Marca do evento DISET EDUARDO RIBEIRO. CHEFE DA DISET Curitiba/PR

Transcrição

1 DISET EDUARDO RIBEIRO CHEFE DA DISET Curitiba/PR PR, 21 de novembro de 2007

2 Divisão de Instrumentos de Medição no Âmbito da Segurança e do Trânsito Diset

3 COMPETE À DISET Executar as atividades de apreciação técnica de instrumentos de medição na sua respectiva área de atuação e, especialmente : I - participar dos programas de elaboração de regulamentos, normas e procedimentos de verificação de instrumentos de medição; II - realizar perícias, emitir pareceres, laudos técnicos e relatórios de ensaio sobre instrumentos de medição; III - realizar a verificação e a supervisão metrológica de instrumentos de medição;

4 IV - participar dos programas de auditoria técnica; V - pesquisar e desenvolver padrões, equipamentos e instalações necessários e adequados à execução das atividades de metrologia legal; VI - participar nos programas de treinamento de recursos humanos; e VII - pesquisar, elaborar e propor os métodos de ensaio de instrumentos de medição.

5 QUADRO FUNCIONAL DISET Composto por 10 funcionários (8 servidores) e 1 estagiária: Área técnica: 4 nível superior 5 nível técnico Área administrativa: 1 nível superior 1 nível 2º grau (estagiária)

6 QUADRO FUNCIONAL DISET Área Técnica Nível Superior Eduardo Ribeiro Eng. Mecânico Fábio Lopes Eng. Mecânico Francisco Siqueira Eng. Eletrônico Silvio Monteiro Eng. Mecânico

7 QUADRO FUNCIONAL DISET Área Técnica Nível Técnico Almeida Téc. Eletrônica Eduardo Souza Téc. Eletrônica Alexandre Arosa Téc. Elétrica Álvaro 2 Grau Luiz Carlos Téc. Mecânico

8 QUADRO FUNCIONAL DISET Área Administrativa Elisângela Costa Administradora Mariane de Bem Estagiária

9 INSTRUMENTOS E MEDIDAS MATERIALIZADAS Medidas materializadas de comprimento Medidores de comprimento Frenômetros de rolos Taxímetros Medidores de velocidade de veículos automotores Cronotacógrafos

10 GARANTIA METROLÓGICA RTM s Definição dos Padrões Norma de ATM Norma de Verificação Treinamento RBMLQ-I Modelo aprovado Instrumento verificado

11 Medidas materializadas de comprimento Definição: medida materializada de comprimento com referências, cujas distâncias estão indicadas em unidades legais de comprimento, independentemente de seus acessórios. Aplica-se às medidas rígidas ou flexíveis de uma só peça, às medidas articuladas e às fitas métricas de aço, fibra de vidro, plástico ou outro material e às fitas métricas de aço com ou sem peso tensor ou lastro. Não se aplica às medidas de alta exatidão utilizadas na indústria mecânica ou na geodésia. RTM: Portaria Inmetro n.º 145/99 (harmonizado Mercosul)

12 Medidas materializadas de comprimento SITUAÇÃO ATUAL: Controle metrológico incompleto para algumas medidas: não implementadas as ATM e verificações metrológicas. Determinar o padrão para a ATM e para as verificações. Custo do laser: R$ ,00 + instalação. RTM estabelece que os ensaios sejam realizados em 12 C, 20 C e 28 C.

13 Medidas materializadas de comprimento SITUAÇÃO ATUAL: Elaborar as normas de ATM e de verificações metrológicas. Treinamento RBMLQ-I.

14 Medidores de comprimento Definição: instrumento destinado a determinar o comprimento de fios, cabos, linhas, fitas, peças de tecido, tiras, folhas ou qualquer outra peça desenvolvível. Não se aplica aos dispositivos de medição montados em veículos a motor para verificação de taxímetros ou cronotacógrafo, mas se aplica aos instrumentos manuais que permitem a medição de comprimento de pistas ou estradas. Dois tipos de instrumentos: - instrumentos de medição contínua, cujas indicações são proporcionais à rotação de uma roda ou cilindro; ou - instrumentos de medição descontínua, cujas indicações são múltiplos de um comprimento pré definido. RTM: Portaria Inmetro n.º 099/99.

15 Medidores de comprimento SITUAÇÃO ATUAL: Controle metrológico completo. Última aprovação: Elaborar as normas de ATM e de verificações metrológicas (em processo de revisão final).

16 Frenômetros de rolos Definição: Equipamento destinado à verificação de esforços e da dessimetria de frenagem, composto de dois pares de rolos acionados por motores, sobre os quais são apoiadas as rodas de um mesmo eixo do veículo. RTM: Portaria Inmetro n.º 139/04.

