais, durar mais, fica sem essa gosma, claro um motul é um dos mais caros mas de outro lado esse BR é um dos caco mas tem outros bons óleos, motorex, castrol tts ou kart. Postado por Tornado08-2009/03/04 12:09 Bom galera, só queria relatar que efetuei uma viagem neste carnaval de 2009 com minha Tornado de aproximadamente 240km e utilizei a gasolina podium, as melhorias que notei foram: * retomadas bem mais rapidas * economia de aproximadamente 3km/l a mais que gasolina comum * Aumento de Final (não passava de 142km/h, com a podium cheguei a 150km/h ) * saida bem mais forte, quase q empina a moto. Os pontos negativos são: * quando a gasolina acaba * Valor da gasolina que e salgado. Fiquei muito surpreendido com esta gasolina. A melhor gasolina Postado por leo2310nardo - 2009/03/04 23:00 ai pessoal so queria relatar uma coisa a gasolina azul de aviao pode ter suas vantagens e desvantagens tambem o chum q contem em sua mistura ajuda a resfriar o motor enquanto suja a vela e posteriormente o escapamento o que pra moto dois tempos acaba piorando ainda mais ne acho q a melhor alternativa pra um bom combustivel seria o alcool q possui mais octanas q a gasolina e em alguns estados do brasil e bem mais barato q a gasolina pra quem mora perto de usina entao nem se fala Postado por poletto - 2009/03/10 10:17 Alex escreveu:
Pessoal: Eu ia abrir um tópico com relação a gasolina Podium e óleo 2 tempos. Na matéria em que testamos a ignição N5, eu relatei que abri o motor e constatei uma espécie de borra na coroa no pistão e no cabeçote. Ao invés da formação de carvão seco, essas peças apresentaram uma "cola" que não seca nem após vários dias do motor aberto. Creditei o problema ao utilizar gasolina comum no final do teste para comparar o desempenho com a Podium. Mas recntemente fiz o motor da minha moto e só utilizei gasolina Podium. Após 2 horas de utilização da moto, abri o motor. O problema voltou a surgir. Mesmo utilizando gasolina para limpar as peças, a eliminação dessa cola é difícil. Estou encaminhando um e-mail para a Petrobrás para que eles digam se a gasolina Podium pode ou não ser misturada com óleo 2 tempos. Quando obtiver a resposta, abro um tópico. Em tempo: O óleo que uso é o Petrobrás Moto 2, semi sintético. Dae Alex! Sem querer ensinar o padre a rezar missa (hehe), mas só a título de curiosidade: eu corri de Kart-Cross com um Agrale 16.5 por 3 anos, e sempre utilizei a gasolina pódium. O detalhe é que SEMPRE eu utilizei o óleo Sthill, esses de motosserra, e nunca tive esse problema da "cola" no pistão. É realmente um óleo mais caro, mas a carbonização é praticamente zero. Talvez o seu óleo esteja atrapalhando um pouco. OBS: eu usava em torno de 36 mls de óleo por litro Abraço ae Postado por FERNANDOSOARES81-2009/07/28 15:28 Aguardanado postagem...