Trator de Rodas 834H Motor Modelo do Motor Motor C18 Caterpillar com tecnologia ACERT Potência Bruta 413 kw 554 hp Potência no Volante 372 kw 498 hp Pesos Peso Operacional 47.106 kg 103.849 lb Especificações da Lâmina Capacidades da lâmina 7,9 m 3 22,2 m 3 10,33 jd 3 29 jd 3
Trator de Rodas 834H Estruturas especialmente fabricadas e um trem de força robusto se combinam para tornar o 834H Caterpillar um burro de carga para todas as suas necessidades de trabalho de lâmina. Trem de Força O 834H utiliza o motor C18 Caterpillar com tecnologia ACERT que atende as normas U.S. EPA Tier 3/EU Estágio III. Mudanças de marchas suaves e consistentes com controles por contato e controles eletrônicos contribuem para maiores níveis de produtividade. pág. 4 Sistema Hidráulico O 834H utiliza a eletro-hidráulica para facilidade de operação e conforto do operador. Um novo posicionamento automático da lâmina ajuda a melhorar a produtividade da máquina. pág. 6 Estruturas O 834H tem um chassi dianteiro especialmente fabricado para resistir aos choques e às forças de torção que um trator de rodas encontra em seu trabalho diário. As melhorias da estrutura incluem pinos e rolamentos de maior diâmetro no engate alto inferior e aço de alta resistência nas saliências do engate. pág. 8 Suporte ao Cliente Seu revendedor Caterpillar pode fornecer os serviços necessários para manter suas máquinas Caterpillar em constante funcionamento. pág. 13 O Trator de Rodas 834H Caterpillar mantém a tradição da Caterpillar com sua potência, mobilidade, conforto do operador e seleção de lâminas que permitem fazer o trabalho rapida e economicamente. O 834H é idealmente adaptado para as tarefas difíceis associadas a mineração, pedreiras e serviços públicos. 2
Lâminas No 834H, você pode escolher entre uma lâmina reta, uma lâmina universal, uma lâmina para carvão ou a nova lâmina semi-universal para permitir uma produtividade máxima de seu trator de rodas. pág. 9 Posto do Operador O 834H proporciona melhorias no controle da lâmina com a mudança da coluna de controle que integra os interruptores de inclinação/tombamento na alavanca de controle para ajudar a aumentar a produtividade. O interruptor de Posicionamento Automático da Lâmina também está convenientemente localizado. pág. 10 Facilidade de Manutenção O 834H tem a maioria de seus pontos de verificação diária no lado esquerdo para permitir inspeções externas mais rápidas. A manutenção foi melhorada com tomadas de pressão novas, remotas para a transmissão. pág. 12 Novo recurso 3
Trem de Força Os componentes do trem de força do 834H fornecem o desempenho seguro e confiável que os clientes esperam dos Tratores de Rodas Caterpillar Motor C18 Caterpillar com tecnologia ACERT. O motor C18 Caterpillar é uma versão com cilindrada aumentada do comprovado motor 3456 Caterpillar. O C18 atende as normas U.S. EPA Tier 3/ EU Estágio III sobre emissões e possui um aumento de potência HP de 3,5% sobre a versão anterior 3456. O motor C18 utiliza o controlador de motor ADEM IV (Gerenciamento Avançado do Motor a Diesel) para gerenciar o fornecimento de combustível e a regulagem de válvulas, assim como outros sistemas do motor. 4 Aumento de Torque Líquido. O aumento de torque do conversor de torque é de 36% em acionamento líquido e de 37% em acionamento direto. A curva de torque se equipara efetivamente com os pontos de mudança da transmissão para proporcionar uma eficiência máxima e tempos de ciclos mais rápidos. Sistema de Partida. O 834H utiliza um alternador de 100 ampères e quatro baterias de 12 volts 360 ampère-hora com um total de 1.000 ampères para partida a frio. Injeção Eletrônica de Combustível Acionada Mecanicamente (MEUI ). O MEUI é um sistema único que combina os avanços técnicos de um sistema de controle eletrônico com a simplicidade de uma injeção unitária de combustível de controle mecânico. O sistema MEUI é capaz de controlar a pressão de injeção em toda a faixa de operação do motor. Estas características permitem que o C18 tenha um controle completo sobre a regulagem, duração e pressão da injeção. Purificadores de Ar. O 834H utiliza purificadores de ar maiores que o 834G. ADEM IV (Gerenciamento Avançado do Motor a Diesel). O ADEM IV utiliza um computador de 32 bit com sensores em todo o motor para regular o fornecimento de combustível, a regulagem das válvulas e todos os outros sistemas do motor que requerem informações para gerenciar as cargas e o desempenho. Sistema Pós-arrefecedor Ar-Ar (ATAAC). O sistema ATAAC proporciona um sistema de arrefecimento separado para o coletor de admissão de ar. Ele orienta o ar quente comprimido do turbo e o arrefece com trocador de calor ar-ar em alumínio com um único passe. O ar comprimido arrefecido reduz muito as emissões produzidas, atendendo os requisitos da norma U.S. EPA Tier 3/ EU Estágio III. O turboalimentador com fluxo de ar equiparado com a classificação de potência ajuda a reduzir as emissões. Uma área de rolamentos 19% maior permite que o motor opere à pressão de cilindro máxima.
