Aula 03 Legislação de Trânsito p/ DETRAN-CE (Agente de Trânsito e Fiscal de Transportes) Com videoaulas

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1 Aula 03 Legislação de Trânsito p/ DETRAN-CE (Agente de Trânsito e Fiscal de Transportes) Com videoaulas Professores: Alexandre Herculano, Marcos Girão

2 AULA 03 Sinalização de Trânsito SUMÁRIO APRESENTAÇÃO... 2 I - SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO Ordem de Prevalência Classificação dos Sinais de Trânsito A Sinalização VERTICAL Sinalização Vertical de REGULAMENTAÇÃO Sinalização Vertical de ADVERTÊNCIA Sinalização Vertical de INDICAÇÃO A Sinalização HORIZONTAL Padrões de TRAÇADO Padrões de CORES As marcas LONGITUDINAIS As marcas TRANSVERSAIS As marcas de CANALIZAÇÃO As marcas de DELIMITAÇÃO e CONTROLE de ESTACIONAMENTO e/ou PARADA As Inscrições no Pavimento Os Dispositivos Auxiliares Dispositivos DELIMITADORES Dispositivos de CANALIZAÇÃO Dispositivos de SINALIZAÇÃO DE ALERTA Alteração nas CARACTERÍSTICAS DO PAVIMENTO Dispositivos de PROTEÇÃO CONTÍNUA Dispositivos LUMINOSOS Dispositivos de USO TEMPORÁRIO Os Sinais Luminosos Sinalização semafórica de REGULAMENTAÇÃO Sinalização semafórica de ADVERTÊNCIA OS GESTOS DOS AGENTES E DO CONDUTOR Gestos dos AGENTES Gestos dos CONDUTORES...94 QUESTÕES DE SUA AULA GABARITO...135

3 APRESENTAÇÃO Olá, querido aluno! Seja bem-vindo à viagem que faremos nesta aula pela Sinalização De Trânsito atualmente em vigor no nosso país. Esse assunto é de quebra uma das verdadeiras paixões de absolutamente todas as organizadoras! É um assunto muito rico, cheio de detalhes e minúcias e, por isso, bastante explorado em provas de concursos. Estudaremos a Resolução CONTRAN nº 160/04, que atualizou, em 2004, o Anexo II do CTB, anexo este que dispõe sobre a sinalização de trânsito em nosso país. Fique certo de que essa Resolução, ou seja, o Anexo II do Código, tem grandes chances de ser cobrada em sua prova! Nesta aula, resolveremos um bom número de questões, pois o histórico de cobrança desse tema é muito grande, qualquer que seja a banca. Será uma aula bastante interessante, visual e colorida. Abordarei no decorrer da aula tudo o que for realmente de mais importante para você resolver com tranquilidade e acertar todas as questões sobre o assunto em sua prova DETRAN/CE. Vamos em frente!

4 I - SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO 1 - Ordem de Prevalência Começo o estudo desse material com uma primeira pergunta: qual será a importância ou prevalência da SINALIZAÇÃO frente aos outros agentes influenciadores do trânsito? Vou logo lhe alertando que a regra a seguir, sobre a hierarquia dos sinais, é de quebra A MAIS COBRADA EM PROVAS, SEJA QUAL FOR A BANCA. Eis a regra: A sinalização terá a seguinte ORDEM DE PREVALÊNCIA: 1º - As ORDENS DO AGENTE DE TRÂNSITO prevalecem sobre as normas de circulação e outros sinais; 2º - As INDICAÇÕES DO SEMÁFORO sobre os demais sinais; 3º - As INDICAÇÕES DOS SINAIS sobre as demais normas de trânsito.

5 Você não precisa decorar essa ordem, basta que entenda a lógica do legislador. O agente de trânsito é um ser humano detentor de razão e conhecimento das leis e normas de trânsito (ou pelo menos deveria ser). Por esse motivo, certamente suas decisões na fiscalização e operação do trânsito têm mais força frente aos outros tipos de sinais. Assim, havendo um agente na via, suas decisões imperam frente aos sinais e às demais normas. Não havendo agente de trânsito na via, como a finalidade dos semáforos é a de organizar o trânsito e melhor regrar o comportamento dos usuários, é prudente que seja ele o segundo na hierarquia das prevalências. Bom, não havendo nem agente nem semáforo, resta-nos os sinais de trânsito e as normas de circulação e conduta. Você será capaz de contar nos dedos aqueles condutores brasileiros que tenham pleno conhecimento das normas de circulação e conduta, não é mesmo? É muito mais fácil você obedecer às regras e normas de circulação conhecendo os sinais de trânsito do que se lembrar de cada uma das regras. Por isso, os sinais vêm hierarquicamente depois dos semáforos e, aí sim, na ausência de sinais, prevalecerão por último as normas. Espero que tenha entendido a lógica! Continuando, são requisitos sinalização (arts. 80 a 86): para preservação da visibilidade Proibição de toda e qualquer luz, vegetação, mobiliário ou inscrição que possa gerar confusão; Proibição de colocação sobre a sinalização de qualquer coisa que não se relacione com a mensagem da sinalização; Como condição para afixação de publicidade, legendas ou símbolos, o órgão ou entidade tem que emitir autorização; Se desobedecidos requisitos anteriores, o órgão poderá retirar ou determinar a imediata retirada que elementos que prejudique a visibilidade da sinalização com ônus para quem o tenha colocado; Se sinalização for insuficiente ou incorreta não se aplicarão sanções cabendo aos agentes de trânsito comunicar de forma oficial solicitando as providências cabíveis; Os locais destinados pelo órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via à travessia de pedestres deverão ser sinalizados com faixas pintadas ou demarcadas no leito da via; da

6 Os locais destinados a postos de gasolina, oficinas, estacionamentos ou garagens de uso coletivo deverão ter suas entradas e saídas devidamente identificadas, na forma regulamentada pelo CONTRAN. E aí, mais duas regrinhas de suma importância: Nenhuma via pavimentada poderá ser entregue após sua construção, ou reaberta ao trânsito após a realização de obras ou de manutenção, enquanto não estiver devidamente sinalizada, vertical e horizontalmente, de forma a garantir as condições adequadas de segurança na circulação. LEI nº /2016 A responsabilidade pela instalação da sinalização nas vias internas pertencentes aos condomínios constituídos por unidades autônomas e nas vias e áreas de estacionamento de estabelecimentos privados de uso coletivo é de seu proprietário. Vamos exercitar!!

7 01. [IAUPE AGENTE DE TRANSITO E TRANSP. PREF. MUN. JAB. GUARARAPES/PE 2003] A Lei de Trânsito estabelece que a sinalização terá a seguinte ordem de prevalência: I. os gestos do condutor prevalecem sobre os movimentos do pedestre; II. as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e de outros sinais; III. as indicações do semáforo sobre os demais sinais; IV. as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito; V. as indicações do semáforo sobre as ordens do agente de trânsito. Do exposto, pode-se afirmar que são verdadeiras (A) somente II, III e IV. (B) somente III, IV e V. (C) somente I, II e III. (D) somente I, III e V. (E) somente II, III e V. Comentário: Item I - Você acabou de ver que não existem gestos de condutores ou movimentos de pedestres na ordem de prevalência sinalização. (Errado) Item II Beleza! Essa é a primeira ordem na hierarquia. (Certo) Item III - Esse item representa a segunda ordem na hierarquia. (Certo) Item IV - E aí temos a terceira e última ordem na hierarquia. (Certo) Item V - As ordens dos agentes de trânsito sempre prevalecerão sobre os demais. (Errado) Do exposto, pode-se afirmar que são verdadeiros somente II, III e IV. Gabarito: Letra A

8 02. [FCC TÉC. EM TRANSPORTE - TRT 2ª 2004] A ordem de prevalência da sinalização obedece a seguinte regra: (A) a sinalização horizontal prevalece sobre a sinalização vertical. (B) as indicações do semáforo prevalecem sobre os demais sinais. (C) as normas de circulação prevalecem sobre as ordens do agente de trânsito. (D) a sinalização de orientação prevalece sobre a sinalização de indicação. (E) as normas gerais de conduta e de circulação prevalecem sobre os dispositivos de sinalização. Comentário: Item A - Vimos que não existe essa regra. (Errado) Item B Perfeito! Foi o que acabamos de estudar. (Certo) Item C - Não há prevalências sobre as ordens dos agentes de trânsito. (Errado) Item D Eita que agora a banca viajou total! (Errado) Item E Item que não faz o menor sentido! (Errado) Gabarito: Letra B Entendidas as regras fundamentais para o estudo da sinalização de trânsito, vamos a outro tópico muito cobrado em provas: os tipos de sinalização. 2. Classificação dos Sinais de Trânsito Os sinais de trânsito classificam-se em:

9 Sei que essa classificação é bastante simples, mas, repito, é essencial para provas! Veja como as questões sobre esse assunto são parecidas entre as diversas organizadoras: 03. [IAUPE AGENTE DE TRANSITO PREF. MUN. PAULISTA/PE 2006] Segundo o Código Nacional de Trânsito, os sinais de trânsito classificam-se em: (A) verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar, luminosos, sonoros e gestos do agente de trânsito. (B) verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar, luminosos, sonoros, gestos do agente de trânsito e do condutor. (C) verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar, luminosos, gestos

10 do agente de trânsito e do condutor. (D) verticais, horizontais, luminosos, sonoros, gestos do agente de trânsito e do condutor. (E) verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar, luminosos e sonoros. Comentário: É só checar a figura acima e compará-la com os itens da questão. Vamos lá: Item A Tudo quase certo, mas faltam os gestos dos condutores. Ah, e pra que você não fique em dúvida, tanto faz faláramos dispositivos auxiliares como dispositivos de sinalização auxiliar, ok? (Errado) Item B - Pronto, já chegamos à nossa resposta! Essa é a classificação trazida pelo art. 87 do CTB. (Certo) Item C - Agora o item suprimiu os sinais sonoros. (Errado) Item D - Cadê os dispositivos de sinalização auxiliar? Eles também são sinais de trânsito! (Errado) Item E Aqui o item ignora tanto os gestos dos agentes de trânsito como os dos condutores. (Er rado) Gabarito: Letra B 04. [FUNIVERSA MOTORISTA PREF. PALMAS/TO 2005] Nenhuma via pavimentada poderá ser entregue após sua construção, ou reaberta ao trânsito após realização de obras ou manutenção, enquanto não estiver devidamente sinalizada, vertical e horizontalmente, de forma a garantir as condições adequadas de segurança na circulação. A sinalização de trânsito deverá estar sempre posicionada de forma a torná-la perfeitamente visível e legível durante o dia e noite, em distância compatível com a segurança do trânsito. Com relação aos sinais de trânsito, eles são classificados: (A) em verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar, luminosos, sonoros e gestos do agente de trânsito e do condutor. (B) exclusivamente em verticais, luminosos, sonoros e gestos do agente de trânsito. (C) apenas em verticais e horizontais.

11 (D) em verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar, luminosos, sonoros e gestos do agente de trânsito. (E) exclusivamente em verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar e luminosos. Comentário: Questão de enunciado enorme, mas de fácil resolução, desde que você não memorize bem a classificação dos sinais de trânsito. O único item correto é o que classifica os sinais em verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar, luminosos, sonoros e gestos do agente de trânsito e do condutor. Gabarito: Letra A 05. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/1ª 2007] Os sinais de trânsito classificam-se em: verticais, horizontais, sonoros, dispositivos de sinalização auxiliar, luminosos e (A) gestos do agente de trânsito e do condutor. (B) dispositivos de proteção contínua. (C) inscrições no pavimento. (D) marcadores de perigo. (E) barreiras e tapumes. Comentário: Está tudo quase certinho, mas faltam aí os gestos dos agentes de trânsito e dos condutores! Gabarito: Letra A Se dependêssemos do que vem regulamentado apenas no corpo do texto do CTB, nossa aula terminaria por aqui. Entretanto, no seu início falei que abordaríamos para que o estudo fosse completo, seria necessário estudarmos a importante Resolução CONTRAN nº 160/04. Esta Resolução trouxe o principal detalhamento de cada uma das classificações dos sinais citados acima. Assim, como não podia deixar de ser, estudaremos em detalhes essa Resolução que na verdade representa o Anexo II do CTB.

12 Já lhe faço um importante alerta: para um estudo eficiente dessa Resolução, mais do que conhecer as plaquinhas, sinais e símbolos decorados (esta é a sua obrigação mais básica), você precisa conhecer e saber diferenciar os CONCEITOS DE CADA TIPO E SUBTIPO DE SINALIZAÇÃO. Pois então vamos começar! 3. A Sinalização VERTICAL Segundo a Resolução nº 160/04, a SINALIZAÇÃO VERTICAL é um subsistema da sinalização viária cujo meio de comunicação está na POSIÇÃO VERTICAL, normalmente em placa, fixado ao lado ou suspenso sobre a pista, transmitindo mensagens de caráter permanente e, eventualmente, variáveis, através de legendas e/ou símbolos pré-reconhecidos e legalmente instituídos. A sinalização vertical é classificada compreendendo os seguintes tipos: de acordo com Sinalização de REGULAMENTAÇÃO; Sinalização de ADVERTÊNCIA; Sinalização de INDICAÇÃO. A seguir, um resumão da classificação dos sinais verticais: sua função,

13 3.1. Sinalização Vertical de REGULAMENTAÇÃO A sinalização vertical de regulamentação tem por finalidade informar aos usuários as condições, proibições, obrigações ou restrições no uso das vias. Suas mensagens são IMPERATIVAS e o desrespeito a elas constitui infração de trânsito.

