FILTRO ROTATIVO À VÁCUO. 10 x 20 - ASTEFA

Transcrição

1 DESCRIÇÕES TÉCNICAS DO FILTRO ROTATIVO FILTRO ROTATIVO À VÁCUO

2 DESCRIÇÕES TÉCNICAS DO FILTRO ROTATIVO CONSTITUIÇÃO E DESCRIÇÃO O Filtro Rotativo 10 x 20 Astefa consta essencialmente de tambor e bacia. 01. TAMBOR: Constituido em chapa de aço carbono e recapiado em aço inox, na forma cilindríca e horizontal, com reforços internos em aço carbono. Sua superfície é dividida em secções longitudinais, por meio de barras em aço inox soldadas, sendo, assim, impedida a passagem do caldo de uma secção a outra. É revestido externamente de grades de polipropileno, de 15 mm de espessura, através das quais passa o caldo filtrado, rumo a tubulação interna de drenagem. Às referidas grades de polipropileno ( contra telas ), se sobrepõem as telas de aço inox de 510 x 3070 mm, que são fixadas, por perfis de borracha 11x11x13 mm, nas ranhuras das barras divisoras. O tambor possui laterais em chapa de aço inox soldadas a seu corpo, sendo cada uma ligada ao cubo central, por meio de seis raios em perfilado de aço carbono. TUBULAÇÃO INTERNA DE DRENAGEM: Em aço inox, constando de tubos de entrada com solda no tambor e de tubos coletores ou de saída, dispostos longitudinalmente e ligados ao cabeçote. As extremidades dos tubos de entrada são soldadas ao tambor e aos tubos coletores. O caldo filtrado é conduzido aos tubos coletores e destes vão até o cabeçote que são soldados no espelho. 02

3 DESCRIÇÕES TÉCNICAS DO FILTRO ROTATIVO CONSTITUIÇÃO E DESCRIÇÃO CABEÇOTE DIVISOR DE VÁCUO: É fundido na liga CF8 e está situada frontalmente ao cubo central do tambor. Entre o cubo central e a válvula, existe um disco de bronze parafusado ao munhão. A carcaça da válvula - que mantém posição cêntrica, em relação ao munhão, por meio de eixo parafusado ao cubo central - é apertada contra o disco de bronze por uma porca de tensão e mola de pressão. Todas as conexões ligadas ao cabeçote são providas de elementos flexíveis ( mangotes ), a fim de ser evitada a translação de forças da tubulação externa ao corpo do cabeçote. SISTEMA DE ACIONAMENTO DO TAMBOR: Montado em uma das extremidades do filtro, sendo composto de um redutor de velocidade tipo rosca sem fim, acoplado ao variador de velocidade e motor elétrico de corrente trifásica. O ajuste do número de rotações do tambor é feito por: Um Motoredutor engrenagem helicoidal-com motor 4polo trif 220/380 3cv 1750 rpm.eberle Tipo : MHS-1 Red:1x30 F.c : 9-com flange cdin 90 Com oleo mineral. Inversor: MCO7A022-2B (SEW) Duas Luvas de Acoplamento : D6 03

4 DESCRIÇÕES TÉCNICAS DO FILTRO ROTATIVO CONSTITUIÇÃO E DESCRIÇÃO 02. BACIA: Construída em chapa de aço e perfilado de aço carbono, destinada a receber a mistura de lodo e bagacilho, através de dois bocais, sendo um situado no lado do acionamento do tambor e outro no lado oposto, com cantoneiras e tubos de sustentação de 4 com entrada de lodo nas duas faces e dois retornos nas laterais. Contendo também um flange de 6 no centro da bacia para escoamento da sujeira. 04

5 ACESSÓRIOS - OPCIONAIS DO FILTRO ROTATIVO ACESSÓRIOS - OPCIONAIS E DESCRIÇÃO 01. DISPOSITIVO AGITADOR: Instalado entre o tambor e a bacia, construído em tubos e perfis angulares ( cantoneiras ), tendo suas extremidades tubulares apoiadas em mancais de ferro fundido com buchas de bronze, sobrepostos aos mancais do tambor. Sua finalidade é evitar a decantação, no fundo da bacia, da mistura a ser filtrada.conjunto de acionamento: motor elétrico e redutor de velocidade de rosca sem fim, sendo este ligado, através de acoplamentos rígidos a um eixo de aço carbono, - instalado longitudinalmente à bacia e apoiado em mancais de rolamentos blindados, tendo, nas extremidades, discos excêntricos - para transmissão, por intermédio de bielas dos movimentos - em número de 1x50 ciclos por minuto ao dispositivo agitador. Dados técnicos: Motoredutor coroa sem fim-com motor 6polo trif 220/380 3cv 1140rpm.eberle Tipo : MRV-7 Red:1x50 F.c : 10 ds-com flange cdin 90 Com oleo mineral Mancal doagitador do Filtro 10 x 20Astefa: SN.H.513.TCE Rolamento: 1213 EK Duas Buchas: HE

