Guindastes Móveis Portuários LHM

Transcrição

1 Guindastes Móveis Portuários LHM

2 LHM 500 Tecondi, Brasil 2

3 Índice Gama de Produtos...4 Vista geral da estrutura...6 Modularidade redefinida...7 Aplicações...8 Soluções práticas...14 Chassis...16 Plataforma de giro Torre e lança Conforto do operador Registro ambiental...28 Produção e transporte Assistência mundial Liebherr

4 1 Gama de Produtos Graças aos longos anos de experiência e tecnologia rigorosamente orientados para as necessidades do cliente, foi criada uma gama de produtos que estabelece novos padrões em termos de inovação, qualidade, mobilidade e flexibilidade. A grande flexibilidade do LHM o torna um equipamento multipropósito e universalmente versátil para manusear todos os tipos de carga, desde contêineres a granéis, cargas gerais e também elevações de cargas pesadas até 208 t. Algumas das vantagens do LHM são os curtos prazos de entrega, custos baixos para transporte e montagem, bem como custos minimizados de operação e manutenção. Pode ser utilizado em praticamente todas as áreas do porto onde a capacidade do guindaste seja necessária. O equipamento básico abrangente e o transporte fácil garantem um elevado valor de revenda e reforçam a sua flexibilidade como investimento. LHM 600 Raio: 58 m Capacidade máx.: 208 t LHM 500 Raio: 51 m Capacidade máx.: 140 t LHM 400 Raio: 48 m Capacidade máx.: 104 t Capesize Post Panamax 4

5 LHM 120 Raio: 30 m Capacidade máx.: 42 t LHM 180 Raio: 35 m Capacidade máx.: 64 t LHM 280 Raio: 40 m Capacidade máx.: 84 t LHM 320 Raio: 43 m Capacidade máx.: 104 t Aplicação: Óptimo Adicional Panamax Handymax Feeder Coaster 5

6 2 Vista geral da estrutura As gruas portuárias móveis da Liebherr utilizam as mais recentes tecnologias de design, engenharia e produção e são compostas pelos seguintes grupos de construção principais: Comprimentos otimizados da lança (para aplicações práticas) Design da torre fechado (com acesso resistente a intempéries à cabine da torre) Cilindro de elevação da tensão (para mais segurança durante a operação) Extensão de torre 4,8 m (para maior ponto de apoio da lança e altura da cabine, opcional) Versão S (para maior capacidade de elevação, opcional) Chassis (com tanque de combustível integrado e acesso adicional na seção central) Guinchos (configurações orientadas para a aplicação) Motorização (motores diesel com escalas diferentes, dependendo da finalidade e tamanho do guindaste) Plataforma de giro (PRFV=Plástico reforçado com fibra de vidro) 6

7 3 Modularidade redefinida O conceito dos Guindaste Móveis Portuários Liebherr, no seu todo, é caracterizado por uma extraordinária modularidade em relação ao cliente e aos requisitos portuários. O chassis é uma patente do Guindaste Móvel Portuário Liebherr, em que os jogos de rodas, compostos por quatro rodas cada um, são montados individualmente, podendo ser facilmente adaptados de modo a cumprir as mais rigorosas restrições de cargas em cais. Alternativamente, o conceito básico de chassis pode ser substituído por um portal ou por uma barcaça. Aplicações diferentes exigem configurações diferentes de guinchos e sistemas de propulsão (unidades de alimentação) em conformidade com todas as variantes de movimentação profissional de cargas. A extensão de torre, as variantes de lança com diferentes raios e o aumento da capacidade de elevação, quando requisitado (versão S), complementam o conceito modular do Guindaste Móvel Portuário Liebherr. 7

