Uma dica boa para deixar o carro com a manutenção em dia são os kits preços fechados ford, mas vamos ao que interessa.



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Transcrição:

Estou fazendo este tutorial pois vejo que tem muita gente que tem duvidas ou não sabe como montar um Cai no Ka zetec. Cold air intake (captador de ar frio), como o próprio nome já diz, tem a finalidade de captar mais ar frio e aumentar a vazão de ar para o motor. Quanto mais ar frio o motor captar e com maior vazão, melhor será o rendimento. Este CAI serve para ser utilizado com Filtro original ou algum inbox. Antes de tudo, se quer aumentar o desempenho do seu carro, certifique-se de estar com a manutenção em dia, usando óleo correto (5W30 para Rocam), filtros em bom estado, velas boas etc. De nada adianta querer ganhar performance se o conjunto não estiver 100%. Aproveite o momento para trocar o filtro de ar, custa cerca de 20 a 30 reais na Ford. Uma dica boa para deixar o carro com a manutenção em dia são os kits preços fechados ford, mas vamos ao que interessa. Primeiramente terá que fazer com que o captador de ar em cima do radiador capte mais ar frio, e não capte ar quente do radiador. Para isso, deverá fazer uma espécie de defletor que isole ar quente do radiador e ao mesmo tempo direcione o ar externo para o filtro de ar. Deve ocupar a área vermelha na foto.

Poderá fazer esse defletor de vários modos, eu fiz o meu com E.V.A., um material que parece uma espuma, o Rabitz fez com fibra, mas pode fazer com chapas, papelão, durex, papel contact ou qualquer outra coisa que ache que dê certo. use sua criatividade. Esquema do defletor: Depois de ter feito a parte de fora, deverá mexer dentro da caixa do filtro de ar. Tire ressonador interno, que parece uma cornetinha, usando uma serrinha ou faca quente conforme a foto: Serre na linha vermelha e tire só a parte de cima. Deverá ficar assim:

O ressonador externo (caixa acoplada em cima da caixa de ar), eu fechei com durex. Fechando ele, você faz com que todo o ar que entre vá direto pra TBI e não fique circulando por ele. Tem muita gente que pensa em andar sem, mas isso só faz com que capte ar quente proveniente do motor e assim, faz o rendimento cair. Na mangueira da PCV, que sai da tampa do cabeçote e vai pra caixa do filtro de ar, eu coloquei um filtro de respiro de oleo e deixei bem em frente a grade. Esse filtro é coisa de 10 reais.

Por essa mangueira escoam gases muito quentes e que vão direto pra caixa de ar. Apenas uma observação: Não retire a mangueira da tampa do cabeçote, pois se fizer isto, quando ligar a ventilação forçada, todo o cheiro dos gases que saem da mangueira vão para o interior da cabine. Aproveite e limpe todo o sistema de admissão até a TBI (corpo de borboleta), cuidado na limpeza desta, use apenas um pano umido para limpa-la, pois é revestida com teflon, portanto produtos quimicos podem estragar seu revestimento. Limpe bem a mangueira que liga a caixa de ar à TBI. Para dar um melhor acabamento ou esconder alguma gambiarra, pode comprar o defletor superior do Radiador. Comprei o meu hoje, é baratissimo, paguei 7 reais e acho que vale a pena. Segue a foto do carro com o defletor, os codigos da peça para pedir na ford estão mais abaixo. Monte tudo e pronto! Você montou seu CAI, agora deve ficar atento, pois o filtro vai sujar mais rapido e os intervalos de troca devem ser reduzidos, coisa de 10 em 10 mil km é um bom intervalo, mas depende da região onde anda. A retirada dos ressonadores fará com que o barulho aumente um pouco, mas nada muito perceptivel. Eu acho que até fica melhor. A alteração no consumo é irrisoria perto dos ganhos obtidos.

Qualquer dúvida é só perguntar. edit: Um bom filtro inbox que pode ser usado, não tem um preço muito alto e é menos restritivo que o original é o HPF. www.hpf-tuning.com edit2: inclusão do defletor Codigo da peça para comprar na ford: XS51 / 16613 /AB para kas com parachoque antigo 2S55 / 16613 /AD para kas modelos a partir de 2002 pela foto nota-se que o dos modelos antigos é maior (o de baixo), o do novo fica um pouco curto no modelo antigo. Custa de 5 a 10 reais na ford. Tutorial tirado do fórum www.zetecclub.com/forum que foi feito pelo fera rafalb87 Criado PDF por Ruan Spósito Link para tópico no fórum http://69.89.27.209/~zetecclu/forum/index.php?topic=29709.0