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Transcrição:

Atualização IDC5 OHW 16.0.0

Atualização do software IDC5 OHW 16 A atualização 16 do IDC5 OFF-HIGHWAY é a versão mais moderna diagnóstico multimarca para veículos agrícolas e de movimentação de terras. É um software cada vez mais potente e completo que permite aos mecânicos operar com precisão e de modo profissional a maioria das marcas mais vastas e solicitadas na indústria AGRI e de CONSTRUÇÃO. O IDC5 OHW 16 apresenta também novos PAINEIS DE CONTROLE e novos Circuitos elétricos, para um diagnóstico ainda mais preciso. Abaixo encontra-se uma lista que examina algumas das novas funcionalidades disponíveis a partir desta versão OFF-HIGHWAY, dedicadas às marcas mais importantes do mercado, dividas nas categorias AGRÍCOLA, VEÍCULOS, CONSTRUÇÃO e CAMINHÕES-GUINDASTE E MOTORES INDUSTRIAIS. Novas Funcionalidades do Software Otimização do ecrã do gráfico de parâmetros A partir desta atualização, a seção do software dedicada à apresentação e consulta dos parâmetros do veículo foi melhorada, permitindo agora apresentar o dobro dos parâmetros da versão anterior. Além disso, ao colocar o cursor num ponto específico do diagrama, o valor preciso será devolvido. Esta nova apresentação permite que o mecânico analise a tendência de vários parâmetros ao mesmo tempo.

Novas funcionalidades de diagnóstico principais Veículos agrícolas LANDINI - Foi desenvolvido o novo modelo de trator da Series 4: Transmissão. - Foram desenvolvidos novos sistemas para a o trator Série 6: Transmissão; Eixo suspenso; Sistema de A/C; Acopladores auxiliares; Módulo multifunções; Placa de alternância (unidade de potência). - Foi desenvolvido o novo modelo de trator da Series 6 C: Transmissão; Sistema de A/C. - Foi desenvolvido o novo modelo de trator da Series 6 L: - Foi desenvolvido o novo modelo de trator da Series 5 D: Ligação hidráulica traseira. Painel de instrumentos. - Foi desenvolvido o novo modelo de trator X50: Ligação hidráulica traseira. - Foi desenvolvido o novo modelo de trator X6.4: Sistema de A/C; Injeção Diesel Tier 3B; Injeção Diesel Tier 4; Unidade de medição de SCR (DCU); Ligação hidráulica traseira. - Foi desenvolvido o novo modelo de trator X7.4: Eixo suspenso; Sistema de A/C; Acopladores auxiliares; Unidade de medição de SCR (DCU); Módulo multifunções; Transmissão. - Foi desenvolvido o novo modelo de trator X7.6: Eixo suspenso; Sistema de A/C; Acopladores auxiliares; Unidade de medição de SCR (DCU); Módulo multifunções; Transmissão. McCORMICK - Foi desenvolvido o novo modelo de trator F-N: Painel de instrumentos. - Foi desenvolvido o novo modelo de trator V: CLAAS, NEW HOLLAND simplificação dos modelos com detecção automática de veículo.

