Mercadorias Perigosas que podem ser transportadas mediante determinadas condições Introdução A bagagem incluída na categoria mercadorias perigosas pode, ainda assim, ser transportada em determinadas circunstâncias. Estes artigos perigosos encontram-se listados nesta secção, especificando os critérios que deverão ser tidos em conta. Por favor, tenha em atenção que as restrições relativas ao transporte de líquidos em bagagem de mão aplicam-se também a estes artigos. Aerossóis Aerossóis sem risco subsidiário destinados a desporto e uso doméstico. Exigida a aprovação da transportadora: Regra: De forma a prevenir a libertação inadvertida do conteúdo, as válvulas de saída dos aerossóis têm de estar protegidas com uma tampa ou através de outro meio adequado. Referência: Consulte também Artigos médicos e de higiene em baixo. Bebidas alcoólicas Exigida a aprovação da transportadora: Em embalagem avulsa, contendo mais de 24% mas não mais do que 70% de álcool por volume.em recipientes que não excedam os 5 litros (90 onças líquidas = 5 qt). Quantidade líquida total de 5 litros por passageiro. Nota: há limitação para bebidas alcoólicas que contenham 24% de volume de álcool ou menos, incluindo pequenos barris de cerveja (party kegs) uma vez que não se encontram sob alta pressão. estão incluídos barris ou garrafas pressurizadas com dióxido de carbono ou gás semelhante, tal como utilizado na gastronomia.
Munições (cartuchos para armas) Munição seguramente embalada (cartuchos para armas) para efeitos desportivos da categoria IATA Divisão 1.4S. Exigida a aprovação da transportadora: Proibido: As armas e as munições têm de estar embaladas em malas diferentes. Se necessário, pode ser usada uma caixa de bagagem especial para separar os artigos entre si. As armas têm de estar descarregadas. As munições transportadas em aviões de passageiros têm de ser apenas destinadas a uso pessoal para fins de desporto e/ou de caça. São apenas aceites munições classificadas com as categorias 1.4S, UN0012 ou UN0014. São apenas permitidas munições destinadas a uso pessoal com o peso bruto de 5 kg (11lb) por passageiro (têm de ser pesadas). As munições têm de estar embaladas de forma segura, por ex. em embalagem habitual de comercialização. Munições com projéteis explosivos ou incendiários. Nunca pode ser transportada pólvora negra. Dispositivo de salvamento em avalancha Equipado com um mecanismo de gatilho pirotécnico que contenha menos de 200 mg brutas de explosivos da categoria IATA Divisão 1.4S e menos de 250ml de gás comprimido da categoria IATA Divisão 2.2. Exigida a aprovação da transportadora: É apenas permitido um volume por pessoa. é permitido ser carregado juntamente com a pessoa. O dispositivo tem de estar embalado de forma a prevenir a sua ativação acidental. O airbag no interior do dispositivo tem de estar equipado com válvulas de descompressão. Os cilindros de gás são apenas aceites se estiverem integrados no dispositivo. são aceites cilindros sobressalentes ou removidos. São permitidas pegas de ativação adicionais, incluindo cartuchos. são aceites cartuchos sobressalentes para as pegas. São completamente proibidos dispositivos de salvamento em avalancha para/desde/via EUA. 1/12
Barómetros Barómetros que contenham mercúrio. Exigida a aprovação da transportadora: Pode ser transportado um barómetro mercurial apenas por um representante de um departamento de meteorologia ou por uma agência oficial semelhante. O barómetro têm de estar embalado em embalagem de exterior resistente, contendo um revestimento interno selado e material hermético resistente à perfuração do mercúrio, que irão prevenir a fuga de mercúrio independentemente da sua posição. Baterias não voláteis secas e de gel Baterias usadas em cadeiras de rodas ou outros dispositivos de mobilidade alimentados por baterias não-voláteis secas e de gel. Exigida a aprovação da transportadora: A bateria tem de estar presa de forma segura à cadeira de rodas ou ao dispositivo de mobilidade. Os