Rodas e rodízios para cargas pesadas com pneus de borracha maciça super elástica

Transcrição

1 Rodas e rodízios para cargas pesadas com pneus de borracha maciça super elástica 200 we innovate mobility

2 Índice VLE L LS Série VLE Ø Roda mm Capacidade de carga kg Página L-VLE 250 mm 450 kg LS-VLE mm kg 204 we innovate mobility 201

3 Série: VLE Rodas de borracha maciça super elástica para cargas pesadas, com corpo da roda de aço estampado kg RoHS Dureza do rasto e pneu 0 Shore A Resistência à temperatura -25 C C -25 C temporariamente até +100 C Resistência ao rolamento bom Ruído de funcionamento muito bom Conservação do solo muito bom Rodas da série VLE: Pneus: Fabricados em borracha maciça super elástica, núcleo do pneu duro, reforço com malha de aço, conforto operacional considerável, pousam com extrema suavidade na superfície, cor preta. Roda Ø mm: Pneus de 2 componentes, rasto altamente elástico, resistente à abrasão. Roda Ø mm: Pneus de 3 componentes, almofada intermédia altamente elástica, rasto resistente à abrasão. (Descrição do material página 38) Corpo da roda: Fabricado em aço estampado reforçado, aparafusadas, com cubo tubular de aço soldado ou versão de jante reforçado, zincado, passivado a azul, livre de crómio hexavalente. Tipo de rolamento: Rolamento de esferas: Dois rolamentos de esferas embutidos, com massa lubrificante de longa duração. Outras caraterísticas: Resistência química a muitos agentes agressivos, no entanto, sem resistência a óleos (tabela página 36-3). Resistência à temperatura: -25 C a +80 C, a curto prazo até +100 C. Com temperaturas ambiente superiores a +60 C, as capacidades de carga diminuem. Uma alternativa às rodas pneumáticas - Vantagens: Segurança antifuro, em condições normais de utilização dispensa manutenção, boa estabilidade, comportamento preciso da direção. Vista geral das séries de rodas página 46 Com uma capacidade de carga reduzida são permitidas velocidades até ao máx. de 25 km/h. Rodas com perfil estriado Rodas com perfil em zig-zag Ø Roda * (D) Largura da roda * (T2) Dimensão pneu Medida da jante Cap. carga a 6 km/h Cap. carga a 25 km/h Tipo de rolamento VLE 250/20-5K VLE 255/20-5K C esferas 20 5 R50 B51 VLE 250/25-5K VLE 255/25-5K C esferas 25 5 R50 B51 VLE 252/25-5K *** VLE 25/25-5K *** C esferas 25 5 R50 B51 VLE 305/20-5K VLE 310/20-5K C esferas 20 5 R50 B50 VLE 305/25-5K VLE 310/25-5K C esferas 25 5 R50 B50 VLE 30/25-5K *** VLE 312/25-5K *** C esferas 25 5 R50 B50 VLE 405/25-90K VLE 410/25-90K D esferas R50 B50 VLE 405/30-90K VLE 410/30-90K D esferas R50 B50 VLE 460/30-90K D esferas B50 VLE 530/45-120K E esferas B50 * As dimensões de rodas e pneus aplicam-se aos pneus sem carga, aos pneus novos, podendo alterar-se um pouco com o funcionamento. ** Figura ver página 205 *** Versão de jante reforçada Outras dimensões mediante pedido Ø do furo (d) Comp. cubo (T1) Rasto perfil estriado ** Rasto perfil zig-zag ** Roda Ø mm Roda Ø mm Variantes / Acessórios Com pneu que não deixa marcas **** Em versão antiestática, pneu preto Roda com tapa-cubo (roda batente) Descrição técnica página 38 36, Rodas para montagem em cubo Outras versões Suplemento artigo n.º -SN -AS -E série VLEA Disponível para a pedido a pedido a pedido ver página 41 a pedido **** Ø roda 250 mm: Não descolora, cor cinzenta, restante: Não descolora, cor natural 202 we innovate mobility

