Street Triple R ABS :47:43

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1 Street Triple R ABS :47:43

2 Street Triple R ABS 9.990,00 PRODUCT INFO INTRODUÇÃO Con la Street Triple R hemos conseguido las prestaciones superdeportivas definitivas y más depuradas, encarnadas en un imponente estilo streetfighter. Para comenzar, no había mejor base para este proyecto que la nueva Street Triple de 2013, así partíamos con la ventaja de un motor líder en su categoría y una apariencia formidable. En la Street Triple R hemos añadido una suspensión ajustable de gama alta y frenos de cuatro pistones con montaje radial, hemos afilado la geometría y le hemos dado unos toques estéticos que proclaman que esta moto es diferente. Y todo esto lo hemos añadido a los incontables cambios que hemos realizado en las dos Street Triple de Por eso nada se acerca siquiera a la Street Triple R. MOTOR PERFORMANCE Os motores de três cilindros da actualidade são mais suaves, mais rotativos e mais potentes do que os de dois cilindros, mas têm uma individualidade e um som que nenhum motor de quatro cilindros consegue proporcionar. Como sempre, a curva de binário da Street Triple R é extraordinária em toda a gama de rotações. Mantém-se acima das 58 Nm, desde as 3000 rpm até às rpm, pelo que pode sair disparado instantaneamente seja qual for a rotação a que estiver a circular. Além disso, com uma potência máxima de 106 PS e menos peso do que antes, o motociclo tem motivos de sobra para proporcionar emoções em pista. CONFIGURAÇÃO Desenvolvemos a caixa de velocidades da Street Triple R de 2013 com uma primeira mais longa do que antes, pelo que pode tirar maior partido do binário do motor para maior suavidade em deslocações urbanas. E para manter a suavidade em todas as relações de caixa, instalámos um veio de equilíbrio accionado por engrenagem, para que a sua concentração em longos trechos a alta velocidade não seja interrompida por causa das vibrações. Quatro válvulas por cilindro com dupla árvores de cames à cabeça é a melhor disposição para alta rotação, e foi isso mesmo que instalámos na Street Triple R. Não obstante, os nossos engenheiros desenvolveram a sincronização das cames e o novo escape para lhe proporcionar muita genica em baixas e médias rotações para mais potência utilizável durante viagens normais em estrada. ESCAPE Sem dúvida que a mudança mais óbvia da Street Triple R de 2013 é o novo escape. Actualmente oculto debaixo do motor, confere à traseira uma aparência mais elegante e moderna, para além de baixar o centro de gravidade para uma manobrabilidade ainda melhor. SOM O som é agora ainda melhor do que antes com a nova admissão através do quadro, o que aumenta o volume para um som mais envolvente e um rugido mais intenso, fazendo da Street Triple R um dos motociclos mais aliciantes a circular nas estradas da actualidade.

3 MOTOR TIPO CILINDRADA DIÂMETRO CURSO SISTEMA ESCAPE TRANSMISSÃO FINAL EMBRAIAGEM CAIXA DE VELOCIDADES CAPACIDADE DO DEPÓSITO DE ÓLEO Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder 675 cc 74.0mm 52.3mm Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI Stainless steel 3 into 1 exhaust system low single sided stainless steel silencer O ring chain Wet, multi-plate. 6-speed, close ratio 3.4L CHASSIS QUADRO A geometria é mais acutilante do que a da Street Triple, com um ângulo de ataque 0,7 graus mais íngreme, aos 23,4 graus, e um ângulo de saída 4,6 mm inferior, de 95 mm, desenvolvidos para conferir à R uma manobrabilidade ainda mais responsiva. SUSPENSÃO Um chassis com as características do da Street Triple R precisa de uma suspensão a condizer, por isso integra forquetas invertidas KYB de 41mm com pré-carga regulável, retorno e amortecimento de compressão, e um monoamortecedor traseiro com reservatório tipo "piggy back" regulável para retorno e amortecimento de compressão. MANOBRABILIDADE Ao tornar a Street Triple R 6 kg mais leve com um aumento de 3 porcento da distribuição do peso na dianteira, agora a 52 porcento, e com a massa mais centralizada, a nova Street Triple R está agora mais ágil e responsiva do que nunca. O desenho global proporciona-lhe estabilidade e confiança para uma extraordinária experiência de condução. TRAVÕES Actualizámos os travões da R com um par de pinças radiais Nissin de quatro pistões na dianteira para lhe proporcionar uma excepcional força de travagem com um feedback quase telepático. JANTES E PNEUS A Street Triple R tem jantes mais leves por imensos motivos. Forças giroscópicas reduzidas tornam a direcção mais rápida e mais táctil, consegue-se uma melhor resposta em mau piso, poupa-se a suspensão, o que melhora a tracção, e menos peso para as acelerações e travagens, pelo que o desempenho global do motociclo também é melhorado. As versões R integram um detalhe de riscas vermelhas. POSIÇÃO DE CONDUÇÃO Com a Street Triple R, consegue-se uma configuração diferente do modelo padrão para uma performance "super sport" mais focalizada. Apesar de o guiador, o assento e os pousa-pés permanecerem nas mesmas posições relativas, o assento é 20 mm mais alto, a 820 mm, pelo que o motociclista se senta um pouco mais sobre a dianteira. Embora seja uma posição mais apropriada para estrada do num motociclo totalmente destinado a "super sport", tornamos a posição suficientemente erecta para uma condução natural e fácil em circuito urbano, mas com características suficientemente agressivas para levar o chassis ao limite.

