Nova Motores e Geradores Elétricos Ltda.

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1 IP56

2 Institucional Nova Motores e Geradores Elétricos Ltda. Com presença global em motores elétricos e geradores síncronos o Grupo NOVA consolida sua marca, sempre com o máximo em força, durabilidade e economia. O Grupo NOVA oferece a melhor opção em desempenho e eficiência, aliado à tecnologia de seus produtos que proporcionam baixo custo operacional e de manutenção. Hoje possuímos certificações que atestam e qualificam os produtos de acordo com as normas técnicas dos mais exigentes e competitivos mercados internacionais, com destaque para CE e SGS. O Grupo NOVA está voltado a indústrias e consumidores dos mais diversos segmentos, dispondo de uma ampla rede de representantes comerciais e assistentes técnicos. Invista em produtividade, utilize os motores, geradores e fios esmaltados NOVA. Bons negócios, GRUPO NOVA. Acesse nosso site ( e conheça toda linha de produtos. Se preferir, entre em contato conosco através do atendimento@novamotores.com.br A Nova força em motores elétricos e geradores síncronos 02

3 Linha Alto Rendimento Informações Gerais Vantagens, diferenciais e aplicações Motor de Indução: O motor elétrico é a máquina mais simples para se obter energia mecânica através da transformação de energia elétrica. Sendo que o motor de indução é o mais usado entre todos os tipos de motores, pois concilia robustez, grande versatilidade de aplicação, baixo custo, melhores rendimentos e não é poluente, aliados ao fato de se utilizar eletricidade como fonte de energia. Eficiência Energética: As Linhas Alto Rendimento NOVA são projetadas para consumirem menor energia elétrica (mais eficiência), fornecendo a mesma potência útil no eixo. Possuem a Etiqueta Nacional de Conservação de Energia (ENCE), sendo que excedem e/ou atingem os níveis Alto Rendimento da norma ABNT NBR 7094-e Portaria INMETRO nº 488/200. Grau de Proteção: O motor com grau de proteção IP56, utiliza retentor tipo BR, que proporciona uma melhor confiabilidade na vedação. O retentor, fixo na tampa, é formado por um anel de reforço metálico, revestido com borracha nitrílica e mola de tração para maior vedação ao comprimir o lábio do retentor com a superfície retificada do eixo em contato, proporcionando mais resistência e vida útil superior. Aplicações: Esses motores são indicados para aplicações em compressores, bombas, ventiladores, exaustores, prensas, correias transportadoras, pontes rolantes, elevadores, laminadoras, máquinas operatrizes, máquinas agrícolas, misturadores, trituradores, evaporadores, trefiladeiras, britadeiras, talhas, indústria mecânica em geral, entre outras. Sob consulta podem ser fornecidos com características especiais como: isolamento 80 C (Classe H ), rolamentos de rolos, pintura especial, placas de bornes, termistores nos enrolamentos, PT-00 termostato, encoder, ventilação forçada, etc. Formas Construtivas: Com padrão B3D. Sob consulta, poderá ser fornecido em outras formas construtivas, conforme ABNT NBR/IEC Detalhe do Retentor BR Grau de Proteção IP56. Retentor 03

