PROJETO BÁSICO DAS UNIDADES DE REDE
Página 2 Serviço Interestadual de Transporte Rodoviário de Passageiros Grupo Intra-Regional II (Ligações com origem e destino na região Sudeste) Subgrupo 02 (Ligação entre as Unidades da Federação MG-RJ, RJ-RJ e MG-MG) Unidades de Rede 01, 02, 03 e 04 PROJETO BÁSICO Fevereiro/2009
Página 3 Sumário 1. Considerações Gerais... 8 2. Detalhamento das Unidades de Rede... 10 2.1 Caracterização do Objeto...10 2.1.1 Unidade de Rede 01 (Grupo Intra-Regional II, Subgrupo 02)...11 2.1.2 Unidade de Rede 02 (Grupo Intra-Regional II, Subgrupo 02)...13 2.1.3 Unidade de Rede 03 (Grupo Intra-Regional II, Subgrupo 02)...15 2.1.4 Unidade de Rede (Grupo Intra-Regional II, Subgrupo 02)...17 2.2 Caracterização dos Parâmetros Operacionais das Unidades de Rede...18 2.2.1 Parâmetros Operacionais da Unidade de Rede 01 (Grupo Intra-Regional II, Subgrupo 02)...19 2.2.2 Parâmetros Operacionais Da Unidade de Rede 02 (Grupo Intra-Regional II, Subgrupo 02)...20 2.2.3 Parâmetros Operacionais da Unidade de Rede 03 (Grupo Intra-Regional II, Subgrupo 02)...21 2.2.4 Parâmetros Operacionais da Unidade de Rede 04 (Grupo Intra-Regional II, Subgrupo 02)...22 3 Detalhamento das Ligações... 24 3.1 Ligação RIO DE JANEIRO (RJ) ALFENAS (MG)...24 3.1.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...24 3.2 Ligação RIO DE JANEIRO (RJ) LAMBARI (MG)...26 3.2.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...26 3.3 Ligação RIO DE JANEIRO (RJ) SAO FIDELIS (RJ)...29 3.3.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...29 3.4 Ligação RIO DE JANEIRO (RJ) ITAPERUNA (RJ)...31 3.4.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...31 3.4.2 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Secundário 1...34 3.4.3 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Secundário 2...37 3.5 Ligação RIO DE JANEIRO (RJ) POUSO ALEGRE (MG)...39 3.5.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...39 3.6 Ligação RIO DE JANEIRO (RJ) CARMO (RJ)...41 3.6.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...41 3.7 Ligação RIO DE JANEIRO (RJ) MIRACEMA (RJ)...44 3.7.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...44 3.8 Ligação BELO HORIZONTE (MG) CABO FRIO (RJ)...46 3.8.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...46 3.9 Ligação UBERABA (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...50 3.9.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...50 3.10 Ligação ARAXA (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...54 3.10.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...54 3.10.2 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Secundário 1...58 3.11 Ligação ANDRELANDIA (MG) BARRA MANSA (RJ)...62 3.11.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...62 3.12 Ligação OURO BRANCO (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...64
Página 4 3.12.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...64 3.13 Ligação OURO PRETO (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...66 3.13.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...66 3.14 Ligação MANHUMIRIM (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...69 3.14.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...69 3.15 Ligação MANHUACU (MG) BARRA MANSA (RJ)...72 3.15.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...72 3.16 Ligação TIMOTEO (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...75 3.16.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...75 3.17 Ligação CORONEL FABRICIANO (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...78 3.17.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...79 3.18 Ligação ITABIRA (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...82 3.18.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...82 3.19 Ligação VICOSA (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...85 3.19.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...85 3.20 Ligação PONTE NOVA (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...88 3.20.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...88 3.21 Ligação PONTE NOVA (MG) BARRA MANSA (RJ)...91 3.21.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...91 3.22 Ligação CARATINGA (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...94 3.22.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...94 3.23 Ligação TEOFILO OTONI (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...97 3.23.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...97 3.24 Ligação UBERLANDIA (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...100 3.24.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...100 3.25 Ligação VARGINHA (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...105 3.25.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...105 3.26 Ligação VARGINHA (MG) BARRA MANSA (RJ)...108 3.26.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...108 3.27 Ligação SAO LOURENCO (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...111 3.27.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...111 3.28 Ligação BARRA MANSA (RJ) ITAPERUNA (RJ)...113 3.28.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...113 3.29 Ligação BARRA MANSA (RJ) MIRACEMA (RJ)...115 3.29.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...115 3.30 Ligação CAXAMBU (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...118 3.30.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...118 3.31 Ligação CAXAMBU (MG) VOLTA REDONDA (RJ)...120 3.31.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...120 3.32 Ligação LAVRAS (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...121 3.32.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...122 3.32.2 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Secundário 1...124 3.33 Ligação PETROPOLIS (RJ) MIRACEMA (RJ)...126 3.33.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...126 3.34 Ligação BARBACENA (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...129 3.34.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...129 3.35 Ligação BARBACENA (MG) NITEROI (RJ)...132 3.35.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...132
Página 5 3.36 Ligação JUIZ DE FORA (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...135 3.36.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...135 3.37 Ligação JUIZ DE FORA (MG) BARRA MANSA (RJ)...138 3.37.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...138 3.38 Ligação JUIZ DE FORA (MG) VALENCA (RJ)...140 3.38.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...140 3.39 Ligação JUIZ DE FORA (MG) NITEROI (RJ)...142 3.39.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...142 3.40 Ligação JUIZ DE FORA (MG) PARAIBA DO SUL (RJ)...144 3.40.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...144 3.41 Ligação JUIZ DE FORA (MG) PETROPOLIS (RJ)...146 3.41.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...146 3.42 Ligação JUIZ DE FORA (MG) TRES RIOS (RJ)...148 3.42.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...148 3.42.2 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Secundário 1...150 3.43 Ligação JUIZ DE FORA (MG) CAMPOS DOS GOYTACAZES (RJ)...152 3.43.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...152 3.44 Ligação JUIZ DE FORA (MG) CABO FRIO (RJ)...154 3.44.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...155 3.45 Ligação JUIZ DE FORA (MG) ALEM PARAIBA (MG)...157 3.45.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...157 3.46 Ligação JUIZ DE FORA (MG) SANTA CLARA (RJ)...159 3.46.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...159 3.47 Ligação ESPERA FELIZ (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...161 3.47.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...161 3.48 Ligação LAJINHA (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...164 3.48.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...164 3.49 Ligação SAO JOAO DEL REI (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...167 3.49.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...168 3.50 Ligação SAO JOAO DEL REI (MG) NITEROI (RJ)...170 3.50.