DIREÇÃO DE SEGURANÇA OPERACIONAL Departamento de Licenciamento de Pessoal e Formação

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1 PORTUGAL DIREÇÃO DE SEGURANÇA OPERACIONAL Departamento de Licenciamento de Pessoal e Formação Requerimento para emissão de Licença JAR-FCL de Piloto Particular (Avião, Motoplanador e Helicóptero) Complete o Requerimento com LETRAS MAIÚSCULAS e use tinta preta ou azul escura. Leia atentamente as instruções anexas 1. DADOS PESSOAIS Número INAC: NOME: Data de nascimento (dd/mm/aa) Naturalidade: Endereço Permanente: Código postal Nacionalidade: Endereço para correspondência (se diferente) / / N telefone: Nº. Telemóvel: 2. LICENÇA PORTUGUESA OU NÃO PORTUGUESA DE QUE SEJA TITULAR Autoridade emissora Tipo / Classe da Licença Núm. da Licença Data de caducidade Impresso 1 P1.04 Página 1 de 5

2 3. REQUERIMENTO Qual o Tipo/Classe de licença que pretende seja emitida? (assinale as caixa(s) apropriadas) / *risque o não aplicável Monomotores convencionais (terrestres) Multimotores convencionais (terrestres) Motoplanador (TMG) Monomotores convencionais (marítimos) Multimotores convencionais (marítimos) Avião Multipiloto (MPA) Tipo? Monomotores Turboprop *(terrestres/marítimos) - monopiloto Tipo? Multimotores de reação *(terrestres monopiloto) Tipo? Helicóptero Tipo? Radio Telefonia de voo *(Portug./Inglês/Ambas) Nível? *(4 / 5 / 6) 4. CERTIFICADO MÉDICO Classe do certificado médico Data da última inspeção Uso exclusivo do INAC 5. EXPERIÊNCIA DE VOO Horas declaradas Mínimos exigidos (horas) Voo solo supervisionado 10 Voo solo de navegação 5 Voo solo de navegação: Avião: 270 km (150 nm) Helic: 185 km (100 nm) com, pelo menos, duas aterragens em dois aeródromos diferentes do de partida Data Instrução em duplo comando 25 Créditos de experiência como Pil,Com, (PIC) : Aviões: 10% com um Max. de Helicop: 10% com um Max. de Experiência em FNPT/Sim de voo. (Certificação obrigatória de Operador e utilizador) (máx.) HORAS TOTAIS 45 Uso exclusivo do INAC Impresso 1 P1.04 Página 2 de 5

3 6. EXAMES TEÓRICOS 1ª. Parte 2ª. Parte Comunicações VFR Data de conclusão Classif. % 7. EXAME DE PERÍCIA Data do Exame Avião (classe/tipo) Resultado Ass. do Examinador Nome e Nº. Autorização 8. Escola / Organização de Formação Certifico que o Sr,(a) completou satisfatoriamente o curso de Piloto Particular de Avião de acordo com os requisitos do JAR-FCL Data / / O Diretor de Instrução Nome: Assinatura: Escola / Organização de Formação: 9. DECLARAÇÃO DO REQUERENTE Declaro por minha honra que todas as declarações constantes deste requerimento são verdadeiras. Data: / / Assinatura: 10. DOCUMENTAÇÃO ADICIONAL (Verificar instruções na última página) Para obtenção de uma licença de PPA deverá anexar a documentação seguinte: Teste de perícia Certificado médico válido B.I. ou passaporte e uma fotocópia do documento apresentado (B.I. ou passaporte). Não é necessário para titulares de uma outra licença profissional Portuguesa ou JAR-FCL Caderneta de voo/registos de voo; Licença(s) não JAA Impresso 1 P1.04 Página 3 de 5

4 Reservado aos Serviços: Impresso 1 P1.04 Página 4 de 5

5 Instruções de Preenchimento Orientação geral Secções 1 a 3, 4, 5 e 9 tem de ser preenchida pessoalmente pelo requerente. SECÇÃO 5 - Experiência de voo Titulares de licença de piloto de helicóptero, helicópteros microlight, giroplanos, microlights de asa fixa e superfícies de controlo aerodinâmico atuando nos três eixos, planadores poderão ter um crédito de 10% das horas totais como PIC nessas aeronaves até um máximo de 10h para o total exigido para a licença de Pil. Particular de avião. As exigências de instrução em duplo comando podem ser reduzidas para 20h se o candidato usufruir dos créditos acima referidos. Titulares de licença de piloto de avião, microlights de asa fixa e superfícies de controlo aerodinâmico atuando nos três eixos, helicópteros microlight, giroplanos, planadores poderão ter um crédito de 10% das horas totais como PIC nessas aeronaves até um máximo de 6h para o total exigido para a licença de Pil. Particular de helicóptero. SECÇÃO 10 - Documentação Adicional Deverá juntar a documentação abaixo mencionada. A sua falta pode conduzir a um atraso no processamento das ações requeridas. 1.Prova de identidade Bilhete de Identidade ou Passaporte. Fotocópias poderão ser aceites desde que validadas pelo Diretor de Instrução (Head of Training) ou assinatura de um outro elemento da Escola quando devidamente autorizado. 2. Caderneta de voo. (Terão de ser certificadas, na última entrada, pelo Instrutor de Voo Chefe ou pelo Diretor de Instrução da Escola/Organização de formação responsável pelo curso. 3.Licenças não JAA (quando aplicável) Não serão aceites: -fotocópias; -Certificados/validações temporárias. Impresso 1 P1.04 Página 5 de 5