BRAZIL TRUCKS A BRAZIL TRUCKS é uma empresa que atua no mercado de movimentação de materiais há 15 anos. Fundada em 1º de junho de 1995, em São José dos Campos, Região do Vale do Paraíba no Estado de São Paulo.
BRAZIL TRUCKS OBJETIVOS 1)OFERECER PRODUTOS E SERVIÇOS DE QUALIDADE. 1)ASSEGURAR, AOS SEUS CLIENTES, SOLUÇÕES RÁPIDAS E EFICAZES NA MANUTENÇÃO E REPOSIÇÃO DE PEÇAS E PNEUS PARA TODOS OS MODELOS E MARCAS DE EMPILHADEIRAS NACIONAIS E IMPORTADAS. 1)FORMAR SEMPRE UMA PARCERIA COM SEUS CLIENTES PARA, DESTA FORMA, ATENDER SUAS NECESSIDADES COM AGILIDADE E PRECISÃO.
BRAZIL TRUCKS ESTRUTURA 1)COLOCAMOS À DISPOSIÇÃO DOS NOSSOS CLIENTES ALÉM DE TODA NOSSA EXPERIÊNCIA, UMA ESTRUTURA EFICIENTE E TOTALMENTE INFORMATIZADA. 1)NOSSOS MECÂNICOS SÃO TREINADOS E FAZEM CONSTANTEMENTE, CURSOS DE APERFEIÇOAMENTO E ATUALIZAÇÃO. 1)NOSSOS VENDEDORES SÃO ESPECIALIZADOS, COM GRANDE CONHECIMENTO TÉCNICO E CONTAM COM FROTA DE VEÍCULOS PRÓPRIA PARA ATENDIMENTO.
BRAZIL TRUCKS FORNECEDORES Para assegurar total qualidade aos seus clientes, a BRAZIL TRUCKS é distribuidora de grandes empresas com produtos de excelente aceitação no mercado e credenciadas como fornecedores de peças originais pelos maiores fabricantes de empilhadeiras e equipamentos para movimentação de materiais. A BRAZIL TRUCKS é representante exclusivo para todo o Brasil dos Pneus Industriais MAXXIS, considerados um dos melhores do mundo e premiados com vários certificados de qualidade.
BRAZIL TRUCKS ESTOQUE A condição de atacadista permite uma melhor negociação de compra junto aos fornecedores o que resulta em preços competitivos e um melhor CUSTO/BENEFICIO para os clientes. Com mais de 10.000 itens em estoque nas filiais, a BRAZIL TRUCKS pode oferecer disponibilidade imediata de qualquer componente.
EMPILHADEIRAS EMPILHADEIRAS: UMA BREVE HISTÓRIA Em meados do século 19 até o início do século 20, a evolução dos acontecimentos e a modernização de produção e estoque contribuíram para o surgimento das modernas empilhadeiras que conhecemos hoje. Em 1906 a Pennsylvania Railroad introduziu caminhões de plataformas alimentados por baterias, que deslocavam bagagens na estaçãode trens em Altoona, Pensilvânia. Em 1920 surgiu o caminhão trator com capacidades de 4000 a 10000 libras (2000 a 5000 kg). Foi o primeiro caminhão trator industrial a utilizar energia hidráulica como meio de elevação da carga.
EMPILHADEIRAS Em 1923 a CLARK produziu o Duat (que literalmente quer dizer, faça isso), o primeiro caminhão trator compacto com três rodas movido à gás, com capacidade de tração de 1.500 libras (750 kg). O Duat foi usado como base para a construção da primeira Forklift Truck (ou empilhadeira como chamamos hoje) e era movida à gás.