Uma capacidade de pressão maior do cilindro ajuda a reduzir o consumo de combustível e a melhorar a operação em grandes altitudes. Luvas nas portas de saída do calor do cilindro reduzem a rejeição de calor o que resulta em menor transferência de calor para o sistema de água da camisa. Sistema de Arrefecimento do Motor Separado. O radiador e o ventilador são isolados do compartimento do motor para um arrefecimento mais eficiente o que permite um capô inclinado que proporciona uma área de visão melhorada. Radiador Modular de Nova Geração (NGMR). O sistema de fluxo paralelo, com seis colméias padrão melhora as capacidades de arrefecimento. A facilidade de manutenção é ainda maior por não existir tanque superior a remover. O NGMR utiliza tubos de latão soldados com cobre e aletas de cobre. Servotransmissão Planetária Controlada Eletronicamente. A transmissão Caterpillar possui pacotes de embreagem de grande diâmetro de montagem no perímetro e inércia de controle para uma mudança de marchas suave e maior vida útil dos componentes. Ela pode ser recalibrada utilizando a ferramenta de serviço Técnico Eletrônico (ET) Caterpillar. Freio de Estacionamento. O freio de estacionamento de disco seco engatado por mola e liberado por óleo está montado no eixo de saída de transferência de calor. A desconexão manual é possível para permitir o movimento da máquina. Conversor de Torque da Embreagem do Propulsor (ICTC). Combinado com o Sistema de Controle de Tração (RCS), o ICTC permite ao operador uma máxima flexibilidade na modulação da força de tração nas rodas. O conversor de torque é equipado com uma embreagem de travamento padrão para eficiência do acionamento direto. O ICTC oferece a capacidade de compensar o desgaste pela recalibragem da modulação otimizada do pedal esquerdo independentemente do desgaste do conversor de torque. O operador pode reduzir a força de tração nas rodas para 20% enquanto mantém uma alta rotação do motor para trabalho mais lento sem perder a potência utilizando o pedal esquerdo. Após os 20%, um maior deslocamento do pedal engata o freio. O RCS permite que o operador selecione entre quatro ajustes préprogramados de força de tração nas rodas (baixo, médio, alto e máximo). Eixos Reforçados. Arrefecedores de óleo de eixo opcionais, juntas universais de lubrificação permanente e componentes de eixos mais resistentes tanto no diferencial como no comando final são oferecidos para maior desempenho e durabilidade. O diferencial convencional é padrão. Comandos Finais. Os comandos finais possuem redução planetária em cada roda. O torque é desenvolvido na roda o que proporciona menos tensões nos semi-eixos. As unidades planetárias são lubrificadas por banho de óleo e podem ser removidas independentemente das rodas e freios. As coroas são montadas no alojamento do eixo por ranhuras. Métodos de corte de engrenagens e de tratamento térmico registrados são utilizados para a fabricação e arruelas de pressão de bronze formam a interface com a engrenagem planetária/retentor de rolamento. Semi-eixos de Flutuação Livre. Os semi-eixos de flutuação livre podem ser removidos independentemente das rodas e das planetárias para uma manutenção rápida e fácil. Sistema de Arrefecimento do Óleo de Eixo Opcional. O sistema de arrefecimento do óleo do eixo foi reprojetado para torná-lo um sistema mais confiável e mais robusto. O motor do ventilador é agora acionado por uma fonte de óleo 10W separada em vez do óleo do eixo. Semi-eixo, Freios de Disco a Óleo. Estes freios são livres de ajuste, totalmente hidráulicos e completamente vedados. Ranhuras na face dos discos proporcionam arrefecimento, mesmo quando os freios são engatados garantindo uma vida útil longa, resistente à perda de eficiência. Freios de Serviço. Freios de serviço hidráulicos nas quatro rodas, banhados a óleo de discos múltiplos são livres de ajuste, completamente vedados e permitem o engate modular sem ajustadores de folga. Freios Secundários. Os freios secundários são totalmente modulados. Os circuitos de freios de serviço dianteiro e traseiro são isolados de modo que um circuito pode operar se a pressão cair no outro circuito. Freio de Compressão do Motor Caterpillar. O freio de compressão reforçado fornece torque de frenagem do motor abrindo as válvulas de escape durante o tempo de compressão do motor. Ele fornece uma potência de frenagem 25% maior nas faixas de operação recomendadas quando comparado aos sistemas anteriores. 5