14 As placas de sinalização vertical de regulamentação são em sua maioria de formato redondo, com orla de borda vermelha, fundo branco e caracteres pretos. Levam uma faixa vermelha em diagonal quando indicam proibição. Sugiro a você, caro aluno, que dê uma estudada em todas essas placas, pois elas aparecem constantemente em questões. Exemplos: O meu propósito aqui não é ensinar-lhe placa por placa e nem dar dicas para memorizá-las, pois tenha certeza, não funcionará. No entanto, meu dever daqui pra frente é chamar sua atenção para as PLACAS QUE SÃO EXCEÇÕES À REGRA no que diz respeito ao formato padrão que acabei de mencionar, pois elas têm sido alvo de recentes questões. No caso das placas verticais de regulamentação, temos 02 exceções ao formato. São elas: Ratifico que é de suma importância que conheça todas as plaquinhas de regulamentação. E as exceções mostradas acima, principalmente! São essas as placas de regulamentação trazidas pelo Resolução Contran 160/04:

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16 Só para exercitar: 06. [IAUPE AGENTE DE TRANSITO E TRANSP. PREF. MUN. JAB. GUARARAPES/PE 2003] Do conjunto de sinais de Regulamentação a seguir, qual deles determina situação de Passagem Obrigatória? Comentário: Letra A Placa R-21 Alfândega Letra B Placa R-24a Sentido de Circulação Via/Pista Letra C Placa R-26 Siga em Frente Letra D Placa R-24b Passagem Obrigatória Letra E Placa R-33 Sentido de Circulação na Rotatória Gabarito: Letra D 07. [IAUPE AGENTE DE TRANSITO E TRANSP. PREF. MUN. OLINDA/PE 2006] Com amparo na Resolução nº 160/2004 do Conselho Nacional de Trânsito, assinale a alternativa que apresenta a correta correspondência entre o sinal de regulamentação e o seu significado. (A) (B) - CONSERVE-SE À DIREITA - PASSAGEM OBRIGATÓRIA

17 (C) - PESO MÁXIMO PERMITIDO POR EIXO (D) - PESO BRUTO TOTAL MÁXIMO PERMITIDO (E) - CIRCULAÇÃO EXCLUSIVA DE ÔNIBUS Comentário: Item A - (Errado) Item B (Errado) Item C (Errado) Item D - (Errado) Item E (Certo)

18 Gabarito: Letra E 08. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRT/18ª 2008] Usualmente, nas adjacências dos prédios onde funcionam tribunais e foros estão estabelecidas placas, conforme a figura. Nesses locais, é proibido estacionar: (A) mas é permitido que magistrados e autoridades efetuem embarque e desembarque. (B) exceto veículos que transportem processos judiciais, para que sejam carregados e/ou descarregados. (C) e parar, exceto para os carros oficiais do Tribunal. (D) mas é permitido, somente para os carros oficiais do Tribunal, estacionar. (E) e parar, inclusive para os carros oficiais do Tribunal. Comentário: Caro aluno, essa é a placa R-6c, que significa Proibido Parar e Estacionar. Isto quer dizer que todos os condutores, sem exceção, devem respeitá-la ao deparar-se com ela. Vamos aos itens: Item A - Embarque e desembarque, você já sabe, é uma parada. Ora, se é uma parada, seja quem for, em situação normal de trânsito, não pode ser efetuada no local onde a placa está aposta. (Errado) Item B - Não há exceções à regra. A banca tenta induzir o candidato a achar que esses veículos têm alguma prerrogativa diferenciada. Só enrolação! (Errado) Item C - Lá vem de novo a insinuação de exceções à regra. Veículos oficiais não são exceções! (Errado) Item D - Sem comentários, não é mesmo? (Errado) Item E - Exatamente!! Repetindo: é proibido parar e estacionar para todos os veículos. (Certo) Gabarito: Letra E 09. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRT/18ª 2008] Em uma avenida da cidade de Goiânia-GO, o técnico de segurança do Tribunal verifica a existência das placas conjugadas abaixo

19 representadas. O técnico deve saber que (A) haverá também, obrigatoriamente, fiscalização eletrônica e sinalização educativa. (B) a redução de velocidade nos dias úteis, conforme indica a placa, é válida apenas para caminhões e ônibus. (C) os limites de velocidade variam de acordo com os dias e horários indicados nas placas, valendo para qualquer veículo. (D) existe, certamente, fiscalização eletrônica. (E) as velocidades indicadas nas placas são apenas recomendações para os condutores. Comentário: O Anexo II do CTB estabelece que sendo necessário acrescentar informações para complementar os sinais de regulamentação (como período de validade, características e uso do veículo, condições de estacionamento, além de outras), deve ser utilizada uma placa adicional ou incorporada à placa principal, formando um só conjunto, na forma retangular, com as mesmas cores do sinal de regulamentação. É o caso das placas acima. As informações nelas inscritas apenas reforçam a regulamentação ou a especificam um pouco mais. A primeira placa informa que é obrigatória a velocidade de 40 km/h de segunda a domingo das 06:00 às 22:30hs; a segunda informa que a velocidade de 60 km/h pode ser utilizada nos demais dias e horários. Analisemos os itens: Item A - Seja bem sincero: você consegue enxergar nas placas acima alguma obrigatoriedade de haver fiscalização eletrônica na via? E há algum indício de mensagem educativa nessas placas? Óbvio que não, não é mesmo? (Errado) Item B - A primeira placa de cima indica a obrigação de redução de velocidade, mas apenas nos dias e horários estipulados e sábado não é dia útil. E

20 ainda mais: não fazem menção alguma a caminhões e ônibus! (Errado) Item C - Perfeito! É exatamente essa informação que podemos retirar das mensagens dessas placas. (Certo) Item D - Como podemos saber se existe fiscalização eletrônica nessa avenida só com as mensagens constantes nas placas? Só sendo vidente, e olhe lá! (Errado) Item E - Você já sabe que a sinalização vertical de regulamentação impõe deveres e proibições e tem mensagem imperativa, ou seja, você tem que obedecê-la. Não fazendo isso, certamente incorrerá em alguma infração de trânsito. (Errado) Gabarito: Letra C 10. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Observe os desenhos. Na ordem em que se encontram os desenhos das placas, elas querem dizer, respectivamente, (A) sentido proibido, sentido de circulação da via/pista e retorno. (B) sentido obrigatório, sentido proibido e passagem obrigatória. (C) passagem proibida, sentido permitido e sentido de circulação de via/pista. (D) sentido proibido, sentido de circulação da via/pista e passagem obrigatória. (E) sentido proibido, sentido de circulação da via/pista e passagem de nível. Comentário: Simples demais, não é mesmo? Vamos lá: Sentido Proibido

21 Sentido de Circulação da Via/Pista Passagem Obrigatória Gabarito: Letra D 11. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Em um trecho de via onde o estacionamento de veículos é proibido por placa de sinalização (R6a), a parada de veículos (A) é permitida enquanto ocorrer o embarque ou o desembarque de passageiros. (B) também é proibida. (C) é tolerada por um período máximo de um minuto. (D) deve ter o embarque ou o desembarque de passageiros realizado pelo lado esquerdo do veículo. (E) não pode ser superior ao tempo necessário para a carga ou descarga de mercadorias. Comentário: Conforme vimos, a Placa R-6 tem o seguinte significado: Proibido Estacionar Logo, é permitido parar! Mas você não pode se esquecer do significado de PARADA trazido pelo Anexo I do CTB, abaixo reproduzido: PARADA - imobilização do veículo com a finalidade e pelo tempo

22 estritamente necessário para efetuar embarque ou desembarque de passageiros. É bom lembrar também que a operação de carga e descarga é considerada estacionamento, segundo o que dispõe o art. 47, parágrafo único do CTB. Por isso que a resposta não pode ser a letra E. Gabarito: Letra A 12. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Numa placa de sinalização vertical de regulamentação, uma tarja vermelha diagonal à placa define que se trata de uma (A) obrigação. (B) restrição. (C) proibição. (D) recomendação. (E) indicação. Comentário: Oh, Jesus, essa foi demais! Uma tarja vermelha diagonal à placa de sinalização vertical representa uma proibição. Confira o que nos diz o item do Anexo II do CTB: Gabarito: Letra C 3.2. Sinalização Vertical de ADVERTÊNCIA A sinalização vertical de advertência tem por finalidade alertar os usuários da via para condições potencialmente perigosas, indicando sua natureza.

23 A sinalização vertical de ADVERTÊNCIA não tem é imperativa, nem impõe, obriga ou restringe você a nada. Elas APENAS ALERTAM PARA POSSÍVEIS SITUAÇÕES PERGIOSAS na via. A desobediência a elas NÃO CONSTITUI INFRAÇÃO. A forma padrão dos sinais de advertência é quadrada, devendo uma das diagonais ficar na posição vertical. Têm em sua maioria bordas pretas, cor de fundo amarela e caracteres pretos. São elas:

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25 Quero destacar, dentre as placas acima, as EXCEÇÕES ao formato padrão delas, as quais, te digo, são muito boas de prova. E são as seguintes:

26 A placa A-24 (Obras) é a única de fundo laranja; A placa A-41 (Cruz de santo André) é a única no formato de X ; As placas A-26a e A-26b (Sentido Único e Sentido Duplo) são as únicas em formato retangular; A placa A-14 (Semáforo à Frente) tem nela as cores vermelha, laranja e verde do semáforo. Leve-as para a sua prova como placas-coringa ok? E para reforçar o seu entendimento: Na figura acima, temos aplaca de ADVERTÊNCIA A-15 (Parada obrigatória à FRENTE) cuja finalidade é a apenas de alertar o condutor que logo em diante haverá uma parada obrigatória. Como se trata apenas de um alerta, você não tem a obrigação de obedecê-la e, claro, sua desobediência não significará o cometimento de uma infração de trânsito.

27 Já a placa de REGULAMENTAÇÃO R-1 (Parada OBRIGATÓRIA), representa uma expressa determinação para que você pare imediatamente o veículo ao visualizá-la. Se assim não o fizer, você NECESSARIAMENTE estará cometendo a infração de trânsito a seguir: Art Avançar o sinal vermelho do semáforo ou o de parada obrigatória: Infração - gravíssima; Penalidade - multa. Veja como foi cobrado: 13. [FUNIVERSA MOTORISTA PREF. PALMAS/TO 2005] As placas de advertência têm a finalidade de alertar aos usuários da via para condições potencialmente perigosas, indicando sua natureza. Assinale a única alternativa verdadeira, em que a descrição é completa e corresponde exatamente à placa: Comentário: Item A - Placa A-35 Altura Limitada (Errado) Item B - Placa A-40 Passagem de Nível com Barreira (Certo) Item C - Placa A-39 Passagem de Nível sem Barreira Item D - Placa A-41 Ponte Móvel (Errado) (Errado)

28 Item E - Placa A-28b Sentido Duplo (Errado) Gabarito: Letra B 14. [FUNIVERSA MOTORISTA PREF. PALMAS/TO 2005] As placas de advertência têm a finalidade de alertar aos usuários da via para condições potencialmente perigosas, indicando sua natureza. Assinale a única alternativa verdadeira, em que a descrição é completa e corresponde exatamente à placa: Comentário: Item A - Placa A-15 Parada Obrigatória a Frente, e não obriga o condutor a deter seu veículo antes da via. (Errado) Item B - Placa A-16 Bonde (Errado) Item C - Placa A-34 Crianças (Errado) Item D - Placa A-23 Cruz de Santo André (Certo) Item E - Placa A-26b Sentido Duplo (Errado) Gabarito: Letra D 15. [IAUPE AGENTE DE TRANSITO PREF. MUN. PAULISTA/PE 2006] Este sinal informa (A) fim de pista dupla. (B) início de pista dupla. (C) pista dividida.

29 (D) passagem obrigatória à direita. (E) mão dupla. Comentário: Inseri essa questão, aparentemente simples, propositalmente, pois trata-se de uma placa que volta e meia confunde a cabeça de alguns alunos por ser parecida com outras duas. Veja: Gabarito: Letra C 16. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/4ª 2010] Quanto às placas de sinalização de trânsito, analise: De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o respectivo significado de cada uma delas corresponde a: (A) passagem de ciclistas; início de pista dupla; pista escorregadia. (B) passagem sinalizada de ciclistas; pista dividida; projeção de cascalho. (C) circulação exclusiva de ciclistas; confluência adiante; pista irregular. (D) passagem de ciclistas, início de pista dupla; projeção de cascalho. (E) passagem sinalizada de ciclistas; pista dividida; pista escorregadia. Comentário: Vamos reproduzi-las tal qual se encontram dispostas no Anexo II do CTB:

30 Agora é gabarito! só marcar o Gabarito: Letra B 17. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/2ª 2007] Correlacione os sinais de advertência representados à esquerda, com a denominação correta à direita. A correlação correta é (A) I-1, II-2, III-3, IV-4. (B) I-1, II-4, III-2; IV-3. (C) I-2, II-1, III-3, IV-4. (D) I-2, II-3, III-4, IV-1. (E) I-4, II-2, III-1, IV-3. Comentário: Vamos fazer a mesma coisa repetindo as placas. A ideia é condicionar o seu cérebro: A correlação correta é

31 I - (2) II - (3) III - (4) IV - (1) Gabarito: Letra D [CESPE MOTORISTA DETRAN/PA ] Ainda de acordo com o Anexo II do CTB, julgue os itens 69 a 72 considerando as placas de sinalização ilustradas nas figuras abaixo. Figura I Figura II Figura III Figura IV 18. As placas I e II têm a mesma função: alertar quanto à existência de parada obrigatória à frente. 19. Todas as placas ilustradas fazem parte do conjunto de sinais de advertência com exceção da Figura IV. 20. A placa III significa, literalmente, o seguinte: Animais selvagens. 21. A placa IV requer muita atenção do condutor porque significa, literalmente: Área escolar. Comentário 18: Acabamos de ver que apesar do mesmo código linguístico, as placas I e II têm finalidades bem diferentes, segundo as normas de sinalização do Anexo II do CTB. Gabarito: Errado Comentário 19: Vamos ver:

32 Regulamentação Advertência Como você pode regulamentação é a placa da Figura I e não a da IV. conferir acima, a de Gabarito: Errado Comentário 20: É só checar a placa na questão anterior e ver que a afirmativa está corretinha! Gabarito: Certo Comentário 21: Essa é uma pegadinha! Preste atenção e veja que a placa da figura IV significa Passagem Sinalizada de Escolares. Gabarito: Errado 22. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. LOUVEIRA 2007] A sinalização representada pelo desenho adverte o motorista da existência de (A) desvio à direita. (B) desvio à esquerda. (C) inicío de pista dupla.

33 (D) término de pista dupla. (E) pista dividida. Comentário: A placa da questão, de advertência e por nós já estudada nas questões anteriores, é a A-42c e significa: Pista Dividida Gabarito: Letra E 23. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Analise a figura. O desenho mostra uma aproximação, em que o PONTO A está sinalizando com uma placa A-12. Pela analogia do desenho, de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, falta no PONTO B a placa (A) R1 Parada obrigatória. (B) A18 Saliência ou lombada. (C) A19 Depressão. (D) R2 Dê a preferência. (E) A21 Estreitamento de Pista ao centro. Comentário:

34 Taí uma questão fácil, mas bem elaborada! Bom, a figura nos traz um mapa viário onde ao centro há uma rotatória. E para sinalizar a existência dessa rotatória há, nos Pontos A, as placas de advertência A-12, que significam Interseção em Círculos. Pois bem, para responder à questão, você precisa lembrar a regra do art. 29, inciso II, alínea a, do CTB, que nos ensina que em caso de rotatória, terá preferência quem estiver circulando por ela. Então, os condutores que chegam pelas vias que dão acesso à essa rotatória devem ser lembrados dessa preferência por meio de sinais verticais, localizados nos Pontos B. Que sinais são esses? Eis a resposta: Não esqueça também que esse é um sinal de regulamentação, ou seja, indica uma obrigação! Gabarito: Letra D 24. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Considere a figura. Sendo essa a visão do condutor, a placa em destaque está advertindo-o da existência de (A) pista sinuosa à direita. (B) pista sinuosa à frente.

35 (C) pista escorregadia. (D) pista sinuosa à esquerda. (E) curva acentuada em S. Comentário: Outra questão bastante simples! E já responderemos de bate-pronto: Gabarito: Letra C 25. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] O desenho adverte o condutor da existência de (A) início de pista dividida. (B) término de pista dividida. (C) canteiro central à frente. (D) término de pista dupla. (E) início de pista dupla. Comentário: As bancas costumam gostar muito das placas de Sinalização de Advertência. Fique ligado, ok? Aqui mais uma conhecidíssima nossa:

36 Gabarito: Letra E 3.3. Sinalização Vertical de INDICAÇÃO A sinalização vertical de INDICAÇÃO tem por finalidade identificar as vias e os locais de interesse, bem como orientar condutores de veículos quanto aos percursos, os destinos, as distâncias e os serviços auxiliares, podendo também ter como função a educação do usuário. Na verdade essas placas são os verdadeiros GPS de nossas vias, pois uma via com uma boa sinalização de INDICAÇÃO consegue com eficiência direcionar-nos para nosso destino!! Suas mensagens possuem caráter INFORMATIVO ou EDUCATIVO. Não são imperativas nem obrigam você a nada e, por isso, a DESOBEDIÊNCIA A ELAS NÃO CONSITUI INFRAÇÃO. As placas de indicação estão divididas nos seguintes grupos:

37 Placas de IDENTIFICAÇÃO Posicionam o condutor ao longo do seu deslocamento, ou com relação a distâncias ou ainda aos locais de destino. São divididas em subtipos, quais sejam: Placas de Identificação de RODOVIAS e ESTRADAS Quer um conselho sobre essas placas? Memorize as diferenças expressas na figura abaixo, pois nas questões de provas as bancas brincam de trocar o formato da placa com a sua finalidade. DICA IMPORTANTE!! Com exceção das placas acima, TODAS AS PLACAS DE IDENTIFICAÇÃO têm FUNDO AZUL, BORDAS E CARACTERES BRANCOS. Quer conferir?? Vamos lá!!