4 CHASSIS QUADRO BRAÇO OSCILANTE RODA DIANTEIRA RODA TRASEIRA PNEU DIANTEIRO 120/70 ZR 17 PNEU TRASEIRO 180/55 ZR 17 SUSPENSÃO DIANTEIRA SUSPENSÃO TRASEIRA TRAVÃO DIANTEIRO TRAVÃO TRASEIRO PAINEL DE INSTRUMENTOS E FUNÇÕES Front - Aluminium beam twin spar. Rear - 2 piece high pressure die cast Twin-sided, cast aluminium alloy Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 3.5in Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 5.5in Kayaba 41mm upside down forks with adjustable preload, rebound and compression damping, 115mm travel Kayaba monoshock with piggy back reservoir adjustable for rebound and compression damping, 135mm rear wheel travel Twin 310mm floating discs. Nissin 4-piston radial calipers.(switchable ABS model available) Single 220mm disc, Brembo single piston caliper. (Switchable ABS model available) LCD multi-functional instrument pack with digital speedometer, fuel gauge, trip computer, analogue tachometer, lap timer, gear position indicator, programmable gear change lights, clock, TPMS ready and switchable ABS. PRESTAÇÕES POTÊNCIA MÁXIMA CE BINÁRIO MÁXIMO CE ACESSÓRIOS DESCRIÇÃO Pegas para o Passageiro (A ) Pegas duplas fundidas para o máximo conforto do passageiro, com acabamento com revestimento de pó de grafite. Ergonomicamente testadas para garantir uma posição confortável e maior confiança do passageiro. 196,75 Punhos Aquecidos de Dupla Temperatura (A ) Punhos aquecidos personalizados integrando comandos de temperatura dupla com interruptores iluminados ligados internamente pelo guiador para uma instalação organizada, fornecida completa com todas as ferragens e cabos para instalação. 242,37 Asiento Confort Alto (T ) Este asiento aumenta en 20 mm. la altura del asiento y sus inserciones de malla 3D Mesh ofrecen una mejor distribución del peso. El exterior destaca por su material doble y sus costuras a contraste. 132,35 Unidade de Assento Duplo Confortável (T ) Assento confortável Triumph em gel para um óptimo conforto e estilo. Inclui camada de rede 3D para uma distribuição de peso mais uniforme, duplo revestimento de tecido, detalhe de costura contrastante e logótipo Triumph para garantir uma aparência ao mesmo nível da sensação. 118,78 Indicadores LED em Liga - Preto Brilhante - Trás (T ) As unidades de pisca LED em preto brilhante funcionam como componentes de substituição directa das peças originais. As características incluem corpo em liga, com base de montagem em borracha e logótipo Triumph. Aprovação E. 85,19 Soporte De Gps (A ) Diseñado específicamente para albergar los navegadores Garmin Nuvi 660 y 220, aunque puede adaptarse a otros modelos. 32,97

