ALERTA DE SMS Nº: UO-BC 45/2017

Transcrição

1 ALERTA DE SMS Nº: UO-BC 45/2017 PRINCÍPIO DE INCÊNDIO EM TERMINAL DE BATERIA DA BOMBA DE INCÊNDIO Durante teste da partida de uma das bombas de incêndio, houve sobreaquecimento em um dos terminais de uma das baterias do conjunto de partida, causando princípio de incêndio nesse terminal. O princípio de incêndio foi debelado pelo próprio operador utilizando um extintor portátil. FOTOS: Após a realização de alguns testes na bomba de incêndio ocorreu um estresse mecânico e elétrico no terminal de uma das baterias do conjunto de partida. Não foi verificado a necessidade de reaperto dos terminais, que se afrouxaram durante o teste. Foto 01: Imagem lateral da bateria danificada após o princípio de incêndio. - Verificar se as unidades possuem plano de manutenção específico para baterias elétricas; - Incluir no plano de manutenção, a necessidade de reaperto, utilizando torque adequado ao tamanho do parafuso, além da avaliação de preservação dos terminais com graxa condutiva ou vaselina. "Não foi identificada Regra de Ouro associada a este evento" Data da ocorrência: 06/09/2017 Data da emissão: 30/10/2017 Palavra Chave: Princípio de Incêndio, bateria.

2 ALERTA DE SMS Nº: UO-BC 50/2017 PRINCÍPIO DE INCÊNDIO EM BOMBA DE COMBATE À INCÊNDIO Houve uma despressurização acidental do anel de incêndio, causando o acionamento das bombas de combate à incêndio. Pessoas perceberam fumaça saindo de uma das bombas e uma pequena chama saindo de seu casulo. Foi realizado o primeiro combate com um extintor de CO2 e em seguida deu-se a continuidade ao combate com linha de água. Em paralelo, a bomba foi desligada localmente e o princípio de incêndio debelado. FOTOS: - Rompimento da junta de expansão do sistema de exaustão da bomba (Foto 01); - Não realização do ajuste das válvulas e injetores de combustível previsto nas manutenções preventivas anuais, ocasionado desajuste na queima de combustível e consequente pulverização de diesel com os gases da exaustão; - As manutenções preventivas periódicas não previam nenhum item de verificação relacionado à junta de expansão. Foto 01: Junta de expansão rompida - Somente concluir as ordens de manutenção após a execução de todos os itens previstos na lista de tarefas. A inviabilidade de execução de algum item deve ser reportada; - Realizar inspeção visual das juntas de expansão da exaustão dos motores a diesel a fim de confirmar sua integridade. Regra de Ouro Aplicada: "Não foi identificada Regra de Ouro associada a este evento" Data da ocorrência: 12/06/2017 Data da emissão: 01/11/2017 Palavra Chave: Princípio de incêndio, bomba de combate a incêndio, junta de expansão.

3 ALERTA DE SMS LMS/US-SOEP/SMS Nº: 72/2017 ACIDENTE PESSOAL SEM AFASTAMENTO Durante manutenção do sistema de arrefecimento do Diesel Gerador nº 2, o Subchefe de máquinas ao remover a tampa do reservatório do sistema para adição de produto químico de limpeza, teve sua face (lado direito), punho direito e parte do peitoral atingidos pela água quente expulsa pela pressão do sistema. O tanque encontrava-se com água quente a uma temperatura registrada no sistema de monitoramento de 67 C. Inexistência de procedimento padrão para faina no reservatório dos motores (troca, verificação, limpeza); Falha na sistemática de análise de riscos; Falha na sistemática de abrangência de acidentes e incidentes (sistema não apresentava proteção de partes quentes e sinalização indicando cuidado, como já havia sido feito em outras embarcações da empresa); Falha na implementação do procedimento de sistema de consequência; A sistemática de visitas da alta administração administrativa a bordo não é suficiente para promover a cultura de segurança; Foto 1. Simulação da intervenção no motor Foto 2. Simulação da intervenção no motor A alta administração deve periodicamente realizar reuniões de SMS com todas as lideranças para reflexão de ações para prevenção de acidentes e conscientização quanto as responsabilidades em SMS; Revisar as análises de risco verificando se todas as atividades a bordo foram mapeadas e se todos os riscos possuem as medidas de controle; Verificar se todos os procedimentos associados a atividades críticas estão incluídos no cronograma de VCP; Implementar procedimento de abrangência de acidentes e incidentes com item específico sobre monitoramento das ações de abrangências, visando garantir que estas sejam perenizadas nos processos. Data da ocorrência: 10/08/2017 Data da emissão: 08/12/2017 Palavra Chave: Acidente, queimadura

4 ALERTA DE SMS LMS/US-SOEP/SMS Nº: 085/2017 ACIDENTE COM DANO AO PATROMÔNIO Através da câmera de vídeo direcionada para o convés, foi observado que uma caixa metálica se encontrava solta. Após avaliação do cenário, a peação da carga foi planejada pela equipe de tripulação e manutenção, porém, devido as condições climáticas adversas, a caixa se movimentou e o supervisor solicitou que os envolvidos na operação se afastassem até que a caixa se acomodasse. Neste momento, a caixa que se estava no centro da embarcação direcionou-se para bombordo atingindo o flange de um mangotes. O procedimento da atividade de peação de cargas não foi devidamente seguido; Não foi realizada inspeção regular da peação de carga; Houve falha na avaliação dos riscos da atividade. Foto 1: Movimentação da caixa em diferentes pontos do convés Foto 2: Risco no flange do mangote Reforçar com as equipes que os procedimentos de peação de cargas devem ser integralmente seguidos; Revisar as análises de risco verificando se todas as atividades de peação de cargas foram mapeadas e se todos os riscos possuem as medidas de controle; Treinar as equipes nas análises de risco da tarefa Não aplicável Data da ocorrência: 05/11/2017 Data da emissão: 08/12/2017 Palavra Chave: Dano patrimônio

5 ALERTA PRELIMINAR DE SMS Nº: 018/2017 ACIDENTE FATAL DURANTE MOVIMENTAÇÃO DE TUBOS - PRENSAMENTO O QUE ACONTECEU Os empregados da sonda estavam movimentando tubos de perfuração do convés para a mesa de perfuração da plataforma, por meio do carrinho transportador dos tubos (pipe skate). Durante a movimentação de uma junta de tubo de perfuração do pipe skate, o acidentado foi prensado entre o braço extensor do pipe skate e uma antepara da sonda. CUIDADOS SUGERIDOS: 1. Manter íntegras e conservadas as sinalizações de advertência sobre área segura. Posição do acidentado quando foi atingido. 2. Manter-se em posicionamento seguro quando da movimentação de tubos, peças e equipamentos. 3. Definir responsabilidades e lideranças sobre as movimentações e operações dos equipamentos (quem deve operar os equipamentos e quem deve sinalizar e alertar). 4. Definir organização do trabalho com métodos, planejamento, passo a passo das atividades e cuidados de segurança. Operador do Skate (posição aproximada) com controle remoto. Antepara da sonda Carro transportador de tubos Pipe Skate Data da ocorrência: 02/12/2017 Data emissão: 04/02/2017 Palavras Chave: prensamento, sonda.