O diferencial de cabo SH

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1 O diferencial de cabo SH

2 O diferencial de cabo SH A gama de diferenciais de cabo SH é utilizada há anos em todo o mundo de forma muito variada e é ideal no que diz respeito à combinação de qualidade, flexibilidade e força. Assim, os diferenciais de cabo SH são compactos, potentes e de manutenção especialmente fácil. Utilizadores, fabricantes de pontes rolantes e construtores de instalações apreciam o sistema modular baseado em componentes com boas provas dadas e que requerem pouca manutenção. A produção em série dos componentes standard proporciona-lhe vantagens económicas. E, em combinação com a produção precisa de componentes especiais, o diferencial de cabo SH é um produto de qualidade geralmente reconhecida do mais alto nível. O sistema modular permite combinações quase ilimitadas dos módulos para as suas soluções individualizadas. Em cinco tamanhos com 26 variantes de capacidade de carga, a série SH da STAHL CraneSystems está à sua disposição para a faixa de capacidade de carga de 500 kg a kg. Os diferenciais de cabo podem ser utilizados fixos ou com carro de translação em pontes rolantes standard, pontes rolantes especiais ou em instalações industriais. No caso de requisitos invulgares, os nossos peritos do departamento de engenharia desenvolvem soluções especiais adequadas de forma correspondente. Para a utilização sob condições especiais podem ser fornecidos diversos modelos especiais. A classe de proteção IP 66, por exemplo, é necessária para a utilização ao ar livre sem telhado de proteção ou com jatos de água. Em caso de perigo de formação de água condensada ou de temperaturas árticas, é necessário um aquecimento durante a imobilização. Mesmo em áreas de trabalho sujeitas a explosão não precisa de prescindir do diferencial de cabo SH. A pedido, a gama completa de diferenciais de cabo pode ser fornecida em versão com proteção antideflagrante para a zona 1, zona 2, zona 21 ou zona 22. Não é sem motivo que somos um dos líderes do mercado em técnica de elevação e componentes de pontes rolantes com proteção antideflagrante. Os factos 5 tamanhos, 26 variantes de capacidade de carga Versão fixa ou diferentes carros de translação para pontes rolantes e instalações industriais Tamanho compacto devido a modelo em U Amplamente isento de manutenção, pequeno desgaste, longa vida útil conforme FEM Equipado de série com duas velocidades de elevação e de marcha Comportamento de arranque e de travagem especialmente suave Componentes de segurança de alta qualidade de série para maior segurança no trabalho Opcionalmente em versão com proteção antideflagrante conforme ATEX e IECEx èpara mais informações pode consultar ou a nossa brochura «Competência em proteção antideflagrante», que temos todo o prazer em enviar-lhe por correio.

3 Carros de translação de um carril KE com diferenciais de cabo da série SH estão à disposição como standard para cargas até kg.

4 4 I 5 O diferencial de cabo SH Os modelos e variantes de carros de translação Diversos modelos e variantes de carros de translação do diferencial de cabo SH abrem-lhe as mais variadas possibilidades de utilização. Adequados de forma muito individualizada às suas necessidades específicas como equipamento fixo de elevação ou de tração, para utilização com carro de translação ou em instalações industriais. Os carros de translação estão geralmente equipados com duas velocidades de marcha. Mas também em relação a isso estamos abertos para os seus desejos. Também são possíveis outras velocidades como opção. Os nossos diferenciais de cabo são conhecidos mundialmente por poderem ser utilizados de forma flexível e versátil. Dimensões compactas e margens livres extremamente curtas ajudam a aproveitar de forma ideal a oficina. Tambor para cabos de uma só ranhura O modelo com tambor para cabos de uma só ranhura é utilizado com equipamento fixo de elevação ou tração ou também combinado com diversas variantes de carros de translação. Passagem pelo gorne standard 1/1 2/1 4/1 Tambor para cabos de duas ranhuras No caso de não se querer um deslocamento do gancho ao elevar e baixar a carga, recomendamos a utilização do modelo de tambor para cabos de duas ranhuras (direita/esquerda). Essa versão pode ser utilizada tanto fixa como com carros de translação. Passagem pelo gorne sem deslocamento do cabo 2/2 4/2 8/2

