Catálogo de produtos 2015/2016

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1 alpha Catálogo de produtos 2015/2016 Redutores planetários de precisão Redutores planetários angulares Soluções para sistemas cessórios

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3 alpha Catálogo de produtos 2015/2016 Redutores planetários de precisão Redutores planetários angulares Soluções para sistemas cessórios

4 2015 by WITTESTEI alpha GmbH Todos os dados técnicos estavam corretos no momento em que foram para a impressão. ós estamos constantemente desenvolvendo e aperfeiçoando os nossos produtos e, portanto, nos reservamos do direito de realizar modificações. Por favor, compreender que as ações judiciais não podem ser reinvidicadas com base nos dados, figuras ou descrições. O texto, fotografia, desenhos técnicos e qualquer forma de representação incluídos nesta publicação são propriedades intelectuais protegidas da WITTESTEI alpha GmbH. Qualquer reutilização dos mesmos de forma física ou eletrônica exige a autorização expressa da WITTESTEI alpha GmbH. Qualquer tipo de duplicação, tradução, edição, gravação para microfilme, ou armazenagem em sistema eletrônico não é permitido sem a autorização expressa da WITTESTEI alpha GmbH. 4

5 Índice O seu parceiro de confiança 06 Serviços da WITTESTEI alpha 13 Visão geral dos redutores 18 Redutores planetários High End alpheno RP+ TP+/ TP+ HIGH TORQUE SP+ /SP+ HIGH SPEED Redutores planetários Economy LP+ /LPB+ Generation 3 alphira Redutores planetários angulares High End RPK + TK + / TPK + / TPK + HIGH TORQUE SK + / SPK + HG + V-Drive Redutores planetários Economy LK + / LPK + / LPBK + V-Drive economy Soluções para sistemas Sistemas lineares alpha alpha IQ/torqXis cessórios coplamentos Shrink disc Informações Seleção rápida do redutor Redutores - Detalhes técnicos Hipóide - Detalhes técnicos V-Drive - Detalhes técnicos coplamentos - Detalhes técnicos Sistema modular - Tipo de saída Glossário Especificação do código

6 6 dministração da WITTESTEI alpha GmbH: Michael Müller, Dr. Bernd Schimpf, Philipp Guth

7 Prezados clientes, durante mais de três décadas WITTESTEI alpha GmbH se tornou a marca da inovação e excelência na tecnologia de acionamento. Espírito pioneiro, aliado à aplicação profissional de tecnologias ajustada para as necessidades dos clientes, ampla experiência em consultoria e permanente conscientização da qualidade tudo se reflete nos produtos deste catálogo. Para a WITTESTEI alpha a satisfação dos seus clientes vêm em primeiro lugar em todo o mundo. Para nós, a globalização é um incentivo para estarmos em todos os lugares para convencer e inspirar nossos clientes com o nosso know-how. O novo site do grupo WITTESTEI vai nos apoiar e ao mesmo tempo provar que a empresa, juntamente com todas as suas unidades de negócio e filiais, é legitimamente a líder de mercado na tecnologia de acionamento mecatrônico. Consolidar e expandir ainda mais a posição de mercado e a marca distintiva da WITTESTEI alpha é um dos principais objetivos da nova administração da empresa. Os valores que engrandeceram a empresa agora nos apontam a direção a seguir: abertura à inovação, busca da excelência e parceria com vocês, nossos clientes. Juntos, pretendemos estabelecer novos padrões para aumentar produtividade, assim como criar processos eficientes e sustentáveis; em resumo: para o nosso mundo de amanhã. Estejamos juntos como um só, com o futuro e para o futuro esperamos ansiosos por isso! Gerência WITTESTEI alpha GmbH 7

8 Branchenübersicht_3000x1000.indd :15 O grupo WITTESTEI Especializado em diversos campos e unidos por uma empresa. Uma única solução alpha electronics motion control cyber motor cionamentos, controles e posicionamentos são áreas que requerem alta precisão. Os produtos da marca WITTESTEI alpha GmbH definem padrões mundiais na construção de máquinas e na técnica de acionamento. Desde redutores planetários de precisão, passando por redutores planetários angulares e indo até ao abrangente software de engenharia cymex e o suporte técnico: a WITTESTEI alpha GmbH redefine o significado de precisão. WITTESTEI electronics GmbH desenvolve, produz e comercializa componentes eletrônicos e software para complexos sistemas de acionamento mecatrônicos apoiando assim a sua tecnologia de inovação de modo personalizado. Os componentes eletrônicos inteligentes e eficientes a nível de recursos distinguemse pela extraordinária capacidade de potência e pela excelente confiabilidade funcionando também em condições ambientais extremas. integração de inovação como fator decisivo para uma dinâmica e uma capacidade de potência ainda mais elevada. Garantindo grandes vantagens para os clientes, a WITTESTEI motion control GmbH desenvolve sistemas de acionamentos mecatrônicos com base nos produtos do grupo WITTESTEI. Em condições de aplicações extremas, os servos sistemas eletromecânicos demonstram impressionantes características como controlabilidade, precisão, funcionalidade, confiabilidade e robustez. Uma enorme capacidade de transmissão de torque e dinâmica, um peso reduzido e maior confiabilidade caracterizam os servomotores da WITTESTEI cyber motor GmbH. Motores personalizados para aumentar a produtividade e garantir uma maior vida útil. Graças ao desenvolvimento com materiais especiais, os motores também podem ser utilizados em condições ambientais extremas como vácuo, temperaturas elevadas e ambientes radioativos. WITTESTEI Products that know no limits utomation Robotics erospace Industry Medical technology Vehicle technology Crude oil exploration Simulation Source Phoenix: EDS strium Photo Phoenix: EDS strium 8 WITTESTEI Produtos que não conhecem limites. Sistemas de acionamento de alta precisão para os mais diferentes setores: Tecnologia de acionamento Eletrônica Máquinas de moldes Sistemas de acabamento Robótica, utomação, Manipulação Máquinas têxteis, de impressão e de papel Máquinas de processamento de madeira, vidro e laser Máquinas de alimentos e embalamento Pneumática Indústria de semicondutores Tecnologia linear Indústria aeroespacial Condições ambientais extremas (temperaturas elevadas, vácuo etc.) Exploração petrolífera Tecnologia médica Indústria farmacêutica Corridas de automóvel Indústria automobilistica e de pneus Meios óticos Tecnologia para veículos Tecnologia de defesa

9 WITTESTEI G abrange oito áreas de negócios inovadoras com as suas próprias filiais: servo redutores, sistemas de servo acionamento, tecnologia médica, unidades de servo em miniatura, tecnologia de inovação de redutores planetários, sistemas de atuadores rotativos e lineares, nanotecnologia e componentes eletrônicos e de software para tecnologia de acionamentos. WITTESTEI G possui cerca de funcionários a nível mundial e está representada em mais de 40 países através de 60 filiais e representações. intens bastian aerospace & simulation inteligência fascina, entusiasma e abre caminhos totalmente novos. inovadora tecnologia médica da WITTESTEI intens GmbH, focada em implantes inteligentes, é um exemplo disto. ssim, o FITBOE ( registrado mundialmente) é a única haste intramedular mecatrônica totalmente implantável para o alongamento ósseo, que pode ser regulada e controlada através da utilização de uma tecnologia inteligente. Inteligência, cujo significado se redefine em cada passo de desenvolvimento até o produto concretizado. Quer se trate do dimensionamento, da produção, da verificação ou da realização de testes, a WITTESTEI bastian GmbH considera sempre os requisitos individuais da respectiva área de aplicação durante o desenvolvimento. É assim que surgem soluções que convencem. WITTESTEI bastian GmbH redefine diariamente o conceito de individualidade: através da sua abertura às inovações e da coragem de abrir caminhos totalmente novos. Máxima eficácia com peso mínimo - na tecnologia aeroespacial, a eficácia desempenha um papel decisivo. Os potentes sistemas de atuadores da WITTESTEI aerospace & simulation GmbH são simultaneamente sinônimos de alta qualidade e compacidade única. Entre outros, os sistemas altamente eficientes são utilizados no irbus 380 e em aviões de treino e simuladores. empresa attocube systems é um parceiro muito solicitado a nível mundial por laboratórios altamente tecnológicos e indústrias, especializando-se em soluções completas de sistemas para aplicações especiais na área da nanotecnologia. companhia desenvolve e produz uma incomparável família de produtos composta por nano posicionadores, sensores de distância, criostatos e sistemas completos de microscópio - todos operam de maneira confiável e precisa, até o limite onde físico e tecnologia permitem. WITTESTEI no mundo ão importa onde você precisa de nós: uma excelente rede de assistência e de vendas que garantem uma disponibilidade rápida e um apoio competente a nível mundial. 9

10 WITTESTEI alpha define padrões mundiai nas áreas de engenharia e tecnologia de acionamento 3x1= um ou O todo é maior do que a soma das partes! Escutar, compreender, calcular, otimizar e concretizar soluções personalizadas para os clientes para a WITTESTEI alpha, o processo começa no desenvolvimento e continua além do sucesso de implementação. Sendo nós um dos poucos fabricantes de sistemas de acionamento mecânicos a nível mundial, juntamos todas as principais competências exigidas para uma engenharia convincente e integrada em uma só empresa. Pesquisa e desenvolvimento, produção e vendas vindos de um único lugar. 30 anos de experiência Primeiro redutor planetário de precisão Desenvolvimento de software Soluções para sistemas Redutores planetários de precisão SP TP SP classic LP cymex Família SP+/TP+/LP+ alpheno 10 Fundação da alpha getriebebau GmbH alpha é a mais inovadora empresa da lemanha de médio porte

11 Competência em vários setores alpha Uma equipe de vendas compreensiva e uma rede de serviços, proveem rápida disponibilidade e suporte competente ao redor do mundo. Graças a varios anos de experiência, nossos especialistas fornecem ao mercado consultorias em diversos setores da indústria. Máquinas Ferramenta e Sistemas de Manufatura Sistema de solução mecânica na alimentação, giro e em eixos auxiliares que oferecem máxima precisão, confiabilidade no processo, durabilidade, baixa folga e rigidez mecânica. Máquinas de embalagem e alimentícia Temos um range de redutores desenvolvidos para todos os tipos de eixos usados em máquinas de embalagem - incluindo modelos à prova d agua - para operarem com máxima eficiência, flexibilidade e ciclos de velocidades. Máquinas de processamento de madeira Combinando redutor, pinhão, cremalheira e conhecimento da engenharia, para garantir um produto final com alta qualidade e máxima eficiência. Máquinas de papel e impressão Redutor inovador que oferece alta velocidade constante, sincronismo e precisão solução perfeita para processos de impressão de alta qualidade e outras aplicações contínuas. Disponível com a opção de um sensor integrado para monitoramento de torque, temperatura e força axial e radial aplicadas ao redutor. Robôs, automação e tecnologia de manuseio Um amplo range de servo redutores e sistemas mecânicos, de custo baixo e qualidade no produto final para todos os tipos de robôs e eixos auxiliares, tal como comandos de eixo e manipulador de ferramentas. Redutores planetários angulares ova geração SP + / TP + ova geração LP alphira TPK + / SPK + / HG + / SK + / TK + LK + /LPK + SP + / TP + High Performance Linear System LP + /LPB + Generation 3 alpha Renomeada como WITTESTEI alpha GmbH 25 anos da WITTESTEI alpha Revolucionando a tecnologia linear 11

12 Serviços da WITTESTEI alpha Suporte individual para cada fase de interação Entusiasmados com soluções de sistemas inovadores e eficientes Com o conceito de prestações de serviços da WITTESTEI, também definimos novos padrões na área de apoio aos clientes. Estamos sempre ao seu dispor, desde a primeira ideia até todo o ciclo de vida da sua aplicação. nossa rede mundial de suporte lhe ajuda superar os seus desafios complexos, graças a uma longa experiência, várias ferramentas de dimensionamento e prestações de serviços personalizados de engenharia. rapidez de reação no setor da logística, speedline, apoio no local durante a instalação e colocação em funcionamento do sistemas mecânicos oferecem-lhe uma vantagem competitiva e duradoura. o que diz respeito ao serviço pós-venda, o nosso serviço de apoio aos clientes está ao seu dispor com técnicos empenhados e altamente qualificados a qualquer hora do dia. Conte com o nosso suporte ao cliente. Proper disposal Consultation & design Superior service Service and repairs Re-investment Contact Customer training courses Info & CD finder Preventive maintenance Repair service Pick-up and return pplication WITTESTEI alpha Services: Professional consultation Individual support Best solutions Quick response time 24 hour service hotline Investment Online product configurators Design software Engineering Measurement technology Startup and installation speedline Operating manual & motor mounting videos cymex Statistics Para mais informações, consulte o nosso catálogo de prestações de serviços no site: Linha direta de atendimento: Tel speedline : Tel Linha direta de assistência (24 horas): Tel

13 tendimento e dimensionamento Estamos disponíveis, onde for preciso Contato WITTESTEI Prestações de serviços alpha Dienstleistungen da WITTESTEI alpha tendimento = experiência s nossas competências tendimento personalizado sobre a técnica de acionamento, prestações de serviços adaptadas aos clientes e periféricos de processo e acionamento. Tire proveito destas competências através da nossa rede de vendas mundial. s suas vantagens tendimento profissional Contato personalizado s melhores soluções graças a cálculos de aplicações e dimensionamentos de acionamentos competentes Estamos sempre ao seu dispor. Linha direta de atendimento: Tel Info & CD Finder Obtenha as informações desejadas de modo simples e rápido Configuração de produtos online Bastam 3 passos para a sua solução personalizada Faça o download gratuitamente em: cesse gratuitamente em: Vantagens: Vantagens: Menus intuitivos para a seleção fácil e transparente dos componentes do acionamento Representação geral de todos os parâmetros técnicos relevantes Modelos 3D da sua solução selecionada Configuração de soluções considerando as especificações individuais dos clientes Orientação intuitiva para os utilizadores Checagem de montagem online automática solução para as suas necessidades de acionamentos 13

14 Cymex (Cyber Motion Explorer) Dimensionamento de toda a cadeia de acionamento Investimento plicação Redutor Motor Download em: Cymex Motion Profiler: definição de perfis de movimento Criador CD: criação de modelos 3D Curva característica do motor: representação das curvas de carga do motor Os destaques Vantagens: Cymex Motion Profiler Indicação dos estágios de utilização Criador CD offline Documentação de cálculo Formações em cymex Temos todo o prazer em disponibilizar a vocês os nossos conhecimentos para calcular as aplicações e dimensionar os acionamentos. daptamos a formação aos seus desejos e às suas necessidades. Entre em contato com o seu engenheiro de vendas Wittenstein ou envie um para [email protected] Dimensionamento simples e seguro graças a aplicações padrão predefinidas Consideração de todos os parâmetros específicos das aplicações dos clientes Cymex Motion Profiler para criar perfis de carga de movimentos simples e complexos Funções de importação de perfis de movimento de SM, Excel, SCII Bases de dados com todos os produtos da WITTESTEI alpha, assim como mais de motores dos principais fabricantes Visualização dos estágios de utilização em relação a todos os parâmetros importantes dos componentes na cadeia de acionamento Criador CD offline: arquivos 3D dos redutores, incluindo todas as peças complementares Documentação técnica de cálculo 14

15 Engenharia Compreendendo aplicações otimizando soluções Vantagens: 25 anos de engenharia competente na construção de máquinas e na tecnologia de acionamento Competências em cálculos e simulações Utilização das mais modernas ferramentas de software companhamento individual dos projetos umentar a segurança ao selecionar o acionamento para aplicações altamente complexas Reduzir os custos de desenvolvimento poupando tempo umentar a segurança das máquinas e dos processos umentar o desempenho e a produtividade Prestações de serviços da WITTESTEI alpha s suas exigências nos fazem avançar Investimento Competência de sistemas Competência de componentes bordagem multiaxial complexa Simulação de vários corpos (2D) Simulação de vários corpos (3D) Otimização da conceção de movimentos Dimensionamento dos dentes Dimensionamento de eixos e mancais Cálculo FEM Consultoria de projetos e apoio na construção Competências abrangentes em cálculos e simulações 15

16 Speedline Entregas rápidas Serviço de fabricação e entrega Solução logística personalizada Investimento Rentabilização rapidez exige flexibilidade Tratamos do envio para você Possibilitamos a fabricação dos modelos padrão SP+, TP+ e LP+ Generation 3 com excelentes condições de tempo em 24, 48 e 72 horas. Também disponível para a fabricação dos redutores rosca sem fim V-Drive +. Em situações em que o tempo é crucial, garantimos uma coleta imediata e adequada, assim como a entrega mais rápida possível do seu acionamento que precisa de reparo. Utilize o nosso serviço de entrega também em caso de uma encomenda através do speedline. Benefícios: Vantagens: Concretização de ideias, rapidamente e a curto prazo, graças a uma elevada flexibilidade Tempos mínimos de substituição e tempo de reação mínimo em caso de necessidade não planejada Máxima segurança graças a um fluxo de informações transparente e a um processo de confiança Economia de custos graças à minimização de tempos de parada Organização logística profissional Redução dos riscos de transporte graças a uma entrega direta, adaptada ao cliente Entre em contato com a equipe do speedline através dos números: Tel (Brasil) Tel (internacional) 16 *Tempo de entrega não vinculativo, dependente da disponibilidade das peças

17 Serviço de apoio aos clientes Serviço de apoio perfeito numa só companhia Investimento Rentabilização Prestações de serviços da WITTESTEI alpha quick Service efficient capable reliable Serviço de apoio aos clientes: nosso objetivo é lhe satisfazer como um excelente parceiro através de serviço ativo e flexível. nossa oferta é o seu benefício: Instalação e colocação em funcionamento apoio profissional para um startup seguro Serviço de reparo personalizado Speedline serviço de reparo reparo rápido com qualidade comprovada Manutenção de prevenção Exigir os mais elevados requisitos Máxima segurança Serviço de peças de reposição rápido, simples e qualidade original Serviço de modernização Readaptação específica da aplicação Eliminação correta Ecologicamente sustentável Linha direta 24 horas por dia - Estamos sempre ao seu dispor. Rentabilização Cymex Estatística - Os nossos conhecimentos são a sua vantagem Investimento equipe do nosso serviço de apoio aos clientes está sempre disponível para você : 24 horas por dia, 365 dias por ano Com a ajuda da nossa base de dados de assistência cymex temos a capacidade de te orientar com qualidade. Tel Para uma concretização sustentável e extraordinária da gestão da qualidade e da inovação na prática e alcance comprovado de sucessos empresariais. 17

18 Redutores planetários de baixa folga High End / Economy Produtos alpheno RP + TP + TP + HIGH TORQUE Versão Capacidade de transmissão de torque MF M Página Relação de transmissão c) Mín. i = Máx. i = Folga [arcmin] c) Forma de saída Standard Reduzida Eixo de saída liso Eixo de saída com chaveta Eixo de saída estriado Eixo oco conexão com um shrink disc Flange na saída Saída com pinhão Tipo de entrada Montável no motor Eixo de entrada Versão TEX a) lubrificação para o setor alimentício Resistente à corrosão Otimização da massa de inércia a) a) b) cessórios (as páginas dos produtos incluem opções adicionais) coplamento Cremalheira Pinhão Polia Shrink disc Flange do sensor torqxis Flange de montagem B5 a) dados técnicos disponíveis sob solicitação b) Entre em contato com a WITTESTEI alpha c) Em relação aos tamanhos! Por favor, encontre as informações técnicas e avisos de segurança no glossário 18

19 SP + SP + HIGH SPEED SP + HIGH SPEED LP + Generation 3 LPB + Generation 3 MF MC MC-L MF MF MO alphira Visão Getriebeübersicht geral dos redutores

20 Redutores planetários angulares High End/ Economy Produtos RPK + TK + TPK + TPK + HIGH TORQUE SK + SPK + Versão MF MF MF M MF MF Capacidade de transmissão de torque Página Relação de trasmissão c) Min. i = Max. i = Folga [arcmin] c) Forma de saída Eixo de saída liso Eixo de saída com chaveta Eixo de saída estriado Eixo de saída liso na parte traseira Eixo de saída com chaveta na parte traseira Flange de saída Eixo oco conexão com shrink disc Flange com eixo oco Tampa traseira fechada Saída com pinhão Eixo na saída e na traseira Standard Reduzida Standard Traseira 1, , Tipo de entrada Montável no motor Versão TEX a) lubrificação para o setor alimentício Resistente à corrosão a) b) a) b) Otimização da massa de inércia a) cessórios (as páginas dos produtos incluem opções adicionais) coplamento Cremalheira Pinhão Polia Shrink disc Flange do sensor torqxis Flange de montagem B5 a) Diferentes reduções: dados técnicos disponíveis sob solicitação b) Entre em contato com a WITTESTEI alpha c) Em relação aos tamanhos! Por favor, encontre as informações técnicas e avisos de segurança no glossário 20

21 HG + VDT + VDH + VDS + LK + LPK + LPBK + VDHe VDSe MF MF MF MF MO MO MO MF MF Visão Getriebeübersicht geral dos redutores

22 Redutores planetários de precisão High End alpheno Perfeição numa em dimensão Está a procura de uma solução adaptada às suas necessidades? s suas exigências são os nossos desafios. Mais potência em menos espaço! alpheno o caminho seguro para o sucesso. Densidade de potência RP + O novo redutor planetário de alta performance O redutor planetário RP + estabelece padrões em relação à densidade de potência, modularidade e facilidade de montagem. Com uma construção altamente rígida, este redutor garante a máxima precisão de posicionamento. TP + e TP + HIGH TORQUE precisão compacta Redutor compacto com flange de saída. O modelo standard é ideal para garantir uma elevada precisão de posicionamento e uma operação cíclica altamente dinâmica. O redutor TP + HIGH TORQUE é particularmente adequado para aplicações de alta precisão que exigem uma elevada rigidez torsional. Máxima densidade de potência E os torques? pesar de as séries anteriores já apresentarem um desempenho excelente, conseguimos aumentar os torques em até 40%. umentando os limites - Típico na WITTESTEI alpha. Fácil instalação do motor Instalação fácil e segura do motor em um único passo. s flanges de adaptação para a montagem de motores são patenteadas pela WITTESTEI alpha e também estão disponíveis com compensação térmica de comprimento. Montagem versátil Independente da posição de instalação, seu redutor terá a mesma quantidade de óleo/ graxa. Os redutores são tão flexíveis que podem ser instalados na vertical, na horizontal, com a saída para cima ou para baixo, conforme preferir. Máxima precisão de posicionamento Sob solicitação, os redutores planetários High End estão disponíveis com folga 1 arcmin. Isto aumenta significativamente a precisão de posicionamento da sua aplicação. 22

23 Redutores planetários High End SP + e SP + HIGH SPEED O clássico entre os redutores planetários O modelo standard é ideal para uma elevada precisão de posicionamento e para uma operação cíclica altamente dinâmica. Os redutores SP + HIGH SPEED são particularmente adequados para aplicações com velocidades máximas durante operações contínuas. Funcionamento silencioso graças aos dentes helicoidais Em comparação com os redutores planetários com dentes retos, os nossos redutores planetários com dentes helicoidais são 6 db() mais silenciosos durante o funcionamento. s vantagens desta redução de 70 para 64 decibéis agregam valores importantes à aplicação. Você mal irá notar as vibrações pois, estes redutores trabalham de forma silenciosa. Vida útil de classe mundial Os retentores dos redutores planetários High End foram especialmente desenvolvidos, o material e a geometria foram otimizadas para garantir uma longa vida útil. 23

24 alpheno Perfeição numa nova dimensão alpheno Modelo alpheno Características Precisão de posicionamento Rigidez Funcionamento silencioso Capacidade de rotação Densidade de potência Forças axiais/ radiais máx. 24

25 al [pha] + pheno [menal] = alpheno Perfeito ainda não é suficientemente perfeito capacidade de desempenho do redutor planetário alcança uma nova dimensão com alpheno. Enquanto outros ainda se preocupam com os temas da precisão e dos ruídos operacionais, a WITTESTEI alpha está sempre um passo à frente. Há alguns anos que o redutor alpheno é utilizado em aplicações exigentes, cujos requisitos individuais vão além da potência dos produtos standard. Em comparação com o SP +, foi possível aumentar a densidade de potência do alpheno em até 140%, ultrapassando todos os padrões atuais do mercado. alpheno Redutores planetários High End Qualidade e confianç Definimos a qualidade como noss filosofi Um sistema de controle de qualidade universal com os mais modernos métodos de medição e testes, garantindo a nossa qualidade. Graças ao nosso controle final d 100%, garantimos a qualidade e a confiabilidade do noss alpheno. 25

26 Incomparavelmente potente WITTESTEI alpha define padrões interface de saída do redutor alpheno permite uma maior transmissão da potência quando comparado com o padrão das indústrias, que limita o torque transmitido pelo redutor. O redutor alpheno ultrapassa estes limites. O avanço tecnológico, e o aumento de força podem ser w utilizados pela sua aplicação com o novo design da interface de saída. Oferecemos-lhe mais potência em um menor espaço. Se você procura por um sistema de soluções específica, este redutor irá permitir uma melhor performance da sua aplicação. Densidade de potência no padrão da indústria e no alpheno alpheno 2,4 industry standard SP + 2,2 2,1 2,0 1,6 1,3 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 SP + alpheno alpheno 010 SP Eixo liso Eixo estriado Eixo oco 26

27 Dados de potência Está a procura de uma solução adaptada às suas necessidades? ós auxiliaremos você no desenlvolvimento da sua solução personalizada e garantimos o dimensionamento ideal do seu acionamento. alpheno em comparação com o padrão da indústria alpheno compared to the industry standard Torsional rigidity [/arcmin] Folga [arcmin] < 1 Relação de transmissão [-] Torsional backlash [arcmin] 100 % Radial force [] Torque de aceleração máx. [] 2800 Pico de torque alpha [] 3360 Velocidade máx. de entrada [min-1] 6000 Overall length [mm] 200 % 300 % Max. acceleration torque [] Redutores planetários High End Rendimento [%] 97 alpheno industry standard alpheno peak torque alpheno Opções Saída com pinhão Eixo customizado Tal como os redutores SP +, o alpheno também está disponível na versão HIGH SPEED e com eixo de saída oco. Uma variável com a inércia otimizada garante a mais elevada eficiê - cia de energia. Em combinação com a gama de cremalheiras e pinhões da WITTESTEI alpha, o redutor alpheno representa uma proposta de acionamento imbatível na área do movimento linear. 27

28 RP + o novo redutor planetário de alta capacidade Define padrões no que diz respeito à densidade de potência, modularidade e facilidade de montagem. O novo padrão para redutor com flange O redutor planetário RP + reúne todas as vantagens dos redutores. s características incluem folga reduzida de < 1 arcmin, máxima densidade de potência, posicionamento de montagem modular, fácil montagem do motor, um ótimo funcionamento silencioso graças aos dentes helicoidais, máxima precisão de posicionamento e uma vida útil mundialmente reconhecida. O RP + convence pela sua densidade de potência máxima se o seu acionamento exigir a máxima potência se você valoriza a melhor engenharia se você necessita de um sistema ainda mais compacto Comparação da densidade de potência entre o padrão da indústria e o RP + * * Em relação ao tamanho dos redutores 2,0 2,1 2,3 2,8 1,0 1,0 1,0 1,0 TP RP TP RP TP RP TP RP geometria do flange de saída do RP+ é perfeitamente adequado para a máxima densidade de potência. O redutor planetário de alta performance RP+ foi otimizado para aplicações com cremalheiras e pinhão. 28

29 Sistema linear High Performance Para uso onde os requisitos individuais vão muito além das possibilidades atuais. Em comparação com o padrão da indústria, foi possível aumentar os valores 150%, em média. Os furos obilongos integrados reduzem ao mínimo o design e os requisitos para montagem. Para mais informações, consulte o catálogo "Sistema linear High Performance" ou visite Os pinhões adaptados especialmente no redutor permitem transmitir as máximas forças de avanço. Redutores planetários High End Dados de potência RP + Dados de potência como sistema linear RP + Precisão de posicionamento [µm] < 5 * Rigidez Relação de transmissão [-] Força de avanço máx. por acionamento [] Densidade de potência Força de avanço Velocidade de avanço [m/min] 400 Rendimento [%] 97 Rigidez do sistema [%] + 50 ** * Exige um sistema de medição direto. ** Em comparação com o padrão da indústria. Precisão de posicionamento RP + Padrão da indústria O RP+ também se encontra disponível na versão de atuador RPM+. O RPM+ junta as vantagens da série RP+ e um design de construção ainda mais compacto graças à sua estrutura especial, o servomotor permanentemente excitado garante a máxima densidade de potência. O RPK+, uma combinação entre um redutor hipóide angular e o redutor planetário de alta performance RP+, completa a série. 29

30 TP + /TP + HIGH TORQUE a precisão compacta O redutor compacto com flange de saída. O modelo standard é ideal para garantir uma elevada precisão de posicionamento e uma operação cíclica altamente dinâmica. O TP + HIGH TORQUE é particularmente adequado para aplicações de alta precisão que exigem uma elevada rigidez torsional. TP + HIGH TORQUE TP + Seleção rápida dos tamanhos TP + MF (exemplo para i = 5) Para aplicações em operações cíclicas (ED 60%) TP + HIGH TORQUE M (exemplo para i = 22) Para aplicações em operações cíclicas (ED 60%) 7000 TP + 004S TP + 010S Torque de aceleração máx. na saída [] MF MF MF MF MF MF TP + 010S TP + 025S TP + 050S TP + 110S TP + 300S TP + 500S Torque de aceleração máx. na saída [] M M M M M M M TP + 025S TP + 050S TP + 110S TP + 300S TP + 500S TP S Velocidade máx. de entrada [] Velocidade máx. de entrada []

31 Versões e aplicações TP + versão MF (modelo standard) plicações altamente dinâmicas Elevada precisão de posicionamento (p. ex. acionamentos escorados) plicações que necessitam reduzir espaço TP + HIGH TORQUE versão M Máxima densidade de potência Máxima precisão de posicionamento (p. ex. acionamentos escorados) Elevada rigidez torsional Utilizado onde a aplicação requer segurança (p. ex. eixos verticais) Comparação Redutor Planetário High End Características TP + versão MF à partir da página 32 TP + HIGH TORQUE versão M à partir da página 56 Relação de transmissão c) Folga [arco minuto] c) Standard Reduzida Forma de saída TP + Flange na saída Saída com pinhão Tipo de entrada Montável no motor Eixo de entrada MF M Tipo Lubrificação para o setor alimentício a) b) Resistênte à corrosão a) b) Otimização da massa de inércia a) cessórios coplamento Cremalheira Pinhão Flange do sensor torqxis Flange de saída Placa intermédia para conexão de refrigeração Para aplicações em robôs Delta a) Dados técnicos disponíveis sob solicitação b) Entre em contato com a WITTESTEI alpha c) Em relação aos tamanhos 31

32 TP MF 1-estágio 1-estágio Relação de transmissão a) i Torque de aceleração otimizado cymex (Contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2Bcym Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga T 012 (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) 0,95 0,80 0,60 0,45 Folga máxima j t arco minuto Standard 4 / Reduzida 2 Rigidez torsional c) Rigidez de inclinação C t21 /arco minuto C 2K /arco minuto Força axial máx. d) F 2Max 1630 Momento de inclinação máx. M 2KMax 110 Rendimento com carga total η % 97 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações") L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 1,4 Ruído operacional (com i =10 e n 1 =3.000 sem carga) L P db() 58 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto (mm) B 11 J 1 kgcm 2 C 14 J 1 kgcm 2 0,17 0,14 0,11 0,09 0,25 0,21 0,18 0,17 E 19 J 1 kgcm 2 0,57 0,54 0,51 0,49 Redução da massa de inércia somente sob consulta. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Para temperatura ambiente elavada, deve-se reduzir a velocidade de entrada. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 14 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou flange de saída. 32

33 alpha Vista Vista B B té 11 4) (B) diâmetro da bucha de aperto B Redutor planetário High End TP + B MF Diâmetro do eixo do motor [mm] té 14 4) (C) diâmetro da bucha de aperto té 19 4) (E) diâmetro da bucha de aperto Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 33

34 TP MF 2-estágios 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração otimizado cymex ( contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2Bcym Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga T 012 (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) 0,55 0,45 0,45 0,45 0,35 0,35 0,30 0,25 0,25 0,20 0,20 0,20 0,20 Folga máxima j t arco minuto Standard 4 / Reduzida 2 Rigidez torsional c) Rigidez de inclinação C t21 /arco minuto C 2K /arco minuto Força axial máx. d) F 2Max 1630 Momento de inclinação máx. M 2KMax 110 Rendimento com carga total % η 94 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações") L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 1,5 Ruído operacional (com i =10 e n 1 =3.000 sem carga) L P db() 58 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação Motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto (mm) B 11 J 1 kgcm 2 C 14 J 1 kgcm 2 0,078 0,070 0,074 0,068 0,062 0,072 0,061 0,057 0,057 0,058 0,056 0,057 0,056 0,17 0,17 0,17 0,16 0,16 0,17 0,16 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 11 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 34

35 alpha Vista Vista B B té 11 4) (B) diâmetro da bucha de aperto Diâmetro do eixo do motor [mm] té 14 4) (C) diâmetro da bucha de aperto B MF TP + Redutor planetário High End Dimensões não toleradas ±1,5 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 35

36 TP MF 1-estágio 1-estágio Relação de transmissão a) i Torque de aceleração otimizado cymex ( contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2Bcym Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga T 012 (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) 1,6 1,3 1,0 0,7 Folga máxima j t arco minuto Standard 3 / Reduzida 1 Rigidez torsional c) Rigidez de inclinação C t21 /arco minuto C 2K /arco minuto Força axial máx. d) F 2Max 2150 Momento de inclinação máx. M 2KMax 270 Rendimento com carga total % η 97 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações") L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 3,8 Ruído operacional (com i =10 e n 1 =3.000 sem carga) L P db() 59 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação Motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto (mm) C 14 J 1 kgcm 2 E 19 J 1 kgcm 2 0,78 0,62 0,48 0,40 0,95 0,79 0,64 0,57 G 24 J 1 kgcm 2 2,32 2,16 2,02 1,94 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 19 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 36

37 alpha Vista Vista B B té 14 4) (C) diâmetro da bucha de aperto B Redutor planetário High End Diâmetro do eixo do motor [mm] té 19 4) (E) diâmetro da bucha de aperto TP + B MF té 24 4) (G) diâmetro da bucha de aperto Dimensões não toleradas ±1,5 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 37

38 TP MF 2-estágios 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração otimizado cymex ( contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2Bcym Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga T 012 (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) 0,90 0,75 0,70 0,65 0,55 0,50 0,50 0,40 0,35 0,35 0,35 0,30 0,30 Folga máxima j t arco minuto Standard 3 / Reduzida 1 Rigidez torsional c) Rigidez de inclinação C t21 /arco minuto C 2K /arco minuto Força axial máx. d) F 2Max 2150 Momento de inclinação máx. M 2KMax 270 Rendimento com carga total % η 94 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações") L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 3,6 Ruído operacional (com i =10 e n 1 =3.000 sem carga) L P db() 59 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação Motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto (mm) B 11 J 1 kgcm 2 C 14 J 1 kgcm 2 0,17 0,14 0,15 0,13 0,11 0,13 0,10 0,09 0,09 0,09 0,09 0,09 0,09 0,24 0,21 0,22 0,20 0,18 0,21 0,18 0,17 0,17 0,17 0,16 0,16 0,16 E 19 J 1 kgcm 2 0,56 0,53 0,55 0,53 0,51 0,53 0,50 0,49 0,49 0,49 0,49 0,49 0,49 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 14 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 38

39 alpha Vista Vista B B té 11 4) (B) diâmetro da bucha de aperto B Redutor planetário High End TP + B MF Diâmetro do eixo do motor [mm] té 14 4) (C) diâmetro da bucha de aperto té 19 4) (E) diâmetro da bucha de aperto Dimensões não toleradas ±1,5 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 39

40 TP MF 1-estágio 1-estágio Relação de transmissão a) i Torque de aceleração otimizado cymex ( contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2Bcym Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga T 012 (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) 3,3 2,7 2,0 1,4 Folga máxima j t arco minuto Standard 3 / Reduzida 1 Rigidez torsional c) Rigidez de inclinação C t21 /arco minuto C 2K /arco minuto Força axial máx. d) F 2Max 4150 Momento de inclinação máx. M 2KMax 440 Rendimento com carga total % η 97 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações") L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 6,5 Ruído operacional (com i =10 e n 1 =3.000 sem carga) L P db() 64 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação Motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto (mm) E 19 J 1 kgcm 2 G 24 J 1 kgcm 2 2,59 2,11 1,69 1,45 3,28 2,80 2,38 2,14 H 28 J 1 kgcm 2 2,89 2,41 1,99 1,75 K 38 J 1 kgcm 2 10,3 9,87 9,45 9,21 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 24 e 28 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 40

41 alpha Vista Vista B B té 19 4) (E) diâmetro da bucha de aperto B Redutor planetário High End TP + B MF Diâmetro do eixo do motor [mm] té 24/28 4) (G/H) diâmetro da bucha de aperto té 38 4) (K) diâmetro da bucha de aperto Dimensões não toleradas ±1,5 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 41

42 TP MF 2-estágios 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração otimizado cymex ( contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2Bcym Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga T 012 (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) 1,8 1,5 1,4 1,4 1,1 1,1 1,0 0,8 0,8 0,7 0,7 0,6 0,6 Folga máxima j t arco minuto Standard 3 / Reduzida 1 Rigidez torsional c) Rigidez de inclinação C t21 /arco minuto C 2K /arco minuto Força axial máx. d) F 2Max 4150 Momento de inclinação máx. M 2KMax 440 Rendimento com carga total % η 94 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações") L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 6,7 Ruído operacional (com i =10 e n 1 =3.000 sem carga) L P db() 60 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação Motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto (mm) C 14 J 1 kgcm 2 E 19 J 1 kgcm 2 0,66 0,55 0,60 0,53 0,44 0,55 0,43 0,38 0,38 0,39 0,37 0,38 0,37 0,83 0,71 0,77 0,69 0,61 0,72 0,60 0,55 0,54 0,55 0,54 0,54 0,54 G 24 J 1 kgcm 2 2,20 2,08 2,14 2,06 1,98 2,09 1,97 1,92 1,92 1,92 1,91 1,92 1,91 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 19 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 42

43 alpha Vista nsicht B B té 14 4) (C) diâmetro da bucha de aperto B Redutor planetário High End Diâmetro do eixo do motor [mm] té 19 4) (E) diâmetro da bucha de aperto TP + B MF té 24 4) (G) diâmetro da bucha de aperto Dimensões não toleradas ±1,5 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 43

44 TP MF 1-estágio 1-estágio Relação de transmissão a) i Torque de aceleração otimizado cymex ( contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2Bcym Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga T 012 (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) 8,1 6,6 4,8 3,5 Folga máxima j t arco minuto Standard 3 / Reduzida 1 Rigidez torsional c) Rigidez de inclinação C t21 /arco minuto C 2K /arco minuto Força axial máx. d) F 2Max 6130 Momento de inclinação máx. M 2KMax 1335 Rendimento com carga total % η 97 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações") L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 14,0 Ruído operacional (com i =10 e n 1 =3.000 sem carga) L P db() 65 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação Motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto (mm) G 24 J 1 kgcm 2 I 32 J 1 kgcm 2 9,47 7,85 6,39 5,54 12,6 11,0 9,55 8,71 K 38 J 1 kgcm 2 13,7 12,1 10,6 9,78 M 48 J 1 kgcm 2 28,3 26,7 25,3 24,4 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 32 e 38 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 44

45 alpha Vista Vista B B té 24 4) (G) diâmetro da bucha de aperto B Redutor planetário High End B TP + MF Diâmetro do eixo do motor [mm] té 32/38 4) (I/K) diâmetro da bucha de aperto té 48 4) (M) diâmetro da bucha de aperto Dimensões não toleradas ±1,5 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 45

46 TP MF 2-estágios 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração otimizado cymex ( contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2Bcym Torque de aceleraçao máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga T 012 (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) 4,2 3,4 3,3 3,1 2,5 2,4 2,3 1,8 1,7 1,5 1,5 1,4 1,3 Folga máxima j t arco minuto Standard 3 / Reduzida 1 Rigidez torsional c) Rigidez de inclinação C t21 /arco minuto C 2K /arco minuto Força axial máx. d) F 2Max 6130 Momento de inclinação máx. M 2KMax 1335 Rendimento com carga total % η 94 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações") L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 14,1 Ruído operacional (com i =10 e n 1 =3.000 sem carga) L P db() 63 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação Motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto (mm) E 19 J 1 kgcm 2 G 24 J 1 kgcm 2 2,53 2,07 2,30 2,01 1,67 2,12 1,64 1,44 1,42 1,46 1,41 1,43 1,40 3,22 2,77 2,99 2,70 2,36 2,81 2,33 2,13 2,12 2,15 2,10 2,12 2,09 K 38 J 1 kgcm 2 10,3 9,83 10,1 9,77 9,43 9,88 9,40 9,20 9,18 9,22 9,17 9,19 9,16 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 24 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 46

47 alpha Vista Vista B B té 19 4) (E) diâmetro da bucha de aperto Diâmetro do eixo do motor [mm] té 24 4) (G) diâmetro da bucha de aperto B TP + B MF Redutor planetário High End té 38 4) (K) diâmetro da bucha de aperto Dimensões não toleradas ±1,5 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 47

48 TP MF 1-estágio 1-estágio Relação de transmissão a) i Torque de aceleração otimizado cymex ( contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2Bcym Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga T 012 (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) 15,6 12,7 9,4 7,0 Folga máxima j t arco minuto Standard 3 / Reduzida 1 Rigidez torsional c) Rigidez de inclinação C t21 /arco minuto C 2K /arco minuto Força axial máx. d) F 2Max Momento de inclinação máx. M 2KMax 3280 Rendimento com carga total % η 97 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações") L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 30,0 Ruído operacional (com i =10 e n 1 =3.000 sem carga) L P db() 66 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação Motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto (mm) K 38 J 1 kgcm 2 M 48 J 1 kgcm 2 44,5 34,6 25,5 20,6 51,8 41,9 32,9 28,0 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 48 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 48

49 alpha Vista Vista B B té 38 4) (K) diâmetro da bucha de aperto Diâmetro do eixo do motor [mm] té 48 4) (M) diâmetro da bucha de aperto B MF TP + Redutor planetário High End Dimensões não toleradas ±1,5 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 49

