INSTRUÇÕES DE USO PT. Co-pilot. Sistema de comando auxiliar

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1 INSTRUÇÕES DE USO PT Co-pilot Sistema de comando auxiliar

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3 Aqui poderá encontrar Permobil Escritórios Centrais da Permobil Permobil Europe BV De Doom 22 NL-6419 CX Heerlen Netherlands Tel: +31 (0) Fax: +31 (0) Escritórios de vendas e serviços na Suécia Permobil AB Box Timrå Sweden Tel: Fax: info@permobil.se

4 Sistema de comando auxiliar Co-pilot Instruções de uso Produzido e publicado por Permobil AB, Suécia, Edição núm.: 1, Artigo núm.: PT-0

5 Co-pilot - Instruções de uso Índice Índice Informações importantes sobre as seguintes instruções de uso 6 Apoio Técnico...7 Acessórios e Peças de reposição...7 Inutilização do assento...7 Garantia...7 Recomendações de segurança Construção e Funções Generalidades...10 Ajuste da altura e do ângulo...10 Desmontagem da alça de comando...11 Nova montagem da alça de comando...11 Painel de comando auxiliar...12 Símbolos e funções do painel de comando auxiliar...12 Indicação do estado e de falhas...15 Operação Condução...16 Transporte...20 Manutenção...20 Limpeza...20 Controlo...20 Dados técnicos...21 Ajuda & conselhos...22 Alarme

6 Co-pilot - Instruções de uso Informações importantes sobre as instruções de uso Informações importantes sobre as instruções de uso Parabéns por ter seleccionado um produto Permobil. Faremos todo o possível para que continue satisfeito com o seu produto. Antes de utilizar o seu assento e cadeira de rodas pela primeira vez, é importante ler e entender o conteúdo das instruções de uso, especialmente o capítulo dedicado à Segurança. As instruções de uso servem para que possa conhecer as funções e características do assento e a forma mais adequada de utilização. As seguintes instruções contêm importantes informações de segurança e de manutenção e descrevem eventuais problemas que podem surgir durante a sua utilização. Guarde sempre as instruções de uso da sua cadeira de rodas, pois poderá necessitar de importantes informações relativas à utilização, segurança e manutenção da mesma. Também é possível obter informações sobre nossos produtos na nossa página da Internet. Poderá visitar-nos em Se o seu assento estiver identificado com o selo Produto especialmente adaptado, ele foi configurado para as suas necessidades e exigências. Isto significa que o desempenho e as funções do assento podem diferir do exposto nas seguintes instruções, ou do desempenho e funções de outros assentos do mesmo tipo. Todas as informações, fotos, ilustrações e especificações estão baseadas nas especificações do produto disponíveis no momento da impressão destas instruções de uso. As fotos e ilustrações contidas nas instruções de uso representam exemplos típicos e não devem ser consideradas como uma reprodução exacta dos vários componentes da cadeira. Reservamo-nos o direito de efectuar alterações ao produto sem prévio aviso. 6

