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Transcrição:

MANUAL DE INSTRUÇÕES E CATÁLOGO DE PEÇAS ENADA ROTATIVA - COMPOST BARN (CAMA DE GADO) Imagaens ilustrativas.

Revisão: B Data: //0 Código: 0..00 A MEC-RUL se reserva o direito de alterar as especificações técnicas de seus produtos sem aviso prévio, sem obrigação de fazer a troca nos já vendidos. ÍNDICE PÁGINA 0 Observações de Segurança Especificações Técnicas Enxada Características Técnicas PÁGINA 0 Principais Componentes PÁGINA 0 Instruções de Trabalho Velocidade de Trabalho Regulagem da Embreagem PÁGINA 0 Manutenção e Lubrificação PÁGINA 0 Termo de garantia Peças de reposição Versões PÁGINA 0 Estrutura PÁGINA Caixa de Transmissão Central PÁGINA Caixa de Transmissão Lateral PÁGINA Eixo Rotor PÁGINA Conjunto Chapa Lateral PÁGINA Barra de Transmissão PÁGINA Embreagem e Cardan com Proteção

MANUAL DA ENADA ROTATIVA OBSERVAÇÕES DE SEGURANÇA Leia atentamente todo o manual de instruções e esteja ciente de todas as informações nele contidas. Não deixe que pessoas não treinadas utilizem o equipamento, pois poderão acontecer acidentes. Não faça revisão da enxada rotativa com a TDP ligada. Não transporte pessoas ou objetos sobre a enxada rotativa. Não recomendamos o uso da rotativa em terrenos não subsolados. Em terrenos acidentados, ladeiras ou encostas, opere com CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS velocidade adequada. DESCRIÇÃO ERP BVRCG ERP 00 BVRCG ER BVRCG ER 0 BVRCG ER BVRCG LARGURA DE CORTE, m,00 m, m,0 m, m ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS LARGURA TOTAL,0 m, m, m, m, m A caixa central de transmissão direta de engrenagens de dentes cônicos helicoidais com banho de óleo proporciona rapidez e rentabilidade. Caixa lateral de transmissão de engrenagens de dentes retos. Eixo rotor das lâminas (enxadas) com várias medidas, com profundidade e aplicação variável. Eixo cardan com embreagem de torque regulável protegendo o implemento e o trator. NÚMERO DE FLANGES NÚMERO DE LÂMINAS NÚMERO DE HASTES FRONTAIS NÚMERO DE HASTES TRASEIRAS PESO APROIMADO RPM TOMADA DE FORÇA RPM DE TRABALHO POTÊNCIA DO TRATOR 0 kg 0 rpm 0 rpm 0-0 cv 0 kg 0 rpm 0 rpm 0-0 cv 0 kg 0 rpm 0 rpm 0-0 cv 0 0 kg 0 rpm 0 rpm 0-0 cv kg 0 rpm 0 rpm 0- cv ENADA Verificar a lâmina do rotor. Caso alguma esteja danificada, substituir imediatamente para não prejudicar todo o conjunto. Lembre-se! Existem lâminas direitas e esquerdas. Na troca, tenha cuidado especial para não inverter a posição das mesmas. Manter o posicionamento correto para não perder o caracol de corte. Equipada com a subsoladores com regulagem de altura na dianteira e com a na parte traseira. Os mesmos podem ser posicionados invertidos, caso não haja necessidade de uso. Os subsoladores traseiros permitem uma maior oxigenação na cama, proporcionando o máximo de conforto e bem-estar dos animais. * Potência do trator pode variar conforme o tipo e condições da cama. * Opção de eixos rotores com flanges Ø, Ø e Ø. * Ponteira dos subsoladores cambiáveis. * Opcional hastes subsoladoras maiores. PG. 0