50 TP MF 2-estágios 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração otimizado cymex ( contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2Bcym Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga T 012 (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) 6,9 5,6 5,5 5,0 4,1 3,9 3,7 3,0 2,7 2,5 2,4 2,2 2,2 Folga máxima j t arco minuto Standard 3 / Reduzida 1 Rigidez torsional c) Rigidez de inclinação C t21 /arco minuto C 2K /arco minuto Força axial máx. d) F 2Max Momento de inclinação máx. M 2KMax 3280 Rendimento com carga total % η 94 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações") L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 34,0 Ruído operacional (com i =10 e n 1 =3.000 sem carga) L P db() 66 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação Motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto (mm) G 24 J 1 kgcm 2 I 32 J 1 kgcm 2 8,51 8,21 8,98 7,82 6,57 8,09 6,37 5,63 5,54 5,63 5,44 5,50 5,39 11,7 11,4 12,1 11,0 9,73 11,3 9,54 8,80 8,70 8,79 8,61 8,67 8,56 K 38 J 1 kgcm 2 12,7 12,5 13,2 12,1 10,8 12,3 10,6 9,87 9,77 9,87 9,68 9,74 9,63 M 48 J 1 kgcm 2 27,4 27,1 27,8 26,7 25,4 26,9 25,3 24,5 24,4 24,5 24,3 24,4 24,3 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 32 e 38 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 50

51 alpha Vista Vista B B té 24 4) (G) diâmetro da bucha de aperto B Redutor planetário High End B TP + MF Diâmetro do eixo do motor [mm] té 32/38 4) (I/K) diâmetro da bucha de aperto té 48 4) (M) diâmetro da bucha de aperto Dimensões não toleradas ±1,5 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 51

52 TP MF 1-/2-estágios 1-estágio 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =2.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T ,5 9,0 7,0 6,0 5,0 4,0 4,0 3,5 3,5 Folga máxima j t arco minuto Standard 3 / Reduzida 1 Standard 3 / Reduzida 2 Rigidez torsional Momento de inclinação máx. C t21 /arco minuto C 2K /arco minuto Força axial máx. c) F 2Max Rigidez de inclinação M 2KMax Rendimento com carga total % η Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações") L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 60 58,5 Ruído operacional (com i=10 e n1=2.000 sem carga) L P db() 64 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação Motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto (mm) M 48 J 1 kgcm 2 55 J 1 kgcm 2 27,5 27,0 25,9 25,6 22,4 21,5 21,4 21,3 21,2 21,2 82,6 61,2 49,5 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 52

53 alpha Vista Vista B 1-estágio: B té 55 4) () diâmetro da bucha de aperto Diâmetro do eixo do motor [mm] té 48 4) (M) diâmetro da bucha de aperto 2-estágios: B Redutor planetário High End MF TP + Dimensões não toleradas ±1,5 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 53

54 TP MF 1-/2-estágios 1-estágio 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =2.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T ,0 7,0 6,0 5,0 5,0 4,5 4,5 Folga máxima j t arco minuto Standard 3 / Reduzida 1 Standard 3 / Reduzida 2 Rigidez torsional Momento de inclinação máx. C t21 /arco minuto C 2K /arco minuto Força axial máx. c) F 2Max Rigidez de inclinação M 2KMax Rendimento com carga total % η Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações") L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 82 77,5 Ruído operacional (com i=10 e n1=2.000 sem carga) L P db() 66 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação Motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto (mm) M 48 J 1 kgcm 2 O 60 J 1 kgcm 2 32,3 37,6 31,1 32,8 25,1 23,2 23,6 23,2 23,0 22,7 175,5 137,0 115,8 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 54

55 alpha Vista Vista B 1-estágio: B té 60 4) (O) diâmetro da bucha de aperto Diâmetro do eixo do motor [mm] té 48 4) (M) diâmetro da bucha de aperto 2-estágios: B TP + Redutor planetário High End MF Dimensões não toleradas ±1,5 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 55

56 TP M HIGH TORQUE 2-estágios 3-estágios Relação de transmissão a) i 22 27,5 38, Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =2.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 0,60 0,50 0,45 0,35 0,35 0,35 0,30 0,30 Folga máxima j t arco minuto 1 1 Rigidez torsional c) Ridigez de inclinação C t21 /arco minuto C 2K /arco minuto Força axial máx. c) F 2Max Momento de inclinação máx. M 2KMax Rendimento com carga total % η Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações") L h h > > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 3,2 3,6 Ruído operacional (com i=10 e n1=2.000 sem carga) L P db() Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação Motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto (mm) C 14 J 1 kgcm 2 E 19 J 1 kgcm 2 0,21 0,18 0,16 0,14 0,16 0,15 0,14 0,13 0,52 0,50 0,47 0, Redução da massa de inércia sob solicitação a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de14 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 56

57 alpha Vista Vista B 2-estágios: B té 14 4) (C) diâmetro da bucha de aperto B Redutor planetário High End Diâmetro do eixo do motor [mm] té 19 4) (E) diâmetro da bucha de aperto B TP + 3-estágios: té 14 4) (C) diâmetro da bucha de aperto M Dimensões não toleradas ±1,5 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 57

58 TP M HIGH TORQUE 2-estágios 3-estágios Relação de transmissão a) i 22 27,5 38, Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =2.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 1,1 1,0 0,8 0,6 0,7 0,7 0,6 0,4 0,4 Folga máxima j t arco minuto 1 1 Rigidez torsional c) Ridigez de inclinação C t21 /arco minuto C 2K /arco minuto Força axial máx. c) F 2Max Momento de inclinação máx. M 2KMax Rendimento com carga total % η Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações") L h h > > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 5,6 6,1 Ruído operacional (com i=10 e n1=2.000 sem carga) L P db() Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação Motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto (mm) E 19 J 1 kgcm 2 G 24 J 1 kgcm 2 0,87 0,70 0,60 0,55 0,63 0,56 0,53 0,51 0,50 2,39 2,22 2,12 2,07 Redução da massa de inércia sob solicitação a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de14 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 58

59 alpha Vista Vista B 2-estágios: B té 19 4) (E) diâmetro da bucha de aperto B Redutor planetário High End Diâmetro do eixo do motor [mm] té 24 4) (G) diâmetro da bucha de aperto B TP + 3-estágios: té 19 4) (E) diâmetro da bucha de aperto M Dimensões não toleradas ±1,5 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 59

60 TP M HIGH TORQUE 2-estágios 3-estágios Relação de transmissão a) i 22 27,5 38, Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =2.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 3,7 2,9 2,0 1,7 2,0 1,6 1,4 0,9 0,7 Folga máxima j t arco minuto 1 1 Rigidez torsional c) Ridigez de inclinação C t21 /arco minuto C 2K /arco minuto Força axial máx. c) F 2Max Momento de inclinação máx. M 2KMax Rendimento com carga total % η Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações") L h h > > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 12,5 13,4 Ruído operacional (com i=10 e n1=2.000 sem carga) L P db() Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação Motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto (mm) G 24 J 1 kgcm 2 K 38 J 1 kgcm 2 3,76 3,32 3,01 2,82 2,61 2,42 2,22 2,12 2,07 10,7 10,3 9,92 9,73 Redução da massa de inércia sob solicitação a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de14 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 60

61 alpha Vista Vista B 2-estágios: B té 24 4) (G) diâmetro da bucha de aperto B Redutor planetário High End Diâmetro do eixo do motor [mm] té 38 4) (K) diâmetro da bucha de aperto B TP + 3-estágios: té 24 4) (G) diâmetro da bucha de aperto M Dimensões não toleradas ±1,5 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 61

62 TP M HIGH TORQUE 2-estágios 3-estágios Relação de transmissão a) i 22 27,5 38, Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =2.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 8,0 5,5 4,5 4,0 5,0 4,0 3,5 2,0 1,8 Folga máxima j t arco minuto 1 1 Rigidez torsional c) Ridigez de inclinação C t21 /arco minuto C 2K /arco minuto Força axial máx. c) F 2Max Momento de inclinação máx. M 2KMax Rendimento com carga total % η Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações") L h h > > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 33,1 35,4 Ruído operacional (com i=10 e n1=2.000 sem carga) L P db() Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação Motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto (mm) K 38 J 1 kgcm 2 M 48 J 1 kgcm 2 16,6 15,2 13,9 13,1 13,8 10,2 9,77 9,47 9,16 31,4 29,9 28,7 28,0 Redução da massa de inércia sob solicitação a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de14 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 62

63 alpha Vista Vista B 2-estágios: B té 38 4) (K) diâmetro da bucha de aperto Diâmetro do eixo do motor [mm] té 48 4) (M) diâmetro da bucha de aperto B B TP + M Redutor planetário High End 3-estágios: té 38 4) (K) diâmetro da bucha de aperto Dimensões não toleradas ±1,5 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 63

64 TP M HIGH TORQUE 1-estágio 2-estágios 3-estágios Relação de transmissão a) i 5, ,5 38, Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =2.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T ,0 7,0 6,5 4,5 4,0 3,0 2,0 Folga máxima Rigidez torsional c) Ridigez de inclinação j t arco minuto C t21 /arco minuto C 2K /arco minuto Standard 2 / Reduzida 1 Standard 3 / Reduzida 1, Força axial máx. c) F 2Max Momento de inclinação máx. M 2KMax Rendimento com carga total % η Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações") L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg Ruído operacional (com i=10 e n1=2.000 sem carga) L P db() Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação Motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto (mm) K 38 J 1 kgcm 2 M 48 J 1 kgcm 2 16,6 12,9 11,6 10,3 9,50 30,8 27,6 24,9 23,0 55 J 1 kgcm Redução da massa de inércia sob solicitação a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 64

65 alpha Vista Vista B 1-estágio: B té 55 4) () diâmetro da bucha de aperto 2-estágios: B TP + B M Redutor planetário High End Diâmetro do eixo do motor [mm] té 48 4) (M) diâmetro da bucha de aperto 3-estágios: té 38 4) (K) diâmetro da bucha de aperto Dimensões não toleradas ±1,5 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 65

66 TP M HIGH TORQUE 1-estágio 2-estágios 3-estágios Relação de transmissão a) i 5, ,5 38, Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =2.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T ,0 8,5 6,5 6,0 5,0 4,0 Folga máxima Rigidez torsional c) Ridigez de inclinação j t arco minuto C t21 /arco minuto C 2K /arco minuto Standard 2 / Reduzida 1 Standard 3 / Reduzida 1, Força axial máx. c) F 2Max Momento de inclinação máx. M 2KMax Rendimento com carga total % η Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações") L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg Ruído operacional (com i=10 e n1=2.000 sem carga) L P db() Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação Motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto (mm) M 48 J 1 kgcm 2 O 60 J 1 kgcm 2 43,8 36,9 30,5 27,0 32,7 28,3 26,7 25,2 24,4 175,0 Redução da massa de inércia sob solicitação a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 66

67 alpha Vista Vista B 1-estágio: B té 60 4) (O) diâmetro da bucha de aperto 2-estágios: B TP + B M Redutor planetário High End Diâmetro do eixo do motor [mm] té 48 4) (M) diâmetro da bucha de aperto 3-estágios: té 48 4) (M) diâmetro da bucha de aperto Dimensões não toleradas ±1,5 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 67

68 SP + /SP + HIGH SPEED O clássico entre os redutores planetários O modelo standard é ideal para garantir uma elevada precisão de posicionamento e uma operação cíclica altamente dinâmica. O redutor SP + HIGH SPEED é adequado para aplicações com velocidades máximas em operação contínua. SP + HIGH SPEED versão MC Temperatura máxima atingida 40 C Padrão da indústria Temperatura atingida de aproximadamente 80 C Seleção rápida dos tamanhos SP + MF (exemplo para i = 4) Para aplicações em operações cíclicas (ED 60%) SP + HIGH SPEED MC/MC-L (exemplo para i = 4) Para aplicações em operação contínua (ED 60%) 5000 SP SP Torque nominal na saída [] MF MF MF MF SP SP SP SP SP SP Torque nominal na saída [] MC MC MC MC MC-L MC-L MC-L SP SP SP SP SP MF MF MC MC MC MC-L MC-L Velocidade máx. de entrada [] Velocidade máx. de entrada []

69 Versões e respetiva aplicação Comparação Características SP + versão MF (modelo standard) plicações cíclicas (ED 60%) Operação reversível plicações altamente dinâmicas Elevada precisão de posicionamento SP + HIGH SPEED versão MC (modelo HIGH SPEED) plicações em operação contínua (ED 60 %) Elevadas velocidades nominais plicações sensíveis à temperatura SP + HIGH SPEED versão MC-L (modelo com otimização do atrito) plicações em operação contínua (ED 60%) Velocidades nominais muito elevadas plicações muito sensíveis à temperatura Torque mínimo sem carga muito baixo Operação cíclica Operação contínua Operação contínua SP + versão MF á partir da página 70 SP + HIGH SPEED versão MC à partir da página 94 SP + HIGH SPEED versão MC-L à partir da página 98 Redutor planetário High End Relação de transmissão c) Folga [arco minuto] c) Forma de saída Eixo de saída liso Standard Reduzida Eixo de saída com chaveta Eixo de saída estriado Eixo encaixável através do shrink disc Saída com pinhão SP + Forma do acionamento Montável ao motor MF Eixo de entrada Versão TEX a) Lubrificação para o setor a) b) alimentício Resistênte à corrosão a) b) MC MC-L Otimização da massa de inércia a) cessórios coplamento Cremalheira Pinhão Shrink disc Flange do sensor torqxis Placa intermédia para conexão de refrigeração a) Redução da potência: dados técnicos disponíveis a pedido b) Entre em Contato com a WITTESTEI alpha c) Em relação aos tamanhos 69

70 SP MF 1-estágio 1-estágio Relação de transmissão a) i Torque de aceleração otimizado cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2Bcym Torque de aceleração máx. (máx. de ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) n Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) T 012 0,9 0,7 0,6 0,4 0,3 Folga máxima Rigidez torsional j t arco minuto C t21 / arco minuto Standard 4 / Reduzida 2 4,5 Força axial máx. d) F 2Max 2400 Força radial máx. d) F 2RMax 2800 Torque de inclinação máx. M 2KMax 152 Rendimento com carga total η % 97 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 1,9 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3000 sem carga) L P db() 58 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] B 11 J 1 kgcm 2 C 14 J 1 kgcm 2 0,21 0,15 0,12 0,10 0,09 0,28 0,22 0,20 0,18 0,17 E 19 J 1 kgcm 2 0,61 0,55 0,52 0,50 0,49 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 14 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 70

71 alpha Vista Vista B B té 11 4) (B) diâmetro da bucha de aperto Diâmetro do eixo do motor [mm] té 14 4) (C) diâmetro da bucha de aperto B B MF Redutor planetário High End SP + té 19 4) (E) diâmetro da bucha de aperto lternativas: Variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 16 x 0,8 x 30 x 18 x 6 m, DI 5480 Eixo encaixável través de disco de conexão Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 71

72 SP MF 2-estágios 2- estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração otimizado cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2Bcym Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) n Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) T 012 0,5 0,4 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,2 Folga máxima Rigidez torsional j t arco minuto C t21 / arco minuto Standard 6 / Reduzida 4 4,5 Força axial máx. d) F 2Max 2400 Força radial máx. d) F 2RMax 2800 Momento de inclinação máx. M 2KMax 152 Rendimento com carga total η % 94 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 2,0 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3000 sem carga) L P db() 58 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] B 11 J 1 kgcm 2 C 14 J 1 kgcm 2 0,077 0,069 0,068 0,061 0,061 0,057 0,057 0,056 0,056 0,17 0,16 0,16 0,16 0,16 0,15 0,15 0,15 0,15 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 11mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 72

73 alpha Vista Vista B B té 11 4) (B) diâmetro da bucha de aperto Diâmetro do eixo do motor [mm] B Redutor planetário High End té 14 4) (C) diâmetro da bucha de aperto MF SP + lternativas: Variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 16 x 0,8 x 30 x 18 x 6 m, DI 5480 Eixo encaixável através de disco de conexão Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 73

74 SP MF 1-estágio 1- estágio Relação de transmissão a) i Torque de aceleração otimizado cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2Bcym Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) n Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) T 012 1,8 1,4 1,1 0,8 0,6 Folga máxima Rigidez torsional j t arco minuto C t21 / arco minuto Standard 4 / Reduzida 2 10 Força axial máx. d) F 2Max 3350 Força radial máx. d) F 2RMax 4200 Momento de inclinação máx. M 2KMax 236 Rendimento com carga total η % 97 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 3,9 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3000 sem carga) L P db() 59 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] C 14 J 1 kgcm 2 E 19 J 1 kgcm 2 0,86 0,61 0,51 0,42 0,38 1,03 0,78 0,68 0,59 0,54 G 24 J 1 kgcm 2 2,40 2,15 2,05 1,96 1,91 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 19 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 74

75 alpha Vista Vista B B té 14 4) (C) diâmetro da bucha de aperto Diâmetro do eixo do motor [mm] té 19 4) (E) diâmetro da bucha de aperto B Redutor planetário High End B SP + té 24 4) (G) diâmetro da bucha de aperto MF lternativas: Variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 16 x 0,8 x 30 x 18 x 6 m, DI 5480 Eixo encaixável através de disco de conexão Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 75

76 SP MF 2-estágios 2- estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração otimizado cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2Bcym Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) n Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) T 012 0,8 0,6 0,6 0,5 0,4 0,4 0,3 0,3 0,3 Folga máxima Rigidez torsional j t arco minuto C t21 / arco minuto Standard 6 / Reduzida 4 10 Força axial máx. d) F 2Max 3350 Força radial máx. d) F 2RMax 4200 Momento de inclinação máx. M 2KMax 236 Rendimento com carga total η % 94 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 3,6 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3000 sem carga) L P db() 59 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] B 11 J 1 kgcm 2 C 14 J 1 kgcm 2 0,16 0,13 0,13 0,10 0,10 0,091 0,090 0,089 0,089 0,23 0,20 0,20 0,18 0,18 0,17 0,16 0,16 0,16 E 19 J 1 kgcm 2 0,55 0,53 0,52 0,50 0,50 0,49 0,49 0,49 0,49 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 14 mm d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 76

77 alpha Vista Vista B B té 11 4) (B) diâmetro da bucha de aperto Diâmetro do eixo do motor [mm] té 14 4) (C) diâmetro da bucha de aperto B Redutor planetário High End B SP + té 19 4) (E) diâmetro da bucha de aperto MF lternativas: Variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 22 x 1,25 x 30 x 16 x 6 m, DI 5480 Eixo encaixável através de disco de conexão Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 77

78 SP MF 1-estágio 1- estágio Relação de transmissão a) i Torque de aceleração otimizado cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2Bcym Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) n Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) T 012 3,5 2,7 2,4 1,6 1,4 Folga máxima Rigidez torsional j t arco minuto C t21 / arco minuto Standard 3 / Reduzida 1 31 Força axial máx. d) F 2Max 5650 Força radial máx. d) F 2RMax 6600 Momento de inclinação máx. M 2KMax 487 Rendimento com carga total η % 97 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 7,7 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3000 sem carga) L P db() 64 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] E 19 J 1 kgcm 2 G 24 J 1 kgcm 2 3,29 2,35 1,92 1,60 1,38 3,99 3,04 2,61 2,29 2,07 H 28 J 1 kgcm 2 3,59 2,65 2,22 1,90 1,68 K 38 J 1 kgcm 2 11,1 10,1 9,68 9,36 9,14 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 24 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 78

79 alpha Vista Vista B B té 19 4) (E) diâmetro da bucha de aperto Diâmetro do eixo do motor [mm] té 24/28 4) (G/H) diâmetro da bucha de aperto B Redutor planetário High End B SP + té 38 4) (K) diâmetro da bucha de aperto MF lternativas: Variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 32 x 1,25 x 30 x 24 x 6 m, DI 5480 Eixo encaixável através de disco de conexão Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 79

80 SP MF 2-estágios 2- estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração otimizado cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2Bcym Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) n Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) T 012 1,5 1,2 1,1 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,5 Folga máxima Rigidez torsional j t arco minuto C t21 / arco minuto Standard 5 / Reduzida 3 31 Força axial máx. d) F 2Max 5650 Força radial máx. d) F 2RMax 6600 Momento de inclinação máx. M 2KMax 487 Rendimento com carga total η % 94 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 7,9 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3000 sem carga) L P db() 60 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] C 14 J 1 kgcm 2 E 19 J 1 kgcm 2 0,64 0,54 0,52 0,43 0,43 0,38 0,38 0,37 0,37 0,81 0,70 0,69 0,60 0,59 0,55 0,54 0,54 0,54 G 24 J 1 kgcm 2 2,18 2,07 2,05 1,97 1,96 1,92 1,91 1,91 1,91 H 28 J 1 kgcm 2 1,98 1,90 1,88 1,81 1,80 1,76 1,75 1,75 1,75 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 19 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 80

81 alpha Vista Vista B B té 14 4) (C) diâmetro da bucha de aperto Diâmetro do eixo do motor [mm] té 19 4) (E) diâmetro da bucha de aperto B B MF Redutor planetário High End SP + té 24/28 4) (G/H) diâmetro da bucha de aperto lternativas: Variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 32 x 1,25 x 30 x 24 x 6 m, DI 5480 Eixo encaixável através de disco de conexão Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 81

82 SP MF 1-estágio 1- estágio Relação de transmissão a) i Torque de aceleração otimizado cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2Bcym Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) n Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) T 012 7,6 5,8 4,7 3,4 2,5 Folga máxima Rigidez torsional j t arco minuto C t21 / arco minuto Standard 3 / Reduzida 1 53 Força axial máx. d) F 2Max 9870 Força radial máx. d) F 2RMax 9900 Momento de inclinação máx. M 2KMax 952 Rendimento com carga total η % 97 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 17,2 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3000 sem carga) L P db() 65 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] G 24 J 1 kgcm 2 I 32 J 1 kgcm 2 10,7 7,82 6,79 5,84 5,28 13,8 11,0 9,95 9,01 8,44 K 38 J 1 kgcm 2 14,9 12,1 11,0 10,1 9,51 M 48 J 1 kgcm 2 29,5 26,7 25,6 24,7 24,2 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 38 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 82

83 alpha Vista Vista B B té 24 4) (G)diâmetro da bucha de aperto Diâmetro do eixo do motor [mm] té 32/38 4) (I/K) diâmetro da bucha de aperto B B MF Redutor planetário High End SP + té 48 4) (M) diâmetro da bucha de aperto lternativas: Variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 40 x 2 x 30 x 18 x 6 m, DI 5480 Eixo encaixável através de disco de conexão Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 83

84 SP MF 2-estágios 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração otimizado cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2Bcym Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) n Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) T 012 3,3 2,7 2,4 1,9 1,8 1,4 1,3 1,2 1,1 Folga máxima Rigidez torsional j t arco minuto C t21 / arco minuto Standard 5 / Reduzida 3 53 Força axial máx. d) F 2Max 9870 Força radial máx. d) F 2RMax 9900 Momento de inclinação máx. M 2KMax 952 Rendimento com carga total η % 94 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 17 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3000 sem carga) L P db() 63 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] E 19 J 1 kgcm 2 G 24 J 1 kgcm 2 2,50 2,01 1,97 1,65 1,63 1,40 1,39 1,38 1,38 3,19 2,71 2,67 2,34 2,32 2,10 2,08 2,08 2,07 K 38 J 1 kgcm 2 10,3 9,77 9,73 9,41 9,39 9,16 9,15 9,14 9,14 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 24 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 84

85 alpha Vista Vista B B té 19 4) (E) diâmetro da bucha de aperto Diâmetro do eixo do motor [mm] té 24 4) (G) diâmetro da bucha de aperto B B MF Redutor planetário High End SP + té 38 4) (K) diâmetro de bucha de aperto lternativas: Variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 40 x 2 x 30 x 18 x 6 m, DI 5480 Eixo encaixável através de disco de conexão Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 85

86 SP MF 1-estágio 1-estágio Relação de transmissão a) i Torque de aceleração otimizado cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2Bcym Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) n Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) T ,0 11,0 9,0 6,8 5,0 Folga máxima Rigidez torsional j t arco minuto C t21 / arco minuto Standard 3 / Reduzida Força axial máx. d) F 2Max Força radial máx. d) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax 1600 Rendimento com carga total η % 97 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 34 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3000 sem carga) L P db() 66 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] K 38 J 1 kgcm 2 M 48 J 1 kgcm 2 50,8 33,9 27,9 22,2 19,2 58,2 41,2 35,3 29,6 26,5 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 48 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 86

87 alpha Vista Vista B B té 38 4) (K) diâmetro da bucha de aperto B MF SP + Diâmetro do eixo do motor [mm] Redutor planetário High End té 48 4) (M) diâmetro da bucha de aperto lternativas: Variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 55 x 2 x 30 x 26 x 6 m, DI 5480 Eixo encaixável através de disco de conexão Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 87

88 SP MF 2-estágios 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração otimizado cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2Bcym Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) n Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) T 012 5,3 4,3 3,9 3,1 2,8 2,3 2,1 1,9 1,7 Folga máxima Rigidez torsional j t arco minuto C t21 / arco minuto Standard 5 / Reduzida Força axial máx. d) F 2Max Força radial máx. d) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax 1600 Rendimento com carga total η % 94 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 36,4 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3000 sem carga) L P db() 66 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] G 24 J 1 kgcm 2 I 32 J 1 kgcm 2 9,27 7,72 7,48 6,32 6,20 5,51 5,45 5,39 5,36 12,4 10,9 10,6 9,48 9,36 8,67 8,61 8,55 8,52 K 38 J 1 kgcm 2 13,5 12,0 11,7 10,6 10,4 9,74 9,68 9,63 9,60 M 48 J 1 kgcm 2 28,1 26,6 26,3 25,2 25,1 24,4 24,3 24,3 24,3 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 38 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 88

89 alpha Vista Vista B B té 24 4) (G) diâmetro da bucha de aperto Diâmetro do eixo do motor [mm] té 32/38 4 ) (I/K) diâmetro da bucha de aperto B B MF SP + Redutor planetário High End té 48 4) (M) diâmetro da bucha de aperto lternativas: Variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 55 x 2 x 30 x 26 x 6m, DI 5480 Eixo encaixável através de disco de conexão Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 89

90 SP MF 1-/2-estágios 1-estágio 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração otimizado cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2Bcym - Por favor, entre em contato - Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) n Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) T ,0 7,0 6,0 5,5 4,5 4,0 3,5 3,5 3,5 3,0 Folga máxima j t arco minuto Standard 3 / Reduzida 1 Standard 5 / Reduzida 3 Rigidez torsional C t21 / arco minuto Força axial máx. d) F 2Max Força radial máx. d) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3000 sem carga) L P db() 64 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] M 48 J 1 kgcm 2 55 J 1 kgcm ,5 31,5 30,8 30,0 29,7 28,5 28,3 28,1 28,0 139,0 94,3 76,9 61,5 53, Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 90

91 alpha Vista Vista B 1-estágio: B Diâmetro do eixo do motor [mm] té 55 4) () diâmetro da bucha de aperto 2-estágios: B MF SP + Redutor planetário High End té 48 4) (M) diâmetro da bucha de aperto lternativas: Variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 70 x 2 x 30 x 34 x 6 m, DI 5480 Dimensões não toleradas ±1,5 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 91

92 SP MF 1-/2-estágios 1-estágio 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração otimizado cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2Bcym - Por favor, entre em contato - Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) n Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga T (com n 1 =3000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) ,0 8,0 7,0 6,0 5,0 4,5 4,0 4,0 Folga máxima j t arco minuto Standard 3 / Reduzida 1 Standard 5 / Reduzida 3 Rigidez torsional C t21 / arco minuto Força axial máx. d) F 2Max Força radial máx. d) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3000 sem carga) L P db() 66 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] M 48 J 1 kgcm 2 O 60 J 1 kgcm ,2 34,6 33,2 30,5 29,7 28,2 27,9 27,6 27,5 260,2 198,2 163,0 138,3 124, Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 92

93 alpha Vista Vista B 1-estágio: B Diâmetro do eixo do motor [mm] té 60 4) (O) diâmetro da bucha de aperto 2-estágios: B MF SP + Redutor planetário High End té 48 4) (M) diâmetro da bucha de aperto lternativas: Variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 80 x 2 x 30 x 38 x 6 m, DI 5480 Dimensões não toleradas ±1,5 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 93

94 SP MC HIGH SPEED 1-estágio 1-estágio Relação de transmissão a) i Torque máx. de aceleração (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal otimizado cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2cym Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) n Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) T 012 1,4 1,1 0,9 0,6 0,5 Folga máxima Rigidez torsional j t arco minuto C t21 / arco minuto Standard 6 / Reduzida 4 10 Força axial máx. d) F 2Max 3350 Força radial máx. d) F 2RMax 4200 Momento de inclinação máx. M 2KMax 236 Rendimento com carga total η % 98,5 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 3,9 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3000 sem carga) L P db() 59 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] E 19 J 1 kgcm 2 G 24 J 1 kgcm 2 1,03 0,78 0,68 0,59 0,54 2,40 2,15 2,05 1,96 1,91 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 19 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 94

95 alpha Vista Vista B B té 19 4) (E) diâmetro da bucha de aperto Diâmetro do eixo do motor [mm] té 24 4) (G) diâmetro da bucha de aperto B MC Redutor planetário High End SP + lternativas: Variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 22 x 1,25 x 30 x 16 x 6 m, DI 5480 Eixo encaixável através de disco de conexão Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 95

96 SP MC HIGH SPEED 2-estágios 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque máx. de aceleração (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal otimizado cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2cym Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) n Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) T 012 0,5 0,4 0,4 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 Folga máxima Rigidez torsional j t arco minuto C t21 / arco minuto Standard 8 / Reduzida 6 10 Força axial máx. d) F 2Max 3350 Força radial máx. d) F 2RMax 4200 Momento de inclinação máx. M 2KMax 236 Rendimento com carga total η % 96,5 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 3,6 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3000 sem carga) L P db() 59 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] C 14 J 1 kgcm 2 E 19 J 1 kgcm 2 0,23 0,20 0,20 0,18 0,18 0,16 0,16 0,16 0,16 0,55 0,53 0,52 0,50 0,50 0,49 0,49 0,49 0,49 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 14 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 96

97 alpha Vista Vista B B té 14 4) (C) diâmetro da bucha de aperto Diâmetro do eixo do motor [mm] B Redutor planetário High End té 19 4) (E) diâmetro da bucha de aperto MC SP + lternativas: Variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 22 x 1,25 x 30 x 16 x 6 m, DI 5480 Eixo encaixável através de disco de conexão Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 97

98 SP MC HIGH SPEED 1 estágio Versão padrão MC Versão L otimizada para atrito Relação de transmissão a) i Torque máx. de aceleração (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal otimizado cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2cym Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) n Velocidade otimizada cymex (contatar alpha para obter informações sobre o dimensionamento) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) T 012 2,4 2,1 1,8 1,1 0,8 0,7 Folga máxima Rigidez torsional j t arco minuto C t21 / arco minuto Standard 4 / Reduzida 2 31 Força axial máx. d) F 2Max 5650 Força radial máx. d) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax Rendimento com carga total η% 98,5 99 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 7,7 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3000 sem carga) L P db() 64 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 IP 52 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] G 24 J 1 kgcm 2 K 38 J 1 kgcm 2 3,99 3,04 2,61 2,29 2,07 3,99 3,04 2,61 2,29 2,07 11,1 10,1 9,68 9,36 9,14 11,1 10,1 9,68 9,36 9,14 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 24 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 98

99 alpha Vista Vista B B B MC-L MC SP + Diâmetro do eixo do motor [mm] té 24 4) (G) diâmetro da bucha de aperto Redutor planetário High End té 38 4) (K) diâmetro da bucha de aperto lternativas: Variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 32 x 1,25 x 30 x 24 x 6 m, DI 5480 Eixo encaixável através de disco de conexão Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 99

100 SP MC HIGH SPEED 2-estágios 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque máx. de aceleração (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal otimizado cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2cym 90 Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) n Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) T 012 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,4 0,3 0,3 0,3 Folga máxima Rigidez torsional j t arco minuto C t21 / arco minuto Standard 6 / Reduzida 4 31 Força axial máx. d) F 2Max 5650 Força radial máx. d) F 2RMax 6600 Momento de inclinação máx. M 2KMax 487 Rendimento com carga total η % 96,5 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 7,9 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3000 sem carga) L P db() 60 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] E 19 J 1 kgcm 2 G 24 J 1 kgcm 2 0,81 0,70 0,69 0,60 0,59 0,55 0,54 0,54 0,54 2,18 2,07 2,05 1,97 1,96 1,92 1,91 1,91 1,91 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 19 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 100

101 alpha Vista Vista B B té 19 4) (E) diâmetro da bucha de aperto Diâmetro do eixo do motor [mm] B Redutor planetário High End té 24 4) (G) diâmetro da bucha de aperto MC SP + lternativas: Variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 32 x 1,25 x 30 x 24 x 6 m, DI 5480 Eixo encaixável através de disco de conexão Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 101

102 SP MC HIGH SPEED 2-estágios Versão padrão MC Versão L otimizada para atrito Relação de transmissão a) i Torque máx. de aceleração (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal otimizado cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2cym Torque nominal na saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) n Velocidade otimizada cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) n 1cym Velocidade máx de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) T 012 5,1 3,9 3,1 2,3 1,6 1,0 Folga máxima Rigidez torsional j t arco minuto C t21 / arco minuto Standard 4 / Reduzida 2 53 Força axial máx. d) F 2Max 9870 Força radial máx. d) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax Rendimento com carga total η % 98,5 99 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 17,2 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3000 sem carga) L P db() 65 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 IP 52 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] K 38 J 1 kgcm 2 M 48 J 1 kgcm 2 14,9 12,1 11,0 10,1 9,51 14,9 12,1 11,0 10,1 9,51 29,5 26,7 25,6 24,7 24,2 29,5 26,7 25,6 24,7 24,2 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 38 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 102

103 alpha Vista Vista B B Diâmetro do eixo do motor [mm] té 38 4 (K) diâmetro da bucha de aperto B Redutor planetário High End té 48 4) (M) diâmetro da bucha de aperto MC-L MC SP + lternativas: Variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = mola de ajuste segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 40 x 2 x 30 x 18 x 6 m, DI 5480 Eixo encaixável através de disco de conexão Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 103

104 SP MC HIGH SPEED 2-estágios 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque máx. de aceleração (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal otimizado cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2cym Torque nominal na saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) n Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) T 012 1,6 1,3 1,2 1,0 0,9 0,7 0,6 0,5 0,5 Folga máxima Rigidez torsional j t arco minuto C t21 / arco minuto Standard 6 / Reduzida 4 53 Força axial máx. d) F 2Max 9870 Força radial máx. d) F 2RMax 9900 Momento de inclinação máx. M 2KMax 952 Rendimento com carga total η % 96,5 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 17 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3000 sem carga) L P db() 63 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] G 24 J 1 kgcm 2 K 38 J 1 kgcm 2 3,19 2,71 2,67 2,34 2,32 2,10 2,08 2,08 2,07 10,3 9,77 9,73 9,41 9,39 9,16 9,15 9,14 9,14 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 24 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 104

105 alpha Vista Vista B B té 24 4) (G) diâmetro da bucha de aperto Diâmetro do eixo do motor [mm] té 38 4) (K) diâmetro da bucha de aperto B MC SP + Redutor planetário High End Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 40 x 2 x 30 x 18 x 6 m, DI 5480 Eixo encaixável através de disco de conexão Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 105

106 SP MC HIGH SPEED 2-estágios Versão padrão MC Versão L otimizada para atrito Relação de transmissão a) i Torque máx. de aceleração (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal otimizado cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2cym Torque nominal na saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) n Velocidade otimizada cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) T ,2 7,7 6,2 4,5 3,2 3,0 Folga máxima Rigidez torsional j t arco minuto C t21 / arco minuto Standard 4 / Reduzida Força axial máx. d) F 2Max Força radial máx. d) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax Rendimento com carga total η % 98,5 99 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 34 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3000 sem carga) L P db() 66 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 IP 52 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] M 48 J 1 kgcm 2 58,5 41,6 35,6 30,0 26,9 58,5 41,6 35,6 30,0 26,9 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 48 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 106

107 alpha Vista Vista B Diâmetro do eixo do motor [mm] té 48 4) (M) diâmetro da bucha de aperto B MC-L MC SP + Redutor planetário High End lternativas: Variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 55 x 2 x 30 x 26 x 6 m, DI 5480 Eixo encaixável através de disco de conexão Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 107

108 SP MC HIGH SPEED 2-estágios 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque máx. de aceleração (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal otimizado cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2cym Torque nominal na saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) n Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) T 012 3,2 2,6 2,3 1,9 1,7 1,4 1,2 1,0 0,9 Folga máxima Rigidez torsional j t arco minuto C t21 / arco minuto Standard 6 / Reduzida Força axial máx. d) F 2Max Força radial máx. d) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax 1600 Rendimento com carga total η % 96,5 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 36,4 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3000 sem carga) L P db() 66 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] K 38 J 1 kgcm 2 13,5 12,0 11,7 10,6 10,4 9,74 9,68 9,63 9,60 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 38 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 108

109 alpha Vista Vista B Diâmetro do eixo do motor [mm] té 38 4) (K) diâmetro da bucha de aperto B MC SP + Redutor planetário High End lternativas: Variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 55 x 2 x 30 x 26 x 6 m, DI 5480 Eixo encaixável através de disco de conexão Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 109

110 SP MC HIGH SPEED 1-estágio Versão padrão MC Versão L otimizada para atrito Relação de transmissão a) i Torque máx. de aceleração (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal otimizado cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2cym - Por favor, entre em contato - Torque nominal na saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) n Velocidade otimizada cymex (contatar alpha para obter informações sobre o dimensionamento) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) T ,0 9,0 6,5 4,0 2,5 5,5 4,9 4,6 4,0 3,4 Folga máxima Rigidez torsional j t arco minuto C t21 / arco minuto Standard 4 / Reduzida Força axial máx. d) F 2Max Força radial máx. d) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax Rendimento com carga total η % 98,5 99,0 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 56 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3000 sem carga) L P db() 64 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 IP 52 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] 55 J 1 kgcm 2 139,0 94,3 76,9 61,5 53,1 139,0 94,3 76,9 61,5 53,1 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 55 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 110

111 alpha Vista Vista B B MC-L MC SP + Diâmetro do eixo do motor [mm] Redutor planetário High End té 55 4) () diâmetro da bucha de aperto lternativas: Variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 55 x 2 x 30 x 26 x 6 m, DI 5480 Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 111

112 SP MC HIGH SPEED 2-estágios 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque máx. de aceleração (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal otimizado cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2cym - Por favor, entre em contato - Torque nominal na saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) n Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga T (com n 1 =3000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) ,0 2,5 2,5 2,0 2,0 1,5 1,5 1,5 1,5 Folga máxima Rigidez torsional j t arco minuto C t21 / arco minuto Standard 5 / Reduzida Força axial máx. d) F 2Max Força radial máx. d) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax 3100 Rendimento com carga total η % 96,5 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 53 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3000 sem carga) L P db() 64 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] M 48 J 1 kgcm 2 34,5 31,5 30,8 30,0 29,7 28,5 28,3 28,1 28,0 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 112

113 alpha Vista Vista B Diâmetro do eixo do motor [mm] té 48 4) (M) diâmetro da bucha de aperto B MC SP + Redutor planetário High End lternativas: Variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 70 x 2 x 30 x 34 x 6 m, DI 5480 Dimensões não toleradas ±1,5 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 113

114 SP MC HIGH SPEED 1-estágio Versão padrão MC Versão L otimizada para atrito Relação de transmissão a) i Torque máx. de aceleração (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal otimizado cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2cym - Por favor, entre em contato - Torque nominal na saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) n 1 Velocidade otimizada Cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) n 1cym Velocidade máx. de acionamento n 1Max Torque médio sem carga (com n 1 =3000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) T ,0 5,0 8,0 7,0 6,0 5,0 4,2 Folga máx. Rigidez torsional j t arco minuto C t21 / arco minuto Standard 4 / Reduzida Força axial máx. d) F 2Max Força radial máx. d) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax Rendimento com carga total η % 98,5 99 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 77 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3000 sem carga) L P db() 66 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Tipo de proteção IP 65 IP 52 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] O 60 J 1 kgcm 2 260,2 198,2 163,0 138,3 124,7 260,2 198,2 163,0 84,4 70,8 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) plicável para bucha bipartida de aperto com um diâmetro de 60 mm. d) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 114

115 alpha Vista Vista B B MC-L MC SP + Diâmetro do eixo do motor [mm] Redutor planetário High End té 60 4 ) (O) diâmetro da bucha de aperto lternativas: Variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 55 x 2 x 30 x 26 x 6 m, DI 5480 Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 115

116 SP MC HIGH SPEED 2-estágios 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque máx. de aceleração (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal otimizado cymex (contatar alpha para informações sobre o dimensionamento) T 2cym - Por favor, entre em contato - Torque nominal na saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) n Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga T (com n 1 =3000 e uma temperatura do redutor de 20 C) c) ,0 4,5 4,0 3,5 3,0 2,5 2,5 2,5 2,0 Folga máxima Rigidez torsional j t arco minuto C t21 / arco minuto Standard 5 / Reduzida Força axial máx. d) F 2Max Força radial máx. d) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax 5000 Rendimento com carga total η % 96,5 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 76 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3000 sem carga) L P db() 66 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] M 48 J 1 kgcm 2 39,2 34,6 33,2 30,5 29,7 28,2 27,9 27,6 27,5 Redução da massa de inércia sob solicitação. a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 116

117 alpha Vista Vista B Diâmetro do eixo do motor [mm] té 48 4) (M) diâmetro da bucha de aperto B MC SP + Redutor planetário High End lternativas: Variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = mola de ajuste segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 80 x 2 x 30 x 38 x 6 m, DI 5480 Dimensões não toleradas ±1,5 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensa do com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 117

118 Redutores planetários de precisão Economy LP + Generation 3 inovação define padrões Os redutores planetários de precisão LP + Generation 3 com eixo de saída aumentam e complementam a gama de produtos. Torques até 75% mais elevados Redução pela metade dos ruídos operacionais ovas relações de transmissão para soluções perfeitas Qualidade máxima com confiabilidade LPB + Generation 3 inovação define padrões Os redutores planetários de precisão LPB + Generation 3 com saída de flange são uma solução interessante para aplicações com polias. O Generation 3 oferece: Soluções compactas e inteligentes para o seu acionamento Versão de 2 estágios para uma máxima flexibilidade com as relações de transmissão. Montagem à escolha Independente da posição de instalação, seu redutor terá a mesma quantidade de óleo/ graxa. Os redutores são tão flexíveis que podem ser instalados na vertical, na horizontal, com a saída para cima ou para baixo, conforme preferir. Ultrapassar limites linha dos redutores Economy possuem novidades impressionantes. os tamanhos 070, 090 e 120 nossos LP+/ LPB+ Generation 3 possuem características que suportam até 75% mais torque, independente da relação de transmissão. 118

