1 Propriedades típicas e algumas aplicações das ligas de alumínio conformadas Liga / tratamento resistência escoamento Alongamento em 50mm 1 [%] Resistência à corrosão (geral) 2 Conformação a frio 3 Usinagem 3 Características de soldagem 4 Brasagem MIG TIG Ponto 1100-O 90 34 45 A A E A A A B 1100-H14 124 117 20 A A D A A A A 1060-O 69 - - - - - - - - - 1060-H18 131 - - - - - - - - - 1350-O 83 28 - A A E A A A B 1350-H19 186 165 - - - - - - - - 2219-O 172 76 - - - - D D A B 2219-T87 476 393 - D D B D A A A 2011-T3 379 296 15 D C A D D D D 2011-T8 407 310 12 D D A D D D D 2024-O 186 76 22 - - D D D D D 2024-T351 469 324 19 D C B D C B B 2014-o 186 97 18 - - D D D D B 2014-T4 427 290 20 D C B D D B B 2014-T6 483 414 13 D D B D D B B 3003-O 110 41 40 A A E A A A B 3003-H12 131 124 20 A A E A A A A 3003-H16 179 172 14 A C D A A A A 3004-O 179 69 25 A A D B A A B 3004-H38 283 248 6 A C C B A A A 3105-O 117 55 - A A E A A A B 3105-H14 172 152 - A B D A A A A 3105-H18 214 193 - A C D A A A A Aplicações e observações Alumínio comercialmente puro altamente resistente à corrosão em e fácil de ser conformado e soldado. A liga 1060-O é a liga de menor dureza disponível no mercado. É empregada em cabos elétricos, trocadores de calor e tubos para isolamento de cabos. A liga 1350 foi desenvolvida especialmente para a fabricação de condutores elétrico. A liga 2219 é empregada em criogênia, e apresenta boa soldabilidade. Parafusos usinados; componentes usinados para automóveis e eletrônicos. A liga 2024 é largamente empregada em componentes estruturais de aeronaves. Poder ser soldada por meio de solda-ponto. Aplicada em componentes estruturais de aeronaves e caminhões, pistões e componentes de máquinas. A liga 3003 apresenta excelente resistência a corrosão, elevada ductilidade e soldabilidade. É largamente empregada em equipamentos da indústria química, condensadores, trocadores de calor e vasos de pressão. Revestimento para residências e edifícios, carroçaria de caminhões e trailers, componentes automotivos, equipamentos médicos e componentes sujeitos á corrosão atmosférica. 1- Alongamento obtido em corpo-de-prova com 13 mm 2- Classificação qualitativa de resistência à corrosão A e B podem ser submetidos a atmosferas industriais e marinhas sem proteção e C, D e E devem ser protegidas. As letras representam ordem decrescente de resistência à corrosão A é a melhor. 3- Classificação qualitativa de conformação mecânica ( trabalhabilidade ) e usinabilidade em ordem decrescente, A é a melhor. 4- Classificação qualitativa das características de soldagem: A- normalmente soldável pelos procedimentos e métodos convencionais; B- soldável com técnicas especiais em que aplicações específicas requerem ensaios preliminares para o desenvolvimento do procedimento de soldagem; C- Soldagem limitada pela ocorrência de trincas, queda na resistência mecânica ou resistência à corrosão; D- não soldável ou não possui métodos de soldagem desenvolvidos.
