Jornalismo Automotivo

Transcrição

1 Jornalismo Automotivo Data 30 de janeiro a 3 de fevereiro de 2017 (segunda a sexta, 5 encontros), 19h às 22h. Carga horária 15 horas. Investimento R$450,00 Objetivos A proposta do curso é mostrar como o automóvel considerado o objeto sublime pelo filósofo Jean Baudrillard em sua obra O Sistema dos Objetos deve ser tratado em uma reportagem de mídia especializada. Como são feitos os testes? É preciso ser piloto ou engenheiro para avaliar um carro? Quais são os critérios corretos para um teste comparativo? Com exemplos e exercícios, o curso mostra os caminhos para se tornar um jornalista automotivo de sucesso e independente. Público Alvo O curso pode ser frequentado por jornalistas, estudantes e blogueiros que pretendem se aprofundar no jornalismo automotivo, mas também por apaixonados por carros em geral, por profissionais que tem alguma atividade ligada a automóveis e até por consumidores interessados em saber como se avalia um veículo na hora de fazer sua compra.

2 Apresentação Apesar de ser uma máquina, o carro é quase um personagem vivo para seus fãs, pois neles desperta grandes paixões. Entenda como os jornalistas especializados se relacionam com os automóveis, com os fabricantes, com os aficionados e com os consumidores num dos nichos que mais crescem dentro da especialização, tanto nas novas mídias como nas tradicionais. Justificativa Além do espaço tradicional nas revistas especializadas, em dezenas de cadernos de jornais, em programas de rádio e de televisão, o automóvel hoje aparece com frequência diária em todos os grandes portais da internet. É cada vez maior o número de sites independentes e de blogs sobre o assunto. No último Salão do Automóvel, mais de jornalistas pediram credenciamento para a cobertura. Cerca de 650 foram credenciados. O curso é importante não apenas para jovens jornalistas que já atuam no setor como para aqueles que desejam conhecer mais a fundo o jornalismo automotivo e suas diferentes ramificações. Também pode ser útil para profissionais da própria indústria automobilística ou de empresas que prestam serviços ligados a automóveis, pois traça um painel completo da importância do automóvel em nossa sociedade.

3 Professor Sergio Quintanilha Jornalista, redator-chefe da revista e do site Motor Show (Editora Três) desde Julho/2013. Assina o blog República do Automóvel (dedicado à análise de mercado e posicionamento de fabricantes e produtos do setor automotivo) nas revistas Dinheiro e Motor Show. Também faz uma coluna sobre carros no site da Istoé. Mestre aprovado no Curso de Mestrado de Comunicação da Faculdade Cásper Líbero em 2015 com a dissertação Transformações contemporâneas no papel social dos jornalistas: o caso da mídia automotiva no Brasil. Em 2007, deu aulas para o 3º ano do Curso de Jornalismo da Faculdade Cásper Líbero, na disciplina Administração de Produtos Editoriais. Interrompeu a carreira acadêmica para constituir a Editora Cadiz, publicando as revistas Stuff (gadgets), Minha Viagem (turismo), FourFourTwo (futebol) e Motor Quatro (carros). Possui graduação em Comunicação Social pela Pontifícia Universidade Católica do Paraná (1981). Fez pósgraduação no MBA de Marketing da Universidade Anhembi Morumbi ( ). Tem profunda experiência em Jornalismo, com ênfase em revistas, jornais e internet. Começou sua carreira de jornalista em 1982, no jornal O Estado do Paraná, onde atuou também como editor de esportes e chefe de redação. Em 1988 ingressou na Editora Abril, atuando como editor nas revistas Placar e Grid, e como redator-chefe na Quatro Rodas. Em 1993 lançou a revista Carro, pela BQ1 Editora. Em 1997, assumiu o posto de diretor editorial e vice-presidente da Motorpress Brasil, editando as seguintes revistas: Carro, Racing, Motociclismo, Avião Revue, Sport Life e Transporte Mundial. Tem centenas de reportagens e artigos publicados em revistas, jornais e sites, bem como a edição de capas para todos os títulos citados acima. Sua pesquisa no Mestrado discute a importância do jornalista especializado na sociedade em midiatização, que abriu espaço para a figura do comunicador amador em blogs, sites e redes sociais digitais. Programa de aula PARTE 1 HISTÓRIA DO AUTOMÓVEL Que nota nós damos para nossos próprios carros? A evolução dos carros. Carros que fizeram história. PARTE 2 CULTURA DO AUTOMÓVEL O que é Taylorismo. O que é Fordismo. O que é Toyotismo. Por que o automóvel é o objeto sublime. Status versus utilidade. O carro como extensão da própria casa. As corridas de automóveis.