38 Placas de Identificação de MUNICÍPIOS Placas de Identificação LOGRADOUROS de REGIÕES DE INTERESSE DE TRÁFEGO e A parte de cima da placa deve indicar o bairro ou avenida/rua da cidade. A parte de baixo a região ou zona em que o bairro ou avenida/rua estiver situado. A parte debaixo da placa é OPCIONAL. Placas de Identificação PASSARELAS Nominal de PONTES, VIADUTOS, TÚNEIS e Placas de Identificação QUILOMÉTRICA Placas de Identificação de LIMITES ESTADOS/FRONTEIRA/ PERÍMETRO URBANO DE MUNICÍPIOS/DIVISA DE

39 Placas de PEDÁGIO Placas de ORIENTAÇÃO DE DESTINO Das placas de indicação, as ORIENTADORAS DE DESTINO são as que realmente mais se parecem com os aparelhos GPS, pois indicam ao condutor a DIREÇÃO QUE O MESMO DEVE SEGUIR para atingir determinados lugares, orientando seu percurso e/ou distâncias. Essas placas se dividem em: Placas Indicativas de SENTIDO Placas Indicativas de DISTÂNCIA Placas DIAGRAMADAS

40 DICA IMPORTANTE!! Todas as placas de orientação de destino têm fundo VERDE, bordas e caracteres brancos EXCEÇÃO? Sim, quando dentro elas houver menção à rodovia ou estrada pan-americana, federal, estadual ou municipal, essa parte da placa será expressa sempre com fundo azul e caracteres brancos. Veja só: As exemplificadas acima, apesar de não estarem todas no padrão de cor esperado para esses tipos de placas, não deixam de ser classificadas como placas de orientação de destino. Não esqueça!! Vamos a uma questão sobre a sinalização VERTICAL: 26. [FCC TÉC. EM TRANSPORTE TRT 11ª 2005] Considere a figura. Al

41 A não observação a uma placa indicativa de sentido, instalada ao longo de uma rodovia, ao condutor, poderá implicar (A) penalidade com multa e apreensão do veículo. (B) apreensão do veículo, mas não terá penalidade. (C) advertência e anotação no prontuário. (D) erro em seu trajeto, mas não terá penalidade. (E) penalidade com multa e apreensão da Carteira de Habilitação. Comentário: Primeiro a fazer é analisar que tipo de placa é essa. Bom, não nos restam dúvidas de que é uma placa de sinalização vertical, não é mesmo? Como ela indica a direção para duas cidades diferentes, então você deve lembrar que é uma placa de INDICAÇÃO do tipo de ORIENTAÇÃO DE DESTINO. Sendo uma placa de indicação, ela apenas orienta o condutor a chegar ao seu destino. Não regulamenta nem adverte nada!! Dessa forma, uma desobediência a ela não significa uma infração. Vamos então às respostas: Item A - Se a desobediência a ela não leva a uma infração, muito menos haverá penalidade alguma para o condutor que ignorá-la. (Errado) Item B - Sem sentido, porque apreensão do veículo é uma penalidade prevista no CTB. E mesmo que não fosse, não cabe penalidade a uma eventual desobediência ao que informa a placa. (Errado) Item C - Nem advertência, nem anotação em prontuário algum! Item D Certinho! Eis a nossa resposta. (Errado) (Certo) Item E - Não há penalidade alguma porque não há infração nesse caso. (Errado) Gabarito: Letra D

42 Placas EDUCATIVAS Esse tipo de placa tem a função de EDUCAR os usuários da via quanto ao seu comportamento adequado e seguro no trânsito. TODAS as placas EDUCATIVAS têm FUNDO BRANCO, BORDAS E CARACTERES PRETOS. Podem conter mensagens que REFORCEM normas gerais de circulação e conduta. São algumas delas: Placas de SERVIÇO AUXILIARES Estas são aquelas famosas placas que geralmente encontramos em estradas e rodovias. Elas indicam aos usuários da via os locais onde os mesmos podem dispor dos serviços indicados, ORIENTANDO SUA DIREÇÃO ou IDENTIFICANDO ESTES SERVIÇOS. Quando numa mesma localidade há mais de um tipo de serviço, os respectivos símbolos podem ser agrupados numa única placa.

43 Essas placas têm FUNDO AZUL, BORDAS E CARACTERES BRANCOS E, principalmente, EM TODAS ELAS, tem-se a presença de PICTOGRAMAS. Aí vem sua pergunta: professor, o que são esses tais PICTOGRAMAS? Pictogramas são informações de objetos ou conceitos traduzidos de forma gráfica extremamente simplificada, porém contidos de muitos significados que ultrapassam as barreiras lingüísticas. Genericamente, suas funções estão ligadas a instrução, orientação, informação e divulgação. Para os fins da sinalização de trânsito, muitos são os PICTOGRAMAS utilizados. Faço questão de reproduzir logo abaixo os mais comuns utilizados para placas de SERVIÇOS AUXILIARES que coincidência ou não são os mais cobrados em provas de concursos. Conselho de amigo: procure memorizá-los!!

44 As placas de serviços auxiliares CONDUTORES e placas para PEDESTRES. são divididas entre placas para Placas de Serviços Auxiliares para CONDUTORES Conhecidos os pictogramas, vamos então aos exemplos de placas de serviços auxiliares para CONDUTORES. Placas de Serviços Auxiliares para CONDUTORES Placas também de FUNDO AZUL, BORDAS E CARACTERES BRANCOS e PICTOGRAMAS relacionados a pedestres. Exemplo: Placas de ATRATIVOS TURÍSTICOS Indicam aos usuários da via os locais onde os mesmos podem DISPOR DOS ATRATIVOS TURÍSTICOS EXISTENTES, orientando sobre sua direção ou identificando estes pontos de interesse.

45 Todas têm FUNDO MARROM, BORDAS E CARACTERES BRANCOS e utilizam-se de PICTOGRAMAS próprios para o turismo. Vou fazer a mesma coisa e reproduzir logo abaixo os PICTOGRAMAS relacionados ao turismo presentes na Resolução nº 160/04. Como já foram alvos de algumas questões vou reproduzi-los todos:

46 E agora, os exemplos das placas de ATRATIVOS TURÍSTICOS: Vamos agora fechar o assunto sinalização de vertical com mais umas questõezinhas: 27. [FUNIVERSA MOTORISTA PREF. PALMAS/TO 2005] A sinalização vertical se utiliza de placas, onde o meio de comunicação (sinal) está na posição vertical, fixado ao lado ou suspenso sobre a pista. Com relação às placas de sinalização, temos: I A Sinalização de Regulamentação tem a finalidade de informar aos usuários as condições, proibições, obrigações ou restrições no uso das vias. Suas mensagens são imperativas e o desrespeito a elas constitui infração. II A Sinalização de Advertência tem por finalidade alertar aos usuários da via para condições potencialmente perigosas, indicando sua natureza. Suas mensagens possuem caráter imperativo e o desrespeito a elas constitui

47 infração. III A Sinalização de Indicação tem por finalidade identificar as vias, os destinos e os locais de interesse, bem como orientar condutores de veículos quando aos percursos, os destinos, as distâncias e os serviços auxiliares. Suas mensagens possuem caráter informativo ou educativo, e o desrespeito a elas constitui infração. Assinale abaixo a única alternativa correta em relação às afirmativas I a III: (A) apenas o item I é verdadeiro. (B) apenas o item II é verdadeiro. (C) apenas o item III é verdadeiro. (D) todos os itens, I, II e III, são verdadeiros. (E) todos os itens, I, II e III, são falsos. Comentário: Item I - Perfeito! Essa é regulamentação. (Certo) de fato a definição de sinalização de Item II - O item estava indo até bem, mas equivocou-se ao afirmar que as mensagens da sinalização de advertência possuem caráter imperativo e o desrespeito a elas constitui infração. Você já sabe que isso não é verdade! (Errado) Item III - O erro do item também está no final de sua redação. Não há infração de trânsito no desrespeito a uma sinalização de indicação. (Errado) Gabarito: Letra A 28. [FCC TÉC. EM TRANSPORTE - TRF 4ª 2004] A sinalização que tem por finalidade identificar as vias, os destinos e os locais de interesse, bem como orientar condutores de veículos quanto aos percursos e aos destinos, é a (A))de indicação. (B) de advertência. (C) educativa. (D) de regulamentação. (E) auxiliar.

48 Comentário: Segundo o exposto no comentário da questão anterior, fica fácil a resposta: a sinalização vertical de indicação tem por finalidade identificar as vias e os locais de interesse, bem como orientar condutores de veículos quanto aos percursos, os destinos, as distâncias e os serviços auxiliares, podendo também ter como função a educação do usuário. Gabarito: Letra A 29. [FCC TÉC. EM TRANSPORTE TRT 15ª 2005] A sinalização que tem por finalidade informar aos usuários as condições, proibições, obrigações ou restrições no uso das vias, é a de (A) Orientação de destino. (B) Indicação. (C) Regulamentação. (D) Advertência. (E) Serviços. Comentário: Bom, falou em proibição, obrigação, faça logo o link direto com a sinalização vertical de regulamentação. Gabarito: Letra C 30. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/2ª 2007] Com relação à sinalização vertical, à esquerda estão descritas as cores dos fundos das placas. À direita, os tipos.

49 A correlação correta é: (A) I 4, II 2, III 1, IV 3 (B) I 4, II 3, III 1, IV 2 (C) I 1, II 3, III 4, IV 2 (D) I 1, II 2, III 4, IV 3 (E) I 1, II 2, III 3, IV 4 Comentário: I MARROM (1) Atrativos Turísticos II BRANCA (2) Identificação de Rodovias e Estradas III - VERDE (4) Indicação de Orientação de Destino IV - AZUL (3) Indicação de Identificação A correlação correta é I 1, II 2, III 4, IV 3 Gabarito: Letra D 31. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/4ª 2007] Com relação à sinalização vertical de indicação de serviços auxiliares, à esquerda estão indicadas as placas para os condutores. À direita, as suas denominações. A correlação correta é: (A) I 3, II 2, III 4, IV 1

50 (B) I 2, II 4, III 3, IV 1 (C) I 2, II 1, III 4, IV 3 (D) I 1, II 3, III 2, IV 4 (E) I 2, II 3, III 4, IV 1 Comentário: Dê uma olhadinha nos pictogramas estudados e confira: I (2) Terminal rodoviário II (3) Informação turística III (4) Ponto de Parada IV (1) Pedágio Perceba, caro aluno, que a questão queria te pegar fazendo você confundir o significado dos pictogramas relacionadas aos ônibus! É muito comum essa confusão. Cuidado! Gabarito: Letra E 32. [FCC TÉC. EM TRANSPORTE - TRE/SE 2007] A placa de atrativos turísticos com o pictograma denomina-se (A) arquitetura histórica. (B) estância hidromineral. (C) templo. (D) museu. (E) patrimônio natural. Comentário: Vimos que todas as placas de sinalização vertical de indicação de atrativos turísticos trazem nelas pictogramas relacionados ao turismo

51 Gabarito: Letra B 33. [IAUPE AGENTE DE TRANSITO PREF. MUN. PAULISTA/PE 2006] O sinal à esquerda é indicação de (A) hotel. (B) área de camping. (C) estacionamento de trailer. (D) serviço sanitário. (E) posto de combustível. Comentário: Ajudando você na memorização: Esse pictograma também pode ser chamado de Área de Camping. Gabarito: Letra B 34. [FCC TÉC. EM TRANSPORTE TRE/PI 2009] As cores do fundo, da legenda, da orla interna e da orla externa das placas de identificação de rodovias e estradas são, respectivamente, (A) verde, branca, branca e verde. (B) azul, branca, branca e azul.

52 (C) azul, branca, branca e verde. (D) branca, preta, preta e branca (E) preta, branca, preta e branca. Comentário: E essas placas têm as seguintes características (e é o que pede a questão): Gabarito: Letra D 4. A Sinalização HORIZONTAL Segundo a Resolução nº 160/04, a SINALIZAÇÃO HORIZONTAL É um subsistema da sinalização viária que se utiliza de linhas, marcações, símbolos e legendas, pintados ou apostos sobre o pavimento das vias. Têm como funções; Organizar o fluxo de veículos e pedestres; Controlar e orientar os deslocamentos em situações com problemas de geometria, topografia ou frente a obstáculos e; Complementar os sinais verticais de regulamentação, advertência ou indicação. IMPORTANTE: Em casos específicos, A SINALIZAÇÃO HORIZONTAL TEM PODER DE REGULAMENTAÇÃO. A sinalização HORIZONTAL mantém alguns padrões cuja mescla e a forma de coloração na via definem os diversos tipos de sinais. Vamos estudas os padrões de traçado e cor utilizados na sinalização horizontal em nossas vias.

53 4.1. Padrões de TRAÇADO A sinalização horizontal pode apresentar-se nos seguintes padrões de traçado: Contínuo: são linhas sem interrupção pelo trecho da via onde estão demarcando. Podem estar longitudinalmente ou transversalmente apostas à via. Tracejado ou Seccionado: são linhas interrompidas, com espaçamentos respectivamente de extensão igual ou maior que o traço. Símbolos e Legendas: são informações escritas ou desenhadas no pavimento, indicando uma situação ou complementando sinalização vertical existente Padrões de CORES A sinalização horizontal se apresenta em cinco cores:

54 Amarela: utilizada na regulação de fluxos de sentidos opostos; na delimitação de espaços proibidos para estacionamento e/ou parada e na marcação de obstáculos. Vermelha: utilizada para proporcionar contraste, quando necessário, entre a marca viária e o pavimento das ciclofaixas e/ou ciclovias, na parte interna destas, associada à linha de bordo branca ou de linha de divisão de fluxo de mesmo sentido e nos símbolos de hospitais e farmácias (cruz). Branca: utilizada na regulação de fluxos de mesmo sentido; na delimitação de trechos de vias, destinados ao estacionamento regulamentado de veículos em condições especiais; na marcação de faixas de travessias de pedestres, símbolos e legendas. Azul: utilizada nas pinturas de símbolos de pessoas portadoras de deficiência física, em áreas especiais de estacionamento ou de parada para embarque e desembarque.

