HIGH PERFORMANCE BRAKES - STREET / TRACK pedroribeiroauto.com
A EBC Brakes é uma empresa independente, que produz a maior gama de calços e discos do mundo. O material de travagem da EBC Brakes é fabricado maioritariamente no Reino Unido e nos Estados Unidos da América em fábricas equipadas com tecnologia de ponta e mão-de-obra experiente. Todos os produtos são sujeitos a rigorosos testes de qualidade antes de serem colocados no mercado. A EBC Brakes está consciente que a travagem é um dos elementos de segurança mais importantes num veículo, por isso, prefere fabricar produtos de alta qualidade invés de aderir á moda de fabricar com materiais mais baratos e em países emergentes. Várias gamas disponíveis para condução diária ou para uso em circuito e provas desportivas. A PR orgulha-se de ser distribuidor autorizado em Portugal de material EBC Brakes. PAG.02
LISTA DE APLICAÇÃO pedroribeiroauto.com Dado as dimensões da lista de aplicação não é possivel fornecer a mesma em papel. Assim sendo disponibilizamos lista de aplicação digital para consulta das aplicações e informaçãoes dos veiculos. Lista de aplicação de discos e calços EBC Brakes disponivel em: http://www.pedroribeiroauto.com/ebcbrakes.rar PAG.03
pedroribeiroauto.com INDICE - CALÇOS ULTIMAX YELLOWSTUFF STANDART - SERIE 1000 SERIE 4000 ULTIMAX - PAG. 6 GREENSTUFF SERIE 2000 GREENSTUFF - PAG. 7 SERIE 2000-6000 - 7000 REDSTUFF SERIE 3000 YELLOWSTUFF - PAG. 9 BLUESTUFF SERIE 5000 BLUESTUFF - PAG. 10 SERIE 2000-6000 - 7000 ORANGESTUFF SERIE 9000 NOVA FÓRMULA ORANGESTUFF REDSTUFF - PAG. 8 PAG.04 ORANGESTUFF - PAG. 11
INDICE - DISCOS UPR PREMIUM USR ULTIMAX STANDART - SERIE D SERIE USR UPR PREMIUM - PAG. 12 GD SPORT ROTORS USR ULTIMAX - PAG. 14 BLADE SPORT DISCS SERIE BSD TURBO GROOVED SERIE GD UPR PREMIUM - PAG. 13 BSD - PAG. 15 PAG.05
pedroribeiroauto.com ULTIMAX STANDART - SERIE 1000-100ºc 0ºc 100ºc 200ºc 300ºc 400ºc 500ºc 600ºc 700ºc 800ºc 900ºc 1000ºc Ultimax 400ºC VALOR DE FRICÇÃO: 0.46 ECE R 90 APROVED EBC Ultimax Um calço de travão concebido para a substituição geral dos calços de origem, usado em automoveis, Comerciais e SUV s (4x4) Quando compra calços de travão EBC Ultimax está a obter o equivalente ao material de origem por um valor mais baixo. Trata-se de um produto de qualidade que trava o seu automovel tão rápido como os calços originais e mais rápido do que a maioria dos calços de travão aftermarket. Nivel de pó Travagem a frio Travagem a quente Desgaste Uso em provas ALTO BOM MÉDIO MÉDIO NÃO PAG.06
GREENSTUFF SERIE 2000-100ºc 0ºc 100ºc 200ºc 300ºc 400ºc 500ºc 600ºc 700ºc 800ºc 900ºc 1000ºc Greenstuff 650ºC VALOR DE FRICÇÃO: 0.55 ECE R 90 APROVED EBC GreenStuff 2000 Calços Premium para automóveis até 200cv. concebidos para condução em estrada, oferecem um bom efeito de travagem até 600º C. EBC Greenstuff dão confiança desde a primeira vez que o condutor usa o pedal de travão. Não existem calços que não produzam pó de travão com as sucessivas travagens mas os EBC Greenstuff reduzem o pó e o mesmo é mais facilmente lavável do que a maioria dos calços. Para automóveis com mais de 200cv recomenda-mos a serie Redstuff. EBC GreenStuff 6000 Uma excelente opção para uso em 4x4. Esta fórmula Greenstuff tem um menor poder de fricção do que a serie 2000 mas beneficia de um tempo de vida superior e melhor resistência em condições de offroad com pó, lama e areia. EBC GreenStuff 7000 Menos 90% de pó do que os calços originais e outros afermarket visto que a serie SUV Supreme não possui fibras metálicas e por isso a sujidade produzida pelo calço de travão não adere as jantes. Longos vão os tempos onde era preciso perder tempo a esfregar as jantes. Nivel de pó Travagem a frio Travagem a quente Desgaste Uso em provas MÉDIO BOM BOM MÉDIO NÃO PAG.07
pedroribeiroauto.com REDSTUFF SERIE 3000-100ºc 0ºc 100ºc 200ºc 300ºc 400ºc 500ºc 600ºc 700ºc 800ºc 900ºc 1000ºc Redstuff 750ºC VALOR DE FRICÇÃO: 0.5 ECE R 90 APROVED EBC RedStuff Os calços EBC RedStuff (Composto cerâmico) produzem menos pó do que os calços semimetálicos. Testes realizados apontam melhorias siginificativas nas distancias de travagem a altas velocidades. Existem 2 razoes essenciais para que os clientes aprovem a serie Redstuff. Primeiro porque é o calço que produz menos pó de travão de toda a serie, reduzindo a libertação de pó em 60-90%. Para além disso a pouco sujidade que produz é facilmente lavável com uma simples esponja e água. Em segundo travam bem a frio (Tão bom ou melhor do que os calços originais) e ficam a travar ainda melhor á medida que aquecem. Se já experimentou as EBC Redstuff sabe que os calços são leves, duradores, silenciosos e com grande poder de travagem. Nivel de pó Travagem a frio Travagem a quente Desgaste Uso em provas BAIXO BOM BOM NÃO PAG.08