4 Série: L-VLE, B-VLE de aço estampado, versão semi-pesada, com placa de fixação, roda de borracha maciça super elástica para cargas pesadas 450 kg RoHS Suporte: Série L/B - Fabricado em aço estampado, suporte giratório com dupla fila de esferas na cabeça giratória, com pivot central estável. O processo especial dinâmico de rebitagem da Blickle resulta num movimento mínimo da cabeça giratória, proporcionando um deslizar fácil e uma grande durabilidade através do endurecimento a frio dos carris das esferas. Eixo da roda aparafusado. Zincado, passivado a azul, livre de crómio hexavalente. Vista geral do suporte: Página 65 Desenhos placas de fixação: Página Travão da roda e da cabeça giratória stop-top : Página 80 Rodas: Série VLE - Pneus: Pneus de 2 componentes, fabricados em núcleo duro e rasto altamente elástico, resistente à abrasão, preto. Corpo da roda: Fabricado em aço estampado reforçado, aparafusado (jante de base chata), com cubo de aço tubular, zincado, passivado a azul, livre de crómio hexavalente. Tipo de rolamento: Dois rolamentos de esferas embutidos. Descrição detalhada: Página 202 e 46 giratórios fixos Rod. girat. com travão stop-top Ø Roda Largura da roda Capacidade de carga Tipo de rolamento Altura total Tamanho da placa Furação Ø Furo da base Offset rodízio gir. Rasto * L-VLE 250K L-VLE 250K-ST esferas x x R50 B-VLE 250K esferas x x 5 15 R50 L-VLE 255K L-VLE 255K-ST esferas x x B51 B-VLE 255K esferas x x 5 15 B51 B-VLE 255K * R = Perfil estriado, B = Perfil em zig-zag, figura, ver página 205 Variantes / Acessórios Com pneu que não deixa marcas Em versão antiestática, pneu preto Descrição técnica página 38 36, 38 Suplemento artigo n.º -SN -AS Disponível para a pedido a pedido we innovate mobility 203

5 Série: LS-VLE, BS-VLE de aço soldado para cargas pesadas, cabeça giratória reforçada, roda para cargas pesadas com pneu de borracha maciça super elástico kg RoHS Suporte: Série LS/BS - Construção de aço soldado particularmente robusta, suporte giratório com rolamento axial de esferas estriadas DIN 11 e rolamento de rolos cónico DIN 20 na cabeça giratória, à prova de poeiras e salpicos, com bocal de lubrificação, com pivot central soldado, muito estável, aparafusado e protegido. Eixo da roda aparafusado. Zincado, passivado a amarelo, livre de crómio hexavalente. Vista geral do suporte: Página 68 Desenhos placas de fixação: Página 8 Travão da roda e da cabeça giratória stop-top : Página 80 Rodas: Série VLE - Pneus: Fabricado com núcleo duro de pneu, preto. Roda Ø mm: Pneus de 2 componentes, rasto altamente elástico, resistente à abrasão. Roda Ø mm: Pneus de 3 componentes, almofada intermédia altamente elástica, rasto resistente à abrasão. Corpo da roda: Fabricado em aço estampado reforçado, aparafusada (jante de base chata), com cubo tubular de aço soldado e versão de jante reforçado, zincado, passivado a azul, livre de crómio hexavalente. Tipo de rolamento: Dois rolamentos de esferas embutidos. Descrição detalhada: Página 202 e 46 giratórios fixos Rod. girat. com travão stop-top Ø Roda Largura da roda Capacidade de carga Tipo de rolamento Altura total Tamanho da placa Furação Ø Furo da base Offset rodízio gir. Rasto * LS-VLE 250K BS-VLE 250K LS-VLE 250K-ST esferas x x R50 LS-VLE 255K BS-VLE 255K LS-VLE 255K-ST esferas x x B51 LS-VLE 252K ** BS-VLE 252K ** LS-VLE 252K-ST ** esferas x x R50 LS-VLE 25K ** BS-VLE 25K ** LS-VLE 25K-ST ** esferas x x B51 LS-VLE 305K BS-VLE 305K *** esferas x x R50 LS-VLE 310K BS-VLE 310K *** esferas x x B50 LS-VLE 30K ** BS-VLE 30K ** *** esferas x x R50 LS-VLE 312K ** BS-VLE 312K ** *** esferas x x B50 LS-VLE 405K BS-VLE 405K *** esferas x x R50 LS-VLE 410K BS-VLE 410K *** esferas x x B50 LS-VLE 460K BS-VLE 460K *** esferas x x B50 LS-VLE 530K *** esferas x x B50 BS-VLE 530K esferas x x B50 BS-VLE 530K * R = perfil estriado, B = perfil em zig-zag, figura ver página 205 ** Versão de jante reforçada *** Variante de travão Radstop ver variantes / acessórios Variantes / Acessórios Com pneu que não deixa marcas **** Em versão antiestática, pneu preto Com travão de roda Radstop Com travão direcional 2 x 180 Descrição técnica página 36 36, Com travão direcional 4 x 90 Suplemento artigo n.º -SN -AS -RA -RI2 -RI4 Disponível para a pedido a pedido a pedido roda Ø mm roda Ø mm **** Ø roda 250 mm: Não descolora, cor cinzenta, restante: Não descolora, cor natural 204 we innovate mobility

6 Tipos de perfil de pneus de borracha maciça super elástica RoHS Perfil estriado R50 Perfil em zig-zag B50 B51 we innovate mobility 205