55 Preta: utilizada para proporcionar contraste entre o pavimento e a pintura. Daqui pra frente, não só na sinalização horizontal, mas também nos outros sinais, você será apresentado a uma série de definições dos mais diversos tipos e subtipos de sinalização. Como são muitas as definições, aquelas as quais eu considerar como principais vou representá-las por meio de uma frase-chave para que você tenha facilitada a sua memorização. Vamos em frente!! A sinalização horizontal é classificada em: Marcas longitudinais; Marcas transversais; Marcas de canalização; Marcas de delimitação e controle de estacionamento e/ou parada; Inscrições no pavimento. A seguir, um quadro-resumão dos tipos e subtipos de sinalização horizontal:

56 4.3. As marcas LONGITUDINAIS Separam e ordenam as correntes de tráfego, definindo a parte da pista destinada normalmente à circulação de veículos, a sua divisão em faixas, a separação de fluxos opostos, faixas de uso exclusivo de um tipo de veículo, reversíveis, além de estabelecer as regras de ultrapassagem e transposição. FRASE-CHAVE: Separam e ordenam as correntes de tráfego, além de estabelecer as regras de ultrapassagem e transposição De acordo com a sua função, as marcas longitudinais são subdivididas nos seguintes tipos:

57 Linhas de Divisão de Fluxos Opostos Separam os movimentos veiculares de sentidos contrários e regulamentam a ultrapassagem e os deslocamentos laterais, exceto para acesso à imóvel lindeiro. Linhas de Divisão de Fluxo no Mesmo Sentido Separam os movimentos veiculares de mesmo sentido e regulamentam a ultrapassagem e a transposição. Linha de Bordo Delimita a parte da pista destinada ao deslocamento de veículos. Linhas de Continuidade Proporciona continuidade a outras marcações longitudinais, quando há quebra no seu alinhamento visual.

58 4.4. As marcas TRANSVERSAIS Ordenam os deslocamentos frontais dos veículos e os harmonizam com os deslocamentos de outros veículos e dos pedestres, assim como informam os condutores sobre a necessidade de reduzir a velocidade e indicam travessia de pedestres e posições de parada. FRASE-CHAVE: Ordenam os deslocamentos frontais dos veículos... Em casos específicos TÊM PODER DE REGULAMENTAÇÃO. De acordo com a sua função, as marcas transversais são subdivididas nos seguintes tipos: Linha de Retenção Indica ao condutor o local limite em que deve parar o veículo.

59 Linha de Estímulo à Redução de Velocidade Conjunto de linhas paralelas que, pelo efeito visual, induzem o condutor a reduzir a velocidade do veículo. Linha de Dê a Preferência Indica ao condutor o local limite em que deve parar o veículo, quando necessário, em locais sinalizados com a placa Dê a Preferência. Faixas de Travessia de Pedestres Regulamentam o local de travessia de pedestres.

60 Marcação de Cruzamentos Rodocicloviários Regulamenta o local de travessia de ciclistas. Marcação de Áreas de Conflito Assinala aos condutores a área da pista em que não devem parar e estacionar os veículos, prejudicando a circulação. Marcação de Área de Cruzamento com Faixa Exclusiva Indica ao condutor a existência de faixa(s) exclusiva(s).

61 4.5. As marcas de CANALIZAÇÃO Orientam os fluxos de tráfego em uma via, direcionando a circulação de veículos. Regulamentam as áreas de pavimento não utilizáveis. FRASE-CHAVE: Regulamentam as áreas de pavimento não utilizáveis. Devem ser na COR BRANCA quando direcionam fluxos de mesmo sentido e na proteção de estacionamento e na COR AMARELA quando direcionam fluxos de sentidos opostos As marcas de DELIMITAÇÃO ESTACIONAMENTO e/ou PARADA e CONTROLE de Delimitam e propiciam melhor controle das áreas onde é proibido ou regulamentado o estacionamento e a parada de veículos, quando associadas à sinalização vertical de regulamentação. Em casos específicos, tem poder de regulamentação.

62 FRASE-CHAVE:...melhor controle das áreas onde regulamentado o estacionamento e a parada de veículos... é proibido ou De acordo com sua função as marcas de delimitação e controle de estacionamento e parada são subdivididas nos seguintes tipos: Linha de Indicação de Proibição de Estacionamento e Parada Delimita a extensão da pista ao longo da qual se aplica a proibição de estacionamento ou de parada e estacionamento estabelecida pela sinalização vertical correspondente. Marca Delimitadora de Parada de Veículos Específicos Delimita a extensão da pista destinada à operação exclusiva de parada. Deve sempre estar associada ao sinal de regulamentação correspondente. É opcional o uso destas sinalizações quando utilizadas junto ao marco do ponto de parada de transporte coletivo.

63 Marca Delimitadora de Estacionamento Regulamentado Delimita o trecho de pista no qual é permitido o estacionamento estabelecido pelas normas gerais de circulação e conduta ou pelo sinal R-6b As Inscrições no Pavimento Melhoram a percepção do condutor quanto às condições de operação da via, permitindo-lhe tomar a decisão adequada, no tempo apropriado, para as situações que se lhe apresentarem. FRASE-CHAVE: Melhoram a percepção do condutor quanto ÀS CONDIÇÕES DE OPERAÇÃO DA VIA... São subdivididas nos seguintes tipos: Setas Direcionais

64 Símbolos Indicam e alertam o condutor sobre situações específicas na via Legendas Advertem acerca de condições particulares de operação da via e complementam os sinais de regulamentação e advertência. Finalizamos os principais aspectos das sinalizações verticais e horizontais. Estudaremos agora os Dispositivos Auxiliares. Antes disso, aos exercícios: 35. [FCC TÉC. EM TRANSPORTE TRE/AC 2003] Observe a figura abaixo.

65 Na via, ilustrada na figura acima, de acordo com a pintura de solo (na cor amarela), é permitida a ultrapassagem de veículos (A) nos dois sentidos, apenas para os veículos leves. (B) em nenhum dos dois sentidos. (C) nos dois sentidos. (D) no sentido de B A. (E) no sentido de A B. Comentário: A linha tracejada representa a possibilidade de ultrapassagem enquanto a linha contínua representa a sua proibição. Na figura acima, perceba que no sentido de A para B, a linha é contínua e, por isso, o condutor não poderá fazer ultrapassagem nesse trecho. Já quem circula de B para A, cuja linha é tracejada, poderá sim fazer a ultrapassagem. Assim, é permitida a ultrapassagem de veículos no sentido de B A. Gabarito: Letra D 36. [FCC TÉC. EM TRANSPORTE - TRT 11ª 2005] Considere a figura abaixo. As linhas transversais no soo informam que, ao se aproximar do

66 obstáculo A, os condutores deverão (A) aumentar a velocidade e manter-se à direita. (B) manter-se à esquerda e acelerar. (C) estacionar a partir do ponto A. (D) diminuir a velocidade de seus veículos. (E) dar preferência de passagem ao veículo que estiver mais próximo de A. Comentário: Que linhas são essas? As linhas de sinalização horizontal tranversal de estímulo à redução de velocidade! Gabarito: Letra D 37. [FCC TÉC. EM TRANSPORTE - TRF 1ª 2006] A sinalização horizontal se apresenta nas cores (A) amarela, verde e branca. (B) amarela, branca, verde e azul. (C) amarela, verde, vermelha e preta. (D) amarela, vermelha, branca, verde e azul. (E) amarela, vermelha, branca, azul e preta. Comentário: Trouxe essa questão apenas para reforçar com você a necessidade de aprender de fato quais são as cores e quais suas aplicações, pois são constantemente cobradas em provas. Revisando: as cores utilizadas na sinalização horizontal são: amarela, vermelha, branca, azul e preta. Gabarito: Letra E 38. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/2ª 2007] Na classificação da sinalização horizontal existem as marcas transversais que ordenam os deslocamentos frontais dos veículos e os harmonizam com os deslocamentos de outros veículos e dos pedestres, assim como, informam os condutores sobre a necessidade de reduzir a velocidade e indicam travessia de pedestres e posições de parada. Um tipo de marca transversal são as (A) Legendas. (B) Linhas de Bordo.

67 (C) Marcas de Canalização. (D) Inscrições no Pavimento. (E) Linhas de Retenção. Comentário: Item A Legendas não são marcas transversais e, sim, inscrições no pavimento. (Errado) Item B Linhas de bordo fazem parte da sinalização horizontal longitudinal e não transversal. Item C Marcas de Canalização É um tipo de sinalização horizontal e não um subtipo de marca transversal. (Errado) Item D Inscrições no Pavimento também é um tipo de sinalização horizontal e não um subtipo de marca transversal. (Errado) Item E Certinho! As linhas de retenção são sim classificadas como marcas transversais!! Veja: Gabarito: Letra E 39. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/1ª 2007] Um dos itens que compõem a sinalização horizontal são as marcas de canalização. Estas (A) melhoram a percepção do condutor quanto às condições de operação da via, permitindo-lhe tomar a decisão adequada, no tempo apropriado, para as situações que se lhe apresentarem. (B) ordenam os deslocamentos frontais dos veículos e os harmonizam com os deslocamentos de outros veículos e dos pedestres, assim como informam os condutores sobre a necessidade de reduzir a velocidade. (C) orientam os fluxos de tráfego em uma via, direcionando a circulação de

68 veículos. Regulamentam as áreas de pavimento não utilizáveis. (D) advertem acerca de condições particulares de operação da via e complementam os sinais de regulamentação e advertência. (E) separam e ordenam as correntes de tráfego, definindo a parte da pista destinada normalmente à circulação de veículos, a sua divisão em faixas e a separação de fluxos opostos. Comentário: Revisando o conceito: as marcas de canalização orientam os fluxos de tráfego em uma via, direcionando a circulação de veículos. Regulamentam as áreas de pavimento não utilizáveis. Devem ser na cor branca quando direcionam fluxos de mesmo sentido e na proteção de estacionamento e na cor amarela quando direcionam fluxos de sentidos opostos. Agora é só aplicá-lo e checar o item correto: Item A - Conceito de inscrições no pavimento. (Errado) Item B - Conceito de sinalização vertical transversal. Item C - Exato! (Errado) (Certo) Item D - Conceito de dispositivos auxiliares. (Errado) Item E - Esse é o conceito de marcas longitudinais! (Errado) Gabarito: Letra C 40. [FUNIVERSA MOTORISTA PREF. PALMAS/TO 2005] A Sinalização Horizontal é um subsistema da sinalização viária que se utiliza de linhas, marcações, símbolos e legendas, pintados ou apostos sobre os pavimentos das vias. A Sinalização Horizontal se apresenta em cinco cores. Associe a utilização contida na coluna da direita, com base na cor informada na coluna da esquerda. (I) Azul ( ) Regulação de fluxos de sentidos opostos. (II) Vermelha ( ) Regulação de espaço destinado à ciclovias. (III) Branca ( ) Regulação de fluxos de mesmos sentidos. (IV) Preta ( ) Pinturas de símbolos em áreas especiais. (V) Amarela ( ) Proporcionar contrastes. Assinale a alternativa que apresenta a seqüência correta da coluna da direita, de cima para baixo. (A) I, II, III, IV, V

69 (B) V, IV, III, II, I (C) V, II, III, I, IV (D) IV, II, III, I, V Comentário: Vamos responder revisando: Amarela: utilizada na regulação de fluxos de sentidos opostos; na delimitação de espaços proibidos para estacionamento e/ou parada e na marcação de obstáculos. ( V ) Vermelha: utilizada para proporcionar contraste, quando necessário, entre a marca viária e o pavimento das ciclofaixas e/ou ciclovias, na parte interna destas, associada à linha de bordo branca ou de linha de divisão de fluxo de mesmo sentido e nos símbolos de hospitais e farmácias (cruz). ( II ) Branca: utilizada na regulação de fluxos de mesmo sentido; na delimitação de trechos de vias, destinados ao estacionamento regulamentado de veículos em condições especiais; na marcação de faixas de travessias de pedestres, símbolos e legendas. ( III ) Azul: utilizada nas pinturas de símbolos de pessoas portadoras de deficiência física, em áreas especiais de estacionamento ou de parada para embarque e desembarque. ( I ) Preta: utilizada para proporcionar contraste entre o pavimento e a pintura. ( IV ) Assim, de cima para baixo, a sequencia é V, II, III, I, IV Gabarito: Letra C 41. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/5ª 2008] Um dos itens que compõem a sinalização horizontal são as marcas longitudinais. Estas (A) delimitam e propiciam melhor controle das áreas onde é proibido ou regulamentado o estacionamento e a parada de veículos, quando associadas à sinalização vertical de regulamentação. Em casos específicos, têm poder de regulamentação. (B) têm a função de melhorar a percepção do condutor quanto aos obstáculos e situações geradoras de perigo potencial à sua circulação, que estejam na via ou quanto a mudanças bruscas no alinhamento horizontal da via. (C) ordenam os deslocamentos frontais dos veículos e os harmonizam com os deslocamentos de outros veículos e dos pedestres, assim como informam os

70 condutores sobre a necessidade de reduzir a velocidade e indicam travessia de pedestres e posições de parada. (D) orientam os fluxos de tráfego em uma via, direcionando a circulação de veículos. Regulamentam as áreas de pavimento não utilizáveis. (E) separam e ordenam as correntes de tráfego, definindo a parte da pista destinada normalmente à circulação de veículos, a sua divisão em faixas, a separação de fluxos opostos, faixas de uso exclusivo de um tipo de veículo e faixas reversíveis. Comentário: As marcas longitudinais separam e ordenam as correntes de tráfego, definindo a parte da pista destinada normalmente à circulação de veículos, a sua divisão em faixas, a separação de fluxos opostos, faixas de uso exclusivo de um tipo de veículo, reversíveis, além de estabelecer as regras de ultrapassagem e transposição. Diante desse conceito, vamos aos itens: Item A - Conceito de sinalização vertical de delimitação. Item B - Conceito de inscrições no pavimento. (Errado) (Errado) Item C - Esse é o conceito de sinalização vertical transversal. Item D Esse é o de sinalização vertical de canalização. Item E Pronto! Essa é a nossa resposta! (Errado) (Errado) (Certo) Gabarito: Letra E 42. cor via um [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] A das linhas de sinalização horizontal inscritas no pavimento de uma pública que servem para delimitar as vagas de estacionamento de ponto de táxi é (A) amarela. (B) azul. (C) branca. (D) laranja. (E) vermelha. Comentário: As linhas de sinalização horizontal inscritas no pavimento de uma via pública que servem para delimitar as vagas de estacionamento de um ponto de táxi são as seguintes:

71 Logo, é o branco a cor a ser utilizada para fazer essa demarcação. Gabarito: Letra C 43. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Numa via sinalizada com uma marca longitudinal de sinalização horizontal constituída por uma linha simples seccionada de cor amarela inscrita no centro da pista, conforme desenho a seguir, a ultrapassagem de veículos (A) é permitida para os dois sentidos. (B) é proibida para os dois sentidos. (C) é permitida, mas a transposição de faixa é proibida. (D) é proibida, mas a transposição de faixa é permitida. (E) constitui uma infração de trânsito nesse local. Comentário: Vamos reproduzir melhor a imagem de acordo com o que estabeleceu o enunciado: Bom, aqui não é para ter mais dúvidas: a ultrapassagem é permitida para os dois sentidos. Gabarito: Letra A

72 5. Os Dispositivos Auxiliares Os DISPOSITIVOS AUXILIARES são elementos aplicados ao pavimento da via, junto a ela, ou nos obstáculos próximos, de forma a tornar mais eficiente e segura a operação da via. São constituídos de materiais, formas e cores diversos, dotados ou não de refletividade, com as funções de: Incrementar a percepção da sinalização, do alinhamento da via ou de obstáculos à circulação; Reduzir a velocidade praticada; Oferecer proteção aos usuários; Alertar os condutores quanto a situações de perigo potencial ou que requeiram maior atenção. Os Dispositivos Auxiliares são agrupados, de acordo com suas funções, em:

73 Vamos conhecê-los! 5.1. Dispositivos DELIMITADORES São elementos utilizados para melhorar a percepção do condutor quanto aos limites do espaço destinado ao rolamento e a sua separação em faixas de circulação. São apostos em série no pavimento ou em suportes, reforçando marcas viárias, ou ao longo das áreas adjacentes a elas. FRASE-CHAVE:...melhorar a percepção do condutor quanto AOS LIMITES DO ESPAÇO DESTINADO AO ROLAMENTO... Podem ser mono ou bidirecionais em função de possuírem uma ou duas unidades refletivas. O tipo e a(s) cor(es) das faces refletivas são definidos em função dos sentidos de circulação na via, considerando como referencial um dos sentidos de circulação, ou seja, a face voltada para este sentido. As cores usadas pelos dispositivos delimitadores são as seguintes: Branca para ordenar fluxos de mesmo sentido; Amarela para ordenar fluxos de sentidos opostos; Vermelha em vias rurais, de pista simples, duplo sentido de circulação, podem ser utilizadas unidades refletivas na cor vermelha, junto ao bordo da pista ou acostamento do sentido oposto. Os Balizadores São unidades refletivas mono ou bidirecionais, afixadas em suporte.

74 Os Balizadores de Pontes, Viadutos, Túneis, Barreiras e Defensas São unidades refletivas afixadas ao longo do guarda-corpo e/ou mureta de obras de arte, de barreiras e defensas. As tachas e os tachões Elementos pavimento. contendo unidades refletivas, aplicados diretamente no As figuras abaixo trazem a correta aplicação das tachas e tachões. A da esquerda mostra como deve ser feita as disposições das diferentes cores das unidades refletivas. A da direita um exemplo rela de sua correta aplicação.

75 Os cilindros delimitadores 5.2. Dispositivos de CANALIZAÇÃO Os dispositivos de canalização são apostos em série sobre a superfície pavimentada. Essa simples definição pode ser usada por você como sua FRASECHAVE. Os Prismas e os Segregadores Os PRISMAS, vulgarmente chamados de GELOS BAIANOS têm a função de substituir a guia da calçada (meio-fio) quando não for possível sua construção imediata. Já os SEGREGADORES têm a função de segregar pistas para uso exclusivo de determinado tipo de veículo ou pedestres.

76 5.3. Dispositivos de SINALIZAÇÃO DE ALERTA São elementos que têm a função de melhorar a percepção do condutor quanto aos obstáculos e situações geradoras de perigo potencial à sua circulação, que estejam na via ou adjacentes à mesma, ou quanto a mudanças bruscas no alinhamento horizontal da via. FRASE-CHAVE:...melhorar a percepção do condutor quanto OBSTÁCULOS E SITUAÇÕES GERADORAS DE PERIGO POTENCIAL... AOS Apresentam-se nas cores AMARELA e PRETA quando sinalizam situações permanentes; Apresentam-se nas cores LARANJA e BRANCA quando sinalizam situações temporárias, como obras. NUNCA ESQUEÇA!! Por falar em cores LARANJA E BRANCA, NUNCA ESQUEÇA que essas cores juntas SEMPRE significam SITUAÇÃO TEMPORÁRIA para TODA E QUALQUER sinalização de trânsito. Vamos então aos exemplos dos dispositivos de sinalização de alerta:

77 Os Marcadores de Obstáculos São unidades refletivas apostas no próprio obstáculo, destinadas a alertar o condutor quanto à EXISTÊNCIA DE OBSTÁCULO disposto na via ou adjacente a ela. Os Marcadores de Perigo São unidades refletivas fixadas em suporte destinadas a alertar o condutor do veículo quanto a SITUAÇÃO POTENCIAL DE PERIGO. Os Marcadores de Alinhamento São unidades refletivas fixadas em suporte, destinadas a alertar o condutor do veículo quando HOUVER ALTERAÇÃO DO ALINHAMENTO HORIZONTAL da via.

78 5.4. Alteração nas CARACTERÍSTICAS DO PAVIMENTO São recursos que alteram as condições normais da pista de rolamento, quer pela sua elevação com a utilização de dispositivos físicos colocados sobre a mesma, quer pela mudança nítida de características do próprio pavimento. São utilizados para: estimular a redução da velocidade; aumentar a aderência ou atrito do pavimento; alterar a percepção do usuário quanto a alterações de ambiente e uso da via, o induzido a adotar comportamento cauteloso; incrementar a segurança e/ou criar facilidades para a circulação de pedestres e/ou ciclistas. FRASE-CHAVE:...alteram as condições normais da pista de rolamento... Muitas vezes, para regular o trânsito em determinado trecho, o órgão competente não precisa instalar algum tipo de sinalização e sim apenas alterar alguma característica do pavimento para o alcance dos objetivos acima citados. Como exemplo, temos na minha terra natal, Fortaleza/CE, as pistas da rotatória da Praça Portugal e da Avenida Monsenhor Tabosa, ambas construídas com paralelepípedos. O propósito é estimular a redução de velocidade para forçar os motoristas

79 5.4. Dispositivos de PROTEÇÃO CONTÍNUA São elementos colocados de forma contínua e permanente ao longo da via, confeccionados em material flexível, maleável ou rígido, que têm como objetivo: Evitar que veículos e/ou pedestres transponham determinado local; Evitar ou dificultar a interferência de um fluxo de veículos sobre o fluxo oposto. FRASE-CHAVE:...colocados de forma contínua e permanente ao longo da via... Gradis de Canalização e Retenção Dispositivos de Contenção e Bloqueio

80 Defensas Metálicas Barreiras de Concreto Dispositivos Anti-ofuscamento 5.5. Dispositivos LUMINOSOS São dispositivos que se utilizam de recursos luminosos para proporcionar melhores condições de visualização da sinalização, ou que, conjugados a elementos eletrônicos, permitem a variação da sinalização ou de mensagens, como por exemplo:

81 advertência de situação inesperada à frente; mensagens educativas visando o comportamento adequado dos usuários da via; orientação em estacionamento; praças de pedágio e pátios públicos de informação sobre condições operacionais das vias; orientação do trânsito para a utilização de vias alternativas; regulamentação de uso da via. FRASE-CHAVE:...utilizam de RECURSOS LUMINOSOS para proporcionar melhores condições de visualização da sinalização... Painéis Eletrônicos Setas Luminosas

82 5.7. Dispositivos de USO TEMPORÁRIO São elementos fixos ou móveis diversos, utilizados em situações especiais e temporárias, como operações de trânsito, obras e situações de emergência ou perigo, com o objetivo de alertar os condutores, bloquear e/ou canalizar o trânsito, proteger pedestres, trabalhadores, equipamentos, etc. - IMPORTANTE: Aos dispositivos de uso temporário ESTÃO ASSOCIADAS ÀS CORES LARANJA E BRANCA. - FRASE-CHAVE:...elementos fixos ou móveis diversos, utilizados em SITUAÇÕES ESPECIAIS E TEMPORÁRIAS... São eles: Ufa! Finalizamos os DISPOSITIVOS AUXILIARES! Vamos exercitar:

83 44. [FCC TÉC. EM TRANSPORTE - TRE/SE 2007] Dispositivos delimitadores são elementos utilizados para melhorar a percepção do condutor quanto aos limites do espaço destinado ao rolamento e a sua separação em faixas de circulação. Um tipo de dispositivo delimitador é (A) cone. (B) prisma de concreto. (C) marcador de alinhamento. (D) defensa metálica. (E) balizador. Comentário: Item A Cone dispositivo auxiliar de uso temporário. Item B Prisma de concreto dispositivo auxiliar de canalização. Item C Marcador de alinhamento dispositivo auxiliar de sinalização de alerta. Item D Defensa metálica dispositivo auxiliar de proteção contínua. Item E Balizador dispositivo delimitador. Gabarito: Letra E 45. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/4ª 2007] São unidades refletivas fixadas em suporte, destinadas a alertar o condutor do veículo quando houver alteração do alinhamento horizontal da via. Trata-se de (A) dispositivos Delimitadores. (B) marcadores de Perigo. (C) marcadores de Alinhamento. (D) dispositivos de Canalização. (E) dispositivos de Proteção Contínua.

84 Comentário: Esse é exatamente o conceito dos marcadores de alinhamento: são unidades refletivas fixadas em suporte, destinadas a alertar o condutor do veículo quando houver alteração do alinhamento horizontal da via. Relembreos: Gabarito: Letra C 46. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/2ª 2007] Dentre os Dispositivos Auxiliares existem os Dispositivos de Proteção Contínua, que são elementos colocados de forma contínua e permanente ao longo da via, para evitar que veículos e/ou pedestres transponham determinado local e evitar ou dificultar a interferência de um fluxo de veículos sobre o fluxo oposto. Um tipo de Dispositivo de Proteção Contínua são os (A) dispositivos anti-ofuscamento. (B) tapumes. (C) cilindros delimitadores. (D) dispositivos luminosos. (E) marcadores de alinhamento. Comentário: Vamos aos itens: Item A - dispositivos anti-ofuscamento dispositivo de proteção contínua. (Certo) Item B tapumes dispositivos de uso temporário. (Errado) Item C - cilindros delimitadores dispositivos de delimitação. (Errado) Item D - dispositivos luminosos não são dispositivos de proteção contínua. (Errado) Item E - marcadores de alinhamento dispositivos de sinalização de alerta. Gabarito: Letra A

85 47. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/5ª 2008] Dentre os Dispositivos Auxiliares, de acordo com a sua função, cones e cavaletes são tipos de Dispositivos (A) de Uso Temporário. (B) de Canalização. (C) de Proteção Contínua. (D) de Sinalização de Alerta. (E) Delimitadores. Comentário: Essa está muito fácil! Cones e cavaletes são dispositivos de uso temporário!! Gabarito: Letra A 48. [CESPE PROCURADOR AUTÁRQUICO DETRAN/PA 2006] Os dispositivos auxiliares de sinalização incluem os dispositivos de uso temporário, que são elementos utilizados para melhorar a percepção do condutor quanto aos limites do espaço destinado ao rolamento e a sua separação em faixas de circulação. Comentário: De fato, os dispositivos de uso temporário são um dos tipos de dispositivos auxiliares. Só que não possuem a finalidade descrita na assertiva. São elementos utilizados em situações especiais e temporárias, como operações de trânsito, obras e situações de emergência ou perigo, com o objetivo de alertar os condutores, bloquear e/ou canalizar o trânsito, proteger pedestres, trabalhadores, equipamentos, etc. Esse conceito é o de dispositivo delimitador. Gabarito: Errado

86 49. [CESPE PROCURADOR AUTÁRQUICO DETRAN/PA 2006] Os dispositivos auxiliares de sinalização incluem os dispositivos delimitadores, os quais incluem os dispositivos mostrados nas figuras abaixo: cone (figura I) e balizador (figura II). Comentário: Nessa você não cai mais! A Figura II (balizador) traz sim um dispositivo delimitador, mas a Figura I (cone) trata-se de um dispositivo de uso temporário. Gabarito: Errado 6. Os Sinais Luminosos A sinalização semafórica é um subsistema da sinalização viária que se compõe de indicações luminosas acionadas alternada ou intermitentemente através de sistema elétrico/eletrônico, cuja função é controlar os deslocamentos. Existem dois grupos: A sinalização semafórica de REGULAMENTAÇÃO; A sinalização semafórica de ADVERTÊNCIA.

87 6.1. Sinalização semafórica de REGULAMENTAÇÃO A sinalização semafórica de regulamentação tem a função de EFETUAR O CONTROLE DO TRÂNSITO NUM CRUZAMENTO OU SEÇÃO DE VIA, através de indicações luminosas, alternando o direito de passagem dos vários fluxos de veículos e/ou pedestres Cores das Indicações Luminosas para controle de PEDESTRES As cores utilizadas são: Vermelha: indica que os pedestres não podem atravessar. Vermelha Intermitente: assinala que a fase durante a qual os pedestres podem atravessar está a ponto de terminar. Isto indica que os pedestres não podem começar a cruzar a via e os que tenham iniciado a travessia na fase verde se desloquem o mais breve possível para o local seguro mais próximo. Verde: assinala que os pedestres podem atravessar.

88 Cores das Indicações Luminosas para controle de VEÍCULOS Vermelha: indica obrigatoriedade de parar. Amarela: indica atenção, devendo o condutor parar o veículo, salvo se isto resultar em situação de perigo. Verde: indica permissão de prosseguir na marcha, podendo o condutor efetuar as operações indicadas pelo sinal respeitadas as normas gerais de circulação e conduta. luminoso, 6.2. Sinalização semafórica de ADVERTÊNCIA A sinalização semafórica de advertência tem a função de ADVERTIR DA EXISTÊNCIA DE OBSTÁCULO OU SITUAÇÃO PERIGOSA, devendo o condutor reduzir a velocidade e adotar as medidas de precaução compatíveis com a segurança para seguir adiante.

89 Compõe-se de uma ou duas luzes de cor amarela, cujo funcionamento é intermitente ou piscante alternado, no caso de duas indicações luminosas. No caso de grupo focal de regulamentação, admite-se o uso isolado da indicação luminosa em amarelo intermitente, em determinados horários e situações específicas. 7. OS GESTOS DOS AGENTES E DO CONDUTOR 7.1. Gestos dos AGENTES Não esqueça que as ordens emanadas por gestos de Agentes da Autoridade de Trânsito prevalecem sobre as regras de circulação e as normas definidas por outros sinais de trânsito. Os gestos podem ser:

90

91 Vamos ver como foi cobrado:

92 50. [IAUPE MOTORISTA - PREF. MUN. PAULISTA/PE 2006] O gesto do agente de trânsito com um braço erguido, como no desenho ao lado, emite a seguinte informação: (A) ordem de parada obrigatória para todos os veículos. Quando executada em interseções, os veículos que já se encontrem nela não são obrigados a parar. (B) ordem de diminuir a velocidade. (C) ordem de parada para todos os veículos que venham de direções que cortem ortogonalmente a direção indicada pelos braços estendidos, qualquer que seja o sentido do seu deslocamento. (D) ordem de parada para todos os veículos que venham de direções que cortem ortogonalmente a direção indicada pelo braço estendido, qualquer que seja o sentido do seu deslocamento. (E) apenas atenção. Comentário: Para ser um bom Agente de Trânsito, é preciso que você tenha pleno conhecimento de todos os gestos dos agentes de trânsito! Vamos revisar esse mostrado na questão: Gabarito: Letra A

93 51. [IAUPE AGENTE DE TRANSITO PREF. MUN. PAULISTA/PE 2006] O gesto do agente de trânsito com os dois braços abertos para os lados, na altura dos ombros, como na figura ao lado, emite a seguinte informação: (A) ordem de parada obrigatória para todos os veículos. Quando executada em interseções, os veículos que já se encontrem nela não são obrigados a parar. (B) ordem para diminuir a velocidade. (C) ordem de parada para todos os veículos que venham de direções que cortem ortogonalmente a direção indicada pelos braços estendidos, qualquer que seja o sentido do seu deslocamento. (D) ordem de parada para todos os veículos que venham de direções que cortem ortogonalmente a direção indicada pelo braço estendido, qualquer que seja o sentido do seu deslocamento. (E) apenas atenção. Comentário: Repito: não pode esquecer desses gestos, ok? Você vai usá-los muito no seu futuro dia-a-dia de trabalho! O gesto acima nos diz o seguinte: Gabarito: Letra C 52. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/1ª 2007] Quando o agente da autoridade de trânsito estiver com os braços estendidos horizontalmente, com a palma da mão para frente, está indicando para os condutores ordem (A) de parada obrigatória para todos os veículos. Quando executada em interseções, os veículos que já se encontrem nela não são obrigados a parar. (B) de parada para todos os veículos que venham de direções que cortem

94 ortogonalmente a direção indicada pelos braços estendidos, qualquer que seja o sentido de seu deslocamento. (C) para permanecer na própria faixa de tráfego em que está circulando. (D) para diminuir a velocidade. (E) para seguir. Comentário: Repetindo: Gabarito: Letra B [CESPE AGENTE DE TRÂNSITO PREF. VILA VELHA 2008] Acerca dos gestos e sinais que um agente ou autoridade de trânsito utiliza na comunicação com os condutores de veículos, julgue os itens que se seguem. 53. Se o agente de trânsito se posiciona com o braço levantado verticalmente, com a palma da mão para a frente, os condutores estão sendo orientados a diminuir a marcha. 54. O braço estendido horizontalmente, com a palma da mão para baixo, fazendo movimentos verticais, indica ordem de parada para todos os veículos. Comentário 53: Não tem outro jeito: o método tem mesmo que ser o de repetição. Seu cérebro agradecerá!

