Major de Infantaria Nuno Vicente. Centro de Informação Geoespacial do Exército

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Transcrição:

Major de Infantaria Nuno Vicente Centro de Informação Geoespacial do Exército 13 de Outubro de 2016

Tenente - Coronel Rui Teodoro Centro de Informação Geoespacial do Exército Major Nuno Vicente Centro de Informação Geoespacial do Exército Tenente João Ferreira Centro de Informação Geoespacial do Exército Tenente João Fernandes Centro de Informação Geoespacial do Exército Professora Doutora Cristina Catita Faculdade de Ciências da Universidade de Lisoa

Agenda: Introdução Objetivos Workflow Modelação da Base de dados ETL e Validação Edição e Controlo de Qualidade Produtos Finais Conclusões e Trabalho Futuro 3

INTRODUÇÃO International Civil Aviation Organization (ICAO) - Agência especializada das Nações Unidas criada em 1944; - Objetivo de regulamentar a aviação civil internacional; - Constituída por 191 Estados Membros e organizações de aviação. International Standards and Recommended Practices (SARPs) - Constituidas por 19 anexos; - Anexo 4 Aeronautical Charts. Figura 1 Estados Membros. Figura 2 Conferência de Chicago. Figura 3 ICAO 70 anos de existência.

INTRODUÇÃO 1947 Carta Aeronáutica VFR 1:500 000 2015 5

INTRODUÇÃO Missão do Centro de Informação Geoespacial do Exército Prover com informação geográfica o Exército, as Forças Armadas, as Forças de Segurança e a comunidade civil, assegurando a execução de atividades relacionadas com a técnica cartográfica, e promover o acompanhamento e o desenvolvimento de ações de investigação científica e tecnológica no âmbito da ciência geográfica. Missão da NAV Portugal A NAV Portugal tem como missão garantir a prestação SEGURA e EFICIENTE de Serviços de Navegação Aérea, contribuindo para a criação de valor e bem-estar da sociedade, desempenhando assim um papel vital no sector da aviação. 6

Cartografia Impressa Série 1/25.000 M888 632 folhas M889 36 folhas P821 16 folhas Série 1/50.000 M783 175 folhas Séries 1/250.000 M586 8 folhas 1501 11 folhas Mapa de Estradas 1/250.000 Mapa Itinerário 1/500.000

Carta Aeronáutica OACI 1:500 000 Portugal Continental 1ª Edição 2008 2ª Edição 2012 3ª Edição 2015 1ª Edição Folha Porto 1:500 000 e 1:100 000 1ª Edição Folha Lisboa 1:500 000 e 1:100 000 1ª Edição Geotiff e GeoPDF Digital Dispositivos Móveis

Objetivos Estabelecer uma infraestrutura de dados espaciais capaz de integrar informação de diferentes fontes e formatos para a produção da Carta Aeronáutica; Possibilitar a interoperabilidade desta informação em diferentes sistemas, permitindo ciclos de atualização mas fáceis e mais rápidos e o desenvolvimento de futuros projetos com base em SIG. Obter osseguintes produtos: Carta em Papel a tradicional mapa em papel GeoTIFF Um mapa para uso em dispositivos móveis Geospacial PDF Um mapa digital possivel ligar ou desligar as diversas layers 9

WORKFLOW MODELAÇÃO DA GEODATABASE ETL e VALIDAÇÃO EDIÇÃO E CONTROLO DE QUALIDADE PRODUTOS FINAIS Análise de Dados Modelação da Geodatabase Extract Transform Load Dados Aeronáuticos Validação Edição Representações Cartográficas Controlo de Qualidade Mapa papel Layout Geotiff Análise de Documentos Dados Topográficos GeoPDF coordenação com cliente e utilizadores Principal Software usado: Arc GIS 10.3.1 10