2 5005-O 124 - - - - - - - - - 5005-H34 159 138 - A B D B A A A 5052-O 193 90 30 A A D C A A B 5052-H34 262 214 14 A B D B A A A 5056-0 290 152 35 A A D D C A B 5056-H18 434 407 10 A C C D C A A 5083-O 290 145 22 A B D D C A B 5083-H321 317 228 16 A C D D C A A 5086-H32 290 207 - A B D D C A A 5086-H34 324 255 - A B C D C A A 5086-H112 269 131 - A B D D C A A 5454-O 248 117 - A A D D C A B 5454-H32 276 207 - A B D D C A A 5454-H34 303 241 - A B C D C A A 5454-H112 248 124 - A B D D C A A As ligas da série 5xxx foram desenvolvidas para componentes resistentes á corrosão em meio marinho. São conhecidas como ligas para uso naval marine alloys ou como alumínio naval. Componentes submetidos a atmosferas marinhas, diversos tipos de equipamentos soldados. Tanques e vasos de pressão empregados até 65ºC. diversas aplicações criogênicas, uso estrutural em torres de TV, equipamentos para transporte (corpo de vagões ferroviários caminhões) e componentes de mísseis. Aplicada em todos os tipos de equipamentos soldados, tanques e vasos de pressão. Uso em equipamentos de transporte (caminhões tanques) e na indústria química (vasos de pressão e tanques para H 2 O 2 ) 5456-H321 352 255 16 A C D D C A A Componentes soldados, vasos de pressão e tanques. Componentes submetidos a atmosferas marinhas. Uso em temperaturas de até 65ºC. 5657-H25 159 138 - A B D B A A A Componentes submetidos á anodização ou recobrimento. 6061-0 124 55 30 B A D A A A B 6061-T4 241 145 25 B B C A A A A 6061-T6 310 276 17 B C C A A A A 6063-O 90 - - - - - - - - - 6063-T5 186 145 - A B C A A A A 6063-T6 241 214 - A C C A A A A 6066-O 152 - - - - - - - - - 6066-T6 393 - - - - - - - - - 7050-T735 490 - - - - - - - - - 7050-T765 552 490 11 C D B D D D B 7060-T651 552 - - - - - - - - - 7075-O 221 97 - - B D D D C D 7075-T6 572 503 11 C D B D D D B 7178-O 228 - - - - - - - - - 7178-T6 607 - - - - - - - - - Apresenta boa conformação, resistência à corrosão e características de soldagem. Aplicada emcomponentes estruturais e soldados em caminhões, vagões ferroviários, utensílios agrícolas, diversos componentes automotivos e aeronáuticos. A liga 6063 é a liga mais empregada em perfis extrudados. Ela pode ser tratada termicamente, apresenta boa resistência a corrosão e apresenta bom acabamento superficial após extrusão. As ligas da série 7xxx são empregadas em componentes estruturais aeronáuticos de elevada resistência. Sua resistência mecânica no estado fabricado (O) facilita as operações de conformação e fabricação. Após os tratamentos térmicos, a resistência mecânica é superior a dos aços baixo-carbono e aços inoxidáveis.
3 Propriedades típicas e algumas aplicações das ligas de alumínio fundidas Liga Tratamento Alongamento Intervalo de Condutividade Condutividade Coefic. De expansão Aplicações / observações / (Proc. de resistência escoamento em 50mm solidificação elétrica térmica térmica entre 20ºC e fundição) 5 [%] [ºC] [%IACS] [cal/cm. s. ºC] 300ºC [ºC x 10-6 ] -1 Alumínio puro Al puro 99,996% F 70 40 20 660,2-660,2 64,64 0,57 25,45 150.0 F 70 40 20 657-643 57 0,53 25,6 Rotores para uso em motores elétricos Ligas Al-Cu ( duralumínios comerciais 222.0 F (P) 34 0,32 23,6 Pistões automotivos, mancais, O (S) 186 138 1 520 625 41 0,38 - componentes estruturais T61 (S) 283 276 < 0,5 33 0,31 23,6 224.0 T62 (S) 550 645 30 0,28-238.0 F (P) 207 165 1,5 510 600 25 0,25 22,9 