Fortes emoções, muitas amizades e grandes disputas!

Transcrição

1 Fortes emoções, muitas amizades e grandes disputas!

2 Este material destina-se exclusivamente à leitura e não pode ser, no todo ou em parte, copiado ou distribuído para terceiros. O propósito deste material é meramento informativo. Esta apresentação da Fórmula SKR é uma publicação anual. Diretores: Fabio Guedes e Guilherme Treu Organizadores: Gabriel Bianchi, Leandro Sabes, Ricardo Henrique, Rafael Skinner e Samer Ghosn Projeto Gráfico: Guilherme Treu Revisão: Bianca Yukie e Fabio Guedes Fotografias: Bianca Yukie, Fabio Guedes, Daniel Scatigno, Wellington Silva (Kart Amador) e Carlos Matuciak.

3 1. A Fórmula SKR 1.1. Histórico 1.2. Campeões Fórmula SKR 1.3. Responsáveis 2. O Campeonato 2.1. Temporada ª Fase - Geral ª Fase - Categorias 2.4. Equipes 2.5. Etapas Recreativas 2.6. Calendário Estrutura 3.1. Estrutura disponível 3.2. Premiação 3.3. Kartódromos Utilizados 3.4. Participação em grandes eventos 3.5. Valores2016

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5 A Fórmula Scuderia Kart Racing, a Fórmula SKR, teve início em 2013 com o objetivo de reunir amigos e conhecidos que eram apaixonados pelo mundo da velocidade em um campeonato de kart amador em que todos os participantes possuíam pouca experiência em competições. A etapa inaugural ocorreu em abril de 2013 e contou com 23 inscritos. Com o sucesso do campeonato, novos pilotos começaram a se interessar pela Fórmula SKR não apenas pela competitividade apresentada, mas principalmente pelo respeito e bom clima entre os participantes. Com a manutenção deste ambiente, a Fórmula SKR vem crescendo em um ritmo acelerado no cenário do kartismo amador. Nosso objetivo principal, que se mantém até hoje, é promover a prática do kartismo amador através de uma estrutura diferenciada e que possibilite a todos os participantes, independente do seu nível, a sensação de se tornar um piloto por um dia

6 Guilherme Treu Geral Marcos Ascensão Geral Jorge Bertelli Master Thiago Moreira Geral e Pro

7 Fabio Geiger Guedes Idealizador e diretor Possui 5 anos de experiência em rental karts e é o idealizador do campeonato. Grande entusiasta do esporte, teve a ideia após verificar o interesse e a curiosidade de amigos sobre sua participação em campeonatos amadores. Guilherme Treu Porto de Abreu Diretor e piloto Possui 3 anos de experiência em rental karts e consagrou-se o primeiro campeão da Fórmula SKR. Juntou-se a organização em 2013 para auxiliar no desenvolvimento e crescimento do campeonato.

8 Samer Ghosn Organizador e piloto Possui 3 anos de experiência em rental karts e foi um dos pilotos que iniciou no esporte durante a estreia da SKR em Gabriel Bianchi Organizador e piloto Possui 4 anos de experiência em rental karts. É um dos principais responsáveis pela interação entre a RF1 Brasil e a Fórmula SKR.

9 Leandro Rodrigues Sabes Organizador e piloto Participa do campeonato desde sua primeira temporada. Fã de automobilismo, encontrou no SKR a combinação ideal entre competição e possibilidade de aprendizado através das disputas com habilidosos pilotos. Ricardo Henrique Organizador e piloto Possui 2 anos de experiência em rental karts. Encontrou na Fórmula SKR, em 2014, a oportunidade de fazer regularmente o que mais gosta (quando iniciou no esporte) e, como parte da organização em 2015, de trabalhar com temas de seu interesse, auxiliando na comunicação do campeonato.

10 Rafael Skinner Organizador e piloto Possui 1 ano de experiência em rental karts. Juntou-se à organização em 2016 para auxiliar no desenvolvimento e crescimento do campeonato.

