Ciclo de Palestra da Engenharia Civil ocorrerá entre os dias 19 e 20 de abril de 2017 Qui, 09 de Março de :18

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Orlando de Barros
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Entre os dias 19 e 20 de abril de 2017 ocorrerá o Ciclo de Palestra da Engenharia Civil, uma iniciativa dos grupos de pesquisa Planejamento e Inovações Tecnológicas em Transportes e Geotecnologias

1 Entre os dias 19 e 20 de abril de 2017 ocorrerá o Ciclo de Palestra da Engenharia Civil, uma iniciativa dos grupos de pesquisa Planejamento e Inovações Tecnológicas em Transportes e Geotecnologias Aplicadas, com apoio do Centro Acadêmico da Engenharia Civil. Neste ano serão abordados temas relacionados às áreas de Transportes e Geotécnica, em palestras ministradas por profissionais de instituições públicas e privadas. O evento será realizado no auditório do Câmpus Florianópolis e tem vagas limitadas. As inscrições são gratuitas e podem ser realizadas neste formulário. Confira a programação do Ciclo de Palestra da Engenharia Civil: 1 / 5

2 Dia 19/04 (Quarta Feira) Case Edifico Piazza Milano Horário: 18:30h Palestrante: Eng. Nilton Dimas (Brasecol Fundações) Resumo: Em uma das avenidas mais importantes de Florianópolis/SC, a Av. Mauro Ramos, está localizado o Projeto Piazza Milano, um empreendimento composto por duas torres de 21 pavimentos, sendo 3 subsolos. A apresentação mostra os desafios frente à elaboração dos projetos e execução das contenções e fundações da obra. Segurança Viária Avaliação de rodovias por meio da metodologia irap Horário: 19:40h Palestrante: Dr. Camilla Belleza (LabTrans/UFSC) 2 / 5

3 Resumo: Anualmente, cerca de 1,3 milhões de pessoas morrem no mundo em decorrência de acidentes de trânsito e outras 50 milhões ficam feridas. No intuito de reduzir tais números pela metade, em um período de dez anos, a Organização das Nações Unidas (ONU) lançou, em 2011, a "Década de Ação pela Segurança no Trânsito". O Programa Internacional de Segurança Viária (irap) apoia essa causa, buscando um mundo livre de vias de alto risco. A metodologia desenvolvida pelo irap tem como foco o elemento vias seguras, envolvendo uma série de processos de levantamento de campo, codificação de mais de 60 atributos e análise de dados operacionais das vias, obtendo Classificações por Estrelas por tipo de usuário (ocupantes de veículos, motociclistas, pedestres e ciclistas) e Planos de Investimento para Vias Mais Seguras. Dimensionamento racional de Pavimentos Flexíveis Horário: 20:50h Palestrante: Prof. Dr. João Victor de Melo (UFSC) Resumo: A palestra trata de uma abordagem mecanística no dimensionamento de pavimentos flexíveis. O pavimento é tratado como uma estrutura de engenharia e seu comportamento mecânico é avaliado em função do carregamento e da resistência dos materiais empregados, assim como é feito com as estruturas de concreto ou de aço. O dimensionamento é realizado utilizando análise numérica elástico-linear e modelos de previsão de fadiga do material asfáltico. Dia 20/04 (Quinta Feira) 3 / 5

4 Segurança de Barragens Horário: 18:30h Palestrante: Prof. Ms. César Godoi (Unisul) Resumo: Acidentes e incidentes envolvendo Barragens denotam danos potenciais associados, os quais podem ser ambientais, materiais, sociais e humanos. Rupturas de barragens ainda são frequentes, devido ao elevado número de Barragens existentes e por eventuais falhas, seja ela em projeto, execução e/ou manutenção durante a operação. De acordo com o Relatório de Segurança de Barragens da Agência Nacional de Águas, em 2015 ocorreram pelo menos 5 rupturas de Barragens, onde cita-se como emblemática, a ruptura da Barragem de Fundão em Mariana/MG. Desta forma, a palestra de Segurança de Barragens irá abordar aspectos de instrumentação e monitoramento de Barragens. Influência da temperatura e da consistência do ligante na fadiga e no módulo complexo de misturas asfálticas. Horário: 19:40h Palestrante: Dr. Carlos Quintero (UFSC) Resumo: A palestra trata sobre a influência da temperatura e da consistência do ligante asfáltico nos ensaios de fadiga e de módulo complexo dos concretos asfálticos, preparadas 4 / 5

5 com ligantes asfálticos com consistências distintas. A representação do módulo complexo no plano Cole-Cole mostra que a componente real é decrescente com o aumento da temperatura e a componente imaginaria apresenta um ponto de valor máximo, que se considera a temperatura crítica. Também estas temperaturas críticas afastam-se da temperatura de ensaio de fadiga com o aumento da temperatura, situação que pode ser considerada para o dimensionamento das camadas do pavimento. CPR Consolidação Profunda Radial Horário: 20:50h Palestrante: Sr. Cláudio Frizzo (Engegraut Geotecnia) Resumo: A presença de solos moles na construção de rodovias é um problema mundial cada vez mais frequente. Dentre as técnicas de tratamento destes solos, sobressai o CPR GROUTING com características técnicas inigualáveis. A principal é que não forma colunas, para transferência de carga, de modo a servir de base para aterros, mas sim torna o solo mole com resistência e rigidez predeterminadas, de maneira homogênea e rápida, possibilitando liberação imediata dos serviços de terraplanagem. Em resumo, é a técnica de tratamento de solos moles com a mais alta eficiência, 95%, neutralizando recalques futuros. Por Mariana Mossini Assessoria de Comunicação 5 / 5

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