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...171 3.51 Ligação MONTES CLAROS (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...174 3.51.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...174 3.1.1.1 Caracterização Física da Ligação Itinerário Secundário 1...177 3.52 Ligação MONTE SIAO (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...181 3.52.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...181 3.53 Ligação POCOS DE CALDAS (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...183 3.53.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...184 3.54 Ligação MAR DE ESPANHA (MG) PETROPOLIS (RJ)...186 3.54.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...186 3.54.2 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Secundário 1...189 3.55 Ligação SAO JOAO NEPOMUCENO (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...190 3.55.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...190 3.56 Ligação SAO JOAO NEPOMUCENO (MG) NITEROI (RJ)...193 3.56.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...193 3.57 Ligação ALEM PARAIBA (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...196 3.57.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...196 3.58 Ligação ALEM PARAIBA (MG) BARRA MANSA (RJ)...198
Página 6 3.58.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...199 3.59 Ligação ALEM PARAIBA (MG) RESENDE (RJ)...200 3.59.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...200 3.60 Ligação ALEM PARAIBA (MG) PETROPOLIS (RJ)...202 3.60.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...202 3.61 Ligação ALEM PARAIBA (MG) TERESOPOLIS (RJ)...204 3.61.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...204 3.62 Ligação ALEM PARAIBA (MG) MIRACEMA (RJ)...206 3.62.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...206 3.63 Ligação LEOPOLDINA (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...208 3.63.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...208 3.63.2 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Secundário 1...211 3.64 Ligação RECREIO (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...213 3.64.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...213 3.65 Ligação UBA (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...216 3.65.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...216 3.66 Ligação VISCONDE DO RIO BRANCO (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...218 3.66.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...218 3.67 Ligação CATAGUASES (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...221 3.67.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...221 3.68 Ligação CATAGUASES (MG) SANTO ANTONIO DE PADUA (RJ)...224 3.68.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...224 3.69 Ligação MIRAI (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...226 3.69.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...226 3.70 Ligação PALMA (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...228 3.70.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...228 3.71 Ligação MURIAE (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...231 3.71.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...231 3.72 Ligação MURIAE (MG) BARRA MANSA (RJ)...233 3.72.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...233 3.73 Ligação MURIAE (MG) PETROPOLIS (RJ)...236 3.73.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...236 3.74 Ligação MURIAE (MG) PEDRA DOURADA (MG)...239 3.74.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...239 3.75 Ligação CAMPO BELO (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...240 3.75.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...241 3.76 Ligação CONTAGEM (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...244 3.76.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...244 3.77 Ligação SETE LAGOAS (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...247 3.77.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...247 3.78 Ligação DIVINOPOLIS (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...250 3.78.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...250 3.79 Ligação CONSELHEIRO LAFAIETE (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...252 3.79.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...252 3.80 Ligação TOMBOS (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...255 3.80.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...255 3.81 Ligação CARANGOLA (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...258 3.81.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...258
Página 7 3.82 Ligação CARANGOLA (MG) BARRA MANSA (RJ)...261 3.82.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...261 3.82.2 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Secundário 1...264 3.83 Ligação CARANGOLA (MG) ITAPERUNA (RJ)...266 3.83.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...266 3.84 Ligação GOVERNADOR VALADARES (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...268 3.84.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...269 3.85 Ligação GOVERNADOR VALADARES (MG) ITAGUAI (RJ)...272 3.85.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...272 3.86 Ligação RIO DE JANEIRO (RJ) RAUL SOARES (MG)...275 3.86.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...275 3.87 Ligação BELO HORIZONTE (MG) RIO DE JANEIRO (RJ)...279 3.87.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...279 3.88 Ligação BELO HORIZONTE (MG) ANGRA DOS REIS (RJ)...281 3.88.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...282 3.89 Ligação BELO HORIZONTE (MG) BARRA MANSA (RJ)...285 3.89.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...285 3.90 Ligação BELO HORIZONTE (MG) RESENDE (RJ)...288 3.90.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...288 3.91 Ligação BELO HORIZONTE (MG) NITEROI (RJ)...290 3.91.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...291 3.92 Ligação BELO HORIZONTE (MG) TRES RIOS (RJ)...294 3.92.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...294 3.93 Ligação BELO HORIZONTE (MG) MACAE (RJ)...296 3.93.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...296 3.94 Ligação BELO HORIZONTE (MG) CAMPOS DOS GOYTACAZES (RJ)...300 3.94.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...300 3.95 Ligação BELO HORIZONTE (MG) SAO JOAO DA BARRA (RJ)...304 3.95.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal...304
Página 8 PROJETO BÁSICO Grupo Intra-Regional II - Subgrupo 02 Unidades de Rede 01, 02, 03 e 04 1. CONSIDERAÇÕES GERAIS Este projeto básico tem por objetivo apresentar os parâmetros operacionais das 04 Unidades de Rede do Subgrupo 02 do Grupo Intra-Regional II do Plano Geral de Outorgas, em atendimento ao estabelecido nas Portarias do Ministério dos Transportes nº 274/2007 e 116/2008. O Grupo Intra-Regional II do Plano Geral de Outorgas é composto por ligações que possuem origem e destino na Região Sudeste e está dividido em seis Subgrupos. O presente Projeto Básico refere-se às Unidades de Rede constantes no Subgrupo 02, que contempla as ligações entre os estados de Minas Gerais e Rio de Janeiro. Algumas ligações foram alocadas em mais de uma Unidade de Rede, de acordo com o número de empresas determinado para operá-las. Assim, uma ligação que comporta duas empresas será destinada a duas Unidades de Rede, e ligações que comportem uma única empresa em uma única Unidade de Rede, conforme mostrado na Tabela a seguir: Tabela 1: Alocação das ligações nas Unidades de Rede que compõem o Subgrupo 02 do Grupo Intra-Regional II N Origem Destino Quantidade de Empresas Alocação nas Unidades de Rede 1 BELO HORIZONTE/MG RIO DE JANEIRO/RJ 4 1, 2, 3 e 4 2 JUIZ DE FORA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 3 1, 2 e 3 3 BELO HORIZONTE/MG NITEROI/RJ 2 1 e 2 4 POCOS DE CALDAS/MG RIO DE JANEIRO/RJ 2 1 e 2 5 DIVINOPOLIS/MG RIO DE JANEIRO/RJ 2 1 e 2 6 UBERLANDIA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 2 1 e 2 7 JUIZ DE FORA/MG TRES RIOS/RJ 2 1 e 3 8 ALEM PARAIBA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 2 1 e 3 9 MURIAE/MG RIO DE JANEIRO/RJ 2 1 e 4 10 BELO HORIZONTE/MG BARRA MANSA/RJ 2 2 e 3 11 BELO HORIZONTE/MG ANGRA DOS REIS/RJ 2 2 e 3 12 RIO DE JANEIRO/RJ ITAPERUNA/RJ 2 2 e 4 13 BELO HORIZONTE/MG CABO FRIO/RJ 2 2 e 4 14 BELO HORIZONTE/MG MACAE/RJ 2 2 e 4 15 GOVERNADOR VALADARES/MG RIO DE JANEIRO/RJ 2 3 e 4 16 TEOFILO OTONI/MG RIO DE JANEIRO/RJ 2 3 e 4 17 MONTES CLAROS/MG RIO DE JANEIRO/RJ 2 3 e 4 18 MAR DE ESPANHA/MG PETROPOLIS/RJ 1 1 19 JUIZ DE FORA/MG PETROPOLIS/RJ 1 1 20 CAXAMBU/MG VOLTA REDONDA/RJ 1 1