4 Linha Alto Rendimento Informações Gerais Características: Opcionais: 0. Motores ALTO RENDIMENTO ABNT NBR em conformidade com a Portaria nº 488/200 do INMETRO e Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE); 02. Menor elevação de temperatura, possuem fator de serviço de no mínimo,5 possibilitando operar em regimes intermitentes com sobrecarga, altitudes superiores a.000 metros e temperaturas ambiente superiores a 40º C; 03. Baixo nível de ruído em função de ventilador otimizado; 04. Potências:,0 cv até 300 cv; 05. Polaridades: 2, 4, 6 e 8 pólos; 06. Categoria: N, conforme ABNT NBR 7094-; 07. Grau de proteção: IP56, conforme IEC e ABNT NBR 60529; 08. Tensões: 220/380V, 380/660V e 220/380/440V; 09. Freqüência: 60Hz; 0. Isolamento: 55 C (Classe F ) e elevação de temperatura (Classe B );. Carcaças normalizadas, conforme ABNT NBR e IEC ; 2. Forma construtiva: B3, conforme ABNT NBR/IEC ; 3. Mancais com rolamentos de esferas e graxa para alta temperatura; 4. Rendimento aprovado por INMETRO; 5. Fator de potência aprovado por INMETRO; 6. Rotor de gaiola; 7. Cor: azul RAL 509; 8. Ponta de eixo dianteira com furo roscado. 0. Categoria: H ou D ; 02. Freqüência: 50Hz; 03. Grau de proteção IPW56; 04. Outras tensões; 05. Isolamento: 80 C (Classe H ); 06. Outras formas construtivas; 07. Vedação dos mancais com labirinto taconite; 08. Protetores térmicos: termistor, termostato e PT 00; 09. Resistência de aquecimento; 0. Prensa cabos;. Segunda ponta de eixo; 2. Rolamento de rolos na tampa dianteira (a partir de 4 polos); 3. Placa de bornes; 4. Encoder; 5. Ventilação forçada (independente); 6. Pintura especial; 7. Outros opcionais sob consulta. Retorno de Investimento - Método de Cálculo: ECE(kWh)=0,736 x cv x Nh ( ReE ReAR ) 2 x dp Retorno(Meses) = ( ) ECE x CkWh Sendo: ECE= Economia de energia; Nh= Número de horas de trabalho do motor em um ano; cv= Potência do motor em cv (cavalo vapor); ReE= Rendimento motor Existente/Usado (de menor rendimento); ReAR= Rendimento motor Alto Rendimento; dp= Diferença de custo entre motor existente e Alto Rendimento; CkWh= Custo médio do kwh. 04

5 Linha Standard Fracionários Informações Gerais Características: Opcionais: 0. Os motores Standard atendem o rendimento da norma ABNT NBR Menor elevação de temperatura, possuem fator de serviço de no mínimo,5 possibilitando operar em regimes intermitentes com sobrecarga, altitudes superiores a.000 metros e temperaturas ambiente superiores a 40º C; 03. Baixo nível de ruído em função de ventilador otimizado; 04. Potências: 0,6 cv até 0,75 cv; 05. Polaridades: 2, 4, 6 e 8 pólos; 06. Categoria: N, conforme ABNT NBR 7094-; 07. Grau de proteção: IP56, conforme IEC e ABNT NBR 60529; 08. Tensões: 220/380V, 380/660V e 220/380/440V; 09. Freqüência: 60Hz; 0. Isolamento: 55 C (Classe F ) e elevação de temperatura (Classe B );. Carcaças normalizadas, conforme ABNT NBR e IEC ; 2. Forma construtiva: B3, conforme ABNT NBR/IEC ; 3. Mancais com rolamentos de esferas e graxa para alta temperatura; 4. Rendimento aprovado por INMETRO; 5. Fator de potência aprovado por INMETRO; 6. Rotor de gaiola; 7. Cor: Azul RAL 509; 8. Ponta de eixo dianteira com furo roscado. 0. Categoria: H ou D ; 02. Freqüência: 50Hz; 03. Grau de proteção IPW56; 04. Outras tensões; 05. Isolamento: 80 C (Classe H ); 06. Outras formas construtivas; 07. Vedação dos mancais com labirinto taconite; 08. Protetores térmicos: termistor, termostato e PT 00; 09. Resistência de aquecimento; 0. Prensa cabos;. Segunda ponta de eixo; 2. Rolamento de rolos na tampa dianteira; 3. Placa de bornes; 4. Encoder; 5. Ventilação forçada (independente); 6. Pintura especial; 7. Outros opcionais sob consulta. 05