Sistema Hidráulico Sistema hidráulico bem balanceado oferece controle preciso, de esforço reduzido e operação livre de problemas. Sistema de Controle Eletro-hidráulico. A eficiência hidráulica é aumentada e o conforto do operador é melhorado através dos controles por contato. As mangueiras XT-3 e XT-5 se combinam com componentes confiáveis para ajudar a reduzir o risco de vazamento e de rompimento das tubulações. Controle de Lâmina. Uma alavanca única, montada no piso, com controle por contato para elevar/baixar/inclinar/tombar envia sinais eletrônicos a uma válvula hidráulica principal posicionada fora da cabine. Isto elimina o ruído, o calor e os esforços de controle associados aos sistemas de válvulas hidráulicas dentro da cabine. O interruptor de inclinação/ tombamento foi deslocado para a alavanca de controle para facilidade de operação porque o operador não precisa retirar sua mão da alavanca de controle para ajustar a inclinação ou o tombamento. Posicionamento Automático da Lâmina (ABP). Este sistema patenteado se destina a diminuir a fadiga, aumentar o conforto e ajudar a tornar os operadores mais produtivos. Ele imita as operações manuais baixando automaticamente a lâmina quando a máquina é engatada à frente e levantando-a quando é engatada à ré. Os pontos de ajuste onde a lâmina sobe/desce podem ser facilmente ajustados a partir do assento do operador. Adicionalmente, um dispositivo de desengate permite que o operador eleve/baixe a lâmina sem ter que manter a alavanca de controle na posição. O operador sempre mantém pleno controle da lâmina durante este ciclo com a capacidade de desengatar o ABP. Circuito de Inclinação/Tombamento. O controle por contato permite uma operação fácil do circuito de inclinação/ tombamento. Características do circuito de elevação: Quatro posições elevar, manter, baixar e flutuar Retenção em flutuação Filtragem do Dreno do Cárter. O 834H tem dois filtros do dreno do cárter que protegem as bombas de direção e do ventilador da contaminação com fácil acesso para manutenção. 6
Direção com Sensor de Carga. O sistema de controle STIC integra a direção e a transmissão em um único controle. O sistema de direção utiliza uma bomba de deslocamento variável para máximo desempenho da máquina levando potência ao sistema de direção somente quando necessário. Sistema de Monitorização Caterpillar (EMS-III). O EMS-III monitoriza continuamente vários sistemas da máquina através de um grupo de três instrumentos e proporciona um sistema de alarme de três níveis para alertar o operador de problemas imediatos ou pendentes. Ele compartilha as informações com os controles do motor, hidráulicos e da transmissão que podem ser utilizados durante a manutenção para simplificar a manutenção e a localização e solução de problemas. O Sistema de Monitorização Caterpillar permite que o novo software seja carregado na cabine. Ventilador Variável. O ventilador com rotação controlada, por demanda hidráulica proporciona uma eficiência de arrefecimento máxima levando a quantidade apropriada de potência ao sistema de ventilador com base na temperatura do líquido arrefecedor. 7
Estruturas Projeto e materiais avançados proporcionam resistência superior à estrutura especialmente fabricada. Fabricação da estrutura. A combinação do uso de solda por robôs em até 90% do 834H com peças fundidas utilizadas em várias áreas contribui para aumentar a resistência ajudando a distribuir a carga e reduzir o número de peças. Isto proporciona soldas altamente consistentes com profunda penetração nas chapas e excelente fusão da chapa. O benefício é um aumento da durabilidade e resistência à fadiga. A usinagem controlada por computador assegura o alinhamento dos furos dos pinos, dos suportes de eixos, dos apoios da cabine e dos componentes da transmissão/motor. Estruturas da Chassi do Motor com Seção em Caixa. Projetado para resistir aos esforços de torção e flexão, o chassi do motor com seção em caixa proporciona uma sólida base para os eixos, o motor e a transmissão. Chassi dianteiro com duas chapas. O projeto do chassi dianteiro de duas chapas proporciona uma resistência estrutural máxima durante as aplicações de trabalho de lâmina para maior estabilidade. Projeto de Engate com Articulações Afastadas. O projeto de engate com articulações afastadas melhora a distribuição das cargas reduzindo as cargas nos rolamentos do engate. O projeto de engate com centro grande melhora a passagem das tubulações hidráulicas e facilita o acesso para manutenção. Pinos de Engate Superior e Inferior. Os pinos de engate pivotam sobre dois rolamentos duplos de roletes cônicos. As seções de estilo caixa nos conjuntos dos pinos de engate e das travessas melhoram a resistência da estrutura do quadro. Os pinos do engate inferior com diâmetro aumentado melhoram o projeto robusto. Suportes de Montagem do Motor e da Transmissão. Um projeto de montagem com isolação em borracha reduz o ruído e as vibrações. 8
