4 / 5 DE MARÇO DE 2017

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1 4 / 5 DE MARÇO DE 2017 REGULAMENTO PARTICULAR Campeonato Regional de Ralis Norte VISA Nº 008/CRN/2017 em 03/02/2017 Com o Apoio da Câmara Municipal de MONDIM DE BASTO 1

2 1 PROGRAMA 2 INTRODUÇÃO 3 ORGANIZAÇÃO 4 VIATURAS ADMITIDAS 5 BOLETIM DE INSCRIÇÃO INSCRIÇÕES 6 PUBLICIDADE 7 VERIFICAÇÕES ADMINISTRATIVAS 8 VERIFICAÇÕES TÉCNICAS INICIAIS 9 OBRIGAÇÕES GERAIS 10 DESENVOLVIMENTO DA COMPETIÇÃO 11 CLASSIFICAÇÕES 12 PRÉMIOS 13 CHEGADA DO RALI ENTREGA DE PRÉMIOS 14 MAPA DE CONTROLOS ITINERÁRIO ANEXO 1 ANEXO 2 ANEXO 3 ANEXO 4 ANEXO 5 VERIFICAÇÕES TÉCNICAS FINAIS RELAÇÕES COM OS CONCORRENTES PLANO DE PRESENÇAS NUMEROS DE COMPETIÇÃO INFORMAÇÃO SOBRE RÁDIOS TRANSMISSÕES NÚMERO DE EMERGÊNCIA SOS 2

3 Art. 1 PROGRAMA Data Hora Programa Local :00 Abertura das inscrições Secretariado da Competição 12:00 Publicação do Regulamento Particular da Competição Web do Organizador 12:00 Publicação do itinerário e mapas Web do Organizador :00 Encerramento das Inscrições a preço reduzido Secretariado da Competição :00 Encerramento das Inscrições Secretariado da Competição :00 Atribuição dos números de Competição e Publicação da lista de FPAK 16:00 inscritos Web do Organizador 22:00 22:00 Data limite para pedidos extras no Parque de Assistências (anexo VII) Encerramento dos Pedidos de credenciamento dos Órgãos de Comunicação Social Secretariado da Competição Secretariado da Competição ou Web do Organizador 14:30 20:00 Entrega do Caderno de Itinerário (Road Book) e mapas em papel Secretariado do Rali 15:00 18:00 Reconhecimentos (estrada aberta ao trânsito) 14:30 19:30 VERIFICAÇÕES ADMINISTRATIVAS Facultativas Secretariado do Rali 14:45 20:00 VERIFICAÇÕES TÉCNICAS Facultativas Quartel Bombeiros Voluntários de Mondim de Basto 08:30 09:30 Entrega do Caderno de Itinerário (Road Book) Secretariado do Rali 09:30 11:00 Reconhecimentos (estrada aberta ao trânsito) De acordo com o programa 08:00 Abertura Parque de assistência Largo da Feira 08:00 11:00 08:15 11:15 VERIFICAÇÕES ADMINISTRATIVAS -Horário discriminado a divulgar por aditamento, após encerramento das inscrições. VERIFICAÇÕES TÉCNICAS INICIAIS -Horário discriminado a divulgar por aditamento, após encerramento das inscrições Secretariado do Rali Quartel Bombeiros Voluntários de Mondim de Basto 10:00 11:30 Entrega da documentação aos Órgãos de Comunicação Social Secretariado do Rali 11:45 1ª Reunião do Colégio de Comissários Desportivos Secretariado do Rali 12:15 12:30 Publicação da Lista de Concorrentes Admitidos à Partida e das Horas de Partida para a 1ª Etapa / 1ª Secção Hora máxima de entrada das Viaturas no Parque Fechado de Partida Quadro Oficial Largo da Feira 13:30 Partida do Rali 1ª Etapa / 1ª Secção Largo da Feira 15 minutos após a chegada 1ºConcorrente Entrega de Prémios Pódio 15 minutos após final cerimónia pódio Verificações Técnicas Finais 19:00 Publicação da Classificação Final Provisória Quadro Oficial 19:30 Publicação da Classificação Final Oficial Quadro Oficial Quartel Bombeiros Voluntários de Mondim de Basto 3