119 LP + /LPB + Generation 3 umento dos torque em até 75% Redução do ruído operacional ovas relações de transmissão Os redutores LPB+ Generation 3 também estão estão disponíveis em 2 estágios! Redutor planetário Economy alphira precisão simples O redutor alphira combina a tecnologia comprovada dos redutores planetários com o custo benefício solicitado pelo setor econômico. Ideal para aplicações simples. Maiores informações estão disponíveis no nosso website. LP + Generation 3 LPB + Generation 3 alphira Em tempo ão apenas um slogan, mas com os nossos produtos da linha economy nós conseguimos definir novos padrões com um excelente tempo de entrega e confiabilidade. 119

120 LP + /LPB + Generation 3 a inovação define padrõe LP + /LPB + Generation 3 umento dos torques até 75% Redução do ruído operacional ovas relações de redução Os redutores LPB+ Generation 3 também estão disponíveis com 2 estágios! LPB + Generation 3 com Polia Redutores planetários com baixa folga e com eixo de saída (LP + Generation 3) ou flange (LPB + Generation 3). Disponível opcionalmente com polia para acionamentos que requerem polias compactas. confiabilidade e a qualidade do redutor planetário combinam as vantagens do conceito do redutor com a excelente qualidade econômica. LP + Generation 3 LPB + Generation 3 Seleção rápida dos tamanhos LP + Generation 3 (exemplo para i = 5) Para aplicações em operações cíclicas (ED 60%) LPB + Generation 3 (exemplo para i = 5) Para aplicações em operações cíclicas (ED 60%) 500 LP + 050S 250 LPB + 070S Torque de aceleração máx. na saída [] LP + 070S LP + 090S LP + 120S LP + 155S Torque de aceleração máx. na saída [] LPB + 090S LPB + 120S Velocidade máx. de entrada [] Velocidade máx. de entrada []

121 Versões e respetiva aplicação LP + Generation 3 LPB + Generation 3 plicações econômicas Operação cíclica e contínua Elevadas velocidades nominais Precisão de posicionamento econômica plicações em correias dentadas Módulos lineares plicações econômicas plicações em correias dinâmicas Comparação Redutor planetário Economy Características LP + Generation 3 À partir da página 122 LPB + Generation 3 À partir da página 132 LP + Generation 3 Relação de transmissão c) Folga [arco minuto] c) Standard Reduzida LPB + Generation 3 Forma de saída Eixo de saída liso Eixo de saída com chaveta Flange na saída Tipo de entrada Montável no motor Versão a) b) Lubrificação para o setor alimentício cessórios coplamento Cremalheira Pinhão Polia Flange EM a) Dados técnicos disponíveis sob solicitação b) Entre em contato com a WITTESTEI alpha c) Em relação aos tamanhos 121

122 LP MF 1-/2-estágio 1- estágio 2-estágios Relação de transmissão i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T 2 6 6,5 6, ,5 6,5 6,5 6,5 6 Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) a) n Velocidade máx. n 1Max Torque mínimo sem carga (com n1=3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 Folga máxima j t arco minuto Rigidez torsional C t21 /arco minuto 1,2 1,2 1,2 0,9 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 0,9 Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Vida útil η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 0,75 0,95 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3.000 sem carga) L P db() 62 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a + 40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto (mm) IP 64 B 11 J 1 kgcm 2 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 C 14 J 1 kgcm 2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. b) Em relação ao centro do eixo na saída, com n 2 =

123 alpha Vista Vista B LP + 1-estágio: B LP + 2-estágios: B LP + Generation 3 Redutor planetário Economy Dimensões não toleradas ±1mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha. Para eixo do motor maior que o diâmetro de 14 mm Por favor, entre em contato com a WITTESTEI alpha. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 123

124 LP MF 1-/2-estágio 1-estágio 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) a) n Velocidade máx. n 1Max Torque mínimo sem carga (com n1=3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 0,30 0,25 0,20 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,10 Folga máxima j t arco minuto 8 10 Rigidez torsional C t21 /arco minuto 4,0 4,0 3,3 3,3 2,8 4,0 4,0 4,0 4,0 3,3 3,3 4,0 3,3 3,3 2,8 Força axial máx. c) F 2Max Força radial máx. c) F 2RMax Vida útil η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 2,0 2,4 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3.000 sem carga) L P db() 64 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a + 40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 64 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto (mm) D 16 J 1 kgcm 2 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 E 19 J 1 kgcm 2 0,6 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 a) Outras reduções disponíveis sob solicitação: i = 15, 21, 28 e 35. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) Em relação ao centro do eixo na saída, com n 2 =

125 alpha Vista Vista B LP + 1-estágio: B LP + 2-estágios: B LP + Generation 3 Redutor planetário Economy Dimensões não toleradas ±1mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha. Para eixo do motor maior que o diâmetro de 19 mm Por favor, entre em contato com a WITTESTEI alpha. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 125

126 LP MF 1-/2-estágios 1-estágio 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b) Velocidade máx. n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 0,6 0,6 0,5 0,4 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 Folga máxima j t arco minuto 8 10 Rigidez torsional C t21 /arco minuto ,5 9,5 8, , ,0 9,5 9,5 12,0 9,5 9,5 8,5 Força axial máx. c) F 2Max Força radial máx. c) F 2RMax Vida útil η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 4,0 5,0 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3.000 sem carga) L P db() 66 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a + 40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 64 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto (mm) G 24 kgcm2 1,8 1,6 1,6 1,5 1,4 1,5 1,5 1,6 1,6 1,5 1,5 1,4 1,4 1,4 1,4 J 1 H 28 kgcm2 2,1 1,9 1,9 1,8 1,7 1,8 1,8 1,9 1,9 1,8 1,8 1,7 1,7 1,7 1,7 J 1 a) Outras reduções disponíveis sob solicitação: i = 15, 21, 28 e 35. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) Em relação ao centro do eixo na saída, com n 2 =

127 alpha Vista Vista B LP + 1-estágio: B LP + 2-estágios: B LP + Generation 3 Redutor planetário Economy Dimensões não toleradas ±1mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha. Para eixo do motor maior que o diâmetro de 38 mm Por favor, entre em contato com a WITTESTEI alpha. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 127

128 LP MF 1-/2-estágios 1-estágio 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) a) Velocidade máx. n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 1,1 1,0 0,9 0,8 0,8 0,6 0,6 0,6 0,5 0,5 0,4 0,5 0,4 0,4 0,4 Folga máxima j t arco minuto 8 10 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. c) F 2Max Força radial máx. c) F 2RMax Vida útil η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 8,6 11,0 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3.000 sem carga) L P db() 68 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a + 40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 64 Momento de inércia (em relação ao acionamento) I 32 J 1 kgcm 2 6,9 5,9 5,6 5,2 5,1 5,4 5,4 5,5 5,5 5,3 5,3 5,0 5,0 5,0 5,0 Diâmetro da bucha bipartida de aperto (mm) K 38 J 1 kgcm 2 7,8 6,8 6,4 6,1 5,9 6,2 6,2 6,4 6,4 6,2 6,2 5,9 5,9 5,9 5,9 a) Outras reduções disponíveis sob solicitação: i = 15, 21, 28 e 35. b) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. c) Em relação ao centro do eixo na saída, com n 2 =

129 alpha Vista Vista B LP + 1-estágio: B LP + 2-estágios: B LP + Generation 3 Redutor planetário Economy Dimensões não toleradas ±1mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha. Para eixo do motor maior que o diâmetro de 38 mm Por favor, entre em contato com a WITTESTEI alpha. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 129

130 LP MF 1-/2-estágios 1-estágio 2 estágios Relação de transmissão i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) a) n Velocidade máx. n 1Max Torque médio sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 2,8 2,5 1,0 0,8 0,7 Folga máxima j t arco minuto 8 10 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Vida útil η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 17,0 21,0 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3.000 sem carga) L P db() 69 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a + 40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 64 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto (mm) L 42 J 1 kgcm I 32 J 1 kgcm 2 5,4 5,0 5,0 K 38 kgcm 6,3 5,9 5,9 J 1 a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. b) Em relação ao centro do eixo na saída, com n 2 =

131 alpha Vista Vista B LP + 1-estágio: B LP + 2-estágios: B LP + Generation 3 Redutor planetário Economy Dimensões não toleradas ±1mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado. LP + 2 estágios: Para eixo do motor maior que o diâmetro de 38 mm Por favor, entre em contato com a WITTESTEI alpha. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 131

132 LPB MF 1-/2-estágios 1-estágio 2 estágios Relação de transmissão i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) a) n Velocidade máx. n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 0,30 0,25 0,20 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,10 Folga máxima j t arco minuto 8 10 Rigidez torsional C t21 /arco minuto 6,4 6,4 4,8 4,8 3,8 6,4 6,4 6,4 6,4 4,8 6,4 6,4 4,8 4,8 3,8 Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Vida útil η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 1,6 2 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3.000 sem carga) L P db() 64 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a + 40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 64 Momento de inércia (em relação ao acionamento) D 16 J 1 kgcm 2 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 Diâmetro da bucha bipartida de aperto (mm) E 19 J 1 kgcm 2 0,6 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. b) Em relação ao centro do eixo na saída, com n 2 = 100 c) Com polia PLPB + montada e 100 d) Outras reduções disponíveis sob solicitação: i =

133 alpha Vista Vista B LPB+ 1-estágio: B LPB+ 2-estágios: B Redutor planetário Economy LPB + Generation 3 cessório: polia PLPB + (não inclusa, deverá ser adquirida separadamente) Polia PLPB+ 070 perfil T5-0 Figura: Flange de saída sem polia Passo p mm 5 úmero de dentes z 43 Circunferência z * p mm/mm/rot. 215 Inércia J kgcm² 3,86 Peso m kg 0,48 Dimensões não toleradas ±1mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha. Para eixo do motor maior que o diâmetro de 19 mm Por favor, entre em contato com a WITTESTEI alpha.! Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 133

134 LPB MF 1-/2-estágios 1-estágio 2-estágios Relação de transmissão i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) a) Velocidade máx. n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 0,6 0,6 0,5 0,4 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 Folga máxima j t arco minuto 8 10 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Vida útil η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 3,3 4,3 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3.000 sem carga) L P db() 66 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a + 40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 64 Momento de inércia (em relação ao acionamento) G 24 J 1 kgcm 2 1,8 1,6 1,5 1,5 1,4 1,5 1,5 1,6 1,6 1,5 1,5 1,4 1,4 1,4 1,4 Diâmetro da bucha bipartida de aperto (mm) H 28 J 1 kgcm 2 2,1 1,9 1,8 1,8 1,7 1,8 1,8 1,9 1,9 1,8 1,8 1,7 1,7 1,7 1,7 a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. b) Em relação ao centro do eixo na saída, com n 2 = 100 c) Com polia PLPB + montada e 100 d) Outras reduções disponíveis sob solicitação: i =

135 alpha Vista Vista B LPB + 1-estágio: B LPB + 2-estágios: B LPB + Generation 3 Redutor planetário Economy cessório: polia PLPB + (não inclusa, deverá ser adquirida separadamente) Polia PLPB+ 090 perfil T10-0 Passo p mm 10 Figura: Flange de saída sem polia úmero de dentes z 28 Circunferência z * p mm/mm/rot. 280 Inércia J kgcm² 10,95 Peso m kg 0,82 Dimensões não toleradas ±1mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha. Para eixo do motor maior que o diâmetro de 19 mm Por favor, entre em contato com a WITTESTEI alpha.! Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 135

136 LPB MF 1-/2-estágios 1-estágio 2 estágios Relação de transmissão i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) a ) n Velocidade máx. n 1Max Torque mínimo sem carga (com n1=3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 1,1 1 0,9 0,8 0,8 0,6 0,6 0,6 0,5 0,5 0,4 0,5 0,4 0,4 0,4 Folga máxima j t arco minuto 8 10 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Vida útil η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 7,3 9,7 Ruído operacional (com i=10 e n 1 =3.000 sem carga) L P db() 68 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a + 40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação Motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 64 Momento de inércia (em relação ao acionamento) I 32 J 1 kgcm 2 6,8 5,9 5,6 5,2 5,1 5,4 5,4 5,5 5,5 5,3 5,3 5,0 5,0 5,0 5,0 Diâmetro da bucha bipartida de aperto (mm) K 38 J 1 kgcm 2 7,7 6,8 6,4 6,1 5,9 6,2 6,2 6,4 6,4 6,2 6,2 5,9 5,9 5,9 5,9 a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. b) Em relação ao centro do eixo na saída, com n 2 = 100 c) Com polia PLPB + montada e 100 d) Outras reduções disponíveis sob solicitação: i =

137 alpha Vista Vista B LPB + 1-estágio: B LPB + 2-estágios: B LPB + Generation 3 Redutor planetário Economy cessório: polia PLPB + (não inclusa, deverá ser adquirida separadamente) Polia PLPB+ 120 perfil T20-0 Passo p mm 20 Figura: Flange de saída sem polia úmero de dentes z 19 Circunferência z * p mm/mm/rot. 380 Inércia J kgcm² 50,62 Massa m kg 2,61 Dimensões não toleradas ±1mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha. Para eixo do motor maior que o diâmetro de 19 mm Por favor, entre em contato com a WITTESTEI alpha.! Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 137

138 alphira o básico dos redutores planetários O redutor alphira combina a tecnologia comprovada de fabricação de redutor planetário com o custo benefício do segmento Economy. O resultado é um redutor com uma construção leve em alumínio e uma elevada densidade de potência, com a máxima confiabilidade. Seleção rápida dos tamanhos alphira (exemplo para i = 5) Para aplicações em operações cíclicas (ED 60%) Torque de aceleração máx. na saída [] CP CP CP CP Velocidade máx. de entrada []

139 Versões e respetiva aplicação alphira plicações econômicas Operação cíclica e contínua Elevadas velocidades nominais Precisão de posicionamento econômico Redutor planetário Economy Comparação Características alphira Página 140 do catálogo alphira Relação de transmissão c) Folga [arco minuto] c) Standard Reduzida 20 Forma de saída Eixo de saída com chaveta Tipo de entrada Montável no motor Versão Lubrificação para o setor a) b) alimentício cessórios coplamento Flange EM a) Dados técnicos disponíveis sob solicitação b) Entre em contato com a WITTESTEI alpha c) Em relação aos tamanhos 139

140 alphira /2-estágios 1-estágio 2-estágios Relação de transmissão i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B 10,5 11,5 11,5 10,5 10,5 10,5 11,5 11,5 11,5 11,5 10,5 Torque nominal de saída (com n 1 ) T 2 5,2 5,7 5,7 5,2 5,2 5,2 5,7 5,7 5,7 5,7 5,2 Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) a) Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor 20 C) T 012 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 Folga máxima j t arco minuto Rigidez torsional C t21 /arco minuto 0, ,58 0, Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 0,31 0,52 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 66 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura lumínio Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 64 Momento de inércia (em relação ao acionamento) J 1 kgcm a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Em relação ao centro do eixo ou flange na saída, com

141 alpha Vista Vista B 1-estágio: B 2-estágios: B alphira Redutor planetário Economy Dimensões não toleradas ±1mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 141

142 alphira /2-estágios 1-estágio 2-estágios Relação de transmissão i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2o Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) a) Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor 20 C) T 012 0,11 0,11 0,11 0,11 0,11 0,11 0,11 0,11 0,11 0,11 0,11 Folga máxima j t arco minuto Rigidez torsional C t21 /arco minuto 2,1 2,1 2,1 1,9 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 1,9 Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 0,88 1,1 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 68 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura lumínio Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 64 Momento de inércia (em relação ao acionamento) J 1 kgcm 2 0,17 0,17 0,17 0,17 0,17 0,17 0,17 0,17 0,17 0,17 0,17 a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. b) Em relação ao centro do eixo ou flange na saída, com

143 alpha Vista Vista B 1-estágio: B 2-estágios: B alphira Redutor planetário Economy Dimensões não toleradas ±1mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 143

144 alphira /2-estágios 1-estágio 2-estágios Relação de transmissão i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) a) Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor 20 C) T 012 0,28 0,28 0,28 0,28 0,28 0,28 0,28 0,28 0,28 0,28 0,28 Folga máxima j t arco minuto Rigidez torsional C t21 /arco minuto 6,1 6,1 6,1 5,5 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 5,5 Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 2,1 2,8 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 70 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura lumínio Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 64 Momento de inércia (em relação ao acionamento) J 1 kgcm 2 0,54 0,54 0,54 0,54 0,54 0,54 0,54 0,54 0,54 0,54 0,54 a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Em relação ao centro do eixo ou flange na saída, com

145 alpha Vista Vista B 1-estágio: B 2-estágios: B alphira Redutor planetário Economy Dimensões não toleradas ±1mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 145

146 alphira /2-estágios 1-estágio 2-estágios Relação de transmissão i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) a) Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor 20 C) T 012 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 Folga máxima j t arco minuto Rigidez torsional C t21 /arco minuto 16,5 16,5 16,5 14,5 16,5 16,5 16,5 16,5 16,5 16,5 14,5 Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 5,2 6,9 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 72 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura lumínio Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 64 Momento de inércia (em relação ao acionamento) J 1 kgcm 2 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Em relação ao centro do eixo ou flange na saída, com

147 alpha Vista Vista B 1-estágio: B 2-estágios: B alphira Redutor planetário Economy Dimensões não toleradas ±1mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 147

148 Redutores angulares High End RPK + O novo redutor angular de alta capacidade RPK + estabelece padrões em termos de densidade de potência, modularidade e facilidade de montagem - junto com a liberdade construtiva. TK +, TPK + e TPK + HIGH TORQUE O novo redutor angular de precisão com saída de flange O sucessor dos nossos redutores hipóides com saída compatível com o TP+ ( flange ) e eixo oco ( TK+ ), e o opcional com estágio planetário ( TPK+/ TPK+ HIGH TORQUE ). SK + e SPK + O novo redutor angular de precisão com a versão clássica O sucessor dos nossos redutores hipóides com saída compatível com o SP+ com eixo de saída (SK+), e o opcional com estágio planetário (SPK+). Densidade de potência Produtividade aumentada Você precisa operar sua máquina com máxima produtividade? Seu redutor angular oferece 200% mais torque, 100% mais veloz que os produtos equivalentes e assim se criam as condições perfeitas para máxima eficiência na fabricação. Simples e prático Começando no dimensionamento ideal com o nosso software Cymex, passando pela flange de montagem de motores patenteada da WITTESTEI alpha até pela quantidade de óleo/graxa lubrificante, a WITTESTEI alpha torna sua vida muito mais fácil. 148

149 HG + O novo redutor de precisão com eixo oco O sucessor dos nossos redutores hipóides com eixo oco disponível em 1 ou 2 lados. V-Drive + vantagem do torque O redutor rosca sem fim com eixo de saída, eixo oco ou flange de eixo oco. Forma de saída: VDH + : eixo oco, liso ou com chaveta VDT + : flange de saída, eixo oco flangeado VDS + : eixo de saída liso, com chaveta, estriado V-Drive + RPK + Redutor planetário angular High End SK + TPK + SPK + HG + TK + Confiável e preciso Graças a uma folga de torção reduzida e uma maior rigidez torsional, os redutores planetários angulares WITTESTEI alpha garantem a precisão de posicionamento dos acionamentos e, consequentemente, a precisão da sua máquina mesmo com uma operação altamente dinâmica com até ciclos/hora. Máxima durabilidade Graças à sua construção altamente robusta e a inspeção 100% da WITTESTEI alpha, o seu redutor planetário é extremamente confiável: instale e esqueça. O equipamento de série inclui uma compensação térmica do comprimento, o que permite ao seu redutor planetário angular WITTESTEI alpha maximizar a vida útil do seu servomotor numa operação contínua com um elevado número de rotações. 149

150 RPK + O novo redutor planetário angular de alta capacidade Define padrões no que diz respeito à densidade de potência, modularidade e facilidade de montagem. O novo standard também disponível na versão angular O novo redutor RPK + combina as vantagens do redutor planetário de alta performance RP + com o mais moderno redutor hipóide. nova interface para a aplicação simplifica a montagem e garante a máxima densidade de potência. O RPK + convence pela sua densidade de potência máxima. se o seu acionamento exigir a máxima potência. se você valoriza a melhor engenharia. se você necessita de um sistema ainda mais compacto Dados de potência da versão angular Folga [arco minuto] < 3 Relação de transmissão [-] Torque máx. [] Velocidade máx. de entrada [] Rendimento [%] 92 geometria do flange de saída do RP+ é perfeitamente adequado para a máxima densidade de potência. O redutor planetário de alta performance RP+ foi otimizado para aplicações com cremalheiras e pinhão. 150

151 Sistema linear High Performance plicado onde os requisitos individuais vão muito além das possibilidades atuais. Em comparação com o padrão da indústria, foi possível aumentar 150% os valores em média! Os furos oblongos integrados reduzem ao mínimo os custos de construção e montagem da aplicação. Os pinhões adaptados especialmente para o redutor permitem transmitir uma força de avanço máxima. Para mais informações, consulte o catálogo do sistema linear High Performance ou visite nosso website Dados de potência do sistema linear Montagem flexível Redutor planetário angular High End C Precisão de posicionamento [µm] < 5 * Relação de transmissão [-] RPK + Força de avanço máx. por acionamento [] Velocidade de avanço [m/min] 30 B D Rendimento [%] 92 * ecessita de um sistema de medição. O RP+ também se encontra disponível na versão de atuador RPM+. O RPM+ junta as vantagens da série RP+ e um design construção ainda mais compacto graças à sua estrutura especial, o servomotor permanentemente excitado garante a máxima densidade de potência. O RPK+, uma combinação entre um redutor hipoide de secção angular e o redutor planetário de alta performance RP+, completa a série. 151

152 TK + /TPK + /TPK + HIGH TORQUE o novo redutor planetário angular de precisão com flang TK + TPK + O sucessor dos nossos redutores hipóides com saída de flange (TP + ) e eixo oco, e o opcional com estágio planetário (TPK + ). Seleção rápida dos tamanhos TK + (exemplo para i = 5) Para aplicações em operações cíclicas (ED 60%) TPK + MF (exemplo para i = 25) Para aplicações em operações cíclicas (ED 60%) TPK + HIGH TORQUE M (exemplo para i = 88) Para aplicações em operações cíclicas (ED 60%) Torque de aceleração máx. na saída [] TK TK TK TK TK MF MF MF MF MF MF TPK TPK TPK TPK TPK TPK M M M M M TPK TPK TPK TPK TPK Velocidade máx. de entrada [] Velocidade máx. de entrada [] Velocidade máx. de entrada []

153 Versões e respetiva aplicação TK + TPK + Versão MF TPK + HIGH TORQUE Versão M Comparação Elevada densidade de potência plicações cíclicas Operação reversível plicações altamente dinâmicas Modelo com eixo oco Elevada precisão de posicionamento plicações cíclicas plicações altamente dinâmicas Máxima densidade de potência Máxima precisão de posicionamento Características TK + À partir da página 154 TPK + versão MF À partir da página 164 TPK + HIGH TORQUE versão M À partir da página 190 Relação de transmissão c) Folga [arco minuto] c) Standard Reduzida 4 4 1,3-2 - Forma de saída Eixo de saída liso na parte traseira Eixo de saída com chaveta na parte traseira Flange na saída Eixo oco conexão com shrink disc Flange com eixo oco Trampa traseira fechada Saída com pinhão Redutor planetário angular High End Tipo de entrada Montável no motor Versão TEX a) Lubrificação para o setor a) b) alimentício Resistênte à corrosão a) b) TK + TPK + cessórios coplamento MF Cremalheira Pinhão M Shrink disc Flange do sensor torqxis Flange de saída Placa intermédia para conexão de refrigeração Sistema de fuso a) Dados técnicos disponíveis sob solicitação b) Entre em contato com a WITTESTEI alpha c) Em relação aos tamanhos 153

154 TK MF 1-/2-estágios 1-estágio 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 1,4 1,3 1,2 1,4 1,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,1 0,1 0,1 0,1 Folga máxima j t arco minuto 5 Rigidez torsional C t21 /arco minuto 2,6 2,8 3,0 2,6 2,3 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 3,0 2,6 2,3 Força axial máx. e) F 2Max 2400 Força radial máx. e) F 2RMax 2700 Momento de inclinação máx. M 2KMax 251 Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 2,9 3,2 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 64 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] B 11 J 1 kgcm ,09 0,09 0,08 0,07 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06 C 14 J 1 kgcm 2 0,57 0,46 0,41 0,37 0,35 0,21 0,20 0,19 0,19 0,18 0,18 0,17 0,17 0,17 0,17 E 19 J 1 kgcm 2 0,92 0,82 0,76 0,72 0, Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

155 alpha Vista 1-estágio: 2-estágios: TK + Redutor planetário angular High End Os diâmetros disponíveis da bucha bipartida aperto encontram-se na ficha técnica de dados massa de inércia. Dimensões disponíveis sob solicitação Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 155

156 TK MF 1-/2-estágios 1-estágio 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 2,4 2,0 1,8 2,4 2,2 0,4 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,1 0,1 0,1 0,1 Folga máxima j t arco minuto 4 Rigidez torsional C t21 /arco minuto 6,0 7,0 8,0 8,0 8,0 7,0 7,0 7,0 7,0 7,0 7,0 7,0 8,0 8,0 8,0 Força axial máx. e) F 2Max 3400 Força radial máx. e) F 2RMax 4000 Momento de inclinação máx. M 2KMax 437 Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 5,3 6,1 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 66 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] C 14 J 1 kgcm 2 0,31 0,28 0,24 0,23 0,21 0,20 0,19 0,18 0,18 0,18 E 19 J 1 kgcm 2 1,81 1,39 1,18 1,02 0,93 0,75 0,72 0,68 0,68 0,63 0,63 0,63 0,63 0,63 0,63 H 28 J 1 kgcm 2 3,22 2,80 2,60 2,43 2,34 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

157 alpha Vista 1-estágio: 2-estágios: TK + Redutor planetário angular High End Os diâmetros disponíveis da bucha bipartida aperto encontram-se na ficha técnica de dados massa de inércia. Dimensões disponíveis sob solicitação Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 157

158 TK MF 1-/2-estágios 1-estágio 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 4,6 3,6 2,8 4,2 3,4 0,7 0,7 0,6 0,5 0,5 0,4 0,2 0,2 0,2 0,2 Folga máxima j t arco minuto 4 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. e) F 2Max 5700 Força radial máx. e) F 2RMax 6300 Momento de inclinação máx. M 2KMax 833 Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 8,9 10,6 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 66 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] E 19 J 1 kgcm 2 1,08 1,01 0,88 0,85 0,76 0,75 0,70 0,69 0,69 0,68 G 24 J 1 kgcm 2 2,65 2,57 2,44 2,42 2,32 2,31 2,26 2,25 2,25 2,25 H 28 J 1 kgcm 2 5,50 4,30 3,60 3,10 2,90 K 38 J 1 kgcm 2 12,7 11,5 10,9 10,4 10,1 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 158 Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página 386.

159 alpha Vista 1-estágio: 2-estágios: TK + Redutor planetário angular High End Os diâmetros disponíveis da bucha bipartida aperto encontram-se na ficha técnica de dados massa de inércia. Dimensões disponíveis sob solicitação Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 159

160 TK MF 1-/2-estágios 1-estágio: 2-estágios: Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx cicloss por hora) T 2B Torque de parada de emergência (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 8,4 6,2 5,4 9,0 6,6 1,7 1,1 0,8 0,6 0,6 0,5 0,5 0,4 0,4 0,4 Folga máxima j t arco minuto 4 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. e) F 2Max 9900 Força radial máx. e) F 2RMax 9500 Momento de inclinação máx. M 2KMax 1692 Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 68 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] G 24 J 1 kgcm 2 4,43 3,97 3,36 3,22 2,82 2,75 2,50 2,47 2,44 2,42 K 38 J 1 kgcm 2 28,4 21,0 17,6 14,7 13,1 11,3 10,9 10,3 10,1 9,74 9,66 9,41 9,38 9,35 9,33 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

161 alpha Vista 1-estágio: 2-estágios: TK + Redutor planetário angular High End Os diâmetros disponíveis da bucha bipartida aperto encontram-se na ficha técnica de dados massa de inércia. Dimensões disponíveis sob solicitação Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 161

162 TK MF 1-/2-estágios 1-estágio 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx cicloss por hora) T 2B Torque de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T ,5 14,5 12,0 18,0 15,0 3,6 2,8 2,2 1,9 1,6 1,4 1,1 1,1 1,1 1,1 Folga máxima j t arco minuto 4 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. e) F 2Max Força radial máx. e) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax 3213 Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 68 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] K 38 J 1 kgcm 2 16,8 14,8 12,9 12,3 11,2 10,9 10,3 10,1 10,0 9,93 M 48 J 1 kgcm 2 96,5 64,6 50,5 38,2 31,8 31,5 29,5 27,6 27,0 25,9 25,6 25,0 24,8 24,7 24,6 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

163 alpha Vista 1-estágio: 2-estágios: TK + Redutor planetário angular High End Os diâmetros disponíveis da bucha bipartida aperto encontram-se na ficha técnica de dados massa de inércia. Dimensões disponíveis sob solicitação Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 163

164 TPK MF 2-estágios 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque de parada de emergência (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 1,5 1,3 1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 Folga máxima j t arco minuto Standard 5 / Reduzida 3 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Rigidez de inclinação C 2K /arco minuto 225 Força axial máx. e) F 2Max 2150 Momento de inclinação máx. M 2KMax 235 Rendimento com carga total η % 94 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 5,2 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 66 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] C 14 J 1 kgcm 2 0,55 0,46 0,44 0,39 0,43 0,36 0,34 0,37 0,34 0,34 0,34 E 19 J 1 kgcm 2 0,90 0,81 0,79 0,75 0,78 0,71 0,70 0,72 0,70 0,69 0,69 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Reduções acima de i = 1000, estão disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

165 alpha Vista 2-estágios: MF TPK + Redutor angular High End Os diâmetros disponíveis do cubo de aperto encontram-se na ficha técnica de dados(inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 165

166 TPK MF 3-estágios 3-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque de parada de emergência (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 Folga máxima j t arco minuto Standard 5 / Reduzida 3 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Rigidez de inclinação C 2K /arco minuto 225 Força axial máx. e) F 2Max 2150 Momento de inclinação máx. M 2KMax 235 Rendimento com carga total η % 92 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 5,5 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 66 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] B 11 J 1 kgcm 2 0,09 0,07 0,08 0,07 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06 C 14 J 1 kgcm 2 0,20 0,18 0,19 0,19 0,18 0,18 0,17 0,17 0,17 0,17 0,17 0,17 0,17 0,17 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

167 alpha Vista 3-estágios: MF TPK + Redutor angular High End Os diâmetros disponíveis do cubo de aperto encontram-se na ficha técnica de dados(inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 167

168 TPK MF 2-estágios 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque de parada de emergência (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 2,5 2,1 2,0 1,8 2,0 1,8 2,0 2,2 2,0 2,0 2,0 Folga máxima j t arco minuto Standard 4 / Reduzida 2 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Rigidez de inclinação C 2K /arco minuto 550 Força axial máx. e) F 2Max 4150 Momento de inclinação máx. M 2KMax 413 Rendimento com carga total η % 94 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 9,0 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 68 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] E 19 J 1 kgcm 2 1,43 1,18 1,16 1,04 1,14 0,94 0,89 0,95 0,89 0,89 0,89 H 28 J 1 kgcm 2 2,85 2,59 2,57 2,45 2,56 2,40 2,31 2,37 2,30 2,30 2,30 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Reduções acima de i = 1000, estão disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

169 alpha Vista 2-estágios: MF TPK + Redutor angular High End Os diâmetros disponíveis do cubo de aperto encontram-se na ficha técnica de dados(inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 169

170 TPK MF 3-estágios 3-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque de parada de emergência (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 Folga máxima j t arco minuto Standard 4 / Reduzida 2 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Rigidez de inclinação C 2K /arco minuto 550 Força axial máx. e) F 2Max 4150 Momento de inclinação máx. M 2KMax 413 Rendimento com carga total η % 92 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 9,8 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 68 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] C 14 J 1 kgcm 2 0,28 0,23 0,24 0,23 0,21 0,20 0,19 0,18 0,19 0,18 0,18 0,18 0,18 0,18 E 19 J 1 kgcm 2 0,72 0,63 0,68 0,68 0,63 0,63 0,63 0,63 0,63 0,63 0,63 0,63 0,63 0,63 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

171 alpha Vista 3-estágios: MF TPK + Redutor angular High End Os diâmetros disponíveis do cubo de aperto encontram-se na ficha técnica de dados(inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 171

172 TPK MF 2-estágios 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque de parada de emergência (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 4,0 3,7 3,6 2,8 3,5 2,8 3,1 3,9 3,1 3,1 3,1 Folga máxima j t arco minuto Standard 4 / Reduzida 2 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Rigidez de inclinação C 2K /arco minuto 560 Força axial máx. e) F 2Max 6130 Momento de inclinação máx. M 2KMax 1295 Rendimento com carga total η % 94 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 17,0 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 68 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] H 28 J 1 kgcm 2 4,56 3,76 3,71 3,28 3,66 3,00 2,79 3,10 2,78 2,77 2,77 K 38 J 1 kgcm 2 11,7 10,9 10,9 10,4 10,8 10,3 9,95 10,4 9,94 9,94 9,93 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Reduções acima de i = 1000, estão disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

173 alpha Vista 2-estágios: MF TPK + Redutor angular High End Os diâmetros disponíveis do cubo de aperto encontram-se na ficha técnica de dados(inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 173

174 TPK MF 3-estágios 3-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque de parada de emergência (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 0,7 0,4 0,6 0,5 0,5 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 Folga máxima j t arco minuto Standard 4 / Reduzida 2 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Rigidez de inclinação C 2K /arco minuto 560 Força axial máx. e) F 2Max 6130 Momento de inclinação máx. M 2KMax 1295 Rendimento com carga total η % 92 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 18,7 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 68 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] E 19 J 1 kgcm 2 1,01 0,76 0,88 0,85 0,76 0,75 0,70 0,69 0,70 0,69 0,69 0,69 0,69 0,69 G 24 J 1 kgcm 2 2,57 2,32 2,44 2,42 2,32 2,31 2,26 2,25 2,26 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

175 alpha Vista 3-estágios: MF TPK + Redutor angular High End Os diâmetros disponíveis do cubo de aperto encontram-se na ficha técnica de dados(inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 175

176 TPK MF 2-estágios 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque de parada de emergência (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 9,0 6,5 6,5 5,5 6,0 6,0 6,0 8,0 6,0 6,0 6,0 Folga máxima j t arco minuto Standard 4 / Reduzida 2 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Rigidez de inclinação C 2K /arco minuto 1452 Força axial máx. e) F 2Max Momento de inclinação máx. M 2KMax 3064 Rendimento com carga total η % 94 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 41,0 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 70 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] K 38 24,3 19,0 18,7 16,1 18,5 15,7 12,8 17,5 12,7 12,7 12,7 J 1 kgcm 2 IP 65 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Reduções acima de i = 1000, estão disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

177 alpha Vista 2-estágios: MF TPK + Redutor angular High End Os diâmetros disponíveis do cubo de aperto encontram-se na ficha técnica de dados(inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 177

178 TPK MF 3-estágios 3-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque de parada de emergência (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T ,5 0,8 0,6 0,6 0,5 0,5 0,4 0,5 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 Folga máxima j t arco minuto Standard 4 / Reduzida 2 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Rigidez de inclinação C 2K /arco minuto 1452 Força axial máx. e) F 2Max Momento de inclinação máx. M 2KMax 3064 Rendimento com carga total η % 92 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 45,4 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 70 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] G 24 J 1 kgcm 2 3,97 2,82 3,36 3,22 2,82 2,75 2,50 2,47 2,50 2,44 2,42 2,42 2,42 2,42 K 38 J 1 kgcm 2 10,90 9,74 10,30 10,10 9,74 9,66 9,41 9,38 9,41 9,38 9,33 9,33 9,33 9,33 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

179 alpha Vista 3-estágios: MF TPK + Redutor angular High End Os diâmetros disponíveis do cubo de aperto encontram-se na ficha técnica de dados(inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 179

180 TPK MF 2-estágios 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque de parada de emergência (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T ,5 15,0 13,0 12,0 12,0 15,0 14,0 13,0 Folga máxima j t arco minuto Standard 4 / Reduzida 2 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Rigidez de inclinação C 2K /arco minuto 5560 Força axial máx. e) F 2Max Momento de inclinação máx. M 2KMax 5900 Rendimento com carga total η % 94 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 83 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 71 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] M 48 J 1 kgcm 2 74,00 52,00 43,00 43,00 35,00 30,00 30,00 30,00 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

181 alpha Vista 2-estágios: MF TPK + Redutor angular High End Os diâmetros disponíveis do cubo de aperto encontram-se na ficha técnica de dados(inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 181

182 TPK MF 3-estágios 3-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque de parada de emergência (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 5,4 3,0 2,5 2,1 1,9 1,5 1,4 1,3 1,2 1,1 1,1 1,0 Folga máxima j t arco minuto Standard 4 / Reduzida 2 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Rigidez de inclinação C 2K /arco minuto 5560 Força axial máx. e) F 2Max Momento de inclinação máx. M 2KMax 5900 Rendimento com carga total η % 92 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 87 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 71 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] K 38 J 1 kgcm 2 17,80 14,10 12,10 11,00 10,80 10,20 10,10 10,10 10,00 9,90 9,90 9,90 M 48 J 1 kgcm 2 32,50 28,80 26,80 25,70 25,50 24,90 24,80 24,90 24,80 24,60 24,60 24,60 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

183 alpha Vista 3-estágios: MF TPK + Redutor angular High End Os diâmetros disponíveis do cubo de aperto encontram-se na ficha técnica de dados(inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 183

184 TPK MF 3-estágios 3-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque de parada de emergência (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 5,5 5,5 8,5 8,5 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 Folga máxima j t arco minuto Standard 3,3 / Reduzida 2,3 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Rigidez de inclinação C 2K /arco minuto 9480 Força axial máx. e) F 2Max Momento de inclinação máx. M 2KMax 8800 Rendimento com carga total η % 92 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 96 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 71 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] K 38 J 1 kgcm 2 16,70 16,70 16,50 16,50 16,40 16,40 16,40 16,40 16,40 16,40 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

185 alpha Vista 3-estágios: MF TPK + Redutor angular High End Os diâmetros disponíveis do cubo de aperto encontram-se na ficha técnica de dados(inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 185

186 TPK MF 4-estágios i= estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque de parada de emergência (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 3,4 2,5 1,6 1,4 1, ,8 0,8 0,7 0,7 0,6 Folga máxima j t arco minuto Standard 3,3 / Reduzida 2,3 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Rigidez de inclinação C 2K /arco minuto 9480 Força axial máx. e) F 2Max Momento de inclinação máx. M 2KMax 8800 Rendimento com carga total η % 90 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 99 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 71 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] G 24 J 1 kgcm 2 5,93 4,29 3,33 3,32 2,81 3,19 2,80 2,50 2,74 2,49 2,74 2,46 K 38 J 1 kgcm 2 12,84 11,18 10,24 10,23 9,72 10,10 9,71 9,41 9,65 9,40 9,65 9,37 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

187 alpha Vista 4-estágios: MF TPK + Redutor angular High End Os diâmetros disponíveis do cubo de aperto encontram-se na ficha técnica de dados(inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 187

188 TPK MF 4-estágios i= estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque de parada de emergência (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 0,6 0,6 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 Folga máxima j t arco minuto Standard 3,3 / Reduzida 2,3 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Rigidez de inclinação C 2K /arco minuto 9480 Força axial máx. e) F 2Max Momento de inclinação máx. M 2KMax 8800 Rendimento com carga total η % 90 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 99 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 71 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] G 24 J 1 kgcm 2 2,73 2,49 2,46 2,42 2,42 2,42 2,42 2,42 2,42 K 38 J 1 kgcm 2 9,64 9,40 9,37 9,33 9,33 9,33 9,33 9,33 9,33 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

189 alpha Vista 4-estágios: MF TPK + Redutor angular High End Os diâmetros disponíveis do cubo de aperto encontram-se na ficha técnica de dados(inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 189

190 TPK M HIGH TORQUE 3-/4-estágios 3-estágios 4-estágios Relação de transmissão a) i , , Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 1,6 1,4 1,2 1,2 1,4 1,2 1,2 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,1 0,1 0,1 0,1 Folga máxima j t arco minuto 1,3 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Rigidez de inclinação C 2K /arco minuto 550 Força axial máx. e) F 2Max 4150 Momento de inclinação máx. M 2KMax 550 Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 66 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] B 11 J 1 kgcm 2 0,08 0,09 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06 C 14 J 1 kgcm 2 0,56 0,46 0,41 0,40 0,37 0,35 0,34 0,19 0,20 0,18 0,18 0,18 0,17 0,17 0,17 0,17 E 19 J 1 kgcm 2 0,91 0,81 0,76 0,76 0,72 0,70 0,70 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

191 alpha Vista 3-estágios: 4-estágios: M TPK + Redutor angular High End Os diâmetros disponíveis da bucha de aperto encontram-se na ficha técnica de dados(inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 191

192 TPK M HIGH TORQUE 3-/4-estágios 3-estágios 4-estágios Relação de transmissão a) i , , Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 2,9 2,4 2,0 2,1 2,4 2,1 2,0 0,4 0,5 0,3 0,3 0,3 0,2 0,1 0,1 0,1 Folga máxima j t arco minuto 1,3 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Rigidez de inclinação C 2K /arco minuto 560 Força axial máx. e) F 2Max 6130 Momento de inclinação máx. M 2KMax 1335 Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 68 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] C 14 J 1 kgcm ,24 0,29 0,20 0,20 0,20 0,19 0,18 0,18 0,18 E 19 J 1 kgcm 2 1,65 1,30 1,13 1,11 0,99 0,91 0,90 0,68 0,73 0,63 0,63 0,63 0,63 0,63 0,63 0,63 H 28 J 1 kgcm 2 3,07 2,71 2,54 2,53 2,40 2,33 2, Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

193 alpha Vista 3-estágios: 4-estágios: M TPK + Redutor angular High End Os diâmetros disponíveis da bucha de aperto encontram-se na ficha técnica de dados(inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 193

194 TPK M HIGH TORQUE 3-/4-estágios 3-estágios 4-estágios Relação de transmissão a) i , , Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 6,0 4,6 3,6 3,4 4,4 3,5 3,3 0,9 1,0 0,7 0,6 0,6 0,3 0,3 0,2 0,2 Folga máxima j t arco minuto 1,3 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Rigidez de inclinação C 2K /arco minuto 1452 Força axial máx. e) F 2Max Momento de inclinação máx. M 2KMax 3280 Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 45,4 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 70 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] E 19 J 1 kgcm ,89 1,06 0,76 0,76 0,76 0,69 0,68 0,68 0,68 G 24 J 1 kgcm ,46 2,63 2,33 2,32 2,32 2,26 2,25 2,25 2,25 H 28 J 1 kgcm 2 5,48 4,27 3,64 3,58 3,14 2,87 2, K 38 J 1 kgcm 2 12,72 11,52 10,89 10,83 10,39 10,12 10, Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 194 Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página 386.