8 4 Aplicações A gama de Guindaste Portuário Móveis Liebherr é adequada de modo exato às exigências das embarcações, dos portos e das companhias navieiras. A Liebherr disponibiliza uma solução ideal para todo tipo de navios, para todas as cargas e para todos os tamanhos de portos ou estivadores. Movimentação de Contêineres Graças aos tempos de aceleração notoriamente reduzidos dos movimentos do guindaste, que são monitorados de modo preciso pelo sistema de controle Litronic, a Liebherr estabeleceu sua posição na liderança na movimentação de contêineres. As capacidades de alcance e de carga são adequadas para serem utilizadas numa ampla variedade de navios, desde navios costeiros a grandes navios de contêineres Pós-Panamax. Os guindastes podem ser equipados com vários tipos de spreaders (fixos ou telescópicos) conectados ao gancho giratório. Os spreaders telescópicos manuais, semi-automáticos ou totalmente automáticos estão disponíveis para tamanhos de contêineres normais entre 10' e 48'. O acionamento hidrostático da Liebherr é o sistema de propulsão mais confiável e com maior desempenho para os guindastes móveis portuários. Os sistemas hidráulicos de circuito fechado independentes utilizam o número de componentes mínimo para garantir operações extremamente reativas, corretas e precisas, maximizando a segurança operacional. O Cycoptronic (sistema de comando eletrônico do guindaste que otimiza o ciclo), patenteado pela Liebherr, permite um posicionamento de carga direto e auxilia o operador do guindaste na execução da sua tarefa. Com a rotatividade do Cycoptronic, aumenta-se a segurança e a confiança do operador. Segurança: o cilindro de elevação da lança está posicionado sobre a estrutura da lança. Isto elimina quaisquer danos no cilindro que podem ocorrer devido a cargas oscilantes ou a filas de contêineres acondicionados extremamente juntas a borda do navio. LHM 500 Port Nou, Espanha LHM 400 AKR Group, Indonésia LHM 500 Gemport, Turquia 8

9 LHM 500 APM Terminal 4, Argentina 9

10 Movimentação de Granéis A interação otimizada entre a transmissão hidrostática e a eletrônica avançada garantem ciclos de trabalho produtivos e curtos. Independentemente de usar uma caçamba eletro-hidráulica ou uma caçamba quatro cabos, todos os parâmetros de manuseio importantes, como volume a ser elevado com cada caçamba, velocidades de abertura/fechamento e içamento, funções simultâneas, sincronização de guinchos, etc., são otimizados utilizando a eletrônica especial da Liebherr. Durante operações com caçamba, a elevação da carga, o giro e a elevação da lança são feitas simultaneamente na velocidade máxima para atingir o mais alto rendimento possível Durante o enchimento da caçamba, características como, sua elevação e abaixamento automático garantem um nível de preenchimento otimizado O sistema de monitoramento de cabo frouxo garante uma vida útil mais longa para os cabos e aumenta a segurança A potência reversa retorna ao processo de acionamento através de circuitos hidráulicos fechados, resultando em redução do consumo de combustível O sistema anti-balanço Cycoptronic compensa automaticamente todos os balanços rotacionais e oscilações transversais e longitudinais da carga, a velocidades máximas Para proporcionar um ambiente seguro e livre de estresse para o operador, a Liebherr tem o sistema Cycoptronic incluindo o Teach-In, um sistema semi-automático que controla o guindaste desde o porão do navio ao cais sem nenhuma oscilação. O Teach-In aumenta e garante uma produtividade constante LHM 600 TPS, Espanha LHM 500 SAPO, África do Sul LHM 500 Hyundai Steel, Coréia do Sul 10

11 LHM 180 TMB, Portugal 11

12 Cargas de engenharia e cargas pesadas A segurança e precisão são os critérios mais importantes para a elevação de cargas pesadas. O conceito de propulsão hidrostática em combinação com os circuitos hidráulicos fechados garantem tempos de reação do sistema imediatos para ciclos de trabalho rápidos e seguros. Dependendo do tipo de carga, os Guindastes Portuários Móveis Liebherr podem elevar até, no máximo, 208 toneladas. A resistência e a estabilidade necessárias, principalmente para o manuseio deste tipo de carga, foram devidamente consideradas como conceitos básicos. A base de suporte cruciforme, exclusiva da Liebherr, cria estabilidade. As forças de elevação são encaminhadas para a superfície do cais pelos percursos mais curtos. Cargas gerais O LHM apresenta a sua versatilidade e flexibilidade únicas principalmente na movimentação de cargas gerais, com aparelhos de operação e métodos de manuseio em constante mudança. Mudar de um dispositivo de elevação para outro requer apenas alguns minutos. Comandos especiais e métodos de elevação individuais pré-selecionáveis sem atraso devido a modificação. Reconhecimento automático e pré-seleção de dispositivos de elevação através do sistema de controle Litronic da Liebherr. Absorção de toda a carga estática e dinâmica resultante da deslocação e da operação do guindaste. Redução dos esforços e da torção de todas as peças de suporte e do chassis ao mínimo. Mais segurança, que aumenta o conforto do operador e consequentemente melhora a produtividade. LHM 180 Mediaco, França LHM 400 Porto Taranaki, Nova Zelândia LHM 400 Maritima Candina, Espanha 12

13 LHM 500 Porto de Vancouver, EUA 13

14 5 Soluções práticas A Liebherr desenvolve e produz designs e soluções especiais para satisfazer as necessidades particulares, fora dos padrões, suplementadas por uma ampla variedade de aparelhos e equipamentos de elevação. LPS O Guindaste Portal Liebherr (LPS) é uma eficiente combinação do conceito do espaço de um pórtico (montado sobre trilhos) e o conceito de um guindaste móvel portuário. Necessidades particulares de cada cliente, tais como: resistência do cais, trilhos, bitolas e altura são adaptados individualmente. Especialmente em cais menores, soluções individuais de pórticos permitem trens (trilhos) e caminhões (pistas) a trafegarem por debaixo do pórtico. LPS 500 L.I.T.A.T., Ucrânia 14

15 LBS Neste conceito de guindaste flutuante, a Liebherr combina a mais recente tecnologia e mais de 30 anos de experiência na área de guindastes móveis portuários, com a perícia de fabricantes de barcaças já estabelecidos no mercado. Os Guindastes Flutuantes Liebherr podem ser utilizados para operações de transbordo de carga e descarga entre navios de navegação oceânica e barcaças fluviais em diferentes tipos de cursos de água, incluindo aqueles que não têm ou têm pouco cais. Além disso, a solução LBS permite a transferência direta de cargas do navio para a terra; principalmente, quando os cais tiverem atingido o limite máximo de capacidade. Este conceito de guindaste flutuante, baseado em muitos anos de experiência em desenvolvimento e operação de guindastes flutuantes e outras unidades de transbordo para as mais diversas condições ambientais de todo o mundo, foi projetado para operação de carga e descarga em portos de águas abrigadas, em rios e águas costeiras; para movimentação de carga de embarcação para embarcação e de embarcação para a costa. Com base na série de Guindastes Móveis Portuários Liebherr, os modelos LBS foram projetados de modo preciso para satisfazer as necessidades individuais e fabricados de acordo com um princípio de design uniforme combinado com barcaças projetadas para esta finalidade, e tendo em conta as soluções específicas do cliente. LPS 500 Liebherr-Werk Rostock, Alemanha Estudo de caso LBS

16 6 Chassis o mais recente sistema de deslocação Os vários métodos de design e construção dos cais e dos terminais em todo o mundo levaram a Liebherr a criar um design único de chassis. Deixando para trás um conceito de eixo fixo, os conjuntos de quatro rodas, cada um montado individualmente, permitem movimentos em todas as direções. Conjunto de rodas individuais Durante as manobras, todos os conjuntos de rodas são controláveis e manobráveis individualmente. Em todos os conjuntos de rodas, um sensor indica a posição real das rodas em relação ao sistema de comando eletrônico. A manobra pode ser operada a partir da cabine da torre ou da cabine do operador da plataforma de giro. Fácil acesso para manutenção. O conjunto de eixos individualmente manobráveis reduzem o desgaste dos pneus. As disposições diferentes com números variáveis de conjuntos de rodas permitem uma inclinação de até 10 %. Pneus Os pneus correspondem aos mesmos usados para veículos de cargas pesadas, tornando econômica a reposição de sobressalentes e poupando tempo; o que significa que os clientes podem adquiri-los localmente em qualquer distribuidora. Grande disponibilidade de pneus Vida útil prolongada devido a baixa carga nos pneus (inferior a 6 t/pneu) e conjunto de rodas manobráveis. Opção: pneus maciços para movimentação de sucata. Conjuntos de rodas individuais e pneus de caminhões industriais 16

17 Mobilidade surpreendente Os Guindaste Móveis Portuários Liebherr caracterizam-se pela sua extraordinária mobilidade. Graças ao sistema de conjunto de rodas independentes e individualmente manobráveis (não é necessária qualquer infra-estrutura adicional, ex.: trilhos ou alimentação elétrica) e a um chassis muito pequeno, não apenas são possíveis pequenos giros, como também movimentos longitudinais e diagonais de até 135º. O LHM pode deslocarse em todas as direções, para frente, para trás, para o lado diagonalmente ou ainda contornar pontos centrais variáveis, sem quaisquer limites. Especialmente em cais e terminais estreitos, a manobrilidade acima mencionada é uma vantagem decisiva para o posicionamento do guindaste. Os pequenos giros permitem um melhor acesso ao cais. Deslocação lateral para evitar obstáculos e movimentar-se entre estacas. Posicionamento mais rápido possível em locais estreitos. Desgate e ruptura mínimos dos pneus mais vida útil. Consumo de combustível reduzido. Movimentação em todas as direções possíveis 17

