Variáveis ambientais de caracterização do ar no ambiente urbano: Belém (PA) Eliane de Castro Coutinho 1 ; Mauro Henrique da Costa Mendes 2 ; Cláudio Machado Passini 3 ; Newton Rafael N. dos Santos 4 ; Ana Julia Soares Barbosa 5 1 Universidade do Estado do Pará - UEPA Tv. Enéas Pinheiro, 2626, Marco - Belém - Pa, Brazil, elianerik@gmail.com; 2 Universidade do Estado do Pará - UEPA Tv. Enéas Pinheiro, 2626, Marco - Belém - Pa, Brazil, maurohcmendes@bol.com.br; 3 Universidade do Estado do Pará - UEPA Tv. Enéas Pinheiro, 2626, Marco - Belém - Pa, Brazil, clamapas@yahoo.com.br; 4 Universidade do Estado do Pará - UEPA Tv. Enéas Pinheiro, 2626, Marco - Belém - Pa, Brazil, newtonrafael@hotmail.com; 5 Universidade do Estado do Pará - UEPA Tv. Enéas Pinheiro, 2626, Marco - Belém - Pa, Brazil, ajsbarbosa@gmail.com ABSTRACT: The configuration of the urban space influences directly in the urban environmental characteristics. Factors as the disposition of constructions, conditions of traffic, forestation, they can condition the comfort levels and of health condition of the populations of the urban space, for negative situations. In that sense, for contribution of the characterization of the environmental conditions of the urban atmosphere, the present work aims at to describe the behavior of the following variables: carbon dioxide (CO 2 ); carbon monoxide (CO); temperature; humidity; speed of the wind. It was observed that the climatic characteristics of the area contribute to the low values of CO 2 and of CO, when compared with the certain limits by the Resolution 003 of June 28, 1990. Palavras-Chave: espaço urbano, variáveis ambientais climáticas 1 - Introdução A configuração do espaço urbano influencia diretamente nas características ambientais urbanas. Fatores como a disposição de construções, condições de tráfego, arborização, podem condicionar à níveis de conforto e de estado de saúde das populações do espaço urbano, para situações negativas. Destacando nesse quadro o fator tráfego de veículos que utilizam a queima de gasolina e óleo diesel como combustível, as emissões de poluentes oriundas dessa atividade, agravam as condições urbanas, especialmente a qualidade do ar. Segundo Pinto e Santos (2004), devido a combustão incompleta nos motores dos veículos, ocorre a geração de líquidos, partículas sólidas e gases, com o dióxido de carbono (CO 2 ) o principal gás emitido, sendo uma das principais conseqüências dessa emissão o aumento da temperatura média do planeta, o chamado aquecimento global. Nesse sentido, para contribuição da caracterização das condições ambientais do ambiente urbano, o presente trabalho objetiva descrever o comportamento das seguintes variáveis: dióxido de carbono (CO 2 ); monóxido de carbono (CO); temperatura; umidade; velocidade do vento.
2 - Metodologia - Município de Belém. O Município de Belém está localizado no Estado do Pará, Região Norte do Brasil, sendo limitado, ao Norte, pela Baía do Marajó, a Leste pelos municípios de Ananindeua, Santo Antônio do Tauá, Santa Bárbara, Benevides e Marituba, ao Sul, pelo município de Acará e, a Oeste, pelas baías do Guajará e Marajó e Município de Barcarena. Faz parte da Região Metropolitana de Belém RMB (Figura 1), com os municípios de Ananindeua, Benevides, Marituba e Santa Bárbara. (BELÉM, 2001). Brasil Pará Figura 1 Localização do município de Belém. Fonte: Adaptado de Silva (2005). Região Metropolitana de Belém - RMB O local de medição dos dados foi no bairro Castanheira, no perímetro do anel rotatório de tráfego do Entroncamento, lado direito no sentido Almirante Barroso à BR-316. Foram coletados dados das seguintes variáveis ambientais: dióxido de carbono (CO 2 ), monóxido de carbono (CO), umidade, temperatura, velocidade do vento. Foram coletados 368 entre dados quantitativos e informações qualitativas. Foram elaborados gráficos para demonstração da variação horária dos dados coletados. As medições foram feitas em intervalos de 30 minutos. 3 - Resultados 3-1 Análises das variáveis ambientais: - CO 2, CO, temperatura, umidade e velocidade do vento (22/01). O maior índice de CO 2 foi de 461 PPM e ocorreu às 08:30 hs, com CO (1 PPM), umidade de 75,2 e a temperatura 29,6 C. A velocidade do vento era de 3,8 km/h (L-W). Esse valor de CO 2 pode ser atribuído aos seguintes fatores: baixa velocidade do vento, maior concentração de veículos (fluxo grande) no sentido inverso (BR-316 para a Av. Almirante Barroso). O menor valor de CO 2 foi de 320 PPM no horário de 14:00 hs, com CO em 1 PPM. A temperatura foi de 28,9 C, a velocidade do vento 3,8 km/h (L-W) e a umidade 81,5. Esses
valores podem ser relacionados à diminuição do fluxo de veículos, considerado médio; verificação de precipitação no momento da medição. Destacando a variável CO, foi possível verificar que em alguns momentos seu valor foi zero, e o maior valor foi de 4 PPM, no horário de 18:30, com temperatura de 25,3 C e velocidade do vento 0,5 km/h (S-N). Esse comportamento pode ser ligado às seguintes condições: baixa temperatura; diminuição da velocidade do vento; horário de retorno da população para as suas casas. Nos Gráficos 1 e 2 são expostos os dados de dióxido de carbono (CO 2 ). Nos Gráficos 3 e 4 são expostos os dados de monóxido de carbono (CO). Gráfico1 Dados de dióxido de carbono (22/01/2010). Gráfico1 Dados de dióxido de carbono (22/01/2010). Ressaltamos que o maior valor de umidade (87,3) ocorreu no horário de 18:30 hs, com verificação de precipitação no momento da medição. O menor valor (47,7), foi no horário foi de 12:30 hs.