7 Co-pilot - Instruções de uso Apoio técnico, garantia, etc. Apoio Técnico No caso de ocorrência de problemas técnicos, por favor, contacte o representante local da Permobil no seu país. Por favor, mencione sempre o número de série do chassis para que seja assegurada a informação correcta. Peças suplentes e acessórios As peças suplentes e os acessórios devem ser encomendados através do representante local da Permobil no seu país. Reciclagem de cadeiras de rodas Caso não utilize mais a sua cadeira de rodas eléctrica Permobil, por favor, devolve-a ao representante local da Permobil no seu país. Caso a Permobil seja o proprietário actual da cadeira de rodas, deve contactar o representante da Permobil no seu país ou a sede da Permobil na Europa. O sistema de reciclagem é obrigatório dentro da legislação europeia. Garantia O sistema de comando auxiliar Permobil é fornecido com garantia de 1 ano, ou segundo acordo vigente. Relatório de incidentes Na ocorrência de um incidente, favor entrar em contacto com o representante Permobil mais próximo. Em geral, este representante é a mesma pessoa que realizou a venda. Para preparar este contacto, há um link na nossa página Internet: Abre a página com o país respectivo, e entra-a na seção que eu contato. Aqui encontrará as informações necessárias para o contacto e um documento de orientação sobre as informações de que necessitamos para investigar o incidente. Complete o formulário com o máximo de informações possíveis. As informações serão muito importantes para nós. Para elevar a qualidade dos produtos e para garantir que os nossos produtos permaneçam seguros durante toda a sua vida útil, pedimos que nos envie os Relatórios de Incidentes. Esta recomendação também foi incluída em MEDDEV e no Anexo 9, que menciona que o fabricante deverá incentivar os seus utilizadores ou aqueles que têm a responsabilidade pela comunicação de incidentes ocorridos com dispositivos médicos e que atendem aos critérios especificados nestas instruções a que comuniquem os incidentes ao Fabricante e ou à Autoridade Competente, em conformidade com as normas nacionais. Para atender tais especificações e para garantir que os nossos produtos permaneçam seguros em suas mãos, a sua ajuda é essencial. Esperamos não ter que utilizar as informações contidas nesta página, mas, em caso de incidente, não deixe de entrar em contacto connosco. Homologaçasão do produto Todos os produtos atendem aos critérios estabelecidos pelas normas EN e ISO

8 Co-Pilot - Instruções de uso Recomendações de segurança Co-pilot é um sistema de comando auxiliar destinado à montagem nas cadeiras de rodas Permobil. A utilização incorrecta da cadeira poderá resultar em danos para o utilizador e para a cadeira de rodas. Para evitar tais riscos, é importante ler as instruções de uso atentamente. Alterações indevidas do Co-pilot podem aumentar o risco de acidentes. Siga atentamente as recomendações na secção Operação para evitar o risco de acidentes. As alterações ou intervenções ao sistema vital do Co-pilot somente deverão ser executadas por técnico autorizado. Em caso de dúvidas, entre em contacto com um técnico de serviços qualificado. OBS.! Caso o Co-pilot deixe de funcionar, a cadeira de rodas pode ser facilmente movimentada através do sistema de manobras convencional. O Co-pilot pode também ser completamente desligado do sistema; consulte a secção Desmontagem da alça de comando, pontos 1, 2 e 6. Uma outra alternativa, em terrenos planos, consiste em desbloquear os travões para movimentar a cadeira de rodas manualmente. Neste caso, não se deve utilizar a alça ou os braços de fixação do Co-pilot para movimentar a cadeira de rodas. Consulte as instruções de uso do chassis para obter informações pormenorizadas. As instruções de uso contêm advertências cujo objectivo é chamar sua atenção a situações que podem culminar em problema, incidente ou danos pessoais e danos à cadeira, etc. OBSERVAÇÃO Observe. ADVERTÊNCIA Preste especial atenção. Risco de danos pessoais e danos à cadeira de rodas e imediações. 8

9 Co-Pilot - Instruções de uso Recomendações de segurança ADVERTÊNCIA Jamais utilize o sistema de comando auxiliar para movimentar ou controlar a cadeira de rodas manualmente - com a força dos braços. A força física pesada sobre o comando auxiliar poderá provocar danos ao equipamento. Assegure-se de que a alça de comando não está actuada ao ligar o Co-pilot. Para o melhor funcionamento do sistema de comando auxiliar, a alça de comando é calibrada automaticamente quando a corrente é ligada. É importante que a alça não seja actuada por forças externas durante os primeiros segundos após a ligação do Co-pilot. Em manobras violentas, por exemplo, uma travagem abrupta, o utilizador pode correr o risco de cair da cadeira; por esta razão, deve-se montar um cinto de fixação à cadeira. ADVERTÊNCIA O responsável pela cadeira deve treinar a utilização de Co-pilot numa área aberta para desenvolver o comando do sistema. É preciso exercer todo o cuidado na utilização de Co-Pilot em espaços estreitos. OBSERVAÇÃO Permobil não se responsabiliza por danos pessoais ou materiais que possam resultar da falta de observação das recomendações, advertências e instruções contidas nestas instruções de uso por parte do utilizador ou terceiro. 9