5 α 4 α 3 α 4 α 3 α 2 α 1 α 2 α 1 Fixo O diferencial de cabo SH pode ser utilizado como equipamento fixo de elevação ou de tração, por exemplo em instalações industriais. Neste caso, consoante a aplicação do ângulo de saída do cabo, a fixação do diferencial e a posição final do motor de elevação podem variar. Carro de translação de dois carris OE O carro de translação de dois carris OE foi concebido para gruas-pontes biviga. A construção muito compacta permite pequena margem livre e altura de construção e, assim, o melhor aproveitamento de espaço. O carro de translação de dois carris está disponível com variadas bitolas para a completa faixa de capacidade de carga e compensa automaticamente desnivelamentos da pista do carro. Carro de translação de um carril KE O carro de translação de um carril KE é utilizado em vias de rolamento de um carril e gruas-pontes de uma viga. A altura de construção especialmente baixa do carro permite grandes percursos de gancho mesmo em salas baixas. Carro em aba inferior UE A largura de construção do carro em aba inferior UE é muito pequena e especialmente preparada para dimensões de passagem estreitas. É utilizado em vias de rolamento de um carril e gruas-pontes de uma viga. Carros articulados DKE Para percursos com curvas frequentes e raios estreitos existe o carro articulado DKE. Consoante o raio da curva, a largura de flange do caminho de rolamento ou a utilização, é equipado com um ou dois motores de translação. Os rolos de guia laterais trabalham com um desgaste ínfimo. O carro articulado DKE foi concebido para uma capacidade de carga de até kg. Standard Opção Modelo Capacidade de carga até [kg] Fixo Carro de translação de dois carris OE Carro de translação de um carril KE UE DKE SH SH SH SHR SH

6 6 I 7 O diferencial de cabo SH A técnica É uma sensação tranquilizante saber quão convincente é a técnica existente no diferencial de cabo SH. Os componentes amplamente isentos de manutenção do diferencial de cabo modular são perfeitamente adaptados uns aos outros. Eles garantem uma performance constante, elevada eficiência e longa vida útil. Os componentes de segurança de série como interruptor de fim de curso de engrenagem, controlo de temperatura dos motores e dispositivo de proteção contra sobrecarga ou também opcionalmente um travão adicional, aumentam a segurança no local de trabalho. 3 Interruptor de sobrecarga 1 Cabo e guia de cabo Cabo especial altamente flexível com longa vida útil Guia de cabo fechada com boas provas dadas de ferro fundido nodular não está sujeita a quaisquer limites dependendo da temperatura O material GJS (anterior designação GGG 40) é adequado para as mais altas e mais baixas margens de temperatura Dispositivo de tensão do cabo de 360, é evitado o afrouxamento do cabo 4 Engrenagem de elevação 2 Pintura Pintura standard conforme RAL 6018 verde amarelado e RAL 7021 preto acinzentado Primer e acabamento de alta qualidade para aplicações standard Pinturas especiais para utilização ao ar livre ou em condições ambientais corrosivas Matiz conforme o desejo do cliente 5 Comando e gestão do motor SLE Controlo contínuo das cargas suspensas por meio de sensor de carga duplo Limitação da carga máxima por meio de sensores no ponto de suspensão do cabo ou no apoio do binário da engrenagem Para construtores de instalações: desconexão por sobrecarga também no caso de passagem do cabo pelo gorne 1/1 ou 2/2 através de sensores de engrenagem ou de sensores de força de cisalhamento Todos os estágios da engrenagem com lubrificação de duração permanente em banho de óleo Pequena emissão de ruído devido à mais moderna tecnologia Monitorização de condições de série Reduz a sobrecarga por meio de supressão da operação intermitente Possibilidade de fornecimento de todas as tensões de comando usuais Elevada segurança através de contactores sobredimensionados

7 Travão 7 Motor 8 Transmissão por cabo Travão que requer pouca manutenção, sem amianto; não é necessário reajustar Elevada vida útil devido a binário de travagem sobredimensionado Travão facilmente acessível do exterior e controlável Pouco desgaste devido a gestão do motor Classe de proteção IP 65 Motores especiais para a utilização de diferenciais Classificação conforme FEM (ISO), elevada duração de funcionamento e alta frequência de comutação Classe de proteção IP 66, classe de isolamento F Motor fora do tambor para cabos, muito boa refrigeração do motor, de fácil manutenção Controlo da temperatura por meio de sensor de temperatura PTC Relação otimizada entre o diâmetro do tambor e dos rolos garante pequeno desgaste do cabo Cabo de aço flexível e duradouro Polias de desvio resistentes ao desgaste, ranhuras de tambor para cabos que poupam o cabo devido a acabamento de precisão Tambor livremente acessível para mudança de cabo Roldana robusta com pequena altura de construção apesar de gancho de grande dimensão

