URBANIZAÇÃO. O Espaço Urbano GEOGRAFIA HUMANA

Documentos relacionados
Para que um país seja considerado urbanizado, a quantidade de pessoas que vivem nas cidades deve ser superior a quantidade que vive do campo.

O PROCESSO DE URBANIZAÇÃO. Porto Alegre 2015

ESPAÇO URBANO MUNDIAL. Conceitos, Evolução e Situação Atual

MOTIVO DA URBANIZAÇÃO:

Quando a população das cidades cresce mais que a das zonas rurais, acontece o fenômeno que chamamos de urbanização.

CRESCIMENTO DAS CIDADES. Profº Anderson Carlos

A evolução urbana URBANIZAÇÃO. Fenômeno caracterizado pela concentração cada vez mais densa de população, em aglomerações de caráter urbano"

Oferecimento Fábrica de Camisas Grande Negão

2º ano do Ensino Médio. Ciências Humanas e suas Tecnologias Geografia

URBANIZAÇÃO BRASILEIRA

Cidade-região. Conceituação de Região Metropolitana. Quais os reflexos desses conceitos para a realidade metropolitana????? ? Metápoles?

Unidade 4 O espaço urbano e o processo de urbanização. Capítulo 9 O espaço urbano do mundo contemporâneo

Geografia. Urbanização no Brasil. Professor Luciano Teixeira.

EXPORTAÇÃO BRASILEIRA DO CAPÍTULO 71 DA NCM. Por Principais Países de Destino. Janeiro - Dezembro. Bijuterias

Estatística e Probabilidades

PLANTÕES DE FÉRIAS GEOGRAFIA

Segundo o Censo 2010 aponta que aproximadamente 85% é urbano;

As cidades e a urbanização brasileira. Professor Diego Alves de Oliveira IFMG Campus Betim Fevereiro de 2017

LISTA DE EXERCÍCIOS - GEOGRAFIA - 1 BIMESTRE

JUROS E RISCO BRASIL

A URBANIZAÇÃO E SEUS IMPACTOS CAP. 25. Prof. Jeferson C. de Souza

META DA TAXA SELIC 14,5% 14,25% 13,75% 13,75% 13,5% 13,00% 13,25% 12,75% 12,25% 11,75% 12,75% 12,25% 12,75% 12,50% 12,5% 12,00%

AVALIAÇÃO DE GEOGRAFIA I

JUROS E RISCO BRASIL

INTELIGÊNCIA DE MERCADO

AS FAVELAS DA GRANDE ARACAJU

META DA TAXA SELIC 14,5% 13,75% 14,25% 13,75% 13,5% 13,25% 12,75% 13,00% 12,75% 12,50% 12,00% 12,25% 11,75% 12,5% 11,25% 11,00% 10,50% 11,25% 11,5%

A Evolução do Espaço Urbano

Nome: Nº: Turma: Este caderno contém questões de: Português Matemática História Geografia Ciências - Inglês

URBANIZAÇÃO LUCIANO TEIXEIRA

ESTADOS UNIDOS: superpotência mundial. Capítulo 9 Educador: Franco Augusto

COMPORTAMENTO DO RISCO BRASILEIRO

RELATÓRIO MENSAL - NICC POLO FRANCA

RELATÓRIO MENSAL - NICC POLO FRANCA

GEOGRAFIA. Prof. Daniel San.

O Papel do Estado e a Sociedade Digital

Membros da MIGA. Agência Multilateral de Garantia de Investimentos. Data de afiliação

META DA TAXA SELIC 14,5% 13,75% 14,25% 13,75% 13,5% 13,25% 12,75% 13,00% 12,75% 12,50% 12,00% 12,25% 11,75% 12,5% 11,25% 11,00% 10,50% 11,25% 11,25%

Estatísticas básicas de turismo. Brasil. Brasília, novembro de 2007.