Página 9 N Origem Destino Quantidade de Empresas Alocação nas Unidades de Rede 21 JUIZ DE FORA/MG NITEROI/RJ 1 1 22 SAO JOAO NEPOMUCENO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 1 23 ALEM PARAIBA/MG RESENDE/RJ 1 1 24 SAO JOAO NEPOMUCENO/MG NITEROI/RJ 1 1 25 MURIAE/MG PETROPOLIS/RJ 1 1 26 BARBACENA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 1 27 SAO LOURENCO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 1 28 CAXAMBU/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 1 29 VARGINHA/MG BARRA MANSA/RJ 1 1 30 RIO DE JANEIRO/RJ LAMBARI/MG 1 1 31 CONSELHEIRO LAFAIETE/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 1 32 VARGINHA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 1 33 RIO DE JANEIRO/RJ POUSO ALEGRE/MG 1 1 34 CONTAGEM/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 1 35 RIO DE JANEIRO/RJ ALFENAS/MG 1 1 36 ANDRELANDIA/MG BARRA MANSA/RJ 1 2 37 ALEM PARAIBA/MG BARRA MANSA/RJ 1 2 38 PETROPOLIS/RJ MIRACEMA/RJ 1 2 39 RIO DE JANEIRO/RJ MIRACEMA/RJ 1 2 40 BARBACENA/MG NITEROI/RJ 1 2 41 BARRA MANSA/RJ MIRACEMA/RJ 1 2 42 RIO DE JANEIRO/RJ SAO FIDELIS/RJ 1 2 43 JUIZ DE FORA/MG CABO FRIO/RJ 1 2 44 SAO JOAO DEL REI/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 2 45 SAO JOAO DEL REI/MG NITEROI/RJ 1 2 46 LAVRAS/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 2 47 OURO PRETO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 2 48 MONTE SIAO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 2 49 BELO HORIZONTE/MG RESENDE/RJ 1 2 50 CAMPO BELO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 2 51 ARAXA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 2 52 UBERABA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 2 53 JUIZ DE FORA/MG PARAIBA DO SUL/RJ 1 3 54 ALEM PARAIBA/MG MIRACEMA/RJ 1 3 55 ALEM PARAIBA/MG TERESOPOLIS/RJ 1 3 56 CATAGUASES/MG SANTO ANTONIO DE PADUA/RJ 1 3 57 JUIZ DE FORA/MG VALENCA/RJ 1 3 58 JUIZ DE FORA/MG ALEM PARAIBA/MG 1 3 59 JUIZ DE FORA/MG BARRA MANSA/RJ 1 3 60 LEOPOLDINA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 3 61 MIRAI/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 3 62 PALMA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 3 63 UBA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 3 64 MURIAE/MG BARRA MANSA/RJ 1 3 65 VISCONDE DO RIO BRANCO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 3 66 OURO BRANCO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 3 67 VICOSA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 3
Página 10 N Origem Destino Quantidade de Empresas Alocação nas Unidades de Rede 68 PONTE NOVA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 3 69 PONTE NOVA/MG BARRA MANSA/RJ 1 3 70 CARATINGA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 3 71 RIO DE JANEIRO/RJ RAUL SOARES/MG 1 3 72 SETE LAGOAS/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 3 73 ITABIRA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 3 74 CARANGOLA/MG ITAPERUNA/RJ 1 4 75 MURIAE/MG PEDRA DOURADA/MG 1 4 76 ALEM PARAIBA/MG PETROPOLIS/RJ 1 4 77 RIO DE JANEIRO/RJ CARMO/RJ 1 4 78 CATAGUASES/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 4 79 RECREIO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 4 80 BELO HORIZONTE/MG TRES RIOS/RJ 1 4 81 JUIZ DE FORA/MG CAMPOS DOS GOYTACAZES/RJ 1 4 82 TOMBOS/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 4 83 CARANGOLA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 4 84 BARRA MANSA/RJ ITAPERUNA/RJ 1 4 85 JUIZ DE FORA/MG SANTA CLARA/RJ 1 4 86 ESPERA FELIZ/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 4 87 CARANGOLA/MG BARRA MANSA/RJ 1 4 88 MANHUMIRIM/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 4 89 MANHUACU/MG BARRA MANSA/RJ 1 4 90 LAJINHA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 4 91 BELO HORIZONTE/MG CAMPOS DOS GOYTACAZES/RJ 1 4 92 CORONEL FABRICIANO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 4 93 BELO HORIZONTE/MG SAO JOAO DA BARRA/RJ 1 4 94 TIMOTEO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1 4 95 GOVERNADOR VALADARES/MG ITAGUAI/RJ 1 4 As ligações das Unidades de Rede constantes neste Projeto Básico serão atendidas por meio de serviços do tipo convencional com sanitário, sendo permitida à empresa, caso haja interesse e sejam preenchidas as condições exigidas pela ANTT, a implantação de serviços diferenciados vinculados aos serviços básicos. Por fim, deve-se destacar que os serviços serão explorados sob o regime de permissão, pelo período de 15 anos, improrrogáveis, sem caráter de exclusividade, por conta e risco da permissionária selecionada. 2. DETALHAMENTO DAS UNIDADES DE REDE Neste item serão detalhadas as quatro Unidades de Rede do Subgrupo 02 do Grupo Intra-Regional II e seus correspondentes parâmetros operacionais. 2.1 Caracterização do Objeto Nos subitens seguintes são mostradas as ligações constantes em cada uma das Unidades de Rede; a extensão do itinerário principal, que corresponde ao de menor distância nos casos em que houver mais de um itinerário para a mesma ligação; o
Página 11 desenho esquemático; e as estimativas de demanda anual, de passageiro x km/ano e de passageiro equivalente anual. Os dados de demanda utilizados neste estudo têm como referência as informações fornecidas pelas empresas permissionárias para o ano de 2006. Quando os dados fornecidos eram completos e superiores à 673 passageiros / ano 1, foram utilizados de forma direta. Nos casos em que os dados cadastrados apresentavam-se incompletos (informações de 1 a 11 meses no ano) foi aplicado o fator de Correção Mensal para ajuste da demanda. Nos casos em que a demanda observada para o ano de 2006 foi nula ou inferior a 673 passageiros/ano, optou-se por utilizar os dados disponíveis para os anos anteriores mais recentes até 2001, aplicando o Fator de Correção Mensal, caso necessário. Na ausência de dados de demanda informada pela permissionária no período de 2001 a 2006, optou-se por estimar a demanda de passageiros de duas maneiras: a) ligações regulares existentes (não operadas por medida judicial): a demanda foi estimada com base na frequência de viagens autorizada para a ligação, multiplicada pelo índice de ocupação do veículo de 61% e lotação de 46 passageiros. b) ligações novas ou operadas por medida judicial: utilizou-se o modelo de previsão de demanda do Sistema de Monitoramento e Viabilidade - SIMOV. Como o modelo de tarifação do TRIP estabelece que a tarifa paga pelo usuário é proporcional à distância por esse percorrida, adotou-se o conceito de passageiro equivalente para estabelecer a demanda da ligação. O passageiro equivalente corresponde à quantidade de passageiros que levariam a empresa a obter uma receita equivalente, caso todos os passageiros fossem transportados na seção principal. Partiu-se do pressuposto que a demanda das ligações operadas por mais de uma empresa será repartida de maneira igual entre as permissionárias que as atenderão. Assim, a demanda estimada e o passageiro x km constantes das Tabelas mostradas nos subitens seguintes correspondem ao valor total desses indicadores para a ligação, dividido pela quantidade de empresas prevista para operá-la. 2.1.1 Unidade de Rede 01 (Grupo Intra-Regional II, Subgrupo 02) A Tabela 2 apresenta as 27 ligações que compõem a Unidade de Rede 01 do Subgrupo 02 do Grupo Intra-Regional II, as extensões de cada itinerário, estimativas de demanda e distância anual percorrida (DAP). 1 Valor de demanda anual mínimo aceito nesse estudo e correspondente à realização de uma viagem mensal por sentido (menor frequência mínima permitida pela ANTT), multiplicado pelo IAP de 61% e lotação de 46 lugares, constantes na planilha tarifária vigente.
Página 12 Tabela 2: Caracterização da Unidade de Rede 01 do Subgrupo 02 do Grupo Intra- Regional II Extensão Total da Demanda Anual Estimada Ligação 1 por Empresa DAP/ N Origem Destino Itinerário Itinerário Passag. 2 Passag. Empresa 3 Passxkm principal secundário Equival. 1 BELO RIO DE HORIZONTE/MG JANEIRO/RJ 439,60-96.439 42.307.899 96.242 1.507.765 2 JUIZ DE FORA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 190,60-157.009 29.925.852 157.009 1.066.495 3 BELO HORIZONTE/MG NITEROI/RJ 451,40-22.205 9.131.027 20.228 325.411 4 POCOS DE RIO DE CALDAS/MG JANEIRO/RJ 473,30-22.879 8.877.687 18.757 316.382 5 DIVINOPOLIS/MG RIO DE JANEIRO/RJ 506,70-6.468 3.277.336 6.468 116.797 6 UBERLANDIA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 992,20-10.747 8.810.502 8.880 313.988 7 JUIZ DE FORA/MG TRES RIOS/RJ 84,90 91,50 128.813 10.021.560 118.040 357.148 8 ALEM RIO DE PARAIBA/MG JANEIRO/RJ 192,70-72.982 13.452.653 69.811 479.425 9 MURIAE/MG RIO DE JANEIRO/RJ 299,00-33.659 9.993.209 33.422 356.137 10 MAR DE ESPANHA/MG PETROPOLIS/RJ 142,90 148,60 60.153 4.911.025 34.367 175.019 11 JUIZ DE FORA/MG PETROPOLIS/RJ 159,70-87.026 13.017.213 81.510 463.904 12 CAXAMBU/MG VOLTA REDONDA/RJ 170,40-859 144.804 850 5.161 13 JUIZ DE FORA/MG NITEROI/RJ 204,80-21.349 4.359.466 21.286 155.362 14 SAO JOAO RIO DE NEPOMUCENO/MG JANEIRO/RJ 239,50-38.597 8.427.416 35.188 300.336 15 ALEM PARAIBA/MG RESENDE/RJ 243,10-704 167.999 691 5.987 16 SAO JOAO NEPOMUCENO/MG NITEROI/RJ 251,30-1.140 236.125 940 8.415 17 MURIAE/MG PETROPOLIS/RJ 268,10-1.355 251.312 937 8.956 18 BARBACENA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 272,20-49.796 13.099.595 48.125 466.842 19 SAO RIO DE LOURENCO/MG JANEIRO/RJ 276,50-51.916 14.354.774 51.916 511.574 20 CAXAMBU/MG RIO DE JANEIRO/RJ 287,30-28.409 7.299.220 25.406 260.129 21 VARGINHA/MG BARRA MANSA/RJ 306,70-7.405 2.072.858 6.759 73.872 22 RIO DE JANEIRO/RJ LAMBARI/MG 331,00-8.547 2.754.698 8.322 98.172 23 CONSELHEIRO RIO DE LAFAIETE/MG JANEIRO/RJ 343,60-24.111 8.282.129 24.104 295.158 24 VARGINHA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 403,70-32.248 11.397.652 28.233 406.189 25 RIO DE POUSO JANEIRO/RJ ALEGRE/MG 378,00-20.363 6.975.374 18.453 248.588 26 CONTAGEM/MG RIO DE JANEIRO/RJ 441,30-1.023 451.450 1.023 16.089 27 RIO DE JANEIRO/RJ ALFENAS/MG 458,40-11.713 4.840.812 10.560 172.516 TOTAL 997.914 238.841.645 927.527 8.511.817 1) Quando houver mais de um itinerário, considerou-se a extensão do itinerário principal, de menor extensão. 2) Número total de passageiros, dividido pela quantidade de empresas previstas para a ligação. 3) Distância Anual Percorrida por empresa, estimada com base na extensão do itinerário principal.
Página 13 O mapa apresentado na Figura 1 mostra, esquematicamente, a rede de ligações da Unidade de Rede 01 do Subgrupo 02 do Grupo Intra-Regional II. Figura 1: Desenho esquemático da Unidade de Rede 01 (Grupo Intra-Regional II, Subgrupo 02) 2.1.2 Unidade de Rede 02 (Grupo Intra-Regional II, Subgrupo 02) A Tabela 3 apresenta as 28 ligações que compõem a Unidade de Rede 02 do Subgrupo 02 do Grupo Intra-Regional II, as extensões de cada itinerário, estimativas de demanda e distância anual percorrida (DAP). Tabela 3: Caracterização da Unidade de Rede 02 do Subgrupo 02 do Grupo Intra- Regional II Extensão Total da Demanda Anual Estimada Ligação 1 por Empresa DAP/ N Origem Destino Itinerário Itinerário Passag. 2 Passag. Empresa 3 Passxkm principal secundário Equival. 1 BELO HORIZONTE/MG RIO DE JANEIRO/RJ 439,60-96.439 42.307.899 96.242 1.507.765 2 JUIZ DE FORA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 190,60-157.009 29.925.852 157.009 1.066.495 3 BELO HORIZONTE/MG NITEROI/RJ 451,40-22.205 9.131.027 20.228 325.411 4 POCOS DE CALDAS/MG RIO DE JANEIRO/RJ 473,30-22.879 8.877.687 18.757 316.382 5 DIVINOPOLIS/MG RIO DE JANEIRO/RJ 506,70-6.468 3.277.336 6.468 116.797 6 UBERLANDIA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 992,20-10.747 8.810.502 8.880 313.988 7 BELO HORIZONTE/MG BARRA MANSA/RJ 456,90-18.728 8.220.162 17.991 292.949 8 BELO ANGRA DOS HORIZONTE/MG REIS/RJ 548,20-20.494 9.347.229 17.051 333.116
Página 14 Extensão Total da Demanda Anual Estimada Ligação 1 por Empresa DAP/ N Origem Destino Itinerário Itinerário Passag. 2 Passag. Empresa 3 Passxkm principal secundário Equival. 9 RIO DE JANEIRO/RJ ITAPERUNA/RJ 323,50 335,80 351,60 79.883 23.468.591 72.546 836.372 10 BELO HORIZONTE/MG CABO FRIO/RJ 566,00-28.183 15.920.076 28.127 567.358 11 BELO HORIZONTE/MG MACAE/RJ 622,25-21.150 10.047.046 16.146 358.056 12 ANDRELANDIA/MG BARRA MANSA/RJ 137,70-23.415 2.757.467 20.025 98.270 13 ALEM PARAIBA/MG BARRA MANSA/RJ 202,80-15.505 3.144.483 15.505 112.063 14 PETROPOLIS/RJ MIRACEMA/RJ 241,80-1.115 118.280 489 5.803 15 RIO DE JANEIRO/RJ MIRACEMA/RJ 269,40-33.056 8.905.286 33.056 317.366 16 BARBACENA/MG NITEROI/RJ 284,00-5.133 1.270.501 4.474 45.278 17 BARRA MANSA/RJ MIRACEMA/RJ 290,30-831 191.872 661 6.967 18 RIO DE JANEIRO/RJ SAO FIDELIS/RJ 320,90-7.488 2.109.709 6.574 75.186 19 JUIZ DE FORA/MG CABO FRIO/RJ 324,50-15.040 4.869.952 15.008 173.555 20 SAO JOAO DEL REI/MG RIO DE JANEIRO/RJ 339,50-37.737 12.341.418 36.352 439.822 21 SAO JOAO DEL REI/MG NITEROI/RJ 351,30-2.370 682.606 1.943 24.327 22 LAVRAS/MG RIO DE JANEIRO/RJ 417,40 457,80 19.964 8.107.441 19.424 288.932 23 OURO PRETO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 478,10-32.056 14.837.578 31.034 528.780 24 MONTE SIAO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 450,20-2.833 1.275.417 2.833 45.453 25 BELO HORIZONTE/MG RESENDE/RJ 490,97-1.955 912.693 1.859 32.526 26 CAMPO BELO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 482,30-778 375.229 778 13.372 27 ARAXA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1.004,40 1.046,80 924 822.822 819 29.324 28 UBERABA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 890,10-7.660 6.818.166 7.660 242.985 TOTAL 692.044 238.874.325 657.939 8.514.701 1) Quando houver mais de um itinerário, considerou-se a extensão do itinerário principal, de menor extensão. 2) Número total de passageiros, dividido pela quantidade de empresas previstas para a ligação. 3) Distância Anual Percorrida por empresa, estimada com base na extensão do itinerário principal. O mapa apresentado na Figura 2 mostra, esquematicamente, a rede de ligações da Unidade de Rede 02 do Subgrupo 02 do Grupo Intra-Regional II.
