Versões especiais. 480 we innovate mobility.
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- Baltazar Quintão Valgueiro
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1 480 we innovate mobility
2 Índice Rodízios fixos com travão de tambor e travão permanente 482 Travões de solo e macacos 483 Rodas e jogos de rodas 484/485 Rodízios para cargas leves 486 Rodízios de equipamentos de transporte e andaimes 487 Rodízios para cargas pesadas 488 we innovate mobility 481
3 Rodízios fixos com travão de tambor e travão permanente kg RoHS Rodízios fixos com travão de tambor Rodízios fixos com travão permanente Rodízios fixos com travão de tambor: Os rodízios fixos com travão de tambor podem ser operados através de diversas maneiras, como por exemplo, através de alavanca ou de tração por cabo. A construção vedada protege as pastilhas dos travões contra a corrosão e a sujidade. Deste modo, o desempenho dos travões não é afetado pela humidade e poluição. Rodízios fixos com travão permanente: Os rodízios fixos com travão permanente baseiam-se no rodízio travado com tambor, no entanto, uma mola integrada garante que o travão esteja acionado quando não está a ser operado. O travão pode ser libertado através de uma alavanca ou de tração por cabo. Versão direita Série de roda GEV: Pneus: Fabrico em borracha maciça elástica, de alta qualidade, com qualidade de deslizamento suave, 65 Shore A, preto e cinzento, não deixa marcas. Corpo da roda: Fabrico em ferro fundido robusto, lacado, prateado, com dois rolamentos esferas embutidos. Descrição detalhada: Página 38 Direção de manobra Direção de manobra Versão esquerda Série de roda PS: Pneus: Rodas pneumáticas com perfil em zig-zag, telas 6, preto. Corpo da roda: Fabricado em ferro fundido robusto, lacado, alumínio prateado, com dois rolamentos esferas estampados. Descrição detalhada: Página 38 Série de roda VLE: Pneus: Fabrico em borracha maciça super elástica, pneus de 3 componentes com perfil em zig-zag, núcleo duro de pneu, almofada intermédia altamente elástica, rasto resistente à abrasão, preto. Corpo da roda: Fabricado em ferro fundido robusto, lacado, alumínio prateado, com dois rolamentos esferas estampados. Descrição detalhada: Página 38 Série de roda GST: Rasto: Fabrico em elastómero de poliuretano de alta qualidade Blickle Softhane, 75 Shore A, verde, não deixa marcas, é anti manchas. Corpo da roda: Fabricado em ferro fundido robusto, lacado, prateado, com dois rolamentos esferas embutidos. Descrição detalhada: Página 39 Série de roda GTH: Rasto: Fabrico em elastómero de poliuretano de alta qualidade Blickle Extrathane, 92 Shore A, castanho claro, não deixa marcas, é anti manchas. Corpo da roda: Fabricado em ferro fundido robusto, lacado, prateado, com dois rolamentos esferas embutidos. Descrição detalhada: Página 39 Série de roda GB: Rasto: Fabrico em elastómero de poliuretano de alta qualidade Blickle Besthane, 92 Shore A, elevada capacidade de carga dinâmica, castanho, não deixa marcas, é anti manchas. Corpo da roda: Fabricado em ferro fundido robusto, lacado, prateado, com dois rolamentos esferas embutidos. Descrição detalhada: Página 39 Rodízios fixos com travão de tambor Rodízios fixos com travão permanente * Ø Roda Largura da roda / pneu Capacidade de carga [kg] Tipo de rolamento Altura total Tamanho da placa B-GEV 160K-TB B-GEV 160K-TM esferas B-GEV 160K-TB-SG B-GEV 160K-TM-SG esferas B-GTH 160K-TB B-GTH 160K-TM esferas BH-GTH 160K-TB BH-GTH 160K-TM esferas B-GEV 180K-TB B-GEV 180K-TM esferas B-GEV 180K-TB-SG B-GEV 180K-TM-SG esferas B-GTH 180K-TB B-GTH 180K-TM esferas BH-GTH 180K-TB BH-GTH 180K-TM esferas B-GEV 200K-TB B-GEV 200K-TM esferas B-GEV 200K-TB-SG B-GEV 200K-TM-SG esferas B-GST 200K-TB B-GST 200K-TM esferas B-GTH 200K-TB B-GTH 200K-TM esferas B-GB 200K-TB B-GB 200K-TM esferas BH-GST 200K-TB BH-GST 200K-TM esferas BH-GTH 200K-TB BH-GTH 200K-TM esferas BH-GB 200K-TB BH-GB 200K-TM esferas BS-VLE 410K-TB * esferas x x BS-PS 430K-TB * esferas x x * O n.º de artigo tem de ser preenchido com os sufixos L ou R para a versão esquerda ou direita. Furação Ø Furo da base 482 we innovate mobility
