EDITAL DE INSCRIÇÃO. O curso terá a duração de 30 (vinte) horas-aula, conforme programa abaixo: HORÁRIO CONTEÚDO EXPOSITOR OBSERVAÇÕES

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1 PODER JUDICIÁRIO TRIBUNAL REGIONAL FEDERAL DA 5ª REGIÃO ESCOLA DE MAGISTRATURA FEDERAL EDITAL DE INSCRIÇÃO O Diretor da Escola de Magistratura Federal da 5ª Região, Desembargador Federal Manoel de Oliveira Erhardt, em cumprimento ao disposto no art. 93, inciso IV, da Constituição Federal, bem como na Resolução n.º 1, de 17 de setembro de 2007, da Escola Nacional de Formação e Aperfeiçoamento de Magistrados (ENFAM), e de conformidade com o art. 2º, inciso I, alíneas b e c da Resolução CJF n.º 532/2006, que institui o Plano Nacional de Aperfeiçoamento e de Pesquisa para Juízes Federais (PNA), torna públicas as condições para habilitação às 43 (quarenta e três) vagas oferecidas para o curso O papel do Poder Judiciário na Segurança de Voo, que será realizado na sede da Escola de Magistratura Federal da 5ª Região e no Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos CENIPA (Brasília-DF), nos dias 25, 26 e 27 de abril de I - DO CURSO O curso terá a duração de 30 (vinte) horas-aula, conforme programa abaixo: Dia 25 de abril de 2012: 08h00 às 08h20 08h20 às 10h00 (01:40) 10h00 às 10h15 Abertura A Investigação SIPAER e a atuação do Poder Judiciário Desembargador Federal MANOEL DE OLIVEIRA ERHARDT Diretor da ESMAFE 10h15 às 12h45 (02:30) 12h45 às 14h15 O direito penal no acidente aeronáutico 14h15 às 16h20 (02:05) Segurança de Aviação: Importância, Evolução Histórica e Status Atual DONIZETI DE ANDRADE Mestre e Ph. D. em Engenharia Aeronáutica 16h20 às 17h10 Grupo de discussões 17h10 às 17h25 17h25 às 18h15 Fórum de discussões 18h15 às 18h55 Briefing do deslocamento para Brasília-DF

2 Dia 26 de abril de 2012: 09h00 às 09h20 (00:20) 09h20 às 10h10 10h10 às 10h25 Abertura do Módulo SIPAER Princípios do Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos Desembargador Federal MANOEL DE OLIVEIRA ERHARDT CARLOS ALBERTO DA CONCEIÇÃO Diretor da ESMAFE Chefe do CENIPA 10h25 às 11h15 11h15 às 12h35 (01:20) 12h35 às 14h00 O Risco Aviário e a atuação do Poder Judiciário As Ferramentas da prevenção de acidentes aeronáuticos FLÁVIO ANTONIO COIMBRA MENDONÇA CARLOS ALBERTO DA CONCEIÇÃO Mestre em segurança de voo Chefe do CENIPA 14h00 às 15h00 (01:00) 15h00 às 15h50 15h50 às 18h10 (02:20) 18h10 às 19h00 A Análise Técnica do Acidente Aeronáutico pelo SIPAER A Perícia Criminal de Acidentes Aeronáuticos As Perícias Criminais Especiais disponíveis no Instituto Nacional de Criminalística Fórum de discussões FERNANDO SILVA ALVES DE CAMARGO GUILHERME NOBEL CONTI JOÃO PINTO ROSA Mestre em Segurança da Aviação e Aeronavegabilidade Continuada Mestre em Engenharia Civil Diretor do INC-DPF Dia 27 de abril de 2012: 09h00 às 11h00 (02:00) 11h00 às 11h15 A segurança de voo e o uso do solo ROBINSON SAMUEL BOSCHETTI Engenheiro de Infraestrura Aeronáutica (ITA) 11h15 às 12h35 (01:20) 12h35 às 14h00 A Judicialização da proteção da área de segurança aeroportuária RENATO BRETAS RIBEIRO Adjunto Jurídico da Consultoria Jurídica do Comando da Aeronáutica 14h00 às 16h30 (02:30) O Poder Judiciário e as atividades de prevenção de acidentes 16h30 às 16h45 16h45 às 17h35 17h35 às 18h25 18h25 às 19h05 Grupo de Discussões Fórum de Discussões Encerramento do curso