Base para ferro de passar 240.0 F (S) 235 200 1,0 515 605 23 0,23 24,3 242.0 O (S) 214 217 0,5 44 0,40 - Pistões para trabalho pesado (diesel); T77 (S) 207 159 2,0 530-635 38 0,36 23,6 pistões refrigerados, carcaças T571 (P) 276 234 1,0 34 0,32 24,5 aeronáuticas T61 (P) 324 290 0,5 33 0,32 24,5 Ligas fundidas de alta resistência e tenacidade 201.0 T6 (S) 448 379 8 570 650 27 32 0,29 24,7 Componentes estruturais; pistões; T7 (P) 467 414 5,5 32 34 0,29 24,7 engrenagens ; bombas 206.0 T4 (S) 345 193 10 570 650 30 0,29 24,7 Corpo de válvulas; carcaças e 204.0 T4 (S) 372 255 14 570 650 29 0,29 - componentes sujeitos a pressão; T6 (S) (P) 34 0,29-224.0 T62 (S) 570 650 30 0,28-295.0 T4 (S) 221 110 8,5 550 645 35 0,33 24,8 T62 (S) 283 220 2,0 520 645 35 0,34 24,8 296.0 T4 (P) 255 131 9,0 33 0,32 23,9 T6 (P) 276 179 5,0 520 530 33 0,32 23,9 T62 (S) 33 0,32 - C355.0 T61 (S) 270 200 5,0 550 620 39 0,35 24,7 Pistões de compressores de ar A356.0 T6 (S) 278 207 6,0 560 610 40 0,36 23,4 Carcaças de transmissão; rodas A357.0 T6 (S) 317 248 3,0 555 610 40 0,38 23,6 Aplicações sujeitas à corrosão e aplicação de pressão 5- S- Fundido em areia; P- Fundido em molde permanente (coquilha ou baixa pressão); D Fundido em alta pressão
4 Ligas para uso em pistões e componentes sujeitos à altas temperaturas 332.0 T5 (P) 248 193 1,0 520 580 26 0,25 22,3 Pistões automotivos; polias 360.0 F (D) 324 172 3,0 570 590 37 0,35 22,9 Fundidos do sistema de freios A360.0 F (D) 317 165 5,0 570 590 37 0,35 22,9 Carcaças; proteções; peças para 364.0 F (D) 296 159 7,5 560 600 30 0,29 22,9 irrigação 380.0 F (D) 330 165 3,0 520 590 27 0,26 22,5 Carcaças de rádio transmissores; A380.0 F (D) 324 160 4,0 520 590 27 0,26 22,7 fundidos do sistema de freios 384.0 F (D) 325 172 1,0 480 580 23 0,23 22,1 Pistões e componentes de transmissão 390.0 F (D) 279 241 1,0 510 650 25 0,32 - Pistões; blocos, coletores T5 (D) 296 265 1,0 510 650 24 0,32 - Ligas para uso geral 208.0 F (S) 145 97 2,5 520 630 31 0,29 23,9 308.0 F (S) 520 615 37 0,34 22,9 319.0 F (S) 186 124 2,0 520-605 27 0,27 24,1 Suportes; tanques de gasolina e óleo, F (P) 185 125 2,0 28 0,28 24,1 componentes automotivos 324 F (P) 207 110 4,0 545 605 34 0,37 23,2 238.0 F (P) 207 165 1,5 510 600 25 0,25 22,9 240.0 F (S) 235 200 1,0 515 605 23 0,23 24,3 242.0 O (S) 214 200 0,5 44 0,40 - Pistões para trabalho pesado (diesel; T77 (S) 207 159 2,0 530 635 38 0,36 23,6 pistões refrigerados ao ar; carcaças T571 (P 276 234 1,0 34 0,32 24,5 aeronáuticas ) T61 (P) 324 290 0,5 33 0,32 24,5 295.0 T4 (S) 221 110 8,5 520 645 35 0,33 24,8 Carcaças de transmissão; suportes e T62 (S) 283 220 2,0 35 0,34 24,8 elementos de fixação aeronáuticos; 296.0 T4 (P) 255 131 9,0 33 0,32 23,9 bielas de compressor; vagões T6(P) 276 179 5,0 520 630 33 0,32 23,9 ferroviários e suporte de bancos T62 (S) 33 0,32-308.0 F (S) 520 615 37 0,34 22,9 Fundidos de uso geral; grades ornamentais e refletores 319.0 F (S) 186 124 2,0 520 605 27 0,27 24,1 Suportes; tanques de gasolina e óleo, F (P) 185 125 2,0 28 0,28 24,1 componentes automotivos 324.0 F (P) 207 110 4,0 545 605 34 0,37 23,2 333.0 F (P) 234 131 2,0 520 585 26 0,25 22,7 Medidores de fluxo; reguladores de T5 (P) 234 172 1,0 29 0,29 22,7 gás; pistões fundidos da indústria T6 (P) 290 207 1,5 29 0,28 22,7 automotiva T7 (P) 255 193 2,0 35 0,34 22,7