Construção BOBCAT - Foi desenvolvido o sistema de injeção Diesel para Skid Steers S & T: Unidade de medição (DCU); Injeção Diesel Bosch 17CV51 Tier4. - Foi desenvolvido o sistema de injeção Diesel para a Escavadora, Série E: Unidade de medição (DCU); Injeção a gasóleo Bosch 17CV51 Tier4. - Foi desenvolvido o sistema de injeção Diesel Deutz para o elevador telescópico da série T: Injeção Diesel Bosch EDC 17CV54 Tier 4i. KASSBOHRER GELANDEFAHRZEUGE - Foi desenvolvido o novo modelo PistenBully Paana: Injeção Diesel Cummins J1939 Core 2 - Foi desenvolvido o novo modelo PistenBully Canyon: Injeção Diesel Volkswagen Tier 3. PERLINI - Foram atualizados os sistemas do modelo de basculante: Injeção Diesel Detroit (principal e secundário) Transmissão Allison. SANDVIK - Foi desenvolvido o novo modelo Drills, equipado com motor do tipo Mercedes-Benz: Injeção Diesel Bosch MR, bomba PF (PLD) Ajuste do veículo com o módulo de adaptação do motor ADM 2 - Os modelos de grua e basculante foram atualizados com o novo tipo de motor Volvo Penta Tier 4. HITACHI - Foi desenvolvido o novo modelo de trator ZW da série 3: Injeção Diesel ECM Tier 3 Injeção Diesel Transtron Tier 2/3 - Foi desenvolvido o novo modelo de ZX da Series 5: Ecrã multifunções GPS Injeção Diesel do módulo de controlo do motor, ECM Injeção Diesel Transtron Tier 2/3 Regulação do veículo motor. BELL - Foi desenvolvido o modelo de trator da série E (basculante) equipado com motor tipo Mercedes- Benz: Injeção a gasóleo Tier 4 ACM Módulo de controlo de pós-tratamento do gás de escape Transmissão Allison (Geração 3-4) Transmissão Allison (Geração 5) PERLINI, O & K, HITACHI (Fiat-Hitachi), BOBCAT: simplificação dos modelos com deteção de veículo automático. Motores industriais - Foi desenvolvido o novo motor industrial Detroit: Injeção Diesel (principal e secundário). Esquemas elétricos New Holland T6 Sistemas: Injeção Diesel (1) Redução do catalisador seletivo (1) Transmissão automática (16x16, 24x24) (1) Ligação frontal Ligação eletrónica Direção assistida Acopladores hidráulicos Eixo dianteiro suspenso PTO dianteiro e traseiro. New Holland T7 Sistemas: Transmissão automática (Autocommand CVT) (1). Valtra Serie S Sistemas: Transmissão automática (1) Eixo dianteiro suspenso Acopladores hidráulicos Ligação frontal Ligação traseira

Direção assistida Tomada de força HVAC Tração às quatro rodas (1) sistemas com ligação direta entre os erros e respetivos circuitos elétricos. DASHBOARD Sistema do módulo de controlo da transmissão para CLAAS Arion 400 Series, com tablier específico para a tomada de força. Sistema de ligação traseira para o trator série CLAAS Axion 800. Sistema de ligação traseira do trator série CLAAS Arion 400. Sistema A/C para o trator série CLAAS Axion 800. Sistema A/C para o trator série CLAAS Arion 400. Sistema DCM para carregadeiras JCB. Sistema de diagnóstico de transmissão geral para carregadeiras da série JCB 500. Sistema de gestão PTO para o trator série Valtra N. Sistema de gestão PTO para o trator série Valtra T.

FIM DA COMPATIBILIDADE DOS PROGRAMAS DE SOFTWARE DE DIAGNÓSTICO TEXA COM OS SISTEMAS OPERATIVOSMICROSOFT WINDOWS XP E WINDOWS VISTA desde junho de 2017, os programas de software de diagnóstico da TEXA não podem mais ser instalados nos seguintes sistemas operativos: Windows XP, Windows Vista. Para poder continuar a utilizar as extraordinárias funções de diagnóstico garantidas pelo software IDC5, terá de ser um computador com um sistema operativo atualizado. Os sistemas operativos que continuarão a ser suportados pelos programas de software de diagnóstico da TEXA são: Windows 7 sp1 32 Bit, Windows 7 sp1 64 Bit, Windows 8 32 Bit, Windows 8 64 Bit, Windows 8.1 32 Bit, Windows 8.1 64 Bit, Windows 10 32 Bit, Windows 10 64 Bit. Para mais detalhes sobre estas funções e sobre a sua aplicabilidade aos veículos, visite: www.texabrasil.com.br/cobertura-de-diagnostico

