Instruções de auxilio à montagem da roda motorizada. Montagem da roda motorizada na suspensão ou forqueta

Transcrição

1 Instruções de auxilio à montagem da roda motorizada Estas instruções servem apenas como orientação da montagem do motor na sua forqueta ou suspensão. A Sanelkit não se responsabiliza por nenhum dano ou acidente ocorrido por má interpretação ou não cumprimento destas instruções. Poderá nos solicitar a montagem do motor na sua roda bastando para isso que a envie para a nossa morada quando realizar o pedido do seu kit. Será apenas cobrado o custo dos raios específicos para a mesma e que poderão ser a seu gosto. Montagem da roda motorizada na suspensão ou forqueta Este componente será mais trabalhoso para instalar se a sua forqueta ou suspensão tiver drop outs (apoios onde se fixa a roda) de apenas 9mm. No caso dos mesmos serem de 10mm bastará seguir os passos descritos a partir do ponto 6. Sendo os seus drop outs de 9mm terá 2 opções para realizar a tarefa. A primeira consiste em retirar o excesso ao veio do motor que é de 10mm. A segunda e mais simples, alargar os drop outs da sua suspensão ou forqueta. Se considerar que a sua suspensão ou forqueta poderá ficar enfraquecida com esta tarefa realize a primeira opção que será descrita de seguida. Antes de iniciar o trabalho deverá saber para que serve cada um dos componentes de fixação do motor: Anilha anti-rotação M12 (2 unid.) É aplicada para auxiliar a fixação e impedir a rotação do motor sobre o seu eixo. Anilhas espaçadoras M12 (1 a 2 unid.) São utilizadas para criar espaço de modo a evitar que o disco de travão, instalado no motor, toque na suspensão. São apenas aplicadas no lado do disco e antes da anilha anti-rotação. Não são necessárias se o seu sistema de travagem for de actuação no aro da roda. Anilha exterior (2 unid.) É aplicada antes da fêmea de aperto Fêmea de aperto M12 (2 unid.) Realiza o aperto do veio do motor Tampa da fêmea M12 Como o nome indica tapa a respetiva fêmea conferindo-lhe melhor acabamento. Instruções de montagem da roda motorizada 1

2 Deve então seguir os seguintes passos: 1 Coloque a sua bicicleta de rodas para o ar, de forma a facilitar o trabalho, e retire a roda. Faça a medição do seu drop out de forma a não retirar material em excesso desnecessariamente. Com as anilhas anti-rotação aplicadas marque no eixo o ponto a partir do qual irá limar. 2 Retire as anilhas anti-rotação e fixe o motor num torno ou cavalete de trabalho pelo eixo do mesmo, na parte sem rosca. Inicie o desbaste na marcação anteriormente efetuada com a ajuda de uma lima de 15mm no mínimo, retirando cerca de 0,5mm de cada face do eixo. Vá confirmando e comparando a medida com a que realizou ao drop out.. Se não possui um parquímetro vá verificando no drop out se o eixo do motor já entra. Deverá ter cuidado para não retirar em excesso ficando o eixo fragilizado e com folga no drop out. Remova as limalhas com um pincel. Instruções de montagem da roda motorizada 2

3 4 Execute a operação semelhante na anilha anti-rotação de modo a que esta também entre no drop out mas sem folgas exageradas. 5 - Repita estes procedimentos no outro lado do veio do motor e anilha anti-rotação. Restante montagem a seguir ao procedimento de alargamento dos drop outs, ponto 6. Instruções de montagem da roda motorizada 3

4 Procedimento para alargar os drop outs da suspensão Com esta operação terá de retirar sensivelmente 1mm a cada drop out da sua suspensão. È um valor bastante baixo para pôr em causa a resistência da suspensão no entanto, se tiver dúvida ou receio de que a mesma possa ficar enfraquecida não realize esta opção. A sua roda original continuará a encaixar perfeitamente nos drop outs após esta operação. Siga os seguintes paços: 1.1 Com a bicicleta de rodas para o ar e após retirar a roda, utilize uma lima para desbastar cerca de 0,5mm em cada face de cada drop out da suspensão. 2.1 Efectue medidas e compare com o veio do motor para confirmar se já é suficiente para o mesmo caber nos drop outs. Faça o ajuste na zona arredondada recorrendo a uma lima de meia cana ou limatão. 3.1 Comprove com o motor se este já entra nos drop outs e siga os passos da restante montagem descritos a seguir. 6 Aplique o disco de travão ao motor, se for o caso. Utilize unicamente os parafusos fornecidos ou outros com, exatamente, o mesmo comprimento. Não retire o espaçador que vem aplicado. Desaperte a maxila do travão, antes de aplicar a roda motorizada, para facilitar a entrada do disco entre os calços. Instruções de montagem da roda motorizada 4

5 7 Aplique as anilhas necessárias para que o disco não toque na sua suspensão ou forqueta quando colocar a roda nos drop outs. Poderá até não ser necessário nenhuma anilha. O freio da anilha anti rotação deve ficar virado para cima ao aplicar a roda, uma vez que a bicicleta se encontra de rodas para o ar. 8 Aperte as fêmeas, após colocação correta de todas as anilhas. Aperte a maxila do travão verificando o alinhamento do disco e aplique os tampões nas fêmeas para terminar. 9 Efectue a ligação dos cabos do motor. As fichas têm setas que devem estar alinhadas para permitir a ligação. Resta guiar o cabo pelo quadro da bicicleta até á caixa do controlador. Tarefa que poderá realizar juntamente com outros cabos existentes. Para conferir melhor acabamento utilize uma manga helicoidal para envolver os cabos. Há disponíveis 2 tamanhos e 2 cores na gama de produtos SanelKit. Realize a ligação das fichas conforme descrição fornecida. Se entender que esta operação é complexa ou não tem ferramentas para a realizar poderá solicitar o motor já preparado para drop outs de 9mm ao encomendar o seu kit, recorrer ao seu mecânico de bicicletas habitual ou simplesmente escolher o motor a aplicar na roda traseira, sendo que pelos motivos descritos na página do nosso site O Kit elétrico separador Como escolher um kit, aconselhamos o uso do motor na roda dianteira. Instruções de montagem da roda motorizada 5

6 Montagem da roda motorizada na traseira A montagem na roda traseira é simples pois os drop outs já possuem 10mm ou 12mm de largura. Caso a bicicleta tenha um drop out fechado (tipo o de eixos passantes 12mm) ou uma largura entre drop outs superior a 135mm a montagem não será possível. Siga os passos, a partir do ponto 6, anteriormente descritos adaptando-os á montagem traseira. Quando montar o disco de travão efetue também a montagem dos carretos de rosca ou da cassete no motor conforme o caso. Após aplicar o motor nos drop outs será necessário afinar as mudanças da bicicleta e o alinhamento do disco de travão. O motor possui proteção contra a intempérie com índice IP54. No entanto não deve utilizar máquinas de alta pressão para limpeza do mesmo nem atravessar poças de água que provoquem a sua imersão. Lave e enxague apenas com água sem pressão utilizando um pincel ou esponja com liquido de limpeza. A presença de água no interior do motor provoca avaria do mesmo. Nestas condições pode ser recusada a reclamação de garantia. Instruções de montagem da roda motorizada 6