4 Art. 2 INTRODUÇÃO 2.1 Geral O Rali de Mondim de Basto será disputado em conformidade com o Código Desportivo Internacional (CDI) da FIA e seus anexos, as Prescrições Gerais de Automobilismo e Karting (PGAK), as Prescrições Específicas de Ralis (PER), os Regulamentos Desportivos e Técnicos do Campeonato Regional de Ralis Norte / Centro e Sul e o Regulamento Particular e seus anexos os quais todos os concorrentes, pelo simples facto da sua inscrição, se comprometem a respeitar. As modificações ou disposições complementares a este regulamento particular, serão publicadas exclusivamente em aditamentos, datados e numerados (editados pela Comissão Organizadora ou pelos Comissários Desportivos). Informação adicional, será publicada online no Guia do Rali. Os Regulamentos Nacionais aplicáveis estão publicados em Tipo de Piso O Rali é todo disputado em piso de Asfalto. 2.3 Percurso Número de PE: 4 Distância total das PE: Distância Total: 33,64 Km 101,26 Km Número de etapas 1 Número de Secções 2 Art. 3 ORGANIZAÇÃO 3.1 O Rali Mondim de Basto Conta para o:campeonato Regional de Ralis Norte 3.2 O CAMI MOTORSPORT CLUBE AVENTURA DO MINHO titular da Licença de Organização nº 72 emitida pela FPAK, organiza em 04 e 05 de Março de 2017 de uma manifestação desportiva de automobilismo, de carácter nacional, denominada Rali de Mondim de Basto 3.3 Comissão de Honra Humberto da Costa Cerqueira Presidente da Câmara Municipal de Mondim de Basto Nuno Loureiro Presidente do Clube Aventura do Minho 3.4 Comissão Organizadora CAMI Motorsport Rua Gonçalves Zarco, 1129 Lj LEÇA DA PALMEIRA Tel.: (+351) ou (+ 351) clubeaventuradominho@gmail.com Web: Representado por: Jorge Castanheira 3.5 Quadro Oficial Página web do Clube Aventura do Minho 3.6 Centro Operacional do Rali (COR) Antes do Rali A partir das 10:00 horas do dia 2 de Fevereiro de 2017 Até às 18:00 horas do dia 2 de Março de 2017 Organizador: Clube Aventura do Minho Morada: Rua Gonçalves Zarco, 1129 Lj. 2 Localidade LEÇA DA PALMEIRA Código Postal Telefone Fax (geral) cami.secretariado@gmail.com Web Durante o Rali Localização: Câmara Municipal de Mondim de Basto Telefone Telemóvel (geral) cami.secretariado@gmail.com Web Horário de Abertura e Fecho Dia Data Secretariado Sala de Imprensa Sábado :00 20:00 14:00 20:00 Domingo :00 20:00 08:00 19:30 4

5 3.7 Oficiais da Prova Presidente do Colégio de Comissários Desportivos Comissários Desportivos Secretário do Colégio de Comissários Desportivos Observador FPAK Delegado Técnico da FPAK Diretor de Prova Diretores de Prova Adjuntos Secretário da Prova Responsável pela Segurança Relações com os concorrentes Comissário Técnico Chefe Comissário Técnico Adjunto Comissários Técnicos Coordenador Parque de Assistências Fernando Vasques José Castanheira Carlos Cruz Vânia Silva Rui Carvalho Pedro Rodrigues Jorge Castanheira Pinto de Carvalho Rui Alves Silva Manuel Luis Filomena Mondego Rui Alves Silva Luís Sá Carneiro Hélio Vicente Ricardo Faria Abel Santos João Macedo Pedro Rosa Álvaro Moreira Manuel Silva A Indicar CDA CDA A Indicar CDI CTC DP DPA DPA DPA AD DPA CDA CTC CTC CTE CTE CTE CTE AD Responsável Parque Fechado Miguel Pinto Responsável pelo Gabinete de Imprensa Jorge Azevedo Médico Chefe Jorge Magalhães Coordenador Equipas Cronometragem Cronobandeira Coordenador dos Resultados Cronobandeira Comissários de estrada CAMI motorsport Demoporto Clube de Desportos Motorizados do Porto Clube Automóvel da Régua AD AD AD 5