4 PARTE 3 TÉCNICA E DINÂMICA DO AUTOMÓVEL Motor e câmbio. A importância dos pneus. Os limites do carro, da pista e do motorista. Conforto versus esportividade. Carro híbrido versus carro elétrico Carro a hidrogênio. PARTE 4 TESTES, IMPRESSÕES AO DIRIGIR E COMPARATIVOS Testes de pista. Testes na estrada. Avaliação no dia-a-dia. Teste comparativo. Como dar notas para um carro de forma objetiva. PARTE 5 TEXTO E EDIÇÃO DE REVISTA, JORNAL E SITE Análise de capas. Análise de matérias. Fotografia automotiva. Site, um aliado ou um concorrente? Linguagem técnica jornalística. Blogs. Por que é preciso olhar para eles sem preconceito. Posicionamento editorial. Glossário da indústria automobilística. Como analisar um carro (versões, história, técnica, equipamentos, dinâmica e mercado)

5 PARTE 6 MERCADO E INDÚSTRIA As grandes marcas. Mercado brasileiro. As maiores fábricas do mundo. Os tipos de carros. O apelo das marcas. Entenda as diferenças entre modelos e versões. PARTE 7 TRABALHO FINAL Análise de um carro de forma objetiva.

6 Forma de pagamento Pessoa física Uma parcela (50% do investimento), no ato da inscrição via boleto bancário, para garantia da vaga. O pagamento da 2a parcela (50% do investimento) pode ser feito também via boleto, pago antes da realização da atividade, ou na Tesouraria da Faculdade (cartão de crédito, débito ou dinheiro) de segunda a sexta-feria em horário comercial. Pessoa jurídica Boleto bancário no valor integral com data de vencimento a ser combinada, nesse caso o aluno deve entrar contato com o Centro de Eventos. Alunos, ex-alunos e funcionários da Fundação Cásper Líbero têm 10% desconto. Informações importantes I. A quantidade de vagas disponíveis é controlada de acordo com o número de inscrições pagas. Caso o participante efetue o pagamento após o preenchimento das vagas, terá o reembolso de 100% do valor pago em até 15 dias úteis. II. A confirmação de vaga ocorrerá via a ser enviado pelo Centro de Eventos Cásper Líbero. III. O horário do curso deverá ser seguido rigorosamente. O aluno só poderá faltar em 25% das aulas, ou não receberá o certificado. IV. Em caso de cancelamento do curso por falta de quórum será devolvido 100% do valor pago pelo participante. V. Em caso de desistência, a devolução do valor pago seguirá os seguintes procedimentos: - Desistência antes do início do curso: ressarcimento de 85% do valor pago em até 15 (quinze) dias úteis. - Desistência após o início do curso e com até 50% de aulas transcorridas: ressarcimento de 50% do valor pago. - Desistência após o início do curso e depois de transcorridos mais de 50% das aulas: não haverá ressarcimento do valor pago. VI. A inscrição estará devidamente aceita após a confirmação do pagamento até o início do curso. Todos os reembolsos terão o prazo de 15 dias úteis (após o envio dos dados bancários) para serem realizados e podem ser solicitados pelo eventos@fcl.com.br. Av. Paulista, São Paulo - SP (11) eventos@fcl.com.br casperlibero.edu.br