195 alpha Vista 3-estágios: 4-estágios: M TPK + Redutor angular High End Os diâmetros disponíveis da bucha de aperto encontram-se na ficha técnica de dados(inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 195

196 TPK M HIGH TORQUE 3-/4-estágios 3-estágios 4-estágios Relação de transmissão a) i , , Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T ,0 8,2 6,9 6,5 9,2 6,7 6,4 1,5 2,2 1,0 0,9 0,8 0,6 0,4 0,4 0,4 Folga máxima j t arco minuto Standard 3,3 / Reduzida 1,8 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Rigidez de inclinação C 2K /arco minuto 5560 Força axial máx. e) F 2Max Momento de inclinação máx. M 2KMax 6500 Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 71 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] G 24 J 1 kgcm ,32 4,24 2,80 2,79 2,79 2,49 2,43 2,42 2,42 K 38 J 1 kgcm 2 26,04 19,71 16,71 16,58 14,26 12,89 12,83 10,23 11,15 9,71 9,70 9,70 9,40 9,34 9,33 9,33 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

197 alpha Vista 3-estágios: 4-estágios: M TPK + Redutor angular High End Os diâmetros disponíveis da bucha de aperto encontram-se na ficha técnica de dados(inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 197

198 TPK M HIGH TORQUE 3-/4-estágios 3-estágios 4-estágios Relação de transmissão a) i , , Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T ,8 15,3 12,6 12,8 16,9 13,8 13,7 2,7 4,0 2,0 1,8 1,7 1,2 1,1 1,0 1,0 Folga máxima j t arco minuto Standard 3,3 / Reduzida 1,8 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Rigidez de inclinação C 2K /arco minuto 9480 Força axial máx. e) F 2Max Momento de inclinação máx. M 2KMax 9500 Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 71 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] K 38 J 1 kgcm ,43 15,36 10,93 10,92 10,91 10,13 9,95 9,91 9,91 M 48 J 1 kgcm 2 75,54 52,83 42,94 42,67 34,37 29,87 29,73 27,14 30,07 25,64 25,63 25,62 24,84 24,66 24,62 24,62 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

199 alpha Vista 3-estágios: 4-estágios: M TPK + Redutor angular High End Os diâmetros disponíveis da bucha de aperto encontram-se na ficha técnica de dados(inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 199

200 SK + /SPK + O novo redutor planetário angular com o clássico eixo de saída SK + SPK + O sucessor dos nossos redutores hipóides com eixo de saída (SP + ), e o opcional com estágio planetário (SPK + ). Seleção rápida dos tamanhos SK + (exemplo para i = 5) Para aplicações em operações cíclicas (ED 60%) SPK + (exemplo para i = 25) Para aplicações em operações cíclicas (ED 60%) 700 SK SPK Torque de aceleração máx. na saída [] SK SK SK SK Torque de aceleração máx. na saída [] SPK SPK SPK SPK SPK Velocidade máx. de entrada [] Velocidade máx. de entrada []

201 Versões e respetiva aplicação SK + plicações cíclicas Operação reversível plicações altamente dinâmicas Elevada precisão de posicionamento SPK + Máxima densidade de potência Máxima precisão de posicionamento Comparação Características SK + À partir da página 202 SPK + À partir da página 212 Relação de transmissão c) Folga [arco minuto] c) Standard Reduzida 4 4 Forma de saída Eixo de saída Liso Eixo de saída liso na parte traseira Eixo de saída com chaveta Eixo de saída com chaveta na parte traseira Eixo de saída estriado Eixo oco conexão com shrink disc na parte traseira Eixo encaixável através do shrink disc Redutores ngulares High End Tampa traseira fechada Tipo de entrada Montável no motor Versão TEX a) a) b) Lubrificação para o setor alimentício a) b) Resistente à corrosão cessórios coplamento Cremalheira SK + SPK + Pinhão Shrink disc Flange do sensor torqxis Placa intermédia para conexão de refrigeração a) Redução da potência: dados técnicos disponíveis a pedido b) Entre em contato com a WITTESTEI alpha c) Em relação aos tamanhos 201

202 SK MF 1-/2-estágios 1-estágio 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 1,2 1,1 1,0 1,2 1,1 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,1 0,1 0,1 0,1 Folga máxima j t arco minuto 5 Rigidez torsional C t21 /arco minuto 2,0 2,1 2,2 2,0 1,8 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 2,2 2,0 1,8 Força axial máx. e) F 2Max 2400 Força radial máx. e) F 2RMax 2700 Momento de inclinação máx. M 2KMax 251 Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 2,9 3,2 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 64 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] B 11 J 1 kgcm 2 C 14 J 1 kgcm 2 0,09 0,09 0,07 0,07 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06 0,52 0,44 0,40 0,36 0,34 0,20 0,20 0,19 0,19 0,18 0,18 0,17 0,17 0,17 0,17 E 19 J 1 kgcm 2 0,87 0,79 0,75 0,71 0,70 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

203 alpha Vista 1-estágio: 2-estágios: SK + Redutor planetário angular High End lternativas: variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 16 x 0,8 x 30 x 18 x 6m, DI 5480 Os diâmetros disponíveis do bucha bipartida de aperto encontram-se na ficha técnica de dados (inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 203

204 SK MF 1-/2-estágios 1-estágio 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 2,0 1,7 1,5 2,0 1,8 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,1 0,1 0,1 0,1 Folga máxima j t arco minuto 4 Rigidez torsional C t21 /arco minuto 5,0 5,5 6,0 6,0 6,0 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 6,0 6,0 6,0 Força axial máx. e) F 2Max 3400 Força radial máx. e) F 2RMax 4000 Momento de inclinação máx. M 2KMax 437 Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 4,8 5,4 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 66 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] C 14 J 1 kgcm 2 E 19 J 1 kgcm 2 0,28 0,27 0,23 0,23 0,20 0,20 0,18 0,18 0,18 0,18 1,46 1,19 1,06 0,95 0,90 0,73 0,71 0,68 0,67 0,63 0,62 0,63 0,63 0,63 0,63 H 28 J 1 kgcm 2 2,88 2,61 2,47 2,37 2,31 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se o torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

205 alpha Vista 1-estágio: 2-estágios: SK + Redutor planetário angular High End lternativas: variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma, folha 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 16 x 0,8 x 30 x 18 x 6m, DI 5480 Os diâmetros disponíveis do bucha bipartida de aperto encontram-se na ficha técnica de dados (inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 205

206 SK MF 1-/2-estágios 1-estágio 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 3,8 3,0 2,3 3,5 2,8 0,6 0,6 0,5 0,4 0,4 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 Folga máxima j t arco minuto 4 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. e) F 2Max 5700 Força radial máx. e) F 2RMax 6300 Momento de inclinação máx. M 2KMax 833 Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 9,3 10,0 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 66 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] E 19 J 1 kgcm 2 G 24 J 1 kgcm 2 1,02 0,97 0,86 0,84 0,75 0,74 0,69 0,69 0,68 0,68 2,59 2,54 2,42 2,40 2,31 2,30 2,26 2,25 2,25 2,25 H 28 J 1 kgcm 2 4,64 3,80 3,34 2,98 2,79 K 38 J 1 kgcm 2 11,9 11,0 10,6 10,2 10,0 Entre em contato conosco para otimizar o dimensionamento e verificar as condições de utilização S1 (operação contínua). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 206 Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página 386.

207 alpha Vista 1-estágio: 2-estágios: SK + Redutor planetário angular High End lternativas: variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 16 x 0,8 x 30 x 18 x 6m, DI 5480 Os diâmetros disponíveis do bucha bipartida de aperto encontram-se na ficha técnica de dados (inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 207

208 SK MF 1-/2-estágios 1-estágio 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 7,0 5,2 4,5 7,5 5,5 1,4 0,9 0,7 0,5 0,5 0,4 0,4 0,3 0,3 0,3 Folga máxima j t arco minuto 4 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. e) F 2Max 9900 Força radial máx. e) F 2RMax 9500 Momento de inclinação máx. M 2KMax 1692 Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 22,6 25,0 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 68 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] G 24 J 1 kgcm 2 K 38 J 1 kgcm 2 4,21 3,85 3,28 3,17 2,78 2,73 2,48 2,46 2,43 2,42 25,0 19,1 16,3 14,1 12,8 11,1 10,7 10,2 10,1 9,69 9,64 9,39 9,37 9,34 9,33 a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página 386. Entre em contato conosco para otimizar o dimensionamento e verificar as condições de utilização S1 (operação contínua). 208

209 alpha Vista 1-estágio: 2-estágios: SK + Redutor planetário angular High End lternativas: variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 55 x 2 x 30 x 26 x 6 m Os diâmetros disponíveis do bucha bipartida de aperto encontram-se na ficha técnica de dados (inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 209

210 SK MF 1-/2-estágios 1-estágio 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T ,5 12,0 10,0 15,0 12,5 3,0 2,3 1,8 1,6 1,3 1,2 0,9 0,9 0,9 0,9 Folga máxima j t arco minuto 4 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. e) F 2Max Força radial máx. e) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax 3213 Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 45,4 48 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 68 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] K 38 J 1 kgcm 2 M 48 J 1 kgcm 2 15,3 14,0 12,3 12,0 10,9 10,7 10,1 10,0 9,95 9,91 73,3 51,6 42,1 34,0 29,7 30,0 28,7 27,1 26,7 25,6 25,4 24,8 24,7 24,7 24,6 a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página 386. Entre em contato conosco para otimizar o dimensionamento e verificar as condições de utilização S1 (operação contínua). 210

211 alpha Vista 1-estágio: 2-estágios: SK + Redutor planetário angular High End lternativas: variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 16 x 0,8 x 30 x 18 x 6m, DI 5480 Os diâmetros disponíveis do bucha bipartida de aperto encontram-se na ficha técnica de dados (inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 211

212 SPK MF 2-estágios 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 1,5 1,3 1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 Folga máxima j t arco minuto Standard 5 / Reduzida 3 Rigidez torsional C t21 /arco minuto 10 Força axial máx. e) F 2Max 3350 Força radial máx. e) F 2RMax 4000 Momento de inclinação máx. M 2KMax 236 Rendimento com carga total η % 94 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 5,2 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 66 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] C 14 J 1 kgcm 2 E 19 J 1 kgcm 2 0,54 0,45 0,44 0,40 0,44 0,36 0,35 0,34 0,34 0,34 0,89 0,80 0,79 0,75 0,79 0,71 0,70 0,70 0,70 0,69 a) Reduções acima de i = 1000, estão disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída.. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página 386. Entre em contato conosco para otimizar o dimensionamento e verificar as condições de utilização S1 (operação contínua). 212

213 alpha Vista 2-estágios: Redutor planetário High End lternativas: variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 22 x 1,25 x 30 x 16 x 6 m, DI 5480 Eixo encaixável através de disco de conexão Os diâmetros disponíveis bucha bipartida de aperto encontram-se na ficha técnica de dados (inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. SPK + Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 213

214 SPK MF 3-estágios 3-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 Folga máxima j t arco minuto Standard 5 / Reduzida 3 Rigidez torsional C t21 /arco minuto 10 Força axial máx. e) F 2Max 3350 Força radial máx. e) F 2RMax 4000 Momento de inclinação máx. M 2KMax 236 Rendimento com carga total η % 92 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 5,5 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 66 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] B 11 J 1 kgcm 2 C 14 J 1 kgcm 2 0,09 0,07 0,08 0,07 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06 0,20 0,18 0,19 0,19 0,18 0,18 0,17 0,17 0,17 0,17 0,17 0,17 0,17 0,17 a) Reduções acima de i = 1000, estão disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página 386. Entre em contato conosco para otimizar o dimensionamento e verificar as condições de utilização S1 (operação contínua). 214

215 alpha Vista 3-estágios: Redutor planetário High End lternativas: variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 22 x 1,25 x 30 x 16 x 6 m, DI 5480 Eixo encaixável através de disco de conexão Os diâmetros disponíveis bucha bipartida de aperto encontram-se na ficha técnica de dados (inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. SPK + Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 215

216 SPK MF 2-estágios 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 2,5 2,1 2,0 1,8 2,0 2,2 2,0 2,0 2,0 2,0 Folga máxima j t arco minuto Standard 4 / Reduzida 2 Rigidez torsional C t21 /arco minuto 31 Força axial máx. e) F 2Max 5650 Força radial máx. e) F 2RMax 6300 Momento de inclinação máx. M 2KMax 487 Rendimento com carga total η % 94 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 9,7 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 68 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] E 19 J 1 kgcm 2 H 28 J 1 kgcm 2 1,48 1,20 1,17 1,05 1,15 0,95 0,90 0,89 0,89 0,89 2,89 2,62 2,59 2,46 2,56 2,36 2,31 2,31 2,30 2,30 a) Reduções acima de i = 1000, estão disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página 386. Entre em contato conosco para otimizar o dimensionamento e verificar as condições de utilização S1 (operação contínua). 216

217 alpha Vista 2-estágios: Redutor planetário High End lternativas: variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 32 x 1,25 x 30 x 24 x 6m, DI 5480 Eixo encaixável através do disco de conexão Os diâmetros disponíveis bucha bipartida de aperto encontram-se na ficha técnica de dados (inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. SPK + Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 217

218 SPK MF 3-estágios 3-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 Folga máxima j t arco minuto Standard 4 / Reduzida 2 Rigidez torsional C t21 /arco minuto 31 Força axial máx. e) F 2Max 5650 Força radial máx. e) F 2RMax 6300 Momento de inclinação máx. M 2KMax 487 Rendimento com carga total η % 92 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 10,3 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 68 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] C 14 J 1 kgcm 2 E 19 J 1 kgcm 2 0,28 0,23 0,24 0,23 0,21 0,20 0,19 0,18 0,19 0,18 0,18 0,18 0,18 0,18 0,72 0,63 0,68 0,68 0,63 0,63 0,63 0,63 0,63 0,63 0,63 0,63 0,63 0,63 a) Reduções acima de i = 1000, estão disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página 386. Entre em contato conosco para otimizar o dimensionamento e verificar as condições de utilização S1 (operação contínua). 218

219 alpha Vista 3-estágios: Redutor planetário High End lternativas: variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 32 x 1,25 x 30 x 24 x 6m, DI 5480 Eixo encaixável através de disco de conexão Os diâmetros disponíveis bucha bipartida de aperto encontram-se na ficha técnica de dados (inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. SPK + Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 219

220 SPK MF 2-estágios 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 4,0 3,7 3,6 2,8 3,5 3,9 3,1 3,1 3,1 3,1 Folga máxima j t arco minuto Standard 4 / Reduzida 2 Rigidez torsional C t21 /arco minuto 53 Força axial máx. e) F 2Max 9870 Força radial máx. e) F 2RMax 9450 Momento de inclinação máx. M 2KMax 952 Rendimento com carga total η % 94 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 20 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 68 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] H 28 J 1 kgcm 2 K 38 J 1 kgcm 2 4,68 3,82 3,75 3,31 3,68 2,97 2,80 2,79 2,78 2,77 11,8 11,0 10,9 10,5 10,9 10,1 9,96 9,95 9,94 9,94 a) Reduções acima de i = 1000, estão disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página 386. Entre em contato conosco para otimizar o dimensionamento e verificar as condições de utilização S1 (operação contínua). 220

221 alpha Vista 2-estágios: Redutor planetário High End lternativas: variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 40 x 2 x 30 x 18 x 6m, DI 5480 Eixo encaixável através de disco de conexão Os diâmetros disponíveis bucha bipartida de aperto encontram-se na ficha técnica de dados (inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. SPK + Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 221

222 SPK MF 3-estágios 3-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 0,7 0,4 0,6 0,5 0,5 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 Folga máxima j t arco minuto Standard 4 / Reduzida 2 Rigidez torsional C t21 /arco minuto 53 Força axial máx. e) F 2Max 9870 Força radial máx. e) F 2RMax 9450 Momento de inclinação máx. M 2KMax 952 Rendimento com carga total η % 92 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 20,7 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() < 68 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] E 19 J 1 kgcm 2 G 24 J 1 kgcm 2 1,01 0,76 0,88 0,85 0,76 0,75 0,70 0,69 0,70 0,69 0,69 0,69 0,69 0,69 2,57 2,32 2,44 2,42 2,32 2,31 2,26 2,25 2,26 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 a) Reduções acima de i = 1000, estão disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página 386. Entre em contato conosco para otimizar o dimensionamento e verificar as condições de utilização S1 (operação contínua). 222

223 alpha Vista 3-estágios: Redutor planetário High End lternativas: variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 40 x 2 x 30 x 18 x 6m, DI 5480 Eixo encaixável através de disco de conexão Os diâmetros disponíveis bucha bipartida de aperto encontram-se na ficha técnica de dados (inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. SPK + Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 223

224 SPK MF 2-estágios 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 9,0 6,5 6,5 5,5 6,0 8,0 6,0 6,0 6,0 6,0 Folga máxima j t arco minuto Standard 4 / Reduzida 2 Rigidez torsional C t21 /arco minuto 175 Força axial máx. e) F 2Max Força radial máx. e) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax 1600 Rendimento com carga total η % 94 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 45 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 70 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] K 38 J 1 kgcm 2 24,7 19,5 19,0 16,3 18,6 14,0 12,9 12,8 12,7 12,7 a) Reduções acima de i = 1000, estão disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página 386. Entre em contato conosco para otimizar o dimensionamento e verificar as condições de utilização S1 (operação contínua). 224

225 alpha Vista 2-estágios: Redutor planetário High End lternativas: variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 55 x 2 x 30 x 26 x 6m, DI 5480 Eixo encaixável através de disco de conexão Os diâmetros disponíveis bucha bipartida de aperto encontram-se na ficha técnica de dados (inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. SPK + Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 225

226 SPK MF 3-estágios 3-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração em mm (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T ,5 0,8 0,6 0,6 0,5 0,5 0,4 0,5 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 Folga máxima j t arco minuto Standard 4 / Reduzida 2 Rigidez torsional C t21 /arco minuto 175 Força axial máx. e) F 2Max Força radial máx. e) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax 1600 Rendimento com carga total η % 92 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 47,4 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() < 70 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] G 24 J 1 kgcm 2 K 38 J 1 kgcm 2 3,97 2,82 3,36 3,22 2,82 2,75 2,50 2,47 2,50 2,44 2,42 2,42 2,42 2,42 10,90 9,74 10,30 10,10 9,74 9,66 9,41 9,38 9,41 9,38 9,33 9,33 9,33 9,33 a) Reduções acima de i = 1000, estão disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página 386. Entre em contato conosco para otimizar o dimensionamento e verificar as condições de utilização S1 (operação contínua). 226

227 alpha Vista 3-estágios: Redutor planetário High End lternativas: variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Eixo de saída estriado DI 5480 em mm X = W 55 x 2 x 30 x 26 x 6m, DI 5480 Eixo encaixável através de disco de conexão Os diâmetros disponíveis bucha bipartida de aperto encontram-se na ficha técnica de dados (inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. SPK + Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 227

228 SPK MF 2-estágios 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T ,5 17,0 15,0 13,0 14,0 12,0 15,0 15,0 14,0 13,0 Folga máxima j t arco minuto Standard 4 / Reduzida 2 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. e) F 2Max Força radial máx. e) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax 3100 Rendimento com carga total η % 94 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 82 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 71 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] M 48 J 1 kgcm 2 78,80 54,60 53,00 43,40 51,50 42,20 30,20 30,00 29,80 29,80 a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página 386. Entre em contato conosco para otimizar o dimensionamento e verificar as condições de utilização S1 (operação contínua). 228

229 alpha Vista 2-estágios: Redutor planetário High End lternativas: variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm Eixo de saída estriado DI 5480 em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, X = W 70 x 2 x 30 x 34 x 6m, DI 5480 formulário Os diâmetros disponíveis bucha bipartida de aperto encontram-se na ficha técnica de dados (inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. SPK + Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 229

230 SPK MF 3-estágios 3-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 2,4 1,2 1,9 1,7 1,3 1,3 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 Folga máxima j t arco minuto Standard 4 / Reduzida 2 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. e) F 2Max Força radial máx. e) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax 3100 Rendimento com carga total η % 92 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 86 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 71 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] K 38 J 1 kgcm 2 14,00 10,90 12,30 12,00 10,90 10,70 10,10 10,00 10,10 10,00 9,90 9,90 9,90 9,90 M 48 J 1 kgcm 2 28,70 25,60 27,10 26,70 26,70 25,60 24,80 24,70 24,80 24,70 24,60 24,60 24,60 24,60 a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página 386. Entre em contato conosco para otimizar o dimensionamento e verificar as condições de utilização S1 (operação contínua). 230

231 alpha Vista 3-estágios: Redutor planetário High End lternativas: variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm Eixo de saida estriado DI 5480 em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, X = W 70 x 2 x 30 x 34 x 6m, DI 5480 formulário Os diâmetros disponíveis bucha bipartida de aperto encontram-se na ficha técnica de dados (inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. SPK + Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 231

232 SPK MF 3-estágios 3-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T ,0 8,0 7,0 7,0 8,0 8,0 7,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 Folga máxima j t arco minuto Standard 5,5 / Reduzida 3,5 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. e) F 2Max Força radial máx. e) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax 5000 Rendimento com carga total η % 92 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 93 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 71 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] K 38 J 1 kgcm 2 26,5 20,00 17,00 17,00 15,00 15,00 13,00 13,00 13,00 13,00 13,00 13,00 13,00 13,00 a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página 386. Entre em contato conosco para otimizar o dimensionamento e verificar as condições de utilização S1 (operação contínua). 232

233 alpha Vista 3-estágios: Redutor planetário High End lternativas: variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm Eixo de saída estriado DI 5480 em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, X = W 80 x 2 x 30 x 38 x 6m, DI 5480 formulário Os diâmetros disponíveis bucha bipartida de aperto encontram-se na ficha técnica de dados (inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. SPK + Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 233

234 SPK MF 4-estágios i= estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 3,2 2,3 1,6 1,3 0,7 0,9 0,9 0,8 0,7 0,7 0,6 0,6 0,5 Folga máxima j t arco minuto Standard 5,5 / Reduzida 3,5 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. e) F 2Max Força radial máx. e) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax 5000 Rendimento com carga total η % 90 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 96 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 71 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] G 24 J 1 kgcm 2 5,96 4,30 3,90 3,32 3,31 2,80 3,18 2,80 2,49 2,73 2,49 2,73 2,46 K 38 J 1 kgcm 2 12,87 11,19 10,81 10,23 10,22 9,72 10,09 9,71 9,40 9,65 9,40 9,65 9,37 a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página 386. Entre em contato conosco para otimizar o dimensionamento e verificar as condições de utilização S1 (operação contínua). 234

235 alpha Vista 4-estágios: Redutor planetário High End lternativas: variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm Eixo de saída estriado DI 5480 em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, X = W 80 x 2 x 30 x 38 x 6m, DI 5480 formulário Os diâmetros disponíveis bucha bipartida de aperto encontram-se na ficha técnica de dados (inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. SPK + Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 235

236 SPK MF 4-estágios i= estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 0,6 0,6 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,3 0,3 Folga máxima j t arco minuto Standard 5,5 / Reduzida 3,5 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. e) F 2Max Força radial máx. e) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax 5000 Rendimento com carga total η % 90 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 96 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 71 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] G 24 J 1 kgcm 2 2,73 2,49 2,46 2,42 2,42 2,42 2,42 2,42 2,42 K 38 J 1 kgcm 2 9,64 9,40 9,37 9,33 9,33 9,33 9,33 9,33 9,33 a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página 386. Entre em contato conosco para otimizar o dimensionamento e verificar as condições de utilização S1 (operação contínua). 236

237 alpha Vista 4-estágios: Redutor planetário High End lternativas: variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm Eixo de saída estriado DI 5480 em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, X = W 80 x 2 x 30 x 38 x 6m, DI 5480 formulário Os diâmetros disponíveis bucha bipartida de aperto encontram-se na ficha técnica de dados (inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. SPK + Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 237

238 HG + O novo eixo oco com precisão O sucessor dos nossos redutores hipóides com eixo oco disponível em 1 ou 2 lados. Com o HG +, a baixa folga e a elevada rigidez torsional garantem a precisão de posicionamento dos seus acionamentos e, consequentemente, da sua máquina - mesmo numa operação altamente dinâmica. Seleção rápida dos tamanhos HG + (exemplo para i = 5) Para aplicações em operações cíclicas (ED 60%) Torque de aceleração máx. na saída [] HG HG HG HG HG Velocidade máx. de entrada []

239 Versões e plicações HG + plicações cíclicas Operação reversível plicações altamente dinâmicas Elevada precisão de posicionamento Modelo com eixo oco Comparação Características HG + Página 240 do catálogo Relação de transmissão c) Folga [arco minuto] c) Forma de saída Standard Reduzida Eixo de saída liso na parte traseira Eixo de saída com chaveta na parte traseira Eixo oco conexão com shrink disc Eixo oco conexão com shrink disc na parte traseira Tampa traseira fechada 4 Redutor planetário angular High End Tipo de entrada Montável ao motor Versão TEX a) Lubrificação para o setor a) b) alimentício Resistênte à corrosão a) b) cessórios coplamento HG + Shrink disc Flange do sensor torqxis Placa intermédia para conexão de refrigeração a) Dados técnicos disponíveis sob solicitação b) Entre em contato com a WITTESTEI alpha c) Em relação aos tamanhos 239

240 HG MF 1-/2-estágios 1-estágio 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 min -1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 1,3 1,2 1,1 1,3 1,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,1 0,1 0,1 0,1 Folga máxima j t arco minuto 5 Rigidez torsional C t21 /arco minuto 2,2 2,3 2,4 2,2 1,9 2,3 2,3 2,3 2,3 2,3 2,3 2,3 2,4 2,2 1,9 Força axial máx. e) F 2Max 2400 Força radial máx. e) F 2RMax 2700 Momento de inclinação máx. M 2KMax 251 Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 2,9 3,2 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 64 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] B 11 J 1 kgcm 2 C 14 J 1 kgcm 2 0,09 0,09 0,07 0,07 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06 0,52 0,44 0,40 0,36 0,34 0,20 0,20 0,19 0,19 0,18 0,18 0,17 0,17 0,17 0,17 E 19 J 1 kgcm 2 0,87 0,79 0,75 0,71 0,70 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

241 alpha Vista 1-estágio: 2-estágios: Os diâmetros disponíveis do bucha bipartida de aperto encontram-se na ficha técnica de dados (inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. HG + Redutor planetário angular High End lternativas: um eixo de saída Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 241

242 HG MF 1-/2-estágios 1-estágio 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 2,2 1,9 1,7 2,2 2,0 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,1 0,1 0,1 0,1 Folga máxima j t arco minuto 4 Rigidez torsional C t21 /arco minuto 5,3 5,9 6,7 6,6 6,5 5,9 5,9 5,9 5,9 5,9 5,9 5,9 6,7 6,6 6,5 Força axial máx. e) F 2Max 3400 Força radial máx. e) F 2RMax 4000 Momento de inclinação máx. M 2KMax 437 Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 4,8 5,1 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 66 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] C 14 J 1 kgcm 2 E 19 J 1 kgcm 2 0,28 0,27 0,23 0,23 0,20 0,20 0,18 0,18 0,18 0,18 1,46 1,19 1,06 0,95 0,90 0,73 0,71 0,68 0,67 0,63 0,62 0,63 0,63 0,63 0,63 H 28 J 1 kgcm 2 2,86 2,60 2,47 2,36 2,31 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

243 alpha Vista 1-estágio: 2-estágios: Os diâmetros disponíveis do bucha bipartida de aperto encontram-se na ficha técnica de dados (inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. HG + Redutor planetário angular High End lternativas: um eixo de saída Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 243

244 HG MF 1-/2-estágios 1-estágio 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 4,2 3,3 2,5 3,9 3,1 0,7 0,7 0,6 0,4 0,4 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 Folga máxima j t arco minuto 4 Rigidez torsional C t21 /arco minuto 10,7 12,1 14,0 14,2 14,4 12,1 12,1 12,1 12,1 12,1 12,1 12,1 14,0 14,2 14,4 Força axial máx. e) F 2Max 5700 Força radial máx. e) F 2RMax 6300 Momento de inclinação máx. M 2KMax 833 Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 9,3 9,5 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 66 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] E 19 J 1 kgcm 2 G 24 J 1 kgcm 2 1,02 0,97 0,86 0,84 0,75 0,74 0,69 0,69 0,68 0,68 2,59 2,54 2,42 2,40 2,31 2,30 2,26 2,25 2,25 2,25 H 28 J 1 kgcm 2 4,64 3,80 3,34 2,98 2,79 K 38 J 1 kgcm 2 11,8 11,0 10,6 10,2 10,0 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 244 Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página 386.

245 alpha Vista 1-estágio: 2-estágios: Os diâmetros disponíveis do bucha bipartida de aperto encontram-se na ficha técnica de dados (inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. HG + Redutor planetário angular High End lternativas: um eixo de saída Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 245

246 HG MF 1-/2-estágios 1-estágio 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T 012 7,7 5,7 5,0 8,3 6,1 1,5 1,0 0,8 0,6 0,6 0,4 0,4 0,3 0,3 0,3 Folga máxima j t arco minuto 4 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. e) F 2Max 9900 Força radial máx. e) F 2RMax 9500 Momento de inclinação máx. M 2KMax 1692 Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 22,6 24 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 68 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] G 24 J 1 kgcm 2 K 38 J 1 kgcm 2 4,20 3,84 3,27 3,16 2,78 2,73 2,48 2,45 2,43 2,42 25,0 19,1 16,3 14,1 12,8 11,1 10,7 10,2 10,1 9,69 9,64 9,39 9,37 9,34 9,33 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

247 alpha Vista 1-estágio: 2-estágios: Os diâmetros disponíveis do bucha bipartida de aperto encontram-se na ficha técnica de dados (inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. HG + Redutor planetário angular High End lternativas: um eixo de saída Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 247

248 HG MF 1-/2-estágios 1-estágio 2-estágios Relação de transmissão a) i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n 1 (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) b), c) Velocidade contínua máx. (com 20% T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) n 1cym Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) d) T ,0 13,0 11,0 16,5 14,0 3,3 2,5 2,0 1,8 1,4 1,3 1,0 1,0 1,0 1,0 Folga máxima j t arco minuto 4 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. e) F 2Max Força radial máx. e) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax 3213 Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 45,4 47 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 68 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C 0 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor com sentido oposto ao do redutor Classe de proteção IP 65 Momento de inércia (em relação ao acionamento) Diâmetro da bucha bipartida de aperto [mm] K 38 J 1 kgcm 2 M 48 J 1 kgcm 2 15,3 13,9 12,3 12,0 10,9 10,7 10,1 10,0 9,95 9,91 73,3 51,6 42,1 34,0 29,7 30,0 28,7 27,0 26,7 25,6 25,4 24,8 24,7 24,7 24,6 Entre em contato conosco para maiores informações sobre as condições de uso para utilização S1 ( operação contínua ). a) Outras reduções disponíveis sob solicitação. b) Possibilidade de velocidades superiores se torque nominal for reduzido. c) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. d) Os torques sem carga diminuem durante a operação. e) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. Todos os dados são válidos para o lado de saída frontal. Consultar os dados técnicos das opções de saída, página

249 alpha Vista 1-estágio: 2-estágios: Os diâmetros disponíveis do bucha bipartida de aperto encontram-se na ficha técnica de dados (inércia de massa). Dimensões disponíveis a pedido. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. HG + Redutor planetário angular High End lternativas: um eixo de saída Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 249

250 V-Drive + o mais signifi ca do Torque VDS + O redutor rosca sem fim com saída de eixo liso, eixo oco ou flange com eixo oco. Com uma elevada precisão de posicionamento e folga de < 3 arcmin, o V-Drive+ estabelece novos padrões de redutores rosca sem fim. Estas extraordinárias características de qualidade permitem uma relação ideal entre força e a precisão. VDT + VDH + Seleção rápida dos tamanhos V-Drive + (exemplo para i = 28) Para aplicações em operação contínua (ED 60 %) Torque máximo de saída [] V-Drive V-Drive V-Drive V-Drive V-Drive Velocidade nominal de entrada []

251 Versões e aplicação Comparação VDT + Com flange na saída plicações em operação contínua (ED 60 %) Máxima capacidade de transmissãoelevada precisão de posicionamento Ruído operacional muito reduzido VDH + Com eixo de saída liso/ com chaveta plicações em operação contínua (ED 60 %) Máxima capacidade de transmissão Elevada precisão de posicionamento Ruído operacional reduzido VDS + Com eixo de saída liso, com chaveta ou estriado plicações em operação contínua (ED 60 %) Máxima capacidade de transmissão Elevada precisão de posicionamento Ruído operacional muito reduzido Características VDT + À partir da página 252 VDH + À partir da página 260 VDS + À partir da página 270 Relação de transmissão Folga [arco minuto] Forma de saída Eixo de saída liso Eixo de saída com chaveta Eixo de saída estriado Flange na saída Rosca sem fim High End Eixo oco conexão com shrink disc Eixo oco conexão com shrink disc na parte traseira Flange com eixo oco Eixo na saída e na traseira Tipo de entrada Montável no motor Versão Lubrificação para o setor alimentício VDT + Resistente à corrosão a) cessórios coplamento Cremalheira Pinhão VDH + VDS + Shrink disc Flange de saída V-Drive + a) Entre em contato com a WITTESTEI alpha 251

252 VDT estágio 1-estágio Relação de transmissão i T 2Max n 1 =500 T 2Servo η % T 2Max n 1 =1.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =2.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =3.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =4.000 T 2Servo η % Torque de parada de emergência T 2ot Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga a) (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 arco Folga máxima j t minuto /arco Rigidez torsional C t21 minuto Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax /arco Rigidez de inclinação C 2K minuto Vida útil (consultar o cálculo no capítulo informações ) L h h Peso m kg (sem partes do motor) Ruído operacional L db() (com n 1 =3.000 sem carga) P Temperatura máx. permitida na carcaça C ,3 1,2 1,2 1,1 1 0, > , Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Pintura Sentido de rotação Classe de proteção Momento de inércia em relação ao acionamento J 1 kgcm² óleo sintético nenhuma ver desenho IP 65 2,27 2,03 1,94 1,84 1,81 1,86 a) Os torques sem carga diminuem durante a operação. b) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 252

253 alpha VDT + Rosca sem fim High End Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Lado de saída. Os dados CD estão disponíveis em V-Drive +! Montagem do motor segundo o manual de instruções 253

254 VDT estágio 1-estágio Relação de transmissão i T 2Max n 1 =500 T 2Servo η % T 2Max n 1 =1.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =2.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =3.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =4.000 T 2Servo η % Torque de parada de emergência T 2ot Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga a) (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 arco Folga máxima j t minuto /arco Rigidez torsional C t21 minuto Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax /arco Rigidez de inclinação C 2K minuto Vida útil (consultar o cálculo no capítulo informações ) L h h Peso m kg (sem partes do motor) Ruído operacional L db() (com n 1 =3.000 sem carga) P Temperatura máx. permitida na carcaça C ,1 1,9 1,8 1,7 1,6 1, > , Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Pintura Sentido de rotação Classe de proteção Momento de inércia em relação ao acionamento J 1 kgcm² óleo sintético nenhuma ver desenho IP 65 7,45 6,02 5,65 5,49 5,42 5,36 a) Os torques sem carga diminuem durante a operação. b) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 254

255 alpha VDT + Rosca sem fim High End Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Lado de saída. Os dados CD estão disponíveis em V-Drive +! Montagem do motor segundo o manual de instruções 255

256 VDT estágio 1-estágio Relação de transmissão i T 2Max n 1 =500 T 2Servo η % T 2Max n 1 =1.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =2.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =3.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =4.000 T 2Servo η % Torque de parada de emergência T 2ot Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga a) (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 arco Folga máxima j t minuto /arco Rigidez torsional C t21 minuto Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax /arco Rigidez de inclinação C 2K minuto Vida útil (consultar o cálculo no capítulo informações ) L h h Peso m kg (sem partes do motor) Ruído operacional L db() (com n 1 =3.000 sem carga) P Temperatura máx. permitida na carcaça C ,6 3,5 3,4 3,2 3 2, > Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Pintura Sentido de rotação Classe de proteção Momento de inércia em relação ao acionamento J 1 kgcm² óleo sintético nenhuma ver desenho IP 65 23,99 18,64 18,23 16,54 16,32 16,94 a) Os torques sem carga diminuem durante a operação. b) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 256

257 alpha VDT + Rosca sem fim High End Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Lado de saída. Os dados CD estão disponíveis em V-Drive +! Montagem do motor segundo o manual de instruções 257

258 VDT estágio 1-estágio Relação de transmissão i T 2Max n 1 =500 T 2Servo η % T 2Max n 1 =1.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =2.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =3.000 c) T 2Servo η % T 2Max n 1 =3500 T 2Servo η % Torque de parada de emergência T 2ot Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga a) (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 arco Folga máxima j t minuto /arco Rigidez torsional C t21 minuto Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax /arco Rigidez de inclinação C 2K minuto Vida útil (consultar o cálculo no capítulo informações ) L h h Peso m kg (sem partes do motor) Ruído operacional L db() (com n 1 =3.000 sem carga) P Temperatura máx. permitida na carcaça C ,8 8,1 7,4 6,7 5, > Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Pintura Sentido de rotação Classe de proteção Momento de inércia em relação ao acionamento J 1 kgcm² óleo sintético nenhuma ver desenho IP 65 83,51 64,27 59,95 59,40 56,32 56,49 a) Os torques sem carga diminuem durante a operação. b) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. c) a operação S1, reduzir 20% com uma temperatura ambiente de 20 C. 258

259 alpha VDT + Rosca sem fim High End Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Lado de saída. Os dados CD estão disponíveis em V-Drive +! Montagem do motor segundo o manual de instruções 259

260 VDH estágio 1-estágio Relação de transmissão i T 2Max n 1 =500 T 2Servo η % T 2Max n 1 =1.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =2.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =3.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =4.000 T 2Servo η % Torque de parada de emergência T 2ot Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga a) (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 arco Folga máxima j t minuto /arco Rigidez torsional C t21 minuto Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax Vida útil (consultar o cálculo no capítulo informações ) L h h Peso m kg (sem partes do motor) Ruído operacional L db() (com n 1 =3.000 sem carga) P Temperatura máx. permitida na carcaça C ,8 0,7 0,5 0,5 0,4 0,4 3 4, > , Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Pintura Sentido de rotação Classe de proteção Momento de inércia em relação ao acionamento J 1 kgcm² óleo sintético nenhuma ver desenho IP 65 0,52 0,38 0,34 0,32 0,32 0,31 a) Os torques sem carga, diminuem durante a operação. b) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 260

261 alpha VDH + Rosca sem fim High End a) Eixo oco, com chaveta b) Eixo oco, liso c) Disco final para fixação com parafuso M6 d) Disco final para fixação com a arruela para parafuso M8 e) nel de segurança DI 472 Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. Os dados CD estão disponíveis em V-Drive +! Montagem do motor segundo o manual de instruções 261

262 VDH estágio 1-estágio Relação de transmissão i T 2Max n 1 =500 T 2Servo η % T 2Max n 1 =1.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =2.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =3.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =4.000 T 2Servo η % Torque de parada de emergência T 2ot Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga a) (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 arco Folga máxima j t minuto /arco Rigidez torsional C t21 minuto Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax Vida útil (consultar o cálculo no capítulo informações ) L h h Peso m kg (sem partes do motor) Ruído operacional L db() (com n 1 =3.000 sem carga) P Temperatura máx. permitida na carcaça C ,3 1,2 1,2 1,1 1,0 0, > , Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Pintura Sentido de rotação Classe de proteção Momento de inércia em relação ao acionamento J 1 kgcm² óleo sintético nenhuma ver desenho IP 65 2,31 2,02 1,93 1,84 1,81 1,86 a) Os torques sem carga diminuem durante a operação. b) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 262

263 alpha VDH + Rosca sem fim High End a) Eixo oco, com chaveta b) Eixo oco, liso c) Disco final como disco de fixação para o parafuso M6 d) Disco final como disco de compressão para o parafuso M8 e) nel de segurança DI 472 Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. Os dados CD estão disponíveis em V-Drive +! Montagem do motor segundo o manual de instruções 263

264 VDH estágio 1-estágio Relação de transmissão i T 2Max n 1 =500 T 2Servo η % T 2Max n 1 =1.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =2.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =3.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =4.000 T 2Servo η % Torque de parada de emergência T 2ot Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga a) (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 arco Folga máxima j t minuto /arco Rigidez torsional C t21 minuto Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax Vida útil (consultar o cálculo no capítulo informações ) L h h Peso m kg (sem partes do motor) Ruído operacional L db() (com n 1 =3.000 sem carga) P Temperatura máx. permitida na carcaça C ,1 1,9 1,8 1,7 1,6 1, > Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Pintura Sentido de rotação Classe de proteção Momento de inércia em relação ao acionamento J 1 kgcm² óleo sintético nenhuma ver desenho IP 65 6,68 5,77 5,53 5,44 5,40 5,35 a) Os torques sem carga diminuem durante a operação. b) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 264

265 alpha VDH + Rosca sem fim High End a) Eixo oco, com chaveta b) Eixo oco, liso c) Disco final como disco de fixação para o parafuso M6 d) Disco final como disco de compressão para o parafuso M8 e) nel de segurança DI 472 Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. Os dados CD estão disponíveis em V-Drive +! Montagem do motor segundo o manual de instruções 265

