TRAVESSIA SUBTERRÂNEA E PARALELISMO Informações para Apresentação de Projeto Revisão 06/04/11

Transcrição

1 TRAVESSIA SUBTERRÂNEA E Em atenção à solicitação de autorização para construção de Travessia Subterrânea ou Apoio, informamos que para abertura do processo e análise do pedido, serão necessários os documentos abaixo para cada travessia. (Não serão aceitas mais de uma passagem por processo) 1. Observações Importantes: a. Os pedidos de Travessia serão analisados após apresentação de todos os documentos relacionados abaixo. a. É obrigatório o envio dos documentos conforme estabelece a Res. ANTT 2695 de 13/05/08. b. Qualquer projeto apresentado deve garantir a continuidade do tráfego ferroviário. c. Conforme Resolução ANTT nº 2695 de 13/05/2008, após aprovação da ALL, o projeto será encaminhado para análise e aprovação da ANTT - Agência Nacional de Transportes Terrestres. 2 Carta contendo: 2.1 Dados do SOLICITANTE: Nome, Razão Social, CNPJ/MF, Endereço (Rua/Avenida, número, bairro, município, UF, CEP), Telefone / Fax, 2.2 Dados da OBRA: Localização quilométrica da ferrovia (uma travessia por processo), Estação anterior e posterior, Coordenadas Geográficas do ponto de travessia; Nome da rua ou referência da obra, Município da obra, Breve descrição da obra, Extensão total em metros, Faixa de domínio total, Indicação da responsabilidade pela execução, operação e manutenção do empreendimento. Obs.: Estação anterior é que tem quilometro ferroviário menor que a travessia, e a estação posterior tem quilometro ferroviário maior.

2 TRAVESSIA SUBTERRÂNEA E 2.3 Dados do CONTATO: Nome completo, CPF, Telefone comercial, Telefone celular, Forma de Apresentação: O processo deverá ser apresentado em 04 vias impressas, em Pastas individuais com presilhas do tipo Grampo Trilho ( romeu e julieta ) e 01 (uma) via digital (CD). 3.1 Organização das Pastas: 1ª Pasta Principal: Requerimento 1 via, Carta 1 via, ART do Projeto recolhida, ART de Execução recolhida, Licenciamento ambiental ou certidão de dispensa da mesma, Memorial Descritivo 1 via, Cronograma de execução dos serviços 1 via, Projeto da Travessia 1 via, 2ª, 3ª e 4ª Pasta: Requerimento 1via, Carta 1 via, Memorial Descritivo 1 via, Cronograma de execução dos serviços 1 via, Projeto da Travessia 1 via, 4. Especificações: 4.1 Memorial descritivo contendo: Localização quilométrica da ferrovia, Estação anterior e posterior; Coordenadas Geográficas do ponto de travessia; Nome da rua ou referência da obra,

3 Município da obra, Produto a ser transportado, Ângulo da travessia, Esforços na tubulação, Tipo de juntas, Espessura da parede, Extensão total em metros, Largura da passagem em metros, Descrição do método construtivo, Justificativa técnica do projeto, TRAVESSIA SUBTERRÂNEA E Indicação da responsabilidade pela execução, operação e manutenção do empreendimento, Valor estimado da obra. 4.2 Memorial de Cálculo indicando: Cálculo dos elementos estruturais da obra de arte que estarão sujeitos às cargas permanente e móvel trem tipo ferroviário; ATENÇÃO: TODOS OS PROJETOS DE S E TRAVESSIAS SUBTERRÂNEAS DA VIA FÉRREA DEVERÃO OBRIGATORIAMENTE ATENDER A NB 446, ASSIM COMO TODAS AS NORMAS TÉCNICAS VIGENTES. 4.3 Apresentação do Projeto: - Disposição e formato da prancha. (Ver desenho 1) Planta de Localização (Sem Escala ou 1: 5000 mínimo) Posição do norte magnético em relação ao local Seta indicando as duas estações ferroviárias mais próximas, a ré e a vante. Coordenadas Geográficas do ponto, Posição quilométrica do eixo da travessia Nome do obstáculo a transpor (Vias férreas, instalações, linhas de transmissão, etc.) Nome de ruas, avenidas, bairro, cidade e outras referências se existirem.