Geografia. A Distribuição da População Brasileira. Professor Luciano Teixeira.

mensário estatístico - exportação Fevereiro 2011 ALCOOL ETILICO

Visão de Futuro para o Sistema Financeiro Nacional

7º Concurso de Monografia CBTU 2011 A Cidade nos Trilhos

Painel Exportações da Indústria Automobilística Brasileira Caminhões. São Paulo, 25 de abril de 2007

22/08/12 A CIDADE É O PRINCIPAL LUGAR DE REALIZAÇÃO DA ARQUITETURA ARQUITETURA CIDADE ARQUITETURA CIDADE ARQUITETURA CIDADE PUC GOIÁS PROJETO 1

TABELA DE FRETES MÉDIO PRATICADOS PARA ANGOLA REFERENTE AO MÊS DE JANEIRO Moeda: USD

REGIONALIZAÇÃO DA ÁSIA. DIVISÃO EM CINCO REGIÕES POR CRITÉRIOS DE SEMELHANÇAS CULTURAIS E SOCIAIS. ORIENTE MÉDIO.

A ONU ESTIMA QUE, ATÉ 2050, DOIS TERÇOS DA POPULAÇÃO MUNDIAL ESTARÃO MORANDO EM ÁREAS URBANAS.

REFLEXOS DO CENÁRIO ECONÔMICO MUNDIAL SOBRE O AGRONEGÓCIO BRASILEIRO

POLIONU LISTA DE PAÍSES

MOGI GUAÇU. 3ª Avaliação de Geografia Profª Mariane Almeida 10,0. Observe as imagens abaixo e responda às questões 1, 2 e 3:

Dados Demográficos: Grandes Regiões, Estados e Municípios. Boletim Técnico Gonçalves & Associados Edição 04 - Maio/2013.

CALENDÁRIO para o ano da EXPO dos Oceanos

ÁREAS DE FIXAÇÃO HUMANA

Apostila de Geografia 17 Demografia Matheus Borges

UNIDADE: DATA: 03 / 12 / 2015 III ETAPA AVALIAÇÃO ESPECIAL DE GEOGRAFIA 7.º ANO/EF

Marcas: Hyundai, Kia, Samsung, Daewoo, LG e Pantech

2º ano do Ensino Médio

Produção do Espaço Geográfico

DIFERENCIAL SISTEMA DE ENSINO HISTÓRIA E GEOGRAFIA DE GOIÁS PROF. RICARDO ARRUDA

PLC 116/10. Eduardo Levy

Conceitos introdutórios

Povoamento disperso; económicas predominantes: agricultura, pecuária e silvicultura.

R. Gen, Aristides Athayde Junior, Bigorrilho. Curitiba. Paraná Telefone:

Workshop Internazionale Equinox 2016 Atelier de Criação Urbana- Wellbeing and Creative City Ascoli Piceno, Itália settembre 2016

Portas Automáticas. Resistentes ao Fogo

Demografia. A palavra demografia possui origem grega e. significa, povo e, descrição. Podemos então afirmar que a mesma é a ciência

PERSPECTIVAS DE AMPLIAÇÃO DA MALHA FERROVIÁRIA DO CENTRO-OESTE

O segmento de habitação popular possui fundamentos sólidos baseados em 4 pilares...

Resolução de Questões de Provas Específicas de Geografia Aula 5

Preço de imóveis no Brasil: presente, passado e futuro

Náutica. Desenvolvimento Económico e Cultura Marítima. Lisboa, 8 de Fevereiro de 2012

Instituição: Colégio Mauá Professor: Marcelo Tatsch Disciplina: Geografia

RECUPERAÇÃO 8 ANO. 2. Cite duas vantagens e desvantagem sobre a consequência da globalização.

PROVA DE GEOGRAFIA MÓDULO II DO PISM (triênio )

PERFIL DO AGRONEGÓCIO MUNDIAL

Exercícios de Revisão

2. ((UFMG) Analise este trecho de música, em que se retratam condições socioambientais das grandes cidades brasileiras: A Cidade

Anuário Estatístico do Turismo de Bonito

Atualidades. Urbanização Brasileira. Professor Cássio Albernaz.

CIÊNCIAS DA NATUREZA E SUAS TECNOLOGIAS

Demanda por Investimentos em Mobilidade Urbana Brasil/ ª Semana de Tecnologia Metroferroviária - AEAMESP setembro/2015

DISCIPLINA DE GEOGRAFIA

CAPÍTULO 1 INTRODUÇÃO. Copyright 2011 by The McGraw-Hill Companies, Inc. All Rights Reserved.

