II CIRCUITO PORTO SANTO LINE

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1 II CIRCUITO PORTO SANTO LINE 09 e 10 de Maio de 2014 Regulamento TROFÉU SPRINT AMAK 2014 ACCS Automóvel Clube Concelho de Santa Cruz VISA FPAK Nº 76/TSAMAK EMITIDO EM 29 de Abril de 2014 S XXXXXXEM

2 ÍNDICE PROGRAMA 3 Art. 1 ORGANIZAÇÃO 6 Art. 2 a 7 CONDIÇÕES GERAIS 8 Art. 8 OBRIGAÇÕES GERAIS 11 Art. 9 DESENVOLVIMENTO DA PROVA 12 Art. 10 RECLAMAÇÕES APELOS 12 Art. 11 a 13 CLASSIFICAÇÕES PRÉMIOS / ENTREGA DE PRÉMIOS 12 VIII CONTROLOS 14 IX ITINERÁRIO COMUM 15 Anexo I PROGRAMA RELAÇÕES COMCONCORRENTES 16 2 II CIRCUITO PORTO SANTO LINE

3 II CIRCUITO PORTO SANTO LINE I - PROGRAMA ABERTURA DAS INSCRIÇÕES: FPAK Madeira (Rua dos Aranhas 53 2º) Dia da semana Segunda-Feira Data 21 de Abril ENCERRAMENTO DAS INSCRIÇÕES: FPAK Madeira (Rua dos Aranhas 53 2º) Dia da semana Data Hora Sexta-Feira 2 de Maio 17:00 ATRIBUIÇÃO DOS NÚMEROS DE COMPETIÇÃO E PUBLICAÇÃO DA LISTA DE INSCRITOS: Dia da semana Data Hora Terça-Feira 06 de Maio 19:00 PEDIDOS DE CREDENCIAMENTO DOS ÓRGÃOS DE COMUNICAÇÃO SOCIAL: Dia da semana Data Até Sexta-Feira 02 de Maio INÍCIO DA ENTREGA DA DOCUMENTAÇÃO AOS ORGÃOS DE COMUNICAÇÃO SOCIAL: Dia da semana Data Local Quinta-Feira 06 de Maio Secretariado A partir das 15:30 ENTREGA DE MATERIAL AOS CONCORRENTES: Dia da semana Data Local Quinta-Feira 06 de Maio Secretariado A partir das 15:30 (cada viatura participante tem direito a 1(uma) placa de assistência gratuita) VERIFICAÇÕES DOCUMENTAIS E TÉCNICAS: Dia da semana Data Local Sexta-Feira 09 de Maio Hotel Torre Praia (Vef.Documentais) Parque Estacionamento (Vef.Técnicas) Das 09:00 às 10:30 Relembra-se que no Art. 15 das PER 2014 se refere a documentação a apresentar: Licença de Concorrente, Primeiro e Segundo Condutor; - Carta de Condução Primeiro e Segundo Condutor Livrete, Registo de Propriedade ou Documento Único Automóvel (se o proprietário não for membro da equipa deverá ser exibida a autorização do proprietário para a participação em provas desportivas); Ficha de Homologação e Passaporte Técnico. Horário: Concorrente nº. Documentais Técnicas Categoria I (Homologados) 08:00h 08:10h 08:10h 08:20h Categoria 2 (Clássicos) 08:10h 08:20h 08:20h 08:30h Categoria 3 (VSH) 08:20h 08:40h 08:30h 80:40h Categoria 4 (Protótipos) 08:40h 08:50h 08:40h 80:50h II CIRCUITO PORTO SANTO LINE 3

4 DIA E HORA DA 1ª REUNIÃO DO COLÉGIO DE COMISSÁRIOS DESPORTIVOS Sexta-Feira 09 de Maio 10:00 Hotel Torre Praia PUBLICAÇÃO DA LISTA DE CONCORRENTES ADMITIDOS À PARTIDA: Sexta-Feira 09 de Maio 10:30 Hotel Torre Praia PARTIDA DO RALI: Sexta-Feira 09 de Maio 11:00 Estrada dos Morenos Sexta-Feira, 09 de Maio Entrada das Viaturas em Parque Fechado de Partida Arruamento da Urbanização 10:00 às 10:15 Início dos treinos Livres (2 subidas) Partida 11:00H 1ª PEC 1ª Prova Especial 13:00H 2ª PEC 2ª Prova Especial 14:30H 3ª PEC 3ª Prova Especial 15:30H 4ª PEC 4ª Prova Especial 16:30H 4 II CIRCUITO PORTO SANTO LINE

