SPECIALIZED BICYCLES , Specialized Bicycle Components, Inc specialized.com.br /specialized.brasil MTB2013

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1 SPECIALIZED BICYCLES , Specialized Bicycle Components, Inc specialized.com.br /specialized.brasil MTB2013

2 CONTEÚDO Suspensão FSR Tecnologia 29 TRILHA Camber Stumpjumper FSR ALL-MOUNTAIN Enduro EXTREMO Status Demo 8 CROSS-COUNTRY Epic Stumpjumper HT Carve RECREACIONAL Rockhopper Hardrock CONTEÚDO DIRT.PARK.STREET Bikes Série P. EQUIPAMENTOS Rodas Roval Pneus Selins Sapatilhas Capacetes Luvas Componentes John WELLBurn Where The Trail Ends

3 SUSPENSão FSR > CONTROLE, CONFORTO E EFICIÊNCIA MÁXIMA Nós iniciamos o caminho da suspensão ativa e independente e, desde então, estamos sempre aperfeiçoando. A tecnologia FSR oferece mais conforto, controle e eficiência do que qualquer outro projeto de suspensão, isolando eficientemente as cargas da corrente e do freio. Através dos nossos quase vinte anos de desenvolvimento da FSR, conseguimos ajustar a pedalada de acordo com a experiência. O resultado: A mesma tecnologia FSR que ajuda o Jaroslav Kulhavy acelerar morro acima, mais rápido do que qualquer um no mundo, é a que Sam Hill utiliza para conquistar mais uma camisa arco-íris no downhill. controle EFICIêNCia COnFORTo SUSPENSÃO FSR CONFORTO SUAVIZANDO O TERRENO PARA MINIMIZAR IMPACTOS E REDUZIR A FADIGA DO CICLISTA A suspensão ativa é livre para absorver as forças induzidas pela trilha, para que isso não tenha que ser feito pelo corpo do ciclista, reduzindo a fadiga. CONTROLE TRAÇÃO MÁXIMA SIGNIFICA MAIOR CONTROLE O design FSR é independente das forças da corrente e do freio, por isso fica livre para comprimir e voltar conforme as características do terreno, esteja você pedalando ou não, permitindo que os pneus mantenham contato com o solo na maior parte do tempo. EFICIÊNCIA MAXIMIZAR O APROVEITAMENTO DE CADA ROTAÇÃO DOS PEDIVELAS A suspensão é independente da transmissão, assim a pedalada não é afetada. O torque da corrente não aciona a suspensão, então quando o ciclista coloca força nos pedais, a bike é impulsionada para frente, e não para cima e para baixo. AUTOSAG Você acha que regular a suspensão é complicado? Pense novamente. O sistema inovador AUTOSAG é exclusivo aos modelos Specialized FSR, e permite você regular a suspensão com o simples apertar de um botão. autosag: É rápido. É fácil. E dá certo todas às vezes. BRAIN A tecnologia Brain da Specialized reconhece a diferença entre as forças provenientes do ciclista e do terreno. Nossos garfos e amortecedores, feitos em parceria com a RockShox e a Fox, utilizam a tecnologia Brain para fazer a transição imediata entre rigidez eficiente em terreno liso e regular, para totalmente ativa em terreno acidentado, proporcionando o máximo de eficiência e controle.

4 BENEFÍCIOS DA TECNOLOGIA SPECIALIZED 29 > NEM TODAS AS MOUNTAIN BIKES COM RODAS DE 29 POLEGADAS SÃO CRIADAS DA MESMA MANEIRA. CONSTRUÍMOS NOSSAS 29 PARA PROPORCIONAR DIRIGIBILIDADE MAIS CONFIÁVEL, ROLAMENTO MAIS RÁPIDO E MAIOR DIVERSÃO NA TRILHA. ISTO SIGNIFICA QUE, ESTEJA VOCÊ CORRENDO UM CAMPEONATO MUNDIAL COMO O JAROSLAV KULHAVY, OU PEGANDO UM SINGLE TRACK COM OS AMIGOS, NENHUMA OUTRA BIKE OFERECE TANTO DESEMPENHO. POR QUE SPECIALIZED 29? AMPLA OPÇÃO DE AJUSTE Bikes 29 não são feitas apenas para pessoas altas. Nós fizemos a lição de casa para garantir uma geometria acertada que permite aos ciclistas de todas as estaturas experimentarem os benefícios das rodas de 29 polegadas. FLUTUE PELOS OBSTÁCULOS Rodas 29 polegadas flutuam sobre pedras, raízes e areia, oferecendo ao piloto maior controle. ULTRAPASSE BURACOS Graças ao ângulo de ataque 6.1% mais baixo num degrau de 13cm, a inércia da roda com 29 polegadas é menos afetada por obstáculos com bordas quadradas, raízes e pedras. MAIOR CONTROLE O maior diâmetro da roda e pneu, confere um contato mais positivo com o terreno, aumentando o controle. MAIS VELOZ Em movimento, as rodas 29 polegadas mantém o embalo muito melhor do que uma roda 26 convencional. MELHOR DIRIGIBILIDADE Mantemos as rabeiras inferiores curtas em todos os nossos quadros para 29, para que o triângulo traseiro permaneça rígido e ofereça maior reatividade. Também usamos tubos de caixa de direção mais curtos e cônicos, para manter a frente baixa para maior agilidade e controle. BIKES 29 MAIS LEVES Cada uma de nossas 29 é otimizada para máximo desempenho e mínimo peso. Desde os quadros FACT em fibra de carbono, até jogos de rodas Roval compatíveis com pneus sem câmara, removemos peso para melhorar a experiência ao pedalar. SPECIALIZED 29 Specialized FaCTORy Team rider Burry Stander and his Stumpjumper 29

5 TrILHa > CAMBER NAS PEDALADAS DE FINAL DE SEMANA STUMPJUMPER fsr SEMPRE ROLA UM PEGA ENTRE AMIGOS, E PARA SER COMPETITIVO VOCÊ PRECISA DE UMA BIKE FULL SUSPESION LEVE E COM GEOMETRIA PROJETADA PARA TRILHAS. A BELEZA DAS NOSSAS BIKES PARA TRILHAS XC - STUMPJUMPER FSR E CAMBER - É SUA VERSATILIDADE INCOMPARÁVEL. SEJA NAS TRILHAS MAIS TÉCNICAS DE MINAS GERAIS, SERRAS DE SANTA CATARINA, SEMI-ÁRIDO AO REDOR DE BRASÍLIA OU NAS ROCHAS DAS CHAPADAS DO NORDESTE, ESSAS BIKES ESTÃO SEMPRE PRONTAS QUANDO VOCÊ DÁ O SEU MÁXIMO PARA MANTER O RESPEITO COM A TURMA. SPECIALIZED.com