3 II DA JUSTIFICATIVA Inicialmente, importante registrar que tal especialidade do direito, o direito aeronáutico, além de estar submetida à competência da Justiça Federal, é uma área do conhecimento das ciências jurídicas com enorme deficiência doutrinária, de forma que a atuação judicial torna-se por demais dificultosa. Sendo assim, o curso se propõe a superar tal óbice, fornecendo elementos jurídicos para uma atuação segura dos órgãos judiciais. O curso de Direito Aeronáutico terá como escopo a análise de toda a estrutura do Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SIPAER). Serão apresentadas palestras sobre os tratados em que o Brasil é signatário, no que tange à investigação de acidentes aeronáuticos, a vedação do uso do relatório de investigação do SIPAER para fins judiciais, análise de decisões judiciais nacionais sobre o tema (no campo da responsabilidade civil e penal). Na oportunidade, haverá também a demonstração teórica de como se desenvolve a investigação de um acidente aeronáutico, além de um estudo de caso real. Sem dúvida, que um dos pontos de maior dificuldade para a análise judicial, no mundo contemporâneo, é o acidente aeronáutico, que, além de envolver elevado conhecimento técnico-especializado, possui sérias restrições de acesso a informações, decorrentes de Tratados Internacionais e princípios constitucionais. Nesse sentido, o curso irá apresentar formas e métodos legais de se conduzir um processo judicial, sem violar as regras pactuadas e obter resultados jurídicos com maior qualidade. Também será objeto do curso a tão sensível análise do uso do solo urbano, no se refere à segurança da navegação aérea, tanto em relação ao perigo aviário, quanto ao direito de construir, a fim de que se promova a adequada proteção ao Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro (um dos mais eficientes do mundo). No campo prático, será oportunizada uma visita ao Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aéreos (CENIPA) e também ao Instituto Nacional de Criminalística do Departamento de Polícia Federal (INC), bem como aos seus respectivos laboratórios, para que os magistrados possam conhecer o efetivo trabalho de prevenção e investigação de acidentes aéreos, bem como a sua investigação, quer seja para fins preventivos, quer seja para fins judiciais. Relevante anotar que todas as questões postas são de competência do Juiz Federal, porém, são temas que requerem muito mais que conhecimento científico, pois necessitam de uma análise profunda de seus valores e princípios, para que a ação judicial salvaguarde o maior dos valores do direito aeronáutico, a segurança de voo. III DAS VAGAS Considerando a proporcionalidade do número de juízes lotados nas diversas Seções Judiciárias da Região e a necessária economicidade de recursos, tendo em vista a realização do curso somente na forma presencial, serão disponibilizadas 43 (quarenta e três) vagas para participação em Recife e em Brasília. Dentro desse quantitativo, também serão ofertadas vagas a órgãos externos ao TRF-5, em virtude de solicitação do CENIPA, instituição parceira na realização do curso. As vagas serão distribuídas da seguinte forma: 14 (quatorze) vagas para os magistrados lotados da Seção Judiciária de Pernambuco; 03 (três) vagas para os magistrados lotados da Seção Judiciária de Alagoas; 06 (seis) vagas para os magistrados lotados da Seção Judiciária do Ceará; 03 (três) vagas para os magistrados lotados da Seção Judiciária da Paraíba; 03 (três) vagas para os magistrados lotados da Seção Judiciária do Rio Grande do Norte;