17 Frenômetros de rolos SITUAÇÃO ATUAL: Controle metrológico incompleto: ainda não houve solicitação de ATM, verificações metrológicas não implementadas. Problema das não conformidades das auditorias realizadas nos OI s. Revisão do RTM (ex. ensaio estático, células de carga, etc). Determinação do padrão de ensaio dinâmico. Elaborar as normas de ATM e de verificações metrológicas. Treinamento RBMLQ-I.

18 Linha de inspeção veicular com frenômetro de rolo

19 Taxímetros Definição: instrumento que baseado na distância percorrida e/ou no tempo decorrido, mede e informa gradualmente o valor devido pela utilização do veículo-táxi. RTM: Portaria Inmetro n.º 201/02 (harmonizado Mercosul).

20 SITUAÇÃO ATUAL: Controle metrológico completo. Padrão para ATM automatizado. Elaborar norma de ATM. Portaria de roletes validação. Taxímetros Elaborar norma para validação de roletes. Revisar NIE-Dimel-009, prevendo a utilização dos roletes. Revogação da Portaria Inmetro n.º 89/96 (RTM impressora para taxímetros) Portaria Inmetro n.º 175/07 - Dispositivos adicionais Qualquer dispositivo não obrigatório incorporado ao instrumento que não interfira na medição obtida pelo instrumento. Desacopladores leitoras de cartões de crédito, impressoras, etc.

21 Taxímetro instalado no veículo

22 Medidores de velocidade de veículos automotores Se aplica aos radares Doppler, medidores de velocidade que utilizam sensores de superfície e medidores de velocidade óticos, seus dispositivos complementares e acessórios. RTM: Portaria Inmetro n.º 115/98

23 Medidores de velocidade de veículos automotores SITUAÇÃO ATUAL: Controle metrológico completo. Maior demanda de serviço da Diset. Portaria Inmetro n.º 175/07 alterações no aspecto externo (laços indutivos).

24 Medidores de velocidade de veículos automotores SITUAÇÃO ATUAL: Revisão do RTM. Estudo da utilização de padrão sem a utilização de veículos (laços indutivos). Utilização de radares em instalações fixas. Estudo sobre geometria de laços indutivos e utilização de perfis magnéticos. Rever normas.

25 Medidores de velocidade laços indutivos

26 Medidores de velocidade laser e Doppler (radar)

27 Cronotacógrafos Definição: Instrumento ou conjunto de instrumentos destinado a indicar e registrar, de forma simultânea, inalterável e instantânea, a velocidade e a distância percorrida pelo veículo, em função do tempo decorrido, assim como os parâmetros relacionados com o condutor do veículo, tais como: o tempo de trabalho e os tempos de parada e de direção. RTM: Portaria Inmetro n.º 201/04

28 Cronotacógrafos SITUAÇÃO ATUAL: Controle metrológico incompleto: não estão implementadas as verificações iniciais e subseqüentes (instalados em veículos). Verificações iniciais: treinamento realizado (SP, PR, RS e MG) Auto-verificação. Padrão de bancada. Norma interna para calibração dos padrões.

29 Cronotacógrafos SITUAÇÃO ATUAL: (Memorando n. 03/Dimel/Diset) Número de instrumentos: aproximadamente Verificações por ano: (considerando 10% de eventuais) Verificações por dia: cerca de Verificações a cada meia hora: 200 Quantidade de roletes por estado: 8 Estimativa de arrecadação por ano: R$ ,00

30 Cronotacógrafos SITUAÇÃO ATUAL: Dificuldades Pessoal insuficiente. Estrutura inexistente: Área de ensaio. Área de estacionamento. Área de manobra. Pista reduzida. Modelo europeu: Órgãos de trânsito. Centros de tacógrafos (particulares). Roletes aprovados.

31 SITUAÇÃO ATUAL: Paradigma Detran-RJ Cronotacógrafos Projetos troca de placas e licenciamento anual de veículos. Número de postos em 1996: 09 Número de postos em 2007: 41 Agendamento por telefone e internet Contratação de prestadores de serviços. *Proposta para o caso do Inmetro* -caso análogo-

32 Proposta operacional: Cronotacógrafos Consultoria externa (Cored). Estudo das necessidades por estado. Contratação de pessoal e treinamento. Convênios, compra ou locação dos locais para as verificações. Estrutura física e operacional. Compra dos padrões. Central de agendamento. Sistema único nacional. Padrão em desenvolvimento (rolete).

33 Vantagens: Projeto nacional: Cronotacógrafos Visibilidade nacional propaganda política. Diminuição do número de acidentes. Participação efetiva do Inmetro modelo centralizado, uniforme. Satisfação dos usuários (caminhoneiros). Desvantagens: Custo do projeto. Início à médio prazo.

34 Obrigado pela atenção!!! Divisão de Instrumentos de Medição no Âmbito da Segurança e do Trânsito Diset Tel.: diset@inmetro.gov.br