10 Co-pilot - Instruções de uso Construção e funções Construção e funções Aspectos gerais O sistema de comando auxiliar Co-pilot é montado à parte traseira do encosto da cadeira de rodas. A sua posição pode ser ajustada para maior conforto durante as operações de manobra. 1.Alça de comando 3. Painel de comando auxiliar 2.Barra de segurança 4.Alavanca de bloqueio Figura 1. Sistema de comando auxiliar Co-pilot. Ajuste da altura e do ângulo O ângulo da alça de comando é ajustado soltando-se a alavanca de bloqueio, consulte a figura 2. Figura 3. A alavanca de bloqueio também é utilizada para rebater o comando para baixo quando a cadeira de rodas é utilizada com o seu sistema de manobras convencional, ou quando a cadeira de rodas é desmontada para o transporte. A altura é ajustada soltando-se a lingueta de bloqueio superior do tubo de fixação. Figura 5. Puxe o tubo para fora ou empurre para dentro, até à altura desejada. Baixe a lingueta de bloqueio novamente. A distância do encosto da cadeira é ajustada com a lingueta de bloqueio inferior, figura 5. Levante a lingueta, de forma que o elemento possa ser movimentado livremente; caso contrário, o ranhura no sistema de bloqueio pode ficar danificada. Figura 2. Solte a alça de comando antes de efectuar o ajuste, levantando a alavanca de bloqueio. Figura 3. Ajuste do ângulo da alça de comando. 10

11 Co-pilot - Instruções de uso Construção e funções Desmontagem da alça de comando Quando o sistema de comando auxiliar não for utilizado durante um longo período de tempo, a alça de comando poderá ser desmontada para não interferir na condução da cadeira com o comando convencional. 1. Desligue o sistema no painel de comando principal. 2. Solte os cabos do painel do sistema de comando auxiliar. Figura 4 3. Desmonte a alça de comando soltando a lingueta de bloqueio superior e puxando a alça para fora do tubo exterior. Figura 5 4. Utilize a lingueta de bloqueio inferior para rebater o tubo de fixação na direcção do encosto da cadeira. Figura 5 5. Guarde a alça de comando de forma que fique bem protegida e que não haja risco de danos. 6. Volte a ligar o sistema no painel de comando principal. Quando foram efectuadas alterações ao sistema, a reconfiguração é efectuada automaticamente. A reconfiguração leva entre 10 e 20 segundos. Uma nova partida do sistema é necessária toda vez que o símbolo aparecer no écran. Isto ocorre, por exemplo, toda vez que a alça de comando é desmontada ou novamente montada. Nova montagem da alça de comando 1. Volte a montar a alça de comando ao tubo de fixação. Aperte a lingueta de bloqueio superior. Figura 5 2. Introduza o contacto ao painel do sistema de comando auxiliar. Figura 4. Certifique-se de que o contacto foi introduzido adequadamente. 3. Encontre o ângulo desejado com relação ao tubo de fixação utilizando a lingueta de bloqueio inferior. Figura 5 Figura 4. Contacto do painel de comando auxiliar. Figura. 5. A lingueta de bloqueio superior fixa a alça de comando. O ângulo do tubo é definido com a lingueta de bloqueio inferior. 11

12 Co-pilot - Instruções de uso Construção e funções Painel de comando auxiliar As funções do painel de comando auxiliar correspondem às funções do painel de comando principal. O painel de comando auxiliar assume o controlo da cadeira de rodas com o perfil de condução pré-definido para situações de condução através do sistema de comando auxiliar. O écran do painel de comando principal continua a oferecer informações pormenorizadas mesmo quando a cadeira é conduzida através do sistema de comando auxiliar. Figura 6. Painel de comando auxiliar. 12

