NISSAN DO BRASIL AUTOMÓVEIS LTDA

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1 JULGAMENTO IMPUGNAÇÃO PP019/2018-FUL página 1 de 5 P.A. n.º 063/2018-FUL e PREGÃO PRESENCIAL nº 019/2018-FUL JULGAMENTO DE REQUERIMENTO DE IMPUGNAÇÃO DECISÃO Trata-se de IMPUGNAÇÃO AO EDITAL interposta pela empresa NISSAN DO BRASIL AUTOMÓVEIS LTDA, referente ao PREGÃO PRESENCIAL n.º 019/2018- FUL, cujo objeto é a Registro de Preço para eventual aquisição de veículos para utilização das Diretorias de Trânsito e Operações da CMTU-LD. I DA TEMPESTIVIDADE Observa-se que a minuta de peça impugnatória fora protocolizada na data de 29/01/2018, portanto dentro do limite estabelecido pelo Item 4.2. do respectivo edital, sendo, portanto, tempestiva e passível de conhecimento. II DA ADMISSIBILIDADE Preliminarmente, cabe registrar que a peça interposta traz como provável impugnante a empresa NISSAN DO BRASIL AUTOMÓVEIS LTDA, inscrita sob CNPJ nº / , com assinatura sem reconhecimento de firma em cartório, de provável procurador sr. Alexey Gastão Conselvan, com apresentação de cópia não autenticada de Procuração que tem como outorgante NISSAN DO BRASIL AUTOMÓVEIS LTDA e sem apresentar Contrato Social, portanto sem atendimento das condições elementares mínimas para tratar a impugnante como sendo a empresa NISSAN DO BRASIL AUTOMOVEIS LTDA. Contudo, em deferência ao tema, faremos a análise do pleito. III DAS ALEGAÇÕES A Impugnante, em síntese, alega: que o prazo de montagem final do veículo e envio ao concessionário ultrapassam 30 (trinta) dias, podendo chegar a 45(quarenta e cinco) dias; que a exigência de cintos de segurança dianteiros retráteis de 3 pontos com regulagem de altura traz onerosidade ao certame; que a exigência de potência máxima de no mínimo 80 cv restringe a participação do licitante, pois a impugnante pretende participar do certame propondo veículo com 77 cv, e que tal diferença é irrisória.

2 JULGAMENTO IMPUGNAÇÃO PP019/2018-FUL página 2 de 5 1) O PRAZO DE ENTREGA. 2) CINTOS DE SEGURANÇA DIANTEIROS RETRÁTEIS DE 3 PONTOS COM REGULAGEM DE ALTURA

3 JULGAMENTO IMPUGNAÇÃO PP019/2018-FUL página 3 de 5 3) MOTOR COM NO MÍNIMO 80 CV (CAVALOS) IV DO PEDIDO Que o pedido seja recebido, alterado o prazo de entrega de 30 (trinta) para 45 (quarenta e cinco) dias, que seja feita a exclusão da exigência de regulagem de altura do cinto de segurança, e a alteração da exigência de potência mínima de 77cv, para utilizar tanto etanol como gasolina. V DA APRECIAÇÃO A- Prazo de entrega: Após cotação no mercado observou-se que 30 (trinta dias) é um prazo razoável para a entrega dos veículos e todas as empresas que participaram das cotações apontaram trinta dias para entrega do objeto. Considerando o estado de conservação e a emergência em substituir a nossa frota atual não há condições de abrir mão deste prazo para receber o objeto. Entendemos que a exigência de prazo de entrega constitui competência discricionária, assim sendo a administração da CMTU-LD considera que o objeto poderá ser entregue por diversas empresas do segmento, e que o prazo de entrega passará a ser contado do recebimento da nota de empenho, prazo considerado razoável para fornecimento dos veículos.

4 JULGAMENTO IMPUGNAÇÃO PP019/2018-FUL página 4 de 5 B- Cintos de segurança dianteiros retráteis de 3 pontos com regulagem de altura Após pesquisa com o quadro de funcionários, observou-se que a exigência dos cintos de segurança dianteiros retráteis de três pontos com regulagem de altura se faz necessária por termos mais de 120 colaboradores que irão utilizar estes veículos em variados turnos de trabalho, e que não há um padrão de altura, e há a necessidade de ajustar o cinto de segurança todas as vezes em que trocar o usuário. Considerando ainda que o cinto de segurança é um item de segurança obrigatório para motorista e usuários e os colaboradores da CMTU passam a maior parte do turno de trabalho no veículo e pensando na segurança, saúde e bem estar, tal exigência não poderia deixar de ser feita. C- Motor com no mínimo 80cv (cavalos) Considerando que no mercado de automóveis a maioria das marcas e modelos possuem motor com potência de 80cv ou maior que 80cv. Considerando que trata-se de veículos completos, com ar, direção, etc., e que serão usados sempre com lotação máxima de passageiros, mais o transporte de materiais de serviço, os veículos com 80cv ou mais, oferecem mais segurança, melhor desempenho e confiabilidade na utilização. Considerando que nossa frota possui veículos com 80cv, bem como veículos com mais e menos de 80cv, observou-se que os veículos de 80cv ou mais têm um desempenho superior e oferecem mais segurança e confiabilidade na utilização. Considerando ainda que o requerente tem em sua linha de montagem o mesmo veículo que pretende oferecer com 77cv com motor acima de 80cv. Este sim atende o edital, e aí sim prevalecerá uma proposta mais vantajosa, menos onerosa, com melhor qualidade possível, economia e a chamada eficiência contratória. Lembrando ainda que, como relata o próprio requerente, ele pretende ofertar um produto que não atende o edital, ou seja, o requerente quer que façamos um edital que atenda às especificações do produto dele e não aos interesses públicos. Por fim o edital não restringe a participação do requerente. As exigências constantes no edital é que vão garantir a economicidade e a ampla competitividade entre os participantes do certame. VI DA DECISÃO Inicialmente cabe ressaltar que em consonância com os ditames editalícios e após devido exame das argumentações produzidas pela impugnante, entendeu-se que não há fundamentos naquelas argumentações, e que não merecem prosperar, pois há prazo suficiente para entrega e as exigências de cinto de segurança com regulagem e

5 JULGAMENTO IMPUGNAÇÃO PP019/2018-FUL página 5 de 5 potencia mínima de 80cv visam o atendimento com segurança aos funcionários da CMTU-LD. Consequentemente, JULGO IMPROCEDENTE o Requerimento de Impugnação interposto, mantendo o entendimento contido no Edital e não dando provimento à impugnação da empresa NISSAN DO BRASIL AUTOMÓVEIS LTDA, permanecendo inalterados os termos do Edital e mantidas suas datas. Londrina, 30 de janeiro de Sérgio Cláudio Martins Coordenador de Controle de Frota Flávio Toshio Hatanaka Pregoeiro VISTO JURÍDICO: Marina Pinto Giorgi Ass. Jurídica - OAB/PR