O início da utilização das niveladoras de doca é reflexo direto da entrada das grandes multinacionais e industrialização do Brasil.

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2 História no Brasil Década de 80 O início da utilização das niveladoras de doca é reflexo direto da entrada das grandes multinacionais e industrialização do Brasil. Devido as normas de segurança implementadas nos países de origem das Multinacionais as mesmas buscavam similaridade em seus projetos no Brasil. Em virtude da falta de padronização nas construções e do pouco conhecimento em relação as operações Logísticas* os projetos tinham que ser adaptados. Havia uma enorme dificuldade em encontrar fabricantes nacionais com conhecimento e profissionalização suficiente para atender essa demanda. As construções nessa década eram feitas com pé direito de no máximo 7 metros e as docas quando construídas tinham no máximo 1m à 1,15m de altura. A seguir apresentamos as soluções apresentadas nessa época. * termo esse somente difundido na última década (2000 à 2010).

3 Modelos Frontais Equipamentos em sua maioria feitos sob medida e sempre de contra peso, isto é, mecânicos com o conceito de um bloco de concreto que faria o contra peso na articulação do equipamento. O produto apresentava algumas dificuldades e limitações : Falta de padronização (Feito sob medida) Dificuldade em seu funcionamento. (Não respeita a normativo do ministério da Saúde que iria ser implantado no início da década de 90. Necessidade de constantes manutenções. Descanso do equipamento e posicionamento permitindo acidentes com os veículos de carga. (Batidas) Grandes dimensões e dificuldade no transporte. O conceito durou até meados dos anos 90, quando novas soluções foram apresentadas pelo mercado mais precisamente pela Marksell, empresa com tecnologia e conhecimento em sistemas eletro-hidráulicos. Até hoje é possível encomendar esse modelo de solução, mesmo sendo antiquada e de grande risco a saúde dos colaboradores que as utilizam. (Não respeita a NR17 Normativa criada posteriormente).

4 Modelos Frontais

5 Niveladoras de Embutir Fabricadas para projetos desenvolvidos junto as principais construtoras do país onde é necessário a construção de nichos ou fossos para receber as niveladoras de doca. Aqui vemos o início da mudança cultural, já que era necessário uma interface maior entre as construtoras e fabricantes das niveladoras de docas,tendo em vista que a altura de doca alinhada com as necessidades do cliente final permitia uma niveladoras de doca mais curta e em contra partida um custo menor de investimento. Ainda é possível encontrar um grande número de obras com esse modelo de equipamento que na época já se mostrava extremamente danoso. Podemos citar : 1. O alto custo de manutenção e necessidade de regulagens constantes para o seu bom funcionamento. 2. Alto risco de acidentes quando da respectiva manutenção. 3. Fosso e nicho de grandes dimensões e em muitas vezes maior que a altura de doca tornando o trabalho do construtor mais difícil já que a água parada dentro desses nichos tinha que ser removida ou direcionada. 4. Alto custo no transporte já que ocupa mais espaço que os modelos atuais. 5. Não atende as normas atuais do Ministério do Trabalho ( NR17) e Ministério da Saúde e se mostra extremamente danoso a integridade física do operador.

6 Niveladoras de Embutir Detalhe do manípulo ou puxador manual Detalhe da complexidade do equipamento e suas grandes dimensões Detalhe da articulação da pestana e seu acionamento manual Detalhe da construção do Fosso ou nicho e o contrapeso posicionado ao fundo. Reparem que o piso ainda não estava pronto e já estava acima do contra piso do fosso da niveladora de doca. Detalhe do recuo para concretagem e fixação do equipamento. Operação

7 Década de 90 A década de 90 foi definida como a conscientização dos fabricantes e construtoras no quesito movimentação de carga. Ocorre a Modernização da indústria Nacional. (Novos caminhões, novos equipamentos de movimentação de carga, etc.) Acesso a novos modelos de construção (pré-fabricados, etc.) Início da paletização das cargas. Introdução dos primeiros sistemas de verticalização dos armazéns logísticos. O uso constante de empilhadeiras e equipamentos que melhorariam a velocidade tanto no recebimento quanto na expedição de mercadorias. A redefinição das alturas dos galpões que passaram a contar com no mínimo 10 metros livres (interno) para verticalização das mercadorias e docas de 1,3m de altura. Aumento na capacidade de carga das niveladoras de doca que agora deveriam ter capacidades que variavam de 6000kg à até kg de carga estática. Aumento no comércio exterior, as importações e exportações de mercadorias se tornariam constantes em alguns segmentos de mercado e os contêineres seriam estufados nas mesmas docas dos caminhões. Com isso as niveladoras de docas teriam que chegar a alturas maiores e com isso surgiram novas dimensões (2,0m ; 2,5m ; 3,0m ; 3,5m ; e 4,0m de comprimento).

8 Niveladoras Frontais Com o mesmo conceito da década anterior isto é, se já haviam construído e não planejado a doca o equipamento frontal seria a solução. As soluções vieram de diversas empresas e a sua maioria descartou o sistema de contra peso que se mostrava ineficiente. A Marksell apresenta o seu modelo frontal eletro-hidráulico (PND-EF) que com um simples toque no botão o equipamento se movimentaria e atenderia todas as normas do ministério da saúde e do trabalho. O mesmo se mostrou estar a frente do seu tempo e se tornou o sucesso da década seguinte. Outras empresas ofereceram ao mercado o sistema de bombeamento manual de óleo que ao final da década de 90 já se mostrava ineficiente e extremamente cansativo aos operadores. No meio da década a Marksell lança no mercado o equipamento MKS PND-MM com molas que permitiriam uma solução mais barata com limitação de carga estática de 5000kg. O produto atenderia o mercado de varejo e operadores logísticos e se consagraria como equipamento mais vendido da década. O equipamento se mostrou a melhor opção mecânica da década seguinte. Ainda seria possível a compra dos modelos de contra peso em virtude da pequena divulgação das melhorias nas soluções logísticas (Poucas revistas especializadas, sites e internet em seu início,etc.).

9 Niveladoras Frontais Lançamento Marksell Eletrohidráulica. Definindo o que viria a ser o padrão na década seguinte. Sistema de bombeamento mecânico. Sucesso de vendas na década de 90 e com inovações na década seguinte se manteria como o equipamento mais copiado e vendido no quesito Niveladora Frontal Mecânico.

10 Niveladoras de Embutir Com o crescimento da quantidade de obras de grandes varejistas e novas indústrias se instalando no Brasil as construtoras tiveram que inovar em materiais e assim apresentar diferenciais para seus clientes (Tempo de construção era um dos mais determinantes). Dessa forma os fabricantes de niveladoras de docas de embutir também teriam que inovar tanto na fabricação do equipamento como em sua instalação que deveria ser simplificado afim de acompanhar as inovações das construtoras. A Marksell, assim como fez com os equipamentos frontais, lança a niveladora de embutir eletrohidráulica na sua concepção mais básica que mudaria na década seguinte. A Marksell lança também seu primeiro sistema mecânico com molas (para até 6000kg) que iria ser aperfeiçoado na década seguinte em virtude dos constantes testes e novas tecnologias desenvolvidas pela empresa. Os outros fabricantes também acompanham as mudanças culturais e lançam seus modelos eletrohidráulicos e mecânicos por molas, fazendo com que o sistema de contra peso se tornasse uma leve lembrança da década de Alguns fabricantes iniciam a importação de equipamentos pneumáticos (bolsões de ar) que acabariam por não vingar em nosso mercado em virtude de sua manutenção e falta de peças de reposição. Ainda hoje é possível ver algumas construtoras utilizando equipamentos de contra peso. A Procura pela automatização dos equipamentos mecânicos da década de 80 ocorre até os dias de hoje. Acompanhando as demandas dos clientes os equipamentos variavam de 6000kg à 15000kg de carga estática e de 2,5m a até 4,0m de comprimento. Equipamentos de linha para contêineres e presença nacional marcariam o diferencial da Marksell na década de 90.

11 Niveladoras de Embutir Evoluções no sistema mecânico não impediram que as eletrohidráulicas caíssem no gosto dos usuários e construtoras. Lançamento Niveladora de Embutir eletro-hidráulica Marksell Concorrentes também acompanham a evolução do produto. Experimentação / Importação : Equipamentos Pneumáticos que não vingariam em nosso mercado

12 Novo Milênio 2001 aos dias de hoje A partir de 2001 e com a entrada de grandes fundos de investimento imobiliário houve um crescimento expressivo na construção de imóveis logísticos. Grande parte desse investimento fez com que os imóveis para locação ou BTS tivessem uma grande participação no mercado da construção. Para o segmento de niveladoras de docas que estava acostumado nas últimas décadas a fornecer aos usuários finais seus produtos, houve uma quebra de paradigma, isto é, a comercialização deixou de ser para o usuário final e passou a ser para os fundos de investimento por intermédio das construtoras. Tendo em vista a mudança de capital ou melhor dizendo a não imobilização de capital por parte das empresas que preferem locar os imóveis ao invés de adquiri-lo, fez com que os fabricantes de niveladoras de doca reavaliassem seus negócios, ofertas e produtos. A forte concorrência e devido ao fato dos empreendimentos logísticos estarem cada vez maiores (demanda) fez com que os valores dos equipamentos caíssem permitindo assim o acesso a preços mais favoráveis de pequenas construtoras e imóveis de locadores individuais. Dessa forma a maioria dos fabricantes de niveladoras de docas optaram por fazer uma engenharia reversa e aplicação de novas tecnologias em seus produtos, examinando eventuais excessos sem prejudicar a qualidade dos mesmos. A demanda pelos equipamentos básicos (Embutir Eletro-hidráulico de 6.000kg e com 2,5m de comprimento) tomou a liderança nas vendas junto com os modelos frontais mecânicos que começaram a fazer parte da obra de qualquer construtora ou investidor.