EMPILHADEIRAS Em 1990 com o desenvolvimento de acessórios que compõem a empilhadeira, como o mecanismo hidráulico e os pneus, responsáveis pela sustentação da movimentação da empilhadeira, pôde-se chegar a grande poder de tração e elevação, surgiram empilhadeiras com capacidade de manipular de 8000 a 15000 libras. (4000 a 7000 kg). Empilhadeira atual Empilhadeira do futuro
EMPILHADEIRAS CONHEÇA SUA EMPILHADEIRA Luzes dianteiras Proteção do operador Mastro da torre Corrente de elevação Cilindro de elevação Painel de instrumentos Carro porta-garfos e protetor de carga Garfos Farol Apoio para as mãos Contrapeso Luzes traseiras Assento do operador Compartimento do motor Pneu traseiro (direcional) Tanque de óleo hidráulico Degrau Cilindro de elevação Pneu dianteiro (tração) Farol Luz de serviço Luz direcional Luz de serviço Luz de Luz freiode ré
EMPILHADEIRAS CONHEÇA SUA EMPILHADEIRA: MEDIDAS
EMPILHADEIRAS 01. Chave de contato / ignição 02. Pedal do acelerador 03. Pedal freio / aproximação (sist. automático) 03A. Pedal da embreagem (manual) 04. Botão do afogador (gasolina) 05. Interruptor das luzes 06. Alavanca do freio de estacionamento 07. Alavanca do reversor frente / ré (sist. automático) 07A. Alavanca de marchas (sist. manual) 07B. Alavanca do reversor frente / ré 08. Volante da direção 09. Buzina 10. Alavanca da seta direcional 11. Painel de instrumentos 12. Alavanca de controle de elevação 13. Alavanca do controle de inclinação 14. Horímetro 15. Indicador de temperatura da água 16. Indicador do nível de combustível 17. Lâmpada da fela de ignição (motor diesel) 18. Lâmpada da pressão do óleo do motor 19. Lâmpada de carga da bateria 20. Lâmpada da temperatura do óleo do conversor de torque 21. Lâmpada do sedimentador (motor diesel) 23. Lâmpada de aviso de obstrução do filtro de ar 24. Lâmpada de aviso do nível de fluído do freio 25. Lâmpada de aviso do nível de liquido refrigerante
EMPILHADEIRAS CONHEÇA SUA EMPILHADEIRA: GARFOS OS GARFOS SÃO OS ELEMENTOS QUE SUSTENTAM TODO O PESO DA CARGA A SER MOVIMENTADA. SÃO CONSTRUÍDOS COMA MATERIAIS, DIMENSÕES E RESITÊNCIA COMPATÍVEIS COM A APLICAÇÃO E CAPACIDADE DE CADA MODELO. SÃO CONSTRUÍDOS DE FORMA A DESLIZAR SOBRE O CARRO PORTA-GARFOS, AJUSTANDO-SE E TRAVANDO, PARA OFERECER POSSIBILIDADES DE PERFEITO APOIO À CARGA A SER MOVIMENTADA.
EMPILHADEIRAS CONHEÇA SUA EMPILHADEIRA: PROTETOR DE CARGA O PROTETOR DE CARGA É DE USO OBRIGATÓRIO NAS EMPILHADEIRAS. É O ELEMENTO QUE APOIA A CARGA DURANTE A MOVIMENTAÇÃO, EVITANDO QUE A MESMA SE DESLOQUE PARA TRÁS DURANTE OS MOVIMENTOS DE APANHAR E COLOCAR A CARGA.
EMPILHADEIRAS CONHEÇA SUA EMPILHADEIRA: TORRE DE ELEVAÇÃO O CONJUNTO DA TORRE DE ELEVAÇÃO É CONSTITUIDO PELAS COLUNAS DE ELEVAÇÃO, ROLAMENTOS ESPECIAIS, CORRENTES, ROLDANAS, CILINDROS DE ELEVAÇÃO E CARRO PORTA-GARFOS. TODOS OS ROLAMENTOS DAS COLUNAS E DO CARRO PORTA- GARFO SÃO MONTADOS SOBRE SUPORTES QUE POSSUEM ELEMENTOS INTERNOS DE ENCOSTOS AJUSTÁVEIS, QUE PERMITEM A REGULAGEM DE FOLGAS E O PERFEITO ALINHAMENTO DO CONJUNTO.
EMPILHADEIRAS CONHEÇA SUA EMPILHADEIRA: PROTETOR DO OPERADOR O PROTETOR DO OPERADOR É DE CONSTRUÇÃO RÍGIDA, FABRICADO COM TUBOS DE AÇO E OFERECE PROTEÇÃO AO OPERADOR EM CASO DE QUEDA PARCIAL DA CARGA. OPCIONALMENTE PODE SER FABRICADO COM DIMENSÕES E PROTEÇÃO COMPATÍVEIS COM A APLICAÇÃO E SEGURANÇA DA CARGA A SER MOVIMENTADA.