terminais da bateria têm de estar protegidos contra curtoscircuitos, por ex. fechados num recipiente para a bateria. Baterias destinadas a ser removidas (ex. dispositivos desmontáveis): O utilizador tem de retirar a bateria. A bateria tem de estar protegida contra curto-circuitos através do isolamento dos terminais (ex. tapando os terminais expostos). A bateria removida tem de ser transportada numa embalagem resistente e será transportada no compartimento de carga. Baterias não voláteis de lítio-ião Baterias usadas em cadeiras de rodas ou outros dispositivos de mobilidade alimentados por baterias não-voláteis de lítio-ião., exceto baterias removíveis Exigida a aprovação da transportadora: A bateria tem de estar presa de forma segura à cadeira de rodas ou ao dispositivo de mobilidade. Os terminais da bateria têm de estar protegidos contra curtoscircuitos, por ex. fechados num recipiente para a bateria. A bateria deve cumprir os requisitos do Manual de testes e de critérios 2/12
UN, parte III, secção 38.3. Devem ser prestadas provas no momento da reserva ou check-in, por ex. apresentado o certificado do fabricante ou prestando declaração pessoal por escrito. Baterias destinadas a ser removidas (por ex. dispositivos desmontáveis): O utilizador tem de retirar a bateria. A bateria tem de estar protegida contra curto-circuitos através do isolamento dos terminais (ex. tapando os terminais expostos). Cada bateria tem de ser embalada num saco protetor fornecido pelo passageiro. A bateria não pode exceder os 300 Wh. Pode ser transportada uma bateria sobressalente que não exceda os 300 Wh ou duas baterias sobressalentes que não excedam os 160 Wh. As baterias podem ser transportadas como bagagem de cabine adicional. Baterias voláteis húmidas Baterias usadas em cadeiras de rodas ou noutros dispositivos de mobilidade. Baterias usadas em cadeiras de rodas ou noutros dispositivos de mobilidade. Exigida a aprovação da transportadora: A bateria tem de estar presa de forma segura à cadeira de rodas ou ao dispositivo de mobilidade. A bateria tem de estar desligada. Os terminais da bateria têm de estar protegidos contra curtoscircuitos, por ex. fechados num recipiente para a bateria. A bateria é apenas aceite se puder ser transportada em posição vertical. Se tal não for possível, a bateria tem de ser removida e a cadeira de rodas só é aceite sem a bateria. A bateria tem de ser despachada como carga. Fogareiros de campismo Fogareiros de campismo e recipientes com combustível que contenham fuel líquido inflamável. Exigida a aprovação da transportadora: O fuel líquido ou gases do depósito do combustível do fogareiro têm de estar completamente drenados. 3/12
A tampa tem de estar apertada de forma segura. O depósito de combustível e/ou recipiente tem de estar embrulhado em material absorvente, como por exemplo numa toalha de papel, e ser colocado num saco de polietileno ou equivalente com a parte superior selada ou fechada com um elástico. Cilindro de dióxido de carbono não-inflamável e não-tóxico (colete salva-vidas) Dois cilindros pequenos com dióxido de carbono ou outro gás adequado por pessoa como indicado na categoria IATA Divisão 2.2 por, equipados com um colete salva-vidas e até dois cartuchos sobressalentes. Exigida a aprovação da transportadora: Notas: Peso líquido máximo de 75g por cilindro. Pequenos recipientes de gás com uma capacidade de até 50ml e que contenham a categoria IATA Divisão 2.2 não estão sujeitos ao Regulamento de Mercadorias Perigosas da IATA. Relativamente a outros dispositivos: não podem conter mais de 4 cilindros de até 50ml. Monitorização de equipamento com agentes químicos Quando transportados por membros da Organização para a Proibição de Armas Químicas em viagem oficial. Exigida a aprovação da transportadora: Sistemas de células de combustível e cartuchos de combustível sobressalentes Dispositivos eletrónicos portáteis de sistemas de células de combustível e cartuchos de combustível sobressalentes, por exemplo câmaras, telefones, computadores portáteis e câmaras de vídeo. Exigida a aprovação da transportadora: Permitido no máximo 2 por passageiro. Sistemas de células de combustível identificados pelo fabricante como apenas aprovado para transporte na cabine da aeronave e com a certificação do fabricante em conformidade com as especificações da IEC PAS 62282-6-1 Ed. 1. Todos os cartuchos de células de combustível têm de ser identificados através da certificação do fabricante em conformidade 4/12