5 ACESSÓRIOS DESCRIÇÃO Faro Trasero Led Transparente (t ) Alternativa más clara al faro trasero de serie, equipado con lámparas LED de alta intensidad. 95,63 Relé de Piscas LED (A ) Relé de piscas de substituição para utilização com piscas LED, A Inclui todos os cabos e conectores necessários. 28,02 ESTRIBERAS AJUSTABLES (A ) Fabricado mediante mecanizado CNC e inspirado en la tecnología de competición. Ofrece posibilidad de ajuste en 20mm tanto horizontal como vertical. Acabado en gris y negro. 351,73 Quickshifter (A ) "Quickshifter" para trocas de caixa inspirado na competição, para permitir subir as velocidades sem utilizar a embraiagem. A instalação tipo "plug and play" significa que não é necessário realizar quaisquer modificações na cablagem do motociclo. 511,66 Silenciador "Slip-On" Arrow (A ) Silenciador "slip-on" para performance, desenvolvido com componentes especiais Arrow. Integra estrutura em aço inoxidável comprimido com silenciador em titânio e extremidade em fibra de carbono. Proporciona um impressionante aumento de potência de 2 PS * com Aprovação E em termos de ruído e emissões.* Com "db killer" removido 313,45 Protecção de Depósito em Borracha (A ) Protecção de depósito em borracha auto-adesiva com logótipo Triumph 35,72 Protecções de Forqueta CNC Maquinadas (A ) Protecções de forquetas CNC maquinadas com espaçadores em alumínio anodizado com detalhes gravados a laser e corrediças em acetil. Desenvolvidas para proteger os braços das forquetas em caso de queda 43,41 Kit de Alarme - Aprovado pela Thatcham (A ) Sistema de actualização de alarme personalizado aprovado pela Thatcham (Categoria 2/1), desenvolvido em parceria com a Datatool. Desenvolvido para instalação com garantia da integridade do sistema eléctrico do motociclo. Inclui estrutura em resina impermeável e resistente à vibração. Inclui 2 comandos de alarme à prova de água. 401,19 Suporte para Manutenção- Dianteiro (A ) Kit de suporte com revestimento a pó metalizado com logótipo Triumph, incluindo rodas de plástico transparentes, apropriado para modelos com braço oscilante duplo. Inclui localizadores que encaixam na parte inferior da forqueta. 98,93

6 ACESSÓRIOS DESCRIÇÃO Protecções da Tampa do Motor (A ) Protecções da tampa do motor em nylon com fibra de vidro duradouro desenvolvidas para aparafusar directamente às caixas do motor existentes. Fornecidas com todos os fixadores necessários, estas protecções do motor cumprem as exigências das regulamentações de competição e integram secções elevadas adicionais nas áreas de elevado desgaste. Conjunto completo de três. (Tampa da embraiagem, tampa do alternador e tampa da cambota) 174,76 Protecções do Quadro (A ) Kit de Protecção de Pintura - Brilhante (A ) Manetes em Liga Maquinada - Radial (A ) Protecções do quadro personalizadas desenvolvidas para protecção adicional em caso de queda. Fabricadas em nylon duradouro, estas protecções não exigem qualquer corte do quadro para a instalação e têm um design que visa complementar as características agressivas da sua Street Triple. Altamente duradoura, resistente a perfuração e gravilha, a película de protecção de pintura foi desenvolvida para proteger a pintura, e cortada à medida para adaptação aos modelos Urban Sports. Depois de aplicada, a película passa despercebida, garantindo que o motociclo mantém a aparência desejada, mesmo nos motociclos com acabamento mate, topo de gama no sector!! Amplamente utilizada em Fórmula 1 e Moto GP, esta película de protecção de pintura foi desenvolvida para ser instalada com facilidade e resultados perfeitos. Os kits de protecção de pintura Triumph incluem painéis auto-adesivos com corte personalizado que protegem os pontos de contacto com o motociclista contra o desgaste diário, e a parte da frente do depósito contra a gravilha. Os kits incluem as ferramentas necessárias para a instalação e instruções completas juntamente com pedaços adicionais para aplicação por debaixo dos pontos de contacto com os sacos com íman Triumph. A película permite a passagem dos raios UV, o que significa que a pintura protegida envelhecerá ao mesmo ritmo que o resto do motociclo, evitando-se quaisquer diferenças de cor caso decida retirar a película passado algum tempo. Estas manetes do travão e da embraiagem CNC em alumínio maquinado com nervuras são fornecidas para substituição do equipamento original. Fabricadas com alumínio de aplicação aerospacial com acabamento anodizado rígido, as manetes integram reguladores maquinados e anodizados contrastantes e o logótipo Triumph gravado a laser. 157,18 63,20 162,13 Protecção de Corrente Inferior (A ) Protecção de corrente inferior moldada para maior protecção e cumprimento das regulamentações de competição. Estrutura em nylon com fibra de vidro para durabilidade e rigidez. 34,62 Reservatório do Travão Dianteiro CNC (T ) Reservatório do travão maquinado CNC para instalação em modelos Street Triple T equipados com cilindro principal do travão radial. As características incluem detalhes maquinados na tampa e no corpo, logótipo gravado a laser, vidro de inspecção integral e acabamento preto anodizado. 90,68 Espelho para Manete - Anodizado preto (A ) Extraordinária alternativa elegante ao espelho original. Haste forjada e maquinada com cabeça fundida. Disponível em acabamento anodizado claro ou preto. Integra espelho fumado e logótipo Triumph gravado a laser. 112,66