Note

Atualização cobertura marcas - Versão 16 VEÍCULOS AGRÍCOLAS BUHLER VERSATILE CARRARO CASE ih CATERPILLAR CHALLENGER CLAAS DEUTZ - FAHR DIECI ENERGREEN FARESIN FENDT FRANZ KLEINE HURLIMANN JCB JLG JOHN DEERE KAMAZ KRONE KUBOTA LAMBORGHINI LANDINI LAVERDA LINDNER MAC DON MANITOU MASSEY FERGUSON McCORMICK MERLO NEW HOLLAND RENAULT AGRICULTURE ROPA SAME STEYR URSUS VALTRA CONSTRUCTION ASTRA BELL BOBCAT CARRARO CASE CATERPILLAR DOOSAN FIAT-KOBELCO HAMM HITACHI (Fiat-Hitachi) HYUNDAI JCB JOHN DEERE CE KÄSSBOHRER GELÄNDEFAHR- ZEUGE KOBELCO KOMATSU KRAMER KUBOTA LIEBHERR LINDE LINK-BELT MERLO NEW HOLLAND O&K PERLINI PETTIBONE RANDON SANDVIK TAKEUCHI TEREX TIGERCAT VOLVO CE XTREME TRAILER MODULAR/GRÚA COMETTO CVS FERRARI GROVE HYSTER HYUNDAI KALMAR LIEBHERR LINDE OTO TADANO FAUN TERBERG TEREX TEREX/DEMAG MOTORES INDUSTRIAIS CATERPILLAR CUMMINS DETROIT DEUTZ FPT (IVECO MOTORS) JOHN DEERE KUBOTA MERCEDES-BENZ MTU MWM PERKINS SCANIA SISU VM MOTORI VOLVO PENTA LEGENDA Marcas que apresentam atualizações nesta versão Marcas que não apresentam atualizações nesta versão Documento totalmente reservado. Está proibida a reprodução total ou parcial sem a autorização por parte da TEXA S.p.A. Os dados, descrições e ilustrações podem ser diferentes em relação ao presente documento. A TEXA S.p.A. se reserva ao direito de fazer qualquer modificação de seus produtos, sem aviso prévio. ADVERTÊNCIA As marcas e logotipos dos fabricantes de veículos que são apresentados neste documento tem apenas a finalidade de informar o leitor sobre a potencial adequação dos produtos TEXA aqui mencionados para utilização em veículos de tais marcas. Quanto as marcas, modelos e sistemas eletrônicos detalhados neste documento, devem ser entendidos apenas como indicativo, enquanto os produtos e softwares TEXA estando sujeitos a contínuas atualizações e desenvolvimentos - no momento da leitura deste documento, poderiam não ter a capacidade de realizar o diagnóstico de todos os modelos e sistemas eletrônicos de cada um dos fabricantes. Portanto, antes da compra, recomenda-se verificar a Lista de cobertura de diagnóstico do produto e/ou software, através do Revendedor Autorizado TEXA. As imagens e os perfis dos veículos aqui fornecidas são apenas para facilitar a identificação da categoria do veículo (automóveis, veículos comerciais, motocicletas, etc.) para o qual é dedicado produto e/ou software TEXA. Os dados, descrições e ilustrações podem mudar em relação aos descritos neste folheto. A TEXA S.p.A reserva-se ao direito de fazer alterações em seus produtos sem aviso prévio. +55 11 4118.4444 www.texabrasil.com.br info.br@texa.com facebook.com/texacom twitter.com/texacom youtube.com/texacom instagram.com/texacom linkedin.com/company/texa plus.google.com/+texacom A marca BLUETOOTH é propriedade da Bluetooth SIG, Inc., EE.UU. e é usada por TEXA S.p.A. licenciada. Copyright TEXA S.p.A. - 07/2017 - Portoghese MADE IN ITALY