4 Travões de solo e macacos RoHS Travões de solo Os equipamentos de transporte podem ser travados na posição de descanso através de travões de solo. Eles são fixados diretamente ao equipamento. Ao acionar a patilha de travão, o equipamento é mantido na posição de descanso sem ser levantado. Quando acionado, o travão de solo deflete aprox. 10 mm. A força máxima de compressão em combinação com os respetivos rodízios giratórios e fixos é de aprox. 60 kg. Os travões de solo podem ser combinados com as séries de rodízios LH, LO e LS. Galvanizado, azul passivado, sem Cr6. N.º de artigo FF 125 FF 150 FF 160 FF 200 Altura total não acionada (H0) Altura total acionada, prolongada (H1) Tamanho da placa Furação Ø Furo da base H0 H1 Macacos Os macacos são utilizados para levantar os equipamentos de transporte, permitindo que estes sejam levantados enquanto na posição de descanso. O macaco é fixo diretamente no equipamento de transporte. Ao acionar a patilha de travão, o equipamento é levantado. Os macacos podem ser combinados com diferentes séries de rodízios. Os macacos atingem o seu melhor desempenho quando a altura total do macaco (H1) acionado for 5 mm superior à altura total dos rodízios giratórios e fixos colocados. Dependendo do peso da pessoa que opera o aparelho, a força de elevação é de 150 kg a 250 kg. Galvanizado, azul passivado, sem Cr6. A carga vertical nos macacos, no estado levantado, não pode exceder 500 kg. N.º de artigo Altura total não acionada Altura total acionada Tamanho da placa Furação Ø Furo da base WH 160 WH 200 WH 250 (H0) (H1) H0 H1 we innovate mobility 483
5 Rodas e jogos de rodas Além dos produtos das séries descritos no catálogo, fornecemos muitas soluções personalizadas para necessidades de utilização específicas do cliente. As soluções individuais são desenvolvidas em colaboração estreita com os nossos clientes. A tecnologia mais moderna, como as ferramentas de desenvolvimento (3D-CAD), os cálculos da FEM lineares e não lineares, as técnicas de produção flexíveis e eficientes, os dispositivos precisos de medição, teste, exame, a colaboração com institutos de renome e, em particular, a nossa experiência de fabrico de longos anos, permitem o desenvolvimento de rodas e rodízios de alta qualidade. Rodas e jogos de rodas As versões especiais distinguem-se do programa padrão devido às dimensões da roda, seleção do material, versões de cubo ou posição da roda. Soluções especiais, por exemplo, para engenharia industrial, com um desempenho e fiabilidade extremamente elevados podem ser fornecidos. Os jogos de rodas podem ser fornecidos com rodas das diferentes séries, com eixos redondos ou quadrados, bem como com diferentes larguras do eixo. 1 Rodízio com estria guia para aplicações com anel de transporte. 2 Roda de aço para acionamento da roda dentada. Graças ao abrangente programa padrão, podem ser utilizados componentes de séries em muitos desenvolvimentos de produtos específicos do cliente, o que permite que sejam fabricadas versões especiais de modo económico. Pré-requisito para o fabrico de uma versão especial diz respeito às respetivas quantidades de compra que variam consoante a versão da roda ou do rodízio. Faça o seu pedido à nossa empresa, tendo em consideração os requisitos técnicos e as quantidades de compra. Os produtos a seguir descritos apresentam uma parte de diferentes versões especiais. 3 4 Roda dupla com pneu pneumático e perfil todo-o-terreno. 5 6 Roda para cargas pesadas com pneu de borracha maciça elástica e corpo da roda em nylon fundido. Roda para montagem em cubo, destinada a cargas pesadas, para utilização como roda batente. Roda de tração para acionamento da roda dentada. 7 8 Roda de tração com cubo com chaveta e pneu pneumático. Roda de tração para cargas pesadas com chaveta e perfil todo-o-terreno para uma tração ideal durante a utilização em zonas húmidas. 484 we innovate mobility
6 Rodas e jogos de rodas Roda com aba com rasto fundida em elastómero de poliuretano. Rodízio guia com cobertura (como versão de roda batente). Roda para cargas pesadas com pneu multi componente, corpo em nylon fundido e rol. esferas angular distribuídos por duas filas. Roda de tração com pneu pneumático e corpo da roda de plástico reforçada. Pneu com enchimento de espuma Roda em nylon fundido, com rasto de concavidade acentuada. Roda de corrente em nylon fundido. Roda com pneu de espuma especial. Roda para cargas pesadas, destinado ao acionamento de corrente Roda de tração com cubo assimétrico e rasto perfilada de poliuretano. Roda com corpo da roda soldado a aço e perfil de campo. Jogo de roda com pneu de borracha maciça elástica. Jogo de roda com rodas para cargas pesadas, corpo da roda em nylon fundido e pneu de borracha maciça elástica Jogo de roda com rodas para cargas pesadas sobre um eixo quadrado. Jogo de roda incluindo rodas com aba sobre um eixo cilíndrico. we innovate mobility 485