6 3.11 Identificação dos oficiais Chefes de Posto Controladores Comissários Técnicos Relações com os Concorrentes Colete Laranja Colete Amarelo Colete Azul Colete Laranja com a inscrição RELAÇÃO COM OS CONCORRENTES Art. 4 VIATURAS ADMITIDAS 4.1 Serão unicamente admitidas as viaturas que estejam em conformidade com o Art. 3 do Regulamento Desportivo do CRRN /C / S 4.2 Modificações permitidas: a) É permitida a montagem de uma proteção inferior em todas as viaturas. b) É obrigatória a colocação de uma película, que pode ser espelhada, em todos os vidros não laminados. Art. 5 BOLETIM DE INSCRIÇÃO INSCRIÇÕES Todos os concorrentes devem efetuar a sua inscrição imprimindo o Boletim de inscrição que se encontra publicado em ou Data limite para envio do boletim de inscrição (encerramento das inscrições) Dia da Semana Data Hora Local 6ª feira :00 Secretariado da Competição Se o Boletim de inscrição for enviado por fax ou , o respetivo original deverá estar na posse da Comissão Organizadora, o mais tardar, até ao segundo dia após o fecho das inscrições. 5.2 Os detalhes respeitantes ao 2º condutor podem ser comunicados à Comissão Organizadora até: Dia da Semana Data Hora Local 5ª feira :00 Secretariado da Competição Nota: Segundo o Art do CDI são admitidos condutores (licenciados) por outras ADN, desde que apresentem a respetiva autorização emitida pela sua ADN Nota Importante O Boletim de inscrição deve ser devidamente preenchido em todos os campos. Caso o mesmo não chegue à Comissão Organizadora devidamente preenchido o concorrente pode ver a sua inscrição recusada. A inscrição só será formalizada após confirmação do pagamento dentro dos prazos limite. 5.3 TAXAS DE INSCRIÇÃO SEGURO As taxas de inscrição são as seguintes: a) Com a publicidade facultativa proposta pela Organização: a.1) Para todos os concorrentes que efetuem a sua inscrição e respetivo pagamento até às 23 Horas do dia 14 de Fevereiro de Preço Base 172,00 Seguro (1 dia) 38,00 Total 210,00 a.2) Para todos os concorrentes que efetuem a sua inscrição e respetivo pagamento entre o dia 15 e as 23 Horas 24 de Fevereiro de 2017 Preço Base 212,00 Seguro (1 dia) 38,00 Total 250,00 b) Sem a publicidade facultativa proposta pela Organização: c) Outras Taxas c.1) Placa de assistência suplementar 50,00 por cada uma Pacotes de inscrição Valor base acrescido de 100% Descrição Regulamento Particular disponível on-line em Conjuntos de mapas disponível on-line Concorrentes Caderno de itinerários 1 6