8 8 I 9 O diferencial de cabo SH As opções É sempre possível melhorar algo. O seu diferencial de cabo SH, com alta qualidade de série, pode ser tornado ainda mais seguro, ainda mais económico, ainda mais confortável, com muitas opções mecânicas, elétricas e eletrónicas. Dessa forma também prolonga a vida útil dos diferenciais de cabo. Com os complementos da gama aumenta a performance do diferencial de cabo e adapta-o de forma individualizada às suas necessidades. Mostramos-lhe aqui alguns exemplos de opções. Se precisar de mais informações pormenorizadas, consulte a nossa página na Internet ou entre diretamente em contacto connosco. Botoneiras de comando Aparelhos de controlo remoto via rádio Interruptor de fim de curso de elevação de emergência (interruptor de fim de curso de engrenagem) Aparelho de comando robusto com botão de paragem de emergência e cabo de controlo Os elementos de comando para elevação, carro de translação e ponte rolante são sempre de dois níveis Classe de proteção conforme IP 65 Teclas adicionais, por exemplo, para acionar uma buzina, podem ser facilmente acrescentadas Opcionalmente com indicador de carga. Todos os dados indicados podem ser lidos no notebook por meio do multicontrolador SMC Comandos com teclas com clipe para o cinto, opcionalmente com feedback de sinal da ponte rolante Caixa plástica robusta Classe de proteção IP 65 Outros aparelhos de controlo remoto por rádio a pedido Como standard está montado um interruptor de fim de curso de engrenagem para as posições mais alta e mais baixa do gancho e um interruptor de fim de curso de elevação para a posição mais alta do gancho. Como opção, o interruptor pode ser equipado com até oito elementos de comando. Dessa forma, é possível, por exemplo, conseguir mais posições de paragem e a desconexão de fim de curso na posição mais baixa do gancho.

9 Multicontrolador SMC Interruptor de fim de curso de translação Controlo de carga permanente por meio de interruptor de sobrecarga mesmo com o diferencial imobilizado Segurança contra sobrecarga através de controlo de carga automático ALC Memória de carga acumulada para totalização de tempo de funcionamento relacionada com a carga Controlo da temperatura do motor no motor de elevação e no motor de translação Registo de dados de serviço, por exemplo, horas de serviço, carga acumulada, comutações do motor e ciclos de carga Possibilidade de troca de dados com um PC Interruptor de fim de curso de translação no carro para movimentos do carro, opcional Limite final em ambas as direções Comutação «rápido/lento» (desconexão prévia) Contactos de conexão concebidos para corrente de comando Classe de proteção IP 66 Indicador de carga Emissor de sinal Indicador de carga de quatro dígitos com 7 segmentos SLD (Stahl Load Display), de grande formato, de brilho vermelho, está à disposição com diversas interfaces, inclusive CAN Altura dos dígitos selecionável entre 60, 100 ou 150 mm Utilizando o sensor de carga standard não é necessário qualquer sensor adicional. Emissores de sinais óticos e acústicos como buzina e pisca podem ser montados em diferenciais e carros de translação. Os emissores de sinais podem ser ativados através de um interruptor no aparelho de comando.

10 10 I 11 O diferencial de cabo SH I As opções Alavanca de alívio do travão de diferencial Travão de tambor para cabos O dispositivo de alívio do travão permite soltar manualmente o travão do diferencial e descer a carga em caso de falha de corrente. Cada diferencial pode ser equipado (como opção) com este equipamento adicional do travão standard. Maior segurança devido a sistema de travagem redundante Como travão de retenção e travão de estacionamento evita a queda da carga, mesmo em caso de quebra da engrenagem O comando do travão de tambor para cabos é efetuado por meio do controlador de travão SBC. O comando de frequência Conversores de frequência para elevação Conversor de frequência para Marcha do carro/da ponte rolante Comportamento de arranque e de travagem suave Grande redução da oscilação da carga Posicionamento rápido e preciso da carga, quase nenhumas comutações de correção A carga dinâmica reduzida representa maior vida útil do motor e da engrenagem de elevação e poupa o sistema completo. Função ESR (Extended Speed Range) para velocidades de elevação superiores com carga parcial Homologação internacional de todos os conversores de frequência Certificação conforme DIN ISO 9001 Instalação, parametrização e operação fáceis Margem de velocidade standard 1:10, opcional até 1:30 CLP compatível com sistemas superiores (opcional) Abrange todas as tensões de rede internacionais usuais Também pode ser fornecido como versão de armário de distribuição