PRINCIPAIS COMPONENTES CAIA CENTRAL Com carcaça de ferro fundido nodular, conjunto de coroa e pinhão com dentes cônicos helicoidais banhado a óleo. Eixos de mm. DESLIZADOR Para montagem original de fábrica, ou para transformar o modelo encanteirador para modelo enxada, acompanha o conjunto de regulagem de altura com deslizador. CAIA LATERAL Com carcaça de ferro fundido nodular, montada com três engrenagens cementadas e temperadas, de dentes reforçados. Estas transmitem a rotação da caixa central ao eixo rotor. A ponta de eixo da engrenagem superior é apoiada em dois rolamentos que absorvem as vibrações do mesmo. BARRA DE TRANSMISSÃO O acionamento entre as duas caixas é feito através de barra de transmissão estriada. ROTOR Para montagem original de fábrica, rotor com flange de diâmetro de mm. Opção com flanges maiores, com diâmetros de e mm com tubo reforçado, para aplicações mais severas com maior profundidade. PROTEÇÕES As partes móveis superiores estão todas protegidas conforme norma NR, evitando possíveis acidentes. PÉ DE APOIO Para os modelos sem encanteirador, acompanha pé de apoio, dando equilíbrio e sustentação. PG. 0

INSTRUÇÕES DE TRABALHO Para se obter o melhor rendimento e maior tempo de vida útil do implemento, recomendamos seguir as instruções de uso e manutenção deste manual. Esta enxada rotativa é facilmente acoplada ao trator pelo engate de pontos e recomendada para tratores com 0 rpm na TDP das categorias II e III. Acoplar a enxada rotativa ao trator através dos pinos de acoplamento dos braços inferiores colocando os pinos trava. Usar o terceiro ponto do trator no acoplamento superior. Depois de engatar a enxada rotativa no trator, centralizar e nivelar a mesma em relação ao trator, deixando o cardan com o lado da embreagem junto à caixa da enxada rotativa, observando que haja encaixe suficiente dos tubos e se os pinos ou parafusos estão bem posicionados. Caso necessite ajuste do comprimento, cortar proporcionalmente as duas partes do cardan, cortar a proteção de segurança e retirar as rebarbas. Montar observando o alinhamento das cruzetas e nunca deixar de repor a proteção de segurança do cardan. Durante a operação deve-se manter a rotação constante de 0 rpm na TDP. Antes de colocar em funcionamento, observe as seguintes determinações: - A enxada deverá estar na correta posição de trabalho, com a base paralela ao solo; - A profundidade de trabalho é regulada pelo deslizador, devendo estar no mesmo ponto de regulagem; - A embreagem deve ser regulada conforme explicações contidas no título embreagem ; - Verificar periodicamente as lâminas do eixo rotor. Caso alguma esteja danificada, substitua por outra, para que todo o conjunto não venha a danificar; - Examinar as instruções de plano de lubrificação e manutenção. VELOCIDADE DE TRABALHO Entrada: 0 rpm TDP (Tomada de Força do Trator); Recomenda-se velocidade normal de trabalho de,0 Km/h a, Km/h e profundidade de trabalho de a 0 cm, podendo variar para mais ou para menos dependendo das condições do terreno e da profundidade. O rendimento de trabalho é obtido multiplicando-se a velocidade de deslocamento do trator pela largura de corte da enxada. REGULAGEM DA EMBREAGEM A embreagem de fricção permite a proteção do sistema de transmissão do trator e do implemento. Este dispositivo é regulado de forma que permite o disco patinar somente quando encontrar algum obstáculo. Em trabalho normal, se patinar, deve se apertar um pouco todas as porcas de maneira uniforme. Executar em etapas, girando / de volta em cada parafuso, repetindo a operação quando necessário. Quando sofrer impacto e não patinar, fazer o processo inverso. OPÇÕES DE CORES VERDE VERMELHO AMARELO AZUL PG. 0

MANUTENÇÃO E LUBRIFICAÇÃO CAIA CENTRAL Verificar diariamente o nível do óleo da caixa central pelo bujão (). Quando o óleo escoar pelo furo, estará no nível ideal. Completar, se necessário, com óleo SAE 0. Para realizar a troca a cada 00 horas, drenar o óleo pelo bujão () e completar pelo furo () com,0 litros, para a caixa de transmissão.000.0 e, litros para a caixa de transmissão.000.0. * Recomenda-se que a verificação e troca, se necessárias, sejam realizadas antes do início do trabalho. CAIA LATERAL Verificar diariamente o nível do óleo da caixa lateral pelo bujão (). Quando o óleo escoar pelo furo, estará no nível ideal. Completar, se necessário, com óleo SAE. Para realizar a troca a cada 00 horas, drenar o óleo pelo bujão () e completar pelo furo () com, litros para a caixa de transmissão.000.0 e, litros para a caixa de transmissão.000.. * Recomenda-se que a verificação e troca, se necessárias, sejam realizadas antes do início do trabalho. CARDAN E MANCAL DIREITO Limpar e lubrificar diariamente ou a cada horas de trabalho, com graxa de boa qualidade, os pontos graxeiros (cruzetas, barras, tubos e cardan). Mancal lateral: verificar periodicamente o nível de óleo, caso necessário, completar com óleo SAE. Substituir o óleo a cada 00 horas de trabalho. Volume: 0,0 litros para o mancal.0000.. O mancal.0000.0 utiliza graxa. Pinos graxeiros: lubrificar diariamente ou a cada horas de trabalho, as graxeiras das cruzetas, barras, tubos e cardan. Lubrificar periodicamente as dobradiças da tampa de proteção. Cardan: examinar diariamente o acoplamento do cardan na tomada de força do trator. Eliminar folgas dos braços do º e º ponto do trator. Verificar diariamente as condições das lâminas, parafusos, porcas e pinos de fixação. Reapertá-los e repor, se necessário. PG. 0