Lâminas Lâminas Caterpillar compatíveis com vários requisitos de trabalho de lâmina estão disponíveis. Lâminas Caterpillar. As lâminas Caterpillar são resilientes, duráveis e projetadas com excelentes características de trabalho de lâmina e rolamento. As capacidades e larguras são ajustadas para atingir o aumento de produtividade. O projeto de articulações afastadas permite o espalhamento de material de cobertura assim como o trabalho de lâmina com cargas mais pesadas. Lâmina Universal. A lâmina universal (11,1 m 3 /14,65 jd 3 ) foi projetada para mover grandes cargas por longas distâncias em aplicações de mineração. Lâmina Semi-Universal. A característica das lâminas reta e universal são combinadas na lâmina semi-universal (10,1 m 3 /13,3 jd 3 ). Ela proporciona uma maior capacidade com a adição de curtas asas que incluem somente os cantos de lâmina sem sacrificar as características de espalhamento das lâminas retas. Lâmina para Carvão. A lâmina para carvão (22,2 m 3 /29 jd 3 ) foi projetada para trabalho de lâmina preciso e produtivo enquanto ajuda a reter o controle da carga com maior capacidade para materiais mais leves. Asas em cantoneiras ajudam a reter a carga enquanto trabalha com a lâmina. Esta lâmina está disponível no Ferramentas de Trabalho e Serviços Caterpillar (CWTS). Montagem. As lâminas reta, semiuniversal e universal compreendem a lâmina, braços de empuxo, elevação hidráulica, cilindro de tombamento e de inclinação, montagem de munhão, estabilizador e protetores das tubulações hidráulicas. Outras opções disponíveis. Consulte seu revendedor Caterpillar para opções de lâmina, como de carvão e cavacos de madeira no CWTS e Produtos Especializados. Lâmina Reta. A lâmina reta (7,9 m 3 / 10,33 jd 3 ) foi projetada para o trabalho de lâmina de produção em pilhas de materiais e terraplenagem geral. 9
Posto do Operador Cabine projetada ergonomicamente para o conforto do operador com controles de esforço reduzido ajudam a aumentar a eficiência e a produtividade. 10 8 5 1 2 9 4 6 7 3 10
Cabine de classe mundial. Mais de 3,18 m 3 (112 pés 3 ) de volume incorporam inovações para o conforto do operador, facilidade de manobra e produtividade. As características incluem uma excelente área de visão, a ventilação da cabine com níveis de ruído internos inferiores a 77 db(a), um gancho para casaco, porta-copos, compartimento de armazenagem, espaço para uma grande lancheira e limpadores de pára-brisa de funcionamento intermitente com fluido. Tem também instalação para rádio. 1 Sistema STIC. O controlador STIC combina a seleção de marchas em uma alavanca que exige menos esforço e proporciona mudanças de marchas mais suaves. Movimentos de um lado ao outro para a direção, controle de direção operado com os dedos e botões operados com o polegar para a seleção de marchas se combinam para proporcionar um movimento fluido que reduz o esforço e permite que o operador trabalhe na máquina por longos períodos com pouca ou nenhuma fadiga. 2 Pedal esquerdo. O ICTC é operado pelo pedal esquerdo. Dentro dos primeiros 39 mm (1,5 pol) de curso do pedal, a força de tração nas rodas pode ser controlada entre 100% e 20%. Pressionando totalmente o pedal os freios são engatados. O pedal direito permite a frenagem padrão. 3 Assento da Série Comfort. Com suspensão a ar e um cinto de segurança retrátil, o assento da série Comfort foi projetado para o conforto e o suporte. As almofadas do assento reduzem a pressão na parte inferior das costas e permitem maior movimento dos braços e das pernas. 4 Controles da Lâmina Eletro-hidráulicos. O 834H integra o interruptor de inclinação/ tombamento na alavanca de controle localizada na coluna de controle. Além disso, o 834H vem com o sistema padrão ABP que permite que o operador pré-programe a posição da lâmina para corte com lâmina e reversão em altas velocidades. 5 Interruptor de Inclinação/Tombamento. Os interruptores foram totalmente integrados na alavanca de controle da lâmina e dão ao operador controle total da posição da lâmina. 6 Interruptor de Travamento Eletrohidráulico. Este interruptor de travamento desabilita os controles hidráulicos. 7 Posicionamento Automático da Lâmina. O sistema ABP proporciona ao operador a automação através do uso de sensores internos do cilindro e do software do implemento. Ele contribui para o conforto do operador e melhora a produtividade. 8 Sistema de Monitorização Caterpillar (EMS-III). O EMS-III fornece informações sobre os principais componentes e sistemas do 834H. Os medidores exibem o nível do tanque de combustível e as temperaturas do líquido arrefecedor do motor, do conversor de torque e dos óleos hidráulicos. O tacômetro é um medidor analógico com leitura digital para a seleção de marchas e a velocidade de percurso. O módulo principal consiste em 10 indicadores de falha e uma tela de exibição. O sistema alerta o operador se a transmissão está engatada enquanto o freio de estacionamento está acionado ou se a pressão cair, o freio é acionado. Trava do Acelerador. Similar ao controle de percurso em um automóvel, a trava do acelerador permite que o operador pré-programe