Em atenção à solicitação de autorização para passagem de Travessia Aérea, informamos que para abertura do processo e análise do pedido, serão necessários os documentos abaixo para cada Travessia. (Não serão aceitas mais de uma travessia por processo) 1. Observações Importantes: a. Os pedidos de Travessia serão analisados após apresentação de todos os documentos relacionados abaixo. a. É obrigatório o envio dos documentos conforme estabelece a Res. ANTT 2695 de 13/05/08. b. Qualquer projeto apresentado deve garantir a continuidade do tráfego ferroviário. c. Conforme Resolução ANTT nº 2695 de 13/05/2008, após aprovação da ALL, o projeto será encaminhado para análise e aprovação da ANTT - Agência Nacional de Transportes Terrestres. 2 Carta contendo: 2.1 Dados do SOLICITANTE: Nome Razão Social; CNPJ/MF; Endereço (Rua/Avenida, número, bairro, município, UF, CEP); Telefone / Fax; 2.2 Dados da OBRA: Localização quilométrica da ferrovia no ponto da travessia (uma travessia por processo); Coordenadas Geográficas do ponto de travessia; Estação ferroviária anterior e posterior; Nome da rua ou referência da obra; Município da obra; Justificativa técnica do projeto; Breve descrição da obra; Extensão total da faixa de domínio em metros; a. Caso não possua a informação, solicitar no site http://www.all-logistica.com i. acesse: Quem Somos A Empresa Patrimônio Solicitação de Faixa de Domínio Vão sobre a ferrovia. 1
2.3 Dados do CONTATO: Nome completo; CPF; Telefone comercial; Telefone celular; E-mail. 3. Forma de Apresentação: O processo deverá ser apresentado em 04 (quatro) vias, em pastas individuais e obrigatoriamente 01 (uma) via digital (CD) com desenhos em formato PDF. Obs: Não encadernar 3.1 Conteúdo das Pastas: Requerimento a. Documento apresentando o conteúdo do projeto Carta a. Conforme item 1. ARTs de projeto e execução a. ART específica para o projeto apresentado, contendo os dados de localização na descrição b. Comprovante de pagamento Licenciamento ambiental ou documento assinado que comprove a dispensa da mesma pelo órgão competente Memorial Descritivo Cronograma físico-financeiro de execução dos serviços Projeto da Travessia 4. Especificações: 4.1 Memorial descritivo contendo: Formato A4, Descrição da linha, Tensão Nominal, Número de fases, Número de circuitos, Número de condutores carregados, 2
Corrente máxima por fase, Características do cabo, Suportes, Cálculo da distância vertical, Ângulo da travessia, Vão da travessia sobre a ferrovia, Extensão total da travessia, Faixa de domínio, 4.2 Apresentação do Projeto; O projeto da travessia deverá ser elaborado no formato A1, atendendo às normas da ABNT. Contendo as seguintes informações: Disposição, Formato da prancha, Planta, Perfil, Detalhe poste. ATENÇÃO: TODOS OS PROJETOS DE TRAVESSIA DA VIA FÉRREA DEVERÃO OBRIGATORIAMENTE ATENDER AS NORMAS TÉCNICAS VIGENTES. 4.2.1 Planta de localização Posição do norte magnético em relação ao local. Coordenadas geográficas do ponto da travessia; Seta indicando as duas estações ferroviárias mais próximas, a ré e a vante. Posição quilométrica do eixo da travessia. Indicar esquematicamente no sentido crescente da ferrovia o Km inteiro mais próximo da obra. Projeção do obstáculo a transpor (Vias férreas, instalações). Projeção da faixa de domínio cotada em relação ao eixo da via férrea; Nome de ruas, avenidas, bairro, cidade e outras referências se existirem. Obs.: Todo elemento de suporte de condutores ou de caixa de inspeção, tem que situar fora da faixa de domínio ferroviário, observando afastamento mínimo de 1,5m da mesma. 4.2.2 Planta da travessia pela via férrea Ângulo da travessia em relação à via férrea: - Sobre a via férrea = > 60 graus, - Sob a via férrea = 90 graus, Casos excepcionais, por motivo de natureza técnica, estarão sujeitos a entendimentos. Coordenadas Geográficas do ponto de travessia, 3
Posição quilométrica da via férrea, Setas indicando as duas estações ferroviárias adjacentes, a ré e avante, Cercas, linhas de energia elétrica e telecomunicações / sinalização da ferrovia, Postes ou estruturas da travessia com os devidos estaiamentos ou ancoragens, Aterramentos de cercas e postes ou estruturas da travessia, Distância dos postes / estruturas ou caixa de passagem da travessia em relação à faixa de domínio da ferrovia deverá respeitar o mínimo de 2 m para fora da faixa de domínio da ferrovia. 4