6 TUDO QUE VOCÊ PRECISA E NADA MAIS > A CAMBER é a bike perfeita para tudo, desde passeios nas trilhas no fim de semana, até viagens épicas. Desenvolvemos a Camber para oferecer tudo que os ciclistas que amam trilhas precisam, e nada do que eles não precisam. E o que, exatamente, isto significa? A resposta é a combinação perfeita de desempenho, capacidade e valor. A Camber foi projetada para ser uma 29 com curso de amortecimento de 110mm, oferecendo um quadro leve (de alumínio ou carbono FACT), rodas Roval, construção e geometria específica para descer as trilhas em alta velocidade com confiança, e, por fim, o equilíbrio ideal entre eficiência e maciez de suspensão para o bom desempenho de qualquer ciclista. camber Comp Carbon 29 > Quadro com triângulo dianteiro em carbono FACT 9m, 110mm de curso, geometria específica para 29 Amortecedor FOX FLOAT CTD com AUTOSAG Garfo RockShox Reba RL 29 Solo Air, com 110mm de curso Freios a disco hidráulicos Avid Elixir 3R Câmbio traseiro Shimano XT Shadow Plus, 10 velocidades Pneus Specialized Ground Control, prontos para uso sem câmara, com selante Vermelho/Cinza/ camber Comp 29 > Quadro em alumínio M5, com 110mm de curso, geometria específica para 29 Amortecedor RockShox Monarch RL com AUTOSAG Pedivela SRAM S-1250 customizado, com 2 coroas para 10 velocidades e protetor em alumínio Câmbio traseiro SRAM X-9, para 10 velocidades Pneus Specialized Ground Control, prontos para uso sem câmara, com selante CAMBER Preto/Limão / Vermelho Camber 29 > Camber EXPERT Carbon 29 > Quadro em alumínio M5, com 110mm de curso, geometria específica para 29 Amortecedor RockShox Monarch RL com AUTOSAG Garfo RockShox XC30, mola helicoidal, amortecimento hidráulico, trava e 100mm de curso Freios a disco hidráulicos Tektro Draco 2 Câmbio traseiro Shimano Deore Shadow, para 9 velocidades Pneus Specialized Ground Control, prontos para uso sem câmara, com selante Quadro com triângulo dianteiro em carbono FACT 9m, 110mm de curso, geometria específica para 29 Amortecedor FOX FLOAT CTD com AUTOSAG Garfo FOX FLOAT Performance 29, com amortecedor FIT, 110mm de curso Freios a disco hidráulicos Fórmula T1 S, customizados Canote telescópico Specialized Command Post Blacklite, com ajuste remoto para 3 alturas Rodas Roval Control Trail, com aros em alumínio Verde/Carbono/ Cinza Preto/ Amarelo/ Vermelho Azul// Vermelho Preto/ Vermelho

7 A BIKE LENDÁRIA PARA TRILHAS > Nosso esporte já caminhou muito desde o lançamento da Stumpjumper em 1981, mas seu coração permanece fiel à aventura e ao desempenho nas trilhas. A ultra versátil STUMPJUMPER FSR está disponível com rodas 26 ou 29 polegadas, com vários modelos para atender a qualquer estilo. A SJ FSR vem totalmente equipada com acessórios avançados, como o AUTOSAG para simplificar o ajuste da suspensão, o Dangler - guia de corrente para manter a pedalada silenciosa e o Command Post - canote regulável, para que você esteja sempre na posição ideal morro acima ou morro abaixo. STUMPJUMPER FSR Comp Carbon 29 > Quadro com triângulo dianteiro em carbono FACT 9m, 130 mm de curso e geometria específica para 29 Amortecedor FOX FLOAT CTD customizado, com AUTOSAG Garfo FOX FLOAT CTD Evolution, com curso de 130mm Câmbio traseiro Shimano XT Shadow Plus, para 10 velocidades Rodas Roval Control Trail, com aros em alumínio Freios a disco hidráulicos Avid Elixir 5 SL, customizados Carbono/ STUMPJUMPER FSR STUMPJUMPER FSR EXPERT Carbon 29 > STUMPJUMPER FSR Comp* 29 > Quadro com triângulo dianteiro em carbono FACT 10m, 130 mm de curso e geometria específica para 29 Amortecedor FOX/Specialized Brain com AUTOSAG Garfo FOX TALAS CTD Performance, com curso ajustável em 130/105mm Câmbio traseiro SRAM XO Type 2, para 10 velocidades Rodas Roval Control Trail, com aros em alumínio Freios a disco hidráulicos Formula T1 S, customizados Carbono/ Cinza/Verde Quadro em alumínio M5, 130 mm de curso e geometria específica para 29 Amortecedor FOX FLOAT CTD customizado, com AUTOSAG Garfo FOX FLOAT CTD Evolution, com curso de 130mm Câmbio traseiro SRAM X9 Type 2, para 10 velocidades Freios a disco hidráulicos Avid Elixir 5 SL, customizados *Também disponível na versão para rodas 26, com 140mm de curso Preto/ Vermelho Preto/Carvão

8 ALL-MOUNTAIN ENDURO > EM 1991, TOM PETTY CANTOU INTO THE GREAT WIDE OPEN [AOS GRANDES ESPAÇOS ABERTOS], E SEM SABER AJUDOU A DEFINIR O ESTILO ALL MOUNTAIN. À MEDIDA QUE AS BIKES EVOLUÍRAM DAS HARDTAILS (BIKES COM TRASEIRAS RÍGIDAS) PARA AS MÁQUINAS FULL SUSPENSION QUE VÃO À QUALQUER LUGAR, NENHUM SEGMENTO CONSEGUE ABRANGER A ALMA DA EXPLORAÇÃO FORA DE ESTRADA COMO O ALL-MOUNTAIN. O CICLISTA PROFISSIONAL MATT HUNTER É A PERSONIFICAÇÃO DA EXPERIÊNCIA OUTDOOR SUBA MAIS ALTO, DESÇA MAIS RÁPIDO. CICLISTAS COMO MATT PRECISAM DE UMA BIKE FEITA PARA ELES, QUE OS LEVE AOS GRANDES ESPAÇOS ABERTOS. ESSAS MÁQUINAS DEVEM SER LEVES, CAPAZES DE ESCALAR ATÉ AS SUBIDAS MAIS TÉCNICAS QUE A MÃE NATUREZA TENHA ESCULPIDO NUMA ENCOSTA, E DURÁVEIS PARA NAVEGAR INFINITAMENTE POR TODO TIPO DE TERRENO EM DOWNHILL. SPECIALIZED.com

9 SUBA MAIS ALTO, DESÇA MAIS RÁPIDO > A novíssima ENDURO foi construída para responder ao chamado da aventura desde longas pedaladas por trilhas técnicas, até corridas de etapas pelas montanhas. Com uma suspensão FSR de 165mm de curso de amortecimento macio, porém eficiente, quadro totalmente novo, cubo com eixo passante e fixações para guia de corrente, a Enduro é a bike para ALL MOUNTAIN com melhor desempenho. Desde as trilhas da Colúmbia Britânica, até a linha de largada de competições de maratona downhill como a Megavalanche, a ENDURO é a rainha da montanha. ENDURO Enduro Comp > Quadro em alumínio M5 com 165mm de curso Amortecedor FOX FLOAT CTD Evolution, com AUTOSAG Garfo FOX 34 FLOAT CTD, com 160mm de curso, eixo passante com 15mm Freios a disco hidráulicos Avid Elixir 5 SL, customizados Câmbio traseiro SRAM X-9 Type2, para 10 velocidades Pneus Specialized Butcher (diant)/purgatory (tras) / Preto

10 EXTREMO > STATUS TODO CICLISTA É UM DOWNHILLER SÓ QUE DEMO 8 ALGUNS AINDA NÃO SABEM. SEJA NUMA TRILHA COM OS AMIGOS OU NA ARRANCADA PARA A LINHA DE CHEGADA DE UM DOWNHILL, A DESCIDA É A PEÇA CHAVE DE PROVAS PARA QUALQUER NÍVEL. DESDE A COPA DO MUNDO ATÉ OS CAMPEONATOS NACIONAIS, AS PROVAS DE DOWNHILL REQUEREM UM EQUILÍBRIO ENTRE RISCO CALCULADO E CONFIANÇA NO PRÓPRIO EQUIPAMENTO. NOSSA DEMO 8 E A STATUS SÃO BIKES DE DOWNHILL ESPECIALMENTE PROJETADAS PARA OFERECER O EQUIPAMENTO COM MELHOR CONTROLE E MAIS CONFIANÇA NAS MONTANHAS. SPECIALIZED.com