11 Standard Opções Temperatura ambiente 20 C a +40 C 40 C a +70 C Classe de proteção conforme IEC/EN IP 55 IP 66 Pintura Cor Preto acinzentado/verde amarelado RAL 7021/6018 Espessura da camada 80 µm 120 μm a 240 μm Em todos os outros matizes conforme a carta RAL Tinta Acabamento de poliuretano À base de resina epóxi (240 μm) Aparelhos de comando Aparelho de comando com/sem indicador de carga Aparelho de controlo remoto por rádio em versão com teclas ou comando master Comando Comando de motor de elevação A conexão do motor de elevação está cablada na caixa de bornes do motor De polos comutáveis ou controlado por frequência, margem de regulação % Comando completo com transformador e contactor de ponte rolante Comando do construtor da ponte rolante sem transformador e sem contactor de ponte rolante Controlado por frequência, margem de regulação % Comando de motor de translação 50 Hz 5/20 m/min 2,5/10 m/min ou 8/32 m/min 60 Hz 6,3/25 m/min 3,2/12,5 m/min ou 10/40 m/min 50/60 Hz 2, m/min controlado por frequência 4, m/min controlado por frequência Tensão de conexão do motor 50 Hz V São possíveis todas as tensões 60 Hz V Cabo conforme DIN 3063, DIN 3067 Polido ou galvanizado Fator de segurança Regra geral > 5,0 Cabos especiais e fator de segurança superior Transmissão por cabo Interruptor fim de curso Interruptor de fim de curso de elevação de emergência (interruptor de fim de curso de engrenagem) Interruptor de fim de curso de translação Roldana, inversão de cabo, suspensões de cabo e cabo de aço com passagens do cabo pelo gorne 1/1, 2/2-1, 2/1, 4/1, 4/2-1, 8/2-1 e adicionalmente 2/2-2, 4/2-2 Para as posições mais alta e mais baixa do gancho e uma desconexão da elevação para a posição mais alta do gancho Gancho de carga duplo Roldanas adicionais e/ou polias de desvio, passagens especiais pelo gorne Com elementos de comando adicionais para outras posições de paragem do gancho Para até quatro funções de comutação desconexão prévia e desconexão de fim de curso em ambos os sentidos de marcha, distanciamentos Interruptor de sobrecarga SLE SMC Emissor de sinais Buzina, pisca Visualização Indicador de carga SLD de grande formato, display no aparelho de comando, leitura a partir do PC Intercâmbio de dados RS 232, RS 485, CAN Controlo da temperatura dos motores de elevação/translação Dispositivo de proteção mecânico Travão de diferencial Sensor de temperatura PTC, inclusive dispositivo de desbloqueamento Proteção contra a rutura de rodas Amortecedor em todos os carros de translação Travão monodisco por ação de molas com pastilhas do travão sem amianto Dispositivo de retenção das rodas Encostos de extremidades da via de rolamento Desengate manual dos travões ou redundância de acionamento através de Twin Drive Concept Travão de tambor para cabos SBC

12 12 I 13 O diferencial de cabo SH A engenharia Engenharia significa inovação e individualidade. Redefinir permanentemente a elevação e o transporte de cargas para necessidades complexas. Essa é a tarefa dos nossos peritos. A partir de uma das maiores gamas de produtos de componentes standard, eles desenvolvem constantemente soluções especiais e particulares modernas e individuais. Quase nenhum outro fabricante de técnica de elevação e de pontes rolantes pode oferecer-lhe uma tal variedade de soluções especiais da máxima qualidade e rentabilidade concebidas com precisão. A gama de diferenciais de cabo SH de construção modular serve de base às mais variadas soluções. Construção compacta, altura de construção extremamente baixa, diferenciais de cabo de duas ranhuras, diferenciais de cabo controlados por frequência SHF, Twin Drive Concept TDC. Para todos os diferenciais de cabo existem diversos carros de translação à disposição. Soluções de sistema específicas, individualmente adaptadas exatamente às suas necessidades, são o nosso forte. A experiência e os conhecimentos de mais de 140 anos de técnica de pontes rolantes dão-nos a flexibilidade para desenvolver e realizar a solução perfeita para o seu projeto em curto espaço de tempo. A pedido, temos também diferenciais de cabo especiais e soluções particulares em versão com proteção antideflagrante para a zona 1, zona 2, zona 21 e zona 22. Os factos Perfeitamente adaptados ao seu projeto Em cada diferencial há mais de 140 anos de experiência e know-how Curto tempo de desenvolvimento Economia devido a sistema modular Sofisticados através da utilização de componentes standard com boas provas dadas Elevada qualidade e fiabilidade através de produção própria Todas as soluções especiais opcionalmente em versão com proteção antideflagrante conforme ATEX e IECEx