95 Ordem de diminuição da marcha seria o seguinte gesto: Gabarito: Errado Comentário 54: Errado! Acabamos de ver o movimento descrito no comentário anterior e trata-se da ordem de diminuição da marcha. Gabarito: Errado 7.2. Gestos dos CONDUTORES

96 Para não esquecer: 55. [IAUPE MOTORISTA - PREF. MUN. PAULISTA/PE 2006] O sinal que o condutor deste veículo está fazendo indica que ele adotará a seguinte conduta: (A) dobrará à direita. (B) dobrará à esquerda. (C) parará no acostamento. (D) parará na via. (E) aguardará a passagem de outro veículo. Comentário: Bem simples: Gabarito: Letra A

97 8. Os Sinais Sonoros Os sinais sonoros somente devem ser utilizados EM CONJUNTO com os gestos dos agentes. Veja como as bancas gostam desse assunto: 56. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/5ª 2008] Em relação aos sinais sonoros, emitidos por apito pelo Agente de Autoridade de Trânsito, considere as afirmativas abaixo. I. Dois silvos breves são empregados para indicar parada obrigatória. II. Os sinais sonoros não necessariamente devem ser utilizados em conjunto com os gestos dos agentes. III. Um silvo breve é empregado para liberar o trânsito em direção/sentido indicado pelo agente. É correto o que se afirma em

98 (A) I e II, apenas. (B) I e III, apenas. (C) II e III, apenas. (D) III, apenas. (E) I, II e III. Comentário: Item I Certinho! Dois silvos breves = pare = parada obrigatória. Item II Não tenha dúvidas: os sinais sonoros somente devem ser utilizados em conjunto com os gestos dos agentes. (Errado) Item III Perfeito! Um silvo breve = siga = liberar o trânsito em direção/sentido indicado pelo agente. (Certo) Logo, é correto o que se afirma em I e III, apenas. Gabarito: Letra B 57. [IAUPE MOTORISTA - PREF. MUN. PAULISTA/PE 2006] Quando o agente de trânsito emite sinal sonoro, por apito, correspondente a um silvo longo, o motorista deve (A) acender o farol. (B) parar na via. (C) parar no acostamento. (D) diminuir a marcha. (E) seguir em frente. Comentário: Simples assim: um silvo longo = diminuir a marcha Gabarito: Letra D 58. [IAUPE AGENTE DE TRANSITO E TRANSP. PREF. MUN. JAB. GUARARAPES/PE 2003] O motorista, que ouvir o sinal sonoro de um silvo breve, emitido por um agente de autoridade do trânsito, deverá (A) acender lanterna. (B) diminuir a marcha.

99 (C) ficar a postos. (D) ter atenção e seguir. (E) parar. Comentário: E vamos trinando: um silvo breve = siga Gabarito: Letra D 59. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/2ª 2007] À esquerda estão indicados os sinais sonoros de apito, que são utilizados em conjunto com os gestos dos Agentes de Autoridade de Trânsito. À direita quando estes devem ser utilizados. Sinais sonoros de apito I. um silvo breve II. dois silvos breves III. um silvo longo Utilização 1. indicar parada obrigatória. 2. quando for necessário fazer diminuir a marcha dos veículos. 3. liberar o trânsito em direção ou sentido indicado pelo agente. A correlação correta é (A) I-1, II-2, III-3. (B) I-1, II-3, III-2. (C) I-2, II-3, III-1. (D) I-3, II-1, III-2. (E) I-3, II-2, III-1. Comentário: Vamos rever o nosso quadrinho e marcar a resposta correta!!

100 I. um silvo breve 3. liberar o trânsito em direção ou sentido indicado pelo agente. II. dois silvos breves 1. indicar parada obrigatória. III. um silvo longo 2. quando for necessário fazer diminuir a marcha dos veículos. Logo, a correlação correta é I-3, II-1, III-2. Gabarito: Letra D 60. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRT/2 2008] Na coluna da esquerda estão indicados os gestos utilizados pelos Agentes da Autoridade de Trânsito para condutores de veículos em circulação. Na coluna da direita estão indicados os sinais sonoros de apito correspondentes, que devem ser utilizados em conjunto com tais gestos, para transmissão correta das ordens. A correlação correta ocorre em: (A) I-3, II 1, III 2 (B) I-1, II 2, III 3 (C) I 1, II 3, III 2 (D) I 2, II 1, III 3

101 (E) I 3, II 2, III 1 Comentário: I Braço levantado, com movimento de antebraço da frente para a retaguarda e a palma da mão voltada para trás Siga (3) Um silvo breve. II Braço levantado verticalmente, com a palma da mão pra frente Pare (1) Dois silvos breves. III - Braço estendido horizontalmente, com a palma da mão para baixo fazendo movimentos verticais Diminuir A Marcha (2) Um silvo longo. Logo, a correlação correta ocorre em I-3, II 1, III 2. Gabarito: Letra A 61. [CESPE PROCURADOR AUTÁRQUICO DETRAN/PA 2006] Os sinais sonoros (sinais de apito) limitam-se a três: um silvo breve (siga); dois silvos breves (pare) e um silvo longo (diminuir a marcha) e somente devem ser utilizados em conjunto com os gestos dos agentes da autoridade de trânsito. Comentário: A assertiva está corretíssima na medida em que afirma que os sinais sonoros (sinais de apito) limitam-se a três: um silvo breve (siga); dois silvos breves (pare) e um silvo longo (diminuir a marcha) E acerta também ao afirmar que somente devem ser utilizados em conjunto com os gestos dos agentes da autoridade de trânsito. Foi o que acabamos de revisar! Gabarito: Certo 62. [CESPE AGENTE DE TRÂNSITO PREF. VILA VELHA 2008] Os sinais sonoros, por si mesmos, asseguram a atenção dos condutores, dispensando, portanto, a utilização de outros sinais, como, por exemplo, gestos. Comentário: De forma alguma!! Vimos que uma das regras fundamentais para os sinais sonoros é que eles somente devem ser utilizados em conjunto com os gestos dos agentes. Gabarito: Errado

102 63. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Um agente da autoridade de trânsito foi designado para operar o trânsito de um cruzamento de vias por meio de gestos e sinais sonoros (sinais de apito). O sinal do apito que o agente deve fazer para indicar ao condutor de veículo a ordem de parada é (são) (A) um silvo breve. (B) dois silvos breves. (C) três silvos breves. (D) um silvo longo. (E) dois silvos longos. Comentário: Tenho certeza que você respondeu essa num milésimo de segundo! (rsrs) Revisando de novo: Gabarito: Letra B Três questõezinhas bem recentes: 64. [BIORIO - AGENTE DE TRÂNSITO - PREF. MANGARATIBA/RJ 2016] Sempre que necessário, será colocada ao longo da via, sinalização prevista neste Código e em legislação complementar, destinada a condutores e pedestres, vedada a utilização de qualquer outra. (Art. 80, CTB) Em relação à sinalização, de acordo com o CTB, é correto afirmar que, EXCETO: (A) A sinalização será colocada em posição e condições que a tornem perfeitamente visível e legível durante o dia e a noite, em distância compatível com a segurança do trânsito, conforme normas e especificações do CONTRAN. (B) Nas vias públicas e nos imóveis é proibido colocar luzes, publicidade,

103 inscrições, vegetação e mobiliário que possam gerar confusão, interferir na visibilidade da sinalização e comprometer a segurança do trânsito. (C) A afixação, sobre a sinalização de trânsito e respectivos suportes, ou junto a ambos, de elementos de publicidade, inscrições, legendas e símbolos que não se relacionem com a mensagem da sinalização, é condicionada a prévia autorização pela autoridade de trânsito. (D) O órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via poderá retirar ou determinar a imediata retirada de qualquer elemento que prejudique a visibilidade da sinalização viária e a segurança do trânsito, com ônus para quem o tenha colocado. (E) Os locais destinados pelo órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via à travessia de pedestres deverão ser sinalizados com faixas pintadas ou demarcadas no leito da via. Comentário: Item A - Certinho! Segundo o que estabelece o art. 80, 1º, a sinalização será colocada em posição e condições que a tornem perfeitamente visível e legível durante o dia e a noite, em distância compatível com a segurança do trânsito, conforme normas e especificações do CONTRAN. Item B - Também correto. Nas vias públicas e nos imóveis é proibido colocar luzes, publicidade, inscrições, vegetação e mobiliário que possam gerar confusão, interferir na visibilidade da sinalização e comprometer a segurança do trânsito (art. 81). Item C - Errado! É proibida a afixação, sobre a sinalização de trânsito e respectivos suportes, ou junto a ambos, de elementos de publicidade, inscrições, legendas e símbolos que não se relacionem com a mensagem da sinalização, é condicionada a prévia autorização pela autoridade de trânsito (art. 82). Item D - Certíssimo! De acordo com o órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via poderá retirar ou determinar a imediata retirada de qualquer elemento que prejudique a visibilidade da sinalização viária e a segurança do trânsito, com ônus para quem o tenha colocado (art. 84). Item E - Também certinho! Os locais destinados pelo órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via à travessia de pedestres deverão ser sinalizados com faixas pintadas ou demarcadas no leito da via (art. 85). Gabarito: Letra "C" 65. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO - PREF. SUZANO/SP 2016]

104 Cor do Sinal A: orla interna, pictograma, seta e mensagem pretas, orla externa e fundo branco. Cor do Sinal B: orla vermelha, pictograma preto e fundo branco. Quanto à sinalização proposta na figura, é correto afirmar que constitui infração de trânsito prevista no CTB (A) o desrespeito ao sinal A ou B. (B) o desrespeito ao sinal A. (C) o desrespeito ao sinal B. (D) o desrespeito ao sinal A, se estiver acompanhado da legenda ÔNIBUS inscrita no solo. (E) o desrespeito ao sinal B, se estiver acompanhado da legenda ÔNIBUS inscrita no solo. Comentário: Se você aprendeu direitinho a diferença conceitual entre as placas de sinalização vertical de regulamentação e de sinalização vertical de advertência, sabe que somente constituirá infração de trânsito o desrespeito à placa que representa a sinalização vertical de regulamentação. Vamos repetir as duas do enunciado: Como se pode ver, a placa de Sinal A, pelas suas características, é de advertência e a de Sinal B, de regulamentação. Logo, constitui infração de trânsito prevista no CTB, o desrespeito ao sinal B, que significa "circulação exclusiva de ônibus".

105 Gabarito: Letra "C" 66. [IBFC - AGENTE DE TRÂNSITO - PREF. JANDIRA/SP ] A sinalização horizontal de Trânsito mantém alguns padrões cuja mescla e a forma de coloração na via definem os diversos tipos de sinais. Dentre as cinco cores que são utilizadas na sinalização horizontal instituídas pelo Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) estão, EXCETO: (A) Vermelho. (B) Verde. (C) Preto. (D) Azul. Comentário: Segundo o Anexo II do CTB, a sinalização horizontal se apresenta em cinco cores: Amarela: utilizada na regulação de fluxos de sentidos opostos; na delimitação de espaços proibidos para estacionamento e/ou parada e na marcação de obstáculos. Vermelha: utilizada para proporcionar contraste, quando necessário, entre a marca viária e o pavimento das ciclofaixas e/ou ciclovias, na parte interna destas, associada à linha de bordo branca ou de linha de divisão de fluxo de mesmo sentido e nos símbolos de hospitais e farmácias (cruz). Branca: utilizada na regulação de fluxos de mesmo sentido; na delimitação de trechos de vias, destinados ao estacionamento regulamentado de veículos em condições especiais; na marcação de faixas de travessias de pedestres, símbolos e legendas. Azul: utilizada nas pinturas de símbolos de pessoas portadoras de deficiência física, em áreas especiais de estacionamento ou de parada para embarque e desembarque. Preta: utilizada para proporcionar contraste entre o pavimento e a pintura. Como se pode ver, a cor verde não faz parte do rol de cores da sinalização horizontal. Gabarito: Letra B [CESPE - POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL 2002] Considere o sinal de trânsito reproduzido em preto e branco abaixo para julgar os itens que se seguem, segundo o CTB.

106 67. No sinal ilustrado ao lado, o código linguístico tem predominância sobre a simbologia do código de trânsito para que a mensagem seja adequadamente interpretada. 68. Considere que, em uma rodovia, o condutor de um veículo veja o sinal vertical representado acima. Nesse caso, o condutor não estará, sob qualquer circunstância, obrigado a parar no local em que está posicionado o sinal, por força do seu comando. Comentário 66: Qual o código linguístico expresso na placa de sinalização vertical acima mostrada? Que palavra vem escrita na placa? O código linguístico, ou seja, a palavra expressa na placa é: PARE. Bom, se o código linguístico prevalecer sobre a simbologia do código de trânsito, então essa placa poderia vir de qualquer cor, qualquer formato que não mudaria nada, ou seja, significaria sempre a obrigação do condutor de PARAR ao visualizá-la em uma via. Acontece que a simbologia é de extrema importância para a sinalização de trânsito, pois a depender do formato e/ou cor da placa, o usuário deverá ter condutas diferentes. Em nossa questão, a placa mostrada é a placa A-15, uma placa de Sinalização de Advertência, formato quadrado em diagonal de cores amarela e preta, que significa Parada Obrigatória a Frente, que só alerta ao condutor que logo a frente na via haverá uma outra placa sinalizando uma parada obrigatória. Essa outra placa será a R-1, terá formato octogonal, de cores preta e branca e será uma Sinalização de Regulamentação que obrigará o condutor a parar. Veja que ambas as placas citadas têm o mesmo código linguístico: a palavra PARE, mas esse código não é por si só suficiente não prevalecendo, portanto, sobre a simbologia, o que torna, como vimos, a questão errada. Gabarito: Errado Comentário 67: Como vimos na explicação da questão anterior, a placa A-15 (placa de sinalização vertical de ADVERTÊNCIA de significado PARADA OBRIGATÓRIA À

107 FRENTE), tem a função de apenas alertar ao condutor de uma possível parada obrigatória logo a frente da via. Como é uma sinalização de advertência, não pode obrigar, em hipótese alguma, que o condutor pare imediatamente o carro ao visualizá-la. Gabarito: Certo 68. [CESPE- POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL 2008] Considere que a figura acima ilustra o encontro de duas vias e que as letras indicam faixas de trânsito, as setas menores indicam o sentido de circulação das respectivas faixas e as setas 1 e 2 indicam, respectivamente, faixas de sinalização horizontal transversal e longitudinal. Com referência a essas informações e à sinalização horizontal, assinale a opção correta. (A) Embora não tenha poder de regulamentação, a sinalização horizontal possui, entre outras, a função de complementar os sinais verticais de regulamentação, advertência ou indicação. (B) A faixa de sinalização longitudinal deve ser pintada na cor amarela. (C) O local próximo à faixa transversal deve ser sinalizado com o sinal vertical abaixo. (D) A faixa transversal é denominada linha de retenção e deve ser pintada na cor branca. (E) Para um condutor que esteja na faixa B, a via de circulação C corresponde a uma confluência lateral à direita. Comentário: Item A - Observe que a figura da questão é exatamente a mesma usada no Anexo II do CTB para ilustrar a linha de Dê a Preferência. Não esqueça: o Anexo II estabelece que em casos específicos, a sinalização horizontal tem poder de regulamentação. A assertiva insinua

108 o contrário, ou seja, que a sinalização horizontal não tem esse poder. (Errado) Item B - Observe novamente a figura e perceba que as faixas A e B estão no mesmo sentido de circulação. Se estão no mesmo sentido, não podem ser pintas na cor amarela e, sim, na cor branca. (Errado) Item C Caro aluno, aqui a banca teve a clara intenção de fazer uma maldade e tentar pegar os candidatos desatentos ou menos preparados. Esse não será o seu caso, meu aluno do Estratégia! Perceba que a linha transversal aposta na figura é a linha de Dê a Preferência. Ora, se é a linha de Dê a Preferência, a sinalização vertical a ser colocada próxima a ela será a placa R-2 (abaixo mostrada) e não a placa A-15 (parada obrigatória à frente). (Errado) Item D - A linha transversal aposta na figura, já vimos, é a linha de Dê a Preferência. (Errado) Item E - Se você fizer um giro de 90º na figura acima para a esquerda verá que o encontro das vias lembra exatamente a seguinte placa: Gabarito: Letra E ***

109 Caro aluno, finalizamos o estudo desse importante anexo do CTB, também conhecido como Resolução CONTRAN nº 160/04. Revise o conteúdo, pois são questões que você deve garantir em sua prova, caso o assunto seja cobrado! Revisões contínuas vão te ajudar a memorizar ao máximo os conceitos e as placas da sinalização de trânsito. Estarei à disposição para tirar suas dúvidas em nosso fórum e peço que, sempre que precisar, conte com minha ajuda. Bons estudos e até a próxima!