11 EXTRAPOLANDO LIMITES > Quem não gosta de uma boa descida? Para um downhiller, o ditado - Pra baixo todo santo ajuda - cai como uma luva e nos incentiva a conceber bikes como a STATUS que funciona como um santo olhando pelo piloto, cuidando para que ele vença todos os obstáculos e consiga extrapolar os limites de pilotagem com segurança. Dois modelos para experiências diferentes - um montado para competir e o outro para curtir tudo o que uma boa pista oferece. STATUS STATUS II > STATUS I > Quadro em alumínio M4 com 200mm de curso Amortecedor FOX VAN RC com mola helicoidal, ajuste customizado Garfo RockShox Boxxer RC com 200mm de curso e eixo passante Maxle de 20mm Pedais Specialized Bennies com rolamentos selados e pinos removíveis Câmbio traseiro SRAM X7, para 9 velocidades Pedivela SRAM Descendant GXP, com coroa de 36 dentes Pneus Specialized Butcher DH 2.3 Preto/Cinza Quadro em alumínio M4 com 200mm de curso Amortecedor X-Fusion Vector R com mola helicoidal, ajuste customizado Garfo X-Fusion Vengeance, com mola helicoidal e 170mm de curso Freios a disco hidráulicos Avid Elixir 1 Câmbio traseiro SRAM X7 Pedivela Truvativ Ruktion Pneus Specialized Butcher SX 2.3 /Azul/ Vermelho

12 EXTRAPOLANDO LIMITES > Projetada e desenhada para ser a bike definitiva de corridas de Downhill, a campeã mundial DEMO 8 tem suspensão FSR com 200 mm de curso e geometria DH Race para oferecer o máximo controle aos ciclistas, até no terreno mais desafiante do esporte. O centro de gravidade baixo da Demo, rabeira inferior curta e o novíssimo quadro em fibra de carbono leve e durável, formam a combinação certa para oferecer a dirigilibidade de classe mundial tão conhecida da Demo 8. Disponível nos modelos carbono FACT ou alumínio M5, existe uma Demo para os ciclistas de fim de semana e para os campeões mundiais. DEMO 8 Demo 8 I Carbon > Quadro em carbono FACT 10m (frente) e alumínio M5 (balança), com 200mm de curso Amortecedor FOX VAN RC4 com mola helicoidal, ajuste customizado Garfo RockShox Boxxer RC com 200mm de curso, eixo passante Maxle de 20mm Freios a disco hidráulicos Avid Elixir 5R, customizados Câmbio traseiro SRAM X9 Type 2, 10 velocidades Aros Roval DH com 30mm de largura Pneus Specialized Butcher DH 2.3 Carbono/

13 CROSS-COUNTRY > EPIC STUMPJUMPER HT CARVE O MOUNTAIN BIKE É COMPETITIVO POR NATUREZA CICLISTA CONTRA SUBIDA, CICLISTA CONTRA DESCIDA E CICLISTA CONTRA CICLISTA. OS COMPETIDORES DE CROSS-COUNTRY SÃO UMA RAÇA ÚNICA A DOR E O SOFRIMENTO PEGAM CARONA, APROVEITANDO AO MÁXIMO A MENTE, O CORPO E O EQUIPAMENTO. NOSSA PAIXÃO PELO CROSS-COUNTRY É PROFUNDA, DESDE NED OVEREND VENCENDO O PRIMEIRO MUNDIAL DE XC EM 1990, ATÉ JAROSLAV KULHAVY GANHANDO O PRIMEIRO TÍTULO MUNDIAL DE XC NUMA 29 FULL SUSPENSION EM DESDE OS COMPETIDORES INICIANTES, ATÉ OS MELHORES DO MUNDO, TRABALHAMOS PARA OFERECER AS MELHORES BIKES PARA qualquer desafio. SPECIALIZED.com

14 A ÚNICA FULL SUSPENSION 29 CAMPEÃ DO MUNDO DE CROSS COUNTRY > Tricampeã do Mundial de XC, a EPIC foi a primeira bike XC full suspension a conquistar a cobiçada Camisa Arco-íris. Disponível nos modelos em fibra de carbono ou alumínio, a Epic tem nossa geometria 29 comprovada, suspensão FSR com 100mm de curso e vem equipada com o exclusivo sistema Brain, que lê o terreno e oferece a pedalada perfeita esteja você acelerando na subida ou descendo rapidamente uma trilha pedregosa. epic Comp Carbon 29 > Quadro em carbono FACT 9m (dianteiro) e alumínio M5 (balança), com 100mm de curso Amortecedor Fox/Specialized Mini Brain com AUTOSAG Garfo RockShox Reba SL 29 Solo Air com 100mm de curso Freios a disco hidráulicos Magura MTS, customizados Câmbio traseiro Shimano XT Shadow Plus, para 10 velocidades Novos aros Roval em alumínio com cubos Specialized Hi-Lo Carbono/ Amarelo/ Cinza metálico/ Vermelho/Prata EPIC epic Comp 29 > Epic Marathon Carbon 29 > Quadro em carbono FACT 10m (dianteiro) e carbono FACT (rabeiras superiores) e alumínio M5 (rabeiras inferiores), com 100mm de curso Amortecedor Fox/Specialized Mini Brain com AUTOSAG Garfo SID 29 Brain, com ajuste do Brain Fade por cima e 100mm de curso Guidão S-Works em carbono Trocadores rotativos SRAM GripShift X.0 Jogo de rodas Roval Control Carbon, com aros em carbono Carbono/ Vermelho Quadro em alumínio M5, com 100mm de curso Amortecedor Fox/Specialized Mini Brain com AUTOSAG Garfo RockShox Reba SL 29 Solo Air com 100mm de curso Freios a disco hidráulicos Magura MTS, customizados Câmbio traseiro SRAM X9 Type 2, para 10 velocidades Novos aros Roval em alumínio com cubos Specialized Hi-Lo Vermelho/ Preto/ Preto/ Laranja/ Prata/Preto/ Cinza

15 TIRE DA CAIXA E VÁ COMPETIR > Quando a trilha demanda uma máquina rápida, eficiente e ágil, a STUMPJUMPER hardtail é a solução. Com vários títulos mundiais e nacionais, esta máquina puro-sangue do cross country está disponível com quadro em fibra de carbono ou alumínio, e vem equipada com um garfo de suspensão com 90mm de curso e rodas rápidas de 29 polegadas para rodar suave em terreno acidentado. StumpJumper Comp Carbon 29 > Quadro em carbono FACT IS 8m, tubo de direção cônico e gancheiras ocas em carbono Garfo RockShox Reba RL 29 Solo Air, com 90mm de curso Freios a disco hidráulicos Magura MT6, customizados Câmbio traseiro Shimano XT Shadow Plus, para 10 velocidades Trocadores Shimano Rapidfire SLX, para 10 velocidades Pneus Specialized Fast Trak 2.0 (S-Works na dianteira e Control na traseira), prontos para uso sem câmara, com selante Cinza metálico/ Vermelho/Prata Carbono/Amarelo/ StumpJumper ht Comp 29 > Quadro em alumínio M5 Garfo RockShox Reba RL 29 Solo Air, com 90mm de curso Freios a disco hidráulicos Magura MTS, customizados Câmbio traseiro X9 Type 2, para 10 velocidades Trocadores tipo gatilho SRAM X7, para 10 velocidades Pneus Specialized Fast Trak 2.0 (S-Works na dianteira e Control na traseira), prontos para uso sem câmara, com selante STUMPJUMPER HT Prata/Preto/ Cinza Vermelho/Preto/ QUADRO STUMPJUMPER MARATHON CARBON > STUMPJUMPER Marathon Carbon 29 > Quadro em carbono FACT IS 8m, tubo de direção cônico e gancheiras ocas em carbono Garfo RockShox SID Brain 29 Solo Air, com ajuste do Brain Fade por cima e 90mm de curso Freios a disco hidráulicos Magura MT6, customizados Câmbio traseiro SRAM X.0 Type 2, para 10 velocidades Trocadores rotativos SRAM GripShift X.0, para 10 velocidades Jogo de rodas Roval Control Carbon 29, com aros em carbono Carbono/ Vermelho Quadro em carbono FACT IS 8m, tubo de direção cônico e gancheiras ocas em carbono Garfo RockShox SiD Brain 29 Solo Air, com ajuste do Brain Fade por cima e 90mm de curso Canote em alumínio, cabeça micro ajustável com um parafuso, 27.2mm Vermelho/Preto/