18 Distribuição da carga hidráulica O conceito de chassis modular permite uma maior redução de carga no cais, instalando conjunto de rodas adicionais de modo a cumprir as mais rigorosas restrições de cargas nos cais. Durante a translação, a suspensão hidráulica garante uma excelente distribuição da pressão em pisos irregulares e evita a sobrecarga de conjunto de rodas individuais e da estrutura do cais. A posição operacional do guindaste pode ser adequada às exigências dos cais, com base estabilizadora cruciforme (é possível um suporte quadrático ou retangular) e diferentes tamanhos de patolas de apoio, dependendo das condições do cais. A suspensão independente conectada causa menos cargas sobre a estrutura do cais Chassis Liebherr - excelente acessibilidade a partir de qualquer direção 18

19 Base de suporte em forma de X Uma característica especial da Liebherr é o sistema de sustentação extremamente sólido, com quatro braços virados para fora formando uma configuração de sustentação cruciforme. Os esforços e as tensões exercidos durante as operações são, assim, transmitidos através do menor percurso, passando pelo centro do chassi, até as patolas e depois para o chão. Redução da tensão de torção no chassi. Prolongamento do tempo de vida do suporte giratório e do chassi. Estabilidade vertical otimizada durante a operação. Patolas isentas de manutenção da base de suporte em forma de X. A flexibilidade da base de suporte em forma de X necessita de menos espaço para passar em áreas estreitas. Tecnicamente projetado: base de suporte em forma de X 19

20 7 Plataforma de giro A plataforma de giro foi projetada para incluir a unidade de alimentação diesel-hidráulica, os guinchos, o contrapeso, o mecanismo giratório e o armário de controle elétrico. Casa de máquinas A parte frontal da plataforma de giro contém a unidade de alimentação diesel-hidráulica. Esta casa de máquinas é insonorizada e totalmente protegida contra qualquer tipo de corrosão devido ao uso de plástico reforçado com fibra de vidro (PRFV). Estrutura dos guinchos Os guinchos estão localizados na parte traseira da plataforma de giro. Estão disponíveis vários guinchos, conforme as variantes do guindaste. Seção central Na parte central da plataforma de giro encontra-se a seção da base da torre, o mecanismo giratório, o gerador e as escadas de acesso à cabine da torre. Um rolamento de rolos com fila tripla da Liebherr conecta a plataforma de giro ao chassi, permitindo uma rotação ilimitada em ambas as direções. As unidades do mecanismo giratório estão colocadas em redor do anel de giro de acordo com as variantes e aplicações do guindaste. Devido ao design redondo da torre, a carga já está distribuída por 360 graus quando chega ao anel de giro, resultando num maior tempo de vida útil dos componentes, bem como da estrutura em aço. Segurança e fiabilidade máximas com componentes mínimos. Todos os componentes são padronizados e uniformes em toda a série LHM, o que reduz os custos de reparação. Componentes hidráulicos de primeira classe e praticamente isentos de manutenção, poupando custos, e obtendo grande resistência a longo prazo. Excelente acessibilidade a todos os componentes e manutenção simplificada. Formação simples e fácil do pessoal. Motores de pistões de eixos e tambor para cabos Seção central gerador, mecanismo giratório e escadas de acesso 20

21 Compartimento das máquinas motor diesel e caixa de transmissão 21

22 Sistema Elétrico No lado direito da plataforma de giro encontra-se o compartimento do sistema elétrico, que contém o sistema de comando do guindaste Litronic (VME-CAN-Bus 2 linhas) desenvolvido pela Liebherr. Disponibilidade de peças sobressalentes: 25 anos As atualizações são compatíveis a nível descendente Facilidade de manutenção não é necessário um especialista adicional em softwares Adequado para ambientes corrosivos (revestimentos especiais de todos os cartões, testado quanto a salpicos de sal) Projetado e testado em relação ao ambiente marítimo (padrão militar) Disposição espaçosa para ótima acessibilidade de serviços Sistema de refrigeração e ventilação O sistema de refrigeração da água do motor, e do motor de carga, bem como do radiador de óleo hidráulico, estão localizados no exterior, sobre a plataforma de giro (para condições de trabalho acima dos 50 ºC). O fluxo de ar de refrigeração é conduzido de fora da casa de máquinas: por este motivo, não é possível contaminar o motor diesel ou outros componentes hidráulicos com partículas de pó. A tecnologia da Liebherr é insensível a todos os tipos de pó e sujidade, devido ao sistema hidráulico fechado e a um sistema eletrônico comprovado e testado a nível militar. Plataforma giratória e radiadores localizados no exterior Sistema elétrico: CPU Sistema de comando do guindaste Litronic da Liebherr 22