5 FINAL DO RALI: Sexta 9 de Maio 17:00 Praça do Município VERIFICAÇÕES FINAIS: Sexta 9 de Maio 16:45 Praça do Município LOCAIS E HORAS DE PUBLICAÇÃO DOS RESULTADOS: A Classificação Final Provisória será publicada Sábado 10 de Maio 17:45 Secretariado da Prova ENTREGA DE PRÉMIOS: Sábado 10 de Maio 16:45 Podium QUADROS OFICIAIS DE INFORMAÇÕES: Dia da semana Data Local Sexta-Feira 09 de Maio Secretariado da Prova Sábado 10 de Maio Secretariado da Prova CENTRO OPERACIONAL DO RALI: A partir das 15:00 horas de, Quinta-Feira, 16 de Maio Localização: Pavilhão Multiusos Estrada Municipal das Matas Porto Santo Telefone: Fax [email protected] Datas e horários de abertura e fecho: Data Dia da semana Horário 08 de Maio Quinta-Feira 12:00 às 18:00 09 de Maio Sexta-Feira 09:00 às 23:30 10 de Maio Sábado 08:00 às 19:45 SALA DE IMPRENSA: Localização: Pavilhão Multiusos Estrada Municipal das Matas Porto Santo Telefone: Fax [email protected] Data Dia da semana Horário 08 de Maio Quinta-Feira 13:00 às 18:00 09 de Maio Sexta-Feira 09:00 às 23:30 10 de Maio Sábado 08:00 às 19:45 Controle Antidopagem O controlo anti - doping (Art. 43 das PGAK) efectuar-se-á no final do Rali no Centro de Saúde do Porto Santo II CIRCUITO PORTO SANTO LINE 5

6 II ORGANIZAÇÃO O Rali Sprint II Circuito Porto Santo Line, integra-se no XVIII Rali Porto Santo Line e será disputado em conformidade com o Código Desportivo Internacional da FIA (CDI), as Prescrições Gerais de Automobilismo e Karting 2014 (PGAK), as Prescrições Específicas Ralis 2014 (PER), o Regulamento do Troféu Sprint / AMAK 2014, o presente Regulamento Específico e os anexos a estes 1.1. Definição Nome do Rali: Clube organizador: II Circuito PORTO SANTO LINE ACCS Automóvel Clube Concelho de Santa Cruz 1.2. Comissão Organizadora Composição: Luis Madruga (Presidente) João Pupo Correia Filipe Sousa Luis Nuno Rodrigues Roberto Matos Fernanda Nóbrega Saturnino Sousa Luis Gabriel Rodrigues Francisco Mota Paulo Rodrigues Roberto Sousa José Manuel Oliveira Em colaboração com: ACCS-Automóvel Clube Concelho de Santa Cruz: Representado por: Luis Madruga Porto Santo Line Representado por: Sérgio Gonçalves Câmara Municipal do Porto Santo Representada por: (Presidente) Sporting Clube do Porto Santo Representado por: José Manuel Oliveira Associação Desportiva da Camacha Representado por : Francisco Mota Sporting Club Santacruzense Representado por : Paulo Rodrigues ACIPS Associação Comercial e Industrial do Porto Santo Representada por: Carlos Ruas (Presidente) Secretariado da Prova Pavilhão Multiusos do Porto Santo Estrada Municipal das Matas 9400 Porto Santo Telefone: Fax: [email protected] 6 II CIRCUITO PORTO SANTO LINE