6 ACESSÓRIOS - OPCIONAIS DO FILTRO ROTATIVO ACESSÓRIOS - OPCIONAIS E DESCRIÇÃO 02. RASPADEIRA: Raspa para o Filtro Rotativo 10x20 Astefa, sendo: Dividida em 08 partes iguais de 750 mm de comprimento Fabricada com chapa 3/16 em aço carbono Reforço interno com chapa de aço carbono 3/16 Tubo de apoio em aço carbono de 03' SCH 40 Buchas e pinos de fixação em aço carbono Borracha para raspar ( 130 mm x 5/8 x ângulo dos dois lados) 06

7 ACESSÓRIOS - OPCIONAIS DO FILTRO ROTATIVO ACESSÓRIOS - OPCIONAIS E DESCRIÇÃO 03. SISTEMADE LAVAGEM DE TORTA: O sistema de lavagem é composto de três tubos em aço carbono de 1 SCH 40, com um total de 53 bicos de spray B5W de latão para a perfeita distribuição sobre a superfície do tambor da água destinada à lavagem da torta. Os tubos de spray requerem uma vazão de 3,5 m³/ h por tubo, a uma pressão de 30 PSI ou 2 Kg/cm². Constituição: - 03 Tubos de 1 SCH 40 de aço carbono - Com espigões nas ponteiras - Mangueira de alta pressão para as ligações 07

8 ACESSÓRIOS - OPCIONAIS DO FILTRO ROTATIVO ACESSÓRIOS - OPCIONAIS E DESCRIÇÃO 04. BALÕES DE CALDO E COLUNABAROMÉTRICA: BALÕES DE CALDO: são dois, sendo um para o filtrado principal ( caldo turvo ) e outro para o de lavagem ( caldo limpo ), provenientes do cabeçote. São construídos em chapa de aço carbono, na forma cilíndrica, tendo cada balão 800 mm de diâmetro por 1650 mm de altura e fundo cônico, sendo provido de bocal de entrada com flange de 06. No fundo, se localiza o bocal de saída do filtrado com flange de 04, e superiormente, outro bocal com flange de 06, bem como um tubo de 04 para o dreno do excesso do caldo, ligando-se ao balãozinho de equilíbrio, junto a bomba centrífuga. COLUNABARÔMÉTRICA: - fabricada em chapa de aço carbono 3/16 - com separador de arraste - com bico de regulagem tipo spray de inox - com anel interno tipo zigue zague para movimentação da água na coluna - sapata para fixação da mesma 08

9 ACESSÓRIOS - OPCIONAIS DO FILTRO ROTATIVO 05. BOMBA ROTATIVA PARA VÁCUO : ACESSÓRIOS - OPCIONAIS E DESCRIÇÃO Destinada a produzir vácuo para o perfeito esgotamento da mistura de lodo e bagacilho, constando das seguintes partes: - Corpo em ferro fundido com tampas laterais - Silenciador em chapa de aço carbono - Coletor de impureza - em chapa de aço carbono - Base em ferro fundido A bomba possui, internamente a seu corpo, um rotor em ferro fundido na liga nodular com eixo de aço carbono montado em rolamentos. O rotor envolve dois cones em ferro fundido, convenientemente acoplados às tampas laterais, sendo, formado um conjunto receptor de água, que veda os espaços vazios para a formação de um vácuo perfeito. Descrição técnica da Bomba Rotativa para Vácuo - Astefa: Modelo AS/1000 Nº serie Rpm 900 Pressão de vácuo 25 Vazão de pressão 1500 m3 h Correia C136 Polia diâmetro 485 Canal 05 C 09

10 A

11 FICHA CADASTRAL - ASTEFA FICHA CADASTRAL - ASTEFA Nome Astefa Indústria e Comércio de Filtros LTDA - EPP Endereço Rua Felisberto Tamião, 666 Cidade Sertãozinho SP CEP Fone / Fax (16) Web Site astefa@astefa.com.br CNPJ / Inscrição Estadual CONTATOS Nelson José Tonani - Diretor Técnico astefa@astefa.com.br Gilmar Carassato - Diretor Administrativo astefa@astefa.com.br Marcos Roberto Mazeo - Supervisor Administrativo marcos.astefa@astefa.com.br Vavilson Aparecido Piasentini (Branco) - Compras / Vendas vavilson.astefa@astefa.com.br