EMPILHADEIRAS CONHEÇA SUA EMPILHADEIRA: SISTEMA DE DIREÇÃO O SISTEMA DE COMANDO DA DIREÇÃO É FEITO ATRAVÉS DE UMA UNIDADE HIDROSTÁTICA, ACIONADA MECANICAMENTE POR UM VOLANTE AUTOMOTIVO. O MECANISMO HIDROSTÁTICO CONSISTE DE UMA CAIXA DE DIREÇÃO QUE PERMITE A TRASNFERÊNCIA DO ÓLEO HIDRÁULICO SOB PRESSÃO, FORNECIDO PELA BOMBA HIDRÁULICA, COM VAZÃO CONTROLADA PARA O CILINDRO DE DIREÇÃO, TRANSFERINDO O MOVIMENTO MECÂNICO PARA O MOVIMENTO DAS RODAS
EMPILHADEIRAS CONHEÇA SUA EMPILHADEIRA: CONTRA-PESO O SISTEMA DE CONTRA PESO É CONSTITUÍDO DE UM CONTRA PESO PRINCIPAL E CONTRA PESOS AUXILIARES. O CONTRA PESO É PROJETADO DE ACORDO COM A CAPACIDADE DA EMPILHADEIRA. É O CONTRA PESO QUE PERMITE À EMPILHADEIRA LEVANTAR E MOVIMENTAR CARGAS.
EMPILHADEIRAS CONHEÇA SUA EMPILHADEIRA: EIXO DIRECIONAL O EIXO DIRECIONAL É COMPOSTO POR UMA CARCAÇA DE ALTA RESISTÊNCIA. PARA A MONTAGEM SÃO USADAS BUCHAS E PINOS DE AÇO TRATADO, BARRAS DE DIREÇÃO, MANGAS DE EIXO E ROLAMENTOS ESPECIAIS DE ALTA RESISTÊNCIA. A ARTICULAÇÃO DA CARCAÇA PERMITE O BASCULAMENTO DO EIXO DIRECIONAL E CONFERE À MÁQUINA ESTABILIDADE PARA DESLOCAMENTO EM PISOS IRREGULARES.
EMPILHADEIRAS CONHEÇA SUA EMPILHADEIRA: CHASSIS O SISTEMA ESTRUTURAL DE UMA EMPILHADEIRAS É COMPOSTO PELO CHASSI, O QUAL É FABRICADO COM CHAPAS DE AÇO LAMINADO E SOLDADOS ELETRICAMENTE FORMANDO UMA ESTRUTURA DO TIPO MONOBLOCO A QUAL É MONTADA SOBRE O EIXO MOTRIZ ATRAVÉS DE MANCAIS.
EMPILHADEIRAS CONHEÇA SUA EMPILHADEIRA: EIXO MOTRIZ É CONSTITUIDO DE UMA CARCAÇA DE FERRO FUNDIDO NODULAR OU AÇO FUNDIDO DE ALTA RESISTÊNCIA E QUE DÁ O FECHAMENTO DO ALOJAMENTO DO DIFERENCIAL. SOBRE A CARCAÇA DO EIXO MOTRIZ É MONTATDO O CHASSI ATRAVÉS DE MANCAIS. NESTA CARCAÇA TAMBÉM É PIVOTADA A TORRE DE ELEVAÇÃO ATRAVÉS DE MANCAIS SUSTENTADOS POR BRONZINAS DE ALTA RESISTÊNCIA. NAS EXTREMIDADES DO EIXO MOTRIZ SÃO MONTADOS OS CUBOS DAS RODAS E O TAMBOR DE FREIO. OS CUBOS SÃO MONTADOS SOBRE ROLAMENTOS CÔNICOS DE ALTA CAPACIDADE DE CARGA. A TRANSMISSÃO DA FORÇA MOTRIZ É FEITA POR SEMI-EIXOS ACOPLADOS INTERNAMENTE NA ENGRENAGEM PLANETÁRIA DO DIFERENCIAL E NA PARTE EXTERNA É ACOPLADA À FLANGE DA RODA. SOBRE O CUBO É MONTADO O CONJUNTO ARO E PNEU.