7 Identificativos para os condutores 2 Identificativos para elementos da assistência 2 Placa de assistência 1 Placa Auxiliar 2 Números de competição Autocolantes da publicidade facultativa da Organização Todos Todos Espaço disponível no Parque de Assistências (*) 36 m 2 * Resultados finais disponíveis on-line em (*) Por cada m 2 de área adicional 15, O pedido de inscrição (boletim) somente será aceite pela Comissão Organizadora se for acompanhado pela respetiva taxa. 5.4 Formas de pagamento O pagamento só poderá ser efetuado: a) em numerário b) por cheque, passado à ordem de CAMI CLUBE AVENTURA DO MINHO c) por Multibanco NIB: d) por transferência bancária IBAN: PT Banco: BPI Nome do beneficiário: CAMI CLUBE AVENTURA DO MINHO É obrigatório o envio para o secretariado do Rali por do comprovativo do pagamento da inscrição com a indicação do nome do concorrente até à data e hora do encerramento das inscrições. Todas as despesas com a transferência bancária são da responsabilidade do concorrente As taxas de inscrição serão integralmente reembolsadas: De acordo com o Art. 9.8 das PGAK 5.5 Descrição da cobertura do seguro: A taxa de inscrição já inclui o prémio de seguro, garantindo a responsabilidade civil de acordo com o Art das PGAK. Art. 6 PUBLICIDADE 6.1 Nos números de competição e Placas de Rali Conforme estabelecido no Art. 9 das PER. 6.2 Publicidade Obrigatória (Nos números de competição e Placas de Rali) Art. 7 VERIFICAÇÕES DOCUMENTAIS O não cumprimento do horário pré-estabelecido é obrigatoriamente sancionado com uma penalidade em euros (Ver Art das PGAK). Relembra-se que todos os Concorrentes terão de apresentar no ato destas verificações os documentos descritos no Art das PER Art. 8 VERIFICAÇÕES TÉCNICAS INICIAIS 8.1 Controle dos capacetes e equipamento dos condutores Meios de controlo. Os fatos de competição e capacetes, bem como o sistema de retenção de cabeça (Sistema Hans) aprovado pela FIA serão controlados nos termos do Art das PGAK segundo o horário específico previsto no programa. Art. 9 OBRIGAÇÕES GERAIS 9.1 Placas e Números de Competição Placas Conforme estabelecido no Art. 9 das PER Números de competição Conforme estabelecido no Art. 9 das PER 9.2 Reconhecimentos De acordo com o Art. 14 das PER (ver programa do Rali) Restrições Especificas O número máximo de passagens para o reconhecimento de cada Prova Especial é limitado a duas por equipa. Durante os reconhecimentos, apenas é permitida a bordo do veículo a presença de duas pessoas: o condutor e o 2º condutor ou navegador da equipa em questão. 7

8 É proibido às equipas circularem no sentido oposto ao do rali, exceto quando tal for indicado por um comissário da competição ou pelas autoridades policiais. Os concorrentes só podem entrar numa prova de classificação pela partida e sair pela chegada. Os reconhecimentos devem ser efetuados no inteiro e absoluto respeito das Regras do Código de Estrada, bem como da segurança e dos direitos dos outros condutores. 9.3 Parques de Assistência / Zonas de Reabastecimentos Durante toda a competição a Assistência e o Reabastecimento aos veículos concorrentes só é permitida em zonas destinadas ao efeito e mencionadas no Caderno de Itinerário / Road book. (Conforme Art. 12 das PER). A localização dos Parques de Assistência está descrita no Programa Oficial do Rali Horário de acesso aos veículos de assistência Até 15 minutos antes da hora prevista para a entrada do primeiro concorrente e depois da saída do último concorrente Viaturas admitidas dentro do Parque de Assistência Durante todo o rali, só será permitida a permanência de uma viatura de assistência por viatura concorrente, devidamente identificada pela placa Assistência, fornecida pela organização, colada no vidro da frente. Outra viatura da equipa, quando identificada pela placa "Auxiliar" fornecida pela organização, colada no vidro da frente, será autorizada a estacionar nas proximidades, onde e quando houver espaço disponível para o efeito Parque de Assistência O espaço destinado para os meios de Assistência de cada um dos Concorrente dentro do Parque de Assistência é de 36 m 2 (6 x 6 mt) (três lugares marcados no Parque de Estacionamento) Caso o espaço ocupado pelas viaturas de Assistência de um Concorrente ou de um conjunto de equipas que partilhem os mesmos meios e estruturas dentro do Parque de Assistência seja superior ao espaço normal dos marcados no Parque, torna-se obrigatório o envio para o CAMI Motorsport até às 18:00 horas do dia 26 de Fevereiro de 2017 da planta com as dimensões exatas e a correta disposição. O não cumprimento desta regra impede a entrada dos meios para dentro do Parque de Assistência É expressamente proibido o estacionamento dos atrelados que transportem os veículos dentro dos Parques de Assistência, ou Parque de Pré-Partida. Os atrelados serão obrigatoriamente colocados no parque próprio a indicar pela organização. A entrada de um atrelado somente é permitida para a operação de descarga ou carga da viatura participante, no espaço de tempo estritamente necessário. A infração acarreta uma sanção de 250,00 (duzentos e cinquenta euros) sendo obrigatório que a liquidação desta coima seja feita junto do Responsável das Relações com os Concorrentes, até ao momento da partida, estando o concorrente sujeito a não ser autorizada a sua partida para a prova No ato das Verificações Documentais a organização fornecerá 1 (uma) placa PARQUE de ASSISTÊNCIA e 1 (uma) placa SERVIÇO sendo obrigatório que as mesmas sejam devidamente coladas no canto superior do para-brisas. O não cumprimento impede o acesso ao Parque de Assistência. A placa SERVIÇO não permite o estacionamento no PARQUE de ASSISTÊNCIA, só dá acesso a cargas e descargas rápidas fora das horas ocupadas pelas viaturas de competição A comissão organizadora divulgará até ao dia 02 de Março de 2017, no site do CAMI Motorsport em o esquema do parque de assistência com a localização de todos os concorrentes. O não cumprimento acarreta uma sanção de 250 (duzentos e cinquenta euros). Sendo obrigatório que a liquidação desta coima seja feita junto do Responsável das Relações com os Concorrentes, até ao momento da partida, estando o concorrente sujeito a não ser autorizada a sua partida para a competição Durante toda a competição, a assistência apenas poderá ser efetuada nos Parques de Assistência de acordo com o Art. 12 das PER. 9.4 Controle Antidopagem/Anti Alcoolémia De acordo com o Art. 18 e 19 das PGAK 2017 Caso venha a ser efetuado, sê-lo-á nas Instalações da Câmara Municipal de Mondim de Basto. Art. 10 DESENVOLVIMENTO DA COMPETIÇÃO 19.1 Hora oficial da competição Será a hora GPS, disponível para consulta no CH localizado na saída dp parque de partida 45 minutos antes do início de cada uma das 2 secções, em todos os Controlos Horários e todas as Partidas das P.E.C. s Partida a) Todas as viaturas admitidas à partida para a 1ª Etapa devem, obrigatoriamente, entrar no Parque Fechado de Partida de acordo com o programa oficial do Rali b) Todas as viaturas / equipas admitidas à partida da 1ª Etapa / 1ª Secção devem apresentar-se no CH 1.01 de acordo com o respetivo horário. Os dois membros da equipa podem entrar no Parque Fechado de Partida 10 minutos antes da sua hora de partida. c) A partida será recusada a qualquer equipa que se apresente com um atraso superior a 15 minutos Ordem de Partida da 1ª Etapa / 1ª Secção A ordem de partida para a 1ª Etapa / 1ª Secção será dada conforme a Lista de Admitidos à Partida Ordem de Partida da 1ª Etapa / 2ª Secção A ordem de partida para a 1ª Etapa / 2ª Secção será a dada pela ordem de entrada no Controlo CHC 3 Reagrupamento 1 ENTRADA / Final 1ª Secção Controlo por avanço Autorizado Os concorrentes poderão controlar por avanço no controlo CH 5E, sem incorrerem em qualquer penalização 8