Página 15 Figura 2: Desenho esquemático da Unidade de Rede 02 (Grupo Intra-Regional II, Subgrupo 02) 2.1.3 Unidade de Rede 03 (Grupo Intra-Regional II, Subgrupo 02) A tabela a seguir apresenta as 30 ligações que compõem a Unidade de Rede 03 do Subgrupo 02 do Grupo Intra-Regional II, as extensões de cada itinerário, estimativas de demanda e distância anual percorrida (DAP). Tabela 4: Caracterização da Unidade de Rede 03 do Subgrupo 02 do Grupo Intra- Regional II N Origem Destino Extensão Total da Ligação 1 Itinerário Itinerário principal secundário Demanda Anual Estimada por Empresa Passag. 2 Passxkm Passag. Equival. DAP/ Empresa 3 1 BELO HORIZONTE/MG RIO DE JANEIRO/RJ 439,60-96.439 42.307.899 96.242 1.507.765 2 JUIZ DE FORA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 190,60-157.009 29.925.852 157.009 1.066.495 3 JUIZ DE FORA/MG TRES RIOS/RJ 84,90 91,50 128.813 10.021.560 118.040 357.148 4 ALEM PARAIBA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 192,70-72.982 13.452.653 69.811 479.425 5 BELO HORIZONTE/MG BARRA MANSA/RJ 456,90-18.728 8.220.162 17.991 292.949 6 BELO ANGRA DOS HORIZONTE/MG REIS/RJ 548,20-20.494 9.347.229 17.051 333.116 7 GOVERNADOR VALADARES/MG RIO DE JANEIRO/RJ 589,20-15.091 8.891.617 15.091 316.879 8 TEOFILO OTONI/MG RIO DE JANEIRO/RJ 725,00-11.039 8.002.913 11.039 285.207 9 MONTES CLAROS/MG RIO DE JANEIRO/RJ 848,20 925,57 9.825 7.977.545 9.405 284.303 10 JUIZ DE FORA/MG PARAIBA DO SUL/RJ 90,10-8.608 775.538 8.608 27.639 11 ALEM PARAIBA/MG MIRACEMA/RJ 95,50-6.807 544.396 5.700 19.401 12 ALEM PARAIBA/MG TERESOPOLIS/RJ 99,90-11.358 1.031.902 10.329 36.775
Página 16 N Origem Destino Extensão Total da Ligação 1 Itinerário Itinerário principal secundário Demanda Anual Estimada por Empresa Passag. 2 Passxkm Passag. Equival. DAP/ Empresa 3 13 CATAGUASES/MG SANTO ANTONIO DE PADUA/RJ 99,80-26.593 990.341 9.923 35.294 14 JUIZ DE FORA/MG VALENCA/RJ 124,30-74.378 7.285.662 58.614 259.646 15 JUIZ DE FORA/MG ALEM PARAIBA/MG 133,40-39.097 5.215.593 39.097 185.873 16 JUIZ DE FORA/MG BARRA MANSA/RJ 210,30-46.776 9.744.164 46.335 347.262 17 LEOPOLDINA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 231,70 244,00 24.051 5.572.617 24.051 198.596 18 MIRAI/MG RIO DE JANEIRO/RJ 275,80-16.326 4.463.528 16.184 159.071 19 PALMA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 274,60-5.630 1.540.368 5.609 54.896 20 UBA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 303,90-34.920 10.579.956 34.814 377.048 21 MURIAE/MG BARRA MANSA/RJ 316,60-13.542 4.194.407 13.248 149.480 22 VISCONDE DO RIO BRANCO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 334,30-22.146 6.486.494 19.403 231.165 23 OURO BRANCO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 367,10-3.715 1.363.405 3.714 48.589 24 VICOSA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 366,10-30.907 11.315.053 30.907 403.245 25 PONTE NOVA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 412,20-16.487 6.499.276 15.767 231.621 26 PONTE NOVA/MG BARRA MANSA/RJ 429,50-6.561 2.387.850 5.560 85.098 27 CARATINGA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 478,50-26.998 12.767.354 26.682 455.002 28 RIO DE JANEIRO/RJ RAUL SOARES/MG 465,30-2.936 1.196.418 2.571 42.638 29 SETE LAGOAS/MG RIO DE JANEIRO/RJ 503,40-4.646 2.338.796 4.646 83.350 30 ITABIRA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 598,70-8.268 4.172.201 6.969 148.689 TOTAL 961.168 238.612.750 900.410 8.503.662 1) Quando houver mais de um itinerário, considerou-se a extensão do itinerário principal, de menor extensão. 2) Número total de passageiros, dividido pela quantidade de empresas previstas para a ligação. 3) Distância Anual Percorrida por empresa, estimada com base na extensão do itinerário principal. O mapa apresentado na Figura 3 mostra, esquematicamente, a rede de ligações da Unidade de Rede 03 do Subgrupo 02 do Grupo Intra-Regional II. Figura 3: Desenho esquemático da Unidade de Rede 03 (Grupo Intra-Regional II, Subgrupo 02)
Página 17 2.1.4 Unidade de Rede (Grupo Intra-Regional II, Subgrupo 02) A tabela a seguir apresenta as 30 ligações que compõem a Unidade de Rede 04 do Subgrupo 02 do Grupo Intra-Regional II, as extensões de cada itinerário, estimativas de demanda e distância anual percorrida (DAP). Tabela 5: Caracterização da Unidade de Rede 04 do Subgrupo 02 do Grupo Intra- Regional II N Origem Destino Extensão Total da Ligação 1 Itinerário Itinerário principal secundário Demanda Anual Estimada por Empresa Passag. 2 Passxkm Passag. Equival. DAP/ Empresa 3 1 BELO HORIZONTE/MG RIO DE JANEIRO/RJ 439,60-96.439 42.307.899 96.242 1.507.765 2 MURIAE/MG RIO DE JANEIRO/RJ 299,00-33.659 9.993.209 33.422 356.137 3 RIO DE JANEIRO/RJ ITAPERUNA/RJ 323,50 335,80 351,60 79.883 23.468.591 72.546 836.372 4 BELO HORIZONTE/MG CABO FRIO/RJ 566,00-28.183 15.920.076 28.127 567.358 5 BELO HORIZONTE/MG MACAE/RJ 622,25-21.150 10.047.046 16.146 358.056 6 GOVERNADOR VALADARES/MG RIO DE JANEIRO/RJ 589,20-15.091 8.891.617 15.091 316.879 7 TEOFILO OTONI/MG RIO DE JANEIRO/RJ 725,00-11.039 8.002.913 11.039 285.207 8 MONTES CLAROS/MG RIO DE JANEIRO/RJ 848,20 925,57 9.825 7.977.545 9.405 284.303 9 CARANGOLA/MG ITAPERUNA/RJ 80,10-157.027 6.891.591 86.037 245.602 10 MURIAE/MG PEDRA DOURADA/MG 99,80-54.764 929.033 9.309 33.109 11 ALEM PARAIBA/MG PETROPOLIS/RJ 156,40-18.400 2.693.704 17.223 95.998 12 RIO DE JANEIRO/RJ CARMO/RJ 194,70-10.800 2.075.760 10.661 73.976 13 CATAGUASES/MG RIO DE JANEIRO/RJ 249,40-51.375 12.812.925 51.375 456.626 14 RECREIO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 274,50-10.012 2.439.519 8.887 86.939 15 BELO HORIZONTE/MG TRES RIOS/RJ 331,50-6.126 2.029.544 6.122 72.329 16 JUIZ DE FORA/MG CAMPOS DOS GOYTACAZES/RJ 336,20-9.256 2.643.519 7.863 94.210 17 TOMBOS/MG RIO DE JANEIRO/RJ 369,90-22.466 6.510.790 17.601 232.031 18 CARANGOLA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 376,40-25.525 9.337.406 24.807 332.766 19 BARRA MANSA/RJ ITAPERUNA/RJ 372,00-3.800 928.424 2.496 33.087 20 JUIZ DE FORA/MG SANTA CLARA/RJ 390,40-1.659 472.534 1.210 16.840 21 ESPERA FELIZ/MG RIO DE JANEIRO/RJ 397,00-12.448 4.784.037 12.050 170.493 22 CARANGOLA/MG BARRA MANSA/RJ 398,90 418,00 28.283 10.139.361 25.418 361.346 23 MANHUMIRIM/MG RIO DE JANEIRO/RJ 460,50-26.141 11.312.770 24.566 403.164 24 MANHUACU/MG BARRA MANSA/RJ 468,70-12.870 4.489.700 9.579 160.004 25 LAJINHA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 486,40-7.704 3.675.217 7.556 130.977 26 BELO CAMPOS DOS HORIZONTE/MG GOYTACAZES/RJ 548,10-14.010 6.977.629 12.731 248.668 27 CORONEL FABRICIANO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 575,20-22.412 12.663.500 22.016 451.301 28 BELO SAO JOAO DA HORIZONTE/MG BARRA/RJ 590,70-8.722 4.176.135 7.070 148.829 29 TIMOTEO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 582,90-5.695 2.884.620 4.949 102.802 30 GOVERNADOR VALADARES/MG ITAGUAI/RJ 630,20-1.534 871.309 1.383 31.052 TOTAL 806.295 238.347.919 652.929 8.494.224 1) Quando houver mais de um itinerário, considerou-se a extensão do itinerário principal, de menor extensão. 2) Número total de passageiros, dividido pela quantidade de empresas previstas para a ligação. 3) Distância Anual Percorrida por empresa, estimada com base na extensão do itinerário principal.