16 carve A EVOLUÇÃO DO NOVATO PARA O INICIADO QUE CADA VEZ GOSTA MAIS E SE DEDICA AO ESPORTE, É NOTÁVEL NA CENA DO MTB BRASILEIRO. CADA VEZ MAIS VEMOS PESSOAS SE ENCANTANDO POR TRILHAS E CORRIDAS QUE CRESCEM POR TODO O PAÍS. A CARVE É PERFEITA PARA QUEM JÁ FOI CONTAMINADO POSITIVAMENTE PELO MOUNTAIN BIKE XC. TEM A GEOMETRIA AFINADA PARA CAPACITAR QUALQUER UM A MELHORAR SEU DESEMPENHO NAS TRILHAS, GARFO COM 100MM DE CURSO, E TRANSMISSÃO 2X10. UM PACOTE APTO A SERVIR QUALQUER CAMPEÃO PRESENTE OU FUTURO! SPECIALIZED.com

17 DESEMPENHO COMPROVADO EM COMPETIÇÕES > Nossa máquina de cross country CARVE é projetada do zero para oferecer aos ciclistas de todas as idades uma hardtail de 29 polegadas aprovada nas corridas, que une desempenho excelente com a construção de alto valor agregado que todos vão gostar. Com seu quadro verdadeiramente leve e durável, garfo de suspensão com mola a ar, trava e ajuste de retorno, geometria para corridas e componentes de qualidade, a Carve é a bike ideal para ciclistas em busca da evolução e o pódio. CARVE EXPERt > Quadro em alumínio M4SL Garfo RockShox Reba RL 29 Solo Air, com 100mm de curso Freios a disco hidráulicos Avid Elixir 3R Câmbio traseiro Deore XT Shadow, para 10 velocidades Rodas com aros Carve SL Disc e cubos Specialized Hi Lo Pneus Specialized Ground Control 2.1, com talões em Kevlar Preto/Preto/ Vermelho Carve Comp > Quadro em alumínio M4SL Garfo RockShox Recon Gold TK SL Solo Air, com 100mm de curso Freios a disco hidráulicos Avid Elixir 1 Câmbio traseiro SRAM X7 com tensor em carbono, para 10 velocidades Rodas com aros Carve SL Disc e cubos Specialized Hi Lo Pneus Specialized Ground Control 2.1, com talões em Kevlar CARVE Preto/Vermelho/ Verde/Preto/ QUADRO CARVE PRO > Carve Pro > Quadro em alumínio M4SL, tubo da caixa de direção cônico, movimento central com rosca Quadro em alumínio M4SL Garfo FOX FLOAT CTD Evolution, com 100mm de curso Pedivela SRAM customizado, com 2 coroas e relação ajustada para rodas 29 Câmbio traseiro Shimano XT Shadow Plus estabiliza a corrente, para um rodar silencioso e trocas consistentes Jogo de rodas Carve SL Disc 29 Pneus Specialized Ground Control 2.1, com talões em Kevlar Vermelho/ Preto/ Vermelho/Preto/

18 RECREACIONAL > ROCKHOPPER HARDROCK NOSSA SUV LEVAVA OS EQUIPAMENTOS POR TODA PARTE, O SOM ESTAVA PRONTO PARA TOCAR NOSSAS PLAYLISTS FAVORITAS, E NOSSA VITALIDADE ERA TANTA, QUE SÓ QUANTIDADES INTERMINÁVEIS DE ENERGÉTICOS PODERIAM OFERECER ALGO IGUAL. A AGENDA: ACAMPAR, SURFAR, PEDALAR REPETIR. A VIAGEM FOI UMA FUGA REALMENTE NECESSÁRIA, INCLUINDO TUDO, DESDE DELICIOSOS SINGLE TRACKS A SWELLS FANTÁSTICOS A POUCOS PASSOS DO ACAMPAMENTO. O CENÁRIO COM AS MONTANHAS AO FUNDO SEMPRE IMPRESSIONAVA E NOSSAS BIKES RABO DURO ERAM O COMPLEMENTO PERFEITO PARA ESSA MISTURA DE SURF TRIP COM MTB. SPECIALIZED.com

19 PRONTA PARA ENCARAR AS TRILHAS > Desempenho, confiabilidade e custo-benefício, a ROCKHOPPER é projetada para atravessar qualquer trecho de singletrack. Com freios a disco hidráulicos, garfo com suspensão de 100mm de curso e quadro em alumínio leve A1, a Rockhopper oferece desempenho garantido que os ciclistas vão curtir muito nas trilhas. Rockhopper Comp 29 > Câmbio traseiro Shimano Deore Shadow, para 9 velocidades Trocadores Shimano Rapidfire Plus Alivio, para 9 velocidades Pneus Specialized Ground Control Sport 2.1 Preto/Verde/ Carvão/Vermelho/ /Preto ROCKHOPPER Rockhopper Pro 29 > Quadro em alumínio A1 Garfo RockShox XC30 TK29, com 100mm de curso Freios a disco hidráulicos Avid Elixir 1 Câmbio traseiro Shimano Deore SLX Shadow, para 10 velocidades Aros Rockhopper Disc com parede dupla Pneus Specialized Ground Control 2.1, com talões em Kevlar Preto/Carvão/ Rockhopper 29 > Quadro em alumínio A1 Garfo SR Suntour XCM, com 100mm de curso Freios a disco hidráulicos Tektro Draco 2 Câmbio traseiro Shimano Deore Shadow, para 9 velocidades Trocadores Shimano Rapidfire Plus Alivio, para 9 velocidades Pneus Specialized Ground Control Sport 2.1 Preto/ Vermelho/Preto/

20 UMA MOUNTAIN BIKE DE VERDADE > Esteja você descendo uma trilha ou pedalando para a escola, a HARDROCK oferece versatilidade com um bom custobenefício. As rodas 29 polegadas rolam rápido em terreno irregular, e com os freios a disco e suspensão ajustável, as costelas da trilha não serão problema. Combinando praticidade e desempenho, a Hardrock tem coroa tripla e suportes integrados para fixação de bagageiro e para-lamas, para ninguém ter problema entre a trilha e a faculdade. Hardrock Sport Disc 29 > Quadro em alumínio A1 Garfo SR Suntour XCT 29, com mola helicoidal e trava mecânica, 80mm de curso Freios a disco hidráulicos Tektro HDC 300 Câmbio traseiro Shimano Acera, para 8 velocidades Trocadores Shimano Rapidfire Plus Altus, para 8 velocidades Pneus Specialized Fast Trak Sport Preto/Preto Brilhante/ Vermelho Azul// Preto / Vermelho/ Preto Preto/Azul Ciano/ Laranja Hardrock Disc 26 > Quadro em alumínio A1 Garfo SR Suntour XCT, mola helicoidal com ajuste de précarga, 80mm de curso Freios a disco mecânicos Tektro NOVELA Câmbio traseiro Shimano Altus, para 8 velocidades Trocadores Shimano EZ Fire com manetes de freio integrado, para 8 velocidades Aros Hardrock Disc com parede dupla Disponível também na versão com rodas 29 HARDROCK Verde/Preto/ Vermelho/ Preto/ Preto/ Vermelho/ Preto/Cinza/ Hardrock COMP Disc 29 > Hardrock 26 > Quadro em alumínio A1 Garfo SR Suntour, mola helicoidal e 75mm de curso Freios tipo V em alumínio, puxada linear Câmbio traseiro Shimano, para 7 velocidades Aros Hardrock com parede dupla, para freios tipo V Pneus Specialized Fast Trak Quadro em alumínio A1 Garfo SR Suntour XCM, mola helicoidal + MCU, amortecimento hidráulico com trava, 100mm de curso Freios a disco hidráulicos Tektro HDC 300 Câ mbio traseiro Shimano Alivio, para 9 velocidades Trocadores Shimano Rapidfire Plus Acera, para 9 velocidades Pneus Specialized Fast Trak Sport Preto/ Amarelo/ / Vermelho Verde/Preto/ Preto/Cinza/ Vermelho/ Preto/