266 VDH estágio 1-estágio Relação de transmissão i T 2Max n 1 =500 T 2Servo η % T 2Max n 1 =1.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =2.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =3.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =3500 T 2Servo η % Torque de parada de emergência T 2ot Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga a) (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 arco Folga máxima j t minuto /arco Rigidez torsional C t21 minuto Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax Vida útil (consultar o cálculo no capítulo informações ) L h h Peso m kg (sem partes do motor) Ruído operacional L db() (com n 1 =3.000 sem carga) P Temperatura máx. permitida na carcaça C ,6 3,5 3,4 3,2 3 2, > Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Pintura Sentido de rotação Classe de proteção Momento de inércia em relação ao acionamento J 1 kgcm² óleo sintético nenhuma ver desenho IP 65 21,31 17,76 17,80 16,38 16,27 16,91 a) Os torques sem carga diminuem durante a operação. b) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 266

267 alpha VDH + Rosca sem fim High End a) Eixo oco, com chaveta b) Eixo oco, liso c) Disco final como disco de fixação para o parafuso M6 d) Disco final como disco de compressão para o parafuso M8 e) nel de segurança DI 472 Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. Os dados CD estão disponíveis em V-Drive +! Montagem do motor segundo o manual de instruções 267

268 VDH estágio 1-estágio Relação de transmissão i T 2Max n 1 =500 T 2Servo η % T 2Max n 1 =1.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =2.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =3.000 c) T 2Servo η % T 2Max n 1 =3500 T 2Servo η % Torque de parada de emergência T 2ot Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga a) (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 arco Folga máxima j t minuto /arco Rigidez torsional C t21 minuto Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax Vida útil (consultar o cálculo no capítulo informações ) L h h Peso m kg (sem partes do motor) Ruído operacional L db() (com n 1 =3.000 sem carga) P Temperatura máx. permitida na carcaça C ,8 8,1 7,4 6,7 5, > Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Pintura Sentido de rotação Classe de proteção Momento de inércia em relação ao acionamento J 1 kgcm² óleo sintético nenhuma ver desenho IP 65 65,82 56,27 54,34 55,19 52,72 53,04 a) Os torques sem carga diminuem durante a operação. b) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. c) a operação S1, reduzir 20% com uma temperatura ambiende de 20 C. 268

269 alpha VDH + Rosca sem fim High End a) Eixo oco, com chaveta b) Eixo oco, liso c) Disco final como disco de fixação para o parafuso M6 d) Disco final como disco de compressão para o parafuso M8 e) nel de segurança DI 472 Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. Os dados CD estão disponíveis em V-Drive +! Montagem do motor segundo o manual de instruções 269

270 VDS estágio 1-estágio Relação de transmissão i T 2Max n 1 =500 T 2Servo η % T 2Max n 1 =1.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =2.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =3.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =4000 T 2Servo η % Torque de parada de emergência T 2ot Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga a) (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 arco Folga máxima j t minuto /arco Rigidez torsional C t21 minuto Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax Vida útil (consultar o cálculo no capítulo informações ) L h h Peso m kg (sem partes do motor) Ruído operacional L db() (com n 1 =3.000 sem carga) P Temperatura máx. permitida na carcaça C ,3 1,2 1,2 1,1 1 0, > , Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Pintura Sentido de rotação Classe de proteção Momento de inércia em relação ao acionamento J 1 kgcm² óleo sintético nenhuma ver desenho IP 65 2,27 2,03 1,94 1,84 1,81 1,86 a) Os torques sem carga diminuem durante a operação. b) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 270

271 alpha Rosca sem fim High End lternativas: variações do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm Eixo de saída estriado DI 5480 em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, X = W 22 x 1.25 x 30 x 16 x 6m formulário Opcionalmente com eixo de saída bilateral. Dimensional disponível sob solicitação.ão é possível saída com eixo estriado neste caso. Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Lado de saída. Os dados CD estão disponíveis em VDS + V-Drive +! Montagem do motor segundo o manual de instruções 271

272 VDS estágio 1-estágio Relação de transmissão i T 2Max n 1 =500 T 2Servo η % T 2Max n 1 =1.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =2.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =3.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =4000 T 2Servo η % Torque de parada de emergência T 2ot Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga a) (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 arco Folga máxima j t minuto /arco Rigidez torsional C t21 minuto Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax Vida útil (consultar o cálculo no capítulo informações ) L h h Peso m kg (sem partes do motor) Ruído operacional L db() (com n 1 =3.000 sem carga) P Temperatura máx. permitida na carcaça C ,1 1,9 1,8 1,7 1,6 1, > Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Pintura Sentido de rotação Classe de proteção Momento de inércia em relação ao acionamento J 1 kgcm² óleo sintético nenhuma ver desenho IP 65 6,72 5,79 5,54 5,44 5,41 5,35 a) Os torques sem carga, diminuem durante a operação. b) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 272

273 alpha Rosca sem fim High End lternativas: variações do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm Eixo de saída estriado DI 5480 em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, X = W 32 x 1.25 x 30 x 24 x 6m formulário Opcionalmente com eixo de saída bilateral. Folha de dimensões disponível a pedido. ão é possível utilizar a dentes estriado neste caso! Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Lado de saída. Os dados CD estão disponíveis em VDS + V-Drive +! Montagem do motor segundo o manual de instruções 273

274 VDS estágio 1-estágio Relação de transmissão i T 2Max n 1 =500 T 2Servo η % T 2Max n 1 =1.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =2.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =3.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =3500 T 2Servo η % Torque de parada de emergência T 2ot Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga a) (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 arco Folga máxima j t minuto /arco Rigidez torsional C t21 minuto Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax Vida útil (consultar o cálculo no capítulo informações ) L h h Peso m kg (sem partes do motor) Ruído operacional L db() (com n 1 =3.000 sem carga) P Temperatura máx. permitida na carcaça C ,6 3,5 3,4 3,2 3 2, > Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Pintura Sentido de rotação Classe de proteção Momento de inércia em relação ao acionamento J 1 kgcm² óleo sintético nenhuma ver desenho IP 65 20,74 17,57 17,70 16,34 16,25 16,91 a) Os torques sem carga diminuem durante a operação. b) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. 274

275 alpha Rosca sem fim High End lternativas: variações do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm Eixo de saída estriado DI 5480 me mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, X = W 40 x 2 x 30 x 18 x 6m formulário Opcionalmente com eixo de saída bilateral. Folha de dimensões disponível a pedido. ão é possível utilizar a dentes estriado neste caso! Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Lado de saída. Os dados CD estão disponíveis em VDS + V-Drive +! Montagem do motor segundo o manual de instruções 275

276 VDS estágio 1-estágio Relação de transmissão i T 2Max n 1 =500 T 2Servo η % T 2Max n 1 =1.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =2.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =3.000 c) T 2Servo η % T 2Max n 1 =3500 T 2Servo η % Torque de parada de emergência T 2ot Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga a) (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 arco Folga máxima j t minuto /arco Rigidez torsional C t21 minuto Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax Vida útil (consultar o cálculo no capítulo informações ) L h h Peso m kg (sem partes do motor) Ruído operacional L db() (com n 1 =3.000 sem carga) P Temperatura máx. permitida na carcaça C ,8 8,1 7,4 6,7 5, > Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Pintura Sentido de rotação Classe de proteção Momento de inércia em relação ao acionamento J 1 kgcm² óleo sintético nenhuma ver desenho IP 65 65,59 56,20 54,30 55,17 52,71 53,04 a) Os torques sem carga, diminuem durante a operação. b) Em relação ao centro do eixo ou do flange na saída. c) a operação S1, reduzir 20% com uma temperatura ambiente de 20 C. 276

277 alpha Rosca sem fim High End lternativas: variações do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm eixo de saída estriado DI 5480 em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, X = W 55 x 2 x 30 x 26 x 6m formulário Opcionalmente com eixo de saída bilateral. Folha de dimensões disponível a pedido. ão é possível utilizar a dentes estriado neste caso! Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Lado de saída. Os dados CD estão disponíveis em VDS + V-Drive +! Montagem do motor segundo o manual de instruções 277

278 Redutor angular Economy LK + /LPK + O angular de precisão econômico LPBK + O angular de precisão econômico Com a sua excelente relação preço/ qualidade, a flexibiliadde e o talento do LK+/LPK+ é ideal para qualquer aplicação que exija uma precisão ecônomica. evolução lógica do redutor LPK+ é o redutor LPBK+. O redutor altamente compacto, LPBK+ garante resultados perfeitos mesmo em espaços limitados. capacidade de transmissão Simples e adequado Começando no dimensionamento ideal com o nosso software cymex, passando pela montagem de motores patenteada da WITTESTEI alpha até a quantidade de lubrificante. WITTESTEI alpha facilita sua vida. Confiável e preciso baixa folga e a elevada rigidez torsional dos redutores planetários angulares WITTESTEI alpha, garantem a precisão de posicionamento dos acionamentos e, consequentemente, a precisão da sua máquina mesmo com uma operação altamente dinâmica com até ciclos/hora. 278

279 V-Drive economy Solução econômica com a qualidade comprovada da WITTESTEI alpha O redutor rosca sem fim com saída de eixo liso e eixo oco. Forma de saída: VDHe: eixo oco, eixo liso ou eixo com chaveta VDSe: eixo liso ou eixo com chaveta Redutor angular Economy LK + Máxima durabilidade Graças à sua construção altamente robusta e a inspeção 100% da WITTESTEI alpha, o seu redutor planetário é extremamente confiável: instale e esqueça. O equipamento de série inclui uma compensação térmica do comprimento, o que permite ao seu redutor planetário angular WITTESTEI alpha maximizar a vida útil do seu servomotor numa operação contínua com um elevado número de rotações. LPK + LPBK + V-Drive economy 279

280 LK + /LPK + /LPBK + O redutor planetário angular econômico LK + LPK + Com a sua excelente relação preço/qualidade, a flexibiliadde e o talento do LK+/LPK+ é ideal para qualquer aplicação que exija uma precisão ecônomica. Graças a nossa qualidade na fabricação de dentes helicoidais, os redutores planetários angulares LK + / LPK + e LPBK + atingem um nível de potência excepcional, adequado para todas as aplicações com precisão econômica. LPBK + Seleção rápida dos tamanhos LK + (exemplo para i = 1) Para aplicações em operações cíclicas (ED 60%) LPK + /LPBK + (exemplo para i = 5) Para aplicações em operações cíclicas (ED 60%) 100 LK LPK LK LPK Torque de aceleração máx. na saída [] LK LK LK Torque de aceleração máx. na saída [] LPK LPK LPK Velocidade máx. de entrada [] Velocidade máx. de entrada []

281 Versões e respetiva aplicação LK + Elevada capacidade de transmissão Elevada precisão de posicionamento Design compacto Relação de redução i = 1 LPK + Elevada capacidade de transmissão Elevada precisão de posicionamento Design compacto LPBK + plicações em operação contínua (ED 60%) Ideal para aplicações em correias Elevada precisão de posicionamento Design compacto Comparação Características LK + À partir da página 282 LPK + À partir da página 292 LPBK + À partir da página 302 Relação de transmissão c) Folga [arco minuto] c) Forma de saída Standard Reduzida Redutor angular Economy Eixo de saída liso Eixo de saída com chaveta LK + Flange na saída Tipo de entrada Montável ao motor Versão Lubrificação para o setor alimentício a) b) LPK + LPBK + cessórios coplamento Cremalheira Polia Flange EM a) Dados técnicos disponíveis sob solicitação b) Entre em contato com a WITTESTEI alpha c) Em relação aos tamanhos 281

282 LK estágio 1-estágio Relação de transmissão i 1 Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B 2,5 Torque nominal de saída (com n 1 ) T 2 1,2 Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot 5 Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) a) n Velocidade máx. de entrada n 1Max 5000 Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 0,2 Folga máxima j t arco minuto 25 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. b) F 2Max 100 Força radial máx. b) F 2RMax 650 Rendimento com carga total η % 95 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 0,7 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 72 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura nenhuma Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 64 Momento de inércia (em relação ao acionamento) J 1 kgcm 2 0,14 a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. b) Em relação ao centro do eixo na saída, com n 2 =

283 alpha Vista 1-estágio: LK + Redutor angular Economy Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 283

284 LK estágio 1-estágio Relação de transmissão i 1 Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B 7 Torque nominal de saída (com n 1 ) T 2 3,7 Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot 15 Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) a) n Velocidade máx. de entrada n 1Max 4500 Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 0,4 Folga máxima j t arco minuto 20 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. b) F 2Max 200 Força radial máx. b) F 2RMax 1450 Rendimento com carga total η % 95 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 1,9 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 73 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura nenhuma Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 64 Momento de inércia (em relação ao acionamento) J 1 kgcm 2 0,73 a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. b) Em relação ao centro do eixo na saída, com n 2 =

285 alpha Vista 1-estágio: LK + Redutor angular Economy Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 285

286 LK estágio 1-estágio Relação de transmissão i 1 Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B 19 Torque nominal de saída (com n 1 ) T 2 9,3 Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot 37 Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) a) n Velocidade máx. de entrada n 1Max 4000 Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 0,9 Folga máxima j t arco minuto 15 Rigidez torsional C t21 /arco minuto 1,26 Força axial máx. b) F 2Max 450 Força radial máx. b) F 2RMax 2400 Rendimento com carga total η % 95 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 3,2 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 76 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura nenhuma Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 64 Momento de inércia (em relação ao acionamento) J 1 kgcm 2 3,3 a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. b) Em relação ao centro do eixo na saída, com n 2 =

287 alpha Vista 1-estágio: LK + Redutor angular Economy Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 287

288 LK estágio 1-estágio Relação de transmissão i 1 Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B 45 Torque nominal de saída (com n 1 ) T 2 23 Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot 93 Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) a) n Velocidade máx. de entrada n 1Max 3500 Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 2,5 Folga máxima j t arco minuto 10 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. b) F 2Max 750 Força radial máx. b) F 2RMax 4600 Rendimento com carga total η % 95 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 8,9 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 76 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura nenhuma Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 64 Momento de inércia (em relação ao acionamento) J 1 kgcm 2 14 a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. b) Em relação ao centro do eixo na saída, com n 2 =

289 alpha Vista 1-estágio: LK + Redutor angular Economy Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 289

290 LK estágio 1-estágio Relação de transmissão i 1 Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B 93 Torque nominal de saída (com n 1 ) T 2 66 Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot 194 Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) a) n Velocidade máx. de entrada n 1Max 3000 Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 4,5 Folga máxima j t arco minuto 8 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. b) F 2Max 1000 Força radial máx. b) F 2RMax 7500 Rendimento com carga total η % 95 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 19 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 78 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura nenhuma Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 64 Momento de inércia (em relação ao acionamento) J 1 kgcm 2 57 a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. b) Em relação ao centro do eixo na saída, com n 2 =

291 alpha Vista 1-nível: LK + Redutor angular Economy Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 291

292 LPK /3-estágios 2-estágios 3-estágios Relação de transmissão i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T 2 5,2 5,7 5,7 5,2 5,2 5,2 5,7 5,7 5,7 5,7 5,2 Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) a) n Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 Folga máxima j t arco minuto Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 1,4 1,6 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 72 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 64 Momento de inércia (em relação ao acionamento) J 1 kgcm 2 0,16 0,16 0,16 0,16 0,16 0,16 0,16 0,16 0,16 0,16 0,16 a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. b) Em relação ao centro do eixo na saída, com n 2 =

293 alpha Vista 2-estágios: 3-estágios: LPK + Redutor angular Economy Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 293

294 LPK /3-estágios 2-estágios 3-estágios Relação de transmissão i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T , , ,5 Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada n (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) a) 1 sss Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 0,6 0,55 0,5 0,44 0,44 0,44 0,44 0,44 0,44 0,44 0,44 0,4 Folga máxima j t arco minuto Rigidez torsional C t21 /arco minuto 1,0 1,5 1,9 2,4 2,4 3,0 3,0 3,1 2,8 3,2 3,2 2,8 Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 3,8 4,2 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 73 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 64 Momento de inércia (em relação ao acionamento) J 1 kgcm 2 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. b) Em relação ao centro do eixo na saída, com n 2 =

295 alpha Vista 2-estágios: 3-estágios: LPK + Redutor angular Economy Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 295

296 LPK /3-estágios 2-estágios 3-estágios Relação de transmissão i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) a) n Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 1,3 1,25 1,2 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,0 Folga máxima j t arco minuto Rigidez torsional C t21 /arco minuto 4,9 6,5 7,3 8,2 8,0 9,2 9,4 9,4 8,4 9,5 9,5 8,5 Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo Informações ) L h h > > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 6,9 7,9 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 76 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 64 Momento de inércia (em relação ao acionamento) J 1 kgcm 2 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. b) Em relação ao centro do eixo na saída, com n 2 =

297 alpha Vista 2-estágios: 3-estágios: LPK + Redutor angular Economy Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 297

298 LPK /3-estágios 2-estágios 3-estágios Relação de transmissão i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) a) n Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 3,5 3,3 3,2 3,1 3,1 2,9 2,8 2,8 2,7 2,7 2,7 2,7 Folga máxima j t arco minuto Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 76 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 64 Momento de inércia (em relação ao acionamento) J 1 kgcm a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. b) Em relação ao centro do eixo na saída, com n 2 =

299 alpha Vista 2-estágios: 3-estágios: LPK + Redutor angular Economy Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 299

300 LPK /3-estágios 2-estágios 3-estágios Relação de transmissão i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) a) n Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 7,3 7,0 3,5 3,3 3,2 Folga máxima j t arco minuto Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Rendimento com carga total η % Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 78 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 64 Momento de inércia (em relação ao acionamento) J 1 kgcm a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. b) Em relação ao centro do eixo na saída, com n 2 =

301 alpha Vista 2-estágios: 3-estágios: LPK + Redutor angular Economy Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 301

302 LPBK estágios 2-estágios Relação de transmissão i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T ,5 Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) a) n Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 0,6 0,55 0,5 0,45 0,45 Folga máxima j t arco minuto 14 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. b) F 2Max 1550 Força radial máx. b) F 2RMax 3000 Rendimento com carga total η % 92 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 3,4 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 73 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 64 Momento de inércia (em relação ao acionamento) J 1 kgcm 2 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior b) Em relação ao centro do eixo na saída, com n2 = c) Com polia PLPB + montada e

303 alpha Vista 2-estágios: cessório: polia PLPB + (não inclusa, deve ser adquirida separadamente) Redutor angular Economy Polia PLPB+ 070 perfil T5-0 Passo p mm 5 Figura: flange de saída sem polia úmero de dentes z 43 Circunferência z * p mm/umdr. 215 Inércia J kgcm² 3,86 LPBK + Massa m kg 0,48 Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 303

304 LPBK estágios 2-estágios Relação de transmissão i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) a) n Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 1,3 1,25 1,2 1,1 1,1 Folga máxima j t arco minuto 12 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. b) F 2Max 1900 Força radial máx. b) F 2RMax 4300 Rendimento com carga total η % 92 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 6,2 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 76 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 64 Momento de inércia (em relação ao acionamento) J 1 kgcm 2 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. b) Em relação ao centro do eixo na saída, com n 2 = c) Com polia PLPB + montada e

305 alpha Vista 2-estágios: cessório: polia PLPB + (não inclusa, deverá ser adquirida separadamente) Redutor angular Economy Polia PLPB+ 070 perfil T5-0 Passo p mm 10 Figura: flange de saída sem polia úmero de dentes z 28 Circunferência z * p mm/umdr. 280 Inércia J kgcm² 10,95 LPBK + Peso m kg 0,82 Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 305

306 LPBK estágios 2-estágios Relação de transmissão i Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T 2B Torque nominal de saída (com n 1 ) T Torque de parada de emergência (permitido vezes durante a vida útil do redutor) T 2ot Velocidade nominal de entrada (com T 2 e uma temperatura ambiente de 20 C) a) n Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 3,5 3,3 3,2 3,1 3,1 Folga máxima j t arco minuto 11 Rigidez torsional C t21 /arco minuto Força axial máx. b) F 2Max 4000 Força radial máx. b) F 2RMax 9500 Rendimento com carga total η % 92 Vida útil (consultar o cálculo no capítulo "Informações ) L h h > Peso incl. flange de adaptação padrão m kg 16 Ruído operacional (com n 1 =3.000 sem carga) L P db() 76 Temperatura máx. permitida na carcaça C +90 Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificação Lubrificação vitalícia Pintura zul RL 5002 Sentido de rotação motor e redutor com o mesmo sentido Classe de proteção IP 64 Momento de inércia (em relação ao acionamento) J 1 kgcm a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. b) Em relação ao centro do eixo na saída, com n 2 = c) Com polia PLPB + montada e

307 alpha Vista 2-estágios: cessório: polia PLPB + (não inclusa, deverá ser adquirida separadamente) Redutor angular Economy Polia PLPB+ 070 perfil T5-0 Passo p mm 20 Figura: flange de saída sem polia úmero de dentes z 19 Circunferência z * p mm/umdr. 380 Inércia J kgcm² 50,62 LPBK + Peso m kg 2,61 Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha. Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 307

308 V-Drive economy lta qualidade com alta eficiênci Com o redutor rosca sem fim V-Drive economy, conseguimos criar uma solução econômica. WITTESTEI alpha combina a qualidade de fabricação dos flancos dos dentes helicoidais, permitindo maior transmissão de torque, com capacidade de transmissão de torque. Também disponível com estágio planetário de entrada. VDHe VDSe Seleção rápida dos tamanhos V-Drive economy (exemplo para i = 28) Para aplicações em operação contínua (ED 60%) V-Drive economy 040 V-Drive economy 050 V-Drive economy 063 Torque máximo de saída [] Velocidade nominal de entrada []

309 Versões e respetiva aplicação VDH economy Com eixo oco liso/com chaveta plicações em operação contínua (ED 60%) Elevada capacidade de transmissão Ruído operacional muito reduzido VDS economy com eixo de saída liso/ com chaveta plicações em operação contínua (ED 60%) Elevada capacidade de transmissão Ruído operacional muito reduzido Comparação Características VDHe À partir da página 310 VDSe À partir da página 316 Relação de transmissão Folga [arco minuto] Forma de saída Eixo de saída liso Eixo de saída com chaveta Eixo oco conexão com shrink disc Eixo oco conexão com shrink disc na parte traseira Redutor rosca sem fim Economy Eixo na saída e na traseira Tipo de entrada Montável no motor Versão VDHe Lubrificação para o setor alimentício a) b) Resistênte à corrosão a) b) VDSe cessórios coplamento V-Drive economy Cremalheira Pinhão Shrink disc a) Dados técnicos disponíveis sob solicitação b) Entre em contato com a WITTESTEI alpha c) Em relação aos tamanhos 309

310 VDH economy estágio 1-estágio Relação de transmissão i T 2Max n 1 =500 T 2Servo η % T 2Max n 1 =1.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =2.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =3.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =4000 T 2Servo η % Torque de parada de emergência T 2ot Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga a) (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 arco Folga máxima j t minuto /arco Rigidez torsional C t21 minuto Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax Vida útil Consultar o cálculo no capítulo "Informações do catálogo principal L h h Peso m kg (sem partes do motor) Ruído operacional L db() (com n 1 =3.000 sem carga) P Temperatura máx. permitida na carcaça C ,8 0,7 0,5 0,5 0,4 0,4 8 4, > ,0 < Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificaçã Pintura Sentido de rotação Classe de proteção Momento de inércia em relação ao acionamento J 1 kgcm² óleo sintético nenhuma ver desenho IP 65 0,52 0,38 0,34 0,32 0,32 0,31 a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. b) Em relação ao centro do eixo na saída, com n 2 =

311 alpha VDHe Redutor rosca sem fim Economy a) Eixo oco, com chaveta b) Eixo oco, liso c) Disco final como disco de fixação para o parafuso M6 (sob solicitação ) d) Disco final como disco de compressão para o parafuso Sob solicitação e) nel de segurança DI 472 Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. V-Drive economy Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 311

312 VDH economy estágio 1-estágio Relação de transmissão i T 2Max n 1 =500 T 2Servo η % T 2Max n 1 =1.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =2.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =3.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =4000 T 2Servo η % Torque de parada de emergência T 2ot Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga a) (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 arco Folga máxima j t minuto /arco Rigidez torsional C t21 minuto Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax Vida útil Consultar o cálculo no capítulo "Informações do catálogo principal L h h Peso m kg (sem partes do motor) Ruído operacional L db() (com n 1 =3.000 sem carga) P Temperatura máx. permitida na carcaça C ,2 1,2 1,1 1 0, > , Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificaçã Pintura Sentido de rotação Classe de proteção Momento de inércia em relação ao acionamento J 1 kgcm² óleo sintético nenhuma ver desenho IP 65 2,02 1,93 1,84 1,81 1,86 a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. b) Em relação ao centro do eixo na saída, com n 2 =

313 alpha VDHe Redutor rosca sem fim Economy a) Eixo oco, com chaveta b) Eixo oco, liso c) Disco final como disco de fixação para o parafuso M6 (a pedido) d) Disco final como disco de compressão para o parafuso M8 (a pedido) e) nel de segurança DI 472 Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. V-Drive economy Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 313

314 VDH economy estágio 1-estágio Relação de transmissão i T 2Max n 1 =500 T 2Servo η % T 2Max n 1 =1.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =2.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =3.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =4000 T 2Servo η % Torque de parada de emergência T 2ot Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga a) (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 arco Folga máxima j t minuto /arco Rigidez torsional C t21 minuto Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax Vida útil Consultar o cálculo no capítulo "Informações do catálogo principal L h h Peso m kg (sem partes do motor) Ruído operacional L db() (com n 1 =3.000 sem carga) P Temperatura máx. permitida na carcaça C ,9 1,8 1,7 1,6 1, > Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificaçã Pintura Sentido de rotação Classe de proteção Momento de inércia em relação ao acionamento J 1 kgcm² óleo sintético nenhuma ver desenho IP 65 5,77 5,53 5,44 5,40 5,35 a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. b) Em relação ao centro do eixo na saída, com n 2 =

315 alpha VDHe Redutor rosca sem fim Economy a) Eixo oco, com chaveta b) Eixo oco, liso c) Disco final como disco de fixação spara o parafuso M6 (a pedido) d) Disco final como disco de compressão para o parafuso M8 (apedido) e) nel de segurança DI 472 Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Tolerancia h6 para eixo montado. V-Drive economy Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 315

316 VDS economy estágio 1-estágio Relação de transmissão i T 2Max n 1 =500 T 2Servo η % T 2Max n 1 =1.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =2.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =3.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =4000 T 2Servo η % Torque de parada de emergência T 2ot Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga a) (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 arco Folga máxima j t minuto /arco Rigidez torsional C t21 minuto Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax Vida útil Consultar o cálculo no capítulo "Informações do catálogo principal L h h Peso m kg (sem partes do motor) Ruído operacional L db() (com n 1 =3.000 sem carga) P Temperatura máx. permitida na carcaça C ,8 0,7 0,5 0,5 0,4 0,4 8 4, > , Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificaçã Pintura Sentido de rotação Classe de proteção Momento de inércia em relação ao acionamento J 1 kgcm² óleo sintético nenhuma ver desenho IP 65 0,52 0,38 0,34 0,32 0,32 0,31 a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. b) Em relação ao centro do eixo na saída, com n 2 =

317 alpha VDSe Redutor rosca sem fim Economy lternativas: variantes do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Lado de saída. V-Drive economy Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 317

318 VDS economy estágio 1-estágio Relação de transmissão i T 2Max n 1 =500 T 2Servo η % T 2Max n 1 =1.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =2.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =3.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =4000 T 2Servo η % Torque de parada de emergência T 2ot Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga a) (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 arco Folga máxima j t minuto /arco Rigidez torsional C t21 minuto Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax Vida útil Consultar o cálculo no capítulo "Informações do catálogo principal L h h Peso m kg (sem partes do motor) Ruído operacional L db() (com n 1 =3.000 sem carga) P Temperatura máx. permitida na carcaça C ,2 1,2 1,1 1 0, > , Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificaçã Pintura Sentido de rotação Classe de proteção Momento de inércia em relação ao acionamento J 1 kgcm² óleo sintético nenhuma ver desenho IP 65 2,03 1,94 1,84 1,81 1,86 a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. b) Em relação ao centro do eixo na saída, com n 2 =

319 alpha VDSe Redutor rosca sem fim Economy Opcionalmente com eixo de saída bilateral. Folha de dimensões disponível a pedido. lternativas: variações do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Lado de saída. V-Drive economy Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 319

320 VDS economy estágio 1-estágio Relação de transmissão i T 2Max n 1 =500 T 2Servo η % T 2Max n 1 =1.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =2.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =3.000 T 2Servo η % T 2Max n 1 =4000 T 2Servo η % Torque de parada de emergência T 2ot Velocidade máx. de entrada n 1Max Torque mínimo sem carga a) (com n 1 =3.000 e uma temperatura do redutor de 20 C) T 012 arco Folga máxima j t minuto /arco Rigidez torsional C t21 minuto Força axial máx. b) F 2Max Força radial máx. b) F 2RMax Momento de inclinação máx. M 2KMax Vida útil Consultar o cálculo no capítulo "Informações do catálogo principal L h h Peso m kg (sem partes do motor) Ruído operacional L db() (com n 1 =3.000 sem carga) P Temperatura máx. permitida na carcaça C ,9 1,8 1,7 1,6 1, > , Temperatura ambiente C -15 a +40 Lubrificaçã Pintura Sentido de rotação Classe de proteção Momento de inércia em relação ao acionamento J 1 kgcm² óleo sintético nenhuma ver desenho IP 65 5,78 5,53 5,44 5,40 5,35 a) Deve-se reduzir a velocidade se a temperatura ambiente for superior. b) Em relação ao centro do eixo na saída, com n 2 =

321 alpha VDSe Redutor rosca sem fim Economy Opcionalmente com eixo de saída bilateral. Folha de dimensões disponível a pedido. lternativas: variações do eixo de saída Eixo de saída com chaveta em mm E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário Dimensões não toleradas ±1 mm 1) Verificar o ajuste do eixo do motor. 2) Comprimentos mín./ máx. permitido do eixo do motor. Possibilidade de eixo do motor mais compridos, entre em contato conosco. 3) s dimensões dependem do motor. 4) Se o diâmetro do eixo do motor for pequeno, pode ser compensado com uma bucha de espessura mínima da parede de 1mm. 5) Lado de saída. V-Drive economy Os dados CD estão disponíveis em Montagem do motor segundo o manual de instruções 321

322 Soluções para sistemas Sistema de cremalheira e pinhão alpha cionamentos precisos com cremalheira e pinhão que se adequam às aplicações. Em função das suas necessidades, fornecemos-lhe a solução ideal, composta por redutores, pinhões e cremalheiras. Uma selecionada gama de acessórios para lubrificação e montagem completam o sistema linear. Lubrificação cessório de montagem Vantagens Dinâmica Movimentação com máxima velocidade e aceleração com baixo momento de inércia Excelente controle devido à rigidez linear constante durante todo o percurso Eficiência Montagem sem esforço Espaço de montagem mínimo e alta capacidade de transmissão Enorme economia de potência Precisão Soluções de acionamento com precisão confiável Precisão máxima no posicionamento devido ao alinhamento preciso dos componentes 322

323 alpha IQ Redutores planetários de baixa folga com sistema integrado de sensores lcançar a compatibilidade. Utilizando a inteligência. umentar a eficiência. Redutores WITTESTEI alpha com sistema integrado de sensores - para você compreender os seus processos. Sensores torqxis Solução modular inteligente de sensores para coletar parâmetros característicos do seu acionamento janela para o processo: O carater inovador do sistema deve-se à análise profunda do processo - um fator decisivo para compreender, monitorar e controlar componentes do acionamento. Os nossos serviços Vantagens Soluções para sistemas Soluções de sensores específicas para clientes Dimensionamento empírico de acionamentos Prestação de serviços no local Sistemas de aluguel Serviço de medição Controle da eficiência energética do acionamento Dimensionamento de acionamentos Monitoramento de parâmetros relevantes para o processo Otimização eficaz do design Integração sem esforço no acionamento Ferramenta de medição robusta (IP65) Sistema pinhão e cremalheira alpha IQ torqxis 323

324 Sistema de cremalheira e pinhão alpha Os sistemas de cremalheira e pinhão da WITTESTEI alpha a combinação perfeita da tecnologia de ponta com uma experiência comprovada. Os conhecimentos dos nossos especialistas vão além dos acoplamentos, redutores, motores, pinhões e cremalheiras, completando o sistema. Mais de 30 anos de experiência na área de construção de redutores, tecnologia e desenvolvimento de sistemas de comandos completos para aplicações com cremalheira e pinhão. Para mais informações, visite: alternativa não apenas para longas distâncias combinação de cremalheira e pinhão vai além de aplicações com percursos longos, e movimentos precisos. tecnologia da alpha alcança um excelente grau de precisão usando um sistema eletrônico de tensionamento. elevada precisão na fabricação individual dos componentes é um aspecto essencial aqui, pois fabricantes e usuários podem confiar na instalação do acionamento para alcançar os estágios de precisão solicitados. ós oferecemos o mais elevado nível de precisão, dinamismo, rigidez e uma vida útil extendida que satifaz a demanda necessária de máquinas e sistemas de fabricação. O resultado do nosso eforço é o máximo desempenho em toda a linha. WITTESTEI alpha obtem sucesso em desenvolver novas áreas de aplicação com nossos redutores, cremalheiras e pinhões, desenvolvendo também novos parâmetros em termos de força de movimento, capacidade de transmissão e rigidez. 324

325 Comparação entre cremalheira e pinhão alpha com outros sistemas lineares pior melhor Características Fuso de esferas Motor linear Sistema linear alpha Velocidade de avanço Força de avanço celeração Qualidade da superfície acabada Ruído operacional Consumo de energia Segurança em caso de queda de tensão Vida útil Sensibilidade em caso de colisão Manutenção fácil Custos de investimento Custos de reparo Eficiência da operação (sob carga extrema) Eficiência de operação (baixa carga) comparação está baseada em processos típicos de peças grandes e máquinas com longos percursos de processo. Sistema de cremalheira e pinhão Soluções para sistemas 325

326 Comparação dos sistemas de cremalheira e pinhão alpha Sistema linear High Performance Redutor planetário RP + Pinhão High Performance Cremalheira High Performance Máximo nível de liberdade na construção Redução de custos graças à redução dos tamanhos Máxima capacidade de transmissão Máxima precisão na configuração mestre/escravo plicação com exemplo em fresadoras HSC ou aplicações de manipulação precisas e altamente dinâmicas Potência de avanço 150% superior* Capacidade de transmissão 100% superior* Rigidez do sistema 50% superior* Despesas de montagem 50% inferiores* Posicionamento 15% mais preciso* * Em comparação com o padrão da indústria. Realize o download do catálogo de sistemas em Sistema de precisão Redutor planetário TP + Premium class + / Pinhão RTP Premium Class Cremalheira Premium Class Máxima precisão de posicionamento com acionamento individual Possibilidade de redução de custos ao retirar os sistemas de medição diretos Precisão inigualável na configuração mestre/escravo plicação, por exemplo, em máquinas a laser ou também em fresadoras Sistema linear Performance Redutor planetário alpheno Pinhão Premium Class + Cremalheira Performance Class Máxima potência na saída Maior eficiência Harmonização com os requisitos legais cada vez mais exigentes em relação à segurança da máquina Precisão máxima na configuração mestre/escravo plicação por exemplo em construções existentes na industria de madeira, plástico/ composição, centro de usinagem/bens ou automação em geral Sistema de cremalheira e pinhão alpha lém dos planetários standard, os redutores planetários angulares, com certeza também estão disponíveis para nossos sistemas de cremalheira e pinhão. O range está completo com nossos servo atuadores ( motor/redutor ) TPM+ e RPM+ da WITTESTEI motion control. Outras informações sobre o servo atuador com redutores angulares estão disponíveis no catálogo. Para mais informações sobre os atuadores, 326

327 seleção rápida de sistema nas próximas duas páginas: Sistema Standard Redutor planetário SP + Pinhão Standard Class RSP Cremalheira Value Class Específico para aplicações lineares padrão com requisitos médios/normais em relação à precisão de posicionamento plicações por exemplo com madeira, plástico/ compostos, centros de usinagens e em automação em geral. Sistema Economy Redutor planetário LP + Redutor planetário SP + Pinhão Value Class e Cremalheira Value Class Específico para aplicações lineares no setor econômico, com pouca necessidade de precisão no posicionamento e força de avanço plicações por exemplo em máquinas de processamento de madeira ou automatização Configuração mestre/escravo - acionamentos fixados eletricamente Os acionamentos são fixados eletronicamente, o que garantem uma precisão nas máquinas de até <5µm independentemente da força de avanço, da velocidade do processo ou do comprimento dos eixos! precisão máxima só pode ser alcançada através da combinação perfeita de cada um dos componentes, algo garantido apenas por um fornecedor de sistemas como a WITTESTEI alpha GmbH. Sistema de cremalheira e pinhão Soluções para sistemas * Em função de outros parâmetros. 327

328 Seleção rápida de sistemas - o sistema perfeito para cada aplicação Precisão da máquina [µm] * Máquinas a laser Fonte: TRUMPF Werkzeugmaschinen GmbH + Co. KG Exemplos de aplicações 1 Mestre/ escravo com Sistema linear Precison/Performance Máquinas Eletro Erosão Retificadoras Fresadoras de pórtico HSC Tornos Sistema de medição direta 5 Fale conosco! Sistema Precision Página Centros de Usinagem/processamento 20 Máquinas laser Máquinas de perfurar Máquinas Puncionadeiras 50 Sistema linear Performance Página 342/343 Máquinas de corte a jato d água Centros de processamento de plástico/madeira Máquinas para dobrar tubos Máquinas de corte a gás Sistema de medição indireta Sistema Standard Página 344/345 utomatização em Geral Máquinas de corte de espuma > 300 Sistema Economy Página 340/ Técnica de automatização Fonte: MOTOM Robotics Europe B Máquina de corte a gás Fonte: LID GmbH Industrial Equipment Máquinas de processamento de plástico/madeira CC Fonte: MK Max Mayer Maschinenbau GmbH MK 328

329 Centros de processamento de perfis Fonte: Handtmann -Punkt utomation GmbH Fresadoras de pórtico HSC Fonte: F. Zimmermann GmbH Mestre/ escravo com sistema linear Precison/Performance Fale conosco! Sistema linear High Performance Página 342/ Sistemas de cremalheiras e pinhões alpha Força de avanço [] Sistema de cremalheira e pinhão Soluções para sistemas Máquinas para dobrar tubos Fonte:Wafios G Estampagem Fonte:Wafios G Machines & Handling GmbH * Em função de outros parâmetros. 329

330 Versões de pinhões para o sistema Pinhão Premium Class + Em combinação com o sistema linear Precision Performance Pinhão Premium Class + Em combinação com o sistema Precision Pinhão Standard Class RSP Em combinação com o sistema Standard Dentes com uma geometria altamente precisa e especialmente concebida para a melhor transmissão de força, funcionamento silencioso e precisão na aplicação inovadora fixação entre o pinhão/ redutor garante: Elevada rigidez linear graças à união direta de pinhões com diâmetro primitivo menor Máxima flexibilidade na seleção dos pinhões Pinhões rígidos e com um dimensionamento perfeito cionamento com design compacto Montagem na fábrica com ponto marcado lém dos nossos pinhões standard para aplicações em cremalheiras e pinhão, oferecemos mais opções para aplicações especiais, por exemplo acionamentos de coroa rotativa-para opções adicionais, entre em contato conosco. Dentes com uma geometria altamente precisa e especialmente desenvolvida para a melhor transmissão de força, funcionamento bastante silencioso e precisão na aplicação daptado para o redutor standard da série TP+, com flange de saída Elevadas velocidades de avanço com baixas velocidades de entrada graças à um diâmetro primitivo grande União pinhão/redutor compacta Montagem na fábrica com ponto marcado Dentes preciso com geometria otimizada União com eixo de saída estriado entre o pinhão e a redutor Construção compacta Montagem na fábrica com ponto marcado Montagem na fábrica Todos os pinhões saem das nossas fábricas já montados. Estas são as suas vantagens: Teste de qualidade com 100% de inspeção final Máxima qualidade e confiabilidade, ajuste perfeito da folga entre o pinhão e a cremalheira graças ao alinhamento do pinhão e a marcação do ponto Eliminação de potenciais fontes de erro na sua montagem *ão disponível para o pinhão Value Class. 330

331 Pinhão Value Class Em combinação com o sistema Economy Dentes precisos com geometria otimizada Montagem com baixa folga através de cola e chaveta, com proteção de sobrecarga montagem feita por cola a quente garante o perfeito encaixe do pinhão durante todo a vida útil Soluções para sistemas O ponto alto marcado permite um ajuste perfeito da folga entre dentes do pinhão e da cremalheira. Sistema de cremalheira e pinhão 331

332 Versões de cremalheira para o sistema Cremalheira Premium Class Em combinação com o sistema Precision Solução para aplicações extremamente dinâmicas, e precisas. Para uma precisão ainda maior: possibilidade de utilização gantry. Fale conosco! Vantagens: melhor qualidade dos dentes garante a máxima precisão mesmo em um acionamento individual Precisão de até aproximadamente 30µm em máquinas, uma medição indireta no sistema é suficiente em aplicações com um único acionamento em conjunto com cremalheiras Cremalheira Performance Class Em combinação com o sistema linear Precision Performance solução para aplicações altamente dinâmicas, com alta e média precisão ( acionamentos fixados eletricamente ). Vantagens: Rigidez significativamente maior na camada superficial e na estrutura nuclear Suporta maior carga de torção Máxima resistência à fadiga para Cargas de vibração Máxima resistência ao desgaste Se os seus requisitos forem mais elevados, o nosso sistema linear High Performance é a solução perfeita para você. Para mais informações, visite a área de download Cremalheira Value Class Em combinação com o sistema Economy solução econômica para aplicações que requerem folga média e econômica, com baixa força de avanço. Os dentes helicoidais garantem o funcionamento silencioso. cremalheira certa para todas as exigências cremalheira correta é um componente essencial para concretizar a concepção da sua máquina. WITTESTEI alpha oferece três classes de cremalheiras, Premium Class, Value Class e Smart Class, para encontrar a solução certa para sua aplicação em conjunto com o redutor e o pinhão. Encontre seus requisitos sem limites! 332

333 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 Comparação dos módulos dos dentes (DI 867). Sistema de cremalheira e pinhão Soluções para sistemas 333

334 Cremalheiras Dimensões Cremalheira Premium Class módulo p t L z a a 1 B d d 1 b) D f +0,5 h h B h D H I I 1 L 1 m 2 6, ,7 436, , ,5 125,0 8,5 1,99 2 6, ,7 269, , ,5 104,2 8,5 1,32 2 6, ,7 103, , ,5 41,7 8,5 0, , ,0 430, , ,5 125,0 10,3 2, , ,0 180, , ,5 125,0 10,3 1, , ,3 460, , ,5 125,0 13,8 5, , ,5 425, , ,5 125,0 17,4 6, , ,5 425, , ,5 125,0 20,9 9,01 Todas as dimensões em [mm] Erro acumulativo do passo F p = 12 μm para m2 (500 mm) e m3 (250 mm de comprimento); F p = 15 μm para m > 2 Erro do passo f p = 3 μm b) Dimensões de tolerância recomendadas 6 H7 /8 H7 /10 H7 /12 H7 /16 H7 c) Distância dos furos entre duas cremalheiras de módulo 4 é 131,67 mm. p t = passo z = número de dentes m = massa em kg Cremalheira Performance Class módulo p t L z a a 1 B d d 1 b) D f +0.5 h h B h D H I I 1 L 1 m 2 6, ,7 936, , ,5 125,0 8,5 4, , ,0 930, , ,5 125,0 10,3 5, , ,3 933, , ,5 125,0 13,8 10, , ,5 925, , ,5 125,0 17,4 12, , ,5 925, , ,5 125,0 20,9 18,28 Todas as dimensões em [mm] Erro acumulativo do passo Fp= 35 µm/1.000 mm Erro do passo f p = 8 µm; 10 µm em m5 e m6 b) Dimensões de tolerância recomendadas: 6 H7 /8 H7 /10 H7 /12 H7 /16 H7 /20 H7 p t = passo z = número de dentes m = massa em kg Cremalheira Value Class módulo p t L z a a 1 B d d 1 b) D f +0,5 h h B h D H I I 1 L 1 m 2 6, ,7 936, , ,5 125,0 8,5 4, , ,0 930, , ,5 125,0 10,3 5, , ,3 933, , ,5 125,0 13,8 10, , ,5 925, , ,5 125,0 17,4 12, , ,5 925, , ,5 125,0 20,9 18,28 Todas as dimensões em [mm] Erro acumulativo do passo Fp= 35 µm/1.000 mm Erro do passo f p = 8 µm; 10 µm até m5 und m6 b) Dimensões de tolerâncica recomendadas 6 H7 /8 H7 /10 H7 /12 H7 /16 H7 p t = passo z = número de dentes m = massa em kg Para informações sobre a montagem e execução da montagem, consulte o nosso manual de instruções em 334

335 alpha a) a) montagem de várias cremalheiras gera pequenas lacunas entre cada peça da cremalheira. Dentes temperado e retificado Perfil retificado em todos os lados Ângulo de pressão α = 20, ascendente para a direita a) a) montagem de várias cremalheiras gera pequenas lacunas entre cada peça da cremalheira. Dentes temperado e retificado Perfil retificado em todos os lados Ângulo de pressão α = 20, ascendente para a direita Soluções para sistemas a) Sistema de cremalheira e pinhão a) montagem de várias cremalheiras gera pequenas lacunas entre cada peça da cremalheira. Dentes temperados e retificados Perfil retificado em todos os lados Ângulo de pressão α= 20, inclinado para a direita 335

336 Sistema Precision dimensões Redutor planetário TP + (HIGH TORQUE) redutor angular TPK + (HIGH TORQUE) com pinhão Premium Class + e cremalheira Premium Class (todos os pinhões com um ângulo de pressão a= 20, ângulo de hélice b=19,5283 ascendente para a esquerda) Tamanho do redutor b) Módulo z ± 0,3 a) b B d a d x L12 L13 x2 L15 L16 L17 TP + / TPK , ,3 42,441 0,4 71,0 50,5 20,5 8,5 38,5 33,5 TP + / TPK TP + / TPK TP + / TPK TP + / TPK , ,3 42,441 0,4 73,5 53,0 24,0 12,0 41,0 33, , ,3 63,662 0,4 76,0 52,5 23,5 9,0 38,0 39, , ,3 63,662 0,4 89,5 66,0 28,0 13,5 51,5 39, , ,8 84,882 0,2 97,0 67,5 29,5 10,0 48,0 50, , ,8 84,882 0,2 112,5 83,0 33,0 13,5 63,5 50, , ,1 100,798 0,4 120,0 85,0 35,0 10,5 60,5 60, , ,1 100,798 0,4 139,0 104,0 38,0 13,5 79,5 60, , ,0 120,958 0,4 142,5 106,0 40,0 10,5 76,5 67,0 TP + / TPK , ,0 120,958 0,4 155,0 118,5 43,5 14,0 89,0 67,0 Todas as dimensões em [mm] a) Recomenda-se a utilização de um mecanismo de alinhamento (medida de alinhamento ±0,3 mm) b) Forma de saída: 3 - saída do sistema z = número de dentes d a = diâmetro externo do pinhão d = diâmetro primitivo x = fator de correção do perfil 336

337 Dados técnicos alpha Redutor planetário TP + /redutor planetário TPK + com pinhão Premium Class + e cremalheira Premium Class Dados técnicos para a menor redução possível Tamanho do redutor Módulo z F 2T T 2B v Max * m pinhão [mm] [ ] [] [lb f ] [] [in.lb] [m/min] [in/sec] [kg] [lb m ] TP + / TPK ,4 0,8 TP + / TPK TP + / TPK TP + / TPK TP + / TPK ,4 0, ,0 2, ,0 2, ,9 4, ,9 4, ,1 6, ,1 6, ,8 12,8 TP + / TPK ,8 12,8 Os dados são baseados para ciclos de no máximo ciclos por hora. Outra combinação pinhão/ redutor no software cymex. * Em função da relação de transmissão F 2T = força de avanço máx. T 2B = torque de aceleração máx. z = número de dentes v max = velocidade máx. de avanço m pinhão = massa do pinhão Redutor planetário TP + HIGH TORQUE/redutor planetário TPK + HIGH TORQUE com pinhão Premium Class + e cremalheira Premium Class Dados técnicos para a menor relação de transmissão possível Tamanho do redutor Módulo z F 2T T 2B v max * m pinhão [mm] [ ] [] [lb f ] [] [in.lb] [m/min] [in/sec] [kg] [lb m ] TP ,4 0,8 TP + / TPK TP + / TPK TP + / TPK ,4 0, ,0 2, ,0 2, ,9 4, ,9 4, ,1 6,8 Soluções para sistemas TP + / TPK ,1 6, ,8 12,8 Sistema de cremalheira e pinhão TP + / TPK ,8 12,8 Os dados são baseados para ciclos de no máximo ciclos por hora. Outra combinação pinhão/ redutor no software cymex. * Em função da relação de transmissão F 2T T 2B = força de avanço máx. = torque de aceleração máx. z = número de dentes v max = velocidade máx. de avanço m pinhão = massa do pinhão 337

338 Sistema Precision dimensões Redutor planetário TP + /redutor angular TK + /TPK + com pinhão Premium Class RTP e cremalheira Premium Class (todos os pinhões com um ângulo de pressão a= 20, ângulo de héliceb=19,5283 ascendente para a esquerda) Tamanho do redutor c) Módulo z ± 0,3 b) b B d a d x L12 L13 x2 L15 L16 TP + /TK + /TPK , ,0 55,174 0,4 45,5 32,5 13,0 1,0 20, , ,9 61,540 0,3 66,0 53,0 23,0 11,0 41,0 TP + /TK + /TPK , ,4 70,028 0,3 56,0 43,0 13,0 1,0 31, , ,9 78,517 0,3 56,0 43,0 13,0 1,0 31, , ,7 74,272 0,3 65,0 52,0 23,0 11,0 40,0 TP + /TK + /TPK , ,3 84,883 0,3 55,0 42,0 13,0 1,0 30, , ,6 95,493 0,22 55,0 42,0 13,0 1,0 30, , ,7 98,676 0,3 82,0 66,5 28,5 14,0 52,0 TP + /TK + /TPK , ,4 111,409 0,3 69,0 53,5 15,5 1,0 39, , ,3 127,324 0,3 69,0 53,5 15,5 1,0 39,0 TP + /TK + /TPK , ,4 161,277 0,25 91,0 70,5 20,5 1,0 51,0 TP + /TK + /TPK , ,8 169,766 0, ,0 116,5 50,5 26,0 92,0 TP + /TK + /TPK , ,0 197,352 0, ,0 140,5 65,5 36,0 111,0 Todas as dimensões em [mm] a) Recomenda-se a utilização de um mecanismo de alinhamento (medida de alinhamento ±0,3 mm) b) Forma de saída: 0 Flange z = número de dentes d a = diâmetro externo do pinhão d = diâmetro do primitivo x = fator de correção do perfil Redutor planetário TP+/redutor angular TK+/TPK+ com pinhão Premium Class RTP e cremalheira Premium Class (todos os pinhões com um ângulo de pressão a= 20, ângulo de héliceb=19,5283 ascendente para a esquerda) Tamanho do redutor c) Módulo z ± 0,3 b) b B d a d x L12 L13 x2 L15 L16 TP + /TPK , ,3 84,883 0,3 55,0 42,0 13,0 1,0 30,0 TP + /TPK , ,4 111,409 0,3 69,0 53,5 15,5 1,0 39, , ,3 127,324 0,3 69,0 53,5 15,5 1,0 39,0 TP + /TPK , ,9 169, ,0 70,5 20,5 1,0 51,0 TP + /TPK , ,8 169,766 0, ,0 123,5 57,5 33,0 99,0 Todas as dimensões em [mm] a) Recomenda-se a utilização de um mecanismo de alinhamento (medida de alinhamento ±0,3 mm) b) Forma de saída: 0 Flange z = número de dentes d a = diâmetro externo do pinhão d = diâmetro do primitivo x = fator de correção do perfil 338

339 Dados técnicos alpha Redutor planetário TP + /redutor angular TPK + com pinhão Premium Class + e cremalheira Premium Class Dados técnicos para a menor redução possível Tamanho do redutor Módulo z F 2T T 2B v max * m pinhão [mm] [ ] [] [lb f ] [] [in.lb] [m/min] [in/sec] [kg] [lb m ] TP + / TK + / TPK ,5 1, ,5 1,2 TP + / TK + / TPK ,7 1, ,9 2, ,7 1,6 TP + / TK + / TPK ,9 2, ,3 2, ,6 3,6 TP + / TK + / TPK ,9 4, ,7 5,9 TP + / TK + / TPK ,9 13,1 TP + / TK + / TPK ,7 16,9 TP + / TK + / TPK ,3 31,5 Os dados são baseados para ciclos de no máximo ciclos por hora. Outra combinação pinhão/ redutor no software cymex. * Em função da relação de transmissão. F 2T = força de avanço máx. T 2B = torque de aceleração máx. z = número de dentes v max = velocidade máx. de avanço m pinhão = massa do pinhão Redutor planetário TP + HIGH TORQUE/redutor angular TPK + HIGH TORQUE com pinhão Premium Class + e cremalheira Premium Class Dados técnicos para a menor relação de transmissão possível Tamanho do redutor Módulo z F 2T T 2B v max * m pinhão [mm] [ ] [] [lb f ] [] [in.lb] [m/min] [in/sec] [kg] [lb m ] TP + / TPK ,9 2, ,9 4,3 TP + / TPK ,7 5,9 TP + / TPK ,3 13,8 TP + / TPK ,7 16,9 Soluções para sistemas Os dados sao baseados para ciclos de no máximo ciclos por hora. Outra combinação pinhão/redutor no software cymex. * Em função da relação de transmissão. F 2T = força de avanço máx. T 2B = torque de aceleração máx. z = número de dentes v max = velocidade máx. de avanço m pinhão = massa do pinhão Sistema de cremalheira e pinhão 339

340 Sistema linear Performance novas dimensões de desempenho Mais desempenho em menos espaço! O sistema de acionamento linear ideal para a sua aplicação O sistema linear Performance fornece aos clientes uma solução compacta e eficiente com alta qualidade. lém de mais opções de construção, o usuário tem a possibilidade de aprimorar a eficiencia da aplicação existente. Há uma abundante gama de opções customizadas. Os usuários podem dimensionar e otimizar nossa solução de desempenho de acordo com seus requisitos. Sistema linear Performance PLS* Força de avanço máx. [] Velocidade máx. [m/min] PLS PLS PLS Em conjunto com o redutor alpheno. Outras versões disponível sob solicitação Comparação dos dados técnicos entre o padrão da indústria e entre o sistema linear Performance Capacidade de transmissão [/cm 3 ] Precisão de posicionamento [µm] Rigidez [/µm] Força de avanço [] Sistema linear Performance com uma precisão de posicionamento de < 5µm e um rendimento de 97%. 340

341 Para mais informações sobre o sistema linear High Performance, consulte o catálogo Sistema linear High Performance ou visite Seleção rápida dos sistemas Performance Linear System High Performance Linear System System size System size Soluções para sistemas Sistema de cremalheira e pinhão celeração [m/s 2 ] Massa movida [kg] 341

342 Sistema Standard Dimensões Redutor planetário SP+/redutor angular SK+/SPK+ com pinhão Standard Class RSP e cremalheira Value Class (todos os pinhões com um ângulo de pressão a= 20, ângulo de hélice b= 19,5283 ascendente para a esquerda) Tamanho do redutor b) Módulo z ± 0,3 a) b B d a d x L12 L13 x2 L15 L , ,0 31,831 0,5 52,0 39,0 19,0 7,0 27,0 SP + /SK , ,2 33,953 0,5 52,0 39,0 19,0 7,0 27, , ,0 38,197 0,4 52,0 39,0 19,0 7,0 27, , ,0 38,197 0,4 53,0 40,0 20,0 8,0 28,0 SP + /SK + /SPK , ,3 42,441 0,4 53,0 40,0 20,0 8,0 28, , ,5 46,686 0,4 53,0 40,0 20,0 8,0 28, , ,6 48,808 0,4 64,0 51,0 21,0 9,0 39,0 SP + /SK + /SPK , ,8 53,052 0,4 64,0 51,0 21,0 9,0 39, , ,7 57,296 0,3 64,0 51,0 21,0 9,0 39, , ,3 63,662 0,4 81,0 65,5 35,5 21,0 51,0 SP + /SK + /SPK , ,6 70,028 0,4 81,0 65,5 35,5 21,0 51, , ,0 76,394 0,4 81,0 65,5 35,5 21,0 51,0 SP + /SK + /SPK , ,3 84,883 0,4 84,0 63,5 33,5 14,0 44,0 SP , ,0 106,103 0,34 103,0 82,5 44,5 25,0 63,0 SP , ,0 127,324 0,35 113,0 87,5 47,5 23,0 63,0 Todas as dimensões em [mm] a) Recomenda-se a utilização de um mecanismo de avanço (medida de avanço ±0,3 mm) b) Forma de saída: 2 Eixo de saída estriado segundo a norma DI5480; também disponível com redutores rosca sem fim V-Drive. z = número de dentes d a = diâmetro externo do pinhão d = diâmetro do primitivo x = fator de correção do perfil 342

343 Dados técnicos alpha Redutor planetário SP+/redutor angular SK+/SPK+ com pinhão Standard Class RSP e cremalheira Value Class ( todos os pinhões com um ângulo de pressão a= 20, ângulo de hélice b= 19,5283 ascendente para a esquerda) Tamanho do redutor Módulo z F 2T T 2B v max * m pinhão [mm] [ ] [] [lb f ] [] [in.lb] [m/min] [in/sec] [kg] [lb m ] ,21 0,46 SP + /SK ,23 0, ,29 0, ,26 0,57 SP + /SK + /SPK ,33 0, ,40 0, ,36 0,79 SP + /SK + /SPK ,46 1, ,55 1, ,91 2,01 SP + /SK + /SPK ,18 2, ,48 3,26 SP + /SK + /SPK ,8 3,99 SP ,8 6,17 SP ,9 10,80 Os dados são baseados para ciclos de no máximo ciclos por hora. Outra combinação pinhão/ redutor no software cymex. * Em função da relação de transmissão F 2T = força de avanço máx. T 2B = torque de aceleração máx. z = número de dentes v max = velocidade máx. de avanço m pinhão = massa do pinhão Sistema de cremalheira e pinhão Soluções para sistemas 343

344 Sistema Economy Dimensões Redutor planetário TP+ (HIGH TORQUE)/ redutor angular TPK+ (HIGH TORQUE) com pinhão Premium Class+ e cremalheira Premium Class (todos os pinhões com um ângulo de pressão a= 20, ângulo de hélice b=19,5283 ascendente para a esquerda) Tamanho do redutor b) Módulo z ± 0,3 a) b B d a d x L12 L13 x2 L15 L16 L17 LP + / LK + / LPK LP + / LK + / LPK LP + / LK + / LPK LP + / LK + / LPK , ,7 38,197 0,4 42,0 27,0 19,0 7,0 15,0 2, , ,4 46,686 0,2 52,0 30,0 20,0 8,0 18,0 9, , ,1 55, ,5 33,0 21,0 9,0 21,0 31, , ,3 76, ,0 50,5 35,5 21,0 36,0 41,0 Todas as dimensões em [mm] a) Recomenda-se a utilização de um mecanismo de alinhamento (medida de alinhamento ±0,3 mm) b) Forma de saída: 1 Eixo de saída com chaveta z = número de dentes d = diâmetro do círculo d a = diâmetro primitivo x = correção do perfil Redutor planetário SP+/ redutor angular SK+/ SPK+ com pinhão e cremalheira Value Class (todos os pinhões com um ângulo de pressão a= 20, ângulo de hélice b= 19,5283 ascendente para a esquerda) Tamanho do redutor b) Módulo z ± 0,3 a) b B d a d x L12 L13 x2 L15 L16 L17 SP + / SK SP + / SK + / SPK SP + / SK + / SPK SP + / SK + / SPK , ,7 38,197 0,4 54,0 39,0 19,0 7,0 27,0 2, , ,4 46,686 0,2 62,0 40,0 20,0 8,0 28,0 9, , ,1 55, ,5 51,0 21,0 9,0 39,0 31, , ,3 76, ,0 65,5 35,5 21,0 51,0 41,0 Todas as dimensões em [mm] a) Recomenda-se a utilização de um mecanismo de alinhamento (medida de alinhamento ±0,3 mm) b) Forma de saída:1 - Eixo de saída com chaveta; também disponível com redutores rosca sem fim V-Drive. z = número de dentes d a = diâmetro externo do pinhão d = diâmetro primitivo x = correção do perfil 344

345 Dados técnicos alpha Redutor planetário SP+/redutor angular SK+/SPK+ com pinhão e cremalheira Value Class Tamanho do redutor Módulo z F 2T T 2B v max * m pinhão [mm] [ ] [] [lb f ] [] [in.lb] [m/min] [in/sec] [kg] [lb m ] LP + / LK + / LPK ,28 0,62 LP + / LK + / LPK ,41 0,90 LP + / LK + / LPK ,58 1,28 LP + / LK + / LPK ,52 3,35 Os dados são baseados para ciclos de no máximo ciclos por hora. Outra combinação pinhão/ redutor no software cymex. * Em função da relação de transmissão. F 2T = força de avanço máx. T 2B =torque de aceleração máx. z = número de dentes v max = velocidade máx. de avanço m pinhão = massa do pinhão Redutor planetário SP+/redutor angular SK+/SPK+ com pinhão e cremalheira Value Class Tamanho do redutor Módulo z F 2T T 2B v max * m pinhão [mm] [ ] [] [lb f ] [] [in.lb] [m/min] [in/sec] [kg] [lb m ] SP + / SK ,28 0,62 SP + / SK + / SPK ,41 0,90 SP + / SK + / SPK ,58 1,28 SP + / SK + / SPK ,52 3,35 Soluções para sistemas Os dados são baseados para ciclos de no máximo ciclos por hora. Outra combinação pinhão/redutor no software cymex. * Em função da relação de transmissão. F 2T T 2B = força de avanço máx. =torque de aceleração máx. z = número de dentes v max = velocidade máx. de avanço m pinhão = massa do pinhão Sistema de cremalheira e pinhão 345

346 Sistema de acessórios para cremalheira e pinhão alpha Lubrificaçã espuma de poliuretano de poros abertos armazena o lubrificante e libera-o uniformemente Desgaste reduzido (mesmo em altas velocidades graças à bucha corrediça) Eixo livre de contornos de interferências rosca de furos cegos permitem o posicionamento preciso do conector do lubrificante 346 lubrificação ideal para um sistema perfeito Para garantir uma longa vida útil, nossas cremalheiras e pinhões necessitam de lubrificação adequada. Disponibilizamos-lhe os pinhões de lubrificação, os eixos de fixação do pinhão e lubrificador adequados para os nossos sistemas*. O novo pinhão de lubrificação com espuma de poliuretano é fornecido com uma quantidade predefinida de graxa através do lubrificador ou do sistema central de lubrificação. ssim, garante-se uma película de lubrificação ideal sobre a cremalheira e pinhão. Em adicional, o fornecedor da lubrificação, o pinhão lubrificante também garante a limpeza do conjunto de dentes. s suas vantagens umento significativo da vida útil e redução das despesas de manutenção O lubrificante não reseca mesmo com uma lubrificação média ou contaminação, mesmo durante um longo tempo de uso bucha corrediça garante um desgaste mínimo mesmo com uma alta velocidade Praticamente nenhuma restrição com relação ao lubrificante usado Conexão compacta através do maior grau de liberdade do design * Para mais informações sobre o lubrificador, por favor entre em contato com nosso setor responsável através do número

347 Dados técnicos s opções de design ditarão se será a cremalheira ou o pinhão de saída que devera ser lubrificado. lubrificação realizada pelo pinhão de saída é preferível devido a melhor distribuição do lubrificante Módulo úmero de dentes Utilização úmero do produto Código do produto d d K b l 1 l 2 d 2 L cremalheiras LMT 200-PU-18L pinhões LMT 200-PU-18R ,2 42, M8 55,4 cremalheiras LMT 300-PU-18L pinhões LMT 300-PU-18R ,3 63, M8 61,4 cremalheiras LMT 400-PU-18L pinhões LMT 400-PU-18R ,4 84, M8 71,4 cremalheiras LMT 500-PU-17L pinhões LMT 500-PU-17R ,2 100, M8 81,4 cremalheiras LMT 600-PU-17L pinhões LMT 600-PU-17R ,2 120, M8 91,4 cremalheiras LMT 800-PU-17L ,3 160, M8 111,4 pinhões LMT 800-PU-17R Incluso o conector da mangueira com Ø 6x4 mm. Os pinhões de lubrificação devem ser embebidos em lubrificante antes de utilizados. Sistema de cremalheira e pinhão Soluções para sistemas Pinhão lubrificante para cremalheiras, ascendente para a esquerda LH Pinhão de lubrificaçã para pinhões, ascendente para a direita RH 347

348 Gama de acessórios do sistema de cremalheira de pinhão alpha dimensões do pinhão lubrificante e do eixo de fixação do pinhão Pinhão lubrificante Para encontrar os requisitos específicos, você pode também combinar todos os componentes listados com as páginas seguintes. Módulo z Utilização d d 1 d K b Código do produto úmero do produto LH Cremalheiras RLU 200-PU-18L , , RH pinhões RLU 200-PU-18R LH Cremalheiras RLU 300-PU-18L , , RH pinhões RLU 300-PU-18R LH Cremalheiras RLU 400-PU-18L , , RH pinhões RLU 400-PU-18R LH Cremalheiras RLU 500-PU-17L , , RH pinhões RLU 500-PU-17R LH Cremalheiras RLU 600-PU-17L , , RH pinhões RLU 600-PU-17R LH Cremalheiras RLU 800-PU-17L , , RH pinhões RLU 800-PU-17R Os pinhões de lubrificação têm de ser embebidos em lubrificante antes da colocação em funcionamento. Pinhões customizados Também temos uma solução para os seus requisitos especiais. Fale conosco. 348

349 Eixo de fixação angular do pinhão Módulo L I 1 I 2 b d 1 d 2 SW Rosca do conector d3 Código do produto úmero do produto 2 55, M8 24 G1/8" LS , M8 24 G1/8" LS , M8 24 G1/8" LS , M8 24 G1/8" LS , M8 24 G1/8" LS , M8 24 G1/8" LS O material entregue inclui uma peça de ligação para mangueira com um diâmetro de 6 x 4mm Eixo de fixação linear do pinhão Módulo L I 1 I 2 b d 1 d 2 SW Rosca do conector d3 Código do produto úmero do produto M10 15 M6 LS M10 15 M6 LS M10 15 M6 LS M16 24 G1/8" LS M16 24 G1/8" LS M16 24 G1/8" LS O material entregue inclui uma peça de ligação para mangueira com um diâmetro de 6 x 4mm. Sistema de cremalheira e pinhão Soluções para sistemas 349

350 Gama de acessórios do sistema de cremalheira e pinhão alpha lubrificaçã Pinhão lubrificante - informações gerais Devido às elevadas forças de avanço possíveis e à dinâmica dos acionamentos utilizados, é necessário lubrificar o conjunto de dentes da nossa cremalheira e pinhão. ós recomendamos a lubrificação automática usando nosso pinhão lubrificante de poliuretano. lubrificação com o pinhão lubrificante de poliuretano garante que o lubrificante seja aplicado continuamente e automaticamente em toda a área dos dentes. Para este propósito o pinhão lubrificante é adaptado nos dentes do pinhão ou cremalheira, engatada no dente, onde irá transferir o lubrificante para o conjunto de dentes, sem torque. espuma de poliuretano com poros abertos garante o fornecimento de lubrificante dos dentes, mesmo para trajetos extremamente longos. O material armazena parcialmente o lubrificante e libera-o em quantidades mínimas. ssim, garante uma lubrificação contínua e evita um desgaste provocado por uma lubrificação insuficiente. Para garantir a funcionalidade total do pinhão lubrificante para iniciar a operação e evitar danos com um início de movimento sem lubrificação, deve-se pré-lubrificar o pinhão ( o ideal é embeber na graxa usada por diversas horas ). Diagrama para determinar a quantidade de lubrificante em função do módulo e da velocidade de avanço 4,0 3,0 2,0 Graxa necessária (cm³/24 h) 1,0 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 v = 300 m/min v = 240 m/min v = 180 m/min v = 120 m/min v = 60 m/min 0,2 0, Módulo 350

351 Gama de acessórios do sistema de cremalheira e pinhão alpha Kit de montagem Kit de montagem Você necessitará do kit de montagem para alinhar a junção de duas cremalheiras. Módulo L Código do produto úmero do produto ZMT 200-PD ZMT 300-PD ZMT 400-PD ZMT 500-PD ZMT 600-PD Kit de roletes O kit de roletes de alta precisão é importante durante e depois da montagem, e com um relógio de mesa é possível checar o alinhamento. Módulo úmero do produto Soluções para sistemas Sistema de cremalheira e pinhão 351

352 alpha IQ e torqxis tecnologia de sensor integrado ou sistema de sensor modular Compreendendo o processo Sistemas de sensores inteligentes alpha IQ Se integrado no redutor ou integrado como uma solução modular, o sistema de sensores permite você medir, diagnosticar e avaliar os parâmetros do processo diretamente, como por exemplo todas as cargas mecânicas aplicadas no redutor podem ser medidas no conjunto de saída. Ou seja, torna-se possível ler todas as cargas mecânicas presentes na saída do redutor. torqxis Para mais informações, visite: Uso dos sensores Economia de custos design do acionamento Graças a técnica inovadora torna-se possível utilizar valores reais para dimensionar o acionamento. Isto não apenas torna economicamente viável, mas também permite um design compacto. Controlando as forças do conjunto de acionamento Falhas imprevistas no conjunto de acionamento causam custos significativos. s cargas que estão atuando são medidas, analisadas e diagnosticadas com um inovador sistema de sensores. Sistema de aviso preventivo para o desgaste de ferramentas Com a ajuda do sistema conclusões podem ser definidas de acordo com as condições das ferramentas, tomando por base o torque aplicado ou a força lateral do conjunto do acionamento. umentando a disponibilidade da máquina O sistema inteligente constantemente monitora o estado do acionamento, permite que o planejamento da coleta de medições sejam mais eficiêntes com um rápido tempo de resposta para a implementação de manutenção. Controle de acionamento eficiênte través do cálculo online do torque e da força axial é possível controlar o processo com relação à carga. Os sensores inovadores usados como um elemento de controle de ativadade não apenas melhoram a qualidade do processo, como também ajudam no compreendimento e melhoramento do processo. Comprovando a qualidade no conjunto de acionamento maior prioridade é prever falhas. Entretanto, quando uma falha acontece, é muito importante analizar com o maior detalhamento possível. Em muitos casos, com a utilização da tecnologia dos sensores, é possível realizar esta análise. 352

353 Versões e aplicação alpha IQ Sensores torqxis tingindo a compatibilidade. Utilizando a inteligência. umentando a eficiência. Redutores WITTESTEI alpha com sistema de sensores integrado ajudando você compreender melhor seu processo. Solução modular de sensores para medir os parâmetros mecânicos do conjunto de acionamento. alpha iq/torqxis Parâmetros medidos Torque Temperatura Direção X Direção Y Características dos produtos alpha IQ torqxis Solução Solução integrada Sensor inteligente e redutor com folga reduzida 1 3 parâmetros de medição Medição simultânea do torque e/ou força axial Tamanho TP IQ TP IQ TP IQ TP IQ Range do torque medido Solução modular o sensor pode ser simplesmente instalado como um flange entre a saída do redutor e a máquina Modelo standard (S) Medição simultânea do torque e força axial nas direções X e Y Modelo Light (L) Medição do torque ou força axial em uma única direção SFR 004 para TP SFR 010 Compatível com TP SFR 025 Compatível com TP SFR 050 Compatível com TP SFR 110 Compatível com TP Soluções para sitemas Range da força axial medida (X/Y) Tipo de medição Forças de reação / torques de reação - os sensores não rodam juntamente Precisão absoluta < 2 % Precisão de repetição < 0,5 % valiação Software torqxis para medição, armazenar e avaliar os dados / configuração do sistema de sensores alpha IQ torqxis Interfaces analógica Interface digital Interface de tensão, interface de corrente RS 232, USB, Ethernet/IP 353

354 cessórios um complemento com desempenho eficiente e inteligent coplamentos de fole Mais do que uma transmissão precisa Preciso, transmissão de torque livre de folga e compensação simultânea de desalinhamentos no eixo: Montagem simples lta rigidez torsional Livre de desgaste e manutenção Design compacto para uma dinâmica elevada coplamentos de elastômero O elemento ideal para compensar Para amortecer os picos de torque, vibrações e simultaneamente compensar os desalinhamentos no eixo: Seleção do amortecimento necessário/ rigidez torsional Compensação de deslocamento adicional Montagem extremamente simples (encaixe) lta precisão de rotação Limitadores de torque 100 % de segurança para o seu acionamento Confiável, preciso e inteligente: Os limitadores da WITTESTEI alpha protegem seus componentes de acionamento e máquinas contra sobrecargas, falhas ou paradas: Design compacto para uma dinâmica elevada Compensação de desalinhamento adicional Homologação TÜV (100% de proteção) Livre de desgaste e manutenção Rápido engate disponibilizando a máquina para uso Tudo em uma só companhia Otimização da sua cadeia de valor Redutores e acessórios com a mais elevada qualidade, confiabilidade e segurança para uma solução de acionamento integrada: Um contato Um suporte confiáve Uma combinação perfeita Redutores + acessórios + nossa engenharia : Você recebe uma solução de acionamento idealmente adaptada de uma única fonte. Use a combinação do redutor e os acessórios em um pacote completo para amplificar seu processo interno: Um serviço de suporte técnico Uma entrega total Um processo interno Minimize os esforços internos Maximize seu tempo e economia dos custos sua vantagem a longo prazo com entrega completa. 354

355 Redutores e acessórios daptados perfeitamente Uma entrega completa Um contato Todos os detalhes são decisivos para o seu sucesso. Shrink discs Para seu eixo oco altamente compacto ou para o conector do eixo montado, você precisa de um elemento de transmissão adaptado para garantir o máximo desempenho do seu acionamento: Transmissão de torque confiável Montagem e desmontagem simples Seleção rápida, simples e conveniente Opção: versão resistênte a corrosão Flexibilidade sem limites Um amplo range de redutores de precisão com acessórios perfeitamente montáveis. Certamente uma solução ideal para você! Os acessórios da WITTESTEI alpha dão à você uma maior liberdade no design e opções. Em alta velocidade com a WITTESTEI alpha coplamentos Shrink disc cessórios 355

356 coplamentos Proteger Transmitir Compensar O seu acoplamento personalizado completa seu conjunto de acionamento: Flexibilidade no design juste fino no seu acionamento Máximo desempenho BC3 BCH TL1 BCT TL3 Simplificação e seleção feita de maneira simples: EC2 TL2 BC2 ELC EL6 Info & CD Finder cymex Para mais informações, visite Seleção rápida dos acoplamentos coplamento de fole coplamento de elastômero Limitador de torque plicação BCT BCH BC2 BC3 EC2 EL6 ELC TL1 TL2 TL3 Característica Características de transmissão Características de compensação Características de proteção Montagem lta rigidez torsional mortecimento dos picos de torque e vibrações Compensação de desalinhamento do eixo (axial, angular e radial) Chave de proteção para os componentes em casos de sobrecarga Bucha de aperto standard (radial) Bucha cônica de aperto (axial) Conexão pulg-in Interface do acionamento Eixo Flange 356 Interface de saída Eixo Indireto (correia, coroa dentada)

357 Versões e aplicações coplamentos de fole Transmissão precisa lta rigidez torsional Livre de manutenção coplamentos de elastômero Função de amortecimento Montagem simples Funcionamento silencioso Limitador de torque Proteção para o seu sistema lta rigidez torsional Certificação TÜ Áreas de aplicação Máquinas de embalagem Máquinas de moldes Máquinas de impressão utomatização Máquinas de embalagem Máquinas de moldes Máquinas de impressão utomatização Máquinas de embalagem Máquinas de moldes Máquinas de impressão utomatização Compare Características coplamento de fole coplamento de elastômero Limitador de torque BCT BCH BC2 BC3 EC2 EL6 ELC TL1 TL2 TL3 Torque de aceleração máx. T B / T BE / T Dis [] , , Folga completamente livre de folga Geometria Range do diâmetro do furo D 1 / D 2 [mm] Furo liso D1/D2 Furo com chaveta D1/D2 Range do comprimento do acomplamento (, B) Opções Resistênte a corrosão (furos em aço inoxidável, soldado) Sistema de desmontagem incluído Mecanismo de desengate cessórios coplamentos juste de torque por meio de chave inglesa ou interruptor Elemento intermediário ( anel de elastômero ) Shrink disc 357

358 BCT acoplamento de fole para encaixe no redutor com flange Saída do redutor Torque de aceleração máx. a) (máx ciclos por hora) Dados técnicos TP +, TPK +, TK +, VDT +, TPM T B in.lb Velocidade máxima n Max min -1 Desalinhamento axial Valores máx. mm Série Standard Série HIGH TORQUE MF 010 MF 025 MF 050 MF 110 MF 110 M 300 M ,5 2 2,5 3 1,5 3 Desalinhamento angular Valores máx Desalinhamento radial Valores máx. mm Rigidez axial da mola C a /mm 0,25 0,25 0,25 0,25 0,2 0,2 0,4 28,6 76,9 86, Rigidez radial da mola C l /mm /arcmin 6,7 21,0 41, Rigidez torsional C T in.lb/arcmin 59,3 185,9 362, kgcm 2 1,5 6,5 13, Momento de inércia J 10-3 in.lb.s 2 1,3 5,8 11, Material da bucha I I I ço ço ço ço Material do fole Material da flange de adaptação Massa aprox. Temperatura máx. permitida Dimensões m ço inoxidável altamente flexível ço kg 0,3 0,7 1 2, ,5 27,4 lb 0,67 1,5 2,21 6,18 22, ,3 C -30 a +100 F -22 a +212 Comprimento total incluindo a flange de adaptação (sem L S ) L 1 mm 51,5 73,5 77,5 96, ,5 207 Comprimento de ajuste b) L 2 mm Distância L 3 mm Distância entre centros L 4 mm Comprimento do espaço de montagem (sem L S ) L 7 mm Comprimento da cabeça do parafuso L S mm Diâmetro do furo de Ø à Ø H7 D 1 mm Diâmetro do furo da flange do TP D 2 mm Diâmetro externo (flange) D 3 mm Diâmetro externo do furo/ fole D 5 mm 16, , ,5 9, , x 17,5 1 x 23 1 x 27 1 x 39 2 x , , , ,5 8 x M x M x M x M x M x M x M20 63, Diâmetro do furo da flange de adaptação D 6 mm 56,5 10 x M x M x M x M x M x M x M12 a) Válido para o diâmetro máximo do furo (Veja D1). b) Tolerância para conexão eixo/ furo de 0,01-0,05. Recomenda-se H7/f7. 358

359 BCT Standard Com bucha de aperto standard BCT HIGH TORQUE Com bucha cônica de aperto s suas vantagens: Completamente livre de folga lta rigidez torsional Espaço de montagem reduzido e compacto Resistência a fadiga e livre de manutenção Perfeitamente adequado para redutores com flange na saída cessórios Opcional: Furos com chaveta/ estriado Versão resistênte à corrosão Outros designs, geometrias coplamentos 359

360 BCH acoplamento de fole com bucha bipartida Série Dados técnicos Opções de comprimento (consultar o código do produto) Torque de aceleração máx. T (máx ciclos por hora) B in.lb Torque de parada de emergência(permitido T brevemente) ot in.lb Velocidade máxima n Max min B B B B B B B B , Deslocamento axial Valores máx. mm 1,0 2,0 1,0 2,0 1,5 2,0 2,0 3,0 2,0 3,0 2,0 3,0 2,5 3,5 2,5 3,5 3,5 3,5 Deslocamento angular Valores máx. 1,0 1,5 1,0 1,5 1,0 1,5 1,0 1,5 1,0 1,5 1,0 1,5 1,0 1,5 1,0 1,5 1,5 1,5 Deslocamento radial Valores máx. mm 0,15 0,2 0,2 0,25 0,2 0,25 0,2 0,25 0,2 0,25 0,25 0,3 0,25 0,30 0,30 0,35 0,35 0,35 Rigidez axial da mola C a /mm Rigidez radial da mola C l /mm Rigidez torsional C T /arcmin in.lb/arcmin kgcm 2 Momento de inércia J 10-3 in.lb.s ,8 4,4 11 8, ,7 0,8 1,4 1,5 2,3 2,6 6,5 6, ,6 0,7 1,2 1,3 2,0 2,2 5,5 5, Material da bucha l I l I ço ço ço ço ço ço Material do fole ço inoxidável altamente flexível Massa aprox. m Temperatura máx. permitida Dimensões kg 0,15 0,30 0,40 0,80 1,7 2,5 4,0 7,5 7,0 12 lb 0,33 0,66 0,88 1,8 3,8 5,5 8, C -30 a +100 F -22 a +212 Comprimento total L 1 mm Comprimento de ajuste a) L 2 mm Distância L 3 mm Distância entre centros b) L 4 mm Comprimento da inserção L -2 7 mm ,5 7,5 9, , , , ,5 71 Diâmetro do furo de Ø à Ø H7 D 1/2 mm Diâmetro externo D 3 mm a) Folga de ajuste para a ligação do eixo/ bucha 0,01-0,05 mm. juste recomendado: H7/f7. b) Por bucha de aperto deve-se manter 180º de distância. s suas vantagens: Tempo de montagem reduzido graças a bucha de aperto bipartida Possibilidade de pré-alinhamento exato dos eixos Completamente livre de folga lta rigidez torsional Baixo momento de inércia devido à dinâmica elevada Resistência a fadiga e livre de manutenção Opcional: Furos com chaveta/ estriado Versão resistênte a corrosão Outros designs, geometrias 360

361 BC2 acoplamento de fole com bucha de aperto Série Dados técnicos Opções de comprimento (consultar o código do produto) B B B B B B B B B B Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) T B in.lb Torque de parada de emergência (permitido brevemente) T ot in.lb 22, Velocidade máxima n Max min Deslocamento axial Valores máx. mm , ,5 3,5 2,5 3,5 3,5 4,5 3,5 4,5 3,5 3 Deslocamento angular Valores máx. 1 1,5 1 1,5 1 1,5 1 1,5 1 1,5 1 1,5 1 1,5 1 1,5 1,5 2 1,5 2 1,5 1,5 Deslocamento radial Valores máx. mm 0,15 0,2 0,2 0,25 0,2 0,25 0,2 0,25 0,2 0,25 0,25 0,3 0,25 0,3 0,3 0,35 0,35 1 0,35 1 0,4 0,4 Rigidez axial da mola C a /mm Rigidez radial da mola C l /mm Rigidez torsional C /arcmin 5,8 4,4 11,3 8,1 22,1 16,0 37,5 24,7 50,9 32,0 55,6 40, in.lb/arcmin 51,5 38,6 100,4 72,1 195,7 141,6 332,1 218,8 450,5 283,2 491,7 360, Momento de inércia J kgcm 2 0,6 0,7 1,2 1,3 3,2 3,5 8,0 8,5 19,0 20,0 32,0 34, in.lb.s 2 0,5 0,6 1,1 1,2 2,8 3,1 7,1 7,5 16,8 17,7 28,3 30, Material da bucha l I l I ço ço ço ço ço ço ço ço Material do fole Massa aprox. m Temperatura máx. permitida Dimensões ço inoxidável altamente flexível kg 0,16 0,26 0,48 0,8 1,85 2,65 4,0 6,3 5,7 11,5 28,8 49,4 lb 0,35 0,57 1,06 1,77 4,09 5,86 8,84 13,9 12,6 25,4 63,6 109 C -30 a +100 F -22 a +212 Comprimento total L 1 mm Comprimento do ajuste a) L 2 mm Distância L 3 mm Distância entre centros L 4 mm ,5 7,5 9, , , , x 48 2 x Diâmetro do furo de Ø à Ø H7 D 1/2 mm Diâmetro externo D 3 mm a) Folga de ajuste para a ligação do eixo/ bucha 0,01-0,05 mm. juste recomendado: H7/f7. s suas vantagens: Sem nenhuma folga Resistência a fadiga e sem manutenção Design compacto devido a alta capacidade de transmissão Dinâmica elevada graças a uma inércia de massa limitada Montagem simples graças ao parafuso de aperto Opção: Furos com chaveta/ estriado Modelo resistente a corrosão Outros ajustes, geometrias coplamentos cessórios 361