Página 18 O mapa apresentado na Figura 4 mostra, esquematicamente, a rede de ligações da Unidade de Rede 04 do Subgrupo 02 do Grupo Intra-Regional II. Figura 4: Desenho esquemático da Unidade de Rede 04 (Grupo Intra-Regional II, Subgrupo 02) 2.2 Caracterização dos Parâmetros Operacionais das Unidades de Rede As Tabelas dos subitens seguintes apresentam: demanda estimada para serviço convencional no mês de vale (DMV conv ); frequência inicial mínima (Freq mín ); tempo total de viagem por sentido (TV); e frota operacional mínima (FO mín ) estimados para cada ligação, com base na extensão do itinerário principal, além da frota reserva e total estimadas para cada Unidade de Rede. A frequência inicial mínima que a empresa estará obrigada a realizar foi calculada com base na demanda observada no mês de vale, considerado aquele com o menor movimento de passageiros equivalentes para os serviços convencionais (com e sem sanitário) que atendem a ligação, no ano de referência adotado pela ANTT. Nas ligações cuja demanda mensal foi inferior a 56 passageiros equivalentes (correspondente a uma viagem mensal por sentido), foi feita a análise do intervalo de confiança dos dados de demanda mensal disponíveis no período de 2001 a 2006, a fim de identificar valores discrepantes. O nível de confiança adotado foi de 90%. Valores discrepantes foram substituídos pela média da demanda observada no mês de referência, entre 2001 a 2006.
Página 19 Nos casos em que, após a substituição dos valores discrepantes, a demanda para o mês de vale ainda apresentou valores inferiores a 56 passageiros equivalentes mensais por sentido, foi adotada essa demanda para efeito de cálculo da frequência mínima. Ressalte-se que, quando houver mais de um itinerário para uma mesma ligação, a frequência mínima, constante nas Tabelas seguintes, deverá ser distribuída entre o itinerário principal e o(s) secundário(s), de modo que o itinerário principal seja atendido por, pelo menos, 50% da frequência inicial mínima semanal/mensal estabelecida e o(s) itinerário(s) secundário(s) por pelo menos 10% da frequência inicial mínima semanal/mensal definida para a ligação. Não será admitida frequência mínima mensal inferior a 1 horário por sentido de deslocamento. Deve-se destacar, ainda, que a empresa deverá adequar sua frota à variação da demanda ao longo do tempo, levando em consideração sua evolução e o caráter sazonal dos serviços de transporte rodoviário interestadual de passageiros. Na composição da frota deverá ser observada uma idade máxima do veículo de 10 (dez) anos. Para definir a idade do ônibus considerar-se-á o ano de fabricação do chassi do veículo. Para o cálculo do tempo de viagem, não foi considerado o tempo gasto nas travessias (por exemplo: balsas e barcos), nos casos em que ocorrem. 2.2.1 Parâmetros Operacionais da Unidade de Rede 01 (Grupo Intra-Regional II, Subgrupo 02) A tabela a seguir apresenta os principais parâmetros operacionais das 27 ligações que compõe a Unidade de Rede 01 do Subgrupo 02 do Grupo Intra-Regional II. Tabela 6: Parâmetros operacionais da Unidade de Rede 01 do Subgrupo 02 do Grupo Intra-Regional II N Origem Destino DMV conv (pass.eq) 1 Freqmín 2 TV (h) FO mín (veíc.) 3 1 BELO HORIZONTE/MG RIO DE JANEIRO/RJ 3.106 13 hor.(s) semanal(is) 13 6 2 JUIZ DE FORA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 818 3 hor.(s) semanal(is) 7 5 3 BELO HORIZONTE/MG NITEROI/RJ 672 3 hor.(s) semanal(is) 14 2 4 POCOS DE CALDAS/MG RIO DE JANEIRO/RJ 689 3 hor.(s) semanal(is) 14 2 5 DIVINOPOLIS/MG RIO DE JANEIRO/RJ 458 2 hor.(s) semanal(is) 14 1 6 UBERLANDIA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 90 2 hor.(s) mensal(is) 25 1 7 JUIZ DE FORA/MG TRES RIOS/RJ 5.978 25 hor.(s) semanal(is) 5 3 8 ALEM PARAIBA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 4.446 18 hor.(s) semanal(is) 7 2 9 MURIAE/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1.764 7 hor.(s) semanal(is) 11 2 10 MAR DE ESPANHA/MG PETROPOLIS/RJ 2.371 10 hor.(s) semanal(is) 6 1 11 JUIZ DE FORA/MG PETROPOLIS/RJ 5.353 22 hor.(s) semanal(is) 7 3 12 CAXAMBU/MG VOLTA REDONDA/RJ 69 1 hor.(s) mensal(is) 7 1 13 JUIZ DE FORA/MG NITEROI/RJ 809 3 hor.(s) semanal(is) 7 1 14 SAO JOAO NEPOMUCENO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 781 3 hor.(s) semanal(is) 8 2 15 ALEM PARAIBA/MG RESENDE/RJ 56 1 hor.(s) mensal(is) 8 1 16 SAO JOAO NEPOMUCENO/MG NITEROI/RJ 56 1 hor.(s) mensal(is) 8 1
Página 20 N Origem Destino DMV conv (pass.eq) 1 Freqmín 2 TV (h) FO mín (veíc.) 3 17 MURIAE/MG PETROPOLIS/RJ 120 2 hor.(s) mensal(is) 8 1 18 BARBACENA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 3.187 13 hor.(s) semanal(is) 8 2 19 SAO LOURENCO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 149 1 hor.(s) semanal(is) 8 2 20 CAXAMBU/MG RIO DE JANEIRO/RJ 215 1 hor.(s) semanal(is) 11 2 21 VARGINHA/MG BARRA MANSA/RJ 324 1 hor.(s) semanal(is) 11 1 22 RIO DE JANEIRO/RJ LAMBARI/MG 63 1 hor.(s) mensal(is) 12 1 23 CONSELHEIRO LAFAIETE/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1.078 4 hor.(s) semanal(is) 12 2 24 VARGINHA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 70 1 hor.(s) mensal(is) 13 2 25 RIO DE JANEIRO/RJ POUSO ALEGRE/MG 1.117 5 hor.(s) semanal(is) 12 1 26 CONTAGEM/MG RIO DE JANEIRO/RJ 56 1 hor.(s) mensal(is) 13 1 27 RIO DE JANEIRO/RJ ALFENAS/MG 656 3 hor.(s) semanal(is) 14 1 FROTA OPERACIONAL DA UNIDADE DE REDE 50 FROTA RESERVA TOTAL DA UNIDADE DE REDE 5 FROTA TOTAL DA UNIDADE DE REDE 55 1) Demanda para os serviços convencionais, com e sem sanitário, observada no mês de menor movimento de passageiros, diferente de zero, para o ano de referência adotado pela ANTT. 2) Não será admitida frequência mínima mensal inferior a 1 horário por sentido de deslocamento. 