EMPILHADEIRAS CONHEÇA SUA EMPILHADEIRA: TRANSMISSÃO AS EMPILHADEIRAS PODEM SER EQUIPADAS COM TRANSMISSÃO MECÂNICA (PLATÔ, DISCO E ALAVANCA DE MUDANÇAS) OU COM TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA (CONVERSOR DE TORQUE). A TRANSMISSÃO É MONTADA EM UMA CARCAÇA DE FERRO FUNDIDA DE ALTA RESISTÊNCIA QUE CONJUGAM AS ENGRENAGENS DA TRANSMISSÃO E OS SUPORTES DOS MANCAIS QUE ALOJAM O DIFERENCIAL. OS ROLAMENTOS SÃO SUPERDIMENSIONADOS, AS ENGRENAGENS E EIXOS SÃO FABRICADOS EM AÇO DE LIGA DE ALTA RESITÊNCIA E TRATADOS TERMICAMENTE. NA TRANSMISSÃO MANUAL A MUDANÇA DE VELOCIDADES É FEITA ATRAVÉS DE ALAVANCA ENQUANTO QUE NA TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA A MUDANÇA DE VELOCIDADE É FEITA POR SISTEMA HIDRÁULICO.
EMPILHADEIRAS CONHEÇA SUA EMPILHADEIRA: CONJUNTO DIFERENCIAL O PAR COROA E PINHÃO É FABRICADO EM AÇO DE LIGA TRATADO TERMICAMENTE. O CONJUNTO DO DIFERENCIAL É MONTADO DIRETAMENTE SOBRE OS MANCAIS DA CARCAÇA DA TRANSMISSÃO. O CONJUNTO DO DIFERENCIAL PERMITE QUE AS RODAS DO EIXO MOTRIZ TENHAM VELOCIDADES DIFERENTES QUANDO NECESSÁRIO (POR EXEMPLO, EM CURVAS). O SISTEMA TRANSMISSÃO E DIFERENCIAL CONSISTE EM ACOPLAMENTO DE CONJUNTOS DE ENGRENAGENS QUE REDUZEM A VELOCIDADE DE ROTAÇÃO DO MOTOR ATÉ AS RODAS, AUMENTANDO A FORÇA TRANSMITIDA.
EMPILHADEIRAS CONHEÇA SUA EMPILHADEIRA: PNEUS PNEUMÁTICOS SÃO PNEUS COM CÂMARA DE AR, TEM MAIS ESTABILIDADE E SÃO MAIS CONFORTÁVEIS. SÃO UTILIZADOS PRINCIPALMENTE EM TERRENOS IRREGULARES E ABRASIVOS. PNEUS MACIÇOS TAMBÉM CHAMADOS DE SUPER ELÁSTICOS, SÃO ANTI ABRASIVOS E ANTI ESTÁTICOS. SÃO USADOS EM PISOS REGULARES OU EM LOCAIS AONDE O RISCO DE FUROS E CORTES É MAIOR COMO EM SIDERÚRGICAS. PNEUS CUSHION SÃO PNEUS DE BORRACHA MACIÇA VULCANIZADA NA RODA. SÃO UTILIZADOS EM AMBIENTES FECHADOS E COM PISO REGULAR.
EMPILHADEIRAS CONHEÇA SUA EMPILHADEIRA: FREIOS AS EMPILHADEIRAS SÃO EQUIPADAS COM FREIOS HIDRÁULICOS COM LONAS E TAMBOR. AS LONAS E O TAMBOR DE FREIO SÃO FABRICADOS PARA PERMITIR UM SISTEMA ATUANTE SEM PRODUZIR O TRAVAMENTO DAS RODAS E O CONSEQUENTE ARRASTE DOS PNEUS. ESSE SISTEMA É PROJETADO PARA EVITAR O DESPEJAMENTO DA CARGA QUE ESTÁ SOBRE O GARFO. O SISTEMA DE FREIO DE ESTACIONAMENTO É ACIONADO ATRAVÉS DE ALAVANCA QUE ACIONA AS LONAS DE FREIO ATRAVÉS DE CABOS DE AÇO.
EMPILHADEIRAS CONHEÇA SUA EMPILHADEIRA: EMBREAGEM TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA TRANSMISSÃO MANUAL COMO MENCIONADO NO ÍTEM TRANSMISSÃO, AS EMPILHADEIRAS PODEM SER EQUIPADAS COM TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA OU MANUAL. NAS EMPILHADEIRAS COM TRANSMISSÃO MANUAL, O ACOPLAMENTO ENTRE O MOTOR E A TRANSMISSÃO É FEITO POR PLATÔ E DISCO, NORMALMENTE EM BANHO DE ÓLEO. NAS EMPILHADEIRAS COM TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA, A FORÇA DO MOTOR É TRANSMITIDA PARA A TRANSMISSÃO ATRAVÉS DO CONVERSOR DE TORQUE.
