Road Show Nacional e Prémio Nacional de Segurança Rodoviária. 24 de Setembro a 23 de Dezembro 2003

Transcrição

1 Road Show Nacional e Prémio Nacional de Segurança Rodoviária 24 de Setembro a 23 de Dezembro Cidadania Empresarial A previsão do aumento de 40% no tráfego rodoviário nos próximos dez anos, exige da sociedade civil associações, empresas, grupos de cidadãos e dos poderes públicos, um esforço acentuado no sentido de reforçar os meios de defesa contra os perigos rodoviários. As empresas transportadoras profissionais rodoviárias de mercadorias, através da sua Associação ANTRAM, assumem a quota parte da responsabilidade social que lhes cabe na tomada de medidas de comportamento preventivo do acidente, que possibilitem o aumento da segurança nas estradas, em prol do bem-estar e qualidade de vida das populações. A GALP e a VOLVO cientes das suas responsabilidades sociais são parceiras e patrocinam o projecto. Apoios institucionais - A DGV, DGTT, PRP apoiam institucionalmente e são igualmente patrocinadoras. O projecto é co-financiado pela Comissão Europeia, através da Direcção Geral de Energia e Transportes ( a confirmar). 2. Missão e Objectivos do Projecto Camião Seguro A missão do projecto Camião Seguro é contribuir para a prevenção e redução do número de acidentes rodoviários, através da sensibilização de diversos públicos-alvo, nomeadamente os motoristas profissionais e a população em geral, em particular os jovens, para uma condução mais segura. Para este efeito, o Camião Seguro compreende as seguintes iniciativas inovadoras: a) Um Road Show, que percorre 13 cidades, com três componentes: a. Uma Exposição profissional multimédia que inclui: as Boas Práticas para uma condução segura; uma mostra de equipamentos de segurança e o seu 1/6

2 funcionamento; as perspectivas do futuro da segurança na área dos transportes, particularizando os rodoviários de mercadorias, as medidas que são tomadas para aumentá-la, desde a certificação à formação, e a Security. Informação sobre a sinistralidade, TOP + das infracções, acções de fiscalização. Alcoolímetro. Apresentações multimédia sobre: prevenção para peões, crianças, idosos e portadores de deficiência; 2 rodas, dirigido a jovens; condução defensiva; cintos de segurança. b. Dois simuladores um de capotamento, outro de colisão frontal que possibilita ao púbico confrontar-se e viver essas duas situações. Os simuladores mostrarão, de forma controlada, os efeitos da não utilização do cinto de segurança. Complementarmente, serão mostrados vídeos com crash tests que permitem a observação dos efeitos devastadores que um acidente pode induzir aos motoristas que não utilizem tal dispositivo. (Actualmente, os motoristas de veículos pesados não são ainda obrigados a utilizar cintos de segurança). c. Uma Exposição interactiva, pedagógica, destinado ao público jovem (num camião-atelier), com concursos, mostra de vídeos e projecções multimédia. b) O Prémio Nacional de Segurança Rodoviária Camião Seguro dirigido aos motoristas de pesados de mercadorias que vai premiar os que têm demonstrado boa condução, de acordo com o Regulamento em anexo. O Prémio funciona como um incentivo a quem pratique uma condução defensiva. Valoriza quem cumpra escrupulosamente todas as regras da condução e serve como incentivo a todos os outros motoristas que, adoptando as mesmas regras, serão valorizados pela sociedade civil. 3. O Carácter Inovador É a primeira vez em Portugal que se realiza um road show a nível nacional com a presente abrangência. Entre outras vertentes pioneiras, destacam-se: a) Testes e monitorização com tratamento estatístico das competências e potencialidades dos públicos alvo. A realização de provas com alcoolímetro e condução em simulador conduzirá a um conjunto de resultados úteis que poderão contribuir para direccionar as campanhas de prevenção rodoviária para temas essenciais para a segurança. b) O conhecimento das potencialidades e limitações de um veículo pesado de mercadorias A Exposição proporciona um conhecimento das potencialidades e limitações de um veículo pesado de mercadorias. Os públicos alvo serão sensibilizados para as limitações que um veículo pesado possui durante a circulação. Esta informação leva a que, durante a coabitação na infra-estrutura rodoviária, os condutores de outros tipos de veículos tenham uma atitude prudente perante os pesados (ex.: o ângulo morto, devido à altura dos espelhos laterais de retaguarda, as distâncias de paragem, ângulos de viragem, entre outros). 2/6

3 c) Cintos de segurança Actualmente os motoristas de veículos pesados não são obrigados a utilizar cintos de segurança. Os simuladores, tanto de capotamento como de impacto, mostrarão, de forma controlada, os efeitos da não utilização. Os vídeos com crash tests complementam a sensibilização. d) Incentivo a quem pratique uma condução defensiva O prémio que será entregue aos motoristas profissionais tem por objectivo a valorizar quem cumpra escrupulosamente todas as regras da condução e serve como incentivo a todos os outros motoristas que adoptando as mesmas regras serão valorizados pela sociedade civil. e) Preparar as novas gerações de utentes rodoviários para o respeito mútuo aquando a utilização conjunta das infra-estruturas rodoviárias adoptando assim comportamentos e atitudes que baixem o índice de sinistralidade. 3/6

4 ANEXO I CALENDÁRIO DO ROAD SHOW Dias Mês Local 24 a Lisboa (Parque das Nações) 1 2 a 5 10 Leiria 9 a Coimbra 16 a V N Gaia 23 a Viseu 30 a 2 10/11 Guarda 6 a 9 11 Castelo Branco 13 a Portalegre 20 a Elvas 27 a Évora 4 a 7 12 Beja 11 a Faro 21 a Portimão 1 No dia 27 de Setembro decorre em simultâneo com a Taça Europeia de Segurança Rodoviária 4/6

5 ANEXO II REGULAMENTO DO PRÉMIO Segundo as disposições do presente Regulamento terão direito a uma distinção os motoristas de pesados de mercadorias que, pela sua boa condução, fidelidade à empresa que os emprega e qualidades morais são a honra da profissão. 3.1 Esta distinção consiste na atribuição, anualmente, do Prémio Nacional de Segurança Rodoviária CAMIÃO SEGURO, acompanhado de um distintivo, a cada condutor que: a) Exerça a sua profissão há pelo menos 10 anos de forma ininterrupta, com completo agrado do seu actual empregador e dos eventuais empregadores antecedentes; b) Esteja ao serviço da mesma empresa de transportes há pelo menos 5 anos e que tenha efectuado, desde que é condutor profissional, um mínimo de km; c) Não tenha causado, por culpa sua, qualquer acidente grave (acarretando lesões corporais) de circulação nos últimos 5 anos; d) Não tenha infringido gravemente as prescrições rodoviárias, aduaneiras ou administrativas do seu e dos outros países nos últimos 5 anos O Prémio CAMIÃO SEGURO e o distintivo são atribuídos, uma vez por ano, numa reunião do Conselho de Direcção da ANTRAM. Os pedidos, efectuados por intermédio das empresas associadas, serão apresentadas ao Secretariado-geral da ANTRAM, até 31 de Dezembro de cada ano, no formulário em anexo A Direcção da ANTRAM e das entidades patrocinadoras decidem da atribuição desta distinção, tendo em conta todos os elementos de apreciação, e não haverá recurso das suas decisões. 5/6

6 PRÉMIO NACIONAL DE SEGURANÇA RODOVIÁRIA FORMULÁRIO (A preencher pelo responsável da empresa de transportes, em duplicado e à máquina em letras maiúsculas,) Nome do Motorista:. Idade: Empresa: Contactos:. O condutor profissional ao serviço da vossa empresa preenche as seguintes condições: 1. Efectua regularmente transportes rodoviários há pelo menos 5 anos, de forma ininterrupta? 2. Esteve ao serviço de outras empresas nos últimos 10 anos? (indique os nomes, endereços e duração do emprego) 3. É condutor de camiões, semi-reboques, conjuntos camião-reboque (peso bruto)? 4. Quantos quilómetros efectuou desde que é condutor profissional? Em tráfego internacional... Em tráfego nacional Causou, por falta sua, qualquer acidente grave de circulação nos últimos 5 anos? 6. Infringiu gravemente as prescrições rodoviárias, aduaneiras ou administrativas do seu ou dos outros países nos últimos 5 anos? Data Assinatura do responsável da empresa de transportes Assinatura do Motorista.../.../ /6