CÂMARA MUNICIPAL DE PORTAI F?A. run IMLCLM GABINETE DO VEREADOR EULÓGIO NETO. Pra nossa gente ser feliz! / G/ 2016

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Carla Varejão Bardini
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1 PORTAI F?A run IMLCLM PROJETO DE INDIÇÃO N< / G/ 2016 Dispõe sobre o espaço para o tráfego de motocicletas nas vias públicas de grande circulação do Município de Fortaleza, bem como dá outras providencias. EXMO. SENHOR PRESIDENTE DA CAMARÁ MUNICIPAL DE FORTALEZA. O Vereador abaixo assinado, no uso de suas atribuições legais e em conformidade com o art. 125 do Regimento Interno da Câmara Municipal de Fortaleza, após ouvido o Plenário, vem submeter à apreciação desta augusta Casa legislativa a Indicação em epígrafe, a qual, depois de aprovada, será enviada o Exmo. Sr. Prefeito Municipal, a fim de que a mesma retorne a esta Casa em forma de Mensagem. DEPARTAMENTO LEGISLTIVO DA CÂMARA MUNICIPAL DE FORTALEZA, Em de de EUtÔGfONHTO VEREADOR DO PDT 20 sã Funcionário NHN I tm VtH«K«EuuMn Ni T Rua D r. Thompson Bulcão, Patriolino Ribeiro - Fortaleza-CE - CEP Gabinete 22 - Fone: (85) / Facebook: /FulogioNeto gab.eulogio@gmail.com Site;

2 l FORTALEZA ANEXO l À INDICAÇÃO N PROJETO DE LEI N r r- f ^ Pi <i ^ < ','i ví / '-' '"/! ' ^ J LU /2016. /2016. Dispõe sobre o espaço para o tráfego de motocicletas nas vias públicas de grande circulação do Município de Fortaleza, bem como dá outras providencias. A CÂMARA MUNICIPAL DE FORTALEZA APROVA: Art. 1. Fica autorizado o Poder Executivo a assegurar espaço adequado, devidamente delimitado, para o tráfego de motocicletas nas vias públicas de grande circulação do Município de Fortaleza. Parágrafo único. Para o disposto no artigo 1, deve haver, nas principais avenidas da cidade de Fortaleza, à esquerda das faixas de rolamento de trânsito, faixa exclusiva de tráfego de 1 metro (um metro) destinada a motocicletas. Art. 2. Caberá ao órgão competente a elaboração dos estudos técnicos e demais providências necessárias à determinação do espaço mencionado, bem como a alteração da sinalização das vias aludidas no artigo 1 desta Lei. Art. 3. As despesas decorrentes com a execução desta Lei correrão por conta de dotações orçamentarias próprias, suplementadas se necessário. i DO VIM*1»* EUiiMB NETO Rua Dr. Thompsuii Bulcão, Patriolino Ribeiro - Fortaleza-CE - CEP Gabinete 22 - Fone: (85) / Facebook: /RuIogtoNpto E-mòil: 93b.eulogioi3igmiail.com - Site:

3 FORTALEZA Art. 4. O Poder Executivo regulamentará esta Lei, no que couber, no prazo máximo de 60 (sessenta) dias a contar da data de sua publicação, inclusive fixando as penalidades pertinentes ao cumprimento do disposto neste diploma legal. Art. 5. Esta Lei entra em vigor na data da sua publicação, revogadas as disposições em contrário. DEPARTAMENTO LEGISLTIVO DA CÂMARA MUNICIPAL DE FORTALEZA, Em de de EUtSQÍCWETO VEREADOR DO PDT G»iwirt oovtiimk» Euiftmo Wra Rua Dr. Thompson Bulcão, Patiiolino Ribeiro - Fortaleza-CE - CEP Gabin&te 22 - Fone: (85) / Facebonk /FulogioNeto E-maii: gab.eulogio@gmail.com - Site:

4 , CÂMARA MUNICIPAL DE ^FORTALEZA JUSTIFICATIVA Trafegar nas vias de grande circulação das grandes metrópoles, como Fortaleza, está ficando cada vez mais difícil, despertando nos cidadãos o desejo de obter meios de transporte mais ágeis, económicos e seguros. Há, em nossa capitai, um imenso número de motocicletas em circulação, cabendo destacar não só os moto-táxis, como, sobretudo, os motoboys, categoria indispensável ao desenvolvimento dela e que tem apresentado rápida e considerável expansão. Com o aumento da frota de veículos, as notícias sobre acidentes de trânsito, envolvendo motos e automóveis tornaram-se muito comuns, preocupando a sociedade como um todo. As faixas estreitas, principalmente, tem se tornado, por diversas vezes, vias inseguras para a convivência dos automóveis e motocicletas, uma vez que o espaço de "corredor" torna-se muito exíguo, facilitando a ocorrência de acidentes, não somente por não haver espaço suficiente para a passagem das motocicletas, bem como para os automóveis desviarem em caso de necessidade. A utilização de motocicletas como meio de transporte e ferramenta de trabalho ganha cada vez mais importância em nosso pais. Não obstante, as condições de segurança relacionadas ao uso dos referidos veículos ainda são bastante precárias, resultando graves acidentes e elevado número de mortes. Como exemplo desta grave situação, o IJF atende na maioria dos casos vítimas de acidentes com moto, dos quais vários resultam em deficiências e mortes. i&fortaleza Rua Dr. Thompson Bulcão Patriolino Ribeiro - Fortaleza-CE - CEP Gabinete 22 - Fone: (85) / Facebook: /EulogioNeto gab.eulogiofcbgmail.com Site:

5 FORTALEZA Em média, 30 pessoas dão entrada naquele hospital todos os dias por este tipo de problema, chegando este número a triplicar em fins de semana e feriados. Assim, é estritamente necessária a implementação de regras atinentes, aptas a agregar segurança aos deslocamentos realizados com motocicletas. O trânsito em condições seguras é um direito de todos e um dever dos órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito, a estes cabendo, no âmbito das respectivas competências, adotarem as medidas destinadas a assegurar esse direito. Portanto, nos termos desta Indicação, o Poder Público local fica autorizado a promover a reserva de espaço para o tráfego de motocicletas nas vias públicas de grande circulação do Município de Fortaleza. Embora a Carta Magna reserve privativamente à União a iniciativa de Íeis sobre trânsito e transporte (art. 22, inciso XI), a própria Constituição Federal atribuiu ao Município competência para ordenar o trânsito urbano e o tráfego local, abrangendo o transporte coletivo, que são atividades de interesse local (art. 30, incisos l e V). Como ensina Hely Lopes Meirelles: "a circulação urbana e o tráfego local, abrangendo o transporte coletivo em todo o território municipal, são atividades de estrita competência do Município, para atendimento das necessidades específicas de sua população (...) Especial atenção das autoridades locais deve merecer o trânsito de veículos e pedestres, nas vias e logradouros públicos. A primeira preocupação há de ser o estabelecimento de boas normas de circulação, tendentes a descongestionar o centro urbano, os focais de comércio, os pontos de retorno (...) Nessa regulamentação local, além das normas gerais contidas no Código Nacional de Trânsito e nos regulamentos estaduais, o Município pode estabelecer condições particulares para cada rua ou zona, atendendo às peculiaridades locais e ao perigo que oferece à coletividade" (in "Direito Muncipal Brasileiro", Ed. Malheiros, 6a ed., págs. 319/320e363). Rua Dr. Thompson Bulcão Patriolino Ribeiro - Foría!eza-CE - CEP l FORTALEZA Gabinete 22 - Fone: (85) / Facebook: /EulogioNeto E-mall: gab.eulogio@gmail.com - Site:

6 FORTALEZA Ademais, o Código Nacional de Trânsito (Lei Federai n 9.503/97), em seu art. 24, II e XVI, determina a competência do Município para "planejar, projetar, regulamentar e operar o trânsito de veículos, de pedestres e de animais, e promover o desenvolvimento da circulação e segurança dos ciclistas", bem como para "planejar e implantar medidas para redução da circulação de veículos e reorientação do tráfego, com o objetivo de diminuir a emissão global de poluentes". Por fim, importa destacar que esta proposição está amparada no art. 30, inciso l, da Constituição Federal, e no artigo 219, IV, da Lei Orgânica do Município. Enfim, pelo exposto, evidencia-se bastante a necessidade de aprovação desta Indicação, em benefício dos inúmeros motociclistas que transitam nesta urbe. DEPARTAMENTO LEGISLTIVO DA CÂMARA MUNICIPAL DE FORTALEZA, Em de de ETO VEREADOR DO PDT ci**itmuwjwt* Rua Dr. Thompson Bulcão, Patriolino Ribeiro - Fortaleza-CE - CEP FORTALEZA Gabinete 22 - Fone: (85) / Facebook: /EulogioNeto vtw.e.rtmnm gab.eulogioíójgmail.com - site:

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