362 BC3 acoplamento de fole com bucha cônica de aperto Série Dados técnicos Opções de comprimento (consultar o código do produto) B B B B B B B Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) Torque de parada de emergência (permitido brevemente) T B T ot in.lb in.lb , Velocidade máxima n Max min Deslocamento axial Valores máx. mm , ,5 3,5 2,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3 3 Deslocamento angular Valores máx. 1 1,5 1 1,5 1 1,5 1 1,5 1 1,5 1 1,5 1 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 Deslocamento radial Valores máx. mm 0,15 0,2 0,2 0,25 0,2 0,25 0,2 0,25 0,25 0,3 0,25 0,3 0,3 0,35 0,35 0,35 0,4 0,4 0,4 Rigidez axial da mola C a /mm Rigidez radial da mola C l /mm Rigidez torsional C T /arcmin in.lb/arcmin kgcm 2 Momento de inércia J 10-3 in.lb.s 2 Material da bucha Material do fole ,8 4,4 11,3 8,1 22,1 16,0 50,9 32,0 55,6 40,7 130,9 101, ,5 38,6 100,4 72,1 195,7 141,6 450,5 283,2 491,7 360,4 1158,5 901, ,7 0,8 1,5 1,6 3,9 4,1 12,0 16,0 17,0 25,0 51,0 59, ,6 0,7 1,3 1,4 3,5 3,6 10,6 14,2 15,0 22,1 45,1 52, ço ço inoxidável altamente flexível Massa aprox. Temperatura máx. permitida Dimensões m kg 0,26 0,27 0,42 0,44 0,71 0,74 1,2 1,8 3 4,2 5,6 8, ,6 45,5 lb 0,57 0,60 0,93 0,97 1,57 1,63 2,65 3,97 6,61 9,33 12,3 18,1 50,7 71,9 100,3 C -30 a +100 F -22 a +212 Comprimento total (sem LS) L 1 mm Comprimento de ajuste a) L 2 mm Comprimento da cabeça do parafuso L S mm Diâmetro do orifício de Ø à Ø H7 D 1/2 mm Diâmetro externo D 3 mm Diâmetro externo do furo D 5 mm ,8 3,5 3, ,3 5,3 6,4 7, a) Folga de ajuste para a ligação do eixo/ bucha 0,01-0,05 mm. juste recomendado: H7/f7. s suas vantagens: Sem nenhuma folga Resistência a fadiga e sem manutenção Torque elevado devido a bucha cônica de aperto Dinâmica elevada graças a forças de aperto superiores Montagem axial graças ao bucha de aperto cónico Opção: Furos chaveta/estriado Modelo resistente a corrosão Outros ajustes 362

363 EC2 acoplamento de fole Economy com bucha de aperto Série Dados técnicos Torque de aceleração máx. (máx ciclos por hora) Torque de parada de emergência (permitido brevemente) T B T ot in.lb in.lb 2 4, , , , Velocidade máxima n Max min Deslocamento axial Valores máx. mm 0, , ,5 Deslocamento angular Valores máx Deslocamento radial Valores máx. mm 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 Rigidez axial da mola C a /mm Rigidez radial da mola C l /mm Rigidez torsional C T /arcmin in.lb/arcmin Momento de inércia J kgcm in.lb.s ,44 2,0 2,6 6, , ,02 0,07 0,16 0,65 1,2 3 7, ,02 0,06 0,14 0,58 1,1 2,7 6, Material da bucha I I I I l I I ço ço ço Material do fole Massa aprox. Temperatura máx. permitida Dimensões m ço inoxidável altamente flexível kg 0,02 0,05 0,06 0,16 0,25 0,4 0,7 1,7 3,8 4,9 lb 0,044 0,110 0,132 0,353 0,551 0,882 1,54 3,75 8,38 10,8 C -30 a +100 F -22 a +212 Comprimento total (sem LS) L 1 mm Comprimento de ajuste a) L 2 mm Distância L 3 mm Distância entre centros L 4 mm , , ,5 32, , ,5 7,5 9, Diâmetro do furo de Ø à Ø H7 D 1/2 mm 4-12, Diâmetro externo do furo D 3 mm a) Folga de ajuste para a ligação do eixo/ bucha 0,01-0,05 mm. juste recomendado: H7/f7 s suas vantagens: Sem nenhuma folga Resistência a fadiga e sem manutenção Modelo econômico Dinâmica elevada graças a uma inércia bastante limitada Montagem simples graças ao parafuso de aperto Opção: Furos com chaveta/ estriado Sistema de montagem/desmontagem opcional Buchas com outros materiais (alumínio, aço) coplamentos cessórios 363

364 EL - acoplamentos de elastômero Com os acoplamentos da WITTESTEI alpha, você dá à sua aplicação o toque final. Você determina as características de transmissão do seu sistema de acionamento de acordo com seus requisitos. lém disso, os acoplamentos de elastômero aumentam a vida útil dos componentes do seu acionamento pois amortecem as vibrações e os picos de torque. s suas vantagens: mortecimento de vibrações mortecimento dos picos de torque lta precisão de rotação e funcionamento silencioso Compensação do desalinhamento do eixo umento da vida útil de todos os elementos do acionamento Completamente livre de folga Montagem muito simples graças à versão encaixável ELC EL6 Áreas de aplicação: Máquinas de moldes Máquinas de embalagem utomação e tecnologia de manupulação Máquinas de impressão Particularmente em sistemas lineares (acionamentos de fuso, eixos de correias dentadas) escolha do anel de elastômero determina as características de todo o conjunto de acionamento. Escolha entre 3 versões e determine as propriedades de amortecimento e rigidez torsional que você necessita. Modelo Dureza Shore 98 Sh Modelo B Dureza Shore 64 Sh D Modelo C Dureza Shore 80 Sh Descrição do anel do elastômero Versão Características mortecimento proporcional(ψ) Dureza Shore Material Range de temperatura Cor mortecimento 0,4-0,5 98 Sh TPU -30 C a +100 C vermelho B C Rigidez torsional elevada mortecimento elevado Os valores do amortecimento proporcional do torque com carga total para cada anel foi determinada com uma frequencia de 10Hz e +20ºC. 0,3-0,45 64 Sh D TPU -30 C a +120 verde 0,3-0,4 80 Sh TPU -30 C bis +100 C amarela 364

365 EL6 acoplamento de elastômero com bucha cônica de aperto Dados técnicos Modelo do anel de elastômero (consultar o código do produto) Torque nominal máx. T E in.lb Torque de aceleração máx. T (máx ciclos por hora) BE in.lb Velocidade máxima n Max min B C B C B C B C B C B C B C 12,6 16 4, , Deslocamento axial Valores máx. mm ±1 ±2 ±2 ±2 ±2 ±2 ±2 Deslocamento angular Valores máx. 1 0,8 1,2 1 0,8 1,2 1 0,8 1,2 1 0,8 1,2 1 0,8 1,2 1 0,8 1,2 1 0,8 1,2 Deslocamento radial Valores máx. mm 0,1 0,08 0,22 0,1 0,08 0,25 0,12 0,1 0,25 0,15 0,12 0,3 0,18 0,14 0,35 0,2 0,18 0,35 0,25 0,2 0,4 Rigidez torsional estática (com 50% T BE ) Rigidez torsional dinâmica (com T BE ) Momento de inércia Material da bucha Material do elastômero C T C Tdy J /arcmin 0,076 0,17 0,026 0,33 0,73 0,15 0,96 2,8 0,41 1,4 3,1 0,33 3,6 5,2 0,37 4,4 7,9 1, ,0 in.lb/arcmin 0,67 1,5 0,23 2,9 6,5 1,3 8,5 24,8 3,6 12,4 27,4 2,9 31,9 46 3,3 38,9 69,9 10, ,6 /arcmin 0,16 0,48 0,065 0,74 1,3 0,25 2,3 3,5 0,39 3,9 8,5 1 6,9 12 1, , ,3 in.lb/arcmin 1,4 4,2 0,58 6,6 11,5 2,2 20,4 31,0 3,5 34,5 75,2 8,9 61, , , ,5 kgcm 2 0,08 0,30 1,0 2,0 6, in.lb.s 2 0,07 0,27 0,89 1,8 5, l l l l l l ço Polímero Massa aprox. m kg lb 0,08 0,12 0,3 0,5 0,9 1,5 9,6 0,18 0,27 0,66 1,1 2,0 3,3 21 Dimensões Comprimento total L 1 mm Comprimento de ajuste a) L 2 mm Diâmetro do furo de Ø à Ø H7 D 1/2 mm Diâmetro externo D 3 mm ,5 Diâmetro interior máx. (anel do elastômero) D 7 mm 14,2 19,2 26,2 29,2 36,2 46,2 60,5 a) Folga de ajuste para a ligação do eixo/ bucha 0,01-0,05 mm. juste recomendado: H7/f7 s suas vantagens: Montagem axial simples (plug-in) Seleção de característica de amortecimento/ rigidez torsional ( veja as opções do elastômero ) Completamente livre de folga mortecimento de vibrações e picos de torque Ideal para conectar módulos lineares lta precisão de rotação e funcionamento silencioso Opcional: Furos com chaveta/ estriado Outros designs cessórios coplamentos 365

366 ELC acoplamento de elastômero Versão compacta com bucha de aperto Dados técnicos Modelo do anel de elastômero (consultar o código do do produto) Torque nominal máx. para o anel de elastômero a) T E in.lb Torque de aceleração máx. do anel de elastômero T (máx ciclos BE por hora) a) in.lb Velocidade máxima n Max min -1 Série B C B C B C B C B C B C B C B C B C 2 2,4 0, , , ,8 1, , Deslocamento axial Valores máx. mm ±1 ±1 ±1 ±2 ±2 ±2 ±2 ±2 ±2 Deslocamento angular Valores máx. 1 0,8 1,2 1 0,8 1,2 1 0,8 1,2 1 0,8 1,2 1 0,8 1,2 1 0,8 1,2 1 0,8 1,2 1 0,8 1,2 1 0,8 1,2 Deslocamento radial Rigidez torsional estática (com 50% T BE ) Rigidez torsional dinâmica (com T BE ) Valores máx. C T C Tdy mm 0,08 0,06 0,2 0,08 0,06 0,2 0,1 0,08 0,22 0,1 0,08 0,25 0,12 0,1 0,25 0,15 0,12 0,3 0,18 0,14 0,35 0,2 0,18 0,35 0,25 0,2 0,4 /arcmin 0,02 0,03 0,01 0,04 0,10 0,02 0,08 0,17 0,03 0,33 0,73 0,15 0,96 2,8 0,41 1,4 3,1 0,33 3,6 5,2 0,37 4,4 7,9 1, ,0 in.lb/arcmin 0,13 0,29 0,04 0,39 0,89 0,13 0,67 1,5 0,23 2,9 6,5 1,33 8,5 25 3, , , /arcmin 0,03 0,07 0,01 0,09 0,2 0,03 0,16 0,48 0,07 0,74 1,3 0,25 2,3 3,5 0,39 3,9 8,5 1,0 6,9 12 1, , ,3 in.lb/arcmin 0,26 0,59 0,09 0,77 1,8 0,27 1,4 4,2 0,58 6,5 12 2, ,9 3, , Momento de inércia J kgcm in.lb.s 2 0,01 0,04 0,06 0,20 0,80 1,60 6,00 13, ,01 0,04 0,05 0,18 0,71 1,42 5,31 11,7 142 Material da bucha Material do elastômero l l l l l l l l Polímero ço Massa aprox. m kg lb 0,008 0,02 0,05 0,12 0,30 0,50 0,90 1,5 8,5 0,018 0,044 0,11 0,27 0,66 1,1 2,0 3,3 18,8 Dimensões Comprimento total L 1 mm Comprimento do ajuste b) L 2 mm Distância L 3 mm Distância entre centros L 4 mm Comprimento do cubo L 5 mm , , ,5 23 5,5 8 10,5 15, , ,7 20, Diâmetro do furo de Ø à Ø H7 D 1/2 mm , Diâmetro externo D 3 mm , ,5 Diâmetro externo com a cabeça do parafuso D 3S mm , Diâmetro interior máx. (anel do elastômero) D 7 mm 6,2 10,2 14,2 19,2 26,2 29,2 36,2 46,2 60,5 a) dicionamente o torque máximo depende do mínimo diâmetro do furo selecionado do acionamento ou do lado da saída (D1/2). plicável apenas para acoplamentos ELC.Verificar na tabela torque máximo transmitido. b) Tolerância para conexão eixo/ furo de 0,01-0,05. Recomenda-se H7/f7. 366

367 Torque máximo transmitido Serie D 1/2 Ø 3 Ø 4 Ø 5 Ø 8 Ø 16 Ø 19 Ø 25 Ø 30 Ø 32 Ø 35 Ø 45 Ø 50 Ø 55 Ø 60 Ø 65 Ø 70 Ø 75 Ø ,2 0,8 1,5 2,5 5 1, Torque máximo transmitido em função do diâmetro mínimo selecionado do furo (D 1/2 ) e série ELC Em caso de número intermédio, interpolar linearmente. Possibilidade de torques elevados com o a adição de chaveta. s suas vantagens: Montagem radial simples (plug-in) Seleção de característica de amortecimento/ rigidez torsional ( veja as opções do elastômero ) Completamente livre de folga mortecimento de vibrações e picos de torques Ideal para conectar módulos lineares lta precisão de rotação e funcionamento silencioso Opcional: Furos com chaveta/ estriado Versão resistênte a corrosão outros designs coplamentos cessórios 367

368 TL limitador de torque Limitando o torque com segurança - segurança para a máquina e para o acionamento TL2 s suas vantagens: Sem folga e com rigidez de torção Torque de inércia muito compacto e reduzido Limitação do toque preciso Torque de desengate pré definido Elevada precisão mesmo em casos de repetição Desengate rápido ( Entre 1 a 3 ms ) Reengate automatico após a sobrecarga voltar ao valor normal Possibilidade de seleção do mecanismo de desengate TL1 TL3 s suas vantagens: Disponibilidade da máquina extremamente alta Dinâmica da máquina extremamente alta Requer uma manutenção mínima Vida útil dos componentes e máquina extremamente alta Certificação TÜV Seleção das funções do sistema Reengate após a sobrecarga se estabilizar no torque normal Reengate a cada 360 (W) (standard) Multiposições (D) Engate completo (F) Versão de carga travada (G) Reengate depois de exatamente 360 Sincronismo garantido É possível utilizar uma chave de sinal em casos de sobrecarga * plicações: Máquinas de embalagem Máquinas de moldes Sistemas de utomação * (Para utilização das chaves de sinal, consulte a página 369) Reengate depois de exatamente 60 (standard) Desengates opcionais (depois de 30, 45, 60, 90 ou 120 ) O sistema é imediatamente liberado Sinal de conexão em caso de sobrecarga * plicações: Máquinas de embalagem Máquinas de moldes Sistemas de utomação Separação permatente do acionamento e da saída Desaceleração livre da massa centrífuga Reengate manual (a cada 60 ) Sinal de conexão em caso de sobrecarga * plicações: plicações com velocidades extremamentes altas e energia cinética Sem separação ou separação limitada do acionamento e saída Em caso de sobrecarga apenas é permitido velocidades baixas Reengate após a queda do torque Garantia da segurança da carga Sinal de conexão em caso de sobrecarga * plicações: Particularmente para eixos verticais, tais como as prensas, e equipamentos de levantamento de carga 368

369 cessórios para TL - Limitadores de torque Os limitadores de torque alpha são ajustados na fábrica com um torque de desengate específico, o qual é gravado no acoplamento. Graças ao sistema de molas prato com características especiais é possível ajustar o torque de desengate predefinido dentro do range de ajuste. O ajuste do torque de desengate pode ser ajustado com o auxílio de uma chave de ajuste. Chave de ajuste do torque para porcas DI 1816 Visão Chave de ajuste de torque C em função do sistema de funcionamento Série Designação W, D, G* F* 15 GHS TL GHS TL parada positiva 60 GHS TL Porca de ajuste 3 11 Parafuso de segurança 12 nel de aço móvel Intervalo de ajuste 13 Marcação 80 GHS TL GHS TL GHS TL Os acoplamentos com tamanhos menores não necessitam da chave de ajuste de torque. porca de ajuste para as séries 1.5/2/4.5/10 podem ser ajustadas com um parafuso ou pino. 300 GHS TL GHS TL GHS TL GHS TL Chave limite mecânica (para de emergência ) 2500 GHS TL *Sistemas de funcionamento: Engate a cada 360º (W), multiposições (D), versão de carga travada (G), desengate completo (F) Dimensões Dados técnicos Tensão máx: ME TL C: V C Importante: O funcionamento da chave deve sempre ser checado 100% depois da montagem. Corrente constante máxima: 10 Grau de proteção: IP 65 Tipo de contato: Contato F (operação positiva) ponta de atuação pode ser posicionada o mais perto possível do anel de aço móvel do limitador de torque ( aprox. 0,1-0,2mm ). Temperatura ambiente: tuação: Símbolo do circuito: -30 C a +80 C Ponta de atuação (metálica) Distância aprox. 0,1 0,2 mm chave limite mecânica é apropriada para o tamanho 30 e superiores. Sensor de proximidade (para de emergência ) Dimensões Dados técnicos mplitude de tensão: S TL C: a 30 V DC Corrente de saída máx: 200 m Frequencia máxima de chaveamento: 800 Hz mplitude de temperatura: -25 C a +70 C cessórios Percurso de ligaç Importante: O funcionamento da chave deve sempre ser checado 100% depois da montagem. Tipo de contato: IP 67 Tipo da chave: Contato F PP Distância de detecção: max. 2 mm Símbolo de ligação: coplamentos 369

370 TL1 acoplamento de segurança para acionamentos indiretos Dados técnicos série Range de ajuste do torque mínimo e máximo para desengate T Dis (valores aprox.) Sistema de funcionamento: engate a cada 360 (W), multiposições (D) e versão de carga travada (G) T Dis in.lb in.lb in.lb B C Versão miniatura (bucha de aperto standard) Versão standard (bucha cônica de aperto) 1,5 2 4, ,1-0,6 0,2-1, ,4-1 0,5-2,2 2-4, ,8-2 1,5-3, D in.lb Intervalo de ajuste entre o torque de desengate mín. e máx. T Dis (valores aprox.) Sistema de funcionamento: desengate completo (F) Força radial máx. (capacidade de carga radial) dentro da distância permitida S a) Momento de inércia Material T Dis F R S J in.lb in.lb B 0,3-0,8 0,5-2 2,5-4, ,6-1, C in.lb mm kgcm 2 in.lb.s ,1 0,2 0,5 0,7 1,5 2,5 5, ,1 0,2 0,4 0,6 1,3 2,2 4, ço temperado Massa aprox. m kg lb 0,03 0,065 0,12 0,22 0,4 0,7 1,0 1,3 2,0 3,0 4,0 5, ,07 0,14 0,27 0,49 0,9 1,5 2,2 2,9 4,4 6,6 8, Temperatura máx. permitida C -30 a +120 F -22 a +222 s suas vantagens: Ideal para conexão com polia de correia dentada e coroa dentada Rolamento integrado para acionamentos indiretos Mecanismo de desengate certificado em caso de sobrecarga Torque de desengate pré-ajustado Completamente livre de folga Resistência à fadiga e livre de manutenção ltamente compacto Dinâmica elevada devido ao baixo momento de inércia Distância de - até rolamento adicional Opcional: Furos com chaveta Outros designs F R F R 1: Rolamento integrado F R : Força radial permitida (pré-tensionamento da correia) S: Range da distância permitida 370

371 Dimensões Versão miniatura (bucha de aperto standard) Versão standard (bucha cônica de aperto) série 1,5 2 4, Comprimento total (sem L S ) L 1 mm Comprimento total F (sem L S ) L 1F mm Comprimento do ajuste b) L 2 mm Distância L 3 mm Distância entre centros L 4 mm Percurso de atuação do desengate L 8 mm Distância L 9 mm Distância F L 9F mm Distância L 10 mm Comprimento de centralização L 11 mm Rosca Comprimento da rosca L 12 mm Distância L 13 mm Comprimento da cabeça do parafuso L S mm Diâmetro do furo de Ø à Ø H7 D mm , , , ,7 0,8 0,8 1,2 1,5 1,5 1,7 1,9 2,2 2,2 2,2 2,2 3,0 3, , , , ,5 3, ,5 20 4xM2 4xM2,5 6xM2,5 6xM3 6xM4 6xM5 6xM5 6xM6 6xM6 6xM8 6xM8 6xM10 6xM12 6xM ,3 1,5 1,5 2,5 2,5 2,5 2, , Diâmetro externo do anel de atuação D 3 mm Diâmetro externo do anel de atuação F D 3F mm , Diâmetro da flange -0,2 D 4 mm Diâmetro externo da bucha D 5 mm Diâmetro h7 D 8 mm Diâmetro D 9 mm Diâmetro de centralização h7 D 10 mm Diâmetro entre furos ± 0,2 D 11 mm a) Se for diferente, é necessário utilizar um rolamento adicional (consultar a figura 1) b) tolerância para a conexão do eixo/ furo deve ser 0,01-0,05 mm. Tolerância recomendada: H7/f7. L 1F, L 9F, D 3F = Modelo de desengate completo (F) TL 1 versão miniatura (série 1,5-10) com bucha de aperto padrão TL 1 versão padrão (série ) com bucha cônica de aperto coplamentos cessórios * Furos para a chave de ajuste de torque, consulte na página

372 TL2 acoplamento de segurança Dados técnicos Série 1,5 2 4, Opções de comprimento (veja o código do produto) B B B B B B B B B B B Range de ajuste do torque mínimo e máximo para desengate T Dis (valores aprox.) Sistema de funcionamento: engate a cada 360 (W), multiposições (D) e versão de carga travada (G) Range de ajuste do torque mínimo e máximo para desengate T Dis (valores aprox.) Sistema de funcionamento: desengate completo (F) T Dis T Dis in.lb in.lb in.lb in.lb in.lb in.lb B C B C 0,1-0,6 0,2-1, ,4-1 0, ,8-1, ,3-0,8 0,5-2 2,5-4, ,6-1, Desalinhamento axial Valores máx. mm 0,5 0,5 0,6 0, , Desalinhamento angular Valores máx ,5 2,5 Desalinhamento radial Valores máx. mm 0,15 0,15 0,20 0,20 0,25 0,20 0,30 0,15 0,2 0,20 0,25 0,20 0,25 0,20 0,25 0,20 0,25 0,25 0,30 0,25 0,3 0,30 0,35 0,35 0,35 Rigidez axial da mola C a /mm Rigidez radial da mola C l /mm Rigidez torsional C T in.lb/arcmin /arcmin ,20 0,35 0,38 2,0 1,5 2,6 2,3 5,8 4, ,8 3,1 3, Momento de inércia J kgcm 2 in.lb.s ,1 0,1 0,1 0,2 0,2 0,6 0,7 1 1,5 2,7 3,2 7, ,09 0,09 0,09 0,18 0,18 0,53 0,62 0,89 1,33 2,39 2,83 6,64 7, Material da bucha l l l l l l l l Steel Steel Steel Steel Steel Steel Material do fole ço inoxidável altamente flexível Material do elemento de proteção ço temperado Massa aprox. m kg lb 0,035 0,07 0,2 0,3 0,4 0,6 1,0 2,0 2,4 4,0 5,9 9, ,08 0,15 0,44 0,66 0,88 1,32 2,21 4,41 5,30 8,82 13,1 21,2 30,9 46,3 Temperatura máx. permitida C -30 a +100 F -22 a

373 Dimensões Série Opções de comprimento (veja o código do produto) 1,5 2 4, B B B B B B B B B B B Comprimento total L 1 mm Comprimento total F L 1F mm Comprimento do ajuste a) L 2 mm Distância L 3 mm Distância entre centros L 4 mm Percurso de atuação do desengate L 8 mm Distância L 9 mm Distância (F) L 9F mm , ,5 7,5 9, , , x48 2x55 0,7 0,8 0,8 1,2 1,5 1,5 1,7 1,9 1,9 2,2 2,2 2,2 2,2 3, , Diâmetro do furo de Ø à Ø H7 D 1/2 mm Diâmetro exterior do anel de atuação D 3 mm Diâmetro exterior do anel de atuação F D 3F mm Diâmetro externo da bucha D 5 mm Diâmetro interior máx. D 7 mm 9,1 12,1 14,1 20,1 21,1 24,1 32,1 36,1 36,1 42,1 58,1 60,1 60,1 68,1 a) tolerância para a conexão do eixo/ bucha deve ser 0,01-0,05 mm. Tolerância recomendada: H7/f7. L 1F, L 9F, D 3F = Modelo de desengate completo (F) * Consultar o furo da chave fixa de gancho articulada na página 369. s suas vantagens: Mecanismo de desengate certificado em caso de sobrecarga Torque de desengate pré-ajustado Sem nenhuma folga Resistência à fadiga e sem manutenção Compensa os desalinhamentos do eixo Espaço de instalação reduzido apesar do uso do elemento de proteção Montagem radial graças ao parafuso de aperto lateral coplamentos cessórios Opcional: Furos chaveta/ estriado Outros ajustes 373

374 TL3 acoplamento de segurança Dados técnicos Série Opções de comprimento ( veja o código do produto ) B B B B B B B Range de ajuste do torque mínimo e máximo para desengate T Dis (valores aprox.) Sistema de funcionamento: engate a cada 360 (W), multiposições (D) e versão de carga travada (G) T Dis in.lb in.lb in.lb B C Range de ajuste do torque mínimo e máximo para desengate T Dis (valores aprox.) Sistema de funcionamento: desengate completo (F) T Dis in.lb in.lb in.lb B C Desalinhamento axial Valores máx. mm ,5 Desalinhamento angular Valores máx. 1 1,5 1 1,5 1 1,5 1 1,5 1,5 2 1, ,5 2,5 2,5 2,5 Desalinhamento radial Valores máx. mm 0,15 0,20 0,20 0,25 0,20 0,25 0,20 0,25 0,25 0,30 0,25 0,30 0,30 0,35 0,35 0,35 0,35 Rigidez axial da mola C a /mm Rigidez radial da mola C l /mm Rigidez torsional C /arcmin T in.lb/arcmin Momento de inércia Material da Material do fole Material do elemento de proteção J kgcm 2 in.lb.s ,8 4,4 11 8, ,0 1,5 2,8 3,0 7,5 8, ,85 1,3 2,4 2,6 6,4 6, ço ço inoxidável altamente flexível ço temperado Massa aprox. Temperatura máx. permitida m kg 0,3 0,4 1,2 2,3 3,0 5,0 6,5 9,0 16,3 35 lb 0,66 0,88 2,65 5,07 6,61 11,0 14,3 19,8 35,9 77,2 C -30 a +100 F -22 a

375 Dimensões Série Opções de comprimento ( veja o código do produto ) B B B B B B B Comprimento total (sem L S ) L 1 mm Comprimento total F L 1F mm Comprimento do ajuste a) L 2 mm Percurso de atuação do desengate L 8 mm Distância L 3 mm Distância entre centros L 9F mm Comprimento da cabeça do parafuso L S mm Diâmetro do furo de Ø à Ø H7 D 1/2 mm ,5 1,5 1,7 1,9 2,2 2,2 2,2 2, ,8 3,5 3, ,3 5,3 6,4 7, Diâmetro externo do anel de atuação D 3 mm Diâmetro externo do anel de atuação F D 3F mm Diâmetro externo da bucha D 5 mm a) tolerância para a conexão do eixo/ bucha deve ser 0,01-0,05 mm. Tolerância recomendada: H7/f7. L 1F, L 9F, D 3F = Modelo de desengate completo (F) * Consultar o furo da chave fixa de gancho articulada na página 369. s suas vantagens: Mecanismo de desengate certificado em caso de sobrecarga Bucha de desengate pré-ajustado Sem nenhuma folga Resistência à fadiga e sem manutenção Compensação do deslocamento do eixo Espaço de montagem reduzido mesmo com o elemento de segurança Montagem axial graças ao parafuso de aperto da bucha cônica Opção: Furos com chaveta/ estriado Outros ajustes coplamentos cessórios 375

376 Shrink discs Sempre bem conectados Harmonia em perfeição: Os nossos discos de conexões são ideais para a conexão com o seu eixo oco compacto ou para montagem em um eixo de conexão. Isto significa o máximo desempenho para o seu acionamento! O melhor acessório para o melhor redutor, para alcançar um desempenho total. s suas vantagens s suas vantagens Compatibilidade técnica e geométrica Modelo compacto Montagem e desmontagem simples Livre de folga, conexão positiva lta precisão de rotação Design com duas partes Transmissão segura e confiável Enorme redução no espaço necessário para instalação Reutilização múltipla Dinâmica e precisão elevadas Funcionamento extremamente silencioso Design resistênte a corrosão 376

377 Seleção rápida dos discos de conexão Tipo do redutor Standard rticle code banhado quimicamente com íquel ço inoxidável d D H* H2* J [ kgcm 2 ] SP + / SPK + / HG ,393 SP + / SPK + / HG ,753 SP + / SPK + / HG ,3 3,94 SP + / SPK + / HG ,3 11,1 SP + / SPK + / HG ,4 31,1 * Valores válidos para o disco de conexão sem aperto Os discos de conexão também podem serem montados nos modelos lpheno e PKF, sob solicitação. Tipo do redutor Standard rticle code banhado quimicamente com íquel ço inoxidável d D H* H2* J [ kgcm 2 ] VDH + / VDHe ,753 VDH + / VDHe ,82 VDH + / VDHe ,3 3,94 VDH + / VDHe ,3 11,1 VDH + / VDHe ,3 27 * Valores válidos para o disco de conexão sem aperto Um disco de conexão é suficiente por redutor. Consulte o manual de instruções para garantir a instalação correta do disco de conexão. O manual de instruções acompanha o produto. Instruções de montagem/manual de instruções disponíveis em Recomendação para o eixo de carga: Tolerância h6 Rugosidade da superfície Rz 10 Pressão entre eixo e bucha cônica Rp 0,2 360 /mm 2 O disco de conexão não está incluso no escopo da entrega do redutor. Desta forma, é necessário comprar separadamente ( para os redutores do tipo V-Drive, é possível inserir a compra dos discos no código do redutor ). cessórios Shrink discs 377

378 Informações Seleção rápida dos redutores 380 Redutores dimensionamento detalhado 382 Redutores Hipóides dimensionamento detalhado 386 Redutores V-Drive dimensionamento detalhado 388 coplamentos dimensionamento detalhado 390 Glossário 396 Informações do código

379 Conte conosco! Entre em contato conosco: Tel Informações

380 Seleção rápida dos redutores 380

381 alpha Seleção de redutores O recurso de seleção rápida do redutor foi projetado exclusivamente para calcular, aproximadamente, o tamanho do redutor. seleção rápida não substitui o dimensionamento detalhado! Para selecionar um redutor específico, você deve prosseguir conforme descrito na seção Redutor - dimensionamento detalhado ou V-Drive dimensionamento detalhado. Para rapidez, praticidade e confiabilidade na seleção do redutor, nós recomendamos o uso do nosso software WITTESTEI alpha Cymex. Operação cíclica S5 Válido para aplicações com 1000 ciclos/hora plicações com ciclo de trabalho < 60% e <20min. a) 1. Calcular o torque máximo do motor usando os dados do motor T MaxMot [] ou [in.lb] 2. Calcular o torque máximo na saída do redutor T 2b [] ou [in.lb] T 2b = T MaxMot i 3. Comparar o torque máximo necessário T 2b [] [in.lb] com o torque máximo permitido na saída do redutor T 2B [] ou [in.lb]. T 2b T 2B 4. Comparar o diâmetro do furo do acoplamento ( veja as folhas de dados técnicos ). 5. Comparar o comprimento do eixo do motor L Mot [mm] ou [in] com a dimensão mínima e máxima correspondente na folha de dimensões. Operação contínua S1 plicações com ciclo de trabalho 60% ou 20min. a) 1. Selecionar aplicação com operação cíclica S5 2. Calcular o torque nominal do motor T 1Mot [] oi [in.lb] 3. Calcular o torque nominal na saída do redutor T 2n [] ou [in.lb] T 2n = T 1Mot i 4. Comparar o torque nominal necessário T 2n [in.lb] com o torque nominal permitido na saída do redutor T 2 [] ou [in.lb]. T 2n T 2 5. Calcular a velocidade de entrada n 1n [] 6. Comparar a velocidade de entrada necessária n 1n [] com a velocidade nominal permitida n 1 [] n 1n n 1 a ) Recomendado pela WITTESTEI alpha.por favor entre em contato se você necessitar de um maior suporte. Informações 381

382 Seleção dimensionamento detalhado Operação cíclica S5 e operação contínua S1 (t b + t c + t d ) ED = 100 [%] (t b + t c + t d + t e ) ED = t b + t c + t d [min] a) Determinação da duração de ligação ED ED 60 % e ED 20 min. ED > 60 % ou ED > 20 min Operação cíclica: Utilizar redutores standard Operação contínua: Recomendamos utilizar SP + HIGH SPEED ou LP + (caso contrário, entre em contato conosco) 3600 [s/h] Z a) h = (t b + t c + t d + t e ) Determinar o número de ciclos Z h [1/h] a) Consultar o diagrama 1 Fator de Choque f s depende de Z h (diagrama 1) Calcular o fator de choque f s (consultar o diagrama 1) T 2b = depende da aplicação T 2b, fs = T 2b f s Calcular o torque de aceleração máx. na saída incluindo o fator de choque T 2b,fs [] ou [in.lb] T 2b, fs < T 2B não Selecionar um tamanho maior do redutor n 2max depende da aplicação sim Calcular a velocidade máxima de saída n 2max [] (consultar o diagrama 2) i depende da aplicação n velocidade de saída necessária (para a aplicação) velocidade de saída razoável (redutor/ motor) Calcular a relação i n 1max = n 2max i n 1max n 1Mot max n 1max < n 1Max não Redução i menor T correspondente ao torque de saída e entrada T 1b = T 2b 1 λ Resultado da relação da inércia. Valor indicado: 1 λ 10 (consultar o alphabeto para cálculos) i 1 η T 1b T Mot max sim Calcular o torque de parada de emergência T 2not [] ou [in.lb] T 2not depende da aplicação T 2not < T 2ot não Selecionar um tamanho maior do redutor Por favor consulte os dados técnicos relevantes para maiores informações das características dos valores máximos permitidos no redutor. Para dimensionar um redutor V-Drive, consulte a seção V-Drive - dimensionamento detalhado. 382

383 alpha Calcular o torque médio de saída T 2m [] ou [in.lb] (consultar o diagrama 2) T 2m = 3 n 2b t b T 2b n 2n t n T 2n 3 n 2b t b + + n 2n t n Selecionar um tamanho maior do redutor não T 2m < T 2 sim Calcular a velocidade média de entrada n 1m [] (consultar o diagrama 2) n 2m = n 2b t b n 2n t n t b t n incluir um tempo de descanso Redução i menor não n 1m < n 1 n 1m = n 2m i sim Selecionar o motor Selecionar outro motor ou outro redutor (entre em contato conosco) não Comparar o diâmetro do furo do acoplamento do redutor com o diâmetro do eixo do motor sim D W, Mot D Máquina O eixo do motor deve ser inserido no acoplamento do redutor de forma centralizada. Selecionar outro motor ou outro redutor (entre em contato conosco) não Comparar o comprimento do eixo do motor com a dimensão mínima e máxima aceitada pelo redutor na folha de dimensões. 1. O eixo do motor deve ser encaixado no acoplamento sem fazer marcas de contato entre o eixo e o acoplamento. sim Limitar a corrente do motor não T 2max (Motor) T 2B T 2max (Motor) = T 1max (Motor) i η redutor sim Calcular a carga do rolamento e a vida útil do rolamento ( veja a seção Vida útil do rolamento ) 2. O redutor pode ser danificado quando o motor operar com carga completa, se necessário limitar a corrente do motor. Diagrama 1 Elevados números de ciclos combinado com tempos de aceleração muito curto pode causar vibrações no acionamento. Use o fator de choque F S para incluir nos resultados dos cálculos os valores de torque excessivos. Diagrama 2 Carga standard na saída Se a carga do redutor em operação contínua (S1) é menor ou igual ao torque nominal T2, o redutor irá suportar a carga. Se a velocidade for menor ou igual a velocidade nominal n 1, a temperatura do redutor não irá exceder 90 C, sob condições normais do ambiente. Informações 383

384 Redutores dimensionamento detalhado Vida útil do rolamento L h10 (rolamento de saída) Calcular força axial e radial média F am, F rm [] ou [lbf] F 2am = 3 n 2b t b F 2ab n 2n t n F 2an 3 n 2b t b + + n 2n t n Entre em contato conosco não F 2am F 2rm f x 2 > 0 F 2rm = 3 n 2b t b F 2rb n 2n t n F 2rn 3 n 2b t b + + n 2n t n sim Calcular o torque inclinação médio M 2km [] ou [in.lb] M 2km = F 2am y 2 + F 2rm (x 2 + z 2 ) a) W Calcular o torque de inclinação máximo M 2kmax [] ou [lb.in] M 2kmax = F 2amax y 2 + F 2rmax (x 2 + z 2 ) a) W a) x 2, y 2, z 2 in mm Selecionar um tamanho maior do redutor não M 2kmax M 2KMax F 2rmax F 2RMax F 2amax F 2Max sim Calcular a velocidade média n 2m [] n 2m = n 2b t b + + n 2n t n t b + + t n Calcular a vida útil L h10 [h] p 2 [ M 2km ] L h10 = K1 2 n 2m Selecionar um tamanho maior do redutor não vida útil L h10 é suficiente? Cálculo da vida útil total do rolamento está completa 384

385 alpha métrico W 1000 TP + /TPK + SP + /SPK + LP + /LPB + LPK + alphira (CP) f 0,37 0,40 0,24 0,24 LP + /LPB + /LPK z 2 [mm] 20 28, K1 2 [] p Exemplo com eixo de saída e flange: alphira (CP) z 2 [mm] 12,5 19,5 23,5 28,5 K1 2 [] 15,7 70,0 157,0 255,0 p SP + /SPK z 2 [mm] 42,2 44,8 50,5 63,0 79,2 94,0 99,0 K1 2 [] p 2 3,33 3,33 3,33 3,33 3,33 3,33 3,33 TP + /TPK z 2 [mm] 57,6 82,7 94,5 81,2 106,8 140,6 157 K1 2 [] p 2 3,33 3,33 3,33 3,33 3,33 3,33 3,33 TK + /SK + /HG + /LK + : Cálculo usando nosso software Cymex. Por favor entre em contato conosco para maiores informações. Informações 385

386 Redutores hipóides dimensionamento detalhado Versões modulares de acionamentos Eixo de saída liso Eixo de saida com chaveta Tipos e tamanhos de redutores Dimensões da saída - traseira TK SK HG SPK TPK TPK M TK SK HG SPK TPK TPK M Diâmetro do eixo liso ød k6 mm Comprimento do eixo liso L mm 28 ±0,15 28 ±0,15 36 ±0,15 36 ±0,15 Diâmetro externo do eixo oco ød h8 mm Diâmetro interno do eixo oco ød h6 mm Comprimento do eixo oco L hw mm Distância em relação ao centro do eixo do motor Dimensões da chaveta (E = Chaveta segundo a norma DI 6885, folha 1, formulário ) mm 42,9 42,9 52,6 52,6 l mm b h9 mm a mm h mm ,5 24,5 Rosca do furo do eixo de saída B M5x12,5 M5x12,5 M8x19 M8x19 Carga permitida da saída - traseira Torque de aceleração máx. c) T 3B = T 2B - T 2b = T 2B - T 2b Torque nominal de saída T = T - T Torque nominal de Torque nominal de 3 2 saída = T - T 2n 2 2n saída Torque de parada de emergência c) T 3ot = T 2ot - T 2not = T 2ot - T 2not Força axial máx. b) F 3max Força radial máx. b) F 3Rmax Momento de inclinação máx. M 3Kmax Cálculo do torque de inclinação médio na saida - traseira Fator para cálculos do torque de inclinação Distância entre a força axial e o centro do redutor Distância entre a força radial e o início do eixo z 3 mm 11,9 11,9 15,6 15,6 y 3 mm Depende da aplicação x 3 mm Depende da aplicação M 3k = F 3a y 3 +F 3r (x 3 +z 3 ) a) Conexão através do shrink disc - Disco de aperto ( veja na página 376) b) Em relação ao centro do eixo c) Índice como letra minúscula = valor existente ( depende da aplicação ); Índice como letra maiúscula = valor permitido (veja os valores permitidos à partir da página 148) 386

387 alpha ão é possível conexão ão é possível conexão Eixo oco a) Furo passante Tampa traseira fechada TK SK HG SPK TPK TPK M TK SK HG SPK SPK TPK TPK TPK M TK SK HG SPK TPK TPK M ±0,15 58 ±0,15 82 ±0,15 82 ±0,15 82 ±0,15 82 ±0, ,5 63, ,8 107, M12x28 M12x28 M16x36 M16x36 M20x42 M20x42 = T2B - T2b = T 2B - T 2b = T 2B - T 2b = T2 - T2n Torque nominal de Torque nominal de Torque nominal de saída = T - T 2 saída = T - T 2n 2 2n saída = T2ot - T2not = T 2ot - T 2not = T 2ot - T 2not ,5 16, ,75 23,75 Depende da aplicação Depende da aplicação Informações 387

388 Redutores V-Drive dimensionamento detalhado Selecionar redutor Selecionar um tamanho maior do redutor não 1) MecanicamenteT 2Max * T 2b f sim s Seleção do redutor está 2) Termicamente T 2Max * T 2b f e f t completa úmero de ciclos por hora Fator de choque Ciclo de trabalho f s por hora (DC %) f e por ciclo de trabalho ,3 80 0, ,9 60 0, ,2 40 0, ,3 20 0,56 Fator de temperatura f t VD 040 VD 050 Redução n 1 = 500 1/min n 1 = /min n 1 = /min n 1 = /min n 1 = /min ,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,56 0,61 0,53 0,64 0,89 0,96 0,88 0,96 0,84 0,57 0,75 0,78 0,86 0,95 0,79 1,03 1,15 1,24 1,29 1,40 1,25 0,89 1,16 1,22 1,16 1,28 1,23 VD 063 VD 080 Redução n 1 = 500 1/min 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,53 0,54 0,57 0,64 0,53 n 1 = /min 0,53 0,53 0,53 0,56 0,65 0,57 0,7 0,82 0,8 0,83 0,88 0,78 n 1 = /min 0,76 0,95 0,94 0,99 1,06 1,01 0,9 1,12 1,1 1,28 1,37 1,2 n 1 = /min 1 1,11 1,23 1,32 1,42 1,38 1,22 1,58 1,57 1,88 2,03 1,78 n 1 = /min 1,44 1,56 1,74 1,9 2,07 2,03 1,66 1,78 1,79 2,16 2,35 2,06 VD 100 Redução n 1 = 500 1/min 0,62 0,7 0,72 0,73 0,79 0,69 n 1 = /min 0,79 0,93 0,98 0,99 1,09 0,94 n 1 = /min 1,18 1,3 1,4 1,44 1,62 1,53 n 1 = /min 1,83 1,96 2,16 2,24 2,56 2,46 n 1 = /min T 2Max **= torque máx. permitido na saída do redutor =Torque do processo T 2b s reduções i=28 e i=40 travam sozinhas quando em velocidade zero. O estado de bloqueio automático quando em velocidade zero, pode ser vencidada, portanto o redutor não pode ser aplicado como uma substituição de um freio. Para as aplicações que trabalham com velocidade contínua de ou superior e o redutor está na posição F ou G, por favor entre em contato conosco. 388 * Para aplicações que necessitam uma precisão máxima durante toda a vida útil, por favor utilizar o T 2Servo