o ajuste da velocidade para uma variedade de aplicações, resultando em tempos de ciclos rápidos e maior produtividade. Sistema de Controle de Tração. O RCS possui quatro ajustes de força de tração nas rodas pré-programados de fábrica (baixo, médio, alto e máximo) para corresponder às condições de solo. Mudança de Marcha Automática. Com a Mudança de Marcha Automática, o operador é capaz de estabelecer a marcha máxima para a qual a transmissão poderá passar. Este dispositivo permite conforto adicional e um enfoque no trabalho. O interruptor oferece também uma posição manual para a mudança de marchas controlada pelo operador. Interruptor da Embreagem de Travamento do Conversor de Torque. O interruptor ativa a embreagem de travamento para a eficiência do acionamento direito. Limpador/lavador dos vidros dianteiro/ traseiro. Os controles de limpador/ lavador são de fácil alcance para que o operador possa manter um campo de visão claro. 9 Freio de Compressão do Motor Caterpillar. Este freio proporciona a frenagem pelo torque do motor abrindo as válvulas de escape durante o tempo de compressão do motor. 10 Área de Visibilidade. O 834H possui uma excelente área de visão através do uso de vidro unido no pára-brisa dianteiro. Uma ROPS interna melhora a visão periférica eliminando a grande estrutura fora da cabine. 11
Facilidade de Manutenção Manutenção simplificada significa maior tempo de produção. Manutenção Fácil. Alem das características de manutenção embutidas no motor, o 834H inclui o seguinte: Degraus de Acesso Traseiros e Escada Esquerda Padrão. Os degraus esquerdos padrão permitem um acesso confortável para os operadores e o pessoal de manutenção. Tomadas de pressão remotas ECPC. De fácil alcance e acesso, as tomadas de pressão ECPC estão agora localizadas atrás da cabine, sob as portas da plataforma. Plataforma de serviço. As passagens para os filtros, bombas hidráulicas e a transmissão estão disponíveis através de uma ampla porta na plataforma atrás da cabine. Compartimento de Eletrônicos. Uma porta separada na plataforma proporciona o acesso aos fusíveis e ao módulo de controle eletrônico. Baterias. O acesso às baterias é proporcionado por portas articuladas no pára-choques. Sistema de Monitorização Caterpillar (EMS-III). Fornece aos operadores e aos técnicos de manutenção as informações de diagnóstico sobre os principais componentes e sistemas da máquina. Ele permite também um flash do software utilizando um laptop e o ET Caterpillar em vez de substituir um chip que contém o novo software. Portas de Limpeza do Radiador. Fácil acesso está previsto para limpar a área do radiador. Pontos de Lubrificação Agrupados. Os pontos de lubrificação estão agrupados e etiquetados para fácil manutenção diária. Visores de Nível. Verificações rápidas dos níveis dos fluidos para a transmissão, tanques hidráulicos e radiador são possíveis com visores de nível. Desligamento Externo do Motor. O desligamento do motor e as chaves gerais elétricas são padrão. Intervalos de Troca de Óleo. A Caterpillar manteve o intervalo de troca de óleo de 500 horas no 834H com o motor C18 com tecnologia ACERT. Freios. Com o projeto de semi-eixo, os freios podem ser mantidos deixando o comando final intacto. Product Link Caterpillar. O 834H tem a opção de instalação do Product Link na fábrica. Ele permite que o cliente rastreie a localização da máquina e as horas de serviço através da tecnologia de um sistema de posicionamento global (GPS) e proporciona todos os códigos de diagnóstico registrados. 12
Suporte ao Cliente Os serviços do revendedor Caterpillar ajudam a manter as suas máquinas em operação por mais tempo com custos menores. Seleção de máquinas. Faça comparações detalhadas das máquinas em consideração antes da compra. Os revendedores Caterpillar podem estimar a vida útil dos componentes, o custo da manutenção preventiva e o verdadeiro custo da perda de produção. Compra. Veja além do preço inicial. Considere as opções de financiamento disponíveis bem como o custos de operação do dia-a-dia. Veja os serviços do revendedor que podem ser incluídos no custo da máquina para atingir custos de propriedade e de operação mais baixos ao longo do tempo. Contratos de Suporte ao Cliente. Os revendedores Caterpillar oferecem uma variedade de contratos de suporte ao produto e trabalham com você para desenvolver um plano mais adequado para suas necessidades específicas. Estes planos podem cobrir toda a máquina, incluindo as ferramentas de trabalho, para ajudar a proteger seu investimento. Suporte ao Produto. Você encontrará quase todas as peças no balcão de peças do seu revendedor. Os revendedores Caterpillar utilizam uma rede mundial de computadores para localizar peças em estoque e minimizar os tempos de máquina parada. Economize dinheiro com componentes Remanufaturados Caterpillar. Você