7 1.3. Oficiais da Prova Licença nº Presidente do Colégio de Comissários Desportivos Alfredo Mendonça Comissários Desportivos José Paulo Fontes Lamberto Jardim Observador FPAK Pedro Araújo Director da Prova José Filipe Sousa Director da Prova adjunto João Pupo Correia Luis Gabriel Rodrigues Delegado Técnico da FPAK Arlindo Cruz Silva Comissário Técnico Chefe Nuno Fernandes Comissário Técnico adjunto António Ramos Comissários Técnicos César Alves António Ramos Bruno Sousa Rui Palermo Secretário da Prova Luis Nuno Rodrigues Secretário de Prova Adjunto Cristina Sousa Responsável pela Segurança Luis Gabriel Rodrigues Nélio Responsável Freitas pela Segurança Adjuntos Nélio Freitas Adjuntos da Direcção da Prova Carlos Nóbrega Odílio Freitas Relações com os concorrentes Fernando Spinola CD/ Telefone: António Castro CD/ Telefone: Relações com a Comunicação Social Rubina Silva Responsáveis pela Cronometragem Renato Bazenga Responsável pelos Resultados da Prova Ângelo Nunes e Afonso Abreu Ama@web Responsáveis pelos Eventos Sociais Maria João Clode Médico Chefe da Prova França Gomes Enf Chefe da Prova Rui Gomes Os Controladores Chefes de Posto e os Controladores estarão identificados da seguinte forma: Chefes de Posto: Controladores: Colete Vermelho Colete Amarelo II CIRCUITO PORTO SANTO LINE 7

8 III - CONDIÇÕES GERAIS Art. 2 - Elegibilidade 2.1. II Circuito Porto Santo Line 2.2. Campeonatos para que conta o rali: Troféu Sprint AMAK 2014 Art. 3 - Descrição O II Circuito PORTO SANTO LINE será obrigatoriamente percorrido no sentido ascendente na estrada de acesso ao centro Hípico, entre a estrada regional 120 e o acesso ao Campo de Golfe. Esta prova será disputada em Quatro (4) PEC s e a classificação final de cada categoria será obtida pelo melhor resultado das subidas oficiais. A extensão de cada PE é de 2 Km 3.1 Percurso total da Prova: 3.2 Número de Provas Especiais: Total (Km) das Provas Especiais: 8 Km 3.4 Número de Secções: Número de Etapas: Tipos de piso por Etapa e Provas Especiais: Todo o percurso em asfalto Art. 4 Viaturas Admitidas São admitidas todas as categorias de viaturas definidas no Regulamento do Troféu Sprint/AMAK 2014, conforme o Art. 3 do seu Regulamento Desportivo, aprovado pela FPAK. As Categorias, Divisões e Classes das viaturas inscritas no II Circuito Porto Santo Line, são as definidas no Regulamento do Troféu Sprint/AMAK Modificações permitidas: É permitida a montagem de uma protecção inferior em todas as viaturas A utilização de películas antideflagrantes prateadas ou fumadas é autorizada de acordo com o Art do Anexo J do CDl. Art. 5 Boletim de Inscrição - Inscrições 5.1. Data limite para envio do Boletim de Inscrição: Dia da semana Data Hora Sexta-Feira 2 De Maio 17:00 Se o boletim for enviado por fax ou , o respectivo original deverá estar na posse da Comissão Organizadora, o mais tardar, até ao quinto dia após a data de fecho das inscrições Os elementos respeitantes ao 2º Condutor podem ser comunicados à Comissão Organizadora até; Dia da semana Data Hora Sexta-Feira 9 De Maio 17: As inscrições poderão igualmente ser efectuadas nas instalações da FPAK: Sede Rua Fernando Namora, 46 C / D LISBOA Delegação Norte Rua Sousa Aroso, MATOSINHOS Delegação da Madeira Rua dos Aranhas, 53 2º - Sala F FUNCHAL Até às Horas do dia 10 de Maio de 2013 Art. 6 - Taxas de Inscrição - Seguro 6.1 As taxas de inscrição são as seguintes: Com a publicidade facultativa proposta pela Organização: Inclui o seguro nos termos definidos pelo Art. 34 das PGAK Sem a publicidade facultativa proposta pela Organização: Inclui o seguro nos termos definidos pelo Art. 34 das PGAK. 8 II CIRCUITO PORTO SANTO LINE