6 Linha Alto Rendimento Características Técnicas 2 Polos - 60Hz Corrente Conjugado Rendimento η (%) Fator de Potência (Cos φ) Potência Momento Fator de Carcaça VM rpm Nominal Ip/In Nominal com rotor máximo porcentagem da potência nominal (%) de Inércia Serviço bloqueado J (kgm²) cv kw In (A) 220V (kgf.m) Cmáx/Cn Cp/Cn Trb (s) Peso (kg) 0, ,9 7,5 0,209 2,7 2,5 75,4 79,3 80,0 0,65 0,77 0,84,5 0,0006 6,5, , 7,0 0,33 2,8 3,7 78,7 8,8 82,5 0,70 0,8 0,85,5 0, , ,6 8, 0,44 2,4 2,4 80,9 83,4 83,5 0,80 0,80 0,82,5 0, ,2 90S ,8 8,0 0,69 3,5 4,2 77,0 82, 85,0 0,7 0,8 0,87,5 0, L ,6 8,3 0,828 2, 3,5 80,6 83,4 85,0 0,82 0,87 0,86,5 0, ,7 00L ,8 8,5,020 2,6 3,5 8,5 84,3 87,5 0,69 0,80 0,86,5 0, ,4 2M ,0 6,8,234,9 2,9 85,9 87,6 88,0 0,82 0,88 0,88,5 0, ,5 5,5 2M ,6 9,5,528 2,3 3,4 85,7 87,3 88,5 0,80 0,86 0,88,5 0, ,5 32S ,0 9,3 2,025 2,8 3,3 82,9 86,8 89,5 0,83 0,88 0,90,5 0, ,5 9,2 32M ,7 7,6 2,546 2,9 3,3 85,0 88,2 89,5 0,83 0,87 0,88,5 0, M , 9,5 3,042 2,9 3,2 86,8 89,5 90,2 0,87 0,89 0,89,5 0, M ,6 7,5 4,034 2,5 2,2 84,0 87,6 90,2 0,77 0,85 0,90,5 0, ,5 60M ,0 7, 5,049 2,5 2,4 87,0 89,7 9,0 0,87 0,90 0,90,5 0, L ,2 7,4 6,05 2,6 2,5 88,2 90,4 9,0 0,84 0,87 0,87,5 0, M/L ,6 8,3 8,045 2,6 2,3 86,9 90,2 9,7 0,88 0,9 0,92,5 0,60 8, M/L ,0 8,5 0,04 2,6 3,0 88,2 90,6 92,4 0,80 0,85 0,92,5 0, S/M ,0 7,3 2,08,9 2,4 89,2 92,0 93,0 0,83 0,85 0,86,5 0, S/M ,0 7,4 5,3 2,5 2,9 88,4 9,7 93,0 0,85 0,87 0,89,5 0, S/M ,0 9,0 20,08 2,8 3,4 90,6 92,8 93,6 0,8 0,86 0,88,5 0, S/M ,0 6, 25,4 2,0 2,7 90,3 93,4 94,5 0,82 0,87 0,90,5 0, S/M ,0 5,6 30,2 2,0 2,6 90,0 93,2 94,5 0,83 0,87 0,90,5, Polos - 60Hz Corrente Conjugado Rendimento η (%) Fator de Potência (Cos φ) Potência Momento de Fator de Carcaça VM rpm Nominal Ip/In Nominal com rotor máximo porcentagem da potência nominal (%) Inércia Trb (s) Serviço bloqueado J (kgm²) cv kw In (A) 220V (kgf.m) Cmáx/Cn Cp/Cn Peso (kg) 0, ,5 5,8 0,44 2, ,4 80,5 0,48 0,6 0,68,5 0, ,5, ,9 6,0 0,628 2,7 3,2 75,4 79 8,5 0,53 0,64 0,72,5 0, ,5 90S 735 5,7 6,5 0,825 2,5 2,9 79,4 82,4 84 0,62 0,72 0,8,5 0, ,2 90L 720 8,3 6,5, ,8 8, 83,2 85,0 0,64 0,76 0,82,5 0, L 730, 6,9,655 2,7 3 8,5 83,5 86,0 0,64 0,75 0,8,5 0, ,7 00L 740 4,2 7,5 2,057 2,4 2,9 83, 85, 87,5 0,58 0,72 0,78,5 0,003 6, ,4 2M 745 6,2 7,4 2,462 2,9 3, ,9 88,5 0,65 0,73 0,8,5 0,003 6,5 43 7,5 5,5 2M ,2 8 3,069 2,4 2,4 86, 88 89,5 0,62 0,75 0,8,5 0, ,5 32S ,0 8,3 4,057 2,2 2,9 85,5 87,3 89,5 0,7 0,77 0,83,5 0, ,5 9,2 32M 750 3,2 8,4 5,4 2,3 2,9 87,9 88,9 90 0,79 0,82 0,86,5 0, M ,0 8 6,02 2,3 3 88, ,77 0,86 0,86,5 0, M ,9 8,5 8,09 3 2,9 88,0 89,9 9 0,76 0,85 0,85,5 0, ,5 60L ,2 7,5 0,7 3 2,7 88,8 90,3 92,4 0,73 0,8 0,84,5 0, M ,9 8,8 2,07 3 2,6 89,4 90,9 92,4 0,79 0,83 0,86,5 0, M/L ,5 9 6,09 2, 2,2 89, 9, 93 0,76 0,86 0,87,5 0, M/L 780 7,0 9 20, 2,7 3, 90, ,8 0,86 0,89,5 0, S/M ,0 7,6 24,3 2,2 2,4 90, 92,3 93,6 0,78 0,88 0,9,5 0, S/M ,0 7,5 30,7 2,4 2,5 90,3 92,4 94, 0,86 0,88 0,9,5 0, S/M ,0 8,8 40,34 2, ,3 94,5 0,83 0,9 0,89,5 0, S/M ,0 6,8 50,28 2,5 3 9,5 93,3 94,5 0,85 0,89 0,90,5, S/M ,0 7, 60,7 2,5 3 9,8 93,5 95 0,8 0,87 0,87,5, S/M ,0 7,5 70,20 2,7 2,7 9, 93, 95 0,8 0,85 0,87,5 2, S/M ,0 7,5 80,22 2,7 2,8 9,2 93, 95,0 0,8 0,84 0,87,5 2, S/M ,0 7,5 00,30 2,7 2,6 9,2 93, 95,0 0,82 0,86 0,88,5 3, S/M ,0 7,2 20,40 2,7 2,5 9,2 93, 95 0,82 0,86 0,88 3, Para obter corrente em 380V, multiplicar por 0,577.Para obter corrente em 440V, multiplicar por 0,5. Os valores apresentados estão sujeitos à alterações sem prévio aviso. Para corrente de arranque multiplica Ip/InxJn 06