recebe a mesma garantia e confiabilidade de produtos novos com economia de custo de 40% a 70%. Operação. A melhoria das técnicas de operação pode aumentar os seus lucros. O seu revendedor Caterpillar tem fitas de vídeo para treinamento, impressos, cursos e outras idéias para ajudar a aumentar a sua produtividade. Serviços de Manutenção. Cada vez mais compradores de equipamentos estão planejando uma manutenção efetiva antes de comprar um equipamento. Selecione da ampla faixa de serviços de manutenção do seu revendedor no ato da compra da sua nova máquina. Programas de opções de reparo garantem antecipadamente o custo dos reparos. Programas diagnósticos tais como S O S SM e Amostragem de Líquido Arrefecedor e Análise Técnica ajudam a evitar reparos não programados. Reposição. Reparar, Recondicionar ou Repor? O seu revendedor Caterpillar pode ajudá-lo a avaliar os custos envolvidos para que você possa fazer a escolha certa. 13
Motor Modelo do Motor Motor C18 Caterpillar com tecnologia ACERT Potência Bruta 413 kw 554 hp Potência no Volante 372 kw 498 hp Potência Líquida do Acionamento 349 kw 467 hp Direto Caterpillar Potência Líquida do Acionamento 349 kw 467 hp Direto EEC 80/1269 Potência Líquida do Acionamento 349 kw 467 hp Direto ISO 9249 Potência Líquida do Acionamento 345 kw 463 hp Direto SAE J1349 (JAN90) Potência Líquida do Acionamento 372 kw 498 hp por Conversor Caterpillar Potência Líquida do Acionamento 372 kw 498 hp por Conversor EEC 80/1269 Potência Líquida do Acionamento 372 kw 498 hp por Conversor ISO 9249 Potência Líquida do Acionamento 368 kw 494 hp por Conversor SAE 1349 (JAN90) Diâmetro Interno 145 mm 5,7 pol Curso do Pistão 183 mm 7,2 pol Cilindrada 18,1 L 1.104 pol 3 As classificações se aplicam a 1.800 rotações quando testadas em condições padrão específicas da norma especificada. Condições de classificação de potência baseadas em condições de ar padrão a 25 C (77 F) e barômetro seco de 99 kpa (29,32 pol de Hg), utilizando combustível de gravidade 35 API com um LHV de 42.780 kj/kg (18.390 Btu/lb) quando utilizado a 30 C (86 F) [referência de densidade de combustível de 838,9 g/l (7.001 lb/gal)]. A potência líquida anunciada é a potência disponível (no volante) quando o motor está equipado com purificador de ar, silenciador, alternador e acionamento de ventilador hidráulico. Não é necessária a queda de potência até 3.050 m (10.000 pés) de altitude. O motor atende as normas sobre emissões U.S. EPA Tier 3/ EU Estágio III. Transmissão Número de Marchas Avante 4 Número de Marchas à Ré 3 Acionamento por Conversor 6,8 kph 4,2 mph 1ª Avante Acionamento por Conversor 11,6 kph 7,2 mph 2ª Avante Acionamento por Conversor 20,3 kph 12,6 mph 3ª Avante Acionamento por Conversor 35,4 kph 22 mph 4ª Avante Acionamento por Conversor 6,8 kph 4,2 mph 1ª à Ré Acionamento por Conversor 12,2 kph 7,6 mph 2ª à Ré Acionamento por Conversor 21,4 kph 13,3 mph 3ª à Ré Acionamento Direto 1ª Avante Trava desativada Acionamento Direto 2ª Avante 12,4 kph 7,7 mph Acionamento Direto 3ª Avante 22,1 kph 13,7 mph Acionamento Direto 4ª Avante 38,5 kph 23,9 mph Acionamento Direto 1ª à Ré 7,2 kph 4,5 mph Acionamento Direto 2ª à Ré 13 kph 8,1 mph Acionamento Direto 3ª à Ré 23 kph 14,3 mph Velocidades de percurso baseadas em resistência ao rolamento de 2% e pneus 35/65-33 L-4. Sistema Hidráulico Cilindro de elevação, diâmetro 139,75 mm 1.021 mm e curso (5,5 pol 40,2 pol) Cilindro de direção, diâmetro 114,3 mm 740 mm e curso (4,5 pol 29,1 pol) Inclinação e tombamento à 152,4 mm 276 mm direita, diâmetro e curso (6 pol 10,9 pol) Inclinação e tombamento à 139,75 mm 276 mm esquerda, diâmetro e curso (5,5 pol 10,9 pol) Ajuste da válvula de alívio 29.000 kpa 4.206 lb/pol 2 kg x lb x 1.000 1.000 40 90 Força de tração nas rodas (lbf) 35 30 25 20 15 10 5 0 80 70 60 50 40 30 20 10 2 3 4 1 2L 3L 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 4L 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 2 mph Resistência total (%) (Rampa + Rolamento) 0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 km/h Velocidade de percurso da máquina (mph) 14 Trator de Rodas 834H especificações