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12 Na temporada de 2016 manteremos a utilização do famoso rental kart (kart de locação) dos principais kartódromos do Estado de São Paulo ao longo de 10 etapas no ano. Para a formação do grid, a Fórmula SKR abrirá vagas para 50 pilotos titulares. Ao decorrer das etapas, os pilotos disputarão três campeonatos diferentes: o individual geral, o de categorias e o de equipes*. 1ª Fase 2ª Fase Campeonato Geral Categorias Equipes

13 As primeiras 4 etapas serão realizadas no formato Geral, onde todos os 50 pilotos disputarão o mesmo campeonato. As baterias funcionarão no formato 5/20, sendo os cinco primeiros minutos para a tomada de tempo e definição do grid de largada e os vinte minutos restantes destinados para corrida. A pontuação ao longo dessa primeira fase será cumulativa e, após o término das 4 etapas, os três melhores colocados serão premiados com troféus. Nesta fase, a divisão das baterias será realizada por sorteio na primeira etapa. Nas 3 etapas seguintes, a divisão respeitará a ordem de colocação da etapa anterior, dividindo as colocações impares e pares.

14 Após a realização das 4 primeiras etapas, os 50 pilotos estarão ranqueados de acordo com os pontos obtidos na primeira fase. Com isso, a direção do campeonato separará o grupo em duas metades, que representarão duas categorias diferentes. Esta divisão tem como objetivo proporcionar um maior equilíbrio entre os pilotos e aumentar o número de disputas dentro da pista nesta nova fase. As categorias criadas serão denominadas PRÓ e Master, sendo que cada uma contará com uma bateria independente. A PRÓ contará com 50% dos melhores colocados da primeira fase, e a Master contará com os outros 50% restantes. Os pontos da fase anterior serão zerados e os pilotos receberão um bônus, com base na classificação, para iniciar esta nova fase. O Lastro durante toda a temporada será de 90 kgs.

15 A 2º Fase do campeonato também possuirá um título entre equipes. As regras para formação das equipes e premiação serão informadas ao longo do ano.

16 Com o objetivo de divulgar cada vez mais nosso campeonato e apresentar o mundo do kartismo amador para novas pessoas, a Fórmula SKR realiza etapas recreativas ao longo do seu campeonato. São baterias abertas que qualquer convidado, amigo ou familiar pode participar e sentir a emoção de ser um piloto SKR. Durante essas etapas, os convidados têm acesso a mesma infraestrutura disponibilizada para os pilotos ao longo do campeonato como: auxílio na chegada do kartódromo, briefing dos pilotos, troféus, box privativo e bebidas à vontade. Dado o crescente interesse observado nos anos anteriores, a temporada 2016 contará com 2 (duas) etapas recreativas adicionais ao calendário oficial do campeonato.

17 1ª Fase 2ª Fase Data Kartódromo 1º Etapa 20/02 Granja 2º Etapa 19/03 Interlagos 3ª Etapa 09/04 Aldeia 4ª Etapa 14/05 Granja 5ª Etapa 25/06 Granja 6ª Etapa 30/07 Interlagos 7ª Etapa 27/08 Granja 8ª Etapa 24/09 Speedland 9ª Etapa 22/10 Paulínia Etapa Final 26/11 Granja O calendário de 2016 se encontra em definição junto aos kartódromos parceiros. Serão 10 etapas oficiais e pelo menos duas etapas recreativas ao longo do ano. Existe ainda a possibilidade de eventos extras (endurance e bateria feminina) que se encontram em estudo de viabilidade.

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19 Durante todas as etapas do campeonato, nossos pilotos encontrarão a seguinte estrutura: Auxílio na chegada do kartódromo Briefing dos pilotos Bebidas à vontade BOX Privativo Fotógrafo profissional Diretor de Prova Exclusivo Premiação: Para a temporada de 2016, em todas as etapas, os cinco melhores classificados de cada bateria/categoria serão premiados com troféus. Além disso, a Fórmula SKR possui um novo diferencial para seus pilotos em O projeto Piloto Padrinho convidará um piloto de grande experiência no esporte para estar presente em algumas etapas. Esse piloto estará 100% disponível para dar dicas, tirar dúvidas e realizar a premiação da etapa. E para fechar com chave de ouro, a SKR oferecerá aos seus pilotos uma festa de confraternização ao final do ano! Hora de comemorar os resultados e confraternizar com os demais pilotos e convidados.