WORKFLOW Sistemas de Serviços de Tráfego Aéreo Ajudas Rádio à Navegação e Comunicações Avisos aéreos à navegação Aeródromos, Heliportos, Locais de aterragem Obstaculos MODELAÇÃO DA GEODATABASE Informação Aeronáutica (Fonte: NAV Portugal) Altimetria Batimetria Carta Aeronáutica 1: 500 000 Portugal Hidrografia Areas Urbanas Informação Topográfica de base Caminhos Ferro Estradas (Fonte: CIGeoE) 11

WORKFLOW Processo ETL Informação Topográfica de Base Importação de CAD (DGN) para SIG. Generalização a partir de outras escalas Informação Aeronáutica Toda a Informação foi fornecida pela NAV Portugal sendo compilada em tabelas Excel 12

Validação de Estrutura WORKFLOW VALIDAÇÃO Validação Geométrica Validação da Integridade Espacial Na fase de Validação de Estrutura foram efetuados procedimentos para se preparar os dados para estes serem validados em termos geométricos Na Validação Geométrica foram detetados e corrigidos os erros geométricos e topológicos tais como: Reparação da geometria Eliminação de entidades geográficas duplicadas ; Eliminação de entidades com dimensões abaixo de valores definidos; União de entidades geográficas com um vertice em comum Correcção de overshoots and undershoots; Deteção de erros topológicos Criação de certas regras: Must Not Overlap, Must Not Intersect, Must Not Have Dangles, Must Not Self- Overlap, Must Not Self-Intersect. 13

WORKFLOW VALIDAÇÃO Validação da Integridade Espacial A ferramenta Data Reviewer foi ainda utilizada, para a validação da integridade espacial, devido à sua capacidade de detetar anomalias nas relações espaciais entre entidades geográficas; Foram criadas regras que, integradas em ficheiros do tipo batch permitiram detetar anomalias nas relações espaciais entre entidades geográficas. 14

Validação Arc GIS Definição de Regras - Data Reviewer

WORKFLOW EDIÇÃO E CONTROLO DE QUALIDADE ( Normas ICAO ) Criar nova simbologia; Criar novos labels e anotações; Novas representações Cartográficas; Dois diferentes tipos de controlo de qualidade: Um, Interno (CIGeoE), que incidiu essencialmente sobre a informação topográfica de Base; Outro, efetuado externamente, pela NAV Portugal para verificar a informação aeronáutica 16

PRODUTOS FINAIS Portugal Continental 17

PRODUTOS FINAIS Porto 18

PRODUTOS FINAIS Lisboa 19

PRODUTOS FINAIS GeoTIFF KMZ 20

PRODUTOS FINAIS Geospatial PDF 21

CONCLUSÕES E TRABALHO FUTURO A implementação de uma infraestrutura de dados espaciais, desenvolvida com tecnologia ESRI para alojar e interagir com a informação, permitiu desenvolver um novo processo para a produção cartográfica; Foi possivel integrar, numa única plataforma tecnológica, toda a informação necessária para a produção de uma carta em papel, e todos os restantes produtos derivados; Tão importante como a produção de mapas em papel, é a obtenção de novos produtos, em formato digital, vetor ou raster para serem usados em dispositivos móveis e em diferentes sistemas aeronáuticos; Esta plataforma possibilita maior interação com a informação geoespacial e alfanumérica, com elevada qualidade, de forma precisa e exata, contribuindo para a segurança das operações aeronáuticas, e melhoria do controlo do espaço aéreo; O mundo dos SIG e das bases de dados espaciais têm uma larga abrangência em soluções e ferramentas de processamento. Possibilitam armazenar enormes volumes de informação geográfica, com diferentes representações cartográficas; O trabalho futuro inclui a producão de cartas aeronáuticas dos Açores e Madeira usando este processo de produção cartográfica. Esperamos melhorar o apoio da navegação aérea, controlo e processo de tomada decisão em situações de resposta à crise. 22

Major Inf Nuno Vicente Centro de Informação Geoespacial do Exercito, Portugal Av. Dr. Alfredo Bensaúde, 1849-014, Lisboa, Portugal; tel:(00351)218505364, fax: (00351)218505390, nvicente@igeoe.pt; www.cigeoe.pt