Rastreador GPS/GSM modelo Com as fortes demandas por segurança e gestão de frota, a SpinCom, acaba de lançar o rastreador GPS/GSM modelo. O rastreador é indicado para aplicações de rastreamento de automóveis, caminhões, lanchas, motos, máquinas agrícolas ou produtos e objetos móveis capazes de fornecer alimentação por corrente contínua com tensões entre 12.0 e 25.0 VDC. A grande gama de aplicações deve-se ao uso inteligente e flexível do geoposicionamento (GPS) integrado à rede de telefonia celular (GSM) com cobertura em todo território nacional. A teoria do geoposicionamento consiste em calcular, através de triangulação, a distância de um determinado ponto no planeta a pelo menos três satélites em órbita no nosso planeta, por conseguinte, temos como resultado um único ponto que queremos conhecer a sua posição e transmiti-lo através da rede GSM, mesmo considerando-se as grandes distâncias envolvidas neste método, o pode obter posicionamentos com erros menores que 2,5 metros. Outra grandeza importante resultante do cálculo de posicionamento é a velocidade com que este ponto se desloca ao longo das vias, viabilizando este monitoramento e podendo gerar alertas neste sentido. O rastreador é um projeto 100% nacional e utiliza a melhor tecnologia disponível para este tipo de aplicação, aplicando módulo GSM com homologação ANATEL e aprovado em todas as operadoras de celulares do Brasil. Todo o firmware de controle foi desenvolvido pela SpinCom, sendo possível outras implementações, além de alarme de movimento, velocidade, restrição de perímetro, perfil de utilização, etc. A SpinCom pode analisar e implementar outras aplicações voltadas para as especificidades de clientes e operadoras, consulte em Outro ponto importante é a segurança contra violação do, este tem internamente uma bateria recarregável que tem como função fornecer energia para o rastreador mesmo que este tenha sua alimentação interrompida ( corte dos fios de ligação ), assim permanecerá enviando alarme de violação com todo seu status. O tem pequenas dimensões ( 72 x 58 x 30mm ) podendo ser instalado em muitos lugares disponíveis no painel de automóveis, máquinas e caminhões, interno ao banco de motos, etc. O trabalho de instalação propriamente dito pode ser feito pelo próprio usuário ou por um instalador de confiança, já que este trabalho não representa nenhuma dificuldade, o trabalho de instalação é bem mais simples que instalar um alarme ou um toca CD, diminuindo muito os custos associados.
Diagrama funcional Satélite Y Internet Distância 3 => Tela de rastreamento via Internet ( Google ) => Visualização da frota Via Internet (Google) Satélite X Distância 2 Dados GSM Operadoras Distância 1 => Programação de Alarmes => Recepção de posicionamento => Alertas de movimento => Alertas de Velocidade => Alertas de Violação => Link da posição em Mapa (Google) Aparelho Celular Satélite Z
Guia de Instalação O Spin_Traker, por ser um dispositivo que utiliza a rede de satélites destinados a fornecer referências para cálculo de posicionamento, precisa estar fixado com sua face superior sempre voltada para estes satélites e sem obstáculos metálicos entre os dois, preservando assim todas as funcionalidades do sistema de geoposicionamento (GPS) Em termos práticos, recomenda-se a instalação do do lado interno dos painéis dos veículos, posicionados de forma a terem apenas dois tipos de obstáculos entre o e o céu, a camada plástica do próprio painel e o vidro do para brisa, ambos praticamente permeáveis e permitindo a propagação de ondas eletromagnéticas, nunca instale o abaixo de chapas metálicas. Satélites GPS Lado Superior do Sempre voltado para cima, onde encontram-se os satélites GPS Guia rápido para instalação (1) O só tem dois fios para serem ligados, o indicado como + ou na cor vermelha que deve ser ligado à tensão da bateria do veículo ( 12V ou 24V ), esta tensão não deverá ser interrompida nunca, mesmo com a chave do veículo desligada, pois depois de 10 min do instalado, será acionado automaticamente um dispositivo de anti-violação disparado pela interrupção do fornecimento de energia fornecida pela bateria do veículo. O outro fio na cor preta deve ser ligado ao chassis do mesmo. (2) O é bastante compacto pesando cerca de 100g, viabilizando a sua instalação em várias regiões disponíveis na parte interior dos painéis, apenas observando a posição da face superior ilustrada ao lado. Instalação internamente ao painel do carro abaixo do para brisa (3) Para fixação do pode-se utilizar fita dupla face, fita isolante, ou algo similar. (4) Como a comunicação do utiliza a rede GSM, recomendamos a sua instalação o mais distante possível de entradas de áudio AUX, amplificadores, etc, existentes no veículo, evitando interferências inerentes ao uso da rede GSM.
Características Técnicas Funcionais: - Programação de funções e alarmes feitos via SMS - Envio de posicionamento por SMS contendo link Google Maps - Distância percorrida aproximada - Alarme de velocidade excedida - Alarme de movimento - Alarme de perímetro violado - Capacidade de cadastramento de 3 telefones para receber informações - Capacidade de armazenar 250 eventos de rastreamento ( Velocidade, posição, etc..) quando estiver sem a rede GPRS - Software básico para acompanhamento e rastreamento - Software básico para visualização de frota de veículos - Atualização de software (Script) de controle do disponível pela rede GPRS Mecânicas e Ambientais: - Dimensões: 72 x 58 x 30mm ( L x P x H ) - Peso: 97g - Temperatura de funcionamento: de -10ºC à 70ºC - Caixa em ABS lacrada, sem parafusos, conectores ou acesso interno ao equipamento Elétricas: - Opera indistintamente em 12 ou 24V, com consumo standby menor que 0,025A - Consumo Transmitindo resultados do rastreamento menor que 0,080A alimentado em 12V e menor que 0,060A quando em 24V. - Possui bateria interna, utilizada para informar violação da instalação, ou tentativa de desinstalação, capaz de manter o produto 100% funcional, enviando todos os dados de operação com até 1h e 20min de autonomia. - Possui circuito de anti-travamento WD ( Watch Dog ) por hardware - Comunicação GSM feita através de módulo Telit fabricado no Brasil com PPB e Anatel. - Opera em todas as bandas de freqüências Quad band ( 850, 900, 1800 e 1900MHz ) com homologação Anatel. - Antena GSM Quad band (800, 900, 1800 e 1900MHz) interna ao equipamento com ganho 2dBi - Antena GPS interna e ativa ao equipamento, opera normalmente com níveis próximos a -160dbm - Compatível com várias operadoras GSM ao longo do Brasil: VIVO, TIM, Oi, Claro, etc... - Posicionamento GPS com precisão menor 2,5m - Capacidade de recepção de até 48 canais de satélites para posicionamento - Utiliza em sua arquitetura um módulo GPS SIRFstarIV de última geração, com DSP específico para detectar e remover até 8 fontes de Jammer ( interferência )
Quadro comparativo: Produto / Características Alguns Concorrentes Instalação Custo aproximado: Grátis a R$ 50,00 Custo entre R$ 100,00 e R$ 200,00 Desinstalação Custo aproximado: Grátis a R$ 50,00 Custo entre R$ 100,00 e R$ 200,00 Bloqueador Não tem Além de onerar o custo de instalação, pode causar acidentes e até perder a garantia do veículo Projeto e Fabricação Nacional Grande parte importados Suporte Técnico Abrangência Nacional e sem custo Informações técnicas não disponibilizadas Envio p/ Assistência Técnica Abrangência Nacional e sem custo Com custo Comunicação GSM/GPRS Certificado ANATEL Sem certificação Garantia de fabricação 2 anos 1 ano