MUNICÍPIO DE LONDRINA Plano Municipal de Saneamento Básico Relatório de Diagnóstico da Situação do Saneamento

PERIGOS DA PERCEPÇÃO 2015 ESTUDO REALIZADO EM 33 PAÍSES

Crescimento demográfico da América Anglo-Saxônica e da América Latina

MUNDO A PRODUÇÃO DO ESPAÇO GLOBAL ( NO MATERIAL PÁGINAS 51 A 55

Exportações de Carnes agronegócio Janeiro a Dezembro de 2015

Estratégia nacional Inserção internacional Mudanças sócio-demográficas Fernando Nogueira da Costa Professor do IE-UNICAMP

A FORMAÇÃO DOS BLOCOS ECONÔMICOS

Migrações - Mobilidade Espacial. Externas, internas, causas e consequências.

AMEAÇAS E OPORTUNIDADES PARA O AGRONEGÓCIO BRASILEIRO

GEOGRAFIA UCS Vestibular de Verão 2007 Caderno 2

A internacionalização das empresas portuguesas

OS DISTINTOS USOS DO SOLO NA ÁREA CENTRAL DA CIDADE DE POÇOS DE CALDAS (MG)

POLLO FERREIRA ALVES SÉRIE: Nº DE HORAS/AULA SEMANAL: TOTAL DE HORAS/AULA/ANO:

GEOGRAFIA - 3 o ANO MÓDULO 13 GEOGRAFIA URBANA: CONCEITOS E PROCESSOS

SEGUNDA GUERRA MUNDIAL

Comunidades Planejadas e Propostas em Mobilidade Urbana X A Política de Desenvolvimento Urbano

Transcrição:

URBANIZAÇÃO O Espaço Urbano GEOGRAFIA HUMANA

CIDADE DE UR MESOPOTÂMIA Cidade-Estado Suméria de Ur - Templo conhecido como Ziggurat.

URUK

URBANIZAÇÃO Urbanização é a transformação dos espaços naturais e rurais em espaços urbanos, concomitantemente pelo deslocamento de um grande contingente de pessoas que saem da área rural para os centros urbanos (as cidades = êxodo rural). Para que um país seja considerado urbanizado, a quantidade de pessoas que vivem nas cidades deve ser superior a quantidade que vive do campo.

Processo de Urbanização A partir desses dados podemos concluir que existem dois conjuntos básicos de fatores que condicionam a urbanização: Os Atrativos (atraem as populações para as cidades) Os Repulsivos (que as repelem do campo)

Zona Rural (Campo) Zona Urbana (Cidade)

URBANIZAÇÃO CRESCIMENTO URBANO Município/ PERÍODO MEIO RURAL ( CAMPO ) MEIO URBANO ( CIDADE ) 1940-1950 2,31% 2,45% 1950-1960 2,97% 3,23% 1960-1970 3,12% 3,89% 1970-1980 3,02% 4,68% 1980-1990 2,26% 5,97% 1990-2000 1,13% 6,25% 2000-2010 0,92% 7,09%

Processo de Urbanização Intimamente vinculado à Industrialização; A existência das cidades é anterior ao processo de urbanização; Com a urbanização a organização espacial, gradualmente, passa a girar em torno da cidade, sendo que estas passam a ser os centros de decisões e de desenvolvimento; Não estamos falando de toda e qualquer cidade, com a urbanização surge a metrópole e, de certa forma, um novo modo de vida.

Processo de Urbanização Podemos estabelecer dois grandes momentos: - Séculos XVIII/XIX (centro); - Século XX (Periferia); Atualmente, esse processo é uma realidade nos países de menor desenvolvimento. Nos países ricos, ele já está esgotado;

Taxa de Urbanização (%) Dados OCDE PAÍSES DESENVOLVIDOS PAÍSES DE INDÚSTRIA RECENTE País 1975 1999 2015 País 1975 1999 2015 Bélgica 94,9 97,3 98,0 Cingapura 100 100 100 Reino Unido 88,7 89,4 90,8 Hong Kong 89,7 100 100 Holanda 88,4 89,3 90,8 Argentina 80,7 89,6 92,6 Alemanha 81,2 87,3 89,9 Chile 78,4 85,4 88,7 Austrália 85,9 84,7 86,0 Coréia. Sul 48,0 81,1 88,2 Japão 75,7 78,6 81,5 Brasil 61,2 80,7 91,2 E.U.A. 73,7 77,0 81,0 México 62,8 74,2 77,9 França 73,0 75,4 79,4 Malásia 37,7 56,7 66,4 Itália 65,6 66,9 70,7 China 17,4 36,7 49,5 Portugal 27,7 62,7 77,5 Índia 21,3 28,1 35,9

