O mundo em suas mãos.

Transcrição

1 Mídia Kit Abril/2018 O mundo em suas mãos.

2 A revista de quem tem uma mente curiosa e atitudes transformadoras.

3 A humanidade nunca produziu tanta informação. A plataforma Planeta separa os assuntos e tendências que realmente são importantes para conhecermos.

4 Plataforma Planeta: Explicando como o mundo funciona. Digital Impresso Branded Content

5 Nosso público: formadores de opinião que buscam cada vez mais conhecimento. curiosos inteligentes 43% Homens/57% Mulheres 97% ABC (23%A/49%B/25%C) 17% - 20/29 anos 21% - 30/39 anos 26% - 40/49 anos 20% anos antenados Abertos engajados 39% Chefes de família 27% Jovens no lar (19/24 anos) 64% Têm renda familiar até 20 SM Fonte: Ipsos Marplan 2013

6 Enquanto o mundo se transforma, a plataforma Planeta coloca sua marca em sintonia com os agentes transformadores exemplares mensais de tiragem exemplares mensais de circulação de page views qualificados mensais de usuários únicos seguidores qualificados Plataforma Planeta: completa para sua marca se comunicar com quem compartilha a vontade de viver em um mundo melhor. Fonte: Carta juramentada do editor Google Analytics: ref. Janeiro/2019 Facebook: atualizado 22/2/2019

7 Plataforma Planeta. Leve sua marca para além dos assuntos convencionais. Criado sob demanda para comunicar os valores das empresas. Agilidade e impacto, falando com os leitores a qualquer hora e em qualquer lugar. Branded content DIGITAL Enquanto informa, a plataforma Planeta ajuda marcas a ativarem conexões com um público de alto poder de influência. impresso Eventos Projetos especiais Comunicação mais forte e próxima dos tomadores de decisão. Eventos customizados para os objetivos das marcas. Soluções de conteúdo e mídia sob a curadoria da equipe da Planeta.

8 Uma plataforma completa. Qual o seu objetivo? Impacto e Cobertura Alcance e Segmentação Envolvimento e Interatividade Combine publicidade impressa e digital. Explore o potencial do Branded Content, com ações nos ambientes impresso e digital. Eventos sob medida para criar relacionamento com o consumidor.

9 Um ambiente rico para campanhas integradas Impresso Anúncios publicitários em diversos formatos Branded Content Patrocínio de seção Patrocínio de projetos editoriais Projetos especiais segmentados Formados diferenciados Anúncios publicitários em diversos formatos Branded Content Mídias Sociais Digital

10 Uma oportunidade para abordar novos assuntos e introduzir novas conversas com seu público.

11 Ambiente impresso Comunicação duradoura, que ajuda a estabelecer conexões, posicionar marcas e fortalecer valores. Revista