21 Dirt.Park.STREET > BIKES SÉRIE P. FREERIDE OU ESTILO LIVRE. NÃO IMPORTA COMO VOCÊ CHAMA ISTO, ESTES CARAS COLOCAM NO CURRÍCULO DESAFIO À GRAVIDADE. SE VOCÊ JÁ VIU NOSSOS CICLISTAS MARTIN SÖDERSTRÖM, MIKE MONTGOMERY E DARREN BERRECLOTH MANDANDO SALTOS, VAI ENTENDER PORQUE NOSSAS BIKES SÉRIE P. SÃO FEITAS NÃO SÓ PARA TER DESEMPENHO, MAS TAMBÉM PARA SUPORTAR CONDIÇÕES ADVERSAS. ELAS SÃO REFINADAS E DESENVOLVIDAS POR TODA PARTE, DESDE OS SALTOS NO LOCAL DA AGÊNCIA DO CORREIO EM APTOS, NA CALIFÓRNIA, ATÉ O FESTIVAL CRANKWORKS DE SLOPESTYLE EM WHISTLER, COLÚMBIA BRITÂNICA. OU EM QUALQUER PISTA DE SKATE OU DIRT LOCAL QUE APAREÇA ENTRE os DOIS LUGARES. SPECIALIZED.com

22 P SIGNIFICA PROGRESSIVO > Desde as pistas até os skateparks, as BIKES DA SÉRIE P. são feitas para pedalar forte, rápido e com estilo. Perfeitas para os saltos de terra ou para pilotar nas ruas, os modelos são projetados para todo mundo, desde os pilotos de BMX de 20 polegadas até os fãs do Dirt Jump com mountain bike, além dos fanáticos por pinhão fixo. As bikes da Série P. são desenhadas do zero para oferecer a um amplo grupo de pilotos a bike perfeita para qualquer estilo de pilotagem. P.20 pro > Quadro leve em aço Cr-Mo Reynolds 520 com espessura de parede variável, tubo superior com 21 polegadas, rabeiras com tratamento térmico, geometria ajustada para Dirt, Park ou Street Garfo P. Series com pernas em aço Cr-Mo, conificadas e com espessura de parede variável Pedivela estilo BMX, em 3 peças, com braços tubulares em aço Cr- Mo, para encaixe de 48 estrias e rolamentos do movimento central selados padrão MID BB Rodas P.Series leves com 36 furos e cubo traseiro com catraca de 9 dentes Pneus Specialized Compound Street Verde/Roxo Preto/Ouro/ Marrom BIKES SÉRIE P. P.20 am > P.26 AM > Quadro em aço Cr-Mo Reynolds 520 com espessura de parede variável Garfo Manitou Circus, mola helicoidal ajustável e amortecimento hidráulico, 80mm de curso Freios a disco Tektro NOVELA com acionamento mecânico Pedivela estilo BMX, em 3 peças, com braços tubulares em aço Cr-Mo Rodas com aro em alumínio com parede dupla e cubo traseiro com rolamento selado Pneus Specialized Rhythm Control, com talões em Kevlar Verde/Roxo Quadro em aço Hi-Ten com tubo superior de 20,5 polegadas, geometria ideal para Dirt, Park ou Street Garfo P. Series com pernas conificadas em aço Cr-Mo Freios tipo U em alumínio com espaço para pneus largos Pedivela estilo BMX, em 3 peças, com braços tubulares em aço Cr-Mo, para encaixe de 48 estrias e rolamentos do movimento central selados padrão MID BB Rodas leves P.Series com 36 furos e cubo traseiro com catraca de 9 dentes Pneus Specialized Compound Street Preto/ Vermelho Azul Ciano/ Azul

23 P.24 AM > Quadro em aço Hi-Ten com geometria ideal para Dirt, Park ou Street Garfo P. Series com pernas conificadas em aço Cr-Mo Freios tipo U em alumínio com espaço para pneus largos Pedivela estilo BMX, em 3 peças, com braços tubulares em aço Cr-Mo Rodas P.Series com aros em alumínio Pneus Specialized Compound Street Preto/ Vermelho BIKES SÉRIE P. P.STREET 1 > P.STREET 2 > Quadro em alumínio A1, todos os tubos com espessura de parede variável Garfo SR Suntour SF13-XCM, mola e mcu, hastes com 30mm, 80mm de curso Freios a disco hidráulicos Tektro HDC 300 Câmbio traseiro e trocadores SRAM X4, para 8 velocidades Pedivela SR Suntour XCR com protetor de coroa em policarbonato Aros Hardrock Disc com parede dupla Preto/Verde Azul ciano/ Amarelo Quadro em alumínio A1 Garfo SR Suntour SF13-XCT com 80mm de curso Freios a disco Tektro NOVELA com acionamento mecânico Câmbio traseiro e trocadores SRAM X3, para 7 velocidades Pedivela SR Suntour XCR com protetor de coroa em aço Aros Hardrock Disc com parede dupla Preto/ Azul ciano

24 RODAS ROVAL > QUANDO TRATA-SE DE CONQUISTAR MONTANHAS, NOSSOS CONJUNTOS DE RODAS ROVAL, MONTADOS E AJUSTADOS À MÃO, CONFEREM DIRIGIBILIDADE PRECISA, ACELERAÇÃO RÁPIDA E DURABILIDADE EM TERRENOS ACIDENTADOS. DESDE AROS ULTRALEVES PARA XC, ATÉ AS RODAS ALL MOUNTAIN MAIS AVANÇADAS TECNOLOGICAMENTE QUE O ESPORTE JÁ VIU, CADA PAR DE RODAS ROVAL É FEITO COM TECNOLOGIA ESPECÍFICA PARA CADA EXPERIÊNCIA A FIM DE AJUDAR VOCÊ A PEDALAR NO SEU MÁXIMO POTENCIAL. A FORMA MAIS RÁPIDA PARA AUMENTAR SUA AUTOCONFIANÇA, SEU CONTROLE E EFICIÊNCIA NA MONTANHA É RODAR COM ROVAL. AROS EM CARBONO FACT Através do desenvolvimento da laminação do carbono específica para cada aro/roda, conseguimos a ótima combinação de resistência, rigidez e absorção para cada experiência de pedalada. Menor peso rotacional para subidas e acelerações com menos esforço, combinado com maior resistência, são qualidades que todo ciclista aprecia. FLANGES MAIS AFASTADAS CRIAM RODAS MAIS FIRMES PREVIOUS ANTIGA ROVAL 135MM NEW NOVA ROVAL ROVAL 135MM 135MM 6mm mais largo 6mm mais WIDElargo R TAMPAS OS 28 PARA AS PONTAS DO EIXO As pontas do eixo dianteiro superdimensionadas com 28mm aumentam a área de superfície na interface cubo/ gancheira, o que diminui muito a torção do sistema. Nossas tampas de ponta de eixo OS 28 são comprovadamente mais leves e rígidas do que eixos passantes de 15mm. AROS EM CARBONO FACT COM LATERAIS SEM BORDA INTERNA Eliminamos a usinagem da cavidade interna do aro para aumentar a resistência, dessa forma as fibras não sofrem nenhum tipo de interferência/interrupção, o que deixa a estrutura mais resistente e facilita a produção. A fixação do pneu ao aro permanece igual e com isso conseguimos oferecer uma roda de carbono mais acessível. PRONTAS PARA USO SEM CÂMARA ROVAL RODAS WHEELS ROVAL 57 Roval mm adicionais ROVAL na largura 142+ (8mm no total) 2mm ADDITIONAL adicionais 2mm na largura WIDE R (8mm (8mm total) total) As rodas Roval para mountain bike são equipadas com um entalhe no aro interno desenhado para encaixar e manter os pneus sem câmara no lugar. Usamos válvulas com núcleo removível, que permite a injeção direta de selante, sem sujeira ou complicação. ESPAÇAMENTO DO CUBO DA RODA TRASEIRA INTERNACIONAL X Nosso cubo traseiro com eixo passante de 12mm aumenta a área de contato entre as pontas de eixo e a gancheira. O mecanismo do cassete foi deslocado 2mm para fora em relação ao padrão X-12 convencional, distanciando as flanges do cubo e aumentando a base formada pelo triângulo dos raios, para equilibrar a tensão e aumentar a rigidez lateral da roda. Os guias para o eixo do cubo integrados ao quadro asseguram o desempenho e facilitam instalação da roda. COMPATIBILIDADE DE EIXO As rodas Roval para mountain bike vêm com tampas de ponta de eixo OS 28, além de configurações para eixos passantes de 15mm ou 20mm.

25 RODAS ROVAL RODAS ROVAL 1. ROVAL CONTROL SL > 2. ROVAL CONTROL CARBON 29 > 3. ROVAL CONTROL TRAIL 29 > ROVAL STOUT SL DISC 29 Desenvolvida para competições de XC, a Roval Control SL com aros moldados em fibra de carbono é super leve e rígida nas áreas necessárias, para ajudá-lo a acelerar com facilidade e mantê-lo no caminho certo em terrenos mais técnicos. Disponível nas versões 26 ou 29, a Control SL vem com cubos top de linha e com adaptadores para todo tipo de eixo. Aros: fibra de carbono, com 19mm de largura interna Raios/Niples: DT Swiss Revolution, 32 por roda (29)/ DT Pro Lock em alumínio Cubo dianteiro: flanges em alumínio, centro em carbono, rolamentos selados, opções de tampas das pontas de eixo: passante de 15 ou 20mm e para blocagem, com 24 ou 28mm de área de contato Cubo traseiro: corpo em liga leve em alumínio usinado em CNC, rolamentos selados, mecanismo interno DT Swiss 240 com catraca Star Ratchet, opções de tampas das pontas do eixo para traseira com 135 ou 142mm Blocagens: Roval, eixos em titânio Garantia Vitalícia Limitada Peso total do conjunto de rodas: 1450g (29) Montadas à mão Ciclistas do cross country comemoresm! Trouxemos os aros de carbono para uma faixa de preço mais acessível. Usando alguns truques que aprendemos com o desenvolvimento da Control SL 29, criamos um conjunto competitivo e leve de rodas XC 29. A Control Carbon 29 é compatível para uso sem câmara e os aros têm um perfil com bordas internas lisas, sem o lábio de retenção do talão e usa fibras contínuas nas laterais e berço do aro, para torna-la mais forte e resistente aos impactos. Aros: fibra de carbono, com 22mm de largura interna Raios / Niples: DT Swiss Revolution, 32 por roda / DT Pro Lock em alumínio Cubo dianteiro: usinado em alumínio, rolamentos selados super dimensionados, opções de tampas das pontas de eixo: passante de 15 ou 20mm e para blocagem, com 24 ou 28mm de área de contato Cubo traseiro: corpo em alumínio, mecanismo interno DT Swiss 350 de alta qualidade, opções de tampas das pontas do eixo para traseira com 135 ou 142 Garantia Vitalícia Limitada Peso total do conjunto de rodas: 1580g Montadas à mão Quando o terreno pede a combinação definitiva entre resistência e eficiência, a Control Trail é a resposta. Compatível com traseiras de 135 e 142+, é fácil monta-la em bikes diferentes. Com novos aros Roval, raios e mecanismos internos DT Swiss reforçados, a Control Trail é a roda definitiva para trilhas duras ou ciclistas mais pesados. Aros: Alumínio E5, com 26mm de largura interna Raios/Niples: DT Swiss Super Comp, 32 raios por roda, niples DT Pro Lock em alumínio Cubo dianteiro: corpo em alumínio, rolamentos selados super dimensionados, opções de tampas das pontas de eixo: passante de 15 ou 20mm e para blocagem, com 24 ou 28mm de área de contato Cubo traseiro: corpo em alumínio usinado em CNC, mecanismo interno DT Swiss 350, opções de tampas das pontas do eixo para blocagem 135/142 incluídas Garantia Vitalícia Limitada Peso total do conjunto de rodas: 1800g Montadas à mão Rodas para treinar com pneus slick ou com cravos e competir esporadicamente. Montadas com aros de parede dupla, cubos Hi-Lo com rolamentos selados e raios tradicionais para facilitar a manutenção, as Stout SL são uma solução com ótimo custo-desempenho. Cubos dianteiro e traseiro Hi-Lo, leves e com rolamentos selados, fixação de rotor por 6 parafusos Aros em alumínio com parede dupla, resistentes e firmes 32 raios de aço inox 2.0, com cabeça em J tradicional Niples em alumínio para menor peso e visual mais sofisticado Compatível com espaçamento 100/135mm com blocagem Peso ap. 1800g

26 TECNOLOGIA PARA PNEUS > O PRIMEIRO PRODUTO DA SPECIALIZED FOI UM PNEU, E ATÉ HOJE CONTINUAMOS CRIANDO PNEUS MAIS RÁPIDOS E QUE OFEREÇAM MELHOR DIRIGIBILIDADE PARA O SEU ESTILO DE PEDALADA. INDEPENDENTEMENTE DO TERRENO OU DAS CONDIÇÕES, NÓS ESTUDAMOS MUITO PARA OFERECER A MELHOR CONEXÃO COM A TERRA. PARA ISTO, FIZEMOS MILHARES DE SIMULAÇÕES EM COMPUTADORES, TESTES COM OS CICLISTAS MAIS EXIGENTES E BUSCAMOS INSPIRAÇÃO EM MUITAS FONTES. POR EXEMPLO: SOMOS OS ÚNICOS PROJETISTAS DE PNEUS QUE USAM A ANÁLISE DE ELEMENTOS FINITOS PARA EXPLORAR E TESTAR DESENHOS DE PNEUS. JOGAMOS FORÇAS VIRTUAIS EM ESTRUTURAS DE CRAVOS ESPECÍFICAS, PARA VER COMO ELAS REAGEM EM VÁRIAS SIMULAÇÕES DE TERRENOS. COM A TECNOLOGIA ADAPTIVE TREAD (ou BANDA DE RODAGEM ADAPTATIVA) A ESTRUTURA DE CADA CRAVO É OTIMIZADA PARA VELOCIDADE, LEVEZA E TRAÇÃO. TECNOLOGIA PARA PNEUS TECNOLOGIA ADAPTIVE TREAD A estrutura de cada cravo é otimizada para velocidade, leveza e tração. A borda de ataque de cada cravo é reforçada, para aumentar a velocidade e diminuir a resistência ao rolamento. A traseira do cravo é mais macia, para melhor adaptação à superfície, oferecendo máxima tração. 2BLISS READY (COMPATÍVEL PARA USO SEM CÂMARA COM SELANTE) Aproveite sua pedalada reduzindo os furos e alivie o peso na trilha com pneus sem câmara coloque selante e vá! Os pneus 2Bliss Ready oferecem a versatilidade que você precisa. Use-os com selante para o melhor desempenho na trilha, ou coloque uma câmara, se preferir. GRID UST Procurando uma opção UST mais leve? O GRID UST oferece a maior durabilidade associada com o padrão UST, sem a necessidade de selante. O GRID economiza no peso em relação aos pneus UST comuns, sem sacrificar a durabilidade tanto na banda de rodagem quanto nas paredes laterais. O super mecânico da equipe Monster Energy/Specialized, Jacy Shumlak checa a pressão de um BuTCHER usando seu dedômetro altamente treinado.