389 alpha Vida útil do rolamento L h10 (rolamento de saída) VDS + estriado Saída (versão VDT +, VDH +, VDHe, VDS + e VDSe) Calcular força axial e radial média F am, F rm [] não F 2am F 2rm 0,4 x 2 > 0 sim ^ Índice 2 =saída VDS + / VDSe eixo liso, eixo com chaveta Torque nominal de saída F 2am = F 2rm = n 2b t b F 2ab + + n 2n t n F 2an n 2b t b + + n 2n t n 3 3 n 2b t b F 2rb + + n 2n t n F 2rn n 2b t b + + n 2n t n F 2am y 2 + F 2rm (x 2 + z 2 ) M 2km = W VDH Z 2 [mm] VDT + + /VDHe/ VDS VDSe + VD ,25 - Calcular o torque inclinação médio M 2km [] VDH + /VDHe eixo liso métrico VD ,5 92,25 VD , ,5 W 1000 VD ,75 106,25 143,25 VD ,5 181 F 2 a max y 2 + F 2 r max (x 2 + z 2 ) M 2 k max = W Versão VD 040 VD 050 VD 063 VD 080 VD 100 Calcular o torque de inclinação máximo M 2kmax [] VDT + M 2K Max [] F 2R Max [] F 2 Max [] M 2 k max M 2 K Max Selecionar um tamanho maior do redutor T 2m = 3 n 2b t b T 2b n 2n t n T 2n 3 não F 2 r max F 2 R Max F 2 a max F 2 Max n 2b t b + + n 2n t n K1 2 [] VDT + VDH + /VDHe/ VDSe VDS + VD VD VD VD n 2 m = n 2 b t b + + n 2 n t n t b + + t n sim Calcular a velocidade média n 2m [min -1 ] VDH + /VDHe eixo com chaveta VD P t T/H/S i = 4 1,5 i = 7 0,72 L h10 = [ ] n 2m K1 2 p t T 2m + M 2km 3,33 Calcular a vida útil h10 [h] i = 10 0,6 i = 16 0,5 i = 28 0,4 i = 40 0,36 não vida útil L h10 é suficiente? sim Seleção do redutor está completa Informações 389

390 coplamentos dimensionamento detalhado Limitadores de torque e acoplamentos de fole dimensionamento detalhado (EC2, BC2, BC3, BCH, BCT, TL1, TL2, TL3) Z h = 3600 [s/h] (t b + t c + t d + t e ) Calcular o número de ciclos Z h [1/h] úmero de ciclos Z h [1/h] Fator de choque f sb <1000 1,0 <2000 1,1 f sb depende de Zh (diagrama 1) Calcular o fator da carga para o acoplamento de fole e limitador de torque f sb (consultar a tabela 1) <3000 1,2 <4000 1,8 >4000 2,0 T 2b = depende da aplicação T 2b, f sb = T 2b f s Calcular o torque máximo de saída incluindo o fator de choque do acoplamento ou limitador de torque T 2b,f sb [] Tabela 1: Fator de choque para os acoplamentos de fole e limitadores de torque T B =Torque máximo de aceleração do acoplamento (máx ciclos por hora) T 2b, fsb < T B não Selecionar um tamanho maior do acoplamento sim Limitador de torque (TL1, TL2, TL3) Tipo de acoplamento coplamento de fole (EC2, BC2, BC3, BCH, BCT) Configurar o torque preciso do desengate T Dis T Dis = depende da aplicação: Por favor configurar o torque preciso do desengate ( pré configurado pela WITTESTEI alpha ) acima do torque máximo da aplicação e abaixo do torque máximo de desengate transferido para o limitador de torque T Dis dentro do range de ajuste, para proteger os acionamentos T Dis T B não Selecionar um tamanho maior do acoplamento sim velocidade máxima do acoplamento deve estar dentro de: n max n Max (em casos de outras necessidades, por favor solicitar a versão com balanceamento final) 390

391 alpha Comparação do diâmetro do eixo do acionamento e lado de saída d W1/2 com o diâmetro de furação do acoplamento D 1/2 d W1/ 2 min. D 1/2 Min d W1/ 2 max. D 1/2 Max não Selecionar um tamanho maior do acoplamento, adaptar o eixo de carga ou o sistema de aperto Em caso de diâmetros idênticos, adaptar a forma o sistema de aperto d W1 = diâmetro do eixo no lado de acionamento (motor/redutor) d W2 = diâmetro do eixo no lado de saída (aplicação) d W1/2 min. = diâmetro do eixo mínimo (acionamento/saída) d W1/2 max. = diâmetro do eixo máximo (acionamento/saída) D 1/2 Min D 1/2 Max = diâmetro mín. do furo do acoplamento = diâmetro máx. do furo do acoplamento sim Torque transmitido em caso de diâmetro idêntico Bucha de aperto bipartida (EC2, BC2, BCT, BCH, TL1, TL2) Bucha cônica de aperto (BC3, TL1, TL3) Conexão positiva (Chaveta segundo a norma DI 6885, folha, eixo estriado segundo norma DI 5480) Dimensionamento detalhado do acoplamento e do limitador de torque estão completos otas: frequência de ressonância do acoplamento deve ser superior ou inferior à frequência do sistema. Para fins de cálculo, o acionamento é reduzido a um sistema de duas massas: Melhor dimensionamento na prática: Sistemas de duas massas f e 2 x f er cionamento coplamento Máquina f e = 1 2 π C T J + J L J J L [Hz] C T = Rigidez torsional do acoplamento[/rad] f e =Frequência natural do sistema de duas massas [Hz] f er = Frequência de excitação do acionamento [Hz] J L = Momento de inércia da máquina [kgm 2 ] J = Momento de inércia do lado do acionamento [kgm 2 ] Desalinhamentos máximos: Os desalinhamentos devem estar entre os valores permitidos para os desalinhamentos ( axial, angular e radial ). Torque de parada de emergência: Se existir a necessidade de transmitir o torque de parada de emergência em algumas situações, é recomendado o uso de um limitador de torque (TL1, TL2 e TL3), para proteger seus componentes e aumentar o tempo de vida útil de todo do acionamento. Os modelos EC2, BC2, BC3 e BCH podem transmitir temporariamente 1,5 vezes o T B do acoplamento, desde que todas as outras instruções sejam cumpridas ( veja T Emer ). Para o limitador de torque com Versão de Carga Travada, a carga de segurança deve ser dobrada, garantindo a utilização do TL1 ( acionamentos indiretos ), enquanto que no caso dos modelos TL2 e TL3 o tamanho adequado deve estar garantido que: Carga de bloqueio <T B do acoplamento. Informações 391

392 coplamentos dimensionamento detalhado coplamentos de elastômero dimensionamento detalhado (EL6, ELC) Fator de temperatura f t Estrela de elastômero Temperatura [ C] B C T 2n =Depende da aplicação f te = O fator de temperatura do acoplamento de elastômero depende diretamente da estrela (anel) de elastômero e da temperatura do ambiente. Calcular o torque nominal da aplicação T 2n [] > -30 até -10 >-10 até +300 > +30 até +40 > +40 até +60 > +60 até +80 1,5 1,7 1,4 1,0 1,0 1,0 1,2 1,1 1,3 1,4 1,3 1,5 1,7 1,5 1,8 Torque transmissível (qualitativo) T E * = Torque nominal máximo do anel de elastômero Calcular o fator de temperatura f te (consultar a tabela 1) T 2n x f te T E * não > +80 até +100 > +100 até +120 Selecionar um tamanho maior do acoplamento ou uma estrela de elastômero diferente 2,0 1,8 2,1-2,4 - tabela 1: Fator de temperatura do acoplamento de elastômero dependede da estrela de elastômero e da temperatura ambiente. B C Tipo de estrela de elastômero sim Z h = 3600 [s/h] (t b + t c + t d + t e ) Calcular o número de ciclos Z h [1/h] número de ciclos Zh [1/h] Fator de impacto f se <1000 1,0 <2000 1,2 <3000 1,4 f se O fator de impacto ( fator de carga ) do acoplamento do elastômero depende do Zh (tabela 2) T 2b = Depende da aplicação Calcular o fator de carga do acoplamento de elastômero f se (consultar a tabela 2) <4000 1,8 >4000 2,0 tabela 2: Fator de carga para o acoplamento de elastômero T 2b,fsE,ftE = T 2b f se f te T BE = Torque máximo do elastômero (máx ciclos por hora) Calcular o torque máximo na saída incluindo o fator de temperadura e o fator de carga para o acoplamento de elastômero T 2b,fsE,ftE [] * = O torque máximo transmitido pelo acoplamento ELC também depende do diâmetro mínimo do furo ( Por favor compare com a tabela na página 367 do catálogo ) EL6 Modelo do acoplamento ELC T 2b,fsE,ftE T BE não Selecionar um tamanho maior do acoplamento, uma estrela de elastômero diferente ou diâmetro do furo não T 2b,fsE,ftE T BE* velocidade máxima do acoplamento deve estar dentro de: n max n Max (em casos de outras necessidades, por favor solicitar a versão com balanceamento final) 392

393 alpha Comparação do diâmetro do eixo do acionamento e lado de saída d W1/2 com o diâmetro de furação do acoplamento D 1/2 d W1/ 2 min. D 1/2 Min d W1/ 2 max. D 1/2 Max não Selecionar um tamanho maior do acoplamento, adaptar o eixo de carga ou o sistema de aperto Em caso de diâmetros idênticos, adaptar o sistema da bucha de aperto d W1 d W2 d W1/2 min. d W1/2 max. D 1/2 Min D 1/2 Max = diâmetro do eixo no lado de acionamento (motor/redutor) = diâmetro do eixo no lado de saída (aplicação) = diâmetro do eixo mínimo (acionamento/saída) = diâmetro do eixo máximo (acionamento/saída) = diâmetro mín. do furo do acoplamento = diâmetro máx. do furo do acoplamento sim Torque transmissível (qualitativo) Eixo liso (Chaveta segundo a norma folha, e eixo estriado segundo norma DI 5480) Dimensionamento detalhado do acoplamento e do limitador de torque estão completos ota: frequência de ressonância do acoplamento deve ser superior ou inferior à frequência do sistema. Para fins de cálculo, o acionamento é reduzido a um sistema de duas massas: Melhor dimensionamento na prática: f e 2 x f er cionamento Sistemas de duas massas 1 J f e = + J C L T 2 π J J L [Hz] C T = Rigidez torsional do acoplamento [/rad] velocidade máxima do acoplamento deve estar dentro de: n max n Max (em casos de outras necessidades, por favor solicitar a versão com balanceamento final) Desalinhamentos máximos: Os desalinhamentos devem estar entre os valores permitidos para os desalinhamentos ( axial, angular e radial ). Informações coplamento Máquina f e = Frequência natural do sistema de duas massas [Hz] f er = Frequência de excitação do acionamento [Hz] J L = Momento de inércia da máquina [kgm 2 ] J = Momento de inércia do lado do acionamento [kgm 2 ] 393

394 coplamentos dimensionamento detalhado Dimensionamento dos limitadores de torque De acordo com a rigidez torsional Erros de transmissão devido à uma carga torsional no acoplamento de fole (EC2, BC2, BC3, BCH, BCT, TL2 und TL3): 180 φ = π T 2b C T [grau] φ = Ângulo de torção [grau] C T = Rigidez torsional do acoplamento [/rad] T 2b = Torque de aceleração máx. disponível [] 394

395 alpha Matriz do sistema modular Forma de saída HG + /SK + /SPK + /TK + /TPK + S K + _ B M F 1 7 D E 1 / motor Versão do modelo: B = Combinação modular da saída S = Standard Tipo do eixo de saída o selecionar uma combinação de saída modular, escolha a letra B como versão do modelo no código do produto. O dígito para o tipo do eixo de saída solicitado é dado pela matriz do sistema modular. Exemplo: Se você optar em utilizar um SK+ com saída de eixo liso e solicitar um eixo com chaveta adicional na saída, então você deverá selecionar a letra G, e inserir no código do produto tipo do eixo de saída. Eixo na traseira Tipo de saída Eixo na saída Eixo liso Eixo com chaveta Eixo oco Furo vazado Tampa traseira fechada D G - 0* Eixo liso SK + / SPK + Eixo com chaveta E H B - 1* F I C - 2* Estriado SPK + O P - - Eixo montável TK + / TPK + Flange com eixo oco D G 6 5* 0 HG + Eixo oco D G 6* 5* 0 Informações *Versão standard: por favor especifique o código do modelo com a letra S, no código do produto. 395

396 Shock factor Glossário O alphabeto viso de segurança Se sua aplicação necessita de condições especiais de segurança (como exemplo: eixos verticais, acionamentos tensionados) nós recomendamos o uso exclusivo dos nossos redutores: alpheno, RP +, TP + e TP + HIGH TORQUE, ou entre em contato com a WITTESTEI alpha para maiores informações. T 2Max T 2Max significa o torque máximo o qual pode ser transmitido pelo redutor. Este valor pode ser escolhido para aplicações que podem aceitar um leve aumento da folga ao longo do tempo. T 2Servo T 2Servo é um valor especial para aplicações precisas na qual o valor mínimo de folga deve ser mantido durante toda a vida útil. O aumento da folga em outros redutores rosca sem fim é menor devido a otimização dos dentes. Bucha Se o diâmetro do eixo do motor é menor do que a bucha de aperto, do acoplamento, uma bucha é usada para compensar a diferença no diâmetro. bucha de aperto do acoplamento Eixo do motor Bucha de aperto Bucha bucha de aperto garante uma conexão entre o eixo do motor e o acoplamento do redutor. bucha é usada como um elemento de conexão quando o diâmetro do eixo do motor é menor que o diâmetro do furo do acoplamento do redutor. Ciclo de trabalho (ED) O ciclo de trabalho ED é determinado por um ciclo. Os tempos para a aceleração (T b ), tempo de velocidade constante se aplicável - (t C ) e tempo de desaceleração (T d ) juntos formam o ciclo de trabalho em minutos. O ciclo de trabalho é expressado em porcentagem com a inclusão de tempo descanso (te). ED [%] = Correia dentada O perfil T das polias padrão da WITTESTEI é um perfil de um flanco centrado para transmissão de torque livre de folga. Diâmetro efetivo d0 = número de dentes z X passo p/pi Recomenda-se a pré carga por correia dos acionamentos lineares Fv Fu Força radial no eixo de saída para determinar a vida útil do rolamento: Fr = 2 x Fv Curva de histerese histerese é medida para determinar a rigidez torsional de um redutor. O resultado desta medição é conhecida como a curva de histerese. ϕ [arcmin] -T [] Backlash (defined) t b + t c + t d t b + t c + t d + t e ED[min] = t b + t c + t d 100 Test torque ϕ[arcmin] tempo de movimentação Duração do ciclo 100% Se o eixo de entrada do redutor estiver travado, o redutor é carregado com um torque que irá aumentar continuamente até atingir T 2B e então será aliviado na saída em ambas direções. O ângulo de torção é desenhado contra o torque. Isto irá gerar uma curva muito próxima da folga torsional e da rigidez torsional que pode ser calculado. 50% T ϕ T [] cymex Cymex é o software de cálculos desenvolvidos pela própria Wittenstein para dimensionamento completo dos acionamentos. ós podemos fornecer treinamentos de capacitação para que você conheça todas as possibilidades do software. Dados técnicos Os dados técnicos relativos ao nossos produtos podem ser adquiridos através do download em nosso website. lternativamente, você pode nos enviar uma solicitação, sugestões e comentários para nosso endereço. Erro de sincronização O erro de sincronização é igual à variação na medição de velocidade entre a entrada e a saída, durante uma revolução do eixo de saída. O erro é causado pela tolerância de fabricação e resulta no desvios em arco minutos e flutuação da redução. Fator de choque (f s ) O torque máximo permitido durante a operação cíclica especificado em catálogo aplica-se à taxas de ciclos de trabalhos menores que ciclos por hora. Ciclos de trabalhos elevados combinado com um tempo de aceleração rápido pode causar vibrações no acionamento. Use um fator de choque f s para incluir o resultado do valor do torque excessivo nos cálculos. O fator de choque f s pode ser determinado com a referência de uma curva. Este valor calculado é multiplicado pelo torque atual T 2b e então comparado com o máximo torque permitido T 2B. (T 2b.f s =T 2b,f s <T 2B ). umber of cycles per hour Leia, também, este termo para maiores detalhes. 396

397 alpha Flange de adaptação Exemplo com eixo de saída e flange: Exemplo: IP65 WITTESTEI alpha usa um sistema normalizado de flanges para conectar os motores aos redutores. Este sistema pioneiro permite que motores desenvolvidos por qualquer fabricante sejam montados nos redutores WITTESTEI alpha sem dificuldades. Folga (j t ) folga torsional j t é o ângulo máximo de torsão do eixo de saída em relação à entrada. folga torsional é medida com o acoplamento de entrada (conexão com o eixo do motor) travado. Backlash principal influência da folga de torção é a folga das rodas dentadas entre os dentes. folga de torção limitada das engrenagens é aplicado no eixo de saída uma carga com um torque de teste pré definido para superar o atrito interno do redutor (entre os dentes). O fator principal que afeta a folga torsional é a distância entre um dente e outro. folga reduzida dos redutores da WITTESTEI alpha é garantida graças ao nosso processo de fabricação de precisão elevada e à combinação específica das engrenagens do redutor. Força axial (F 2Max ) os casos dos redutores SP + / LP + / SPK +, a força axial F 2Max age paralelamente ao eixo de saída do redutor. os redutores TP +, a força age perpendicularmente à flange de saída. Esta força pode ser aplicada com um deslocamento axial por meio de um braço de alavanca y 2 em determinadas circunstancias, no qual gera um momento de flexão. Se a força axial exceder os valores de catálogo permitidos, é necessário calcular um rolamento axial adicional, como exemplo, para absorver estas forças. Força radial (F R ) força radial é o componente de força que age em um ângulo de 90 do eixo de saída dos redutores como o SP + / LP + / SPK + ou paralelamente à flange de saída do TP +. Isto age perpendicularmente à força axial e pode assumir uma distância axial de X 2 em relação à porca do eixo do SP + / LP + ou da flange de saída do TP +, o qual age como uma alavanca. força radial produz um momento de flexão ( veja também força axial ). Frequência das engrenagens (f z ) frequência das engrenagens podem causar problemas com vibrações nas aplicações, especialmente se a frequência de excitação for igual à frequência da aplicação. frequência das engrenagens podem ser calculadas para todos os redutores SP +, TP +, LP + e alphira através da fórmula f Z =1,8.n 2 [] e é, portanto, independente da redução, se a velocidade de saída é a mesma. Se isto, de fato, se tornar um problema, a frequência intrínseca do sistema pode ser alterada ou um outro redutor (exemplo, redutores hipóides) com diferentes frequência de redutor planetário podem ser utilizados. Grau de proteção/ Classe de proteção (IP) Os graus de proteção são definidos pela norma DI E Grau de proteção oferecido para invólucros (código IP). O grau de proteção IP ( padrão de proteção internacional ) é representado por dois dígitos. O primeiro dígito indica a proteção contra a entrada de impurezas e o segundo indica a proteção contra o ingresso de água. Proteção contra a entrada de pó (resistência ao pó) HIGH SPEED (MC) versão HIGH SPEED para o nosso SP + foi especialmente desenvolvida para aplicações em operação contínua com velocidades elevadas de entrada, como por exemplo em indústrias de embalagem e impressão. HIGH TORQUE (M) versão HIGH TORQUE para o nosso TP + foi especialmente desenvolvida para aplicações que necessitam de um torque extremamente alto e máxima rigidez. M = HIGH TORQUE, MC = HIGH SPEED, MF = Versão standard para nossos redutores WITTESTEI alpha Minuto angular Proteção contra jatos de água Um grau é subdividido entre 60 minutos angulares ( =60 arco minutos = 60 ). Em outras palavras, se a folga é especificada como 1 arco minuto, por exemplo, na saída pode-se girar 1/60. O reflexo da aplicação atual é determinado pelo comprimento arco: b=2.π.r.α /360. Um pinhão com um raio r=50mm em um redutor com folga standard de j t =3 pode ser girada com b=0,04mm. Modos de operação (operação contínua S1 e operação cíclica S5) o selecionar um redutor, é importante considerar se o perfil do movimento está caracterizado com a aceleração frequente, a fase de desaceleração e os tempos de pausas em operações cíclicas (S5) ou para operações contínuas (S1) as características das fases de movimentação constantes. Informações 397

398 Glossário Momento de inércia (J) O momento da inércia J é uma medição do esforço aplicado em um objeto para o manter na condição momentânea (seja em movimento ou em repouso). Momento (Inércia) O momento é derivado à partir da aceleração e é definida como uma mudança de aceleração dentro de uma unidade de tempo. O impacto do termo é usado se a curva de aceleração mudar bruscamente e o momento (inércia) é infinitamente grande. Operação cíclica (S5) operação cíclica é definida por meio do ciclo de trabalho. Se o ciclo de trabalho for menor que 60%, ou menor que 20 minutos, a aplicação é considerada como operação cíclica (Modos de operação). Operação contínua (S1) operação contínua é definida através do ciclo de trabalho (ED). Se o ciclo de trabalho é maior de 60% ou maior que 20 minutos, esta operação é classificada como contínua. Modos de operação Precisão de posicionamento precisão de posicionamento é determinada pela variação angular partindo de um ponto pré estabelecido e igual à soma dos ângulos torsionais devido a carga (rigidez torsional e folga torsional) e cinética (erro de sincronização) que ocorrem simultaneamente na prática. Operating noise LP [d(b)] 45 0 Speed n [] SP classic SP + -6 d(b) Relação de redução (i) relação de redução i indica o fator pelo qual o redutor irá transformar as três variáveis do movimento (velocidade, torque e momento de inércia ). O fator é a resultante da geometria do elemento do redutor. ( Exemplo: i=10). n 1 = 3000 T 1 = 20 J 1 = 0,10 kgm 2 Relação do momento de inércia (λ=lambda) :i i T 2 = 200 n 2 = 300 J 2 = 10 kgm 2 (aplicação) relação do momento de inércia λ é a relação da inércia externa ( aplicação ) com a inércia interna ( motor e redutor ). Este é um parâmetro importante que determina o controle de uma aplicação. O controle preciso do processo dinâmico se torna mais difícil com inércias divergentes e quando ela se torna maior. WITTESTEI alpha recomenda que o lambda: λ<5 é ideal. O redutor planetário reduz o momento de inércia externa com um fator de 1/i 2. J externo reduzido pela redução ( Relação ) do redutor: J externo = J externo /i² plicações simples 10 plicações dinâmicas 5 plicações altamente dinâmicas 1 :i 2 λ = J externo J interno Rendimento (η) O rendimento [%] η é a relação da potência de saída com a potência de entrada. Potência perdida através do atrito reduz o rendimento para menos que 1 ou 100%. η = P saída / P entrada = (P entrada P perdida ) / P entrada WITTESTEI alpha sempre mede o rendimento dos redutores durante a operação com carga total (T 2B ). Se a potência de entrada ou o torque for menor, o índice de rendimento também será menor devido ao constante torque sem carga. Potência perdida não aumenta o resultado. velocidade também tem efeito sobre o rendimento, como mostrado no diagrama de exemplo acima. Rigidez torsional (C t21 ) rigidez torsional [/arco minuto] C t21 é definida como o coeficiente do torque aplicado e ângulo de torção gerado (C t21 =ΔT/ΔΦ). Isto, consequentemente, mostra que o torque solicitado para girar o eixo de saída por um minuto angular. rigidez torsional pode ser determinada à partir da curva de histerese. penas a área entre 50% e 100% do T 2B é considerada pois, esta área do perfil da curva pode ser considerado linear. Rigidez torsional C, Ângulo de torsão Φ Reduzir toda a rigidez torsional na saída: C (n), saída = C (n),entrada * i² com i = relação de redução [ - ] C (n) = rigidez individual [/arcmin] Leia, também, este termo para maiores detalhes. 398

399 alpha ota: rigidez torsional C t21 do redutor sempre se refere à saída do redutor. Conexão em série das rigidezes torisionais 1/C ges = 1/C 1,saída + 1/C 2,entrada + + 1/C (n) Ângulo de torção Φ [arco minuto] Φ = T 2 * 1/C ges com T 2 = Torque de saída [] Ruído operacional (L P ) O baixo nível de ruído L P é um fator com grande importância para o ambiente e razões de saúde. WITTESTEI alpha obteve sucesso em reduzir o nível de ruído do novo redutor SP + em 6dB() comparado com os SP versão antiga. tualmente o nível de ruído se encontra entre 64-70dB() dependendo do tamanho do redutor. redução e a velocidade são fatores que influenciam diretamente no ruído. s relações de tendência são demonstradas nos gráficos abaixo. Como uma regra geral: Uma velocidade elevada significa o aumento significativo do nível de ruído, enquanto uma elevada redução significa um menor nível de ruído. Os dados especificados em nosso catálogo referem-se a redutores com redução de i=10/100 e velocidade de n= Símbolo Ex Os dispositivos que possuem o símbolo EX, obedecem ao padrão EU Directive 94/9/EC (TEX) e estão aprovados para o uso em zonas definidas como risco de explosão. Informações detalhadas sobre grupos e categorias de explosão, assim como informações adicionais importantes sobre os redutores disponíveis devem ser solicitadas. Símbolo SF Os lubrificantes certificados com o grau H1 pelo SF ( SF = ational Sanitation Foundation ) podem serem usados em setores alimentícios onde ocorre ocasionais e inevitáveis contatos com alimentos que não podem ser contaminados. Torque de aceleração (T 2B ) O torque de aceleração T 2B é o torque máximo permitido que pode ser transmitido brevemente na saída do redutor quando com um ciclo de trabalho de 1000 ciclos por hora. Para um ciclo de trabalho > 1000 ciclos por hora, o FTOR DE CHOQUE deve ser levado em consideração. T 2B é o parâmetro que limita a operação cíclica. Torque de inclinação (M 2K ) O torque de inclinação M 2K é o resultado de uma força axial e radial aplicada e os respectivos pontos de aplicação em relação ao rolamento radial interno localizado na saída do redutor. Torque de parada de emergência (T 2ot ) O torque de parada de emergência [] T 2ot é o torque máximo permitido na saída do redutor e não pode ser atingido mais que vezes durante toda a vida útil do redutor. Isto nunca deve ser excedido. Torque (M) O torque é a força motriz atual de um movimento rotativo. É o produto do braço de alavanca e força. M=F*I Torque mínimo sem carga (T 012 ) O torque mínimo sem carga T 012 é o torque o qual deve ser aplicado no redutor para superar a fricção interna, isto é, portanto considerado torque perdido. O valor especificado em catálogo é calculado pela WITTESTEI alpha com uma velocidade de n 1 = 3000 e uma temperatura ambiente de 20 C. Gehäusetemperatur [ϒC] Torque nominal (T 2 ) O torque nominal [] T 2 é o torque transmitido continuamente pelo redutor durante um longo período de tempo, como por exemplo em operação contínua ( sem desgaste ). Velocidade (n) Duas velocidades são relevantes quando estamos dimensionando um redutor: a velocidade máxima e a velocidade nominal de entrada. velocidade máxima permitida n 1Max não deve ser excedida pois este valor serve de base para o dimensionamento da operação cíclica. velocidade nominal n1 não deve ser excedida em operação contínua. O limite da temperatura da carcaça com velocidade nominal, não pode exceder 90 C. velocidade nominal de entrada especificada em catálogo aplica-se a uma temperatura ambiente de 20ºC. Como pode ser observado no diagrama abaixo, o limite de temperatura é alcançado mais rapidamente com o aumento da temperatura externa. Em outras palavras, a velocidade nominal de entrada deve ser reduzida se a temperatura ambiente estiver alta. Os valores aplicados ao seu redutor estão disponíveis pela WITTESTEI alpha, se solicitados Exemplo: Differenz T = 20ϒC Umgebungstemperatur von 20ϒC Umgebungstemperatur von 40ϒC Gehäusegrenztemperatur enndrehzahl bei 40ϒC Eingangs-enndrehzahl n 1 [min -1 ] WITTESTEI alpha speedline Se solicitado, nós podemos fabricar um redutor dentro de 24, 48 ou até 72horas. enndrehzahl bei 20ϒC Informações 399

400 Glossário Fórmulas Torque [] Torque [] Força de aceleração [] T = J α T = F I F b = m a J = Momento de inércia [kgm 2 ]] αα = celeração angular [1/s 2 ] F = Força [] l = lavanca, Comprimento [m] m = Massa [kg] a = celeração Linear [m/s 2 ] Força de fricção [] F fricção = m g μ g = celeração da gravidade 9,81 m/s 2 µ = Coeficiente de fricção Velocidade angular [1/s] ω = 2 π n / 60 n = Velocidade [] π = PI = 3,14... Velocidade linear [m/s] v = ω r v = Velocidade linear [m/s] r = Raio [m] Velocidade linear [m/s] (fuso) v sp = ω h / (2 π) h = Passo do fuso [m] celeração linear [m/s 2 ] a = v / t b t b = Tempo de aceleração [s] Ângulo de aceleração [1/s 2 ] α = ω / t b Percurso do pinhão [mm] s = m n z π / cos β m n = Módulo [mm] z = úmero de dentes [-] β = Inclinação dos dentes [ ] Tabela de conversão 1 mm = 0,039 in 1 = 8,85 in.lb 1 kgcm 2 = 8,85 x 10-4 in.lb.s 2 1 = 0,225 lb f 1 kg = 2,21 lb m 400

401 alpha Símbolo Símbolo Unidade Designação Índice Maiúsculas Valores permitidos C /arco minuto Rigidez ED %, min Ciclo de trabalho F Força Minúsculas Valores atuais 1 cionamento 2 Saída f s Fator de choque f t Fator de temperatura f e Fator do ciclo de trabalho i Relação e redução 3 /a B/b c Saída traseira (para redutores hipóides) xial celeração Constante j arco minuto Folga J kgm 2 Momento de inércia K1 Fator para cálculo do rolamento L h Vida útil L P db() Ruído de operação m kg Massa M Torque n Velocidade p Expoente do cálculo do rolamento η % Rendimento t s Tempo T Torque v m/min Velocidade linear x mm Distância entre força radial e base do eixo cym d e h K/k m Max/max Mot ot/not Valores do Cymex ( valores característicos relacionados à carga ) Desaceleração Pausa Horas Inclinação Médio Máximo Motor ominal 0 Sem carga R/r t T Parada de emergência Radial Torsional Tangencial y mm Distância entre força axial e centro do redutor z mm Fator do cálculo do rolamento Z 1/h úmero de ciclos Informações 401

402 Informações do código Tipo do redutor TP TP SP SP TK TK TPK TPK SK SK SPK SPK HG HG Versão do modelo S= Standard =Momento de inércia otimizada ** B = Matriz do sistema modular (SK +, SPK +, TK +, TPK +, HG + ) E = Modelo TEX** F = Lubrificação alimentícia** G = Graxa L = Fricção otimizada (SP HIGH SPEED) W = Resistênte à corrosão** Variações do redutor M = Montável no motor Modelo do redutor F = Standard = HIGH TORQUE (apenas para TP + /TPK + ) C = HIGH SPEED (apenas para SP + ) úmero de estágios 1 = 1- estágio 2 = 2- estágios 3 = 3- estágios * Os discos de conexão devem ser solicitados sepradamente, veja a seção de acessósios, disco de conexões na página 376 ** Especificação reduzida disponível sob solicitação Tipo do redutor LP LP LPB LPB Versão de modelos S = Standard F = Lubrificação alimentícia Variações do redutor M = Montável no motor Modelo do redutor F =Standard úmero de estágios 1 = 1-estágio 2 = 2-estágios Tipo do redutor LK 050 LK 155 LPK 050 LPK 155 LPBK 070 LPBK 120 CP 040 CP 115 Variações do redutor M = Montável no motor Modelo do redutor O = Standard L = Lubrificação alimentícia úmero de estágios 1 = 1-estágio 2 = 2-estágios 3 = 3-estágios (LPK + ) Relação de Transmissão Veja a folha de dados técnicos Tipo do redutor VDT = TP Flange VDH = Eixo oco VDS = Eixo liso Versão do modelo e = economy (apenas para VDH e VDS, tamanhos 040, 050 e 063) Distância entre eixos Variações do redutor M=Montável no motor Modelo do redutor F = Standard L =Graxa alimentícia W = Resistente à corrosão úmero de estágios 1 = 1-estágio ** Consultar a seção cessórios, Shrink disc - Bucha de fixação na página 376 Posições de montagem para o V-Drive Lado de saída : Vista da ligação do motor Válido apenas para VDS+, VDSe e VDT + Posição de montagem (importante apenas para a quantidade de óleo) C F D G E Lado de saída B: Vista da ligação do motor Válido apenas para VDS+, VDSe e VDT + BC BF BD BG BE 402 Para os redutores VDH +, VDHe e VDS+/VDSe com dois eixos de saída, utiliza-se um 0 (zero) em vez de ou B.

403 Relação de redução veja a folha de dados técnicos Tipo do eixo de saída 0 =Eixo liso/ flange ( sem eixo oco ) 1 = Eixo com chaveta 2 = Estriado DI = Saída do sistema 4 =Outros 5* =Eixo oco/ Flange com eixo oco (TK+) Eixo montado (SP+) 6* = 2 eixos ocos (HG+) ( veja a folha de dados técnicos) Diâmetro do furo da bucha de aperto (veja a folha dos dados técnicos e tabela do diâmetro da bucha de aperto) Folga 1 = Standard 0 = Reduzida (veja a folha de dados técnicos) x = modelo especial Relação de Transmissão veja a folha de dados técnicos Tipo do eixo de saída 0 = Eixo liso/ flange 1 = Eixo com chaveta Diâmetro do furo da bucha de aperto (veja a folha dos dados técnicos e tabela do diâmetro da bucha de aperto) Folga 1 = Standard (veja a folha de dados técnicos) Eixo de saída 0 = Eixo liso (apenas LP+) 1 = Eixo com chaveta LPBK + 1 = Centralização no lado de saída Diâmetro do furo da bucha de aperto 1 = standard (consultar as fichas técnicas de dados) Folga 1 = Standard x = modelo especial Relação de Transmissão 4 (não aplicado para os tamanhos economy 050 e 063) Tipo do eixo de saída 0 = Eixo liso/ flange 1 = Eixo com chaveta 2 = Estriado DI 5480 (VDS + ) 4 = Outros(consultar as fichas técnicas de dados) 8 = Dois eixos de saída liso (VDS+, VDSe) 9 = dois eixos de saída com chaveta (VDS+, VDSe) Diâmetro do furo da bucha de aperto 2 =14 mm (040) 3 = 19 mm (050) 4 = 28 mm (063) 5 = 35 mm (080) 7 = 48 mm (100) Folga 1 = Standard VDH Quantidade de Shrink disc - Bucha de fixação* 0 = Sem bucha de fixação 1 = Uma bucha de fixação 2 = Duas buchas de fixação x = Modelo especial Posições de montagem para os redutores angulares penas para informação - não necessita desta informação para adquirir o produto! B5/V3 Eixo de saída, horizontal Eixo do motor voltado para cima B5/V1 Eixo de saída, horizontal Eixo do motor voltado para baixo V1/B5 Eixo de saída, vertical Eixo do motor, horizontal Posições de montagem standard permitidas para os redutores angulares (consultar as figuras) Se a posição de montagem for diferente, entre em contato com a WITTESTEI alpha. V3/B5 Eixo de saída, vertical, voltado para cima Eixo do motor, horizontal B5/B5 Eixo de saída, horizontal Eixo do motor, horizontal

404 Código do produto. TP + /SP + /TK + /TPK + /SK + /SPK + /HG + S P S M F E 1 / Motor Tipo do redutor Relação de transmissão úmero de estágios Folga Versão de modelos Modelo do redutor Diâmetro do furo da bucha de aperto Variações do redutor Tipo do eixo de saída LP + /LPB + L P S M F G 1 / Motor Relação de Transmissão úmero de estágios Folga Versão dos modelos Modelo do redutor Diâmetro do furo da bucha de aperto Tipo do redutor Variações do redutor Tipo do eixo de saída LK + /LPK + /LPBK + /alphira (CP) L P K _ M O / Motor Tipo do redutor Relação de Transmissão Folga úmero de estágios Diâmetro do furo da bucha de aperto Modelo do redutor Variações do redutor Tipo do eixo de saída V-Drive V D H e M F C 0 / Motor Relação de Transmissão úmero de estágios Distância entre eixos Modelo do redutor Variações do redutor Versão do modelo VDH Quantidade de shrink disc-bucha de fixaçã Posição de montagem (veja a visão geral) Folga Diâmetro do furo da bucha de aperto Tipo do redutor Tipo do eixo de saída Posições de montagem para redutores coaxiais penas para informação - não necessita desta informação para adquirir o produto! Diâmetro da bucha de aperto (Folha dos dados técnicos contem todos os diâmetros disponíveis para os modelos TP +, SP +, TPK +, SK +, SPK + e HG + ). Letra do código mm Letra do código mm B5 horizontal V1 vertical Eixo de saída voltado para baixo V3 vertical Eixo de saída voltado para cima S pode ser inclinado ±90 à partir da posição horizontal B 11 C 14 D 16 I 32 K 38 L 42 E 19 M 48 G H 28 O 60 Diâmetros intermediários são possíveis em combinação com uma bucha de no mínimo 1mm de espessura. 404

405 Código do produto

406 Informações do código Cremalheira e dispositivo de montagem Tipo de cremalheira ZST = Cremalheira ZMT = Dispositivo de montagem Módulo 200 = 2, = 3, = 4, = 5, = 6,00 Versão P5 = Premium Class SB6 = Smart Class VB6 = Value Class PD5 = Dispositivo de montagem Comprimento 100 = Dispositivo de montagem (módulo 2 3) 156 = Dispositivo de montagem (módulo 4 6) 480 = Smart Class (módulo 2 4) 167/333 = Premium Class (módulo 2) 250 = Premium Class (módulo 3) 500 = Premium Class (módulo 2 6) 1000 = Value Class (módulo 2 6) Pinhão Premium Class + e Value Class Designação RMT = Pinhão montado RMX = Pinhão montado deslocado 180º ( apenas para pinhões VC) Módulo 200 = 2, = 3, = 4, = 5, = 6,00 Versão PC5 = Premium Class VC6 = Value Class úmero de dentes (veja a folha de dados técnicos) Pinhão Premium Class RTP e Standard Class RSP Designação RSP =Pinhão Class standard RSP - para SP Eixo estriado (norma DI 5480) RTP= Pinhão Premium Class RTP - para TPRTP = Pinhão Premium Class para TP HIGH TORQUE Tamanho do redutor Para saída do SP: 060, 075, 100, 140, 180, 210, 240 Para saída do TP: 004, 010, 025, 050, 110, 300, 500 (veja a folha de dados técnicos) Módulo 02 = 2,00 03 = 3,00 04 = 4,00 05 = 5,00 06 = 6,00 Classe de tolerância 5e24 = Premium Class RTP/ RTP 6e25 = Standard Class RSP úmero de dentes (veja a folha de dados técnicos) Limitador de torque, acoplamento de fole e acoplamento de elastômero Modelos Limitador de torque TL1 / TL 2 / TL3 coplamento de fole BC2 / BC3 / BCH / BCT / EC2 coplamento de elastômero ELC / EL6 Série - Torque nominal (veja a folha de dados técnicos) Opção de comprimento = Primeiro comprimento B = Segundo comprimento (válido para: TL2 / TL3 / BC2 / BC3 e BCH) Opção da estrela do elastômero = 98 Sh B = 64 Sh D C = 80 Sh Função do limitador de torque (TL) W = reengate a cada 360 D = Multiposições (60 ) G = Retenção de carga - travada F = desengate completo Funções do acoplamento de fole (BC, EC) = Standard B =Incl. sistema de desmontagem (EC2) S = Resistente à corrosão (BC2 / BC3 / BCT) Funções do acoplamento de elastômero (EL) = Standard Diâmetro interno D 1 (lado do acionamento) TL1: D 1 = D 2 BCT: D 1 = Lado de saída Tipo do furo D 1 0 = Liso 1 = Chaveta segundo norma DI folha 2 = Estriado segundo norma DI 5480 ( Outros tipos disponíveis sob solicitação ) Diâmetro interno D 2 (lado de saída) TL1: D 1 = D 2 BCT: D 2 = Diâmetro dos furos da flang do TP + Tipo do furo D 2 0 = plana 1 = mola de ajuste DI = Estriado DI 5480 = Diâmetro dos furos da flange do BCT HIG TORQUE Range de ajuste do limitador de torque (TL) = primeira série B = segunda série C = terceira série D = quarta série (apenas para TL1) Torque de desengate para o limitador de torque T Dis [] (veja a folha de dados técnicos) 406

407 Código do produto Cremalheira e dispositivo de montagem Z S T _ P Tipo de cremalheira Módulo Versão Comprimento Pinhão Premium Class+ e Value Class R M T _ V C Designação Módulo Versão úmero de dentes Pinhão Premium Class RTP e Standard Class RSP R T P e Designação Módulo úmero de dentes Tamanho do redutor Classe de tolerância coplamento de segurança T L W 1 6, , Módulo Série Função Opção de comprimento Tipo do furo D 1 Diâmetro interno de saída D1 Diâmetro interno (acionamento) Tipo do furo D 2 Torque de desengate Range de ajuste coplamento de fole B C T , , Módulo Série coplamento de elastômero Opção de Função comprimento Tipo do furo D 1 Diâmetro interno (acionamento) (para BCT: saída) D 2 Diâmetro interno de saída (para BCT: Diâmetro dos furos da flange do T + ) Tipo do furo D 2 (para BCT Standard: 0) (para BCT HIGH TORQUE: ) E L C , , Módulo Série Função Opção da estrela do elastômero ( borracha ) D 2 Diâmetro interno de saída Tipo do furo Tipo do furo D 2 D1 Diâmetro interno (acionamento) 407

408 alpha WITTESTEI alpha do Brasil Rudolf Dafferner, 400 Sorocaba São Paulo Brasil Tel Mudanças técnicas reservadas. WITTESTEI_alpha_Catálogo de produtos_bra_2015_i WITTESTEI alpha Sistemas de comando inteligentes