7 Linha Alto Rendimento 6 Polos - 60Hz Características Técnicas Corrente Conjugado Rendimento η (%) Fator de Potência (Cos φ) Potência Momento de Fator de Peso Carcaça VM rpm Nominal Ip/In Nominal com rotor máximo porcentagem da potência nominal (%) Inércia Trb (s) Serviço (kg) bloqueado J (kgm²) cv kw In (A) 220V (kgf.m) Cmáx/Cn Cp/Cn 0,75 90S 50 3,7 4,8 0,623 2,6 2,4 67,4 72,6 80,0 0,46 0,57 0,66,5 0,0045 8,5 7,5. 90S 30 5,5 4,5 0,95 2,6 2,4 7, ,49 0,6 0,69,5 0, L 50 6,7 6,3,245 2, 2,7 73,7 77,2 83 0,47 0,60 0,69,5 0,009 7, ,2 00L 30 0, 4,7,90 2,2 2,3 77,0 79,3 83,0 0,44 0,58 0,69,5 0,005 7, M 50 2,8 5,4 2,49 2 2, 79,4 8,2 85,0 0,53 0,64 0,7,5 0, ,7 32S 55 4,2 5, 3,00,7 2,6 82,9 84,5 87,5 0,6 0,73 0,78,5 0, ,4 32S 70 7,7 7,3 3,672 2,3 3 80,4 83,4 87,5 0,6 0,7 0,75,5 0, ,5 5,5 32M 60 2, 6,2 4, , ,60 0,72 0,78,5 0, ,5 32M 60 28,0 6,5 6,72 2,4 3,2 84,4 86,3 88,5 0,6 0,73 0,78,5 0, ,5 9,2 60M 75 36,4 5,5 7, ,0 87,8 88,5 0,58 0,69 0,75,5 0, M 70 4,2 5,4 9,79 2, 2,9 87,8 89,4 90,2 0,63 0,74 0,78,5 0, L 70 54,2 5,4 2,24 2,4 2,9 88,2 89,6 90,2 0,65 0,75 0,79,5 0, ,5 80L 75 62,7 8 5,23 2,2 2,3 89,2 90,3 9,7 0,72 0,80 0,84,5 0, M/L 85 73,5 6,6 8,3 2,5 2, ,7 9,7 0,75 0,84 0,86,5 0, M/L 80 0,3 6, 24,27 2 2,6 90,4 9,6 93 0,73 0,8 0,82,5 0, S/M 85 36,6 7,2 30,2 2,4 2,4 89,8 9,4 93 0,70 0,74 0,76,5 0, S/M 85 44,0 7, 36,25 2,4 2,4 89,9 9,4 93,6 0,72 0,82 0,86,5, S/M 85 77,9 6,8 45,32 2,4 2,5 90,7 9,9 93,6 0,76 0,85 0,87,5, S/M ,9 7, 60,42 2,3 2,5 9,6 92,8 94, 0,82 0,87 0,87,5 2, S/M ,3 6,6 75,85 2,4 2,6 92,2 93, 94, 0,84 0,88 0,86,5 2, S/M , 7 90,6 2,6 2,5 92,5 93,2 95 0,7 0,79 0,84 4, S/M ,8 7, 05,70 2,6 2,6 92,5 93,5 95 0,70 0,78 0,8 4, S/M ,3 7, 20,80 2,8 2,8 92,6 93,9 95,0 0,7 0,78 0,8 5, Polos - 60Hz Corrente Conjugado Rendimento η (%) Fator de Potência (Cos φ) Potência Momento de Fator de Carcaça VM rpm Nominal Ip/In Nominal com rotor máximo porcentagem da potência nominal (%) Inércia Serviço bloqueado J (kgm²) cv kw In (A) 220V (kgf.m) Cmáx/Cn Cp/Cn Trb (s) Peso (kg) 0,75 90L 850 4,6 3 0, , 6,4 66,4 70,0 0,4 0,5 0,6,5 0, ,5, 00L 855 6,4 3,8,256 2, 2,2 66,8 72,4 77 0,38 0,5 0,59,5 0, ,5 2M 865 7,7 3,2,655,9 2 73,3 77,7 82,5 0,4 0,5 0,6,5 0, ,2 32S 870, 4,9 2,469,6 2, 74,5 78,7 84,0 0,4 0,52 0,62,5 0, M 870 5,5 5,2 3, ,2 76,2 80, 84,5 0,39 0,5 0,59,5 0, ,7 32M 865 6,4 4,6 4,39,7 2, ,8 85,5 0,48 0,6 0,69,5 0, ,4 60M ,0 7,8 4, ,5 8 83,7 85,5 0,39 0,5 0,59,5 0, ,5 5,5 60M , 7,9 6,02 2 2, ,5 0,44 0,56 0,65,5 0, ,5 60L , 8,2 8,09 2,2 2,7 84, 86,7 88,5 0,45 0,57 0,66,5 0, ,5 9,2 80M ,9 8,3 0,7 2, 2,6 86,2 87,9 88,5 0,56 0,66 0,72,5 0, L , 8 2,2 2 2,6 86,6 88,3 88,5 0,59 0,7 0,76,5 0, L , 6,7 6,37 2 2,5 88,6 89,8 89,5 0,59 0,69 0,73,5 0, ,5 200M/L ,9 5,5 20,23 2, 2,3 87, ,5 0,6 0,70 0,73,5 0, S/M ,4 6, 24,27,5,8 88,3 90,4 9,0 0,55 0,66 0,72,5 0, S/M 885 6,0 5,7 32,36 2,,9 88,5 90,6 9 0,58 0,68 0,73,5 0, S/M ,0 5,7 40,45,4,9 89,2 90,7 9,7 0,60 0,7 0,77,5, S/M ,0 5,2 48,54,6,8 88,9 9,0 9,7 0,64 0,73 0,78,5, S/M ,0 6,2 60,68,6,7 9,8 92,3 93,0 0,68 0,76 0,78,5 2, S/M ,0 7,4 80,90,4,6 9,8 92,6 93 0,7 0,78 0,8,5 2, S/M ,0 6,8 00,60 2,3 2,4 9 92,5 93,6 0,7 0,79 0,80 4, S/M ,0 6,9 20,7 2,3 2,5 92, 92,7 93,6 0,7 0,79 0,8 5, Para obter corrente em 380V, multiplicar por 0,577.Para obter corrente em 440V, multiplicar por 0,5. Os valores apresentados estão sujeitos à alterações sem prévio aviso. Para corrente de arranque multiplica Ip/InxJn 07