9 10.4 RECLAMAÇÕES E APELOS De acordo com os Art. 14 das PGAK Art. 11 CLASSIFICAÇÕES 11.1 CLASSIFICAÇÕES As Classificações serão estabelecidas de acordo com o Art. 23 e 24 das PER. Art. 12 PRÉMIOS 12.1 Lista dos Prémios e Taças Classificação Geral 1º 2º 3º 4º 5º Classificação Gr (*) 1º 2º 3º Classificação Senhoras (**) 1º 2º 3º Classificação Estrangeiros 1º 2º 3º * No caso de num qualquer grupo não existir um número mínimo de 3 (três) participantes não há obrigatoriedade por parte do organizador da entrega de qualquer outro prémio nesse grupo além do correspondente ao 1º classificado. ** Para competir para este prémio, a equipa deverá ser exclusivamente composta por condutores do sexo feminino Aos 2º condutores / navegadores serão atribuídos troféus idênticos aos dos 1º Condutores De acordo com o Art 16.5 da PGAK, será entregue um prémio de presença a todos os participantes Art. 13 CHEGADA DO RALI ENTREGA DE PRÉMIOS 13.1 A Cerimónia de chegada do Rali será efetuada no Pódio localizado na parte fronteira da Câmara Municipal de Mondim de Basto, no final do Rali na com a consagração dos vencedores e Entrega de Prémios A entrega de prémios será efetuada de acordo com o Art. 16 das PGAK Nos termos previstos no Art das PGAK 2017, a não comparência na cerimónia de distribuição de prémios da competição, sem prévia justificação por parte de Condutor (es) premiado (s), será punida disciplinarmente. Art. 14 VERIFICAÇÕES TÉCNICAS FINAIS 14.1 As Verificações Finais serão efetuadas logo a seguir á entrega de prémios no quartel dos Bombeiros de Mondim de Basto 9