13 Co-pilot - Instruções de uso Construção e funções Símbolos e funções O painel de comando é equipado com dois comutadores de pressão e dois diodos emissores de luz. Comutador de pressão esquerdo Comutador de pressão esquerdo, Liga e Desliga, acciona e desliga o sistema Comutador de pressão direito Com o comutador de pressão direito pode-se seleccionar entre a utilização do painel de comando principal ou do painel de comando auxiliar para as manobras da cadeira de rodas. Diodo emissor de luz superior O diodo emissor de luz superior acende quando o sistema estiver accionado. Diodo Luminoso Inferior O diodo emissor de luz inferior acende de forma ininterrupta quando o sistema de comando auxiliar estiver activado. Os diodos emissores de luz podem também indicar vários estados e a ocorrência de falhas quando piscam e acendem, consulte a tabela na página

14 Co-Pilot - Instruções de uso Construção e funções Liga e desliga Accionamento do sistema. Quando o sistema é accionado no painel de comando principal, é possível alternar livremente entre os dois painéis de manobra. Quando o sistema é accionado no painel de comando auxiliar não é possível alternar a execução das manobras entre este painel e o painel de comando principal. Para voltar a controlar a cadeira através do painel de comando principal, o sistema deverá ser desligado e novamente accionado através do painel de comando principal. Em seguida, é feita a transferência do painel de comando auxiliar ao painel de comando principal. Durante a partida, uma ampulheta aparece no écran do painel de comando principal; durante este intervalo, a alça de comando do Co-pilot não deve ser tocada. Selecção do dispositivo de controlo activado Alterna entre os dispositivos de controlo; consulte também o texto acima. Quando o sistema é accionado através do painel de comando principal, este botão permite alternar entre o painel de comando principal e o painel de comando auxiliar. Quando o sistema é accionado no painel de comando auxiliar não é possível alternar a condução entre este painel e o painel de comando principal. Consulte a secção liga e desliga acima. Figura 7. Os dois comutadores de pressão e diodos emissores de luz do painel de controlo auxiliar. 14

15 Co-Pilot - Instruções de uso Construção e funções Indicações de estado e de problemas Os diodos emissores de luz também podem indicar os diferentes estados e a ocorrência de falhas quando acendem e piscam. Figura 8. Os dois diodos emissores de luz indicam o estado actual do Co-pilot e também indcam a ocorrência de falhas. Partida Utilização normal Falha Indicação de estados ocorrência de falhas Diodo emissor de luz superior Desligado Ligado Ligado Ligado Ligado Pisca lentamente, ligado Pisca lentamente, desligado Pisca, 50/50 Ligado Ligado 1 Pisca curto 1 Pisca curto 1 Pisca curto Diodo emissor de luz inferior Ligado Pisca lentamente Pisca rapidamente Ligado Ligado Ligado Ligado Ligado Pisca Desligado Pisca alternado 1 Pisca 2 Piscas 3 Piscas 15 Descrição Accionamento Configuração Requer novo accionamento CoPilot está activado Posição de condução Carga da Bateria > 70% Carga da Bateria 50 70% Carga da Bateria 30 50% Carga da Bateria < 30% Condução limitada/interrompida por ex., por causa de função da cadeira ou travões. Co-Pilot não está accionado Requer novo accionamento. A indicação poderá aparecer após a conexão ou desconexão de alguma unidade ao sistema. Falha Não calibrado ou testado Falha. Falha interna. Por ex. Barra de segurança accionada durante a partida, ou excesso de força utilizada na condução ou falha no sistema electrónico Co-Pilot. Falha - Falha externa. Falha em outra unidade R-net.

16 Co-pilot - Instruções de uso Operação Operação O sistema Co-pilot foi construído para utilização tanto interna como externa. Quando for utilizado fora de casa, devem-se prestar cuidados especiais. Quando a cadeira for utilizada no exterior, lembre-se de conduzir muito lentamente nos declives muito íngremes e tenha cuidado ao conduzir em superfícies irregulares, em ladeiras e inclinações laterais. Consulte as instruções de uso da cadeira de rodas para obter maiores informações sobre as regras de condução válidas para a cadeira Barra de segurança 2. Botão de partida 3. Selecção do dispositivo de comando Figura 9. Alça de controlo e painel de comando auxiliar. 16