ANOTAÇÕES GERAIS IMPORTANTE a - Todas as indicações são fornecidas posicionando-se atrás da máquina. b - Verificar periodicamente o aperto dos parafusos, porcas, pinos e graxeiros, principalmente os parafusos que fixam as lâminas. c - Nunca transportar ou examinar a máquina com a tomada de força acionada; d - Ao substituir as lâminas, retirar uma lâmina por vez, e remontar uma nova enxada. Desta forma não deverá alterar o posicionamento e prejudicar o funcionamento do implemento; e - Substituir a cada meses o retentor 0.0.00 Retentor DM, nos itens abaixo: Caixa lateral; Mancal lateral. TERMO DE GARANTIA O termo de garantia é remetido junto com a NF do implemento em (três) vias. A ª via desse termo de garantia deverá ser devolvida para a Rugeri Mec-Rul S/A, devidamente assinada e preenchida, para que o implemento tenha garantia de meses. A ª via deve seguir junto à máquina com o cliente final e a ª via permanece junto à revenda. PEÇAS DE REPOSIÇÃO Para solicitar peças de reposição, indique a quantidade e a referência conforme manual de instruções e catálogo de peças. Sempre que possível, informe também o número de fabricação do implemento gravado no chassi da máquina. VERSÕES Para versões em inglês e espanhol desse material, acesse www.mec-rul.com.br Para versiones en inglés y español de este manual, visite www.mec-rul.com.br For English and Spanish versions of this guide, visit www.mec-rul.com.br IMPORTANTE Conforme NR da portaria ministerial de de março de 00, no item.., devem ser utilizadas máquinas, equipamentos e implementos cujas transmissões de força estejam protegidas. PG. 0

ESTRUTURA 0 PG. 0 0

FL /FL /FL FL /FL /FL ERP BVRCG ERP 00 BVRCG ER BVRCG ER 0 BVRCG ER BVRCG ERP BVRCG ERP 00 BVRCG ER BVRCG ER 0 BVRCG ER BVRCG 0.00.000.00.0.00..00..00.0.00..000.0.000.0.000.0.000..00..00..00..00..00. 0..000.000..000..000..000..000.0.000.0.00.0.000.0.00.0 ARRUELA DE PRESSÃO /" PESADA ZA BORRACHA DE PROTEÇÃO BORRACHA DE PROTEÇÃO ER 0 B BORRACHA DE PROTEÇÃO BORRACHA DE PROTEÇÃO BORRACHA DE PROTEÇÃO CAIA CENTRAL + VELOCIDADE CAIA CENTRAL ER 00/0 BMV CAIA LATERAL MENOR CAIA LATERAL ER 00/00 BM CHAPA FIAÇÃO DA BORRACHA CHAPA FIAÇÃO DA BORRACHA CHAPA FIAÇÃO DA BORRACHA CHAPA FIAÇÃO DA BORRACHA CHAPA FIAÇÃO DA BORRACHA GRAMPO FI Ø, GRUPO CHASSI GRUPO CHASSI GRUPO CHASSI GRUPO CHASSI GRUPO CHASSI GRUPO DESLIZADOR DIREITO GRUPO DESLIZADOR DIREITO GRUPO DESLIZADOR ESQUERDO GRUPO DESLIZADOR ESQUERDO 0 0 0 0.000..000..000.00.0000.0.0000. 0.0.000 0.0.00 0.0.00 0.0.000 0.0.000.00.00.000..000..00. 0..000.00. 0.0.00 0.0.000 0.0.000.00..00..00..00..00..000.0.000..00. GRUPO PEDESTAL GRUPO PEDESTAL GRUPO TORRE FIAÇÃO PONTO LATERAL DIREITA LATERAL DIREITA PARAF. SET. M 0 DIN. ZA PARAF. SET. M 0 DIN. ZA PARAF. SET. M. DIN ZA PARAF. ARADO /" /" PARAF. ARADO /" " PINO DA HASTE PINO DE ENGATE PINO REGULAGEM DA RODA PINO TERCEIRO PONTO PINO TRAVA PONTEIRA SUBSOLADORA PORCA SET. AUTOFRENO M ZA PORCA SET. AUTOFRENO M ZA PORCA SET. /" UNC FIOS ZA PROTEÇÃO BARRA TRANSMISSÃO PROTEÇÃO BARRA TRANSMISSÃO PROTEÇÃO BARRA TRANSMISSÃO PROTEÇÃO BARRA TRANSMISSÃO PROTEÇÃO BARRA TRANSMISSÃO PROTEÇÃO DA EMBREAGEM REGULADOR DE PROFUNDIDADE SUPORTE DA HASTE ERP 0 0 0 0 0 PG. 0