YELLOWSTUFF SERIE 4000-100ºc 0ºc 100ºc 200ºc 300ºc 400ºc 500ºc 600ºc 700ºc 800ºc 900ºc 1000ºc Yellowstuff 900ºC VALOR DE FRICÇÃO: 0.6 ECE R 90 APROVED EBC RedStuff Este calço de travão é altamente recomendado para automóveis desportivos de grandes performances quer para utilização em estrada ou circuito. O material de que é feito este calço de travão é capaz de aguentar com altas temperaturas e possui uma duração acima da média. O poder de travagem a frio é excelente, o que é incomum em materiais de competição (normalmente requerem aquecimento prévio) o que torna este calço seguro quer para utilização do dia-a-dia quer para usar em ambiente de pista. Esta fórmula da EBC foi e continua a ser usada com sucesso por vários pilotos de rally e turismo e por condutores com condução mais desportiva e exigente. Nivel de pó Travagem a frio Travagem a quente Desgaste Uso em provas MÉDIO SIM PAG.09
BLUESTUFF SERIE 5000 NDX -100ºc 0ºc 100ºc 200ºc 300ºc 400ºc 500ºc 600ºc 700ºc 800ºc 900ºc 1000ºc Bluestuff 750ºC ECE R 90 APROVED EBC BlueStuff A formula EBC Bluestuff foi concebida especialmente para automóveis com grandes performances. O primeiro calço do mundo desenvolvido para competição que também pode ser usado em estrada. (Norma ECE R90 conseguida pela EBC Brakes em Julho de 2011) Os calços Bluestuff NDX são de alta fricção e são utilizados materiais de competição na sua composição. Perfeitos para a combinação com maxilas poderosas e discos de alto rendimento. Nivel de pó Travagem a frio Travagem a quente Desgaste Uso em provas ALTO SIM PAG.10
ORANGESTUFF SERIE 9000 NOVA FÓRMULA ORANGESTUFF USO EXCLUSIVO PARA CIRCUITO -100ºc 0ºc 100ºc 200ºc 300ºc 400ºc 500ºc 600ºc 700ºc 800ºc 900ºc 1000ºc CIRCUIT ONLY Orangestuff 1000ºC EBC OrangeStuff O Laboratório da EBC inovou para levar a fórmula laranja para o nível seguinte. Calços para uso exclusivo em circuito com enorme poder de fricção e grande resistência a temperaturas. Testes da EBC Brakes mostram que este calço suporta as condições mais severas que se pode submeter a um calço de travão. Melhoramentos da nova fórmula incluem maior tempo de vida do calço (40-60%), melhor travagem inicial (a frio) e melhor resistência as temperaturas do disco mesmo quando o mesmo está incandescente. Nivel de pó Travagem a frio ALTO MEDIO Travagem a quente Desgaste Uso em provas SIM PAG.11
pedroribeiroauto.com UPR PREMIUM STANDART - SERIE D UPR Premium A serie UPR é gama de discos standart da EBC Brakes, ideais para a substituição dos discos de origem. Podem também ser combinados com calços de alto desempenho. Os discos EBC Brakes são fabricados no Reino Unido com apertados controlos de qualidade para assegurar a segurança e qualidade do produto EBC. PAG.12
GD SPORT ROTORS TURBO GROOVED SERIE GD GD Sport Rotors Utilizando como base os discos UPR Premium, os discos GD Sport (Turbo Grooved) são maquinados para serem semi-rasurados e semi-perfurados. As rasuras permitem a indução de ar fresco sob a pastilha durante travagens acentuadas que resultam em temperaturas mais baixas, ao mesmo tempo que ajudam a remover sujidade, pó, detritos e gases criados pela travagem para uma melhor performance de travagem e um desgaste mais uniforme quer do disco quer do calço. Paralelamente, melhoram a travagem em condições de humidade, lama e areia, pelo que são uma opção viável para os veículos 4x4. Os orifícios semi-perfurados eliminam a possibilidade de o disco rachar, o que acontece normalmente com os discos de orifícios completamente perfurados. PAG.13
pedroribeiroauto.com USR ULTIMAX SERIE USR USR Ultimax A EBC Brakes acredita que um disco desportivo somente perfurado cria um desgaste maior quer no disco quer no calço e por isso apresenta os seus discos com um desenho revolucionário. O desenho do disco USR com ranhuras mais próximas e com angulo progressivo resultam num disco desportivo mais silencioso com os mesmos benefícios de eliminar poeiras, sujidade, gases e água da superfície do disco. Discos desportivos ultra silenciosos com revestimento anti corrosão. PAG.14
BLADE SPORT DISCS SERIE BSD Blade Sport Discs A nova de gama de discos fabricados no Reino Unido. Usando na sua composição silicone GG15HC e níveis de carbono elevados fazem com que o disco tenha uma estrutura granular, com melhor resistência às deformações provocadas pelo sobreaquecimento do disco. Reduzem o risco de quebras provocadas pelo uso severo e atenuam as vibrações e ruido de travagem. Os EBC BSD são maquinados com um desenho de ranhuras em V que ajudam no arrefecimento do disco e na remoção de detritos, sujidade e água da superfície de travagem. Possuem também um durador revestimento anti corrosão e acabamento Geomet Dry para um rápido ajuste dos calços. PAG.15