12 Ambiente digital Ágil e dinâmico para falar com públicos bem segmentados. Mobile / tablet Website

13 Branded Content Somando a credibilidade do jornalismo com a força da publicidade, para apresentar produtos, serviços, conceitos e valores. APRESENTA COMO A INOVAÇÃO REVOLUCIONOU O ESPORTE PARALÍMPICO APRESENTA: Rápida evolução da tecnologia impulsiona o desempenho dos atletas e ajuda milhões de pessoas a ter uma qualidade de vida melhor AVANÇO PERMANENTE AS PRINCIPAIS MUDANÇAS DE COMPONENTES E EQUIPAMENTOS PRÓTESES Feitas de plástico, fibra de carbono, alumínio, aço ou titânio, são leves e flexíveis e têm uma lâmina na base que dá empuxo ao atleta SETOR RODOVIÁRIO DÁ A LARGADA PARA NOVAS CONCESSÕES EM 2018 CADEIRA DE CORRIDA Antes de ir para as pistas, a nova geração foi testada em túneis de vento da empresa BAE Systems ALEXANDRE URCH/MPIX/CPB CADEIRAS DE RODAS Nos times de ponta de basquete, as cadeiras são criadas em simuladores 3D. Em alguns casos, o assento é customizado pela BMW de acordo com o perfil do atleta No basquete, as cadeiras são feitas a partir de simuladores 3D O O HANDBIKES As mais modernas são feitas de fibra de carbono e seu sistema de freios foi desenvolvido em parceria com a indústria automobilística esporte paralímpico é extraordinário por uma lidera pesquisas sobre o assunto. Com a evolução dos matesérie de motivos. O primeiro deles diz respei- riais e o surgimento de empresas que investem em inovações, to à inclusão de atletas, que encontram nas os paralímpicos serão cada vez mais rápidos e mais fortes. competições um caminho para superar adas próteses são um exemplo da impressionante evolução. Até versidades. Também é preciso destacar o valor intrínseco a qual- o fim da década de 70, elas eram de madeira. Depois, veio o quer disputa esportiva, como conquistar títulos e sistema modular, que dividiu os modelos em pemedalhas, quebrar recordes, vencer um rival. A ças separadas e ajustáveis ao perfil dos atletas. O O PLÁSTICO FOI terceira razão nem sempre é percebida: a notável plástico foi protagonista nesse processo. Graças a VITAL PARA tecnologia de equipamentos e componentes. Meele, as próteses se tornaram mais baratas, leves e A EVOLUÇÃO lhor ainda: muitas das inovações que surgem nas flexíveis, oferecendo maior mobilidade a atletas DAS PRÓTESES provas paralímpicas são transferidas para a socieamputados. Além disso, o plástico é capaz de se E AJUDOU dade, beneficiando milhões de pessoas. integrar a qualquer tipo de material, o que promilhares DE Desde a primeira edição dos Jogos Paravocou uma revolução na comunidade esportiva. ATLETAS A límpicos, em Roma-1960, a inovação tem sia partir dos anos 2000, ele se juntou a materiais MELHORAR A do um fator essencial para o desempenho dos como fibra de carbono, aço e titânio e passou a PERFORMANCE atletas. Das próteses às cadeiras de corrida, ser aplicado na produção de handbikes e cadeiras das handbikes às cadeiras de rodas, os equipade roda para rúgbi e basquete. mentos utilizados pelos competidores provocaram uma veroutra vantagem do plástico é sua aplicação prática, já que dadeira revolução (leia quadro). E isso é apenas o começo, está presente na composição das próteses, tornando-as assim diz Robert Rienier, chefe do Departamento de Ciências e mais leves e confortáveis. A Braskem é patrocinadora do CoTecnologia da Saúde da ETH, universidade da Suíça que mitê Paralímpico Brasileiro desde s vasos sanguíneos permitem o transporte e a distribuição de nutrientes, oxigênio e hormônios para as células do corpo. Eles são essenciais para a saúde do organismo. Da mesma forma, considerando a economia um ser vivo, as estradas são fundamentais por constituírem a principal matriz no transporte de cargas, com papel determinante no escoamento da produção. Elas respondem por mais de 60% na participação entre os modais. A boa notícia fica por conta dos novos leilões de concessão em 2018, bem como dos contratos de concessões que devem vencer nos próximos anos. Isso abre um horizonte favorável para bons negócios e incremento significativo da infraestrutura, transferindo para o setor privado o aporte de recursos em momento de restrições orçamentárias por parte dos governos. O governo federal, por meio de seu Programa de Parceria e Investimento (PPI), já qualificou oito projetos que devem ir à leilão em 2018 (ver quadro). As concessões terão prazo de 30 anos e os investimentos, entre despesas de bens de capital e operacionais, totalizam R$ 25 bilhões. Já os Estados de São Paulo e Minas Gerais possuem, respectivamente, o Programa Segue em Frente e Programa de Concessão de Rodovias de Minas Gerais. O Rodoanel Norte (48 km) e Rodovias do Litoral Paulista (343 km) são os dois ativos paulistas com concessão prevista para o próximo ano, com prazo de 30 anos. O governo mineiro concederá a Rodovia de Montes Claros (364 km), na região central do Estado, com estimativa de investimentos de R$ 1,9 bilhão. Mato Grosso também pretende conceder km de estradas visando facilitar o escoamento de grãos, com perspectivas de movimentar R$ 1,5 bilhão em investimentos. Além disso, o mercado está atento aos vencimentos de 12 concessões de rodovias, entre 2017 e PISTA SECA E SEM CURVAS A configuração de cenário torna o momento bastante atraente e promissor para interessados nos leilões de rodovias. O marco regulatório é um dos principais fatores no sucesso dos programas de concessões públicas. O segmento rodoviário possui o maior e mais antigo marco entre os modais de transporte no Brasil. As agências reguladoras estabelecem regras, supervisionam e controlam os serviços concedidos. A lei de concessão brasileira possui mais de 20 anos de existência e tem se tornado importante diploma jurídico, equalizando litígios entre as partes e oferecendo segurança legal ao setor. Outros pontos importantes neste quadro favorável envolvem a liquidez monetária internacional e escassez de grandes projetos de infraestrutura na América Latina, Ásia e Europa, colocando o Brasil na mira de investidores estrangeiros. Ademais, a melhor previsibilidade no aspecto regulatório somada à menor taxa de risco País (CDS Brasil) e ao menor custo de oportunidade (Selic) estimulam redução nas taxas de desconto. Não à toa companhias de China, Coreia do Sul, Espanha, França, Itália, Oriente Médio e Portugal estão interessadas nos projetos de concessão de rodovias. Empresas que já possuem concessões também deverão participar ativamente na disputa por novos ativos, ampliando a rentabilidade de suas operações. BENEFÍCIOS QUILOMÉTRICOS Os benefícios dos investimentos nos programas de concessões rodoviárias vão bastante além da melhoria de infraestrutura. Há uma importância social com o incremento da arrecadação de impostos e a geração de empregos, bem como o desenvolvimento socioambiental nas regiões envolvidas. Desde 2005, os investimentos na malha rodoviária cresceram exponencialmente, passando de R$ 1,5 bilhão para R$ 6,7 bilhões em 2016, de acordo com números Diagramação: forjazz Criações braskem_9b_final.indd 1 01/02/18 22:12 da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR). Somente no ano passado, as rodovias federais receberam R$ 3,3 bilhões em recursos. No Estado de São Paulo os investimentos chegaram a R$ 1,8 bilhão e no Paraná o montante totalizou R$ 1,1 bilhão. Além disso, segundo a ABCR, desde 2014 cerca de R$ 3 bilhões em tributos são arrecadados anualmente. No que tange às estradas, as vantagens trazidas pelas concessões são bastante claras. Os últimos dados de pesquisa da Confederação Nacional do Transporte (CNT) apontam diferença expressiva na percepção de qualidade entre as rodovias públicas e concessionadas. Mais de 37% dos entrevistados consideram as rodovias sob concessão ótimas, enquanto nas públicas esse índice é de 3,6%. Os trechos com administração de concessionárias têm boa qualidade para 36,7%, sendo que 25,7% pensam o mesmo das estradas sob controle governamental. Em relação à insatisfação dos usuários, 4,1% consideraram as rodovias concessionadas ruins ou péssimas. Por outro lado, o volume de insatisfeitos chega a 28,6% nas estradas públicas. Com os investimentos que acontecerão nos próximos anos, o sistema vascular composto por estradas melhores facilitará o fluxo que o coração da economia precisa para bater mais forte e competitivamente. NOVAS OPORTUNIDADES EM RODOVIAS FEDERAIS Regiões CentroOeste e Norte: BR-153 GO/TO (trecho de 624,8 km) BR-364 RO/MT (trecho de 806,3 km) Regiões Sudeste e Centro-Oeste: BR GO/MG ASSESSORIA FINANCEIRA FACILITA O CAMINHO Participar de um leilão de concessão é uma missão complexa e que envolve grande articulação financeira. Por isso, a palavra de ordem é segurança e as empresas interessadas procuram assessoria financeira para aumentar as chances de sucesso na empreitada. O Banco do Brasil atua desde os primórdios dos programas de concessão rodoviária, assessorando, estruturando, financiando ou prestando fianças aos mais diversos projetos. Os serviços envolvem estruturação de debêntures, securitização e, até mesmo, o desenvolvimento de linhas estruturadas para o empreendimento. Além disso, para alguns fundos e repasse de linhas, a instituição tem tido um papel de destaque. A área de Project Finance do banco possui equipe técnica dedicada ao setor de logística, dando suporte às empresas desde o pré-leilão ao pós-leilão, prestando serviços em qualquer momento que o cliente desejar. Ronaldo Bispo, assessor em Project Finance do Banco do Brasil, indica os principais pontos de atenção ao longo do processo licitatório: Pré-leilão de concessão Nesta fase, as empresas precisam organizar a estruturação financeira e econômica do projeto para decidir se seguem ou não para o leilão e com qual lance. O desenvolvimento de modelos para projeções do negócio possibilita uma análise acurada de fatores como: Viabilidade - capacidade de geração de caixa do projeto; Financiabilidade - analisar linhas disponíveis no mercado, incluindo bancos, fundos de investimentos e de private equity, mercado de capitais, bem como emissões externas ou linhas tradicionais do BNDES, como Finame e Finem, ou de fundos constitucionais como SUDENE,SUDAM Pós-leilão de concessão Etapa em que as empresas precisam buscar as fontes que financiarão o empreendimento. Novamente a modelagem robusta do projeto pode ser decisiva para gerar atratividade no mercado, envolvendo aspectos como: QUANTIDADE DE CONCESSIONÁRIAS ANO RECEITA DE PEDÁGIO (BILHÕES) ANO ,9 2,5 2,9 3,4 4,2 4,8 5,3 5,9 6,8 8,2 10,4 12,1 13,4 14,5 15,2 16,1 18, Região Sudeste: BR-116 RJ/SP (trecho de 402 km) BR-116 RJ (trecho de 142 km) BR-040 MG/RJ (trecho de 180,4 km) Identificação e endereçamento de riscos com proposição de mitigadores; Definição do mais adequado pacote de garantias para os financiamentos; Negociação de melhor estrutura contratual para obtenção dos financiamentos Região Sul: BR-101/290/386/448 SC/RS BR-101 SC (trecho de 220,42 km) ou SUDECO; Considerar custo, prazo e carência adequados para o financiamento; Estrutura de Capital - melhor configuração para aporte de capital próprio e de terceiros no empreendimento; Entendimento dos cenários de tráfego pedagiado, investimentos de ampliação da estrutura viária, além dos custos e despesas operacionais; Relação entre retorno, risco e patamar de rentabilidade dos acionistas; Formatar o lance mais competitivo, levando em conta o ágio sobre a outorga ou deságio sobre a tarifa de pedágio a a a 2016 Fonte: ABCR Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias

14 Cronograma de edições Mês Edição Capa Banca Material Autorização abr/maio 547 Abril/Maio 10/4 27/3 25/3 jun/jul 548 Junho/Julho 5/6 22/5 20/5 ago/set 549 Ago/Setembro 7/8 24/7 22/7 out/nov 550 Out/Novembro 9/10 25/9 23/9 dez/jan 551 Dez/Janeiro.20 4/12 20/11 18/11 *Datas sujeitas a alteração

15 Calendário dos Especiais setembro Assunto Edição de Aniversário EDIçÃO TEMÁTICA Capa ilustrativa

16 Tabela de preços Ambiente Impresso Edição Nacional Medida (largura x altura -sem margem) Valor 1 página indeterminada 20,2 x 26,6 cm r$ ,00 1/2 de página (horizontal) 20,2 x 13,1 cm R$ ,00 1/3 de página (vertical) 6,7x 26,6 cm r$ ,00 Sobrecapa publicitária* R r$ ,00 2ª capa + página 3 R r$ ,00 3ª capa r$ ,00 4ª capa r$ ,00 INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES Colocação determinada: 20% de acréscimo Prazo de pagamento: 15 DFQ Periodicidade: mensal Lombada: canoa Margem exterior: 0,5 cm Circulação: nacional *Sobrecapa não inclui custo de produção Ambiente Digital Website Medida Valor Superbanner 728 x 90 px r$ 178,07 por CPM Superbanner expansível R r$ 209,41 por CPM Billboard 728 x 90 px r$ 275,00 por CPM Arroba banner 300 x 250 px r$ 153,85 por CPM Half Page 300 x 600 px r$ 178,07 por CPM Stick banner 320 x 50 px R$ 275,00 por CPM Background 120 x 600 px / 160 x 600 px R$ 178,07 por CPM 300 x 250 px / 300 x 600 px Intervenção r$ ,00 por dia DHTML (floater) r$ 6.160,00 por dia Mobile Medida Valor Superbanner 320 x 100 px r$ 178,07 por CPM Billboard 320 x 100 px r$ 275,00 por CPM Half Page 300 x 250 px r$ 178,07 por CPM Selo splash (abertura do app) R r$ 4.125,00 por 30 dias Banner 30 dias r$ ,00 por 30 dias Obs.: Tabela de Preços válida até abril/2020

17 Quer mais da Planeta? Use a experiência da nossa equipe comercial e dos nossos especialistas em conteúdo para criar ações exclusivas, aproximando sua marca do público de maneira eficaz e marcante.

18 O mundo em suas mãos. São Paulo (11) editora3.com.br