4.2.3 Perfil da travessia 4.2.3.1 Travessia aérea pela via férrea Altura do condutor mais baixo da travessia em relação ao boleto do trilho: - Mínimo de 9m para ferrovia não eletrificada e não eletrificável, - Mínimo de 12m para ferrovia eletrificada ou eletrificável, As seções nominais mínimas dos condutores para travessias de energia elétrica são: - Baixa tensão = > cabo 16 mm² de cobre ou 2 AWG de alumínio CAA, isolado, - Média tensão = > cabo 50 mm² de cobre ou 2/0 AWG de alumínio CAA, isolado, As seções nominais mínimas dos mensageiros de aço para travessias de fio/cabo de telecomunicações são: - Fio = > utilizar condutor isolado, suspenso em cabo mensageiro de aço galvanizado com diâmetro mínimo 1 / 4, - Cabo = > o mensageiro deverá ser devidamente dimensionado, Distância do condutor mais baixo da travessia em relação às linhas de telecomunicações da ferrovia: - d = 1,8 + 0,08 V (m) = > até 15 KV (V em KV) - d = 3,0 + 0,015 V (m) = > para tensões acima de 15 KV (V em KV) Distância do condutor mais baixo da travessia em relação às linhas de energia da ferrovia: - d = 1,8 + 0,08 (V1 + V2) / 2 (m) = > até 15 KV (V1 e V2 em KV) - d = 3,0 + 0,015 (V1 + V2) / 2 (m) = > para tensões acima de 15 KV (V1 e V2 em KV) Cercas, linhas de energia elétrica e telecomunicações / sinalização da ferrovia. Postes ou estruturas da travessia com os devidos estaiamentos ou ancoragens. Estaiamento: 3 espias com cabo de aço galvanizado de diâmetro mínimo 3/8, ou não havendo possibilidade de instalar espias, concreta a base. Cruzetas: ferro L de 3 x 3 ¼ x 2.400 mm, galvanizado a quente. Isoladores de disco: diâmetro 150 mm para porcelana e diâmetro 175 mm para vidro. - Classe 7,5 KV = > 02 isoladores, - Classe 25 KV = > 04 isoladores, - Classe 15 KV = > 03 isoladores, - Sistema de Neutro = > 01 isolador Aterramento de toda parte metálico da travessia, com medição < 5 ohms (os dados de medição devem ser apresentados). 5
4.2.4.1 Seccionamento de cercas Seccionamento, Aterramento. 4.2.5 Relação de materiais Especificação ou tipo do material e quantitativo. 4.3 Cronograma de execução: Em formato A4, mostrando os serviços a serem realizados versus os respectivos tempos previstos para cada etapa; através de diagrama de barras. Não fixar datas no cronograma, devendo ser apresentado com as devidas assinaturas. Obs: No memorial descritivo deverá constar o valor estimado da obra. 4.4 Dados do Engenheiro Projetista: Data, nome assinatura, nº CREA em todas as plantas. 5. Honorários: 5.1 Análise de Projeto: O processo será analisado perante o pagamento da taxa de análise no valor de R$ 950,00 (Novecentos e Cinqüenta reais). Após a aprovação do projeto, a título de ressarcimento aos custos a serem despendidos com inspeção, fiscalização e acompanhamento da obra, será necessário o pagamento de taxa no valor de R$2.000,00 (Dois Mil reais). Os pagamentos deverão ser realizados por depósito bancário, através de Nota de Débito a ser emitida pela ALL no momento da entrada do projeto. 6. Valores anuais: Será cobrado um valor anual a título de remuneração pelo uso da faixa de domínio, reajustado anualmente, ou na periodicidade admitida por lei, pelo IGP-M (FGV), calculado a partir da data da assinatura do Instrumento até a data de seu vencimento. No caso de extinção do IGP-M/FGV, serão utilizados os índices substitutivos na seguinte ordem: IGP/FGV, INPC, IPC e na falta destes por outro índice oficial a ser determinado pelo Governo Federal. Obs: As notas de débito serão enviados através de correio ou e-mail. 6
7. Dúvidas técnicas e administrativas: Contato: Relações Corporativas e Patrimônio Renan Yurik Coraiola Tel: (041) 2141-7264 E-mail: renan.coraiola@all-logistica.com Contato: Relações Corporativas e Patrimônio Fabiula Sad Carazzai Tel: (041) 2141-7404 E-mail: fabiula.carazzai@all-logistica.com Contato: Especialista Via Permanente Eng. José Antônio Fonseca Colla E-mail: jaf.colla@all-logística.com OBS: Informamos que esse procedimento também se encontra disponível no site: www.all-logistica.com 7
ANEXO 01 - MODELO DE REQUERIMENTO (04 vias) Local,... de... de... À ALL América Latina Logística S/A. Relações Corporativas e Patrimônio Rua: Emilio Bertolini, 100 Vila Oficinas CEP: 8920-030 Curitiba - PR (nome, empresa, fazenda, sítio, etc...), CPF/CGC:... com sede na..., cidade de..., estado de..., vem requerer a V. Sª, nesta única via, autorizar a travessia de:......, (natureza da travessia) situada no (quilometro... +... metros ou entre as torres n os... e...), no município de... Para este fim, é anexada a seguinte relação de documentos, previamente assinados, descritos no item 2.1 da norma de travessia: Projeto da travessia, - 04 cópias; Memorial descritivo e de cálculo - 04 vias originais; Cronograma de execução dos serviços - 04 vias originais; Carta ART do projeto recolhida; Aguardando o tempo necessário a aprovação do processo, a fim de poder executar a referida obra, indicamos como nosso contato técnico o Sr...., Telefone:..., Fax:..., E-Mail: Uma breve Justificativa da obra: 8