20 Ao final do Campeonato, os cinco melhores classificados de cada categoria serão premiados com troféus e prêmios especiais (divulgados ao longo do ano). Também serão conhecidos os campeões por equipe e os pilotos de destaque, que receberão as devidas homenagens. Mas não são só os vencedores que sairão premiados neste dia. A Fórmula SKR também sorteará entre os pilotos participantes do campeonato diversos prêmios, como: etapas e inscrições grátis para a próxima temporada, experiências e brindes. Em 2015 foram mais de R$ 2 mil reais em prêmios!

21 Kartódromo Internacional Granja Viana Inaugurado em 1996 pela família Giaffone, o KGV é um dos kartódromos mais tradicionais de SP. Com uma área de 48000m², é a sede da maioria das corridas da SKR devido não só a localização acessível mas sua estrutura e traçados desafiadores que sempre proporcionam grandes disputas. Kartódromo Ayrton Senna (Interlagos) O Kartódromo Ayrton Senna se situa ao lado do circuito do Autódromo. Usado como escola de automobilismo, o espaço possui uma vista especial para a pista principal. Com nome de um de seus melhores alunos, o Kartódromo possui metros de extensão. Kartódromo San Marino (Paulínia) Localizado no município de Paulínia, A pista do San Marino Kart tem mt de pura adrenalina e emoção que podem ser sentidos pelos kartistas de todas as categorias em 15 opções diferentes de traçados. A pista foi desenhada com todo cuidado para oferecer o máximo em velocidade, técnica e desafios para os pilotos, proporcionando e garantindo que nossos clientes possam se divertir em grandes disputas.

22 Kartódromo Aldeia da Serra O Kartódromo Aldeia da Serra, oferece a seus visitantes infraestrutura profissional para a prática do kartismo. Área de m², iluminação especial para corridas noturnas, circuito oficial com 1021 m de extensão e 9 m de largura, grandes áreas de escape, caixa de brita no final da reta principal, zebras sonoras,várias opções de traçado,curvas com super elevações e asfalto especial. Kartódromo Speedland O Speedland é um complexo de diversão composto por pista de kart com 1200 metros de extensão e excepcionais sete metros de largura, áreas de lazer com simuladores, fliperamas temáticos, loja com tudo relacionado a velocidade, bares com alimentação e até uma pista de autorama, uma das maiores do Brasil para carros de categoria réplica. A pista de 1200 metros de comprimento possui uma característica inusitada: é dividida entre partes indoor e outdoor, podendo ser utilizada inteira ou em trechos selecionados. A parte indoor é bem sinuosa, exigindo habilidade nos karts de 13 HP, que ganham bastante velocidade em curtos espaços.

23 Buscando ao máximo o crescimento de seus pilotos, a Fórmula SKR estará mais uma vez presente nos principais eventos do Kartismo amador em São eles: Interclubes Brasil: Participação com 4 (quatro) equipes nesse Endurance de 6 horas que envolve os principais clubes e campeonatos do país. Esta será a nossa terceira participação no evento. 24 horas de Interlagos: Novo e desafiante evento do kartismo brasileiro que ocorrerá em meados de junho e contará com a presença da Fórmula SKR. Teremos mais detalhes em breve. 500 Milhas de Rental Kart: Ao conquistar um desempenho impressionante na sua primeira participação na tradicional prova em 2015, a Fórmula SKR volta em 2016 almejando um novo nível de performance. Todos os pilotos inscritos em nosso Campeonato estão aptos a participar de nossas equipes!

24 Para a Temporada 2016, a SKR definiu os seguintes valores: Inscrição: R$ 80,00 (Incluso Kit Piloto com a camiseta oficial 2016 e brindes); Etapas: Valor da Bateria + R$ 35,00 (taxa de administração). Observações importantes: Valor médio das baterias: R$ 120,00. Em caso de ausência na Etapa, o piloto pagará somente a taxa de administração; O Pagamento poderá ser realizado via transferência e/ou boleto. As opções serão informadas pela Organização em breve.

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