Freios Freios Atende as normas SAE/ISO 3450 1996 Eixos Dianteiros Fixo Traseiros Oscilante ± 13 Pesos Peso Operacional 47.106 kg 103.849 lb Capacidades de Reabastecimento de Manutenção Tanque de combustível Padrão 793 L 209,4 gal Sistema de arrefecimento 94 L 24,8 gal Cárter 60 L 15,9 gal Transmissão 83 L 21,9 gal Tanque do óleo hidráulico 140 L 37 gal Diferenciais e comandos finais 186 L 49,1 gal Dianteiros Diferenciais e comandos finais 186 L 49,1 gal Traseiros Cabine Cabine Estrutura Protetora Contra Capotagem (ROPS)/ Estrutura Protetora Contra a Queda de Objetos (FOPS) integradas padrão Níveis de ruído Atende as normas ANSI/SAE e ISO Estrutura ROPS/FOPS Atende as normas SAE e ISO A exposição do operador a ruídos Leq (nível de pressão sonora equivalente) medida de acordo com os procedimentos de ciclo de trabalho especificados na norma ANSI/SAE J1166 OUT98 é de 77 db(a), para a cabine oferecida pela Caterpillar, quando adequadamente instalada, mantida e testada com as portas e os vidros fechados. A proteção de ouvidos pode ser necessária quando estiver operando com um posto do operador aberto e cabine (quando não mantida adequadamente ou com as portas/vidros abertos) por períodos prolongados ou em ambientes ruidosos. O nível de pressão sonora externo para a máquina padrão medido a uma distância de 15 m (49,2 pés) de acordo com os procedimentos de teste especificados na SAE J898 JUN86, operação em movimento com marcha média, é de 81 db(a). O nível de ruído é de 115 db(a) medido de acordo com os procedimentos e condições de teste dinâmico especificados na ISO 6395/1988/Amd.1:1996 para uma configuração padrão de máquina. Para configurações marcadas CE, o nível de ruído informado é de 110 db(a) medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na 2000/14/EC. ROPS atende as normas SAE J1394, SAE J1040 APR88, ISO 3471-1:1986 e ISO 3471:1994 FOPS atende as normas SAE J231 JAN81 e ISO 3449-1992 Nível II Trator de Rodas 834H especificações 15
Dimensões e Pesos Todas as dimensões são aproximadas. 1 2 12 3 4 11 10 5 6 7 8 9 1 Altura até o topo do cano 4.104 mm 13,46 pés de escape 2 Altura até o topo do 3.375 mm 11,07 pés purificado de ar 3 Altura até o topo do capô 3.146 mm 10,32 pés 4 Altura livre do solo ao 970 mm 3,18 pés pára-choque 5 Linha central do eixo 3.132 mm 10,28 pés traseiro ao pára-choque 6 Distância entre eixos 4.550 mm 14,93 pés 7 Comprimento até o pneu 8.657 mm 28,4 pés dianteiro 8 Comprimento com a lâmina 9.883 mm 32,42 pés reta no solo 9 Comprimento com a lâmina 10.471 mm 34,35 pés universal no solo 10 Linha de centro do eixo 2.275 mm 7,46 pés dianteiro ao engate 11 Altura livre 531 mm 1,74 pés 12 Altura até o topo da cabine 4.083 mm 13,4 pés Especificações da Lâmina Tipo Largura Profundidade Altura Inclinação Peso de lâmina Capacidade total Altura de escavação livre máxima Peso operacional total Lâmina Reta 7,90 m 3 5.074 mm 1.461 mm 557 mm 1.324 mm 1.270 mm 3.196 kg 47.106 kg 10,33 jd 3 199,8 pol 57,5 pol 21 pol 52,1 pol 50,0 pol 7.047 lb 103.849 lb Lâmina 11,13 m 3 5.151 mm 1.461 mm 527 mm 1.338 mm 1.270 mm 4.554 kg 48.464 kg Universal 14,56 jd 3 202,8 pol 57,5 pol 20,7 pol 52,7 pol 50,0 pol 10.042 lb 106.844 lb Lâmina para 22,2 m 3 5.677 mm 1.956 mm 465 mm 1.178 mm 1.482 mm 4.290 kg 48.195 kg Carvão 29,0 jd 3 223,5 pol 77,0 pol 18,3 pol 46,4 pol 58,3 pol 9.450 lb 106.252 lb Semi- 10,13 m 3 4.688 mm 1.779 mm 507 mm 1.352 mm 1.270 mm 3.538 kg 47.448 kg Universal 13,25 jd 3 184,6 pol 70,0 pol 20,0 pol 53,2 pol 50,0 pol 7.800 lb 104.605 lb 16 Trator de Rodas 834H especificações
Equipamento Padrão O equipamento padrão pode variar. Consulte o seu revendedor Caterpillar para obter informações mais detalhadas. ELÉTRICA Alarme, marcha à ré Alternador (100-amp) Baterias, livres de manutenção Conectores com terminas Deutsch Sistema elétrico (24 volts) Sistema de iluminação, halógeno (dianteiro e traseiro), escada de acesso Motor de partida, elétrico (reforçado) Receptáculo de partida para partidas de emergência AMBIENTE DO OPERADOR Ar condicionado Cabine, insonorizada e pressurizada Estrutura interna com quatro colunas para proteção contra capotagem (ROPS/FOPS), instalação para rádio (lazer) inclui antena, alto falantes e conversor (12 volts, 15 amp), tomada de alimentação 12 volts, vidros fumê Acendedor de cigarros (12 volts, 15 amp) e cinzeiro Gancho para casaco Controles eletro-hidráulicos de inclinação, tombamento e posicionamento automático da lâmina (ABP) Aquecedor e desembaçador Buzina, elétrica Luzes, cabine (no teto) Interruptor de desconexão da embreagem de travamento Lancheira e porta copos Sistema de monitorização (EMS-III) Sistema de alerta de ação, três categorias Instrumentação, medidores: Temperatura do líquido arrefecedor do motor Nível de combustível Temperatura do óleo hidráulico Velocímetro/tacômetro Temperatura do óleo da transmissão Instrumentação, indicadores de aviso Temperatura do óleo dos eixos/freios (dianteiro/traseiro) Pressão do óleo dos freios Sistema elétrico, baixa voltagem Temperatura do ar de admissão/combustão Pressão do óleo do motor Rotação excessiva do motor Pressão do combustível Status do filtro de óleo hidráulico Status do freio de estacionamento Status do filtro da transmissão Espelhos, retrovisores (montados externamente) Interruptor de seleção da força de tração nas rodas Assento, Série Comfort (tecido), suspensão a ar Cinto de segurança, retrátil, com largura de 76 mm (3 pol) Sistema de Controle STIC com travamento de direção Trava do sistema de controle de inclinação e elevação Indicador da marcha da