23 Conceito de acionamento Vantagens da propulsão hidrostática da Liebherr O acionamento hidrostático da Liebherr é definitivamente o sistema de acionamento mais confiável e com melhor desempenho para todos os guindastes móveis portuários, devido ao rápido alcance de alta produtividade, e longa durabilidade, baixos custos de manutenção e uma série de vantagens específicas da operação, como a aceleração e desaceleração surpreendentes. Isto significa uma maior produtividade em períodos mais curtos e economia comprovada para o cliente. O acionamento do guindaste é diesel-hidráulico e é composto de uma caixa de transmissão que alimenta bombas de pistões em coroa de cilindrada variável para o equipamento de içamento, rotação e inclinação. Na tentativa de reduzir a complexidade durante a deslocação, são utilizadas bombas de outras operações. A caixa de transmissão pode ser acionada por um motor diesel ou, em alternativa, por motores elétricos. Para o máximo de desempenho e a mais elevada eficácia, é utilizada a tecnologia hidráulica de circuito fechado. Os circuitos fechados e independentes garantem uma operação extremamente reativa, correta e sensível com um mínimo de componentes, maximizando a segurança operacional, mesmo durante a operação contínua ou perante temperaturas ambiente elevadas (-40 ºC a +50 ºC). Tempos de resposta do sistema imediatos e curtos para ciclos de trabalho rápidos e seguros. Todos os movimentos do guindaste são aplicados de modo contínuo, preciso e em simultâneo com velocidade e carga máximas. Elevada densidade de desempenho que exige um mínimo de combustível e energia. Tempos de aceleração e desaceleração mais rápidos graças a massas de inércia baixas maior produtividade. Sistemas de circuito fechado a partir de 300 kw que necessitam de até 75 % menos óleo hidráulico que os sistemas de circuitos aberto A travagem dinâmica é alcançada ao tentar inverter a rotação da bomba. A bomba e o motor primário constituem o travão dinâmico. Utilização da potência reversa a redução de energia é encaminhada novamente para a unidade de alimentação (menos consumo de combustível). Os circuitos fechados emitem uma fácil detecção de falhas e diagnóstico, devido a circuitos separados para cada função do guindaste. Um único sistema de acionamento simplifica e reduz os custos de serviço e manutenção. Motor diesel Liebherr, Tipo D9508 A7 23

24 8 Torre e lança Design tubular da torre A construção em forma de tubo soldada por arco submerso, um design rígido contra torção, faz parte de um sistema de fluxo de esforço único que absorve todas as cargas estáticas e dinâmicas e que distribui a carga o melhor possível sobre o suporte do anel de giro. A escada em espiral está bem iluminada com corrimãos e rodapés que conduzem à cabine da torre. O acesso à plataforma superior da torre e às roldanas dos cabos também é feito por este percurso. Redução da tensão de torção Baixo esforço para as costuras de solda Tempo de vida prolongado dos mecanismos giratórios e do chassi Acesso seguro e conveniente à cabine da torre pelo interior da torre Cilindro de inclinação A biela do cilindro está totalmente protegida na posição de estacionamento do guindaste. Uma vez que o pistão de inclinação é um cilindro de tensão, as colisões entre as cargas oscilantes e o cilindro durante a operação da grua são impossíveis. Isento de manutenção Menos corrosão O cilindro de inclinação está protegido contra danos Não existe risco de deformação (apenas força de tensão) Lança A lança é estrutura com três cordas principais e composta de 2 seções (seção de apoio, cabeça da lança). A cabeça da lança pode estar pousada no chão. O aço tubular sem costuras de alta resistência garante uma operação sem qualquer dificuldade até -40 ºC. Mais estabilidade / elevado nível de rigidez Movimentos precisos do guindaste Ponto de base: até 23,4 m Design tubular da torre: vista exterior 24