3) A frota operacional mínima foi calculada com base na demanda média anual de todos os serviços (convencional, executivo, semi-leito e leito). 2.2.2 Parâmetros Operacionais Da Unidade de Rede 02 (Grupo Intra-Regional II, Subgrupo 02) A tabela a seguir apresenta os principais parâmetros operacionais das 28 ligações que compõe a Unidade de Rede 02 do Subgrupo 02 do Grupo Intra-Regional II. Tabela 7: Parâmetros operacionais da Unidade de Rede 02 do Subgrupo 02 do Grupo Intra-Regional II N Origem Destino DMV conv (pass.eq) 1 Freqmín 2 TV (h) FO mín (veíc.) 3 1 BELO HORIZONTE/MG RIO DE JANEIRO/RJ 3.106 13 hor.(s) semanal(is) 13 6 2 JUIZ DE FORA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 818 3 hor.(s) semanal(is) 7 5 3 BELO HORIZONTE/MG NITEROI/RJ 672 3 hor.(s) semanal(is) 14 2 4 POCOS DE CALDAS/MG RIO DE JANEIRO/RJ 689 3 hor.(s) semanal(is) 14 2 5 DIVINOPOLIS/MG RIO DE JANEIRO/RJ 458 2 hor.(s) semanal(is) 14 1 6 UBERLANDIA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 90 2 hor.(s) mensal(is) 25 1 7 BELO HORIZONTE/MG BARRA MANSA/RJ 837 3 hor.(s) semanal(is) 14 1 8 BELO HORIZONTE/MG ANGRA DOS REIS/RJ 326 1 hor.(s) semanal(is) 15 2 9 RIO DE JANEIRO/RJ ITAPERUNA/RJ 3.232 13 hor.(s) semanal(is) 12 4 10 BELO HORIZONTE/MG CABO FRIO/RJ 603 2 hor.(s) semanal(is) 18 3 11 BELO HORIZONTE/MG MACAE/RJ 332 1 hor.(s) semanal(is) 19 2 12 ANDRELANDIA/MG BARRA MANSA/RJ 1.245 5 hor.(s) semanal(is) 6 1 13 ALEM PARAIBA/MG BARRA MANSA/RJ 1.075 4 hor.(s) semanal(is) 7 1 14 PETROPOLIS/RJ MIRACEMA/RJ 56 1 hor.(s) mensal(is) 8 1 15 RIO DE JANEIRO/RJ MIRACEMA/RJ 1.152 5 hor.(s) semanal(is) 8 2 16 BARBACENA/MG NITEROI/RJ 260 1 hor.(s) semanal(is) 11 1 17 BARRA MANSA/RJ MIRACEMA/RJ 56 1 hor.(s) mensal(is) 11 1
Página 21 N Origem Destino DMV conv (pass.eq) 1 Freqmín 2 TV (h) FO mín (veíc.) 3 18 RIO DE JANEIRO/RJ SAO FIDELIS/RJ 454 2 hor.(s) semanal(is) 11 1 19 JUIZ DE FORA/MG CABO FRIO/RJ 494 2 hor.(s) semanal(is) 12 1 20 SAO JOAO DEL REI/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1.368 6 hor.(s) semanal(is) 12 2 21 SAO JOAO DEL REI/MG NITEROI/RJ 114 2 hor.(s) mensal(is) 12 1 22 LAVRAS/MG RIO DE JANEIRO/RJ 64 1 hor.(s) mensal(is) 13 2 23 OURO PRETO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 645 3 hor.(s) semanal(is) 14 2 24 MONTE SIAO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 119 2 hor.(s) mensal(is) 13 1 25 BELO HORIZONTE/MG RESENDE/RJ 92 2 hor.(s) mensal(is) 14 1 26 CAMPO BELO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 56 1 hor.(s) mensal(is) 14 1 27 ARAXA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 67 1 hor.(s) mensal(is) 25 1 28 UBERABA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 469 2 hor.(s) semanal(is) 23 1 FROTA OPERACIONAL DA UNIDADE DE REDE 50 FROTA RESERVA TOTAL DA UNIDADE DE REDE 5 FROTA TOTAL DA UNIDADE DE REDE 55 1) Demanda para os serviços convencionais, com e sem sanitário, observada no mês de menor movimento de passageiros, diferente de zero, para o ano de referência adotado pela ANTT. 2) Não será admitida frequência mínima mensal inferior a 1 horário por sentido de deslocamento. 3) A frota operacional mínima foi calculada com base na demanda média anual de todos os serviços (convencional, executivo, semileito e leito). 2.2.3 Parâmetros Operacionais da Unidade de Rede 03 (Grupo Intra-Regional II, Subgrupo 02) A tabela a seguir apresenta os principais parâmetros operacionais das 30 ligações que compõe a Unidade de Rede 03 do Subgrupo 02 do Grupo Intra-Regional II. Tabela 8: Parâmetros operacionais da Unidade de Rede 03 do Subgrupo 02 do Grupo Intra-Regional II N Origem Destino DMV conv (pass.eq) 1 Freqmín 2 TV (h) FO mín (veíc.) 3 1 BELO HORIZONTE/MG RIO DE JANEIRO/RJ 3.106 13 hor.(s) semanal(is) 13 6 2 JUIZ DE FORA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 818 3 hor.(s) semanal(is) 7 5 3 JUIZ DE FORA/MG TRES RIOS/RJ 5.978 25 hor.(s) semanal(is) 5 3 4 ALEM PARAIBA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 4.446 18 hor.(s) semanal(is) 7 2 5 BELO HORIZONTE/MG BARRA MANSA/RJ 837 3 hor.(s) semanal(is) 14 1 6 BELO HORIZONTE/MG ANGRA DOS REIS/RJ 326 1 hor.(s) semanal(is) 15 2 7 GOV. VALADARES/MG RIO DE JANEIRO/RJ 465 2 hor.(s) semanal(is) 18 2 8 TEOFILO OTONI/MG RIO DE JANEIRO/RJ 81 1 hor.(s) mensal(is) 20 1 9 MONTES CLAROS/MG RIO DE JANEIRO/RJ 428 2 hor.(s) semanal(is) 23 1 10 JUIZ DE FORA/MG PARAIBA DO SUL/RJ 435 2 hor.(s) semanal(is) 5 1 11 ALEM PARAIBA/MG MIRACEMA/RJ 320 1 hor.(s) semanal(is) 6 1 12 ALEM PARAIBA/MG TERESOPOLIS/RJ 659 3 hor.(s) semanal(is) 6 1 13 CATAGUASES/MG SANTO ANTONIO DE PADUA/RJ 601 2 hor.(s) semanal(is) 6 1 14 JUIZ DE FORA/MG VALENCA/RJ 3.857 16 hor.(s) semanal(is) 6 2 15 JUIZ DE FORA/MG ALEM PARAIBA/MG 2.136 9 hor.(s) semanal(is) 6 1 16 JUIZ DE FORA/MG BARRA MANSA/RJ 2.951 12 hor.(s) semanal(is) 7 2 17 LEOPOLDINA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1.472 6 hor.(s) semanal(is) 8 1