EMPILHADEIRAS CONHEÇA SUA EMPILHADEIRA: MOTOR EMPILHADEIRAS SÃO VEÍCULOS AUTO-PROPULSORES DESTINADOS A MOVIMENTAÇÃO DE CARGA COM OS COMPONENTES BÁSICOS CITADOS ANTERIORMENTE. O SISTEMA DE PROPULSÃO É CONSTITUÍDO PELO CONJUNTO MOTRIZ, FORMADO POR UM AGENTE PROPULSOR (MOTOR), ACOPLAMENTO (EMBREAGEM MECÂNICA COM PLATÔ E DISCO OU AUTOMÁTICA COM PACOTE DE DISCOS E PLACAS SEPARADORAS, TRANSMISSÃO E DIFERENCIAL. OS SISTEMAS DE PROPULSÃO PODEM SER ALIMENTADOS A ÁLCOOL, GASOLINA, GLP, DIESEL OU ELÉTRICA.
EMPILHADEIRAS 3 PONTOS IMPORTANTES Os cuidados apropriados, por parte do operador em relação à empilhadeira é uma parte vital em qualquer programa de manutenção preventiva. A participação do operador, na manutenção preventiva do equipamento, fará com que avisos prévios de pontos potenciais de defeitos sejam sanados antes que causem maior prejuízo. A manutenção por parte do operador não prevê reparos e consertos. Caso estes sejam necessários, a empilhadeira deverá ser encaminhada ao setor de manutenção ou à uma empresa especializada com mecânicos treinados e capacitados que poderão fazer os reparos com eficiência e segurança.
EMPILHADEIRAS: MANUTENÇÃO PREVENTIVA UMA EMPILHADEIRA É FABRICADA COM MAIS DE 5.000 PEÇAS. PORÉM, CERCA DE 130 DESTAS PEÇAS SÃO AS QUE QUEBRAM COM MAIOR FREQUÊNCIA. DAÍ A IMPORTÂNCIA DA MANUTENÇÃO PREVENTIVA PARA EVITAR A PARADA DA MÁQUINA PARA REPAROS E ALTOS CUSTOS COM REPOSIÇÃO DAS PEÇAS.
EMPILHADEIRAS: MANUTENÇÃO PREVENTIVA MANUTENÇÃO PREVENTIVA É A ATUAÇÃO REALIZADA PARA REDUZIR OU EVITAR FALHAS OU QUEDA NO DESEMPENHO, OBEDECENDO A UM PLANEJAMENTO BASEADO EM INTERVALOS DEFINIDOS DE TEMPO. UM DOS SEGREDOS DE UMA BOA PREVENTIVA ESTÁ NA DETERMINAÇÃO DOS INTERVALOS DE TEMPO. COMO, NA DÚVIDA, TEMOS A TENDÊNCIA DE SERMOS MAIS CONSERVADORES, OS INTERVALOS NORMALMENTE SÃO MENORES QUE O NECESSÁRIO O QUE IMPLICA EM PARADAS E TROCA DE PEÇAS DESNECESSÁRIAS. A PREVENTIVA TEM GRANDE APLICAÇÃO EM INSTALAÇÕES OU EQUIPAMENTOS CUJA FALHA PODE PROVOCAR CATÁSTROFES OU RISCOS AO MEIO AMBIENTE; SISTEMAS COMPLEXOS E/OU DE OPERAÇÃO CONTÍNUA. COMO A MANUTENÇÃO PREVENTIVA ESTÁ BASEADA EM INTERVALOS DE TEMPO, É CONHECIDA COMO TIME BASED MAINTENANCE - TBM OU MANUTENÇÃO BASEADA NO TEMPO.