5 336.0 T551 (P) 248 193 0,5 540 570 29 0,28 20,9 354.0 F (P) 540 600 32 0,30 22,9 355.0 T51 (S) 193 159 1,5 43 0,40 24,7 Pistões de compressores de ar ; T6 (S) 241 172 3,0 36 0,34 24,7 hélices; carcaças de motores T61 (S) 269 241 1,0 550 620 37 0,35 24,7 aeronáuticos; cabeçotes de motor T7 (S) 264 250 0,5 42 0,39 24,7 T6 (P) 290 185 4,0 39 0,36 24,7 356.0 T51 (S) 172 138 2,0 43 0,40 23,4 Rodas automotivas e aeronáuticas; T6 (S) 228 164 3,5 560 615 39 0,36 23,4 fundidos estruturais aeronáuticos; T7 (S) 235 207 2,0 40 0,37 23,4 pontes ferroviárias T6 (P) 262 186 5,0 41 0,37 23,4 A356.0 T6 (S) 278 207 6,0 560 610 40 0,36 23,4 357.0 T6 (S) 345 296 2,0 560 615 39 0,36 23,4 Aplicações resistentes á corrosão e A357 T6 (S) 317 248 3,0 555 610 40 0,38 23,6 sujeitas a pressão 358.0 T6 (S) 560 600 39 0,36 23,4 359.0 T6(S) 565 600 35 0,33 22,9 Fundidos aeronáuticos 392.0 F (P) 550 670 22 0,22 20,2 443.0 F (S) 131 55 8,0 37 0,35 24,1 Fundidos de uso doméstico; O (S) 575 630 42 0,39 - elementos de fixação e suporte para F (D) 228 110 9,0 37 0,34 - uso em atmosfera marinha F (P) 160 62 10,0 41 0,38 23,8 Ligas fundidas sob alta pressão ( die cast alloys ) 360.0 F (D) 324 172 3,0 570 590 37 0,35 22,9 Carcaças de rádio transmissores; A360.0 F (D) 317 165 5,0 570 590 37 0,35 22,9 fundidos do sistema de freios 364.0 F (D) 325 172 1,0 560 600 30 0,29 22,9 Pistões e aplicações de alta 380.0 F (D) 330 165 3,0 520 590 27 0,26 22,5 resistência sob temperatura elevada; A380.0 F (D) 324 160 4,0 520 590 27 0,26 22,7 Componentes da transmissão 384.0 F (D) 325 172 1,0 480 580 23 0,23 22,1 automática 390.0 F (D) 279 241 1,0 510 650 25 0,32 - Pistões; blocos, coletores T5 (D) 296 265 1,0 24 0,32-413.0 F (D) 296 145 2,5 575 585 39 0,37 22,5 Equipamentos utilizados na industria de alimentos; aplicações sujeitas á corrosão marinha; uso em arquitetura e ornamentos A413.0 F (D) 241 110 3,5 575 585 39 0,37-443.0 F (S) 131 55 8,0 37 0,35 24,1 Fundidos de uso doméstico; O (S) 575 630 42 0,39 - elementos de fixação e suporte para F (D) 228 110 9,0 37 0,34 - uso em atmosfera marinha
6 518.0 F (D) 310 186 8,0 540 620 24 0,24 26,1 Fundidos ornamentais A535.0 F (D) 550 620 23 0,24 26,1 Ligas Al-Mg 511.0 F (S) 145 83 3,0 590 640 36 034 25,7 512.0 F (S) 138 90 2,0 590 630 38 0,35 24,8 513.0 F (P) 186 110 7,0 580 640 34 0,32 25,9 514.0 F (S) 172 83 9,0 600 640 35 0,33 25,9 518.0 F (D) 310 186 8,0 540 620 24 0,24 26,1 520.0 T4 (S) 331 179 16,0 450 600 21 0,21 27,0 535.0 F (S) 275 145 13,0 550 630 23 0,24 26,5 Instrumentação e aplicações em que A535.0 F (D) 550 620 23 0,24 26,1 a estabilidade dimensional é B535.0 F (S) 262 130 10,0 550 630 24 0,23 26,5 importante Ligas Al-Zn 705.0 F (S) 205 117 5,0 600 640 25 0,25 25,7 707.0 F (S) 227 152 2,0 585 630 25 0,25 25,9 710.) F (S) 241 172 5,0 600 650 35 0,33 26,3 711.0 F (P)) 248 130 8,0 600 645 40 0,38 25,6 712.0 F (S) 240 172 5,0 600 640 40 0,38 25,6 Fundidos de uso geral que serão posteriormente brazados Ligas anti-fricção (ligas Al-Sn) 713.0 F (S) 240 172 5,0 595 630 37 0,37 25,9 Componentes automotivos; bombas componentes de trailers e equipamentos de mineração 850.0 T5 (S) 138 76 8,0 225 650 47 0,44 - Bronzinas; mancais de rolamento 851.0 T5 (S) 138 76 5,0 230 630 43 0,40 - empregados em equipamentos e 852.0 T5 (S) 186 152 2,0 210 635 45 0,42 - esteiras de movimentação Referência : ASM Specialty Handbook - Aluminum and Aluminum Alloys ASM International 1993