Página 22 N Origem Destino DMV conv (pass.eq) 1 Freqmín 2 TV (h) FO mín (veíc.) 3 18 MIRAI/MG RIO DE JANEIRO/RJ 888 4 hor.(s) semanal(is) 8 1 19 PALMA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 372 2 hor.(s) semanal(is) 8 1 20 UBA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1.165 5 hor.(s) semanal(is) 11 2 21 MURIAE/MG BARRA MANSA/RJ 873 4 hor.(s) semanal(is) 11 1 VISCONDE DO RIO 22 BRANCO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 444 2 hor.(s) semanal(is) 12 1 23 OURO BRANCO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 176 1 hor.(s) semanal(is) 12 1 24 VICOSA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1.182 5 hor.(s) semanal(is) 12 2 25 PONTE NOVA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 392 2 hor.(s) semanal(is) 13 1 26 PONTE NOVA/MG BARRA MANSA/RJ 371 2 hor.(s) semanal(is) 13 1 27 CARATINGA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1.278 5 hor.(s) semanal(is) 14 2 28 RIO DE JANEIRO/RJ RAUL SOARES/MG 99 2 hor.(s) mensal(is) 14 1 29 SETE LAGOAS/MG RIO DE JANEIRO/RJ 219 1 hor.(s) semanal(is) 14 1 30 ITABIRA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 182 1 hor.(s) semanal(is) 18 1 FROTA OPERACIONAL DA UNIDADE DE REDE 49 FROTA RESERVA TOTAL DA UNIDADE DE REDE 5 FROTA TOTAL DA UNIDADE DE REDE 54 1) Demanda para os serviços convencionais, com e sem sanitário, observada no mês de menor movimento de passageiros, diferente de zero, para o ano de referência adotado pela ANTT. 2) Não será admitida frequência mínima mensal inferior a 1 horário por sentido de deslocamento. 3) A frota operacional mínima foi calculada com base na demanda média anual de todos os serviços (convencional, executivo, semileito e leito). 2.2.4 Parâmetros Operacionais da Unidade de Rede 04 (Grupo Intra-Regional II, Subgrupo 02) A tabela a seguir apresenta os principais parâmetros operacionais das 30 ligações que compõe a Unidade de Rede 04 do Subgrupo 02 do Grupo Intra-Regional II. Tabela 9: Parâmetros operacionais da Unidade de Rede 04 do Subgrupo 02 do Grupo Intra-Regional II N Origem Destino DMV conv (pass.eq) 1 Freqmín 2 TV (h) FO mín (veíc.) 3 1 BELO HORIZONTE/MG RIO DE JANEIRO/RJ 3.106 13 hor.(s) semanal(is) 13 6 2 MURIAE/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1.764 7 hor.(s) semanal(is) 11 2 3 RIO DE JANEIRO/RJ ITAPERUNA/RJ 3.232 13 hor.(s) semanal(is) 12 4 4 BELO HORIZONTE/MG CABO FRIO/RJ 603 2 hor.(s) semanal(is) 18 3 5 BELO HORIZONTE/MG MACAE/RJ 332 1 hor.(s) semanal(is) 19 2 6 GOV. VALADARES/MG RIO DE JANEIRO/RJ 465 2 hor.(s) semanal(is) 18 2 7 TEOFILO OTONI/MG RIO DE JANEIRO/RJ 81 1 hor.(s) mensal(is) 20 1 8 MONTES CLAROS/MG RIO DE JANEIRO/RJ 428 2 hor.(s) semanal(is) 23 1 9 CARANGOLA/MG ITAPERUNA/RJ 5.787 24 hor.(s) semanal(is) 5 2 10 MURIAE/MG PEDRA DOURADA/MG 688 3 hor.(s) semanal(is) 6 1 11 ALEM PARAIBA/MG PETROPOLIS/RJ 1.241 5 hor.(s) semanal(is) 6 1 12 RIO DE JANEIRO/RJ CARMO/RJ 667 3 hor.(s) semanal(is) 7 1 13 CATAGUASES/MG RIO DE JANEIRO/RJ 2.453 10 hor.(s) semanal(is) 8 2 14 RECREIO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 512 2 hor.(s) semanal(is) 8 1
Página 23 N Origem Destino DMV conv (pass.eq) 1 Freqmín 2 TV (h) FO mín (veíc.) 3 15 BELO HORIZONTE/MG TRES RIOS/RJ 225 1 hor.(s) semanal(is) 12 1 16 JUIZ DE FORA/MG CAMPOS DOS GOYTACAZES/RJ 340 1 hor.(s) semanal(is) 12 1 17 TOMBOS/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1.194 5 hor.(s) semanal(is) 12 1 18 CARANGOLA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1.356 6 hor.(s) semanal(is) 12 2 19 BARRA MANSA/RJ ITAPERUNA/RJ 160 1 hor.(s) semanal(is) 12 1 20 JUIZ DE FORA/MG SANTA CLARA/RJ 235 1 hor.(s) semanal(is) 13 1 21 ESPERA FELIZ/MG RIO DE JANEIRO/RJ 576 2 hor.(s) semanal(is) 13 1 22 CARANGOLA/MG BARRA MANSA/RJ 1.551 6 hor.(s) semanal(is) 13 2 23 MANHUMIRIM/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1.354 6 hor.(s) semanal(is) 14 2 24 MANHUACU/MG BARRA MANSA/RJ 624 3 hor.(s) semanal(is) 14 1 25 LAJINHA/MG RIO DE JANEIRO/RJ 391 2 hor.(s) semanal(is) 14 1 26 BELO HORIZONTE/MG CAMPOS DOS GOYTACAZES/RJ 816 3 hor.(s) semanal(is) 15 1 27 CEL. FABRICIANO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 1.290 5 hor.(s) semanal(is) 18 2 28 BELO HORIZONTE/MG SAO JOAO DA BARRA/RJ 162 1 hor.(s) semanal(is) 18 1 29 TIMOTEO/MG RIO DE JANEIRO/RJ 132 1 hor.(s) semanal(is) 18 1 30 GOV. VALADARES/MG ITAGUAI/RJ 82 1 hor.(s) mensal(is) 19 1 FROTA OPERACIONAL DA UNIDADE DE REDE 49 FROTA RESERVA TOTAL DA UNIDADE DE REDE 5 FROTA TOTAL DA UNIDADE DE REDE 54 1) Demanda para os serviços convencionais, com e sem sanitário, observada no mês de menor movimento de passageiros, diferente de zero, para o ano de referência adotado pela ANTT. 2) Não será admitida frequência mínima mensal inferior a 1 horário por sentido de deslocamento. 3) A frota operacional mínima foi calculada com base na demanda média anual de todos os serviços (convencional, executivo, semileito e leito).
Página 24 3 DETALHAMENTO DAS LIGAÇÕES 3.1 Ligação RIO DE JANEIRO (RJ) ALFENAS (MG) A ligação RIO DE JANEIRO (RJ) - ALFENAS (MG) deverá ser atendida por meio de 1 itinerário principal, conforme mostrado nos subitens seguintes. 3.1.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal A ligação entre as cidades de RIO DE JANEIRO (RJ) - ALFENAS (MG) possui extensão de 458,4 km e está inserida na(s) Unidade(s) de Rede 1 do Subgrupo 2 do Grupo Intra- Regional II - Sudeste. A Figura a seguir mostra o mapa do itinerário, com os principais municípios existentes no percurso da ligação RIO DE JANEIRO (RJ) ALFENAS (MG). Figura 5: Itinerário principal da ligação RIO DE JANEIRO (RJ) - ALFENAS (MG) A Tabela a seguir apresenta o itinerário principal da ligação em questão, informando a extensão dos trechos, as localidades de referência, a rodovia percorrida e a Unidade da Federação correspondente. Os dados foram obtidos a partir do Plano Nacional de Viação e dos Planos Estaduais de Viação. Tabela 10: Itinerário principal da ligação RIO DE JANEIRO (RJ) ALFENAS (MG) Origem: RIO DE JANEIRO (RJ) Destino: ALFENAS (MG) ACESSO A RIO DE JANEIRO [2] RJ - 15,30 PAVIMENTADA ENTR BR-040(B)/101(A) (TREVO DAS MISSOES) - RJ BR101 1,30 DUPLICADA ENTR RJ-101 (PARADA DE LUCAS) ENTR RJ-101 (PARADA DE LUCAS) - ENTR BR- RJ BR116 2,10 DUPLICADA 101(B) (TREVO DAS MARGARIDAS) ENTR BR-101(B) (TREVO DAS MARGARIDAS) - RJ BR116 3,00 DUPLICADA ENTR RJ-083 ENTR RJ-083 - ENTR RJ-085 (SAO JOAO DO RJ BR116 1,00 DUPLICADA