EMPILHADEIRAS: MANUTENÇÃO PREVENTIVA MANUTENÇÃO CORRETIVA É A ATUAÇÃO PARA CORREÇÃO DA FALHA OU DO DESEMPENHO MENOR QUE O ESPERADO. CORRETIVA VEM DA PALAVRA CORRIGIR. A MANUTENÇÃO CORRETIVA PODE SER DIVIDIDA EM DUAS CLASSES: MANUTENÇÃO CORRETIVA NÃO PLANEJADA CORREÇÃO DA FALHA DE MANEIRA ALEATÓRIA, OU SEJA É A CORREÇÃO DA FALHA OU DESEMPENHO MENOR QUE O ESPERADO APÓS A OCORRÊNCIA DO FATO. ESSE TIPO DE MANUTENÇÃO IMPLICA EM ALTOS CUSTOS POIS CAUSA PERDAS DE PRODUÇÃO; A EXTENSÃO DOS DANOS AOS EQUIPAMENTOS É MAIOR. QUANDO SÓ EXISTE CORRETIVA, A MANUTENÇÃO É COMANDADO PELOS EQUIPAMENTOS MANUTENÇÃO CORRETIVA PLANEJADA É A CORREÇÃO QUE SE FAZ EM FUNÇÃO DE UM ACOMPANHAMENTO PREDITIVO, DETECTIVO, OU ATÉ PELA DECISÃO GERENCIAL DE SE OPERAR ATÉ A FALHA. ESSE TIPO DE MANUTENÇÃO É PLANEJADA. TUDO QUE É PLANEJADO É SEMPRE MAIS BARATO, MAIS SEGURO E MAIS RÁPIDO
EMPILHADEIRAS: MANUTENÇÃO PREVENTIVA MANUTENÇÃO PREDITIVA É UM CONJUNTO DE ATIVIDADES DE ACOMPANHAMENTO DAS VARIÁVEIS OU PARÂMETROS QUE INDICAM A PERFORMANCE OU DESEMPENHO DOS EQUIPAMENTOS, DE MODO SISTEMÁTICO, VISANDO DEFINIR A NECESSIDADE OU NÃO DE INTERVENÇÃO. QUANDO A INTERVENÇÃO, FRUTO DO ACOMPANHAMENTO PREDITIVO, É REALIZADA ESTAMOS FAZENDO UMA MANUTENÇÃO CORRETIVA PLANEJADA. ESSE TIPO DE MANUTENÇÃO É CONHECIDO COM CONDITION BASED MAINTENANCE - CBM OU MANUTENÇÃO BASEADA NA CONDIÇÃO. PERMITE QUE OS EQUIPAMENTOS OPEREM POR MAIS TEMPO E A INTERVENÇÃO OCORRA COM BASE EM DADOS E NÃO EM SUPOSIÇÕES.
EMPILHADEIRAS: MANUTENÇÃO PREVENTIVA UMA EMPILHADEIRA QUE OPERA 250 HORAS A CADA 30 DIAS, DEVE TER UM CUSTO COM MANUTENÇÃO PREVENTIVA DE PELO MENOS R$ 1.000,00 POR MÊS, COM ÓLEOS, FILTROS, CORREIAS, LONAS, PNEUS, ETC. UMA BOA MANUTENÇÃO PREVENTIVA CUSTA R$ 4,00 POR HORA TRABALHADA.
EMPILHADEIRAS: MANUTENÇÃO PREVENTIVA CUSTO OPERACIONAL DE UMA EMPILHADEIRA Custo Operacional (CO) = CA + CM Custo Administrativo (CA) ~35% SALÁRIOS ENCARGOS SEGURO COMBUSTÍVEL OUTROS Custo Manutenção (CM) ~65% PEÇAS FILTROS LUBRIFICANTES PNEUS SERVIÇOS DE TERCEIROS MATERIAIS DE CONSUMO
EMPILHADEIRAS: MANUTENÇÃO PREVENTIVA CUSTO OPERACIONAL DE UMA EMPILHADEIRA CUSTO DE MANUTENÇÃO (CM) 64,3% DO CUSTO OPERACIONAL PEÇAS...47% PNEUS...14% LUBRIFICANTE...12% SERVIÇOS DE TERCEIROS...10% FILTROS...9% MATERIAIS DE CONSUMO...8%
EMPILHADEIRAS: MANUTENÇÃO PREVENTIVA O QUE INFLUENCIA NO CUSTO DE MANUTENÇÃO: Tipo de piso; Como ela será operada; Qual a distância percorrida; Tipo de carga; Treinamento dos operadores; Qualidade do combustível; Especificação da empilhadeira; Qualidade das peças de reposição; Escolha da equipe de manutenção; Tipo de manutenção executada:preventiva, corretiva e preditiva.