7 Rodízios para cargas leves Rodízios As versões especiais distinguem-se do programa padrão devido à altura total, carga, sistema de travagem, seleção de material, atribuição de cores, versão da roda, elasticidade ou similares Possibilidade de fornecimento de rodízios giratórios para andaimes e plataformas de trabalho transportáveis com diferentes tipos de fixação, sistemas de travão e versões de roda. Relativamente a muitos rodízios giratórios, existem certificações segundo a DIN fixação especial adequado a salas limpas. fixação especial e suspensão integrada na espiga. fixação especial para tubos quadrados. Graças ao desenvolvimento de rodízios com suspensão e amortecimento de impactos integrado, a segurança e o conforto operacional em velocidades superiores aumentam Os rodízios com uma capacidade de carga relativamente elevada podem ser opcionalmente equipados com uma ligação para diferentes motores de propulsão (motor elétrico e motor hidráulico). Rodízios giratórios para cargas leves com fixação especial e atribuição específica de cores. Rod. girat. com travão central de roda, cabeça girat. e direção, posição especial da cabeça girat. e pneu que não marca. travagem central da roda e da cabeça giratória, incluindo pneu que não deixa marcas Rodízio giratório duplo para cargas leves condutor da eletricidade com espiga cromada e rolamento vedado da cabeça giratória e da roda. Rodízio giratório duplo para cargas leves com suspensão, incluindo travagem da roda determinada pela carga. Rodízio giratório para cargas leves com alavanca de travão e roda em versão especial suporte de revestimento EPS numa cor especial. Rodízio duplo para cargas leves com proteção para os pés em aço. roda de madeira e anéis de borracha. 486 we innovate mobility
8 Rodízios de equipamentos de transporte e andaimes Rodízio fixo com travagem central da roda e pneu que não deixa marcas Rodízio giratório com travagem central da roda e da cabeça giratória. Rodízio fixo com travagem da roda stop-top. Rodízio giratório com travão direcional com acionamento de tração por cabo e uma versão especial de roda Rodízio de armação com travagem da roda e da cabeça giratória stop-top. Rodízio de armação com carga regulável e travagem especial da roda e da cabeça giratória. Cabeça giratória em aço estampado. Rodízio giratório com proteção para os pés flexível Rodízio giratório triplo. Devido à pressão reduzida na superfície é especialmente adequada para proteção dos pavimentos. Rodízio giratório em aço inoxidável, soldado, com contato direcional e pneu que não deixa marcas. Estrela de roda como auxiliar para subir escadas. Rodízio fixo com travão permanente Rodízio fixo com travão central acionado lateralmente. Rodízios giratórios com uma combinação de travão central e direcional. Com o acionamento da alavanca são travadas todas as quatro rodas. we innovate mobility 487
9 Rodízios para cargas pesadas Rodízio giratório para cargas pesadas com mecanismo de deslizamento (escova de limpeza). Rodízio giratório para cargas pesadas flexível com suspensão particularmente macia. Rodízio giratório para cargas pesadas com fixação especial. Rodízio giratório para cargas pesadas flexível com mola rotativa em poliuretano e fixação especial Rod. girat. para cargas pesadas com travão direcional manuakproteção para os pés e ligação para o motor de propulsão. Rodízio giratório para cargas pesadas flexível com dupla suspensão e fixação especial. Rodízio giratório duplo para cargas pesadas com fixação de espiga. Posição especial da cabeça giratória integrada na espiga. Rodízio giratório duplo para cargas pesadas com amortecedor ajustável Rodízio giratório flexível para cargas pesadas com fixação especial. Característica de elasticidade segundo especificação do cliente. Braço oscilante de estabilização para carros industriais. Rodízio giratório duplo com travagem especial da direção Rodízio giratório duplo flexível para cargas pesadas. Rodízio giratório flexível para cargas pesadas com pneu multicomponente e travão direcional. Rodízio fixo duplo para cargas pesadas com travão de tambor. Cabeça giratória para cargas pesadas soldada a aço. 488 we innovate mobility
10 Índice Informação de produto Blickle 490 Sistema dos números de artigo Blickle 491 Endereços das filiais da Blickle e seus representantes 492 Índice alfabético dos números de artigo/série 495 Diretório com palavra-chave por ordem alfabética 498 we innovate mobility 489
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