4 02 (duas) vagas para os magistrados lotados da Seção Judiciária de Sergipe; 03 (três) vagas para magistrados do Tribunal Regional Federal da 1ª Região; 02 (duas) vagas para juízes auditores da Justiça Militar da União (JMU); 01 (uma) vaga para membro do Ministério Público Militar (MPM); 02 (duas) vagas para membros do Ministério Público Federal (MPF); 02 (duas) vagas para advogados da Advocacia da União (AGU); e 02 (duas) vagas para delegados do Departamento de Polícia Federal (DPF). Havendo mais magistrados inscritos que o número de vagas, dar-se-á prioridade aos magistrados em processo de vitaliciamento e, logo após, por antiguidade. Não havendo o preenchimento das vagas destinadas a qualquer das seccionais do TRF-5, será efetuado o remanejamento das mesmas, obedecendo-se ao critério de proporcionalidade em relação às quantidades acima definidas. As vagas ainda remanescentes serão disponibilizadas aos servidores do Tribunal Regional Federal da 5ª Região e da Seção Judiciária de Pernambuco, que desempenhem a função de assessores de desembargadores ou magistrados e/ou Diretores de Secretaria, cuja participação será deferida seguindo a ordem cronológica de inscrição. Os interessados em matricular-se no curso, deverão tomar conhecimento das orientações específicas, que serão enviadas pela do Curso. IV - DO SISTEMA DE AVALIAÇÃO Obtida a frequência de, pelo menos, setenta e cinco por cento das atividades programadas, o aluno será avaliado através da produção de um paper de no mínimo de 5 (cinco) e no máximo de 10 (dez) páginas, tendo por objeto um estudo de caso. O paper, que deverá ser apresentado até 30 (trinta) dias após o encerramento do curso, será avaliado pela direção da ESMAFE ou por um dos professores, por indicação da coordenação do curso, que o classificará através de um dos conceitos: ótimo, bom, regular ou inadequado. O paper, em formato de arquivo eletrônico compatível com o Microsoft Word e redigido com referências nos padrões da ABNT, deverá ser encaminhado por correio eletrônico ao endereço esmafe@trf5.jus.br, sem identificação de autoria no corpo do texto, mas apenas na mensagem de encaminhamento, de forma a possibilitar a apreciação impessoal por parte do avaliador. Caso haja interesse do autor em publicar seu paper, o artigo poderá ser submetido à análise do Conselho Editorial da Revista Científica Conexão SIPAER, do CENIPA, revista especializada em ciências aeronáuticas, que também possui, como escopo, o direito aeronáutico e a segurança de voo. Para tanto, deverá registrar, no de encaminhamento do paper, de forma expressa, o interesse em tal submissão, assim como trazer um resumo, antecedente ao texto, com até 100 (cem) palavras, em língua portuguesa e inglesa, pois que a citada revista possui veiculação internacional. V DAS INSCRIÇÕES As inscrições dos juízes federais estarão abertas no período de 21 de março a 13 de abril, até às 12h00, através da página na Internet do Tribunal / Escola da Magistratura devendo ser preenchida a ficha de inscrição. O deferimento das inscrições dos magistrados será comunicado através do correio eletrônico no dia 13 de abril de 2012.

5 As inscrições dos demais candidatos (JMU, MPM, MPF, AGU, DPF e TRF-1) ocorrerão por indicação dos próprios órgãos, mediante envio de mensagem eletrônica à ESMAFE ( esmafe@trf5.jus.br), até o dia 13 de abril, às 12h00. VI - DO CUSTEIO DOS DESLOCAMENTOS Considerando-se que o curso terá parte de execução na cidade de Brasília-DF, não haverá possibilidade de sua transmissão por videoconferência, de maneira que todos os participantes deverão estar presentes em Recife no início do curso e, no dia 26 de abril de 2012, em Brasília. O TRF da 5ª Região responsabilizar-se-á, através das respectivas Seções Judiciárias, a critério da Direção do Foro, pelas despesas com o pagamento de passagens entre a Seção/Subseção e Recife-PE, quando necessário, e com o pagamento de diárias, sendo estas apenas no valor suficiente para a cobertura das despesas com estadia e alimentação do cursista, no total de 2,5 (duas e meia) diárias. No caso dos magistrados lotados na sede da SJPE e servidores do TRF-5 e SJPE, haverá o pagamento de 01 (uma) diária, a fim de custear as despesas de hospedagem na cidade de Brasília, no dia 26 de abril de As despesas correrão à conta das dotações orçamentárias específicas para esse fim, consignadas no Programa de Trabalho Capacitação de Recursos Humanos, da Justiça Federal de 1º Grau. O transporte entre Recife-Brasília, no dia , e Brasília-Recife, no dia , ocorrerá em aeronave da Força Aérea Brasileira, sem custos para o Tribunal ou Seções Judiciárias. VII DAS CONDIÇÕES PARA RECEBIMENTO DO CERTIFICADO Para obter o certificado do curso, o aluno deverá: a) obter freqüência mínima de 75% em todas as atividades programadas; b) obter conceito igual a ótimo ou bom no paper apresentado no prazo estabelecido este edital. Recife, 20 de março de Desembargador Federal MANOEL DE OLIVEIRA ERHARDT Diretor da ESMAFE 5ª.