EMPILHADEIRAS: MANUTENÇÃO PREVENTIVA PLANO DE INSPEÇÃO PARA CADA TURNO DE TRABALHO 1. NÍVEL DE ÁGUA DO RADIADOR 2. NÍVEL DE ÓLEO DO MOTOR 3. NÍVEL DE ÓLEO DA EMBREAGEM 4. NÍVEL DE ÁGUA DA BATERIA 5. NÍVEL DE COMBUSTÍVEL 6. CONDIÇÕES DOS PNEUS 7. FILTRO DE AR 8. SISTEMA ELÉTRICO 9. NÍVEL DO ÓLEO HIDRÁULICO (TORRE ELEVADA) 10. VAZAMENTOS 11. FREIO DE ESTACIONAMENTO 12. FREIO DE SERVIÇO
EMPILHADEIRAS: MANUTENÇÃO PREVENTIVA EXEMPLOS DE ÍTENS QUE REQUEREM MAIOR CUIDADO
EMPILHADEIRAS: MANUTENÇÃO PREVENTIVA EXEMPLOS DE ÍTENS QUE REQUEREM MAIOR CUIDADO
EMPILHADEIRAS: MANUTENÇÃO PREVENTIVA EXEMPLOS DE ÍTENS QUE REQUEREM MAIOR CUIDADO
EMPILHADEIRAS: MANUTENÇÃO PREVENTIVA EXEMPLOS DE ÍTENS QUE REQUEREM MAIOR CUIDADO ALINHAMENT O MEDIÇÃO DE DESGASTE
EMPILHADEIRAS: MANUTENÇÃO PREVENTIVA EXEMPLOS DE ÍTENS QUE REQUEREM MAIOR CUIDADO
EMPILHADEIRAS: MANUTENÇÃO PREVENTIVA EXEMPLOS DE ÍTENS QUE REQUEREM MAIOR CUIDADO
EMPILHADEIRAS: MANUTENÇÃO PREVENTIVA EXEMPLOS DE ÍTENS QUE REQUEREM MAIOR CUIDADO VÁLVULAS E FILTROS DO SISTEMA GLP
EMPILHADEIRAS: MANUTENÇÃO PREVENTIVA EXEMPLOS DE ÍTENS QUE REQUEREM MAIOR CUIDADO KIT DE REPAROS DO REDUTOR DE GÁS
EMPILHADEIRAS: MANUTENÇÃO PREVENTIVA EXEMPLOS DE ÍTENS QUE REQUEREM MAIOR CUIDADO TUBULAÇÃO DO FREIO
EMPILHADEIRAS: MANUTENÇÃO PREVENTIVA EXEMPLOS DE ÍTENS QUE REQUEREM MAIOR CUIDADO SISTEMA DE FREIO
EMPILHADEIRAS: MANUTENÇÃO PREVENTIVA EXEMPLOS DE ÍTENS QUE REQUEREM MAIOR CUIDADO SISTEMA DE ARREFECIMENTO
EMPILHADEIRAS: MANUTENÇÃO PREVENTIVA EXEMPLOS DE ÍTENS QUE REQUEREM MAIOR CUIDADO ROLDANAS E ROLAMENTOS DA TORRE
EMPILHADEIRAS: MANUTENÇÃO PREVENTIVA PLANILHA DE VERIFICAÇÃO DE TURNO DETALHADA Ver impresso. PLANILHA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA Ver impresso.