8 Linha Standard (Fracionários) Características Técnicas 2 Polos - 60Hz Corrente Conjugado Rendimento η (%) Fator de Potência (Cos φ) Potência Momento Fator de Carcaça VM rpm Nominal Ip/In Nominal com rotor máximo porcentagem da potência nominal (%) de Inércia Serviço bloqueado J (kgm²) cv kw In (A) 220V (kgf.m) Cmáx/Cn Cp/Cn Trb (s) Peso (kg) 0,6 0, ,8 5,3 0,033 3, ,6 57,3 0,54 0,66 0,72,35 0, ,4 0,25 0, ,0 4,7 0,054 2,5 2,6 60,6 63,6 64,3 0,59 0,73 0,79,35 0, ,4 0,33 0, ,2 5 0,07 2,6 2,9 6,8 64,8 65,5 0,59 0,73 0,79,35 0, ,5 0, ,8 5,3 0,07 2,6 2,9 62,7 65,7 66,5 0,59 0,74 0,8,25 0, ,75 0, ,3 6 0,58 2,7 2,9 70,5 73,9 74,8 0,62 0,78 0,84,25 0, ,5 4 Polos - 60Hz Corrente Conjugado Rendimento η (%) Fator de Potência (Cos φ) Potência Momento Nominal Nominal com rotor máximo porcentagem da potência nominal (%) Fator de Carcaça VM rpm Ip/In de Inércia bloqueado Serviço cv kw In (A) 220V (kgf.m) Cmáx/Cn J (kgm²) Cp/Cn Trb (s) Peso (kg) 0,6 0, ,9 4,2 0, , 54 56,6 57,3 0,46 0,57 0,62,35 0, ,4 0,25 0, ,4 4,5 0,05 3,5 3,9 59, 62 62,7 0,4 0,5 0,55,35 0, ,8 0,33 0, ,6 4,5 0,4 3,3 3,4 6,6 64,6 65,3 0,45 0,56 0,6,35 0, ,4 0,5 0, ,9 5,0 0,2 2,2 2,7 66,3 69,5 70,3 0,54 0,66 0,72,25 0, ,5 0,75 0, ,9 5, 0,36 2,6 2,9 6,93 72,7 73,5 0,5 0,63 0,68,25 0, Polos - 60Hz Corrente Conjugado Rendimento η (%) Fator de Potência (Cos φ) Potência Momento Nominal Nominal com rotor máximo porcentagem da potência nominal (%) Fator de Carcaça VM rpm Ip/In de Inércia bloqueado Serviço cv kw In (A) 220V (kgf.m) Cmáx/Cn J (kgm²) Cp/Cn Trb (s) Peso (kg) 0,25 0,8 7 0,3 2,6 0,6 2, 2, 50,5 57,6 60,4 0,44 0,54 0,62,35 0, ,33 0, ,6 2,7 0, ,2 60,8 62,9 0,44 0,55 0,63,35 0, ,5 0, ,3 3 0,35 2,6 2,6 58,7 66, 69,4 0,43 0,52 0,6,25 0,0023 8,5 0,75 0, , 3,0 0,479 2,8 3 65,9 70,6 7, 0,46 0,58 0,66,25 0,0025 8,5 2 8 Polos - 60Hz Corrente Conjugado Rendimento η (%) Fator de Potência (Cos φ) Potência Momento Nominal Nominal com rotor máximo porcentagem da potência nominal (%) Fator de Carcaça VM rpm Ip/In de Inércia bloqueado Serviço cv kw In (A) 220V (kgf.m) Cmáx/Cn J (kgm²) Cp/Cn Trb (s) Peso (kg) 0,6 0, ,2 2, 0, , 48 52,0 0,34 0,42 0,5,35 0, ,25 0, ,8 2,4 0,209,8 2,5 45,9 54, 58,7 0,3 0,39 0,46,35 0, ,33 0, ,3 2,4 0,278,8 2 45,2 53,5 58 0,33 0,40 0,48,35 0, ,5 0,37 90S 850 2,4 2,8 0,42,8 2 60,8 66,4 68,4 0,39 0,5 0,59,5 0, ,75 0,55 90L 845 3,5 2,9 0, , 6,4 67,3 69,4 0,39 0,5 0,6,5 0, Para obter corrente em 380V, multiplicar por 0,577.Para obter corrente em 440V, multiplicar por 0,5. Os valores apresentados estão sujeitos à alterações sem prévio aviso. Para corrente de arranque multiplica Ip/InxJn 08