13 Exemplo 1 Twin Drive Concept TDC O Twin Drive Concept TDC é a solução sem compromissos para diferenciais conforme DIN EN , anexo B. Diferenciais na versão TDC são adequados para o transporte de massas fundidas, assim como de mercadorias com um potencial de perigo semelhante. Eles estão equipados de série com duas unidades de motor-engrenagem. Em geral, ambos os motores são ativados em sincronia. Os travões montados nos motores foram concebidos para, em caso de emergência, poderem cada qual travar ou parar a carga sozinhos. Ambos os travões são comandados em conjunto e servem de travão de serviço e de estacionamento. O controlo de todos os acionamentos de diferenciais de cabo com Twin Drive Concept é efetuado através de sistemas de monitorização de condições da STAHL CraneSystems. Os factos TDC impede a descida brusca da carga mesmo em caso de quebra da engrenagem Controlo permanente de travões, acionamento e carga Dois motores de elevação e travões ativados em sincronia Dois travões de desengate manual para descida de emergência Sistema robusto, completamente encapsulado Utilização de componentes standard Igual modo de construção dos travões de serviço e de segurança Capacidade de carga até 60% superior ao transportar massas não fundidas Tamanho Passagem pelo gorne Capacidade de carga de até (kg) SH 50 TDC 4/ SH 60 TDC 2/1; 4/ SH 60 TDC 4/1; 8/ Disponível fixo ou com carro de translação. Outras versões a pedido. Versão com um diferencial de cabo SH como diferencial auxiliar

14 14 I 15 O diferencial de cabo SH I A engenharia Exemplo 2 Dois diferenciais de cabo SH e uma agulha rotativa Para o equipamento eficiente de uma instalação foi desenvolvida uma solução especial pelos engenheiros da STAHL CraneSystems, segundo a qual dois diferenciais de cabo SH deslocáveis eletricamente após entrarem numa instalação são automaticamente controlados pelo respetivo comando. A rodagem e a entrada das peças a trabalhar são efetuadas através de uma agulha rotativa acionada eletricamente. O comando inteligente, a limitação da capacidade de carga dos diferenciais de cabo e da agulha rotativa são efetuados pelo sistema de monitorização de condições em combinação com uma transmissão de sinal através de cabo condutor. É possível excluir uma sobrecarga da instalação de transporte. Se um diferencial de cabo atinge a respetiva capacidade de carga máxima, a medição de carga do segundo diferencial de cabo intervém desligando o processo de elevação do diferencial. Só após a carga ser pousada, o que resulta no alívio do diferencial, é que o processo de elevação volta a ser autorizado. Os dois diferenciais de cabo, assim como a agulha rotativa, trabalham com a ajuda de telecomandos standard. Depois de o diferencial, a partir de um ponto definido, passar a ser controlado pelo comando da instalação, pode ser movido dentro da instalação. O segundo diferencial de cabo é agora descarregado no ponto de pouso e, em seguida, deslocado para o ponto de receção e carregado. O primeiro diferencial de cabo é libertado da instalação através do controlo remoto por rádio e, através da agulha rotativa, deslocado para a zona de descarga. Uma passagem simultânea dos dois diferenciais de cabo pela agulha rotativa não é possível. Os factos Agulha rotativa acionada eletricamente Monitorização de condições Telecomando com comando de agulha rotativa e transferência de máquinas integrado Gancho de carga eletricamente rotativo Elevada classificação conforme FEM Instalação Zona de carregamento/ de espera Zona de descarregamento/ de espera