EMPILHADEIRAS: OPERAÇÃO COM SEGURANÇA EMPILHADEIRAS SOMENTE DEVEM SER POSTAS EM FUNCIONAMENTO E UTILIZADAS POR OPERADOR HABILITADO, TREINADO E AUTORIZADO (MTE - Ministério do Trabalho e Emprego por meio da Norma Regulamentadora nº 11). RESPONSABILIDADES DO OPERADOR 1) ASSEGURE-SE SEMPRE QUE A SUA EMPILHADEIRA ENCONTRA-SE EM BOAS CONDIÇÕES DE FUNCIONAMENTO ANTES DE COMEÇAR O TRABALHO. 2) FAMILIARIZE-SE COM A EMPILHADEIRA. 3) NÃO TENTE REALIZAR CONSERTOS OU REPAROS. INFORME IMEDIATAMENTE SOBRE QUALQUER DEFEITO. 4) QUANDO AUTORIZADO A REALIZAR SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO E OU CONSERTOS, ASSEGURE-SE QUE OS REGULAMENTOS DE SAÚDE E SEGURANÇA SEJAM ESTRITAMENTE OBEDECIDOS. 5) INFORME SOBRE QUAISQUER PROBLEMAS QUE POSSAM SURGIR NA ÁREA DE OPERAÇÃO E QUE POSSAM OFERECER PERIGO OU REDUZIR A SEGURANÇA. 6) NUNCA EXCEDA A CAPACIDADE DA EMPILHADEIRAS. TOME TODAS AS PRECAUÇÕES PARA GARANTIR A SEGURANÇA DE TERCEIROS E A SUA PRÓPRIA. 7) PARA IMEDIATAMENTE E DESLIGUE O MOTOR DE POR ALGUM MOTIVO VOCÊ PERCEBER QUE A EMPILHADEIRA NÃO APRESENTA CONDIÇÕES DE SEGURANÇA E OPERAÇÃO OU SE APRESENTAR ALGUM PROBLEMA MECÂNICO.
EMPILHADEIRAS: OPERAÇÃO COM SEGURANÇA OPERADOR: ANTES DE INICIAR O TRABALHO FAÇA O CHECK LIST INDICADO NA EMPILHADEIRA. ASSEGURE-SE QUE A EMPILHADEIRA É ADEQUADA À ÁREA NA QUAL SERÁ UTILIZADA.
EMPILHADEIRAS: OPERAÇÃO COM SEGURANÇA ANTES DE DAR A PARTIDA 1. NÍVEL DE ÁGUA DO RADIADOR 2. NÍVEL DE ÓLEO DO MOTOR 3. NÍVEL DE ÓLEO DA EMBREAGEM 4. NÍVEL DE ÁGUA DA BATERIA 5. NÍVEL DE COMBUSTÍVEL 6. CONDIÇÕES DOS PNEUS 7. FILTRO DE AR 8. SISTEMA ELÉTRICO 9. NÍVEL DO ÓLEO HIDRÁULICO (TORRE ELEVADA) 10. VAZAMENTOS 11. FREIO DE ESTACIONAMENTO 12. FREIO DE SERVIÇO
EMPILHADEIRAS: OPERAÇÃO COM SEGURANÇA ANTES DE DAR A PARTIDA
EMPILHADEIRAS: OPERAÇÃO COM SEGURANÇA ANTES DE DAR A PARTIDA
EMPILHADEIRAS: OPERAÇÃO COM SEGURANÇA ANTES DE DAR A PARTIDA
EMPILHADEIRAS: OPERAÇÃO COM SEGURANÇA ANTES DE DAR A PARTIDA
EMPILHADEIRAS: OPERAÇÃO COM SEGURANÇA ANTES DE DAR A PARTIDA
EMPILHADEIRAS: OPERAÇÃO COM SEGURANÇA ANTES DE DAR A PARTIDA
EMPILHADEIRAS: OPERAÇÃO COM SEGURANÇA ANTES DE DAR A PARTIDA
EMPILHADEIRAS: OPERAÇÃO COM SEGURANÇA ANTES DE DAR A PARTIDA
EMPILHADEIRAS: OPERAÇÃO COM SEGURANÇA ANTES DE DAR A PARTIDA
EMPILHADEIRAS: OPERAÇÃO COM SEGURANÇA ANTES DE DAR A PARTIDA
EMPILHADEIRAS: OPERAÇÃO COM SEGURANÇA APÓS DAR A PARTIDA
EMPILHADEIRAS: OPERAÇÃO COM SEGURANÇA APÓS DAR A PARTIDA
EMPILHADEIRAS: OPERAÇÃO COM SEGURANÇA APÓS DAR A PARTIDA
EMPILHADEIRAS: OPERAÇÃO COM SEGURANÇA APÓS DAR A PARTIDA
EMPILHADEIRAS: OPERAÇÃO COM SEGURANÇA SEGURANÇA: TOMBAMENTO DA EMPILHADEIRA
EMPILHADEIRAS: OPERAÇÃO COM SEGURANÇA SEGURANÇA
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EMPILHADEIRAS: OPERAÇÃO COM SEGURANÇA OPERAÇÃO
EMPILHADEIRAS: OPERAÇÃO COM SEGURANÇA OPERAÇÃO
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