27 PNEUS PNEUS 1. RENEGADE > 2. FAST TRAK > 3. GROUND CONTROL > 4. PURGATORY > 5. BUTCHER > 6. STORM > Velocidade vence corridas! O Renegade tem desenho da banda de rodagem com cravos minimalistas de fácil rolamento e carcaça leve, oferecendo o máximo em desempenho para os competidores de XC nas condições de chão batido. Disponível nos tamanhos 26 x 1.9, 26 x 2.1, 29 x 1.95 As maioria das competições de XC acontecem em percursos onde encontra-se todos os tipos de solo: areia, chão batido, asfalto, lama e pedras. Os ciclistas precisam de um pneu leve, de rolamento rápido e que ajude a manter a tração em subidas e nas descidas técnicas. Manipulando cada cravo da banda de rodagem do Fast Trak e aplicando a tecnologia de Análise de Elementos Finitos, o resultado é um pneu com menor resistência ao rolamento e mais tração quando o piloto precisa, tudo isso num conjunto super leve. Disponível nos tamanhos 26 x 1.8, 26 x 2.0, 26 x 2.2, 29 x 2.0, 29 x 2.2. Pilotos que apreciam trilhas necessitam de um pneu leve, super aderente em todas as condições e com rolamento rápido. Ressuscitado dos arquivos e modernizado com o estudo da tecnologia de Análise de Elementos Finitos, o Ground Control conta com a tecnologia Adaptive Tread (Banda de rodagem adaptativa), é o pneu mais versátil do mountain bike e está disponível nas versões com carcaças: GRID UST, 2Bliss S-Works, e Control, compatíveis com uso sem câmara (com selante). Disponível nos tamanhos 26 x 1.9, 26 x 2.1, 26 x 2.3, 29 x 1.9, 29 x 2.1, 29 x 2.3 Para os pilotos que buscam terrenos que desafiam suas habilidades nas subidas ou descidas, não importando o quão técnica seja a trilha, o Purgatory é o pneu apto a atender às suas demandas. Agora com a tecnologia Adaptive Tread (Banda de rodagem adaptativa), ele está mais leve, com rolagem mais rápida e com ainda mais tração. Através da engenharia e testes em campo, nós redesenhamos o Purgatory para ser o melhor pneu de alto volume, com 2.3 polegadas de largura tanto para as versões 26 ou 29. Disponível nos tamanhos 26 x 2.3, 29 x 2.3 Quando máxima tração e área de contato dos cravos são a prioridade em condições secas, o Butcher é o pneu certo. Rápido e robusto o suficiente para Sam Hill e a equipe Specialized / Monster Energy, os pneus Butcher se sobressaem até mesmo nos terrenos mais insanos com rodagem rápida, devido aos cravos centrais em formato de rampa e cravos laterais perfeitamente dimensionados para agarrar nas curvas. Disponível na versão 2Bliss Control compatível para uso sem câmara com selante em trilhas de All Mountain. Disponível nos tamanhos 26 x 2.3 Naqueles dias em que a mãe natureza resolve regar suas florestas e você tem que sair para pedalar ou largar em uma prova, a solução é usar um par de Storm. Com cravos espaçados e composto macio, ele agarra em solos úmidos que seriam difíceis até para caminhar. Disponível nos tamanhos: 26 x 2.0 e 29 x 2.0

28 TECNOLOGIA PARA SELINS > O desenho de um selim deve sempre PRIORIZAR a biomecânica, anatomia humana e adaptação ao ciclista, e não somente VISUAL e estilo. Graças à nossa equipe de ESPECIALISTAS em BodyGeometry Fit e ao Dr. Roger Minkow, sabemos mais sobre o corpo humano do que gostaríamos de admitir. Essa TAMBÉM é a razão pela qual nossos selins de COMPETIÇÃO e de recreação transformaram TODA a experiência de pedalar e de competir com uma bike. Conforto superior e suporte que ajuda a aumentar o fluxo sanguíneo nos homens e aliviar a pressão nos tecidos SENSÍVEIS das mulheres. ERGONOMIA BODYGEOMETRY PORQUE FUNCIONA: TECNOLOGIA PARA SELINS Um dia duro sobre o selim acaba sendo na maioria das vezes provocado por um assento mal projetado que provoca dormência e pontos doloridos. Trabalhamos com o especialista em ergonomia Dr. Minkow e nossa equipe de profissionais de BodyGeometry Fit para criar selins que proporcionam conforto superior e suporte, enquanto ajudam a aumentar o Fluxo sanguíneo nos homens e aliviar a pressão nos tecidos sensíveis das mulheres. Anos de estudos de BodyGeometry nos mostraram que o melhor para as mulheres é um canal central mais largo em formato de ampulheta com bordas internas chanfradas para não incomodar as áreas sensíveis ao sustentar a pelve da ciclista. O QUE ISSO SIGNIFICA: Projetado ergonomicamente, testado cientificamente Desenho específico para cada sexo Mais conforto e menos fadiga Mais potência e resistência

29 SELINS SELINS 1. ROMIN COMP GEL > 2. PHENOM PRO > 3. HENGE COMP > 4. RIVA MTN > Desenhado para posicionar o ciclista para máxima transferência de potência e conforto. O canal central BodyGeometry mais extenso e largo maximiza o fluxo sanguíneo. O desenho BodyGeometry patenteado é testado em laboratório para garantir irrigação sanguínea para artérias sensíveis. Base reforçada com carbono tem firmeza ajustada para oferecer máximo suporte sem prejudicar o conforto Espuma leve reveste a base para maior conforto em pedaladas longas Trilhos ocos em titânio super leves e resistentes Revestimento em Micromatrix é leve, forte e resistente à água Esse selim leve para XC competitivo foi desenvolvido para ser rígido e possui traseira arredondada para maior mobilidade do ciclista. Este é o selim escolhido pelo Campeão Olímpico de XC Jaroslav Kulhavy Desenho BodyGeometry patenteado é testado em laboratório para garantir irrigação sanguínea para artérias sensíveis Acolchoamento super leve em EVA, de média densidade, oferece ótimo suporte e conforto em pedaladas longas Base reforçada em carbono para maior durabilidade e eficiência para pedaladas de longa duração Trilhos em carbono FACT super dimensionados, são ultra leves e fortes Capa em Micromatrix, leve, forte e resistente à água Parte inferior da ponta é revestida com borracha macia para não incomodar ao carregar a bike no ombro O Henge é o selim perfeito para XC ou trilhas All Mountain. Possui traseira arredondada, seção central plana para maior controle e base reforçada com carbono para flexibilidade moderada. Desenho BodyGeometry patenteado, com canal central estendido até a ponta do selim para ajudar a manter o fluxo sanguíneo para artérias importantes Acolchoamento super leve em EVA, de média densidade, oferece ótimo suporte e conforto em pedaladas longas Base reforçada em carbono para maior durabilidade e eficiência para pedaladas de longa duração Trilhos ocos em aço Cr-Mo, são leves e fortes Capa em Micromatrix, leve, forte e resistente à água O novo Riva MTN foi redesenhado para ser confortável, oferecer bom suporte e ser à prova d àgua, tornando-se um selim ideal para pilotar nas trilhas. Aliado a tudo isso, ele tem ótimo custo benefício e durabilidade. Desenho BodyGeometry patenteado é testado em laboratório para garantir irrigação sanguínea para artérias sensíveis. Base projetada para oferecer conforto e suporte o dia inteiro Acolchoamento com espuma leve para conforto e eficiência Trilhos ocos em aço Cr-Mo, leves e super duráveis Preto Preto Preto Preto

30 TECNOLOGIA PARA SAPATILHAS > CALCE A SAPATILHA DE MOUNTAIN BIKE CERTA, E SINTA UMA MELHORA INSTANTÂNEA DE POTÊNCIA, CONFORTO E EFICIÊNCIA. NOSSA OBSESSÃO COM A GEOMETRIA DO CORPO NOS GARANTIU MILHARES DE IDEIAS DE COMO UM CALÇADO BEM ADAPTADO AO PÉ PODE OTIMIZAR A EXPERIÊNCIA DA PEDALADA. QUER VOCÊ ESTEJA PEDALANDO NAS TRILHAS COM SEUS AMIGOS OU LARGANDO NUMA COMPETIÇÃO, AS SAPATILHAS BODYGEOMETRY COMPROVADAMENTE MELHORAM SEU DESEMPENHO E SEU CONFORTO NA TRILHA. BODYGEOMETRY Nosso programa BodyGeometry, conta com a colaboração importante do Dr. Andy Pruitt, do Centro de Medicina Esportiva de Boulder. As soluções do BodyGeometry fazem você pedalar mais rápido, eficientemente e com mais conforto, comprovadamente. TECNOLOGIA PARA SAPATILHAS ENTRESSOLA EM CARBONO Nossos modelos equipados com sola de carbono beneficiam o usuário com uma plataforma firme para ótima transferência de energia aos pedais. Utilizamos entressolas inteiriças em carbono e ajustamos a rigidez de acordo com a experiência. Na S-Works, você tem a plataforma mais firme para acelerar instantaneamente e na S-Works EVO, você tem a rigidez um pouco atenuada para facilitar na hora de empurrar ou carregar a bike naquela seção impossível de pedalar. FECHOS ROTATIVOS BOA Nossos botões rotativos permitem ajustes finos que podem ser feitos com rapidez e em movimento. O botão superior trava o tornozelo e o calcanhar, enquanto o botão inferior fixa o arco e o peito do pé. Cuidando do ajuste em zonas separadas, os pontos de pressão e dormência desaparecem.

31 SAPATILHAS SPORT MTB > SAPATILHAS Nosso sapato mais popular. Simples, elegante e funcional. O único de sua categoria com todos os recursos BodyGeometry, que sustentam melhor os pés e corrigem o movimento da pedalada. Fixação por três tiras com velcro estratégicamente posicionadas para prender com eficiência Recursos BodyGeometry na entressola e palmilha, garantem ajuste e eficiência na pedalada Solado moldado à entressola em nylon injetado, durável e com boa aderência Preto / Vermelho 1. S-WORKS MTB > 2. S-WORKS MTB EVO > 3. EXPERT MTB > 4. COMP MTB > Desenvolvida para satisfazer as demandas de pilotos da Copa do Mundo de XC como Christoph Sauser e Jaroslav Kulhavy, essa sapatilha ultra leve e rígida oferece tecnologia BodyGeometry e o sistema de fixação por 2 ajustadores rotativos BOA. A sapatilha S-Works MTB entrega desempenho fenomenal para cross country. Entressola integral em carbono FACT super leve e ultra rígida Fechos rotativos Boa S1-M leves e distribuídos em 2 zonas para uma fixação mais eficiente., mais tira de Velcro para o máximo em ajuste Cabedal em Micromatrix é leve, durável e maleável Peso aproximado: 335g (por sapatilha tam. 42). Quando seu percurso contém trechos onde pedalar é impossível, a S-Works MTB EVO tem as pontas da sola mais flexíveis, para facilitar o caminhar. O cabedal e a ponta da sapatilha tem reforços que preservam sua integridade ao passar por terreno rochoso. Os pés são fixados firmemente com dois ajustadores rotativos BOA S2 e encaixados perfeitamente graças aos recursos BodyGeometry Entressola inteira em carbono FACT super leve e rígida na medida certa para facilitar na hora de caminhar Recursos BodyGeometry na entressola e nas palmilhas High Performance Solado de material composto moldado à sola, durável e com aderência melhorada para uma tração confiante Fechos rotativos BOA S2 tipo cartucho, mais tira com Velcro Peso aproximado: 370g (por sapatilha tam 42). Se a simplicidade do fechamento com tiras de velcro e a leveza e rigidez da sola em compósito de carbono é tudo que você precisa, a Expert satisfará suas necessidades e ainda oferece o ajuste e suporte oferecido pela tecnologia BodyGeometry, para um calçar sem igual. Entressola em carbono FACT com Índice de Rigidez 9, tem a ponta mais flexível para facilitar na hora de caminhar Todos os recursos BodyGeometry para um ótimo ajuste e funcionalidade Cabedal em Micromatrix é resistente à água, maleável e durável. Peso aproximado: 340g (por sapatilha tam 42). A sapatilha Comp oferece desempenho nas trilhas com total versatilidade e valor agregado. Seu desenho inspirado na Pro, reúne a fixação positiva de uma tira com fivela catracada e duas tiras com velcro, ergonomia BodyGeometry e preço acessível tornando-a uma das melhores sapatilhas da categoria. Entressola leve, em compósito injetado, com cravos resistentes co-moldados para auxiliar na caminhada quando necessário Recursos BodyGeometry na entressola e palmilhas para melhorar o desempenho Fivela SL de perfil baixo para uma fixação segura Peso aproximado: 370g (por sapatilha tam 42). /Azul Cian LTD Preto Cinza/ Preto Preto Preto

32 TECNOLOGIA PARA CAPACETES > PEDALAR NO SEU POTENCIAL MÁXIMO DEMANDA CONFIANÇA E PAZ DE ESPÍRITO COM RELAÇÃO AO SEU EQUIPAMENTO. NOSSOS CAPACETES DE MOUNTAIN BIKE SÃO ESPECIALMENTE DESENHADOS E PROJETADOS PARA INCORPORAR AS MAIS RECENTES INOVAÇÕES EM VENTILAÇÃO, AJUSTE E PROTEÇÃO, PARA COMPLEMENTAR SEU ESTILO DE PEDALADA. SEJA SUA PEDALADA IDEAL UM PASSEIO NAS TRILHAS OU UMA COMPETIÇÃO, OS CAPACETES SPECIALIZED EXISTEM PARA TE DAR COBERTURA. REFRIGERAÇÃO DE 4ª DIMENSÃO Qual é o ciclista não quer a melhor refrigeração, menos condensação de suor e fluxo de ar consistente dentro do capacete? Nossa refrigeração de 4a dimensão é um projeto de circulação que mantém o ar fresco e circulando. Para começar, uma grande entrada de ar na altura da testa do ciclista (Mouthport), e os canais alinhados conduzem o ar por cima da cabeça. Na parte traseira, grandes aberturas aproveitam o fluxo externo para sugar e expulsar o calor, agindo como exaustores. Canais profundos interligam o sistema todo, para que a ventilação seja rápida e consistente, desde a frente até a parte traseira. PROTEÇÃO DISSIDENT O ciclista de downhill precisa da maior precaução. Nosso Dissident tem o que chamamos de Sistema de Remoção EMT integrado diretamente entre o forro e o casco. As almofadas de bochecha são simples de remover com o capacete na cabeça por causa dos canais especiais para liberação embutidos. Em um acidente, a equipe médica consegue retirar o capacete sem movimentar a cabeça ou o pescoço do piloto.o Dissident funciona perfeitamente com todos os protetores cervicais da atualidade (Neck Braces). TECNOLOGIA PARA CAPACETES FIXAÇÃO TRIFIX Em nossa busca por simplificar o sistema de ajuste e fixação do capacete, nós desenvolvemos o sistema TriFix, que dispõe de uma única correia super leve para reduzir o peso e encaixar no queixo do ciclista sem complicação. Os capacetes com o sistema TriFix contemplam diversas posições de orelhas e ótima distribuição da retenção usando o mínimo de correias. Todos os capacetes 2013 contam com essa tecnologia. SISTEMA DE REMOÇÃO COM AIRBAG EMT Desenvolvido inicialmente para capacetes de motocicleta, o sistema para ejetar o capacete usa um airbag inflável sob o revestimento que permite a remoção do capacete sem manipular o pescoço. O airbag removível encaixase num vão da parte superior do Dissident e fica praticamente invisível. Com o sistema de Remoção EMT, o ar é bombeado no airbag fazendo com que o capacete deslize cuidadosamente e libere a cabeça sem pressionar o pescoço. O downhiller competidor da Copa do Mundo de DH, Mitch RopelaTO usando seu Dissident.