com as especificações da IEC PAS 62282-6-1 Ed.1, com indicação da quantidade máxima e o tipo de cartucho. Quantidades máximas por cada cartucho de células de combustível: para líquidos: 200 ml para sólidos: 200 g para gases liquefeitos: 120 ml para cartuchos não-metálicos ou 200 ml para cartuchos de células de combustível metálicos para hidrogénio em hidreto de metal: capacidade de água de 120 ml ou inferior. são permitidas recargas de células de combustível ou sistemas de células de combustível cujas funções sejam carregar a bateria no dispositivo. é permitido o reabastecimento de células de combustível a bordo da aeronave, exceto a instalação de um cartucho sobressalente. Gelo seco (dióxido de carbono, sólido) Gelo seco sólido (dióxido de carbono) quando usado para embalar perecíveis não estão sujeitos a estas regulamentações. Exigida a aprovação da transportadora: Máx. 2,5 kg (5 lbs) por passageiro. A embalagem tem de permitir a libertação de gás do dióxido de carbono. Cada saco verificado que contenha gelo seco tem de estar identificado com a etiqueta adicional "Gelo Seco. Nota: Passageiros sob esta isenção, estão limitados a um máximo de 2,5Kg em bagagem de mão e bagagem registada conjuntamente. Lâmpadas de baixo consumo Lâmpadas de baixo consumo em embalagem avulsa destinadas a uso pessoal ou doméstico. Exigida a aprovação da transportadora: Cilindros de gás não-inflamáveis e não-tóxicos Pequenos cilindros de gás usados para o funcionamento de membros mecânicos. Relativo também a cilindros sobressalentes de tamanho semelhante, se necessários para assegurar abastecimento adequado durante a viagem. 5/12
Exigida aprovação da transportadora: Proibido: Cilindros de gás destinados à preparação de água com gás ou produtos semelhantes. Modeladores de cabelo Modeladores de cabelo que contenham hidrocarbonetos gasosos. Exigida a aprovação da transportadora: Apenas um conjunto de modeladores de cabelo por passageiro. podem ser usados modeladores de cabelo a bordo. A tampa de segurança tem de estar colocada à volta do elemento de aquecimento. são permitidos reabastecimentos de gás para estes modeladores em bagagem registada e de mão. Artigos que produzam calor Artigos que produzam calor, equipamento a pilhas como tochas de mergulho/lâmpadas de mergulho e equipamento de soldagem que, se ativados acidentalmente, irão gerar calor extremo e causar fogo. Exigida a aprovação da transportadora: O dispositivo tem de estar desligado. O componente de produção de calor, ou fonte de energia, tem de ser removido e embalado separadamente de forma a prevenir o funcionamento intencional durante o transporte. Se a pilha tiver sido removida, esta tem de estar protegida contra curto-circuito. Refeições prépreparadas (RPP) Contém um aquecedor sem chama. Exigida a aprovação da transportadora: 6/12
Artigos médicos ou de higiene (não radioativos), incluindom aerossóis Exigida a aprovação da transportadora: Exemplos: Lacas para cabelo Perfumes e colónias Medicamentos que contenham álcool A quantidade líquida total destes artigos transportados por passageiro não deve exceder os 5 kg ou 2 l por pessoa em bagagem registada e bagagem de mão conjuntamente. A quantidade líquida de cada artigo não pode exceder os 0,5 kg (1,Ibs ou 1 pt) ou os 0,5 litros (16 onças líquidas = 0,5qt). Referência: Consulte também Aerossóis abaixo. Nitrogénio líquido refrigerado Embalagens isotérmicas que contenham nitrogénio líquido refrigerado totalmente absorvido num material