4 4.3.2 Planta Baixa ou Implantação (Escala 1: 100 ou 1: 200) TRAVESSIA SUBTERRÂNEA E Posição esquemática do quilometro inteiro mais próximo do eixo da travessia. Posição quilométrica do eixo da travessia (quilometragem exata da via férrea assinalada no eixo de interseção da travessia com ferrovia). Coordenadas Geográficas do ponto, Indicar o ângulo formado (90º) ou esconsidade da travessia em relação ao eixo ferroviário. Seta indicando as duas estações mais próximas, a ré e a vante sempre no sentido crescente da quilometragem. Nome do obstáculo a transpor (Via férrea, instalações, linhas de transmissões, etc.). Identificar detalhes do projeto de construção da travessia (Tipo e diâmetro do tubo, poço de visita, caixa de manobra). Identificar interferências relativas ao local de implantação da travessia (Ruas, avenidas, passagem inferior, superior ou em nível, taludes de corte e aterro, dispositivos de drenagem superficial ou profunda, postes, redes de utilidade publica, edificações, obras de contenções, cerca divisa, etc.). Nota: A definição da escala do desenho deverá ser em função ao tamanho da travessia a ser projetada, ficando a escala 1:100 preferencial a titulo de analise Corte ou Perfil Longitudinal (Escala Hor. e Vert. 1: 100 ou 1: 200 ) No desenho deverá conter distâncias ou cotas em relação a face superior do dormente em referência à geratriz superior do tubo camisa (h >= 1,60m), com distâncias horizontais em relação ao eixo da ferrovia locando a entrada e saída da tubulação, caixas de inspeção e poços de visita, cerca de divisa ou faixa de domínio. O tubo camisa deve ser em ferro dúctil. Dimensões do berço de concreto, caixa de inspeção, poços de visita, tubo de encamisamento e do tubo da rede. Cotas da seção tipo ou transversal da linha férrea em relação ao greide projetado da travessia a montante, jusante e no eixo principal da ferrovia. Declividade da tubulação em porcentagem ou mm/m. Especificar características técnicas dos materiais a serem empregados. Demonstrar fielmente o perfil ou seção transversal da ferrovia existente em relação ao projeto da travessia proposta, com detalhes tais como: Valeta de proteção, canaletas, trilhos, pé e crista do lastro de pedra e taludes existentes de corte ou aterro e cerca divisa se houver.

5 TRAVESSIA SUBTERRÂNEA E Nota: para travessias de água e esgoto deverão ser previstas válvulas de vedação a montante e a jusante Corte Transversal ou Detalhe da Travessia (Escala 1: 50) No desenho deverá conter distâncias verticais ou cotas em relação a face superior do dormente em referência a geratriz superior do tubo camisa. Dimensões do berço de concreto, tubo de encamisamento e tubo da rede. Especificar características técnicas dos materiais a serem empregados na obra. 4.4 Projeto de sinalização para ferrovia e rodovia (caso seja necessário) para o período de execução da obra; 5. Cronograma de execução dos serviços Em formato A4, mostrando os serviços a serem realizados versus os respectivos tempos previstos para cada etapa; através de diagrama de barras. Não fixar datas no cronograma, devendo ser apresentado com as devidas assinaturas. 6. Dados do engenheiro projetista Data, nome assinatura, nº CREA. 7. Honorários: O processo só será analisado, perante o pagamento da taxa de análise no valor de R$ 950,00 (Novecentos e Cinqüenta reais). Após a aprovação do projeto, a título de ressarcimento aos custos a serem despendidos com inspeção, fiscalização e acompanhamento da obra, será necessário o pagamento de taxa no valor de R$2.000,00 (Dois Mil reais). Os pagamentos deverão ser realizados através de depósito bancário. 8. Valores anuais: Será cobrado um valor anual a título de remuneração pelo uso da faixa de domínio, reajustado anualmente, ou na periodicidade admitida por lei, pelo IGP-M (FGV), calculado a partir da data da assinatura do Instrumento até a data de seu vencimento. No caso de extinção do IGP- M/FGV, serão utilizados os índices substitutivos na seguinte ordem: IGP/FGV, INPC, IPC e na falta destes por outro índice oficial a ser determinado pelo Governo Federal.

6 9. Observações TRAVESSIA SUBTERRÂNEA E d. Os pedidos de Travessia só serão analisados após apresentação de todos os documentos acima. e. Eventuais complementações de projeto poderão ser requisitadas, a qualquer tempo, pela ALL. f. Só serão aprovados projetos de construção pelo método não destrutivo. g. Em travessia subterrânea deverá ser observado o recobrimento mínimo previsto pelo fabricante ou em função do material empregado. h. Depois de aprovados pelas áreas técnicas da ALL, será necessário o encaminhamento para autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres ANTT e do Departamento Nacional de Infra-Estrutura DNIT, que poderão solicitar alterações. 10. Dúvidas técnicas Contato: Relações Corporativas e Patrimônio Allan Mikael Moraes Budel Tel: (041) allan.budel@all-logistica.com Contato: Relações Corporativas e Patrimônio Allan Magalhães Machado Tel: (041) allan.machado@all-logistica.com Contato: Projetos Engº Bruno Maluf bruno.maluf@all-logistica.com OBS: Informamos que esse procedimento também se encontra disponível no site:

7 TRAVESSIA SUBTERRÂNEA E Obs: O desenho 2 é referente a instalação elétrica, mas serve com parâmetro para as demais travessias.

8 ANEXO 01 - MODELO DE REQUERIMENTO (4 vias) TRAVESSIA SUBTERRÂNEA E Local,... de... de... ALL América Latina Logística S/A. Setor Relações Corporativas e Patrimônio Curitiba - PR (nome, empresa, fazenda, sítio, etc...), CPF/CGC:... com sede na..., cidade de..., estado de..., vem requerer a V. Sª, nesta única via, autorizar a travessia de: (natureza da travessia)... situada no (quilometro metros ou entre as torres n os... e...), no município de... Para este fim, é anexada a seguinte relação de documentos, previamente assinados: Projeto da travessia, - 04 cópias; Memorial descritivo e de cálculo - 04 vias originais; Cronograma de execução dos serviços - 04 vias originais; Comprovante de pagamento da taxa de análise - 01 via original. Solicitante (item 1.1) ART do projeto recolhida. ART de execução Aguardando o tempo necessário a aprovação do processo, a fim de poder executar a referida obra, indicamos como nosso contato técnico o Sr , Telefone:..., Fax:..., E- Mail: Uma breve justificativa da obra: