CLUBE AUTOMÓVEL 1994

Transcrição

1 CLUBE AUTOMÓVEL 1994 PERICIA AUTOMOVEL DE PORTO DE MÓS de JUNHO de 2015 REGULAMENTO DA PROVA VISA Nº 114/PER/

2 O CLUBE AUTOMÓVEL 1994 associado nº 84 da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK), organiza uma prova denominada PERICIA AUTOMOVEL DE PORTO DE MÓS 2015 a realizar no dia 14 de junho de A prova será realizada em conformidade com o Codigo Desportivo Internacional da FIA e seus anexos, Prescrições Gerais de Automobilismo e Karting 2015 (PGAK) e o presente Regulamento Particular a este e anexos, depois de devidamente aprovados pela FPAK PROGRAMA DATA HORA LOCAL 01/06/ Abertura das Inscrições 14/06/ Fecho das Inscrições Zona Desportiva Porto de Mós 14/06/ às Verificações documentais e técnicas Zona Desportiva Porto de Mós Entrega de material aos participantes 14/06/ ª Reunião do CCD Zona Desportiva Porto de Mós 14/06/ Publicação da lista de Participantes Zona Desportiva Porto de Mós 14/06/ Briefing 14/06/ Início da Prova Zona Desportiva Porto de Mós 14/06/ Treinos Livres Zona Desportiva Porto de Mós 14/06/ ª Passagem Zona Desportiva Porto de Mós 14/06/ ª Passagem Zona Desportiva Porto de Mós 14/06/ ª Passagem Zona Desportiva Porto de Mós 14/06/ ª Passagem Zona Desportiva Porto de Mós 14/06/ ª Passagem Zona Desportiva Porto de Mós 14/06/ Afixação de resultados Zona Desportiva Porto de Mós 14/06/ Entrega de Prémios Zona Desportiva Porto de Mós

3 Art. 1 Organização Definição Perícia de Porto de Mós Local: Zona Desportiva de Porto de Mós Clube Organizador Clube Automóvel 1994 Mail : caportomos@gmail.com Site: Contactos: Tel / Representação: João Santos Pedro Vazão Pedro Moreira Cátia João Oficiais da Prova José Amado Vasco Augusto Saúl Saraiva Carlos Matos Eduardo Narciso Tony Trovão Director de Prova Graça Santos Secretariado da Prova Nuno Vieira / Cátia Costa / António Pragosa Responsável de Segurança João Santos / José Carlos Gomes Relação com concorrentes Pedro Moreira / Eduardo Amaral Relações com comunicação social Cátia João Cronometragem Sérgio Silva Médico da Prova Dr. Raul Torres

4 Art.2 - Descrição Percurso total da prova 600 m. Piso Asfalto Passagens 1 Passagem de treinos 5 Passagens em prova cronometradas Art. 3 - Veículos admitidos São admitidos todos os veículos que estejam em bom estado de conservação e cumprindo com todos os critérios de segurança. Art 4 Participante admitidos São admitidos todos os condutores de ambos os sexos portadores de carta de condução á pelo menos 1 ano. Aconselhamos Licença Desportiva NACIONAL D ou superior, a qual inclui um seguro. Art 5 Inscrições Todos os pilotos abrangidos pelo artigo anterior que desejem participar deverão efectuar a sua inscrição em boletim próprio devidamente preenchido, assinado e acompanhado da respetiva taxa de inscrição; no site ou no local da prova até as h no dia da prova. a) Qualquer piloto poderá fazer no máximo 1 inscrição por classe. b) Cada inscrição corresponde a 1 passagem de treinos + 5 passagens cronometradas sem direito a reinscrição. c) O valor da inscrição é de 60, com seguro de responsabilidade civil incluído. Art 6 Publicidade De acordo com o Art. 28 das PGAK Ao inscreverem-se na prova, os Pilotos são obrigados a afixar nos veículos a publicidade que venha a ser definida pela organização, assim como o seu número de participante.

5 Art 7 Classificação A classificação final será estabelecida em função do menor número de segundos averbados, incluindo as penalizações, ART 8 Desenvolvimento da Prova Os pilotos terão que efetuar o percurso estabelecido pela organização, sob pena de desclassificação. O melhor tempo feito por cada piloto determinara a classificação nesta prova. 8.2 Os pilotos irão fazer as 4 primeiras passagens por ordem de inscrição. 8.3 A 5ª e última passagem será por ordem inversa da classificação geral das 4 primeiras passagens 8.4 Penalizações: Por cada Meco derrubado - 5 seg. Engano de percurso anulação da passagem sem direito a repetição 8.5 Não serão permitidos acompanhantes no interior do veículo para além do piloto/participante, sob pena de desclassificação da passagem. Art. 9 Desempates Em caso de igualdade na classificação geral será declarado vencedor o participante que tiver alcançado o menor tempo na soma das 2 primeiras passagens. No caso de igualdade do participante em mais do que uma classe contara o melhor tempo. Art. 10 Serão definidas 3 classes: Classe 1: Automóveis de passageiros ou derivados com tração dianteira Classe 2: Automóveis de passageiros ou derivados com tração traseira. Classe 3: Automóveis de passageiros originais, tanto na estética como na marca do motor, correspondendo sempre á marca da viatura.

6 Art. 11- Máximo autorizado de inscrições de diferentes participantes em cada viatura. Classe 1: 2 inscrições. Classe 2: 2 inscrições. Classe 3: 2 inscrições. Art. 12- Normas de Segurança a) É obrigatório o uso de capacete de resistência eficaz e devidamente utilizado. b) É obrigatório o uso de cinto de segurança com o mínimo de três apoios de fixação. c) É obrigatório o veículo estar equipado com extintor de 2 kg de pó químico seco, fixo com cintas de abertura fácil. d) É obrigatório o veiculo ter instalado o corta-circuitos. Art. 13- Reclamações e apelos Nos termos dispostos nos artigos 25, 26 e 27 das PGAK. Art. 14- Prémios Classes 1, 2, 3 - (Prémios por classe) 1º Classificado 150 2º Classificado 100 3º Classificado 70 4º Classificado 50 5º Classificado 40 6º Classificado 30 7º Classificado 20 8º Classificado 10 Todos os pilotos receberão no final um trofeu de participação. Art. 15- Seguro O Clube Automóvel 1994, por conta dos participantes, e em conformidade com o ART.31 das PGAK, terá um seguro para a cobertura do risco de responsabilidade civil dos participantes

7 15.1 A comissão organizadora, declina toda a responsabilidade por qualquer acidente que possa ocorrer com, ou causado por qualquer piloto e/ou viatura de competição durante a realização da prova. A Organização da Perícia Automóvel de Porto de Mós. Porto de Mós, 05 de Maio de 2015