Taxa de Urbanização (%) Dados OCDE PAÍSES SUBDESENVOLVIDOS NÃO-INDUSTRIALIZADOS POUCO URBANIZADOS MUITO URBANIZADOS País 1975 1999 2015 País 1975 1999 2015 Nigéria 23,4 43,1 55,4 Kuwait 83,8 97,4 98,2 Moçambique 8,6 35,9 46,7 Uruguai 83,0 91,0 93,6 Serra Leoa 21,4 35,9 46,7 Líbano 67,0 89,3 92,6 Bangladesh 9,8 23,9 33,9 Bahamas 73,5 87,9 91,5 Vietnã 18,8 19,7 24,3 Líbia 60,9 87,2 90,3 Etiópia 9,5 17,2 25,8 Venezuela 75,7 86,6 90,0 Nepal 5,0 11,6 18,1 Arábia Saudita 58,4 85,1 89,7

Cidade Formal A cidade formal é dotada de uma infraestrutura eficiente, ou seja, possui redes de água e de esgoto, coleta de lixo, energia elétrica, rede telefônica, ruas pavimentadas, transportes coletivos, escola, postos de saúde, casas, prédios de apartamento de diversos níveis arquitetônicos de conforto, tamanho e satisfação, lojas, boutiques, supermercados, shopping centers etc. É, no geral, composta de bairros nobres, bairros centrais e de classe média.

Cidade Informal É aquela parte da cidade que não teve urbanização legal, o parcelamento do solo é descontrolado, os assentamentos foram feitos sem planejamento, criando-se os chamados assentamentos espontâneos. Desorganizada, quando não caótica, com pouca ou nenhuma infraestrutura e serviços, esta parte da cidade apresenta prédios com baixa qualidade construtiva, cujos projetos não podem ser aprovados na prefeitura. Se é que tiveram projeto.

Na cidade informal, nada é obedecido. Recuos, taxa de ocupação, altura máxima e outros critérios mínimos para uma ocupação civilizada são simplesmente ignorados, mesmo porque sequer existem lotes regulares para aplicação de regime urbanístico. Logo, toda obra feita na cidade informal é clandestina SLUMS.

Conceitos Importantes Metrópole; Região Metropolitana; Conurbação; Macrocefalia Urbana; Megalópole; Megacidade; Cidade Global; Tecnópole; Rede Urbana; Hierarquia Urbana...

Conurbação: È quando a periferia de uma cidade de um município ultrapassa seus limites por causa do crescimento e com isso encontra-se com a periferia das cidades de outros municípios vizinhos.

Região Intermunicipal : A Terra do Nem!

METROPOLIZAÇÃO Metropolização é o processo em que uma, ou mais cidades em uma região, estão em vias de se tornarem uma metrópole. No Brasil, é um fenômeno corrente e originado do grande êxodo rural, pois se até 1960 o país tinha apenas duas cidades com mais de um milhão de habitantes, este número hoje é bem superior. (Verticalização )

METRÓPOLE Metrópole, é o termo empregado para se designar a(s) Cidade (s) Central (is) de áreas urbanas formadas por cidades ligadas entre si fisicamente (conurbadas) ou através de fluxos de pessoas e serviços ou que assumem importante posição na rede urbana.

Região Metropolitana é um grande centro populacional, que consiste em uma (ou até mais) grande cidade central (uma metrópole), e sua zona adjacente de INFLUÊNCIA.

REGIÃO METROPOLITANA DE GOIÂNIA INHUMAS Atenção!!! BRAZABRANTE NOVA VENEZA S CATURAÍ ANÁPOLIS TEREZÓPOLI S BONFINÓPOLIS CALDAZINHA

Regiões Metropolitanas As RMs no Brasil foram criadas por lei aprovada no Congresso Nacional em 1973. Em 2013, eram legalmente reconhecidas como RMs no país 68áreas. Grande São Paulo(39), Grande Rio de Janeiro(19), Grande Belo Horizonte(33), Grande Porto Alegre(28), Grande Recife(14), Grande Salvador(10)...

RM de SÃO PAULO

Estado do Rio de Janeiro!!!

Reg. Metropolitana do Rio de Janeiro

Regiões Metropolitanas Brasília e seu conjunto de 31 cidadessatélites (bairros/regiões administrativas) são administradas pelo GDF e, em 1998, foi aprovada pelo Senado e instituída pela Presidência da República, a Região integrada de Desenvolvimento do Entorno (RIDE). Ela é composta pelo DF e mais 22 municípios, sendo 19 de Goiás e 3 de Minas Gerais (Buritis,Cabeceira Grande,Unaí).

No âmbito da administração pública do governo do Distrito Federal, CIDADE SATÉLITE foi proibido pelo decreto nº19.040, de 18 de fevereiro de 1998, que proíbe a utilização do termo satélite se referindo às cidades situadas na região do Distrito Federal; atualmente as antigas "cidades-satélites" do Distrito Federal são denominadas de "regiões administrativas". A atual Região Administrativa de Brasília por ser a central, nunca recebeu a designação de satélite, assim como as regiões do Lago Sul e do Lago Norte raramente eram chamadas de cidades-satélites, muito embora fossem regiões administrativas como as demais.

REGIÃO DO DF (31 BAIRROS)

REGIÃO DO ENTORNO DE GO/MG/ DF

II representa a formação de uma região metropolitana, a partir do fenômeno da conurbação. FUVEST

DESMETROPOLIZAÇÃ O DO BRASIL

DESMETROPOLIZAÇÃO

Megacidades Megacidade é o termo normalmente empregado para se definir uma cidade que sedia uma aglomeração urbana com mais de dez milhões de habitantes e que esteja dotada de um rápido processo de urbanização. As megacidades atuais englobam mais de um décimo da população urbana mundial.

Cidade Global As cidades globais, também conhecidas como metrópoles mundiais, são grandes aglomerações urbanas que funcionam como centros de influência internacional. Estão no topo da hierarquia urbana. São dotadas de técnica e conhecimento em serviços de elevada influência nas decisões vinculadas à economia globalizada e ao progresso tecnológico.

Nessas cidades, há grande concentração e movimentação financeira, sedes de grandes empresas ou escritórios filiais de transnacionais, importantes centros de pesquisas, presença de escritórios das principais empresas mundiais em consultoria, contabilidade, publicidade, bancos e advocacia, além das principais universidades.

São dotadas de infraestrutura necessária para a realização de negócios nacionais e internacionais, aeroportos, bolsa de valores e sistemas de telecomunicações, além de uma ampla rede de hotéis, centros de convenções e eventos, museus e bancos. Possuem serviços bastante diversificados, como jornais, teatros, cinemas, editoras, agências de publicidade, entre outros.

A instituição responsável por classificar as cidades como global ou não, é a Universidade de Loughborough (Londres) em uma fase inicial e posteriormente aperfeiçoada pela Globalization and World Cities Study Group & Network. Atualmente são reconhecidas mais de 50 cidades globais no planeta, divididas em três grupos, conforme o grau de influência e importância mundial. A Europa é o continente que mais possui cidades globais.

Grupo Alfa Esse grupo é representado por cidades como: Londres, Nova York, Paris, Tóquio, Los Angeles, Chicago, Frankfurt, Milão, Hong Kong e Cingapura.. Grupo Beta Entre as cidades desse grupo podemos destacar: São Francisco, Sidney, Toronto, Zurique, São Paulo, Cidade do México, Madri, Bruxelas, Moscou e Seul. Grupo Gama É o grupo que possui a maior quantidade de cidades, entre elas estão: Pequim, Boston, Washington, Munique, Caracas, Roma, Berlim, Amsterdã, Miami, Buenos Aires...

Macrocefalia Urbana Caracteriza-se pelo crescimento acelerado dos centros urbanos, principalmente nas metrópoles, provocando o processo de marginalização das pessoas que por falta de oportunidade e baixa renda residem em bairros que não possuem os serviços públicos básicos, e com isso enfatiza o desemprego, contribui para a formação de favelas, resultando na exclusão social de todas as formas.

MEGALÓPOLE Uma megalópole é uma extensa região urbanizada, pluripolarizada por metrópoles conurbadas. Correspondem às mais importantes e maiores aglomerações urbanas da atualidade. São encontradas em regiões de intenso desenvolvimento urbano, e nelas as áreas rurais estão praticamente (senão totalmente) ausentes. O conjunto da megalópole apresenta uma forte integração econômica e intensos fluxos de pessoas e mercadorias. Meios de transporte rápidos trens expressos, autopistas e pontes aéreas sustentam esses fluxos. BosWash, ChiPits, Tokkaido, Renana e Rio-SP.

REGIÃO METROPOLITANA E MEGALÓPOLE

Rurbanização é quando ocorre uma transformação das atividades desenvolvidas nas áreas rurais, ou seja, seria uma crescente integração entre urbanos e rurais. A Rurbanização naquela região foi muito forte e só a valorizou.

A palavra GENTRIFICAÇÃO pode ser entendida como o processo de mudança imobiliária, nos perfis residenciais e padrões culturais, seja de um bairro, região ou cidade. Esse processo envolve necessariamente a troca de um grupo por outro com maior poder aquisitivo em um determinado espaço e que passa a ser visto como mais qualificado que o outro.

Referia ao aburguesamento do centro da cidade, usando o termo irônico gentry, que pode ser traduzido como bem-nascido, como consequência da ocupação de bairros operários pela classe média e alta londrina.

Rede Urbana A rede urbana é formada pelo sistema de cidades, no território de cada país interligadas umas às outras através dos sistemas de transportes e de comunicações, pelos quais fluem pessoas, mercadorias, informações etc.

HIERARQUIA URBANA O conceito de hierarquia urbana está baseado na noção de rede urbana, um conjunto integrado de cidades que estabelecem relações econômicas, sociais e políticas entre si. A avaliação tradicional está baseada no denominado modelo industrial, que dá prioridade à relação estabelecida entre as diferentes cidades a partir dos fluxos de mercadorias e de serviços;

a avaliação recente apóiase no chamado modelo informacional, concentrando-se na relação entre as diferentes cidades a partir dos fluxos administrativos e de informações.

Classificação das Cidades As cidades podem ser classificadas quanto à origem. Nesses termos, encontram-se duas categorias: CIDADES ESPONTÂNEAS OU NATURAIS: Alguns exemplos: Londres, Moscou, Paris, Rio de Janeiro e São Paulo. CIDADES PLANEJADAS: Camberra, Islamabad, Belo Horizonte e Goiânia.

Em geral, as cidades planejadas têm seu planejamento rapidamente atropelado pelo crescimento populacional, o que faz o traçado original sucumbir diante da espontaneidade com que a população se espalha pelo seu entorno ou por seu interior. O exemplo máximo que se poderia dar do fenômeno, em termos brasileiros, é Brasília, planejada para acolher 500 mil habitantes, mas já teve esse número multiplicado por quatro, de acordo com o censo de 2000.

Função Principal Político-administrativas: Washington (EUA), Berlim (Alemanha), Brasília (Brasil); Industriais: Detroit (EUA), Manchester (Reino Unido), Volta Redonda (Brasil); Portuárias: Roterdã (Holanda), Hamburgo (Alemanha), Santos (Brasil); Religiosas: Jerusalém (Israel); Varanasi (Índia), Aparecida (Brasil); Históricas: Atenas (Grécia), Florença (Itália), Ouro Preto (Brasil) Tecnológicas: Boston (EUA), Bangalore (Índia), Campinas (Brasil) Turísticas: Miami (EUA), Katmandu (Nepal), Salvador (Brasil)

Cidades Multifuncionais Onde vários das funções acima mencionadas podem ser observadas simultaneamente e é impossível se dizer que uma predomina sobre a outra. Tome-se como exemplo o caso de Jerusalém, capital de Israel e, portanto, sua sede político-administrativa. Jerusalém é ainda, inquestionavelmente, uma cidade em que os aspectos religiosos, históricos e turísticos merecem destaque.

Brasil- Taxa de Urbanização por Região - IBGE Região 1950 1970 2000 Sudeste 44,5 72,7 90,5 Centro-Oeste 24,4 48,0 86,7 Sul 29,5 44,3 80,5 Norte 31,5 45,1 69,7 Nordeste 26,4 41,8 69,0 Brasil 36,2 55,9 81,2

Problemas Urbanos Moradia; Desemprego; Segregação social/desigualdades sociais; Poluição; Enchentes urbanas; Acúmulo de lixo; Esgoto; Trânsito; Transporte coletivo; etc,.

FIM