110 QUESTÕES DE SUA AULA 01. [IAUPE AGENTE DE TRANSITO E TRANSP. PREF. MUN. JAB. GUARARAPES/PE 2003] A Lei de Trânsito estabelece que a sinalização terá a seguinte ordem de prevalência: I. os gestos do condutor prevalecem sobre os movimentos do pedestre; II. as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e de outros sinais; III. as indicações do semáforo sobre os demais sinais; IV. as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito; V. as indicações do semáforo sobre as ordens do agente de trânsito. Do exposto, pode-se afirmar que são verdadeiras (A) somente II, III e IV. (B) somente III, IV e V. (C) somente I, II e III. (D) somente I, III e V. (E) somente II, III e V. 02. [FCC TÉC. EM TRANSPORTE - TRT 2ª 2004] A ordem de prevalência da sinalização obedece a seguinte regra: (A) a sinalização horizontal prevalece sobre a sinalização vertical. (B) as indicações do semáforo prevalecem sobre os demais sinais. (C) as normas de circulação prevalecem sobre as ordens do agente de trânsito. (D) a sinalização de orientação prevalece sobre a sinalização de indicação. (E) as normas gerais de conduta e de circulação prevalecem sobre os dispositivos de sinalização. 03. [IAUPE AGENTE DE TRANSITO PREF. MUN. PAULISTA/PE 2006] Segundo o Código Nacional de Trânsito, os sinais de trânsito classificam-se em: (A) verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar, luminosos, sonoros e gestos do agente de trânsito. (B) verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar, luminosos, sonoros, gestos do agente de trânsito e do condutor. (C) verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar, luminosos, gestos do agente de trânsito e do condutor.

111 (D) verticais, horizontais, luminosos, sonoros, gestos do agente de trânsito e do condutor. (E) verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar, luminosos e sonoros. 04. [FUNIVERSA MOTORISTA PREF. PALMAS/TO 2005] Nenhuma via pavimentada poderá ser entregue após sua construção, ou reaberta ao trânsito após realização de obras ou manutenção, enquanto não estiver devidamente sinalizada, vertical e horizontalmente, de forma a garantir as condições adequadas de segurança na circulação. A sinalização de trânsito deverá estar sempre posicionada de forma a torná-la perfeitamente visível e legível durante o dia e noite, em distância compatível com a segurança do trânsito. Com relação aos sinais de trânsito, eles são classificados: (A) em verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar, luminosos, sonoros e gestos do agente de trânsito e do condutor. (B) exclusivamente em verticais, luminosos, sonoros e gestos do agente de trânsito. (C) apenas em verticais e horizontais. (D) em verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar, luminosos, sonoros e gestos do agente de trânsito. (E) exclusivamente em verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar e luminosos. 05. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/1ª 2007] Os sinais de trânsito classificam-se em: verticais, horizontais, sonoros, dispositivos de sinalização auxiliar, luminosos e (A) gestos do agente de trânsito e do condutor. (B) dispositivos de proteção contínua. (C) inscrições no pavimento. (D) marcadores de perigo. (E) barreiras e tapumes. 06. [IAUPE AGENTE DE TRANSITO E TRANSP. PREF. MUN. JAB. GUARARAPES/PE 2003] Do conjunto de sinais de Regulamentação a seguir, qual deles determina situação de Passagem Obrigatória?

112 07. [IAUPE AGENTE DE TRANSITO E TRANSP. PREF. MUN. OLINDA/PE 2006] Com amparo na Resolução nº 160/2004 do Conselho Nacional de Trânsito, assinale a alternativa que apresenta a correta correspondência entre o sinal de regulamentação e o seu significado. (A) - CONSERVE-SE À DIREITA (B) - PASSAGEM OBRIGATÓRIA (C) - PESO MÁXIMO PERMITIDO POR EIXO (D) - PESO BRUTO TOTAL MÁXIMO PERMITIDO (E) - CIRCULAÇÃO EXCLUSIVA DE ÔNIBUS 08. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRT/18ª 2008] Usualmente, nas adjacências dos prédios onde funcionam tribunais e foros estão estabelecidas placas, conforme a figura. Nesses locais, é proibido estacionar: (A) mas é permitido que magistrados e autoridades efetuem embarque e desembarque. (B) exceto veículos que transportem processos judiciais, para que sejam carregados e/ou descarregados. (C) e parar, exceto para os carros oficiais do Tribunal. (D) mas é permitido, somente para os carros oficiais do Tribunal, estacionar. (E) e parar, inclusive para os carros oficiais do Tribunal.

113 09. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRT/18ª 2008] Em uma avenida da cidade de Goiânia-GO, o técnico de segurança do Tribunal verifica a existência das placas conjugadas abaixo representadas. O técnico deve saber que (A) haverá também, obrigatoriamente, fiscalização eletrônica e sinalização educativa. (B) a redução de velocidade nos dias úteis, conforme indica a placa, é válida apenas para caminhões e ônibus. (C) os limites de velocidade variam de acordo com os dias e horários indicados nas placas, valendo para qualquer veículo. (D) existe, certamente, fiscalização eletrônica. (E) as velocidades indicadas nas placas são apenas recomendações para os condutores. 10. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Observe os desenhos. Na ordem em que se encontram os desenhos das placas, elas querem dizer, respectivamente, (A) sentido proibido, sentido de circulação da via/pista e retorno. (B) sentido obrigatório, sentido proibido e passagem obrigatória. (C) passagem proibida, sentido permitido e sentido de circulação de via/pista.

114 (D) sentido proibido, sentido de circulação da via/pista e passagem obrigatória. (E) sentido proibido, sentido de circulação da via/pista e passagem de nível. 11. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Em um trecho de via onde o estacionamento de veículos é proibido por placa de sinalização (R6a), a parada de veículos (A) é permitida enquanto ocorrer o embarque ou o desembarque de passageiros. (B) também é proibida. (C) é tolerada por um período máximo de um minuto. (D) deve ter o embarque ou o desembarque de passageiros realizado pelo lado esquerdo do veículo. (E) não pode ser superior ao tempo necessário para a carga ou descarga de mercadorias. 12. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Numa placa de sinalização vertical de regulamentação, uma tarja vermelha diagonal à placa define que se trata de uma (A) obrigação. (B) restrição. (C) proibição. (D) recomendação. (E) indicação. 13. [FUNIVERSA MOTORISTA PREF. PALMAS/TO 2005] As placas de advertência têm a finalidade de alertar aos usuários da via para condições potencialmente perigosas, indicando sua natureza. Assinale a única alternativa verdadeira, em que a descrição é completa e corresponde exatamente à placa:

115 14. [FUNIVERSA MOTORISTA PREF. PALMAS/TO 2005] As placas de advertência têm a finalidade de alertar aos usuários da via para condições potencialmente perigosas, indicando sua natureza. Assinale a única alternativa verdadeira, em que a descrição é completa e corresponde exatamente à placa: 15. [IAUPE AGENTE DE TRANSITO PREF. MUN. PAULISTA/PE 2006] Este sinal informa (A) fim de pista dupla. (B) início de pista dupla. (C) pista dividida. (D) passagem obrigatória à direita. (E) mão dupla.

116 16. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/4ª 2010] Quanto às placas de sinalização de trânsito, analise: De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o respectivo significado de cada uma delas corresponde a: (A) passagem de ciclistas; início de pista dupla; pista escorregadia. (B) passagem sinalizada de ciclistas; pista dividida; projeção de cascalho. (C) circulação exclusiva de ciclistas; confluência adiante; pista irregular. (D) passagem de ciclistas, início de pista dupla; projeção de cascalho. (E) passagem sinalizada de ciclistas; pista dividida; pista escorregadia. 17. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/2ª 2007] Correlacione os sinais de advertência representados à esquerda, com a denominação correta à direita. A correlação correta é

117 (A) I-1, II-2, III-3, IV-4. (B) I-1, II-4, III-2; IV-3. (C) I-2, II-1, III-3, IV-4. (D) I-2, II-3, III-4, IV-1. (E) I-4, II-2, III-1, IV-3. [CESPE MOTORISTA DETRAN/PA ] Ainda de acordo com o Anexo II do CTB, julgue os itens 69 a 72 considerando as placas de sinalização ilustradas nas figuras abaixo. Figura I Figura II Figura III Figura IV 18. As placas I e II têm a mesma função: alertar quanto à existência de parada obrigatória à frente. 19. Todas as placas ilustradas fazem parte do conjunto de sinais de advertência com exceção da Figura IV. 20. A placa III significa, literalmente, o seguinte: Animais selvagens. 21. A placa IV requer muita atenção do condutor porque significa, literalmente: Área escolar. 22. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. LOUVEIRA 2007] A sinalização representada pelo desenho adverte o motorista da existência de (A) desvio à direita. (B) desvio à esquerda. (C) inicío de pista dupla.

118 (D) término de pista dupla. (E) pista dividida. 23. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Analise a figura. O desenho mostra uma aproximação, em que o PONTO A está sinalizando com uma placa A-12. Pela analogia do desenho, de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, falta no PONTO B a placa (A) R1 Parada obrigatória. (B) A18 Saliência ou lombada. (C) A19 Depressão. (D) R2 Dê a preferência. (E) A21 Estreitamento de Pista ao centro. 24. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Considere a figura.

119 Sendo essa a visão do condutor, a placa em destaque está advertindo-o da existência de (A) pista sinuosa à direita. (B) pista sinuosa à frente. (C) pista escorregadia. (D) pista sinuosa à esquerda. (E) curva acentuada em S. 25. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] O desenho adverte o condutor da existência de (A) início de pista dividida. (B) término de pista dividida. (C) canteiro central à frente. (D) término de pista dupla. (E) início de pista dupla. 26. [FCC TÉC. EM TRANSPORTE TRT 11ª 2005] Considere a figura. Al goas A não observação a uma placa indicativa de sentido, instalada ao longo de uma rodovia, ao condutor, poderá implicar (A) penalidade com multa e apreensão do veículo. (B) apreensão do veículo, mas não terá penalidade. (C) advertência e anotação no prontuário. (D) erro em seu trajeto, mas não terá penalidade. (E) penalidade com multa e apreensão da Carteira de Habilitação.

120 27. [FUNIVERSA MOTORISTA PREF. PALMAS/TO 2005] A sinalização vertical se utiliza de placas, onde o meio de comunicação (sinal) está na posição vertical, fixado ao lado ou suspenso sobre a pista. Com relação às placas de sinalização, temos: I A Sinalização de Regulamentação tem a finalidade de informar aos usuários as condições, proibições, obrigações ou restrições no uso das vias. Suas mensagens são imperativas e o desrespeito a elas constitui infração. II A Sinalização de Advertência tem por finalidade alertar aos usuários da via para condições potencialmente perigosas, indicando sua natureza. Suas mensagens possuem caráter imperativo e o desrespeito a elas constitui infração. III A Sinalização de Indicação tem por finalidade identificar as vias, os destinos e os locais de interesse, bem como orientar condutores de veículos quando aos percursos, os destinos, as distâncias e os serviços auxiliares. Suas mensagens possuem caráter informativo ou educativo, e o desrespeito a elas constitui infração. Assinale abaixo a única alternativa correta em relação às afirmativas I a III: (A) apenas o item I é verdadeiro. (B) apenas o item II é verdadeiro. (C) apenas o item III é verdadeiro. (D) todos os itens, I, II e III, são verdadeiros. (E) todos os itens, I, II e III, são falsos. 28. [FCC TÉC. EM TRANSPORTE - TRF 4ª 2004] A sinalização que tem por finalidade identificar as vias, os destinos e os locais de interesse, bem como orientar condutores de veículos quanto aos percursos e aos destinos, é a (A))de indicação. (B) de advertência. (C) educativa. (D) de regulamentação. (E) auxiliar. 29. [FCC TÉC. EM TRANSPORTE TRT 15ª 2005] A sinalização que tem por finalidade informar aos usuários as condições, proibições, obrigações ou restrições no uso das vias, é a de (A) Orientação de destino. (B) Indicação.

121 (C) Regulamentação. (D) Advertência. (E) Serviços. 30. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/2ª 2007] Com relação à sinalização vertical, à esquerda estão descritas as cores dos fundos das placas. À direita, os tipos. A correlação correta é: (A) I 4, II 2, III 1, IV 3 (B) I 4, II 3, III 1, IV 2 (C) I 1, II 3, III 4, IV 2 (D) I 1, II 2, III 4, IV 3 (E) I 1, II 2, III 3, IV [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/4ª 2007] Com relação à sinalização vertical de indicação de serviços auxiliares, à esquerda estão indicadas as placas para os condutores. À direita, as suas denominações.

122 A correlação correta é: (A) I 3, II 2, III 4, IV 1 (B) I 2, II 4, III 3, IV 1 (C) I 2, II 1, III 4, IV 3 (D) I 1, II 3, III 2, IV 4 (E) I 2, II 3, III 4, IV [FCC TÉC. EM TRANSPORTE - TRE/SE 2007] A placa de atrativos turísticos com o pictograma denomina-se (A) arquitetura histórica. (B) estância hidromineral. (C) templo. (D) museu. (E) patrimônio natural. 33. [IAUPE AGENTE DE TRANSITO PREF. MUN. PAULISTA/PE 2006] O sinal à esquerda é indicação de (A) hotel. (B) área de camping. (C) estacionamento de trailer. (D) serviço sanitário. (E) posto de combustível.