7 ACESSÓRIOS DESCRIÇÃO Espelho para Manete - Anodizado claro (A ) Manetes Curtas em Liga Maquinada - Radial (A ) Protecção de Guarda-lamas Traseiro com Conjugação de Cores (A ) Rodízios s CNC para Suporte de Motociclos - Preto (A ) Extraordinária alternativa elegante ao espelho original. Haste forjada e maquinada com cabeça fundida. Disponível em acabamento anodizado claro ou preto. Integra espelho fumado e logótipo Triumph gravado a laser. Disponíveis para as Daytona 675, Street Triple R e Speed Triple, estas manetes do travão e da embraiagem CNC em alumínio maquinado com nervuras destinam-se à substituição do equipamento de origem com uma alternativa curta. Fabricadas com alumínio de aplicação aerospacial com acabamento anodizado rígido, as manetes integram reguladores maquinados e anodizados contrastantes e o logótipo Triumph gravado a laser. Painel de protecção de guarda-lamas de substituição com conjugação de cores. Rodízios para suporte de motociclos maquinados e anodizados para utilização com a Street Triple e a Daytona 675 N/A 162,13 54,96 34,62 "Bico de Pato" com Conjugação de Cores (A LS) Fabricado com base em tolerâncias rigorosas, este acessório exclusivo tem um estilo para condizer com o novo "look" descomprometido da Street Triple. Disponível em várias cores e fabricado em plástico ABS de alto impacto. 135,19 Pára-brisas com Conjugação de Cores (A ) Actuador das Velocidades Vermelho (A ) Actuador das Velocidades Preto (A ) Vareta do Óleo Maquinada Vermelha (A ) O pára-brisas com conjugação de cores protege o motociclista do vento de modo a reduzir as rajadas e a aumentar o conforto. Com um estilo agressivo a condizer com o motociclo, o pára-brisas é produzido em ABS de alto impacto para durabilidade e fornecido com todas as fixações necessárias. 124,75-252,81 34,62 34,62 19,79

8 ACESSÓRIOS DESCRIÇÃO Vareta do Óleo Maquinada Preta (A ) Rodízios s para Suporte de Motociclos - Nylon (A ) Rodízios s CNC para Suporte de Motociclos - Vermelho (A ) Rodízios Nylon para suporte de motociclos para utilização com a Street Triple e a Daytona 675. Produto de VIN específico. Rodízios para suporte de motociclos maquinados e anodizados para utilização com a Street Triple e a Daytona ,79 34,62 34,62 Portamatrículas (A ) Fabricado mediante tecnología CNC en aluminio 6061-T6 anodizado en color negro, este portamatrículas sustituye a la pieza de serie, ilumina la matrícula mediante LEDS y luce el logo de Triumph. 102,77 Saco para Traseira de Desporto Moldado (A ) Saco para traseira de desporto moldado com capacidade para 15 litros, com capacidade de expansão para 20 litros. Requer suporte de montagem A ,72 Saco de Desporto Moldado para Depósito (A ) Saco de desporto moldado para depósito personalizado com suporte de montagem. Disponibiliza capacidade para 15 litros, com possibilidade de expansão para 20 litros. Fornecido com protecção contra a chuva, bolsa para mapa e alça. 56,50 Suporte de Montagem para Saco para Traseira (A ) Suporte de montagem em nylon balístico para saco para traseira A ,60 Tampão do Óleo CNC - Preto (A ) Tampão do óleo maquinado CNC com acabamento anodizado preto. Design "Tri-Corner" com orifício pré-perfurados para fixar cabos. 20,34 Otimizador de bateria Triumph (A ) Permite uma cómoda utilização para adaptador de otimização quando utilizado em conjunto com a tomada de corrente auxiliar A993XXXX. 68,69

9 ACESSÓRIOS DESCRIÇÃO Bloco Regulador de Corrente Vermelho (A ) 34,62 Adaptador para Optimate (A ) Permite uma utilização cómoda de um carregador Optimate quando utilizado em conjunto com a tomada de alimentação auxiliar (A ). Facilita el uso del optimizador de baterías A mediante la conexión la toma de corriente auxiliar. 20,34 Sistema de controlo da pressão dos pneus (A ) Reservatório do Travão Traseiro CNC (T ) Fornecido aos pares. As pressões atuais dos pneus dianteiro e traseiro são indicadas através de um painel de instrumentos. Utiliza luz de advertência integrada na unidade dos instrumentos. Inclui autocolantes de advertência para os aros das rodas. Instalação exclusiva no concessionário (necessária sincronização com ECM). Mercados do resto do mundo. Reservatório do travão traseiro CNC maquinado de substituição com acabamento preto anodizado. Integra detalhe maquinado na base e na tampa, logótipo gravado a laser e vidro de inspecção integral. 258,30 73,64