Motores Eficientes Estado da Arte

Transcrição

1 Motores Eficientes Estado da Arte

2 Associação Brasileira da Indústria de Máquinas e Equipamentos - fundada em 1937, com o objetivo de mobilizar o setor de máquinas e equipamentos, defendendo os interesses das associadas e contribuindo para o crescimento da indústria nacional.

3 Atuar de forma independente para promover o desenvolvimento sustentado do setor, por meio de produtos, serviços e ações político institucionais que contribuam para: A competitividade sistêmica e empresarial; O fomento dos negócios nos mercados nacional e internacional; O financiamento à produção e à comercialização;

4 O setor que representa gera mais de empregos; O setor fatura, em média, R$ 96 bilhões por ano; Representa mais de empresas; Possui empresas associadas; Cerca de 200 colaboradores; Mais 30 Câmaras Setoriais; 10 sedes regionais;

5 Câmaras Setoriais

6 Evolução dos Motores Elétricos

7 Eficiência dos Motores Elétricos Pperdas Pel Pmec

8 Perdas dos Motores Elétricos Perdas nos Núcleos 15 a 25% das perdas totais Perdas Mecânicas 5 a 10% das perdas totais Perdas por Efeito Joule no Estator 25 a 40% das perdas totais Perdas por Efeito Joule no Rotor 15 a 25% das perdas totais Perdas Suplementares 10 a 20% das perdas totais

9 2013 Efficiency: 96,6% Evolução dos Motores Elétricos 2012 Efficiency: 95,6% 2010 Efficiency: 95,1% 2000 Efficiency: 93,6% 1980 Efficiency: 90% 1990 Efficiency: 90,2% 74% Redução de Perdas 1960 Efficiency: 88% Ref: Motor 55 kw (75CV) 2 polos

10 Evolução dos Motores Elétricos

11 Principais Tecnologias Motor de Indução Robustez Manutenção simples Acionamento Direto Alto Fator de Potência Baixa eficiência a baixas rotações Perdas no rotor PM motor Motor de Relutância Alta efic. a baixas rotações Sem perdas no rotor Baixa temperatura mancais Alto Fator de Potência Montagem/ desmontagem Alta efic. a baixas rotações Sem perdas no rotor Manutenção simples Não magnético Baixa temperatura mancais Baixo fator de potência Corrente alta

12 Níveis de Eficiência Ultra Premium Super Premium Motor Premium Alto Rendimento Motores de Indução Lei de EE Abaixo Norma

13 MEPS (Minimum Energy Performance Standards)

14 MEPS (Minimum Energy Performance Standards) IR1 IR2 IR3

15 IR1 IR2 IR3 IR4 IR5 Níveis Normalizados - Brasil Lei nº Portaria nº 553 ABNT NBR Ultra Premium Super Premium Super Premium Premium Premium Não Existia Legislação Alto Rendimento Alto Rendimento Alto Rendimento Standard Não Permitido Não Permitido Não Permitido

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18 IR1 Características dos Motores Premium X IR3 - Chapas metálicas de melhor qualidade - Maior volume de material condutor - Rotores tratados termicamente - Alto fator de enchimento das ranhuras - Ranhuras com projeto otimizado - Tampas com otimização do fluxo de ar - Anéis aletados de fixação do mancais - Alojamento do rolamento deslocado para fora - Sistema de ventilação com novo conceito aerodinâmico - Carcaça privilegiando a troca térmica

19 R$ ,60 (40x) Motor 40 CV rpm IR2 R$ 8.545,84 R$ 5.127,50 Fonte: Revista Eletricidade Moderna-jul/08 Qual deve ser o foco de atenção?

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21 Consumo de Energia Elétrica na Indústria

22 61% Motores Elétricos Fonte: Revista Brasil Energia - Nº 410- Jan/15

23 O custo do desperdício na competitividade

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25 Potencial em Motores Elétricos EPE - NOTA TÉCNICA DEA 26/14 9,6% 15,1%

26 Bônus em Motores Elétricos Motor 17 anos de operação c/ uma queima Operação: 18h/ dia; 268 dias/ ano R$ 0,58/ kwh (média 2016 Indústria S/SE) + Desconto Eficiente Motor 40 CV / 4p IR3 Investimento R$ ,01 Economia Pay back 5,76% 9.377,08 kwh/ano R$ 5.438,71 1,89 anos (23 meses) IR3 + Bônus R$ 6.625,01 5,76% 9.377,08 kwh/ano R$ 5.438,71 1,22 anos (15 meses)

27 Obrigado! twitter.com/abimaq youtube.com/tvabimaq Leandro Ávila da Silva flickr.com/abimaq

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