John Deere 870 Troca de Óleo

Transcrição

1 John Deere óleo do motor 870 trator e troca do filtro. Redigido por: David Hodson ifixit CC BY-NC-SA / Página 1 de 11

2 INTRODUÇÃO Troque o óleo do motor do seu tractor e filtro a cada 100 horas de uso para manter as suas culturas próxima temporada após temporada. FERRAMENTAS: 17 milímetros caixa final Wrench (1) Alternatively, you may use a 17 mm socket wrench. Escorra Pan (1) Funil (1) Chave de filtro de óleo (1) PARTES: Óleo do motor - Quart (1) (5.1), 15W-40 Filtro de óleo (1) Confira um banco de dados on-line ou as partes contador em sua loja de material de fazenda local para o número correto da peça. Drenagem do óleo plug Junta (1) ifixit CC BY-NC-SA / Página 2 de 11

3 Passo 1 Deixe o motor funcionar por alguns minutos para aquecer o óleo antes de começar. Puxe a trava de liberação da tampa do lado direito da frente do tractor e retire a capa acima. Passo 2 Levantar o capô barra de suporte a partir do seu assento e colocá-la nos ganchos sobre o lado de baixo do capuz. ifixit CC BY-NC-SA / Página 3 de 11

4 Passo 3 O painel de motor do lado direito é mantida no lugar por duas abas rotativas (destacado em vermelho). Puxe cada guia recta do painel e torcê-los 90, de modo que eles se encaixam através das ranhuras no painel. Puxe a parte superior do painel do motor para fora até que esteja livre das abas. Levante o painel de motor para cima para removê-lo e configurá-lo de lado. Passo 4 Drenar o óleo velho O tampão de drenagem é um parafuso sextavado 17 milímetros localizado no lado de baixo do tractor. Coloque uma panela de drenagem de óleo embaixo do dreno para pegar o óleo quando ele começa a escorrer. Use uma chave end caixa de 17 mm a afrouxar o bujão de drenagem de 3/4 de volta. ifixit CC BY-NC-SA / Página 4 de 11

5 Passo 5 Solte o bujão de drenagem à mão até que saia e óleo começa a escorrer do cárter de óleo. Você pode considerar o uso de um balde primeiro a pegar o óleo, uma vez que não pode escorrer para o pan de drenagem do óleo rapidamente, podendo levar a um derrame. Assista o óleo de drenagem para manchas brilhantes. Pequenos flocos de metal poderia indicar um problema com internos do motor de seu trator. ifixit CC BY-NC-SA / Página 5 de 11

6 Passo 6 Enquanto o óleo está drenando, limpe o dreno com um pano limpo ou toalha. Remova a junta bujão de drenagem velho e substituí-lo, certificando-se de que a nova junta se encaixa sobre as roscas do bujão de drenagem. Passo 7 Limpe a área ao redor do bujão de drenagem com um pano limpo ou toalha. Reinstale o bujão de drenagem e aperte-o tanto quanto você pode com a mão. Use uma chave end caixa de 17 mm para apertar o bujão de drenagem até que seja confortável. Não aperte o bujão de drenagem. Se o fizer, pode danificar as roscas ou rachar o cárter de óleo. Você sempre pode voltar mais tarde e aperte o bujão de drenagem mais, se necessário. ifixit CC BY-NC-SA / Página 6 de 11

7 Passo 8 Removendo o filtro de óleo Mova o pan de drenagem de óleo para que ele seja diretamente sob o filtro de óleo. Retire o filtro de óleo, rodando-o para a esquerda até que venha livre. Se o filtro estiver em muita força para remover à mão, utilize uma chave de filtro de óleo para soltá-lo em primeiro lugar, em seguida, continuar para removê-lo com a mão. Coloque o filtro de óleo com a extremidade aberta virada para baixo na bandeja de drenagem de óleo para permitir que o óleo velho a escorrer para fora. ifixit CC BY-NC-SA / Página 7 de 11

8 Passo 9 Mergulhe um dedo limpo, enluvada em uma nova garrafa de azeite e espalhe uma fina camada de óleo na junta do novo filtro de óleo. Esta camada de petróleo vai ajudar a proporcionar uma boa vedação e fazer a remoção do filtro na próxima troca de óleo mais fácil. Limpe as roscas do filtro de óleo e entre em contato com a área do motor com um pano limpo ou toalha. Coloque o novo filtro de óleo sobre os fios e transformá-lo no sentido horário até que seja confortável. Passo 10 Adição de óleo novo O tampão de enchimento situa-se na parte superior do motor na parte da frente da tampa das válvulas (realçado a vermelho). Torça a tampa de enchimento de óleo anti-horário e remova-o da tampa da válvula. ifixit CC BY-NC-SA / Página 8 de 11

9 Passo 11 Coloque um funil no orifício de enchimento do óleo. Segure o funil com uma mão para firmá-la e despeje 5,1 litros de 15W-40 óleo para dentro do funil. Reinstalar a tampa de enchimento de óleo e transformá-lo no sentido horário até que seja confortável. Passo 12 A vareta de óleo do motor está localizado no lado direito do motor e tem um punho amarelo. Retire a vareta, limpe-a com um pano limpo ou toalha, reinseri-lo e removê-lo novamente. Leia o nível de óleo inicial. Ele deve estar em algum lugar na região sombreada. É aceitável para o nível a ser ligeiramente alta, uma vez que não preencheu o filtro de óleo e de outros cantos e recantos do motor ainda. Reinserir a vareta e adicionar ou remover todo o óleo, se necessário. ifixit CC BY-NC-SA / Página 9 de 11

10 Passo 13 Coloque o painel de motor de volta em seu local original, certificando-se as duas patilhas de retenção passam por suas respectivas ranhuras no painel. Fixar o painel do motor puxando as guias de retenção para fora, transformando-os 90, e estabelece-los para baixo plana. Passo 14 Segure a capa com uma mão e usar a outra mão para devolver o prop capuz para seu local original Feche a capa firmemente e certifique-se de que a trava da tampa encaixar. ifixit CC BY-NC-SA / Página 10 de 11

11 Passo 15 Permitir horas para todo o óleo escorrer para fora do filtro de óleo velho. Leve a sua idade de óleo e filtro para um centro de reciclagem. A maioria das auto peças lojas e oficinas de reparação aceitar estes sem nenhum custo para você. Além disso, algumas cidades e / ou municípios têm um serviço onde eles vão recolher o óleo usado e filtros de sua casa. Para mais informações, consulte a página web do Instituto Americano de Petróleo na coleta de óleo de motor usado e reciclagem. If you're lucky, maybe she'll think your tractor is sexy. Este documento foi gerado pela última vez em :07:06 PM. ifixit CC BY-NC-SA / Página 11 de 11