25 Tambor para cabo e bobina Design tubular da torre: vista interior Cilindro de inclinação da tensão 25

26 9 Conforto do condutor A torre e a cabine da plataforma de giro opcional estão totalmente equipadas, permitindo a operação de todas funções do guindaste, incluindo as opções de deslocação e suporte. O design da torre e da cabine da plataforma giratória foi elaborado tendo em conta as necessidades de visibilidade, conforto e operacionalidade. Cabine da torre A cabine do guindaste foi projetada de acordo com os princípios ergonômicos e proporciona um ambiente confortável e sem ruído, essencial para garantir uma concentração ininterrupta do condutor. Todas as vibrações são reduzidas para um mínimo imperceptível através de compensadores de oscilação ativos. Um banco ergonômico com apoio para braços regulável, limpador de pára-brisas, bem como ar condicionado, permitem trabalhar em todas as condições atmosféricas. A mesa de comando, os joysticks e o monitor estão dispostos de modo ergonômico. As janelas são feitas em vidros temperados de segurança, antiofuscante montados numa inovadora moldura, proporcionando uma vista nítida da carga manuseada durante o círculo giratório e um campo de visão sem obstáculos entre a ponta da lança e o convés do navio. O comando e o conforto Montada de uma maneira otimizada, projetada para frente (padrão) Altura da cabine: até 29,9 m 70 % de proporção de vidro (vidro de segurança) Vista fiável e sem restrições de área de trabalho Ecrâ Litronic integrado (apresenta todas as funções do guindaste no monitor) Sistema de vídeo de circuito fechado na cabeça da lança, com monitor a cores na cabine Ar condicionado (padrão) Cabine insonorizada (nível de ruído dentro dos requisitos de 2000/14/CE) Igualador de oscilação ativo Cabine da plataforma de giro A cabine está montada na parte frontal da plataforma de giro. Esta posição elevada assegura uma manobrilidade fácil em ambos os sentidos, uma excelente vista durante a deslocação e minimiza os riscos de segurança. Como está sempre virada para a carga, pode ser utilizada por observadores em condições adversas. Existem duas cabines diferentes disponíveis: Cabine equipada com comandos idênticos aos da cabine da torre Cabine equipada com comando à distância apenas para operações de deslocação Alcance máximo de visibilidade Cabine da plataforma giratória LHM

27 Óptima montagem da cabine projetada para frente 27

28 10 Registro Ambiental Com a sua sede localizada numa área ambientalmente protegida, as questões ecológicas sempre foram prioridade da Liebherr-Werk Nenzing. A implementação de um software economizador, óleos biodegradáveis e insonorização especial em toda a gama de guindastes móveis portuários são apenas alguns exemplos da consciência ecológica da Liebherr. Eco-Control O sistema de acionamento hidráulico comprovado em combinação com o ECO-control desenvolvido internamente alcança uma redução notável do consumo de combustívbel de até 25 %, sem qualquer impacto no rendimento. Quando a velocidade designada do movimento do guindaste é alcançada, o sistema de controle do guindaste Litronic calcula automaticamente as rotações por minuto mínimas necessárias para o motor diesel. Um outro efeito secundário são as baixas rotações do sistema hidráulico, ou seja, mais tempo de vida das bombas hidráulicas e dos seus componentes. Além disso, as rotações rebaixadas do motor têm um impacto direto sobre a redução da exposição ao ruído. Insonorização O sistema de refrigeração da água do motor e da carga do motor, bem como o radiador de óleo hidráulico estão equipados com uma ventoinha de arrefecimento especialmente concebida que minimiza turbulências e reduz as emissões de ruído. Além disso, as rotações reguladas garantem um maior tempo de vida, menos necessidade de energia de acionamento e uma redução do consumo de combustível. A suspensão elástica dos guinchos garante uma redução adicional de vibrações e de ruído. Com o pacote de atenuação opcional para a máquina, bem como compartimento dos guinchos, pode ser alcançada uma maior redução da pressão sonora do ruído. Líquidos operacionais Em alternativa, os guindaste móveis portuários Liebherr podem operar a biodiesel em conformidade com os regulamentos locais e com a transição para combustíveis alternativos em frotas de equipamento de clientes. A Liebherr desenvolveu óleo biodegradável especialmente para a linha de produtos da Liebherr. Em combinação com as técnicas de análise de óleos espectrográficos, o tempo de vida do óleo é prolongado e os componentes, como bombas e motores, são mantidos durante períodos de tempos mais longos. Graças ao design especial do equipamento de inclinação (cilindro de tensão em circuito fechado), apenas é necessária uma quantidade mínima de óleo. 28

29 Liebherr-Werk Nenzing, Áustria 29

30 11 Produção e transporte Uma estratégia empresarial claramente definida garante que apenas produtos de alta qualidade sejam desenvolvidos e construídos nas mais modernas instalações de produção. Liebherr-MCCtec Rostock No sentido de expandir cada vez mais a sua posição no mercado marítimo internacional, a Liebherr estabeleceu, em 2006, um local de produção adicional para os guindastes móveis portuários no distrito do porto de Rostock, na Costa Báltica da Alemanha. As instalações de produção em Rostock desempenham um papel importante no crescimento e desenvolvimento da posição no mercado internacional do departamento de produção do LHM. No geral, o Grupo Liebherr possui quatro locais de produção com a mais recente tecnologia no que diz respeito a guindastes marítimos (Nenzing, Rostock, Killarney e Sunderland). Transporte totalmente montada Graças ao acesso direto ao mar, Rostock está muito bem situada em termos de logística de vendas mundiais, principalmente no transporte de equipamentos de grandes dimensões. O transporte roll on-roll off, semi-erguido ou até totalmente montado são os meios de transporte padrão a partir de Rostock. Quando são enviados por barcaças ou rebocador a partir das instalações de Rostock, os guindastes móveis portuários Liebherr estão prontos a funcionar imediatamente após a descarga da barcaça para o cais. Testes de fábrica Todos os guindastes LHM são sujeitos a um intenso programa de teste de fábrica, ou seja, todos os guindastes são totalmente montados e testados antes da entrega, o que resulta numa colocação em funcionamento extraordinariamente rápida. Sob condições normais, os guindastes móveis portuários Liebherr são montados e preparados para operar duas semanas após a entrega. Instalações da fábrica de LHM Liebherr-MCCtec Rostock, Alemanha 30

31 Transporte totalmente montada 31

32 12 Assistência mundial Liebherr Mais de guindastes móveis portuários, em barcos, offshore ou em pórticos, bem como empilhadeiras recebem assistência do departamento marítimo da Liebherr. A rede mundial de centros de assistência técnica a clientes garante o fornecimento de peças sobressalentes e assistência técnica durante toda a vida de todas as máquinas. Competência no local A rapidez e a fiabilidade sempre fizeram parte do nosso serviço. A Liebherr compreende na totalidade o valor de uma resposta rápida no sentido de reduzir tempos de paragem e permitir a restauração imediata da produtividade dos LHMs. Se necessário, especialistas qualificados resolverão qualquer questão sem qualquer demora, 24 horas. Serviço de logística Organização de alta velocidade 24/7 Para que seu LHM funcione de modo eficaz, todas as horas operacionais são vitais. As peças sobressalentes originais e o pessoal da assistência técnica da Liebherr estão sempre disponíveis para os nossos clientes a qualquer hora, mesmo durante fim de semanas e feriados. O serviço de distribuição noturna regular da Liebherr garante entregas rápidas e seguras das peças originais no seu destino. Parceria fiável O know-how abrangente assegura um desempenho de primeira e eficaz para todos os trabalhos de assistência e manutenção, contribuindo para a disponibilidade e rentabilidade dos LHMs. A Liebherr combina os seus conhecimentos com a experiência de seus clientes de modo a otimizar os produtos e os serviços continuamente. Manutenção preventiva e verificações de segurança. Contratos de assistência técnica personalizado, desde acordos de inspeção a contratos de assistência completos. Formação intensiva para os operadores dos clientes e para o pessoal de assistência técnica e manutenção. Linha direta para os clientes a nível mundial 24 horas. Implementação de modificações e atualizações técnicas. Diagnósticos a distância para análise e reparação de falhas. Organização com garantia de alta velocidade 32

33 Armazém de peças sobressalentes Rostock, Alemanha 33

34 O Grupo Liebherr Parceiro para o futuro Atualmente, a Liebherr está entre os fabricantes líderes nas áreas da tecnologia de içamento e de equipamento de movimentação de materiais. O nome Liebherr representa produtos e serviços, e tornou-se um sinônimo de idéias e inovações. Liebherr uma empresa familiar Em empresas familiares, a propriedade e o espírito empresarial fundem-se. Isto resulta em princípios característicos. A Liebherr é simultaneamente um negócio familiar e uma empresa. Isto não tem de ser uma contradição, tal como prova o sucesso contínuo e o crescimento constante. Para criar bons produtos, a capacidade de desenvolvimento e as instalações de produção têm de estar à altura dos mais elevados padrões. Para tal, são necessários investimentos substanciais. Desde localizações estáveis, a Liebherr segue um caminho de expansão solidamente financiado. Os lucros são quase na totalidade reinvestidos no grupo. Isto permite um amplo leque de grandes investimentos. O Poder econômico do grupo Liebherr é mais conhecido pela sua elevada e extraordinária quota de fundos próprios superior a 50 %. Esta base econômica sólida torna a Liebherr extremamente independente nas suas decisões estratégicas, e constitui uma base importante para futuras estratégias de investimento e inovação. A oferta de produtos e serviços da mais alta qualidade, tendo em conta as necessidades dos clientes, permanece o seu ponto de referência. 34