CAIA DE TRANSMISSÃO CENTRAL 0 PG.

FL /FL /FL FL /FL /FL ERP BVRCG ERP 00 BVRCG ERP BVRCG ERP 00 BVRCG 0.00.000 ANEL ELÁSTICO DAE.000. 0.00.000 ARRUELA DE PRESSÃO MM DIN ZA.000. 0.00.000 ARRUELA DE PRESSÃO MM DIN ZA 0.0.000 PARAF. SET. M 0 DIN. ZA 0.00.000 ARRUELA SKF M Ø 0 0.0.000 PARAF. SET. M DIN. ZA 0.0.00 BUJÃO /" NPT CONIC. /" - FIOS 0.0.000 PORCA SKF KM - 0.000.0 CARCAÇA CENTRAL 0.00.000 RESPIRO /" FIOS NPT 0..00 CHAVETA 0 0.0.000 RETENTOR 00 BR 0..00 CHAVETA 0 0 0.0.000 ROLAMENTO 00.0000.0 CONJ. C/P Z:0/ M 0.0.000 ROLAMENTO 0.000.0 EIO DA COROA.000. TAMPA ABERTA.000. EIO DE ENTRADA.000.0 TAMPA CABEÇOTE.000..000. TAMPA FECHADA.000. TAMPA MAIOR PG.

CAIA DE TRANSMISSÃO CENTRAL -.000.0 0 0 PG.

FL /FL /FL FL /FL /FL ER BVRCG ER 0 BVRCG ER BVRCG ER BVRCG ER 0 BVRCG ER BVRCG 0.00.000 ANEL ELÁSTICO DAE 0 0.0.000 PARAF. SET. M 0 DIN. ZA 0.00.000 ARRUELA PRESSÃO M DIN ZA 0.0.000 PARAF. SET. M DIN. ZA 0.00.000 ARRUELA PRESSÃO MM DIN ZA 0.0.00 PARAF. SET. M 0. DIN ZA 0.00.000 ARRUELA MB-0 0.0.000 PORCA SET. M ZA 0.0.00 BUJÃO /" NPT FIOS 0.0.000 PORCA KM - 0.00.0 CARCAÇA CENTRAL 0.00.000 RESPIRO /" NPT 0..000 CHAVETA 0 0.0.000 RETENTOR 00 BRG.0000. CONJ C/P Z: / M:, REL: :, 0.0.00 ROLAMENTO.00. EIO DA COROA 0.0.00 ROLAMENTO.00. EIO DO PINHÃO.00. TAMPA DO CABEÇOTE.00.0.00. TAMPA MAIOR...00. TAMPA MENOR ABERTA..0.00. TAMPA MENOR FECHADA PG.

CAIA TRANSMISSÃO LATERAL.000.0 0 0 PG.

FL /FL /FL FL /FL /FL ERP BVRCG ERP 00 BVRCG ERP BVRCG ERP 00 BVRCG.000. ACOPLAMENTO EIO ROTOR LADO ESQ..000. 0.00.000 ARRUELA PRESSÃO M DIN ZA.000. MANCAL ESQUERDO 0.00.000 ARRUELA PRESSÃO M DIN ZA 0.0.000 PARAF. SET. M 0 DIN. ZA.000. ARRUELA DE VEDAÇÃO 0.0.000 PARAF. SET. M DIN. ZA 0.0.00 BUJÃO /" NPT CONIC. /" FIOS 0.000. PONTA DE EIO ESQUERDA 0.0.00 BUJÃO /" NPT CONIC. /" FIOS 0.0.000 PORCA SET. AUTOFRENO M0,0 ZA.000.0 CARCAÇA LATERAL 0.00.00 RESPIRO /" FIOS BSP 0..000 CHAVETA 0.0.000 RETENTOR 00 BR.000. EIO INTERMEDIÁRIO 0.0.00 RETENTOR DM.000. EIO SUPERIOR C LAT. B 0.0.000 ROLAMENTO 00.000. ENGRENAGEM INFERIOR Z M 0.0.000 ROLAMENTO 00.000. ENGRENAGEM INTERMEDIÁRIA Z M 0.0.000 ROLAMENTO 0.000.0 ENGRENAGEM SUPERIOR Z M.000. TAMPA ABERTA SUPERIOR.000..000. TAMPA FECHADA SUPERIOR.000. 0.000. TAMPA MAIOR DA CAIA LATERAL.000. TAMPA MENOR DA CAIA LATERAL PG.

CAIA TRANSMISSÃO LATERAL.000. 0 0 0 0 PG.

FL /FL /FL FL /FL /FL ER BVRCG ER 0 BVRCG ER BVRCG ER BVRCG ER 0 BVRCG ER BVRCG.00. ACOPLAMENTO EIO ROTOR.00. 0.00.000 ARRUELA DE PRESSÃO MM DIN ZA.00. MANCAL ESQUERDO 0.00.000 ARRUELA DE PRESSÃO MM DIN ZA 0 0.0.00 PARAFUSO SETAVADO M MM. ZA 0.00.000 ARRUELA DE PRESSÃO MM DIN ZA 0.0.000 PARAFUSO SETAVADO M MM. ZA.00. ARRUELA DE VEDAÇÃO 0.0.00 PARAFUSO SETAVADO M 0 MM. ZA 0.0.00 BUJÃO /" - FIOS NPT CONIC. /.00. PONTA DE EIO ESQUERDA 0.0.00 BUJÃO SETAVADO /" - FIOS NPT 0.0.00 PORCA SET. AUTOFRENO M ESQUERDA.00. CARCAÇA.000. BUJÃO DE RESPIRO /" BSP 0..000 CHAVETA 0.0.000 RETENTOR 00 BR.00. EIO INTERMEDIÁRIO 0.0.00 RETENTOR DM.00. EIO SUPERIOR 0.0.000 ROLAMENTO 00.00. ENGRENAGEM INFERIOR Z M: 0.0.00 ROLAMENTO 0.00. ENGRENAGEM INTERMEDIÁRIA Z M: 0 0.0.00 ROLAMENTO.00. ENGRENAGEM SUPERIOR Z M:.00. TAMPA MAIOR DA CAIA LATERAL.00..00. TAMPA MENOR ABERTA SUPERIOR.00.0.00.0 TAMPA MENOR FECHADA.00.0.00. TAMPA MENOR FECHADA INFERIOR PG.

EIO ROTOR ERP BVRCG ERP 00 BVRCG ER BVRCG ER 0 BVRCG ER BVRCG FL FL FL FL FL FL FL FL FL FL FL FL FL FL FL.000. 0.0.000 0.0.000.000. NAVALHA DIREITA PORCA /" PARAF. /" ½". RP NAVALHA ESQUERDA 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0.00 PARAF. M DIN. ZA.00.0 EIO ROTOR (FL F).00.0 EIO ROTOR (FL F).00.0 EIO ROTOR (FL F).000. EIO ROTOR (FL F).000.0.000..000. EIO ROTOR (FL F) EIO ROTOR (FL F) EIO ROTOR (FL F).000. EIO ROTOR (FL F).000.0.000. EIO ROTOR (FL F) EIO ROTOR (FL F).000. EIO ROTOR (FL F).000. EIO ROTOR (FL F).000. EIO ROTOR (FL F).000. EIO ROTOR (FL F).000. EIO ROTOR (FL F) PG.