Em relação a temperatura verificou-se que o maior pico foi no horário de 12:30h com valor de 36,8 C, considerado valor típico para o horário nas características climáticas regionais, apesar da velocidade do vento de 5,5 km/h nesse horário. Nesse mesmo dia a menor temperatura ocorreu no horário de 18:30 hs com 25,3 C, com tempo chuvoso. A maior velocidade foi 13,1 km/h (S-N), e ocorreu no horário 13:00 hs. Nesse momento tempo estava parcialmente nublado, característica típica de nossa região de inicio de chuva. O menor valor foi de 0,5 km/h (N-S) às 8:00 hs da manhã. - CO 2, CO, temperatura, umidade e velocidade do vento (23/01). O maior valor de CO 2 foi de 387 PPM e ocorreu às 08:30 hs, com CO (2 PPM), umidade de 75,3 e a temperatura 25,3 C. A velocidade do vento era de 3,3 km/h (N-S). Esse valor de CO 2 pode ser atribuído aos seguintes fatores: baixa velocidade do vento, fluxo de veículos considerado médio (por ser num sábado as pessoas geralmente procuram sair com seus veículos um pouco mais tarde). O menor valor de CO 2 foi de 324 PPM no horário de 15:30 hs, com CO em 1 PPM. A temperatura foi de 29,6 C, a velocidade do vento 14,7 km/h (L-W) e a umidade 78,7. Esses valores podem ser relacionados à diminuição do fluxo de veículos, considerado médio; verificação de precipitação no momento da medição. Ressaltando a variável CO, verificou-se que em apenas três medições o seu valor foi zero, e o maior valor foi de 3 PPM, no horário de 14:30, com temperatura de 30,7 C e velocidade do vento 9,8 km/h (S-N). Nesse momento Esse comportamento pode ser ligado às seguintes condições: fluxo de transporte pequeno, tempo parcialmente nublado. Essa elevação do CO pode ser explicado pelo tempo que estava parcialmente nublado. Gráfico3 Dados de dióxido de carbono (23/01/2010).
Gráfico4 Dados de dióxido de carbono (23/01/2010). O maior valor de umidade (94,3) ocorreu no horário de 19:00 hs, com verificação de precipitação no momento da medição. O menor valor (52,6), foi no horário foi de 13:30 hs. A maior temperatura foi no horário de 12:00 hs com valor de 35,3 C, considerado valor típico para o horário nas características climáticas regionais, apesar da velocidade do vento de 4,2 km/h nesse horário. Nesse mesmo dia a menor temperatura ocorreu no horário de 8:30 hs com 25,3 C, com tempo parcialmente nublado.a maior velocidade foi 14,7 km/h (S-N), e ocorreu no horário 15:30 hs. O menor valor foi de 1,1 km/h (N-S) às 16:30 hs. 4 - Conclusões A partir dos resultados obtidos destacamos que: - A concentração média de CO para o intervalo de 08 horas no dia 22/01/2010 foi de 0,87 PPM, abaixo do previsto na Resolução 003 de 28 de junho de 1990 (Brasil, 1990), sendo os principais valores anotados de 4 PPM (22/01) e 3 PPM (23/01). - As características climáticas da região como precipitações e tempo nublado favorecem a dispersão dos gases no local da pesquisa. 5 - Referências Bibliográficas BRASIL. Resolução CONAMA N 003 de 28 de Junho de 1990. SILVA, V. M. Plano Diretor Setorial do Sistema de Esgotamento Sanitário: Alternativas de Concepção Para a Área de Maior Adensamento Populacional do Município de Belém-Pa. Belém. 2005. Dissertação de Mestrado. Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil - Universidade Federal do Pará 2005. Agradecimentos: À Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Para FAPESPA/SEDECT/PARÁ, pelo apoio financeiro.