9 Linhas Alto Rendimento & Std Características Mecânicas B3 Dimensões conforme norma ABNT/IEC Carcaça VM Polos A AA AB øac AD Dimensões normalizadas pela norma NBR 5623, sujeitas á alteração sem prévio aviso. B BA BB C CA Ponta de Eixo Dianteira Ponta de Eixo Traseira Rolamentos H HA HC HD K L LC S d d2 ød E ES F G GD øda EA TS FA GB GF Diant. Tras j j M4x ZZ 2 7 /2" j j M5x ZZ 6202 ZZ 30 4RWG j j M6x 6204 ZZ 6203 ZZ 00 90S j j M8x ZZ 6204 ZZ 90L /4" 00L j RWG 6206 ZZ 6205 ZZ L ZZ 6204 ZZ j M0x.5 2M j ZZ 6206 ZZ M ZZ 6204 ZZ " 32S x ZZ 6207 ZZ 80 RWG 32S k j M2x ZZ 6204 ZZ 32M ZZ 6207 ZZ 60M k x22 60L k M k L M/L k m m S/M m m S/M m k m S/M m m S/M m m /2" RWG 2" RWG 2x2" RWG 2x3" RWG M6x2 M20x2.5 A ZZC ZZC3 630 ZC3 632 ZC3 634 ZC ZC3 622 ZC3 633 C3 623 C3 634 C3 636 C3 639 C3 636 C3 Motores elétricos. Desempenho, qualidade e durabilidade. 09

10 Linhas Alto Rendimento & Std Dimensões de Flanges (mm) B5 Dimensões de flange tipo FF ABNT/IEC B35 Dimensões de flange tipo FF ABNT/IEC Carcaça VM Polos Flange C LA øm øn øp T S a FF FF S FF L L L FF M M º 4 32S x S 2 2 FF M M x L FF M L M/L FF S/M 2 FF S/M FF S/M Dimensões do Flange Tipo "FF" ABNT/IEC S/M FF º30' L LB E Quantidade de Furos 8 Motores elétricos. Desempenho, qualidade e durabilidade. 0

11 Linhas Alto Rendimento & Std Dimensões de Carcaças (mm) B34 Dimensões de flange tipo FC NEMA/MG- B34 Dimensões de flange tipo C DIN * Dimensões válidas para carcaças 2 à 35; ** Dimensões válidas para carcaças 63 à 00. Carcaça VM Polos Dimensões do Flange Tipo "FC" NEMA/MG- Flange C øm øn øp T /4" FC UNC S L /8" FC L UNC L M M S S 2 2 FC M /2" 60M UNC 60L M L , FC M/L S/M 2 80 FC /8" 250S/M UNC 40 FC S/M S L LB E Quantidade de Furos 4 8 Carcaça VM Polos Dimensões do Flange Tipo "C" DIN Flange C øm øn øp T C M C M C S C L L M8 00L C M M S S 2 2 C M M S L LB E Quantidade de Furos 4 Carcaça Dois polos Quatro polos Seis polos NOTA - Os valores acima podem ter que ser reduzidos de encontro com os requisitos da série ABNT NBR IEC

12 Linha Standard Vista explodida Motores elétricos. Desempenho, qualidade e durabilidade. 2

13 Legenda - Vista explodida 0. Parafuso: Em aço zincado, com alta resistência a corrosão. 02. Arruela de Pressão: Em aço mola, com elevada resistência a corrosão. 03. Retentor: Tipo BR com mola interna, o que garante uma ótima vedação. 04. Tampa Dianteira: Em ferro fundido com assento do mancal reforçado, o que aumenta a vida útil do rolamento.. Espuma Auto-extinguível: Veda a saída dos cabos da carcaça para a caixa de ligação. 2. Vedação da Tampa da Caixa de Ligação: Em borracha com dureza e perfil que garantem ótima vedação. 3. Tampa da Caixa de Ligação: Em ferro fundido de fácil remoção, o que facilita a ligação do motor. 4. Vedação da Caixa de Ligação: Em borracha com dureza e perfil que garantem ótima vedação. 05. Rolamento Dianteiro: Com esferas, dimensionado para suportar as piores solicitações sem danos para o motor e com dupla blindagem para carcaças 63 à 60. A partir da carcaça 80, com graxeira nas tampas para relubrificação. 5. Rolamento Traseiro: Com esferas, dimensionado para suportar as piores solicitações sem danos para o motor e com dupla blindagem para carcaças 63 à 60. A partir da carcaça 80, com graxeira nas tampas para relubrificação. 06. Chaveta: Em aço 045, com alta precisão dimensional. 07. Rotor Completo: Formado por lâminas com baixa perda elétrica. Os anéis e barras do circuito são de alumínio, o que torna o conjunto extremamente rígido. 08. Estator Bobinado: Com lâminas tratadas termicamente, visando minimizar as perdas elétricas. Fio de cobre envernizado à base de poliester, apresentando alta rigidez dielétrica entre as fases e excelentes propriedades mecânicas, com classe térmica H (80ºC). 09. Carcaça: Em ferro fundido resistente a corrosão, com aletas dimensionadas para fornecer o máximo de dissipação térmica ao motor. 0. Caixa de Ligação: Em ferro fundido, permitindo giro de 90º em 90º, o que facilita a instalação do motor, com furo para saída de cabos com rosca RWG. Rosca PG opcional para toda a linha das carcaças 63 à Arruela Ondulada: Em aço mola, dimensionada para que o motor tenha a mínima folga axial. Usada nas carcaças 63 à 200. A partir da carcaça 225, inclusive é utilizado molas helicoidais. 7. Tampa Traseira: Em ferro fundido, com assento do mancal reforçado, o que aumenta a vida útil do rolamento. 8. V ring: Em borracha com dureza e perfil que garantem ótima vedação 9. Ventilador: Em plástico polipropileno copolímero até a carcaça 60 e liga de alumínio para as carcaças acima de 60. Com baixa inércia, projetado para mover grande quantidade de ar com pouco ruído. Em Nylon nas carcaças 225, 250 e polos. 20. Tampa Defletora: Em aço até a carcaça 60 e ferro fundido para as carcaças acima da 60. Direciona o ar e otimiza a dissipação do calor. 3

14 Linha Alto Rendimento & Std Formas Construtivas Normalizadas Con guração Designação NOVA B3E B3D B34E B34D Código I - IEC IM B3R IM B3L IM B34R IM B34L Carcaça Com Pés Com Pés Com Pés Com Pés Ponta de Eixo À Esquerda À Direita À Esquerda À Direita Fixação Base/Trilhos Base/Trilhos Base/Flange C Base/Flange C Con guração Designação NOVA B35E B35D B5E B5D Código I - IEC IM B35R IM B35L IM B34R IM B34L Carcaça Com Pés Com Pés Sem Pés Sem Pés Ponta de Eixo À Esquerda À Direita À Esquerda À Direita Fixação Base/Flange F Base/Flange F Flange F Flange F Con guração Designação NOVA B4E B4D V5 V6 Código I - IEC IM B4R IM B4L IM V5 IM V6 Carcaça Sem Pés Sem Pés Com Pés Com Pés Ponta de Eixo À Esquerda À Direita Para Baixo Para Cima Fixação Flange C Flange C Parede Parede Con guração Designação NOVA V V3 V2 B6 Código I - IEC IM V IM V3 IM V2 IM B6 Carcaça Sem Pés Sem Pés Sem Pés Com Pés Ponta de Eixo Para Baixo Para Cima Para Cima Para Frente Fixação Flange F Flange F Flange F Parede Con guração Designação NOVA B7 B8 V5 V36 Código I - IEC IM B7 IM B8 IM V5 IM V36 Carcaça Com Pés Com Pés Com Pés Com Pés Ponta de Eixo Para Frente Para Frente Para Baixo Para Cima Fixação Parede Teto Parede/Flange F Parede/Flange F Con guração Designação NOVA V58 V69 V8 V9 Código I - IEC IM V58 IM V69 IM V8 IM V9 Carcaça Com Pés Com Pés Sem Pés Sem Pés Ponta de Eixo Para Baixo Para Cima Para Baixo Para Cima Fixação Parede/Flange C Parede/Flange C Flange C Flange C 4

15 ANOTAÇÕES 5

16 NOVA MOTORES E GERADORES ELÉTRICOS Ltda. Condomínio Perini Business Park Rua Dona Francisca, 8300 Bloco I Módulos 7 e 8 Distrito Industrial CEP Joinville/SC Atualizado em 02/208