A segurança das pessoas, rodoviária e no trabalho, deve constituir uma forte
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- Rita Caetano de Sousa
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1 ASSEMBLEIA DA REPÚBLICA Expeça - se REQUERIMENTO Número / (.ª) Publique - se PERGUNTA Número / (.ª) O Secretário da Mesa Assunto: Destinatário: Exmo. Senhor Presidente da Assembleia da República A segurança das pessoas, rodoviária e no trabalho, deve constituir uma forte preocupação por parte do Estado e da sociedade. Por esta razão, e tendo em consideração o numero de vitimas mortais resultante da sinistralidade rodoviária e laboral, deverá, em nosso entender, ser expectável que o combate à sinistralidade seja considerado uma prioridade para o governo. Em dezembro de 2009 e janeiro de 2010 foram iniciadas as obras no ramal da Lousã as quais tinham como objetivo substituir o sistema de ferrovia existente por um moderno sistema de mobilidade que incluiria a linha da Lousã e novas linhas dentro da cidade de Coimbra. O inicio destas obras implicou a interrupção da circulação das automotoras por um período previsto de dois anos.
2 Alegando motivos de ordem financeira o Governo, em meados de 2010, acabou por suspender alguns os trabalhos em curso e cancelar concursos que tinham sido lançados. Esta situação de interrupção das obras na linha da Lousã ainda hoje se mantem. Desde que as obras foram iniciadas as pessoas passaram a ser transportadas em transportes rodoviários alternativos. Periodicamente, a CP tem adjudicado a empresas de transportes rodoviários de passageiros, este serviço. Com frequência, ouvimos as pessoas que utilizam este sistema de transportes alternativos a queixarem-se da falta de segurança dos mesmos e da sua falta de qualidade. Nos últimos meses estas denuncias têm-se vindo a agravar, chamando as pessoas a atenção para a perigosidade do transporte e para a falta de segurança. Recentemente circularam na internet fotografias evidenciando situações de enorme gravidade que, a serem verdade, evidenciam falta de fiscalização e uma grande ameaça para as condições de segurança de todos os utentes destes
3 transportes e para todos os restantes cidadãos que utilizam estas estradas. Anexamos copia de algumas fotografias que circulam na internet, sobre este assunto. As politicas de segurança rodoviária deverão ser alvo de medidas estratégicas devidamente integradas por forma a contribuir de forma significativa para a redução do número de mortes e salvaguarda de vidas humanas. Entre essas medidas assume particular relevância a sensibilização das pessoas para a pratica de comportamentos ajustados, a realização de investimentos, mas também uma adequada fiscalização e punição de comportamentos que ponham em causa a segurança das pessoas. Assim, ao abrigo, das normas constitucionais e regimentais, solicito a V. Exa., se digne responder às seguintes questões: 1 Que ações de fiscalização têm sido feitas a este sistema de transportes e quais os resultados? 2 - Que informações tem o governo sobre este assunto? Foi-lhe dada, nomeadamente através de alguma Câmara Municipal, notícia sobre este acontecimento? 3 - Caso a resposta à questão anterior seja afirmativa, por qual Câmara
4 Municipal foi o governo alertado? 4 - Caso a resposta às perguntas 2 e 3 seja positiva, solicitamos cópia dos referidos alertas. 5 - Caso a resposta às perguntas 2 e 3 seja positiva, qual foi a atitude do governo perante a CP e as Empresas responsáveis pelo serviço? 6- Face ao grande acréscimo de transportes rodoviários de passageiros nas estradas que passam mais próximo da linha da Lousã e que por esse motivo são mais utilizadas por estes transportes, que investimentos têm sido realizados nestas infraestruturas rodoviárias para melhorar as suas condições de segurança? 7- Em que anos foram realizados os investimentos referidos no ponto 2), montantes por ano e em que estradas? 8- Que investimentos estão projetados para estas estradas para o corrente ano? 9- Face aos recentes anúncios do governo, o investimento no sistema de mobilidade do mondego ainda demorará alguns anos. Qual o plano de investimentos que está previsto realizar, nas acessibilidades rodoviárias, enquanto o sistema de mobilidade do mondego, não estiver a funcionar? 10- Que medidas está o governo a tomar para evitar problemas de falta de
5 segurança nestas estradas e neste sistema de transportes alternativos. Palácio de São Bento, quarta-feira, 26 de Julho de 2017 Deputado(a)s FÁTIMA RAMOS(PSD) LUÍS LEITE RAMOS(PSD) ANTÓNIO COSTA SILVA(PSD) JOEL SÁ(PSD) MARGARIDA MANO(PSD) MAURÍCIO MARQUES(PSD) ANA OLIVEIRA(PSD) ÁLVARO BATISTA(PSD) JOSÉ SILVANO(PSD) ANTÓNIO VENTURA(PSD) ANTÓNIO TOPA(PSD) BERTA CABRAL(PSD) Existem anexos ao documento. Nos termos do Despacho n.º 1/XIII, de 29 de outubro de 2015, do Presidente da Assembleia da República, publicado no DAR, II S-E, n.º 1, de 30 de outubro de 2015, a competência para dar seguimento aos requerimentos e perguntas dos Deputados, ao abrigo do artigo 4.º do RAR, está delegada nos Vice- Presidentes da Assembleia da República.
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