15 Exemplo 3 Diferencial de cabo SH e componentes de ponte rolante para temperaturas extremamente baixas em versão com proteção antideflagrante Em muitas regiões do mundo, as temperaturas podem, no inverno, descer até 55 C. Isso influencia a proteção antideflagrante, a eletrónica, a mecânica e o material dos componentes de pontes rolantes. A STAHL CraneSystems desenvolveu uma solução especial específica para a faixa de temperaturas extremamente baixas. Todos os componentes provêm do sortimento standard. O dispositivo de elevação e o comando do diferencial de cabo encontram-se em caixas termicamente isoladas. Assim que os sensores externos medem temperaturas abaixo de 15 C, o elemento térmico com proteção anti deflagrante que se encontra dentro da caixa é ativado. Aquecimentos durante imobilização em todos os motores impedem com fiabilidade que o equipamento gele, a formação de água condensada e a fragilização do material. O sistema de ponte rolante pode ser telecomandado. No entanto, no caso de temperaturas abaixo de 20 C, dá-se a comutação automática de telecomando para comando manual. Se as temperaturas descerem abaixo de 40 C, a ponte rolante desliga-se obrigatoriamente. Para trabalhos de manutenção seguros com neve e gelo, o passadiço ao longo da viga rolante possui um corrimão dos dois lados. As plataformas por cima da cabeceira da ponte rolante servem de proteção aos acionamentos de translação e facilitam subir para o carro. Os factos Diferencial de cabo e componentes de ponte rolante em versão com proteção antideflagrante para a zona 1 Certificação ATEX e IECEx Desconexão automática com 40 C, armazenagem em estado de imobilização com 50 C Caixa termicamente isolada para diferencial e comando Aquecimentos durante imobilização com proteção antideflagrante em todos os motores Escovas de carris de latão removem a neve dos carris Passarela de manutenção com corrimões dos dois lados

16 16 I 17 O diferencial de cabo SH O diferencial de cabo SHex com proteção antideflagrante ATEX IECEx A STAHL CraneSystems é conhecida internacionalmente como especialista em proteção antideflagrante e é considerada um dos líderes mundiais do mercado em técnica de proteção antideflagrante. A segurança de pessoas e máquinas em áreas com perigo de explosão de gás e pó está para nós em primeiro lugar. Em relação a ela não fazemos quaisquer compromissos. Como criadores de inúmeras inovações nessa área, influenciámos significativamente a técnica de pontes rolantes. A experiência e o know-how de várias décadas, a pesquisa fundamental própria, homologações no Instituto Federal Físico Técnico da Alemanha (PTB) e noutras entidades de inspeção em muitos países do mundo salientam a nossa competência. A técnica de elevação da STAHL CraneSystems é das técnicas mais seguras no mercado nas áreas da indústria química, petroquímica, farmacêutica, alimentar, do abastecimento de energia, da indústria de construção naval, de offshore e de liquefação de gás natural (GNL). A gama de diferenciais de cabo SHex baseia-se, sem exceção, na gama de diferenciais de cabo SH de construção modular. Todos os componentes dos diferenciais de cabo com proteção antideflagrante são de produção própria, desde o motor e o travão até ao comando e ao aparelho de comando. Pois é isso que garante a proteção antideflagrante sem falhas e de alta qualidade, na qual os utilizadores, fabricantes de pontes rolantes e construtores de instalações em todo o mundo confiam desde há décadas. As rígidas diretivas da ATEX e regras da IECEx sobre a proteção antideflagrante mecânica e elétrica são evidentemente cumpridas. Os factos Especialista internacional em técnica de proteção antideflagrante A primeira e mais variada gama completa a nível mundial de diferenciais de cabo para a zona 1, zona 2, zona 21 e zona 22 Baseada no diferencial de cabo SH Versão conforme ATEX e IECEx em qualidade certificada Todos os equipamentos podem ser adquiridos em versão com proteção antideflagrante Utilização Categoria Proteção contra Classe de proteção antideflagrante Zona 1 Ex II 2 G Gás Ex de IIB T4 Gb ou Ex de IIC T4 Gb Zona 2 Ex II 3 G Gás Ex de na IIB T3 (T4) Gc ou Ex de na IIC T3 (T4) Gc Zona 21 Ex II 2 D Pó Ex tb IIIC T 120 C Db Zona 22 Ex II 3 D Pó Ex tc IIIC T 120 C Dc

17 O diferencial de cabo SHex pode ser fornecido com proteção contra explosão de gás para a zona 1 e zona 2, assim como com proteção contra explosão de pó para a zona 21 e zona 22. Ele cumpre os requisitos técnicos, normativos e práticos que lhe são impostos pela ATEX e IECEx. Um diferencial de cabo SHex com proteção antideflagrante transporta mercadorias através de um poço, passando por vários andares de uma instalação química. A grua ponte de uma viga com uma capacidade de carga de kg é operada por meio de um telecomando.