17 Co-pilot - Instruções de uso Operação Condução ADVERTÊNCIA Assegure-se de que as duas marcas no punho estão alinhadas, conforme a figura 10. Se não houver alinhamento, a calibração automática na partida será incorrecta; entre em contacto com os serviços de manutenção. Assegure-se de que a alça de comando está desactivada ao ligar a corrente. Para o melhor funcionamento do sistema de comando auxiliar, a alça de comando é calibrada automaticamente quando a corrente é ligada. A alça não deve ser submetida a pressão adicional durante os primeiros segundos após a ligação do Co-pilot. 1. Certifique-se de que a alça do Co-pilot não está activada por, por exemplo, mãos, bolsas ou similares. Ligue a corrente carregando no botão de partida do painel de comando principal ou do painel de comando auxiliar, figura 9. Leia também a secção Liga e desliga na página Carregue na barra de segurança, consulte a figura 8, empurre a alça para a frente para conduzir para a frente, e puxe para trás, para conduzir para trás. Empurre a alça para os lados para efectuar curvas. OBS.! Não é necessário fazer muita força para ligar e conduzir a cadeira. Pratique em espaço aberto para conduzir a cadeira segurando a alça somente com o polegar e indicador. Continua na próxima página. Figura 10. Assegure-se de que as duas marcas estão alinhadas. 17

18 Co-Pilot - Instruções de uso Operação 3. A velocidade da cadeira de rodas é regulada aplicando-se diferente pressão à alça ao empurrar para a frente ou puxar para trás. Não é necessário aplicar muita força. O sistema electrónico da cadeira de rodas permite condução bem lenta nos desníveis. Ao chegar a um desnível, pode-se ultrapassá-lo cuidadosamente. Quando subir os descer ladeiras íngremes, deve conduzir com cuidado e utilizar os travões suavemente. É possível efectuar uma travagem suave diminuindo a força aplicada à alça, e quando a velocidade tiver diminuído, soltando-se totalmente a alça. OBS.! Para parar a cadeira, por exemplo, em situação de emergência, a parada é mais rápida quando se libera completamente a alça de comando e a barra de segurança. A calibração de Co-pilot pode sofrer influência de condições externas como, por exemplo, a temperatura ambiente. Quando há grandes variações de temperatura, por exemplo, ao se passar de ambientes fechados a ambientes abertos, a cadeira pode parecer mais pesada ou extremamente leve. Nesse caso, desliga a corrente com o botão de partida. Volte a ligar a corrente sem tocar a alça, e o sistema efectuará uma nova calibração. A calibração também é realizada automaticamente quando o sistema de comando auxiliar permanecer ligado. ADVERTÊNCIA Certifique-se de que a alça de comando não está submetida a pressão quando o sistema de comando auxiliar não estiver sendo utilizado e quando a corrente estiver ligada, pois isso pode afectar a calibração 18

19 Co-Pilot - Instruções de uso Operação OBS! A calibração incorrecta poderá levar a cadeira de rodas a iniciar os movimentos logo que a barra de segurança for pressionada, sem que a alça de comando seja pressionada em qualquer direcção. A calibração incorrecta, no entanto, não afecta a barra de segurança, e a cadeira de rodas sempre pára quando a barra de segurança é liberada. Em caso de calibração incorrecta, desliga a corrente com o botão de partida. Volte a ligar a corrente sem tocar a alça, e o sistema efectuará uma nova calibração. ADVERTÊNCIA Jamais utilize o sistema de comando auxiliar para movimentar ou controlar a cadeira de rodas manualmente com força dos braços; deixe que o motor efectue o trabalho. A força física pesada sobre o sistema de comando auxiliar poderá causar danos ao equipamento. 19

