MANUAL DE USO MODELO LONDRES

Transcrição

1 MANUAL DE USO MODELO LONDRES 1

2 Parabéns pela escolha das bicicletas ebike-stock. Para aproveitar esta bicicleta e ser capaz de lidar com isso de forma segura por favor leia todas as instruções deste manual antes de usar a bicicleta com cuidado. NOTA: Nós pedimos que você leia na íntegra antes de sua primeira viagem recomendo este livro. Pelo menos, ler e ter certeza de que você entendeu cada ponto nesta seção. IMPORTANTE: Este manual contém informações importantes sobre o desempenho e serviço. Leia-o antes, e mantê-lo como referência. Este manual foi concebido para ser lido em conjunto com o manual do usuário. Se você tiver alguma dúvida ou não entender alguma coisa, pergunte ao seu revendedor ou fabricante de bicicletas. NOTA: Este manual não se destina a ser um manual completo, serviço, reparo ou manutenção. Por favor, consulte o seu fornecedor para todos os serviços, reparos ou manutenção. MEDIDAS DE SEGURANÇA E CUIDADO Este manual contém "Avisos" e "Precauções", sobre as conseqüências da falta de manutenção ou inspecção da sua bicicleta e de não seguir as práticas de segurança do ciclista. A palavra AVISO indica uma situação potencialmente perigosa que, se não for evitada, pode resultar em ferimentos graves ou morte. A palavra CUIDADO indica uma situação potencialmente perigosa que, se não for evitada, pode resultar em ferimentos leves ou moderados, ou é um alerta contra práticas inseguras ou pode resultar em sérios danos à bicicleta ou invalidar a garantia. Qualquer queda pode causar ferimentos graves ou mesmo a morte, nem sempre repetir a advertência de possíveis ferimentos ou morte. Porque é impossível prever todas as situações ou condição que pode ocorrer durante a condução, este manual não faz qualquer declaração sobre o uso seguro da bicicleta em todas as condições. Existem riscos associados com o uso de qualquer bicicleta que não podem ser previstos ou evitados, e que são de inteira responsabilidade do condutor. Guarde este manual, juntamente com quaisquer outros documentos que foram incluídos com a sua bicicleta, para referência futura. ebike-stock faz todos os esforços para garantir a precisão da sua documentação e não assume nenhuma responsabilidade por quaisquer erros ou imprecisões que possam existir neste documento. 2

3 ANTES DE SAIR BATERIA USO E MANUTENÇÃO DE MOTOR ELÉTRICO Evite qualquer forte impacto no eixo do motor, tanto o protetor de alumínio como parte do corpo pode estar danificado. O motor é brushless (sem escovas), de modo que você não deve executar qualquer manutenção ou abri-lo em qualquer caso. Faça verifica regularmente parafusos duplas do motor e manter bom sempre apertado (15NM). A garantia não cobre danos de curto circuito na bateria. Não exponha a bateria a temperaturas superiores a 45 C. Nunca mergulhe a bateria debaixo de água. Não bata fortemente ou abrir a bateria. Certifique-se de que a bateria está fora do alcance das crianças. PROTEÇÂO DA BATERIA Para proteger a bateria Li-ion quando a bateria atinge um nível muito baixo, ele desliga-se automaticamente para evitar possíveis danos que possam ocorrer durante a descarga excessiva. 3

4 CARREGADOR DE BATERIA DE MANUTENÇÃO Antes de carregar a bateria de sua moto, leia-se: O manual que você recebeu com a compra deste. O carregador NÃO deve ser usado em ambientes com gases explosivos ou substâncias corrosivas. Nunca bata ou abrir o carregador. Nunca mergulhe o carregador sob a água, e não deixá-lo exposto à chuva. Armazenar o carregador de temperatura entre 0 C a + 40 C CARREGAR A BATERIA 1- Desligue a bicicleta. 2- LIGAÇÂO: Vamos ligar o cabo da bateria e, em seguida, conecte a rede. 3- OFF: Desenchufaremos a inicialização da rede e, em seguida, a bateria. Se o fizer, protege tanto. Logicamente evitar colisões e manter em um estado de limpeza adequado (não molhálo). NOTA: A temperatura afeta o desempenho de nossas baterias. Abaixo -10 uso acima de 40 C e o seu desempenho será reduzido. Para carregar após o uso em condições de baixa temperatura será necessário "moderar-los" na casa por uma hora, dependendo da temperatura. EMBARGO. A bateria pode ser danificada depois de passar longos períodos sem cargas regulares. Nunca tente ligar os dois pólos da bateria com objetos de metal, a bateria vai ser danificado devido a um curto-circuito. 4