poroso e que sejam destinadas a transporte a baixas temperaturas ( transporte seco ) de produtos não-perigosos não sujeitos ao Regulamento de Mercadorias Perigosas da IATA. Exigida a aprovação da transportadora: O formato das embalagens isotérmicas não pode permitir o desenvolvimento de pressão dentro do recipiente. é permitida a libertação de qualquer quantidade de nitrogénio líquido refrigerado independentemente da posição da embalagem isotérmica. Oxigénio (gasoso) Pequenos cilindros de oxigénio gasoso ou cilindros de gás para uso médico. Exigida a aprovação da transportadora: Notas:: Pressão máxima: 200 bar e peso bruto máximo de 5 kg por cilindro. Podem ser usados cilindros a bordo de voos LH. Têm de ser transportados em embalagem externa aprovada pelo fabricante que proteja a válvula de saída. 7/12
Proibido: Mundialmente: geradores de oxigénio químico. Para/desde/via EUA: cilindros de oxigénio gasoso. Em voos operados por aeronaves da LH Regional. Recipientes de oxigénio pessoal, chamados canned oxygen, recreational oxygen, ou flavoured oxygen. Pacemakers Pacemakers cardíacos radioisotópos ou outros dispositivos, incluindo dispositivos a baterias de lítio implantados na pessoa, ou radiofarmacêuticos no interior do corpo da pessoa como resultado de tratamento médico. (apenas juntamento com a pessoa/no interior do corpo) Exigida a aprovação da transportadora: Dispositivos de permeação Dispositivos de permeação para equipamentos de monitorização da calibração da qualidade do ar Exigida a aprovação da transportadora: Dispositivos eletrónicos portáteis que contenham lítio Dispositivos eletrónicos que contenham lítio metal ou células lítio-ião ou pilhas, tais como relógios, máquinas de calcular, câmaras, telefones, computadores portáteis, câmaras de vídeos, etc., quando transportadas para uso pessoal. até 100 Wh ou 2 g até 100-160 Wh ou 2-8g Exigida aprovação da transportadora: até 100 Wh ou 2 g até 100-160 Wh ou 2-8g Regra: As baterias devem cumprir os requisitos do Manual de testes e de critérios Un, parte III, secção 38.3. Regras para pilhas sobressalentes: Lítio metal ou células de lítio-ião ou baterias sobressalentes com Watt-hora com capacidade até 100 Wh para consumo desses dispositivos eletrónicos: O utilizador tem de retirar a bateria. É permitido na bagagem de cabine apenas em quantidades destinadas para uso pessoal. Estas baterias têm de estar protegidas individualmente de forma a 8/12
Notas: prevenir curto-circuitos. Cada bateria instalada ou sobressalente não pode exceder: Conteúdo de lítio de mais de 2 g para baterias de lítio metal ou mistura de lítio, ou Uma capacidade de mais de 100Wh de Watt-horas para baterias de lítio-ião. são permitidas mais do que duas baterias sobressalentes por pessoa. Apenas permitido em bagagem de cabine. É exigida aprovação da transportadora. Cigarros eletrónicos ou outros dispositivos de fumo artificiais que contenham baterias de lítio são apenas aceites em bagagem de cabine. Artigos que sejam usados como fonte de energia, por ex. carregadores portáteis, são considerados como baterias sobressalentes. Dispositivos eletrónicos portáteis que contenham pilhas voláteis Dispositivos eletrónicos portáteis que contenham pilhas voláteis (exeto pilhas de lítio). Exigida a aprovação da transportadora: As pilhas não podem conter qualquer líquido livre ou não-absorvível As pilhas devem ser de 12 V ou inferiores e de 100 Wh ou inferiores. As pilhas devem ser protegidas da sua ativação ou desligadas e os terminais das pilhas devem estar isolados. Podem ser transportadas até 2 pilhas sobressalentes. As pilhas sobressalentes têm de ser protegidas contra curto-circuitos através do isolamentos dos terminais. Dispositivos médicos eletrónicos portáteis Dispositivos médicos eletrónicos portáteis (por ex. Desfibrilador Automático Externo, nebulizadores, Pressão Positiva Contínua das Vias Respiratórias, etc.) transportados para uso médico e que contenham lítio metal ou células lítio-ião ou pilhas. Exigida a aprovação da transportadora: Cada pilha instalada ou sobressalente de um tipo que cumpra os requisitos do Manual de testes e de critérios UN, Parte III, secção 38.3. Devem ser prestadas provas no momento da reserva ou check- 9/12