CONJUNTO CHAPA LATERAL.000..00. ACOPLAMENTO EIO ROTOR LADO ESQ. FL /FL /FL ER BVRCG ER 0 BVRCG ER BVRCG 0.00.000 0.00.000 ARRUELA DE PRESSÃO M DIN ZA ARRUELA DE PRESSÃO M DIN ZA.00. ARRUELA DE VEDAÇÃO 0.0.00.00. 0..000 BUJÃO /" NPT - FPP CHAPA LATERAL DIREITA CHAVETA.000..00..00. 0.0.00 0.0.000 0.0.00 GRUPO LIMPADOR DO MANCAL LATERAL MANCAL DIREITO PARAF. SET. MA DIN. ZA PARAF. SET. MA DIN. ZA PARAF. SET. MA 0 DIN. ZA.00. PONTA DE EIO DIREITA 0.0.00 PORCA SET. AUTOTRAVANTE MB ZA 0.0.00 RETENTOR DM 0.0.00 ROLAMENTO.00. TAMPA FECHADA PG.

CONJUNTO CHAPA LATERAL.000.0 FL /FL /FL 0.0.000 PORCA SET. AUTOFRENO MB 0,0 ZA ERP BVRCG ERP 00 BVRCG.000..00. ARRUELA DE VEDAÇÃO ACOPLAMENTO EIO ROTOR LADO ESQ. 0.0.00 0.0.00 RETENTOR DM PARAF. SET. M DIN. ZA 0.00.000.000..000. ARRUELA DE PRESSÃO M DIN ZA CHAPA LATERAL DIREITA MANCAL DIREITO 0..000 GRAEIRA RETA /" FIOS BSP 0.0.00 ROLAMENTO C 0..000.000. CHAVETA PONTA DE EIO DIREITA B...000. TAMPA MANCAL DIREITO B 0.00.000 ARRUELA DE PRESSÃO MM DIN ZA 0.0.000 PARAF. SET. M 0 DIN. ZA PG. 0

BARRA DE TRANSMISSÃO FL /FL /FL ERP BVRCG ERP 00 BVRCG ER BVRCG ER 0 BVRCG ER BVRCG.000.0 GRUPO BARRA TRANSMISSÃO ERP.000. GRUPO BARRA TRANSMISSÃO ERP 00.000. GRUPO BARRA TRANSMISSÃO ER.000. GRUPO BARRA TRANSMISSÃO ER 0.000. GRUPO BARRA TRANSMISSÃO ER 0.0.000 PARAF. ALLEN S/ CABEÇA MA 0. PG.

EMBREAGEM E CARDAN COM PROTEÇÃO 0 PG.

FL /FL /FL ERP BVRCG ERP 00 BVRCG ER BVRCG ER 0 BVRCG ER BVRCG.000. TERMINAL ENGATE RÁPIDO Z - /".000. TERMINAL FURO QUADRADO FÊMEA C/ CANAL.000. TERMINAL FURO QUADRADO MACHO C/ CANAL.000. BARRA QUADRADO MACHO.000. TUBO QUADRADO FÊMEA.000. BUCHA ADAPTADORA FÊMEA.000. BUCHA ADAPTADORA MACHO 0.0.000 CRUZETA (C/ ANEL TRAVA) 0..00 PINO ELÁSTICO 0..000 PINO ELÁSTICO 0..00 PINO ELÁSTICO 0..00 PINO ELÁSTICO.000. CONJUNTO PROTEÇÃO COMPLETA 0.0.00 PORCA AUTOFRENANTE /" FPP 0.00.000 ARRUELA LISA /" 0.00.000 MOLA EMBREAGEM 0.00.000 DISCO DE FRICÇÃO.000. NÚCLEO DE EMBREAGEM ESTRIAS 0.00.000 DISCO DE FRICÇÃO 0 0.00.000 DISCO DIÂMETRO /" 0.0.000 PARAF. SET. /" /".000. CONJUNTO APERTO LATERAL.000. FLANGE EMBREAGEM SÉRIE 000.000. CONJUNTO EMBREAGEM COMPLETA SÉRIE 000.000. CONJUNTO ENGATE RÁPIDO 0.0.00 CONJUNTO CARDAN COMPLETO PG.

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