5 EMBARGO. Você deve usar apenas o carregador administrado com a compra desta moto. Usando outra bateria pode não danos cobertos pela garantia. RODAS Certifique-se de seus pneus são inflados corretamente à pressão indicada na capa (Confira, colocando uma mão sobre a sela, um no cruzamento do guidão e caule, então saltando o seu peso na moto enquanto assistia deformação pneus). IMPORTANTE: Observe que, com pneus underinflated oferecem maior resistência ao rolamento, e, portanto, maior consumo de energia. Certifique-se de ter sempre a pressão correta em seus pneus (60-70 psi). Certifique-se que as porcas do eixo estão apertados (Lentamente girar cada roda e procure cortes no piso e parede lateral). Gire as rodas para fazer esse movimento livremente (verificar o espaço livre em cada roda e ver se há espaço nos freios de cada lado). Se uma roda oscila lado para o outro, mesmo que ligeiramente, ou entra em atrito com ou bate as pastilhas de freio ou se detectar quaisquer ruídos estranhos ir para a ajuda de seu serviço autorizado. CUIDADO. As rodas devem ser corrigidas para os freios de aro para trabalhar eficazmente. O rebolo é uma habilidade que requer ferramentas especiais e experiência. Não tente corrigir uma roda a menos que você tem o conhecimento, a experiência e as ferramentas para fazer o trabalho corretamente. Certifique-se as 5

6 jantes são limpos e em boas condições no talão do pneu e, se você tem freios de aro, ao longo da superfície de travagem. Certifique-se de qualquer indicador de desgaste do pneu não é visível em qualquer parte do aro da roda. FREIOS Aperte as alavancas de freio. Verifique se os freios estão funcionando corretamente. Rolo com freios com deficiência pode ser muito perigoso. ATENÇÃO: Não andar com a moto até que os freios estão devidamente ajustado por um mecânico de bicicletas profissional. GUIDÂO E SELIM 6

7 Certifique-se as extremidades do guidão e Punhos estão seguros e em bom estado. Se não, pergunte ao seu revendedor para substituí-lo. Verifique se o selim e avanço são paralelas à linha central da moto e apertados com força suficiente para que ele não pode dobrar. Se o seu espigão tem um cam ações fechando o centro para ajuste de altura fácil, verifique se está devidamente equipado e na posição de bloqueio. CABOS São muitas vezes esquecidos na manutenção e passar muitos anos em uma bicicleta em mau estado. Ambos freio e mudança é essencial que os cabos e bainhas de cabos estão em bom estado para realizar a sua função sem problemas. Substitua-os quando funcionam bem, ou são despeluchados é barato e vamos usar a moto mais agradável. LIMPEZA CONSELHO: Periodicamente vamos ter de limpar a sujeira vai se acumular. Especialmente sensíveis são as correntes, engrenagens, freios, engrenagens e placas. Para isso, o melhor é usar um pincel e desengraxante não muito agressivo, em seguida, enxaguar com água. São sprays muito úteis do tipo "mais limpa". Se temos garagem ou mangueira de jardim é a escolha ideal. Não é aconselhável a utilização de máquinas com armas de pressão e você costuma usar agentes de desengorduramento a água ea quentes muito agressivo. Após a limpeza, teremos de lubrificar as partes móveis com um produto adequado para cada elemento, incluindo as bainhas de cabos (de freio e de velocidade). PRIMEIRO PASSEIO Certifique-se de escolher um ambiente controlado, longe dos carros, outros ciclistas, 7

8 obstáculos ou outros perigos. O primeiro passeio serve para se familiarizar com os controles, recursos e desempenho de sua nova ebike-stock. Familiarize-se com a frenagem. Teste os freios em marcha lenta, colocando o seu peso para trás e aplicar suavemente os freios, freio traseiro e dianteiro. AVISO: aplicação súbita ou excessivo do freio dianteiro poderia lançar-lhe por cima do guidão. Travar com muita força pode bloquear a roda, o que poderia causar a perda de controle e queda. Familiarize-se com a suspensão. Se a sua moto tem suspensão, familiarize-se com a forma como a suspensão responde a aplicação do travão, mudanças de peso do piloto. AVISO DO FABRICANTE: Não é aconselhável a utilização de mudança de velocidades mecânica, enquanto o acelerador elétrico com a moto ebike é usado. Confira o manuseio e resposta e verificar conforto ebike. Se você tiver alguma dúvida, ou se você sentir que a ebike não é como deveria ser, consulte o seu fornecedor antes de andar novamente. OBRIGADO PELA LEITURA DO MANUAL DE USO APROVEITE A SUA NOVA EBIKE! 8