18 18 I 19 O diferencial de cabo SH A assistência Qualidade até ao mais ínfimo pormenor é o objetivo da STAHL CraneSystems. Não só em relação ao tema técnica de ponte rolantes, mas também em relação ao tema Assistência. A técnica de elevação e de pontes rolantes da STAHL CraneSystems encontra-se em todo o globo. Desenvolvida por engenheiros e peritos, produzida com o máximo cuidado, conforme o nosso standard de qualidade com boas provas dadas. Em todo o mundo, muitas empresas de diversas áreas optaram pela máxima segurança e qualidade, por produtos da STAHL CraneSystems. Nas nossas vendas recorremos exclusivamente a construtores de pontes rolantes e instalações profissionais e dinâmicos. Deles pode esperar o apoio ideal, quando se trata do seu sistema de ponte rolante individualizado, com componentes da STAHL CraneSystems. Aconselhamento e montagem de uma nova instalação, controlo e manutenção orientados para a instalação, modernização, abastecimento de peças sobressalentes e formações. Juntamente com as nossas sociedades afiliadas e os nossos parceiros em todo o mundo, oferecemos uma assistência perfeitamente harmonizada.

19 Peças sobressalentes alcançáveis a toda a hora Sociedades afiliadas próprias e inúmeros parceiros em todo o mundo encarregam-se do abastecimento de peças de confiança e da ajuda competente no local. Mesmo dezenas de anos após o fim da respetiva série há peças sobressalentes permanentemente à disposição em todo o mundo. Formações Os parceiros de construção de pontes rolantes no local são constantemente mantidos atualizados por nós através de formações, seminários e material informativo. E também Você pode beneficiar diretamente da nossa competência. Transmitimos-lhe conhecimentos práticos e teóricos no nosso próprio centro de formação ou diretamente no local. A oferta de seminários com cursos individuais, básicos e complementares abrange todos os grupos de produtos essenciais. Além disso, também temos todo o prazer em, num curso especial, orientarmonos pelas suas disposições e requisitos especiais. O nosso programa atual de seminários encontra-se em Serviço de assistência ao cliente presente a nível mundial O nosso serviço de assistência ao cliente é um serviço para os nossos clientes: com a nossa experiência e a nossa competência apoiamos os seus construtores de pontes rolantes e de instalações e os seus montadores no local sempre que necessário. Aparelhos de diagnóstico modernos e sistemas de monitorização de condições estão à disposição para os trabalhos profissionais de assistência e manutenção. Assim, não é só Você que está nas melhores mãos, mas também a sua instalação. Pode confiar! A nossa assistência online encontra-se em mpplus.stahlcranes.com. O nosso serviço de assistência ao cliente pode ser contactado através de customer.service@stahlcranes.com.

20 20 I 21 O diferencial de cabo SH O diferencial de cabo SH em serviço Peritos de todos os países reconhecem imediatamente os equipamentos de elevação e componentes de ponte rolantes da marca STAHL CraneSystems. Pois o diferencial de cabo SH é utilizado mundialmente nas mais diversas variantes e soluções. Inovador, pensado até ao mais ínfimo pormenor e produzido com o máximo cuidado, o diferencial de cabo SH conquista constantemente novas áreas de utilização. Dessa forma, ele prova a sua flexibilidade e rentabilidade acima da média. A STAHL CraneSystems está representada em todos os continentes através de sociedades afiliadas, de parceiros de vendas e de construção de pontes rolantes

