Pintura da cabina. Peças de plástico da cabina. Este documento contém informações sobre a pintura de peças de plástico e de metal da cabina.
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- Sofia Ferreira Bacelar
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1 Informações gerais Informações gerais Este documento contém informações sobre a pintura de peças de plástico e de metal da cabina. Peças de plástico da cabina As peças de plástico externas na cabina são fabricadas com poliéster reforçado com fibra de vidro. Em termoplásticos, há as seguintes exceções: Pos. Peça de plástico Materiais 6 1 Defletor de ar lateral Plástico PC/PET 2 Maçanetas da portas Plástico PA6 reforçado com fibra de vidro com esferas de vidro 5 3 Espelhos retrovisores Plástico ABS 4 Tela Plástico PC/PBT Painel de plástico na parte dianteira 6 Parte superior do quebrasol Plástico PC/PET Plástico PC-ABS pintado de fábrica Plástico PC-ASA pintado de fábrica Parte inferior do quebrasol Plástico PC Scania CV AB 2017, Sweden 1 (7)
2 Pintura em poliéster plástico Peças de plástico da cabina O poliéster plástico é adequado para pintura. O poliéster plástico pintado pode secar no forno a uma temperatura máxima de 130 ºC por 20 minutos. Peça ao seu fornecedor uma seleção de tinta. As instruções a seguir se aplicam às peças não pintadas. Ao repintar, os pontos 1, 3, 5 e 6 se aplicam. 1. Limpe a superfície do plástico poliéster com um agente desengraxante e água ou, como alternativa, um detergente apropriado do seu fornecedor de tinta. 2. Se a superfície for limpa com água, o plástico deve secar posteriormente para se obter um bom resultado. Se o teor de umidade for maior que 0,2%, existe um risco grande de bolhas no revestimento da pintura. Seque o plástico em um forno usando um dos métodos a seguir: 65 ºC por 40 minutos 90 ºC por 20 minutos A secagem deve ser efetuada a uma temperatura que seja 10 C mais alta que a temperatura de endurecimento do acabamento. 3. Esmerilhe levemente a pintura usando Scotch Bright A ou S. Como alternativa, você pode usar uma lixa, que não deve ultrapassar K Prepare usando o primer destinado a poliéster reforçado com plástico poliéster. 5. Remova sujeira ou irregularidades e limpe a superfície do plástico poliéster com, por exemplo, uma solução antestática. 6. Pinte o plástico poliéster com um acabamento com secagem a ar ou de endurecimento rápido, como uma tinta de poliuretano com dois componentes. Scania CV AB 2017, Sweden 2 (7)
3 Pintura de termoplásticos Peças de plástico da cabina Os termoplásticos podem ser aquecidos em um forno ao reparar a pintura. Aqueça o termoplástico a uma até um máximo de 70 C. Consulte seu fornecedor de tinta para escolher a tinta. As instruções a seguir se aplicam às peças não pintadas. Ao repintar, os pontos 1, 3, 5 e 6 se aplicam. 1. Limpe a superfície do termoplástico com uma mistura de isopropanol e água ou, como alternativa, um detergente apropriado do seu fornecedor de tinta. 2. Permita que a superfície seque em temperatura ambiente antes de pintar. 3. Esmerilhe levemente a pintura usando Scotch Bright A ou S se a peça já estiver pintada. Como alternativa, você pode usar uma lixa. A Scania recomenda usar a lixa P600, mas a aspereza não deve ultrapassar K Prepare as superfícies do plástico com um primer de dois componentes destinado a cada tipo de termoplástico. 5. Remova sujeira ou irregularidades e limpe a superfície com, por exemplo, uma solução antestática. 6. Pinte o termoplástico com um acabamento com secagem a ar ou de endurecimento rápido, como uma tinta de poliuretano com dois componentes. O endurecimento rápido pode ser feito a, no máximo, 70 C. Scania CV AB 2017, Sweden 3 (7)
4 Tratamento preparatório IMPORTANTE! A camada de zinco tratada com anticorrosivo deverá ser restaurada se for danificada durante o trabalho na carroceria. Todas as chapas de metal devem ser pintadas com agente anticorrosivo e todas as cavidades devem ser protegidas contra corrosão com óleo anticorrosivo. O óleo anticorrosivo e o composto de vedação deverão ser restaurados se forem danificados durante a soldagem. 1. Lave a cabina com o seguinte: Água Detergente Agente desengraxante 2. Enxágue com água. Scania CV AB 2017, Sweden 4 (7)
5 3. Cubra as peças que não devem ser pintadas. Por exemplo: Carcaça do farol principal Maçanetas Luz de posição Espelhos retrovisores (suportes) Janelas (moldura de borracha) Painel da grade frontal Estribos Pistão no cilindro de basculamento da cabina Bomba de basculamento da cabina Carcaça do radar 4. Aplaine o acabamento com uma lixa de grão fino. Evite friccionar demais atingindo as camadas inferiores de pintura e de zinco. 5. Faça o polimento de cantos e bordas à mão. 6. Limpe a poeira e outros contaminantes da superfície. Scania CV AB 2017, Sweden 5 (7)
6 Pintura 1. Encha a superfície com massa de vidraceiro se necessário. Alguns tipos de massa de vidraceiro podem ser usados diretamente em superfícies de aço ou galvanizadas por imersão a quente. Peça para seu fornecedor de tinta sugerir uma massa de vidraceiro adequada. 2. Se a superfície foi esmerilhada até o metal bruto, ela deve receber primer. Tintas não específicas para metal com cobertura de zinco descararão. 3. Para obter melhores resultados, use uma tinta de dois componentes como poliuretano e acrílico. Consulte seu fornecedor de tintas se quiser usar um tipo diferente de produto. IMPORTANTE! As unidades de comando eletrônicas (por exemplo, ABS, Opticruise e caixas de mudanças automáticas) podem ser sensíveis ao calor durante a secagem em um forno após a pintura. Para evitar danos durante a secagem em forno, faça da seguinte forma: Remova os equipamentos sensíveis, por exemplo unidades de comando, se a temperatura próxima aos componentes exceder os seguintes valores: Sem alimentação de tensão: 90 C por 1 hora Com alimentação de tensão: 70 C por 1,5 hora Scania CV AB 2017, Sweden 6 (7)
7 Linhas de superfície delimitada Pintura de peças de aço galvanizada Aplicam-se as seguintes diretrizes: A chapa de metal não deve ser forçada, pois isso pode danificar o metal. Em vez disso, a chapa de aço deve ser levemente esmerilhada de modo a não danificar a camada de zinco. Evite esmerilhar a superfície até o metal. Use o tipo correto de primer ao esmerilhar. Sempre peça para seu fornecedor de tinta sugerir um sistema de pintura adequado. Não use uma escova de aço-carbono. Linhas de superfície delimitada Ao retocar e pintar após um reparo, as linhas limítrofes de partes da cabina devem ser cobertas com fita adesiva. Isso afeta, em especial, as seguintes partes: Quadro do para-brisa Laterais Juntas do teto Avisos e marcações Se várias superfícies do painel na parede traseira precisarem de retoque, a parede inteira deverá ser pintada. Scania CV AB 2017, Sweden 7 (7)
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