10 ANEXO II RELAÇÕES COM OS CONCORRENTES Plano de Presenças Luís Sá Carneiro Telemóvel: Dia / Data Horário Local Sábado, 04 Março Domingo, 05 Março 14:30 19:30 Secretariado Verificações Administrativas (facultativas) 14:45 20:00 Verificações Técnicas iniciais (facultativas) Quartel Bombeiros de Mondim de Basto 08:00 11:00 Secretariado Verificações Administrativas 08:15 11:15 Verificações Técnicas iniciais Quartel Bombeiros de Mondim de Basto 12:15 Secretariado Publicação dos Admitidos à partida e Publicação da Ordem de Partida 13:30 Partida 1ª Etapa / 1ª Secção 14:58 Chegada 1ª Etapa / 1ª Secção 15:13 Partida 1ª Etapa / 2ª Secção 17:51 Chegada 1ª Etapa / 2ª Secção Pódio Entrega de Prémios 19:00 Secretariado / Afixação Classificação Provisória 19:30 Secretariado / Afixação Classificação Definitiva ANEXO III NÚMEROS DE COMPETIÇÃO - PUBLICIDADE A Números de Competição - Dois (2) painéis retangulares para as portas dianteiras do veículo com as dimensões 67 x 17 cm com o número sempre colocado na parte dianteira do painel e publicidade (conforme Art. 6.2 do presente regulamento). B Número de Competição - Dois (2) números de Competição, um para cada janela lateral traseira, com 25 cm de altura. C Placa dianteira - Uma (1) placa dianteira colocada no capot com 43 x 21,5 cm (de acordo com o Art. 6.2 do presente regulamento) D Número de Competição - Um (1) número colocado no vidro traseiro (14cm de altura), no lado direito superior acompanhado de um autocolante (30x10) (como se vê no desenho) 10

11 ANEXO IV LICENÇA DE UTILIZAÇÃO DAS FREQUÊNCIAS DE RÁDIO A utilização de qualquer equipamento emissor/recetor radioelétrico carece de autorização prévia da ANACOM Para obter essa autorização deverá ser indicado previamente: - marca, modelo e n.º de série dos equipamentos (n.º certificado de homologação) - quantidade de equipamentos a utilizar e tipo de funcionamento da(s) rede(s) (VHF/UHF) - faixa de frequência (Mhz) - potência de saída de cada equipamento - local de instalação e antenas utilizadas (incluindo ganho) - PER 2016íodo de utilização necessário Todos os equipamentos devem operar com espaçamento entre canais consecutivos de 12,5 khz. OS PEDIDOS DEVEM DAR ENTRADA NA ANACOM COM UM MÍNIMO DE 15 DIAS ÚTEIS DE ANTECEDÊNCIA RELATIVAMENTE À UTILIZAÇÃO PRETENDIDA. (PEDIDOS COM MENOS DE 15 DIAS ÚTEIS TÊM UMA TAXA DE URGÊNCIA) Os pedidos de autorização deverão ser feitos diretamente a: ANACOM PORTUGAL Sede Av. José Malhoa, 12 * LISBOA Atendimento ao Público: Chamada grátis: * info@anacom.pt Tel. (351) Fax (351) Barcarena Alto do Paimão * Barcarena Tel.: * Fax: Porto Rua Direita do Viso, 59 * Porto Tel..: * Fax: ANEXO V NÚMERO DE EMERGÊNCIA SOS NÚMERO DE EMERGÊNCIA De acordo com o regulamento estabelecido pelas entidades desportivas (FIA / FPAK) no que concerne à segurança das Provas de Automobilismo, funcionará durante toda a competição um número SOS, que poderá ser utilizado por qualquer pessoa que assista ou tenha conhecimento de alguma situação que possa por em risco a integridade física de qualquer elemento participante na competição ou espetador