21 1 Numa nova fábrica de vagões na Bielorrússia trabalham 71 diferenciais da STAHL CraneSystems. As gruas-pontes biviga estão equipadas com dois diferenciais de cabo SH 60 cada com capacidade para kg e kg de carga. Um diferencial de cabo SH 40 adicional com uma capacidade de carga de kg serve de diferencial auxiliar. 2 Uma grua-ponte biviga, equipada com dois diferenciais de cabo AS 7 como dispositivo de elevação duplo, é utilizada para o transporte de peças de fundição. Por meio da passagem do mesmo lado e contrária do cabo do dispositivo de elevação duplo, a carga é subida e descida sem deslocamento do gancho, podendo ser posicionada com precisão. 5 3 Na Europa há só uma empresa de reparação de motores para os 4 modelos de turbina Trent da Rolls-Royce que são utilizados nos modelos de Airbus A 330, A 340 e A 380. Trata-se de uma das empresas de manutenção mais modernas e avançadas a nível mundial, que utiliza o processo altamente eficiente de Vertical Strip. Nela são utilizados diferenciais de cabo da STAHL CraneSystems das séries SHF 3 a SHF 6. Os diferenciais trabalham sem deslocamento do gancho e com oscilação extremamente pequena da carga. 5 O condutor da ponte rolante opera o sistema de ponte rolante por cima de uma máquina de papel por meio de telecomando. O rolo de papel que pesa toneladas tem que ser virado para ser suspenso no ponto de fixação da máquina. Para isso, ele é elevado por dois diferenciais de cabo SH 6 com ganchos de carga independentes um do outro. No carril de rolamento comum, estes podem ser ajustados para a distância entre ganchos correspondente por meio de um acionamento elétrico. 6 A capacidade de carga máxima admissível do sistema de ponte rolante de kg é distribuída por quatro diferenciais de cabo SH 30 da STAHL CraneSystems. Cada diferencial de cabo possui uma capacidade de carga de kg. O funcionamento das pontes rolantes, dos dois dispositivos de elevação e da garra de paletes é controlado por meio de um controlo remoto por rádio em versão de comando master. 6

22 22 I 23 O diferencial de cabo SH I O diferencial de cabo SH em serviço 1 Numa unidade de corte oxiacetilénico são utilizadas gruas-pontes de uma viga e biviga com diferenciais de cabo SH da STAHL CraneSystems e travessas magnéticas para o transporte das chapas de aço com toneladas de peso. Uma grua giratória com um diferencial de corrente ST serve de apoio no local de trabalho. 2 Dois diferenciais de cabo SH com carro em aba superior e uma capacidade de carga de kg cada são operados em sincronia por meio de um telecomando. Assim, as vigas de aço de diferentes comprimentos podem ser transportadas com segurança. 3 Uma grua-ponte de uma viga com um diferencial de cabo SH 40 é utilizada na produção mecânica moderna de uma fundição de peças de fundição altamente resistentes. O equipamento de elevação tem uma capacidade de carga de kg e está equipado com escudos de proteção contra o calor. 4 Numa marcenaria para construções em madeira maciça na Baviera são utilizadas duas gruas-pontes de uma viga telecomandadas com uma capacidade de carga de kg cada. Elas encarregam-se de todo o transporte desde as vigas de madeira não tratadas até às paredes de madeira acabadas que são então carregadas em camiões. 1 5 Gruas de consola e gruas-pontes com diferenciais de cabo SH da STAHL CraneSystems são utilizadas para produção na China. Com capacidades de carga de até kg são aplicadas na montagem de máquinas de produção em três campos de trabalho idênticos. 6 Na produção semiautomática de peças prefabricadas de betão de uma empresa na Baviera é utilizada uma ponte rolante empilhadeira especial. A ponte rolante está equipada com um mastro de elevação. Ele levanta da linha de produção elementos de betão com um peso até kg e empilha-os no carro de transporte. 2

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24 África do Sul Alemanha Argentina Austrália Áustria Bélgica Brasil Canadá Chile China Colômbia Coreia do Sul Croácia Dinamarca Egito Emiratos Árabes Unidos Equador Eslováquia Eslovénia Espanha Estónia EUA Filipinas Finlândia Formosa França Grécia Grã-Bretanha Holanda Hong Kong Hungria Índia Indonésia Irlanda Israel Itália Jordânia Letónia Líbano Lituânia Malásia México Nigéria Noruega Paquistão Peru Polónia Portugal República Checa Roménia Rússia Suécia Singapura Síria Tailândia Turquia Uruguai Venezuela Vietname Revendedores Sociedades afiliadas Esta e outras brochuras encontram-se em Podemos também enviar-lhas por correio. O diferencial de corrente SC O diferencial de corrente ST O diferencial de cabo SH O diferencial de cabo AS Os componentes de pontes rolantes O CraneKit para o construtor de pontes rolantes Competência em proteção antideflagrante A solução de engenharia GNL O guincho SW Todos os dados e imagens têm caráter meramente informativo e não obrigatório. Ressalvam-se erros, alterações e falhas de impressão. Printed in Germany Sach-Nr F-PB-2.1-PT vis visuell.de Entregue por STAHL CraneSystems GmbH Daimlerstr. 6, Künzelsau, Germany Tel , Fax marketing.scs@stahlcranes.com