in, por ex. apresentado o certificado do fabricante ou prestando declaração pessoal por escrito. Cada pilha de lítio metal instalada ou sobressalente não pode ter um conteúdo de lítio de mais de 8g. Cada pilha de lítio metal instalada ou sobressalente não pode exceder a capacidade de Watt-horas de 160 Wh. São apenas permitidas duas pilhas sobressalentes por passageiro. Pilhas sobressalentes são apenas permitidas em bagagem de cabine. Cada pilha sobressalente deve ser protegida individualmente de forma a prevenir curto-circuitos, por ex. transportá-las dentro da embalagem de comercialização original ou insolando os terminais. Concentradores de oxigénio portáteis Concentradores de oxigénio portáteis a pilhas para uso médico, também para uso a bordo. Exigida a aprovação da transportadora: A aprovação tem de ser requerida através do gabinete LH Meda. Aplicam-se as seguintes regras a concentradores de oxigénio portáteis a pilhas de lítio: Lítio metal ou células de lítio-ião ou pilhas com: Capacidade de Watt-horas de 100 Wh para os seguintes dispositivos eletrónicos: É permitido na bagagem de cabine apenas em quantidades destinadas para uso pessoal. Estas pilhas têm de ser protegidas individualmente de forma a prevenir curto-circuitos. Cada pilha instalada ou sobressalente não pode exceder: Conteúdo de lítio de mais de 2 g para pilhas de lítio metal ou mistura de lítio, ou Uma capacidade de mais de 100Wh de Watt-horas para baterias de lítio-ião. Pilhas de lítio-ião sobressalentes com uma capacidade de Watthoras de 100 Wh até 160 Wh para os seguintes dispositivos eletrónicos: são permitidas mais do que duas pilhas sobressalentes por pessoa. É apenas permitido em bagagem de cabine. Fósforos e isqueiros Fósforos ou isqueiros de cigarros que não contenham fuel líquido não absorvível, além de gás liquidificado, destinados para uso do indivíduo quando transportados pela pessoa. 10/12
Exigida a aprovação da transportadora: Proibido: Combustível de isqueiro Recargas de isqueiro Fósforos de acender fácil Isqueiros de Chama Azul e de charuto Nota: Alguns países podem não permitir fósforos ou qualquer tipo de isqueiro. Exemplares não-infeciosos embalados com pequenas quantidades de líquidos inflamáveis Exemplares não-infeciosos embalados com pequenas quantidades de líquidos inflamáveis, por ex. exemplares de mamíferos, aves, anfíbios, répteis, peixes, insetos e outros invertebrados colocados numa embalagem de exterior resistente com material de acondicionamento adequado. Exigida a aprovação da transportadora: Regra: A quantidade total do líquido inflamável por embalagem de exterior não pode exceder 1 litro. Termómetros (médicos ou clínicos) Pequenos termómetros médicos ou clínicos para uso pessoal que contenham mercúrio. Exigida a aprovação da transportadora: O termómetro tem de ser transportado numa capa protetora. É apenas permitido um volume por pessoa. Termómetro (meteorológico) Termómetros que contenham mercúrio. Exigida aprovação da transportadora: Pode ser transportado um termómetro mercurial apenas por um representante de um departamento de meteorologia ou agência oficial semelhante. 11/12
O termómetro tem de estar embalado numa embalagem de exterior resistente, contendo um revestimento interno selado e material hermético resistente à perfuração do mercúrio, que previnam a fuga de mercúrio independentemente da sua posição. A lista de artigos proibidos não é final e pode ser acrescentada a qualquer momento. Podem ser aplicadas regulamentações adicionais em determinados voos. Além disso, devem ser observadas as regulamentações nacionais, bem como as regulamentações para mercadorias perigosas da IATA. A pedido, a companhia aérea pode fornecer uma cópia destas regulamentações. 12/12