123 34. [FCC TÉC. EM TRANSPORTE TRE/PI 2009] As cores do fundo, da legenda, da orla interna e da orla externa das placas de identificação de rodovias e estradas são, respectivamente, (A) verde, branca, branca e verde. (B) azul, branca, branca e azul. (C) azul, branca, branca e verde. (D) branca, preta, preta e branca (E) preta, branca, preta e branca. 35. [FCC TÉC. EM TRANSPORTE TRE/AC 2003] Observe a figura abaixo. Na via, ilustrada na figura acima, de acordo com a pintura de solo (na cor amarela), é permitida a ultrapassagem de veículos (A) nos dois sentidos, apenas para os veículos leves. (B) em nenhum dos dois sentidos. (C) nos dois sentidos. (D) no sentido de B A. (E) no sentido de A B. 36. [FCC TÉC. EM TRANSPORTE - TRT 11ª 2005] Considere a figura abaixo.

124 As linhas transversais no solo informam que, ao se aproximar do obstáculo A, os condutores deverão (A) aumentar a velocidade e manter-se à direita. (B) manter-se à esquerda e acelerar. (C) estacionar a partir do ponto A. (D) diminuir a velocidade de seus veículos. (E) dar preferência de passagem ao veículo que estiver mais próximo de A. 37. [FCC TÉC. EM TRANSPORTE - TRF 1ª 2006] A sinalização horizontal se apresenta nas cores (A) amarela, verde e branca. (B) amarela, branca, verde e azul. (C) amarela, verde, vermelha e preta. (D) amarela, vermelha, branca, verde e azul. (E) amarela, vermelha, branca, azul e preta. 38. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/2ª 2007] Na classificação da sinalização horizontal existem as marcas transversais que ordenam os deslocamentos frontais dos veículos e os harmonizam com os deslocamentos de outros veículos e dos pedestres, assim como, informam os condutores sobre a necessidade de reduzir a velocidade e indicam travessia de pedestres e posições de parada. Um tipo de marca transversal são as (A) Legendas. (B) Linhas de Bordo. (C) Marcas de Canalização. (D) Inscrições no Pavimento. (E) Linhas de Retenção. 39. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/1ª 2007] Um dos itens que compõem a sinalização horizontal são as marcas de canalização. Estas (A) melhoram a percepção do condutor quanto às condições de operação da via, permitindo-lhe tomar a decisão adequada, no tempo apropriado, para as situações que se lhe apresentarem.

125 (B) ordenam os deslocamentos frontais dos veículos e os harmonizam com os deslocamentos de outros veículos e dos pedestres, assim como informam os condutores sobre a necessidade de reduzir a velocidade. (C) orientam os fluxos de tráfego em uma via, direcionando a circulação de veículos. Regulamentam as áreas de pavimento não utilizáveis. (D) advertem acerca de condições particulares de operação da via e complementam os sinais de regulamentação e advertência. (E) separam e ordenam as correntes de tráfego, definindo a parte da pista destinada normalmente à circulação de veículos, a sua divisão em faixas e a separação de fluxos opostos. 40. [FUNIVERSA MOTORISTA PREF. PALMAS/TO 2005] A Sinalização Horizontal é um subsistema da sinalização viária que se utiliza de linhas, marcações, símbolos e legendas, pintados ou apostos sobre os pavimentos das vias. A Sinalização Horizontal se apresenta em cinco cores. Associe a utilização contida na coluna da direita, com base na cor informada na coluna da esquerda. (I) Azul ( ) Regulação de fluxos de sentidos opostos. (II) Vermelha ( ) Regulação de espaço destinado à ciclovias. (III) Branca ( ) Regulação de fluxos de mesmos sentidos. (IV) Preta ( ) Pinturas de símbolos em áreas especiais. (V) Amarela ( ) Proporcionar contrastes. Assinale a alternativa que apresenta a seqüência correta da coluna da direita, de cima para baixo. (A) I, II, III, IV, V (B) V, IV, III, II, I (C) V, II, III, I, IV (D) IV, II, III, I, V 41. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/5ª 2008] Um dos itens que compõem a sinalização horizontal são as marcas longitudinais. Estas (A) delimitam e propiciam melhor controle das áreas onde é proibido ou regulamentado o estacionamento e a parada de veículos, quando associadas à sinalização vertical de regulamentação. Em casos específicos, têm poder de regulamentação. (B) têm a função de melhorar a percepção do condutor quanto aos obstáculos e situações geradoras de perigo potencial à sua circulação, que estejam na via ou quanto a mudanças bruscas no alinhamento horizontal da via.

126 (C) ordenam os deslocamentos frontais dos veículos e os harmonizam com os deslocamentos de outros veículos e dos pedestres, assim como informam os condutores sobre a necessidade de reduzir a velocidade e indicam travessia de pedestres e posições de parada. (D) orientam os fluxos de tráfego em uma via, direcionando a circulação de veículos. Regulamentam as áreas de pavimento não utilizáveis. (E) separam e ordenam as correntes de tráfego, definindo a parte da pista destinada normalmente à circulação de veículos, a sua divisão em faixas, a separação de fluxos opostos, faixas de uso exclusivo de um tipo de veículo e faixas reversíveis. 42. cor via um [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] A das linhas de sinalização horizontal inscritas no pavimento de uma pública que servem para delimitar as vagas de estacionamento de ponto de táxi é (A) amarela. (B) azul. (C) branca. (D) laranja. (E) vermelha. 43. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Numa via sinalizada com uma marca longitudinal de sinalização horizontal constituída por uma linha simples seccionada de cor amarela inscrita no centro da pista, conforme desenho a seguir, a ultrapassagem de veículos (A) é permitida para os dois sentidos. (B) é proibida para os dois sentidos. (C) é permitida, mas a transposição de faixa é proibida. (D) é proibida, mas a transposição de faixa é permitida. (E) constitui uma infração de trânsito nesse local.

127 44. [FCC TÉC. EM TRANSPORTE - TRE/SE 2007] Dispositivos delimitadores são elementos utilizados para melhorar a percepção do condutor quanto aos limites do espaço destinado ao rolamento e a sua separação em faixas de circulação. Um tipo de dispositivo delimitador é (A) cone. (B) prisma de concreto. (C) marcador de alinhamento. (D) defensa metálica. (E) balizador. 45. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/4ª 2007] São unidades refletivas fixadas em suporte, destinadas a alertar o condutor do veículo quando houver alteração do alinhamento horizontal da via. Trata-se de (A) dispositivos Delimitadores. (B) marcadores de Perigo. (C) marcadores de Alinhamento. (D) dispositivos de Canalização. (E) dispositivos de Proteção Contínua. 46. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/2ª 2007] Dentre os Dispositivos Auxiliares existem os Dispositivos de Proteção Contínua, que são elementos colocados de forma contínua e permanente ao longo da via, para evitar que veículos e/ou pedestres transponham determinado local e evitar ou dificultar a interferência de um fluxo de veículos sobre o fluxo oposto. Um tipo de Dispositivo de Proteção Contínua são os (A) dispositivos anti-ofuscamento. (B) tapumes. (C) cilindros delimitadores. (D) dispositivos luminosos. (E) marcadores de alinhamento. 47. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/5ª 2008] Dentre os Dispositivos Auxiliares, de acordo com a sua função, cones e cavaletes são tipos de Dispositivos (A) de Uso Temporário. (B) de Canalização.

128 (C) de Proteção Contínua. (D) de Sinalização de Alerta. (E) Delimitadores. 48. [CESPE PROCURADOR AUTÁRQUICO DETRAN/PA 2006] Os dispositivos auxiliares de sinalização incluem os dispositivos de uso temporário, que são elementos utilizados para melhorar a percepção do condutor quanto aos limites do espaço destinado ao rolamento e a sua separação em faixas de circulação. 49. [CESPE PROCURADOR AUTÁRQUICO DETRAN/PA 2006] Os dispositivos auxiliares de sinalização incluem os dispositivos delimitadores, os quais incluem os dispositivos mostrados nas figuras abaixo: cone (figura I) e balizador (figura II). 50. [IAUPE MOTORISTA - PREF. MUN. PAULISTA/PE 2006] O gesto do agente de trânsito com um braço erguido, como no desenho ao lado, emite a seguinte informação: (A) ordem de parada obrigatória para todos os veículos. Quando executada em interseções, os veículos que já se encontrem nela não são obrigados a parar. (B) ordem de diminuir a velocidade. (C) ordem de parada para todos os veículos que venham de direções que cortem ortogonalmente a direção indicada pelos braços estendidos, qualquer que seja o sentido do seu deslocamento.

129 (D) ordem de parada para todos os veículos que venham de direções que cortem ortogonalmente a direção indicada pelo braço estendido, qualquer que seja o sentido do seu deslocamento. (E) apenas atenção. 51. [IAUPE AGENTE DE TRANSITO PREF. MUN. PAULISTA/PE 2006] O gesto do agente de trânsito com os dois braços abertos para os lados, na altura dos ombros, como na figura ao lado, emite a seguinte informação: (A) ordem de parada obrigatória para todos os veículos. Quando executada em interseções, os veículos que já se encontrem nela não são obrigados a parar. (B) ordem para diminuir a velocidade. (C) ordem de parada para todos os veículos que venham de direções que cortem ortogonalmente a direção indicada pelos braços estendidos, qualquer que seja o sentido do seu deslocamento. (D) ordem de parada para todos os veículos que venham de direções que cortem ortogonalmente a direção indicada pelo braço estendido, qualquer que seja o sentido do seu deslocamento. (E) apenas atenção. 52. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/1ª 2007] Quando o agente da autoridade de trânsito estiver com os braços estendidos horizontalmente, com a palma da mão para frente, está indicando para os condutores ordem (A) de parada obrigatória para todos os veículos. Quando executada em interseções, os veículos que já se encontrem nela não são obrigados a parar. (B) de parada para todos os veículos que venham de direções que cortem ortogonalmente a direção indicada pelos braços estendidos, qualquer que seja o sentido de seu deslocamento. (C) para permanecer na própria faixa de tráfego em que está circulando. (D) para diminuir a velocidade. (E) para seguir.

130 [CESPE AGENTE DE TRÂNSITO PREF. VILA VELHA 2008] Acerca dos gestos e sinais que um agente ou autoridade de trânsito utiliza na comunicação com os condutores de veículos, julgue os itens que se seguem. 53. Se o agente de trânsito se posiciona com o braço levantado verticalmente, com a palma da mão para a frente, os condutores estão sendo orientados a diminuir a marcha. 54. O braço estendido horizontalmente, com a palma da mão para baixo, fazendo movimentos verticais, indica ordem de parada para todos os veículos. 55. [IAUPE MOTORISTA - PREF. MUN. PAULISTA/PE 2006] O sinal que o condutor deste veículo está fazendo indica que ele adotará a seguinte conduta: (A) dobrará à direita. (B) dobrará à esquerda. (C) parará no acostamento. (D) parará na via. (E) aguardará a passagem de outro veículo. 56. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/5ª 2008] Em relação aos sinais sonoros, emitidos por apito pelo Agente de Autoridade de Trânsito, considere as afirmativas abaixo. I. Dois silvos breves são empregados para indicar parada obrigatória. II. Os sinais sonoros não necessariamente devem ser utilizados em conjunto com os gestos dos agentes. III. Um silvo breve é empregado para liberar o trânsito em direção/sentido indicado pelo agente. É correto o que se afirma em (A) I e II, apenas. (B) I e III, apenas. (C) II e III, apenas. (D) III, apenas.

131 (E) I, II e III. 57. [IAUPE MOTORISTA - PREF. MUN. PAULISTA/PE 2006] Quando o agente de trânsito emite sinal sonoro, por apito, correspondente a um silvo longo, o motorista deve (A) acender o farol. (B) parar na via. (C) parar no acostamento. (D) diminuir a marcha. (E) seguir em frente. 58. [IAUPE AGENTE DE TRANSITO E TRANSP. PREF. MUN. JAB. GUARARAPES/PE 2003] O motorista, que ouvir o sinal sonoro de um silvo breve, emitido por um agente de autoridade do trânsito, deverá (A) acender lanterna. (B) diminuir a marcha. (C) ficar a postos. (D) ter atenção e seguir. (E) parar. 59. [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRF/2ª 2007] À esquerda estão indicados os sinais sonoros de apito, que são utilizados em conjunto com os gestos dos Agentes de Autoridade de Trânsito. À direita quando estes devem ser utilizados. Sinais sonoros de apito I. um silvo breve II. dois silvos breves III. um silvo longo Utilização 1. indicar parada obrigatória. 2. quando for necessário fazer diminuir a marcha dos veículos. 3. liberar o trânsito em direção ou sentido indicado pelo agente. A correlação correta é (A) I-1, II-2, III-3. (B) I-1, II-3, III-2. (C) I-2, II-3, III-1.

132 (D) I-3, II-1, III-2. (E) I-3, II-2, III [FCC TECNICO SEGUR. E TRANSPORTE TRT/2 2008] Na coluna da esquerda estão indicados os gestos utilizados pelos Agentes da Autoridade de Trânsito para condutores de veículos em circulação. Na coluna da direita estão indicados os sinais sonoros de apito correspondentes, que devem ser utilizados em conjunto com tais gestos, para transmissão correta das ordens. A correlação correta ocorre em: (A) I-3, II 1, III 2 (B) I-1, II 2, III 3 (C) I 1, II 3, III 2 (D) I 2, II 1, III 3 (E) I 3, II 2, III [CESPE PROCURADOR AUTÁRQUICO DETRAN/PA 2006] Os sinais sonoros (sinais de apito) limitam-se a três: um silvo breve (siga); dois silvos breves (pare) e um silvo longo (diminuir a marcha) e somente devem ser utilizados em conjunto com os gestos dos agentes da autoridade de trânsito. 62. [CESPE AGENTE DE TRÂNSITO PREF. VILA VELHA 2008] Os sinais sonoros, por si mesmos, asseguram a atenção dos condutores, dispensando, portanto, a utilização de outros sinais, como, por exemplo, gestos. 63. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO PREF. SERTÃOZINHO ] Um agente da autoridade de trânsito foi designado para operar o trânsito de um cruzamento de vias por meio de gestos e sinais sonoros (sinais de apito). O sinal do apito que o agente deve fazer para indicar ao condutor de veículo a ordem de parada é (são)

133 (A) um silvo breve. (B) dois silvos breves. (C) três silvos breves. (D) um silvo longo. (E) dois silvos longos. 64. [BIORIO - AGENTE DE TRÂNSITO - PREF. MANGARATIBA/RJ ] Sempre que necessário, será colocada ao longo da via, sinalização prevista neste Código e em legislação complementar, destinada a condutores e pedestres, vedada a utilização de qualquer outra. (Art. 80, CTB) Em relação à sinalização, de acordo com o CTB, é correto afirmar que, EXCETO: (A) A sinalização será colocada em posição e condições que a tornem perfeitamente visível e legível durante o dia e a noite, em distância compatível com a segurança do trânsito, conforme normas e especificações do CONTRAN. (B) Nas vias públicas e nos imóveis é proibido colocar luzes, publicidade, inscrições, vegetação e mobiliário que possam gerar confusão, interferir na visibilidade da sinalização e comprometer a segurança do trânsito. (C) A afixação, sobre a sinalização de trânsito e respectivos suportes, ou junto a ambos, de elementos de publicidade, inscrições, legendas e símbolos que não se relacionem com a mensagem da sinalização, é condicionada a prévia autorização pela autoridade de trânsito. (D) O órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via poderá retirar ou determinar a imediata retirada de qualquer elemento que prejudique a visibilidade da sinalização viária e a segurança do trânsito, com ônus para quem o tenha colocado. (E) Os locais destinados pelo órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via à travessia de pedestres deverão ser sinalizados com faixas pintadas ou demarcadas no leito da via. 65. [VUNESP AGENTE DE TRÂNSITO - PREF. SUZANO/SP 2016]