35 Domínio das tecnologias chaves Tendo em conta a alta qualidade exigida pela Liebherr nos seus produtos, o domínio interno das tecnologias chaves e a manutenção das competências centrais dentro da própria empresa sempre tiveram uma grande importância. Logo, a própria Liebherr desenvolve e produz componentes essenciais, como toda a tecnologia de propulsão e controle. Outros exemplos são os componentes hidráulicos, elementos de anel fendido e motores diesel. Aqui os fornecedores do grupo são avaliados em relação aos melhores e mais eficazes fornecedores externos. Internacional e Descentralizado, baseado na tradição A operação eficaz em unidades controláveis e autodependentes e a procura estratégica de mercados emergentes fizeram sempre parte dos princípios comerciais básicos. Assim, a Liebherr investe com regularidade e significativamente no marketing e na prestação de serviços a empresas e também em novos locais de produção. A entrada e a expansão em novos mercados significa estar localmente disponível de modo a garantir que o cliente receba o apoio completo e contínuo do fabricante. Ao manter a forma comprovada de organização descentralizada, foi implementada a nível global uma estrutura empresarial repartida cuja expansão internacional está a avançar. 35

36 Sunderland Killarney Rostock Nenzing Unidades centrais de fabrico Postos de vendas e assistência Representações Postos de vendas e assistência: Liebherr Nenzing Service GmbH Am Neuländer Baggerteich Hamburg Germany Tel Fax Liebherr Ibérica S.A. Carretera A-2, km 41 c/aluminio, parcela 6-8 Poligono Industrial Miralcampo Azuqueca de Henares, Guadalajara, Spain Tel Fax Liebherr Singapore Pte. Ltd. 8 Pandan Avenue Singapore Singapore Tel Fax Liebherr-Machine Ticaret Limited Sikereti Cumhuriyet Mah. E-5 Yanyol No. 39 Yakacık, Kartal, Istanbul Türkiye Tel Fax Liebherr-Maritime Benelux B.V. Beeldschermweg AH Amersfoort The Netherlands Tel Fax Liebherr Russland 1-ya Borodinskaya Str. 5 Office Moscow Russian Federation Tel Fax Liebherr India Private Limited D-16/3 MICD, Ground Floor TTC Industrial Area, Turbhe Navi Mumbai India Tel Fax Liebherr-Canada Ltd 1015 Sutton Drive Burlington, ON L7L 5Z8 Canada Tel Fax Liebherr Great Britain Ltd. Stratton Business Park Normandy Lane Biggleswade, SG18 8QB Great Britain Tel Fax Liebherr Nenzing Crane Co Bennington Street Houston, TX USA Tel Fax Frontline Cranes and Construction Machinery Jebel Ali Free Zone South Plot no. S Dubai, United Arab Emirates Tel (Ext. 109) Fax Liebherr Nenzing Crane CO NW 100th Road, Suite 17 Miami, FL USA Tel Fax Liebherr EMtec Italia S.p.A. Via dell Industria, Lallio (BG) Italy Tel Fax Liebherr Brasil Port Equipment Latin America Rua Gomes de Carvalho, 1581 Salas 202/203 - Vila Olimpia São Paulo SP Brazil Tel Fax Liebherr-Nenzing Equipements SAS Zone d Activité BP Niederhergheim France Tel Fax Liebherr Africa (PTY) Ltd 2 Krishna Lane Ivy Park 3600 Pinetown South Africa Tel Fax Impresso na Alemanha por Sedlmayr. GKW. LWN Imagens: Liebherr-Werk Nenzing GmbH, p. 30 (r.) RostockPort/Nordlicht As ilustrações e os dados pode diferir do equipamento padrão. Sujeito a alterações sem aviso prévio. Liebherr-Werk Nenzing GmbH P.O. Box 10, A-6710 Nenzing Tel.: +43 (0) , Fax: +43 (0) mobile.harbour.crane@liebherr.com