20 Co-pilot - Instruções de uso Manutenção e Transporte Transporte Para reduzir a necessidade de espaço durante o transporte, o sistema de comando auxiliar poderá ser desmontado. Consulte também as instruções de uso do chassis e da cadeira para obter maiores informações sobre o transporte. 1. Solte a lingueta de bloqueio superior do sistema de comando auxiliar. Puxe a alça de comando para fora do tubo exterior. Figura Coloque o dispositivo de comando auxiliar em lugar adequado na cadeira. Certifique-se de que não está exposto ao risco de danos durante o transporte. Figura 12. Figura 11. Solte a lingueta de bloqueio superior que fixa a alça de comando. Manutenção Limpeza Limpe o dispositivo de comando auxiliar de acordo com a necessidade. Utilize um pano húmido com detergente neutro para remover sujidade e poeira. OBS.! Não molhe a cadeira de rodas com mangueira de água! As componentes electrónicas poderão ficar danificadas. Controlo Examine regularmente os cabos do Co-pilot para identificar se há danos. OBS.! Entre sempre em contacto com a oficina de serviços quando identificar um defeito. A utilização de um equipamento defeituoso poderá provocar danos à cadeira de rodas e ao utilizador. Figura 12. O dispositivo de comando auxiliar pode ser facilmente desmontado para efeitos de transporte. 20

21 Co-pilot - Instruções de uso Dados técnicos Especificações técnicas Aspectos gerais Denominação... Co-pilot Informações sobre dimensões e peso Comprimento, excl. apoio da cadeira mm Largura excl. apoio da cadeira mm Peso incl. elemento de fixação para Corpus... 2,5 kg Sistema eléctrico Voltagem... 24V 21

22 Co-pilot - Instruções de uso Ajuda & conselhos Ajuda & conselhos Nesta secção oferecemos explicações e medidas para enfrentar situações que possam surgir durante a utilização do seu Co-pilot. A causa pode ser uma utilização incorrecta ou uma limitação do sistema. Alarme Se os diodos emissores de luz começam a piscar de acordo com um padrão específico, o sistema identificou um alarme. Leia também Indicação do estado e de falhas na página onze. Um alarme pode ter várias origens, algumas das quais estão explicadas abaixo. Um alarme de falhas de acordo com os pontos 1-3 abaixo deve ser corrigido desligando-se o sistema, para logo voltar a ligar. Falhas de acordo com os pontos 4-5 requerem o desligamento no painel de comando principal, para logo efectuar uma nova partida. O alarme pode ser provocado por: 1. Ligação pelo painel de comando auxiliar com a barra de segurança activada Quando a barra de segurança estiver baixada e o Co-pilot for ligado, o alarme é disparado no painel de comando auxiliar. 2. Força excessiva na alça do Co-pilot O alarme no painel de controlo auxiliar dispara quando há pressão ou força excessiva sobre a alça. 3. Barra de segurança empurrada durante muito tempo sem que haja movimento da cadeira. O alarme do painel de comando auxiliar dispara quando a barra de segurança permanecer baixada durante muito tempo depois de completado o percurso. 4. Falha interna no sistema de comando auxiliar Alarma no painel de comando auxiliar, que não corresponde a nenhuma das situações acima descritas, provavelmente causado por falha no equipamento. 5. Falha na alavanca de comando do sistema de comando convencional O alarme do painel de manobras convencional dispara quando a alavanca de comando do painel de controlo convencional é accionada ou falha quando utilizada. 22

23 Co-pilot - Instruções de uso Ajuda & conselhos Alça de comando auxiliar voltada para cima/para baixo durante a condução Isto pode ocorrer quando a alavanca de bloqueio da alça de comando para ajuste do ângulo está solta. O ajuste deve ser efectuado apertando-se a porca na parte inferior da alça de bloqueio. OBS.! Não aperte demais. Para evitar danos ao equipamento, a alça de comando deve poder ser movimentada para cima/para baixo quando se agarra firme. Entre em contacto com os técnicos de serviço qualificados quando as medidas apresentadas acima não resolverem o problema. 23

24 Co-pilot - Instruções de uso Anotações pessoais 24

25 Co-Pilot - Instruções de uso Anotações pessoais 25

26 Co-Pilot - Instruções de uso Anotações pessoais 26

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28 PT Co-pilot Art. núm.: PT-0