13 Novo Milênio 2001 aos dias de hoje Dificuldades encontradas Nesses últimos anos essa fórmula começou a apresentar distorções ou falhas. As niveladoras de docas começaram apresentar problemas de sobrecarga e acidentes até antes não previstos começaram a aparecer. Aonde está a falha? A Marksell examinando o mercado e conversando com as construtoras e investidores identificou essa falha que se tratava única e exclusivamente da padronização de um produto que não podia ser padronizado. Explicando melhor, o que estava acontecendo era que as construtoras e investidores se baseavam no escopo inicial do projeto e esqueciam de levar em conta as rápidas mudanças que aconteciam de ano para ano com seus clientes e locatários. Podemos citar nessas mudanças por exemplo, a evolução tecnológica das empilhadeiras que deixaram de operar somente dentro dos prédio e iniciaram o carregamento dos veículos parados nas docas. Com isso os equipamentos (Niveladoras ) dimensionados já não atendiam a demanda desses clientes/locatários. Nesse caso não há como culpar nenhuma das partes já que o construtor respeitou o escopo inicial e o locatário não teve tempo para assimilar as mudanças tecnológicas em vista da alta competitividade do seu segmento de negócio. ( Ou mudava ou perderia participação no mercado). Outro fator importante era as empresas que locavam os armazéns somente depois da obra estar pronta em lotes menores, isto é, desmembravam um módulo em até 10 módulos menores para 10 diferentes locatários. Como poderiam padronizá-los? Cada locatário tem sua particularidade, e cada um armazena produtos distintos um dos outros.

14 Novo Milênio 2001 aos dias de hoje Como resolver isso? Foi estudando exaustivamente esses desenhos de operações que a Marksell lançou com sucesso o BTS Niveladoras. Fomos ainda mais longe e permitimos aos construtores e investidores uma redução do investimento inicial na ordem de 50%. Como é possível? Quando da compra o investidor e construtor somente comprará a estrutura metálica do nosso equipamento básico, o mesmo que compra atualmente e mais conhecido como caixa metálica. (Isso por si só já reduzirá o investimento inicial em 50%, muito diferente dos 100% pagos desde 1980 aos fabricantes das niveladoras de docas). Essa caixa metálica é instalada na obra em questão e lacrada, para somente ser automatizada ou mecanizada na entrega das chaves e após nossa consultoria sem custos adicionais.

15 Qual a vantagem nessa operação? A 1ª grande vantagem é a redução do investimento inicial por parte do investidor / construtora. A 2ª grande vantagem é a análise da Marksell junto ao usuário no momento da entrega das chaves que poderá nos passar exatamente o uso que fará e nós como consultores especializados o ajudaremos a definir a melhor niveladora de doca para seu regime de trabalho. A 3ª grande vantagem é que o locatário pode definir por não utilizar o nivelador de doca e mantê-lo lacrado servindo como piso, permitindo ao investidor uma lucratividade maior na locação do espaço em comparação com o regime até hoje utilizado. A 4ª grande vantagem é a escolha pelo locatário do modelo de acionamento que ele prefere utilizar seja mecânico (Limite de 6000kg) ou eletro-hidráulico. Os custos dessa implementação ficarão por conta do usuário / locatário e não mais por conta do investidor / construtor se assim preferir. A 4ª vantagem é que a Marksell desenvolveu um novo modelo de niveladora que permite ao locatário com assessoria da Marksell, alterar a capacidade de carga de 6000kg para 9000kg sem que seja necessário mudar a caixa metálica e com isso o custo dessa alteração caiu drasticamente. A 5ª vantagem é a possibilidade em caso de necessidade do locatário, que a Marksell substitua sua caixa metálica por um modelo de 12 ou 15 toneladas de carga estática e receba como parte do pagamento a caixa já comprada pela construtora (se a construtora / investidor concordar). A 6ª vantagem para o investidor / construtor é permitir ao seu locatário ou aos diversos locatários um módulo BTS Built to Suit, feito sob medida as suas necessidades e não a partir de padronizações. Os módulos poderão ser alterados conforme a necessidade do locatário ou próximos locatários.

16 Conclusão Como demonstramos acima e como poderão analisar só existem vantagens para os investidores e construtores, assim como acreditamos que só existam vantagens ao locatário e usuário dos nossos equipamentos. Vale reforçar que o BTS Niveladoras é uma parceria entre a Marksell, fundada em São Paulo capital e que atua a 29 anos no segmento de movimentação de carga com os investidores, construtores e usuários dos nossos equipamentos. Possuímos mais de equipamentos em operação por todo o Brasil e exterior. Temos como nossos clientes as marcas mais reconhecidas no mercado nacional e internacional. Temos distribuidores e um pós-venda devidamente treinado em todos os Estados Brasileiros. Somos atualmente líderes na fabricação das niveladoras de docas e plataformas elevatórias de cargas veiculares. Agradecemos a oportunidade e esperamos poder atendê-los nas necessidades ou dúvidas com relação as niveladoras de docas. Atenciosamente Eng.º Jorge Franchi Diretor de Novos Negócios.