9 6.2. O pedido de inscrição (Boletim), somente será aceite pela comissão Organizadora se for acompanhado pela respectiva taxa ou por um recibo emitido pela Autoridade Desportiva Nacional do concorrente, comprovando o seu pagamento. Formas de pagamento Em cheque ou numerário 6.3. As taxas de inscrição serão integralmente reembolsadas: Aos candidatos cujas inscrições tenham sido recusadas; No caso do rali não se realizar 6.4. Descrição da cobertura do seguro: A taxa de inscrição inclui o prémio do seguro, nos termos definidos pelo Art. 35 das PGAK. O seguro entrará em vigor a partir das verificações documentais / técnicas e cessará no final do rali, ou a partir do momento em que o concorrente abandone a prova ou desista, ou seja desclassificado ou excluído O contrato de seguro é celebrado mediante apólice, conforme Art. 12 e 13 do D.L. 291/2007 de 21/08, respondendo pela responsabilidade civil dos organizadores, dos proprietários dos veículos e dos seus detentores e condutores, em virtude de acidentes causados pelos concorrentes à prova. Estão excluídos os danos causados aos participantes e respectivas equipas de apoio e aos veículos por eles utilizados, bem como os causados à entidade organizadora e pessoal ao seu serviço ou a quaisquer seus colaboradores Unicamente os danos ocasionados pelos condutores titulares, estão cobertos pelo seguro contratado pela Organização. Estão excluídos os danos materiais e corporais que possam sofrer os próprios condutores ou veículos participantes Independentemente deste seguro de responsabilidade civil os concorrentes estão em total liberdade de contratar, por sua conta e conveniência, os seguros individuais que acharem oportunos Os concorrentes e condutores, em caso de acidente, excluem de toda a responsabilidade a Comissão Organizadora e clube organizador e renunciam, formular qualquer reclamação contra os mesmos Os veículos de assistência, mesmo ostentando placas específicas fornecidas pela Organização não serão considerados em caso algum como veículos participantes no Rali. Como consequência não estão cobertos pela apólice de seguro contratada pela Organização e estão unicamente à responsabilidade dos seus proprietários. O ACCS Automóvel Clube Concelho de Santa Cruz, bem como a Comissão Organizadora do XVII RALI PORTO SANTO LINE, declinam toda a responsabilidade por qualquer acidente que possa ocorrer com, ou ser causado por, qualquer concorrente e/ou viatura de competição, durante a realização do Rali. Art. 7 - Publicidade Publicidade Obrigatória De acordo com o Art. 9 das PER 2014 serão fornecidas aos concorrentes as seguintes placas e números de competições. A Uma placa dianteira colocada no capot com 43 x 21,5 cm. B Dois painéis rectangulares para as portas dianteiras do veículo com as dimensões 67 x17 cm com o número sempre colocado na parte dianteira da placa. C Dois números de Competição (um para cada janela lateral traseira) com 25cm de altura em cor laranja fluorescente e um colocado no vidro traseiro, no lado direito superior (como se vê no desenho). Publicidade Facultativa D Os concorrentes que aceitem a publicidade facultativa da Organização devem, para o efeito, reservar obrigatoriamente nas suas viaturas de competição os espaços (30 x 15 cm) conforme indicados no desenho. II CIRCUITO PORTO SANTO LINE 9

10 IV - OBRIGAÇÕES GERAIS 8.1. Controle dos capacetes e equipamento dos condutores Meios de controlo. Os fatos de competição e capacetes serão controlados nos termos do Art. 17 das PGAK Não aplicável Não aplicável Placas - Números Placas As placas do Rali, deverão estar colocadas na frente e traseira da viatura, em posição bem visível, durante toda a prova. A placa da frente não poderá cobrir, em circunstância alguma e ainda que parcialmente, a placa de matricula da viatura. A infracção ao anteriormente disposto resultará na aplicação de uma multa de 500,00. A falta de uma placa do rali implica uma multa de 250, Números de Competição Os números de competição fornecidos pela Organização deverão figurar em cada uma das portas da frente da viatura, durante toda a prova. A falta de um número de competição é penalizada com uma multa de 250,00. A falta dos dois números implica a desclassificação. V - DESENVOLVIMENTO DA PROVA Para cada equipa participante, haverá duas subidas de reconhecimentos livres (facultativas) A prova disputar-se-á em Quatro PE s, (Subidas) obrigatórias, contando para a classificação final da prova, o tempo da melhor PE das subidas oficiais. Para se qualificarem, os Condutores são obrigados a concluir pelo menos 3 PE s (subidas), sendo contudo obrigados a fazer as 4 PE s (Subidas). Art. 9 - Partida e Parque Fechado 9.1. Hora oficial durante toda a prova: A hora oficial será a da PT Portugal Telecom dada através do telefone falante nº Parque Fechado No final da Prova ou no final das 4 PE s, os Condutores deverão obrigatoriamente conduzir as suas viaturas directamente para o Parque Fechado, de acordo com as instruções dadas para tal, pela Organização. Art Reclamações - Apelos VI - RECLAMAÇÕES E APELOS Montante da taxa de reclamação fixada pela FPAK: 500, Se a reclamação impuser a desmontagem e a remontagem de diferentes partes de uma viatura, o reclamante deverá, por outro lado, depositar: Quando a reclamação incidir sobre determinado órgão da viatura (motor, transmissão, direcção, sistema de travagem, instalação eléctrica, carroçaria, etc.) 1.000,00; Quando a reclamação incidir sobre diferentes órgãos da viatura: 2.000, As despesas resultantes dos trabalhos de oficina e transporte da viatura serão de conta do reclamante se a reclamação for julgada improcedente, ou de conta do reclamado se a mesma for julgada procedente Se a reclamação for julgada improcedente e se as despesas originadas pela mesma (verificações, transporte, etc.) forem superiores ao montante do depósito, a diferença será de conta do reclamante. Contrariamente, se as despesas forem inferiores, a diferença será devolvida ao reclamante Montante da Taxa de Apelo A Taxa de Apelação Nacional é fixada em 2.500,00, independentemente das custas 10 II CIRCUITO PORTO SANTO LINE

11 VII - CLASSIFICAÇÕES - PRÉMIOS/ENTREGA DE PRÉMIOS Art Prémios / Taças Troféu Sprint AMAK 2014 Classificação Geral Absoluto Classificação Geral Homologados: Classificação Geral VSH: Classificação por Classes:: Taça de Senhoras: 1º, 2º e 3º - Taça ou Troféu 1º - Taça ou Troféu 1º - Taça ou Troféu 1º - Taça ou Troféu 1º - Taça ou Troféu (Equipa constituída na sua totalidade por elementos do sexo feminino) Art Entrega de Prémios A Entrega de Prémios realiza-se no dia 10 de Maio, pelas 16:45, no Podium, junto à Praça do Município Todas as equipas classificadas deverão obrigatoriamente estar presentes na cerimónia da entrega de prémios. Os vencedores do Rali deverão também participar em outras cerimónias oficiais que sejam organizadas Toda a equipa que não compareça na cerimónia da entrega de prémios perderá o direito de os receber Nos termos previstos no Art das PGAK 2014, a não comparência na cerimónia de distribuição de prémios de uma prova, sem prévia justificação por parte de Condutor (es) premiado (s), será punida disciplinarmente. INFORMAÇÃO SOBRE RÁDIO-TRANSMISSÕES A utilização de qualquer equipamento emissor/receptor radioeléctrico carece de autorização prévia do Instituto das Comunicações de Portugal (ICP) Urb. das Neves 9000 FUNCHAL, telefone Para obter essa autorização deverá ser indicado previamente: - Marca, modelo e nº de série dos equipamentos (nº certificado e homologação) - Quantidade de Equipamentos a utilizar e tipo de funcionamento da (s) rede (s) (VHF/UHF). - Faixa de frequência (s) (MHz) - Potência de saída de cada equipamento - Local de instalação e antenas utilizadas (incluindo ganho). - Período de utilização necessário. Todos os equipamentos devem operar com espaçamento entre canais consecutivos de 12.5 KHz. OS PEDIDOS DEVEM DAR ENTRADA NO ICP COM UM MÍNIMO DE 15 DIAS ÚTEIS DE ANTECEDÊNCIA RELATIVAMENTE À UTILIZAÇÃO PRETENDIDA. (Pedidos com menos de 15 dias úteis têm taxa de urgência) II CIRCUITO PORTO SANTO LINE 11