CARROS DE REBOQUE / / / / / / / / / / / / 22702

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1 CARROS Carros para TRANSPORTADORES Reboque de Paletes DE 3 e E Contentores 4 RODAS Carros Estrado para transporte de paletes e contentores, aos quais podem ser soldados ou acoplados acessórios úteis (exceto o modelo 22501): pegadeira, pegadeira com fecho automático e reboques. Com 4 cantos de receção para guardas de encaixe modulares e empilháveis (exceto o modelo 22501). de carga de 500 a kg. Estrutura em aço retangular soldado e pintura eletrostática em azul. Fabricados na Alemanha. Opção do sistema central de travagem TOTALSTOP. Rodízios, em diferentes materiais, (2 fixos e 2 giratórios com travão), satisfazem a Norma EN Carro Sem cantos de receção. Graças à conceção e reduzida dimensão do perfil - 20 mm -, as paletes e os contentores encaixam e são transportados com segurança. Carros / / / Carros com 4 cantos para receção de guardas de encaixe. Rodas TPE. Carros / / / Carros com 4 cantos para receção de guardas de encaixe. Rodas em poliamida. Carros / / / Carros com 4 cantos para receção de guardas de encaixe. Rodas em borracha maciça. Carros / / / Carros com 4 cantos para receção de guardas de encaixe. Rodas em poliuretano. Versão reforçada, com capacidade de carga até kg. Travão central nas rodas / / / / / / / / / / / / de carga (C x L) Tipo de rodas x x x 830 x x 40 - TPE x x x 655 x x 40 - TPE x x x 855 x x 40 - TPE x x x 855 x x 40 - TPE x x x 1055 x x 40 - TPE x x x 655 x x 50 - Poliamida x x x 855 x x 50 - Poliamida x x x 855 x x 50 - Poliamida x x x 1055 x x 50 - Poliamida x x x 655 x x 50 - Maciças azul/cinza x x x 855 x x 50 - Maciças azul/cinza x x x 855 x x 50 - Maciças azul/cinza x x x 1055 x x 50 - Maciças azul/cinza x x x 655 x x 50 - Poliuretano x x x 855 x x 50 - Poliuretano x x x 855 x x 50 - Poliuretano x x x 1055 x x 50 - Poliuretano 44

2 CARROS Guardas TRANSPORTADORES Modulares - Carros para DE 3 Reboque E 4 RODASde Paletes e Contentores Guardas de encaixe modulares e empilháveis proporcionam ao utilizador conforto e ergonomia. Em 4 dimensões e 3 medidas de altura. Construção em aço retangular soldado, com 4 cantos de receção para empilhamento. Perfis verticais robustos, com placa na base, para inserção nos cantos de receção. Incluído kit com parafusos para ligação das guardas ao Carro. As guardas não podem ser aplicadas no Carro Pintura eletrostática em azul. Fabricadas na Alemanha. de carga (C x L) Altura Sem Carro Com Carro x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

3 CARROS Acessórios TRANSPORTADORES - Carros para Reboque DE 3 E de 4 RODAS Paletes e Contentores Ref Pegadeira Pegadeira robusta e ajustável, soldada ao Carro Ref Pegadeira com encaixe ao Carro Pegadeira com ganchos para encaixe no Carro, permite deslocação confortável e ergonómica dos Carros vazios. Pode ser transportada por 2 rolos incluídos. Patente alemã pendente Ref Ref Reboque com mola Reboque permite transportar até 5 Carros em comboio, à velocidade máxima de 6 km/h, suportando uma carga até 2000 kg. Em chapa de aço. Na posição de descanso, o reboque ergue-se automaticamente, devido às molas de torsão. Pino de acoplamento robusto do lado dos rodízios fixos. Possível de operar com o pé Reboque retrátil Reboque permite transportar até 5 Carros em comboio, à velocidade máxima de 6 km/h, suportando uma carga até 2000 kg. Em chapa de aço. Na posição de descanso, o reboque é retráctil. Pino de acoplamento robusto do lado dos rodízios fixos. Possível de operar com o pé. Patente alemã

4 Carros de Reboque como atrelados para trem logístico Robustos, especialmente construídos para resistência elevada à tração com vários atrelados acoplados (trem logístico). Incluem 4 cantos de receção para o encaixe das paletes. Construção em aço retangular soldado, com pintura eletrostática em azul. Possuem 4 rodízios (2 fixos e 2 giratórios), em poliuretano, com jantes em alumínio e rolamentos de esferas. São antimarca e de baixo ruído. de carga até 1000 kg. No perfil do lado dos rodízios fixos, está instalado um pino de acoplamento em aço sólido, que pode ser operado com o pé, e que se ergue automaticamente na posição de descanso, devido às molas de torsão. No perfil do lado dos rodízios giratórios, existe um robusto dispositivo de acoplamento com mandíbulas e fecho de segurança automático. Este sistema de atrelados garante a melhor estabilidade direcional possível (Veja o vídeo!) O rebocador elétrico a utilizar deve ter tração dianteira e reboque para acoplamento Velocidade máxima do trem: 6km/h máximo do trem: 3000 kg de carga Dimensão da Tipo de roda x 810 x x 855 x x x 50 - Poliuretano 50 Detalhe do dispositivo de acoplamento Detalhe do pino de acoplamento

5 Carros estrado sem reboque para trem logístico Carros sem dispositivo ou pino de acoplamento. Estes carros possuem encaixes específicos para acoplamento em suportes de atrelados existentes no mercado (Ver imagem de exemplo). A sua conceção foi projetada especificamente para esta aplicação: o sistema de travagem nos rodízios giratórios funciona na diagonal e o revestimento em poliamida é o mais adequado. Incluem 4 cantos de receção. Construção em aço retangular soldado, com pintura eletrostática em azul. Possuem 4 rodízios giratórios em poliamida, sendo 2 com travão, em orientação diagonal. Altura livre mínima de 235 mm. de carga: 1050 kg Carros / rodízios em poliamida Carros / rodízios em poliamida + 1 em propileno preto (o propileno é condutor de eletricidade) de carga (C x L X A) Tipo de rodas x 810 x x 855 x x x 50 - Poliamida x 1010 x x 1055 x x x 50 - Poliamida x 810 x x 855 x x x 50 - Poliamida x 1010 x x 1055 x x x 50 - Poliamida 34 Acessórios Ref rodízio giratório com bloqueio direcional, em opção a 1 rodízio giratório sem travão. O bloqueio das 4 rodas a 90 graus proporciona estabilidade direcional. Pedal fixo sob o perfil não causa incómodo. A ser operado no lado do comprimento. Fácil acesso em qualquer posição do rodízio. Ref rodízios giratórios com travão fixo, em opção aos rodízios giratórios com travão pivotante. Pedal fixo sob o perfil não causa incómodo. A ser operado no lado do comprimento. Fácil acesso em qualquer posição do rodízio. A altura livre mínima passa para 282 mm.