transmissão Limpadores/lavadores de vidros (dianteiro e traseiro) Limpador dianteiro intermitente Trem de Força Freios a disco, totalmente hidráulicos, cobertos, a óleo Freios de serviço de discos múltiplos Filtros do dreno do cárter Ventilador variável Motor C18 MEUI Caterpillar com tecnologia ACERT, ATAAC, controlador ADEM IV Bomba de escorva de combustível (elétrica) Freio de estacionamento Pré-purificador, admissão de ar do motor Radiador, Radiador Modular de Nova Geração (NGMR) Sistema de arrefecimento separado Auxiliar de partida (éter) automático Trava do acelerador Conversor de torque, embreagem do propulsor com sistema de controle de travamento e sistema de controle de tração (interruptor e mostrador na cabine) Transmissão, planetária, mudança de marcha automática (4F/3R) OUTROS EQUIPAMENTOS PADRÃO Posicionamento Automático da Lâmina (ABP) Portas, acesso para manutenção (travamento) Motor, cárter, intervalo de 500 horas com óleo CH-4 Controle Eletrônico de Pressão da Embreagem agrupado, tomadas de pressão de montagem remota Engate, barra de tração com pino Capô, metálico com portas de manutenção com trava Arrefecedor de óleo hidráulico Silenciador (sob o capô) Válvulas de amostragem de óleo Escada, lado esquerdo (acesso traseiro) Direção, com sensor de carga Travas de proteção contra vandalismo Tubo de escape venturi LÂMINAS As lâminas não estão incluídas nos equipamentos padrão PNEUS, AROS E RODAS Um pneu deve ser selecionado a partir da seção de acessórios obrigatórios o preço básico da máquina inclui uma ajuda de custo para pneus ANTICONGELANTE Pré-misturado com concentração de 50% do Líquido Arrefecedor de Vida Prolongada com proteção contra congelamento até 34 C ( 29 F) Trator de Rodas 834H especificações 17
Acessórios obrigatórios (selecione um de cada grupo) Os equipamentos obrigatórios podem variar. Consulte o seu revendedor Caterpillar para obter informações específicas. kg lb Sistema Elétrico Luzes, padrão 0 0 Luzes, direcionais 2 5 Luzes, HID 41 90 Luzes, HID e direcionais 45 99 Trem de Força Sistema de Combustível Combustível, padrão 0 0 Combustível, enchimento rápido, Shaw AREO 4 8 Combustível, aquecedor 4 8 Combustível, aquecedor e enchimento rápido 7 16 Motor Motor, padrão 0 0 Motor, freios de compressão Caterpillar 4 8 Arranjo de Escada de Acesso e Pára-lama Escada, padrão 0 0 Escada e pára-lamas 312 687 Arranjo de Supressão de Ruídos Arranjo sem supressão 0 0 Arranjo de supressão de ruídos 93 206 Sistema Hidráulico Sistema de Direção Direção, padrão 0 0 Direção, secundária 14 30 kg lb Lâminas Nota: Contate o CWTS para opções de lâmina para carvão e para cavacos de madeira. Arranjo de lâmina, sem lâmina 4.267 9.408 Arranjo de lâmina, lâmina reta 7.348 16.200 Arranjo de lâmina, lâmina SU 7.805 17.210 Arranjo de lâmina, lâmina U 9.251 20.394 Pneus, Aros e Rodas Nota: Todos os pneus são sem câmara, incluem aros e vêm em conjuntos de quatro Firestone 35/65-33 24 PR FS L4 35/65-33 24 PR FS L5 0 557 0 1.228 Goodyear 35/65-33 24 PR GY L4 573 1.264 35/65-33 24 PR GY L5 64 140 Michelin 35/65R33 XLDD1 * MX L4 750 1.653 35/65R33 XLDD2 * MX L5 103 227 Omissão de pneus Somente aros 4.151 9.152 18 Trator de Rodas 834H especificações
Equipamento opcional (com mudança aproximada no peso operacional) Os equipamentos opcionais podem variar. Consulte o seu revendedor Caterpillar para obter informações específicas. kg lb Sistema Elétrico Luzes, cabine, auxiliares 4 9 Luzes, giratórias 5 11 Protetores Protetores, cárter 53 117 Protetores, tanque hidráulico 8 18 Ambiente do Operador Espelho, interno (panorâmico) 5 10 Visor, dianteiro 5 10 Limpador, intermitente 9 20 Trem de Força Diferencial, patinagem controlada, traseira 5 10 Arrefecedor, óleo do eixo 183 403 Auxílios à Partida Aquecedor, líquido arrefecedor do motor Aquecedor, 220 volts Acessórios Diversos Instalação para Sistema de Terraplanagem Assistido por Computador (CAES) Troca de óleo, alta velocidade 8 18 4 8 Pré-purificador, turbina/resíduos 14 30 Product Link Anticongelante Líquido arrefecedor, 50 C ( 58 F) 3 0 7 0 kg lb 2 4 1 3 Trator de Rodas 834H especificações 19
Trator de Rodas 834H Para obter informações mais completas sobre serviços dos revendedores, soluções do setor e produtos Caterpillar, visite o nosso site www.cat.com 2007 Caterpillar Todos os Direitos Reservados Impresso nos EUA Os materiais e especificações estão sujeitos a modificações sem aviso prévio. As máquinas mostradas nas fotos podem conter equipamentos adicionais. Consulte o seu revendedor Caterpillar para saber as opções disponíveis. APHQ5617-02 (9-07) Substitui APHQ5617-01 CAT, CATERPILLAR, seus respectivos logotipos, ACERT, Amarelo Caterpillar e a identidade visual POWER EDGE, assim como a identidade corporativa e de produto aqui usada são marcas registradas da Caterpillar e não podem ser usadas sem permissão. R