Dirigir SEM ATENÇÃO ou sem os cuidados indispensáveis à segurança

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1 Criança com idade superior a 4 anos e inferior ou igual a 7,5 anos Criança com idade superior a 7,5 anos e inferior ou igual a 10 anos Criança com idade superior a dez anos e inferior a 12 anos 1 abordar (se possível); 2 no colo de alguém em qualquer assento: AUTUAR; 3 sem sistema de retenção, ou cinto, em qualquer assento: AUTUAR; 4 utilizando somente o cinto subabdominal no assento traseiro: permitido conforme o art. 2º da Resolução 277/08 (alterado pela Resolução 391/11); 5 utilizando somente cinto de três pontos no assento traseiro: entendo que (smj), se for possível posicionar corretamente o cinto na criança, não é necessário o uso do assento de elevação (booster); 6 com sistema de retenção, ou cinto, no banco dianteiro: observar art. 2º (alterado pela Resolução 391/11) e 3º da Resolução 277/08. 1 abordar (se possível); 2 sem sistema de retenção, ou cinto, em qualquer assento: AUTUAR; 3 com cinto de segurança no banco dianteiro: observar art. 2º e 3º da Resolução 277/08. 1 abordar (se possível); 2 sem cinto de segurança, em qualquer assento: AUTUAR somente pelo art. 167 (sem cinto), de forma idêntica aos adultos. GM S10, cabine dupla, cor azul; Criança de 6 anos sendo transportada no banco traseiro, sem qualquer sistema de retenção, em desacordo com a Resolução nº 277/08; Regularizado. W Gol, cor prata; Criança de 9 anos sendo transportada no banco dianteiro, em desacordo com o art. 64 do CTB; Não havia outras crianças no veículo; Regularizado Dirigir SEM ATENÇÃO ou sem os cuidados indispensáveis à segurança condutor leve 3 53,20 multa não há conforme o art. 26* do CTB, os usuários das vias terrestres devem absterse de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo para o trânsito de veí culos, de pessoas ou de animais, ou ainda causar danos a propriedades públicas ou privadas; conforme o art. 28 do CTB, o condutor deverá, a todo o momento, ter domínio de seu veículo, dirigindoo com atenção e cuidados indisp. à segurança do trânsito. ERAÇÕES DO AT atropelamento de cone o agente sinaliza um local para a parada do veículo e o mesmo para em outro local, ou para mais adiante por algum motivo (comando, acidente, etc.) o trânsito é canalizado com cones e algum condutor não entende a sinalização e acaba transitando pela contramão ou para sobre a pista conduzindo o veículo sem as duas mãos ao mesmo tempo no volante ou no guidom condutor ou passageiro utilizando capacete com viseira ou óculos fora das especificações dadas pelo art. 3º da Res. 453/13 1 abordar (se possível); 2 verificar se realmente foi falta de atenção ou então outro problema qualquer como embriaguez (art. 165), falta de lentes (art. 162*), velocidade incompatível (art. 220*), etc. 3 verificar também se o cone estava corretamente posicionado, visível e com as faixas refletivas em ordem (caso contrário o condutor poderá estar isento de culpa). 1 abordar (se possível); 2 verificar se realmente foi falta de atenção ou então outro problema qualquer como embriaguez (art. 165), falta de lentes (art. 162*), falta de aparelho auditivo (art. 162*), velocidade incompatível (art. 220*), etc. Neste caso, além de uma das infrações citadas acima, enquadrar no art. 208 (avançar sinal de parada obrigatória), ao invés do art abordar (se possível); 2 verificar se realmente foi falta de atenção ou então outro problema qualquer como embriaguez (art. 165), falta de lentes (art. 162*), falta de aparelho auditivo (art. 162*), velocidade incompatível (art. 220*), etc. 3 não autuar pela infração consequente, e sim pela falta de atenção em si. 1 abordar (se possível), autuar, orientar e liberar. 1 abordar (se possível); 2 conforme o art. 3º da Res. 453/13, o condutor e o passageiro de motocicleta, motoneta, ciclomotor, triciclo motorizado e quadriciclo motorizado, para circular na via pública, deverão utilizar capacete com viseira, ou na ausência desta, óculos de proteção, em boas condições de eículo x, cor y; Condutor atingiu, com o seu veículo, um cone que estava instalado sobre a pista de rolamento, na frente do posto PRF, em perfeitas condições de visibilidade. eículo x, cor y; Apesar da sinalização existente no local da fiscalização, o condutor não percebeu os sinais sonoros e gestos feitos pelo Agente da Autoridade de Trânsito, só parando 50 m após o local especificado para a abordagem. eículo x, cor y; Devido ao tráfego intenso, o trânsito foi canalizado para o acostamento a fim de melhorar a segurança dos policiais que estavam fiscalizando; O condutor ao aproximarse com seu veículo, por falta de atenção, não entendeu a sinalização e acabou transitando na contramão de direção. eículo x, cor y; Condutor transitando sem as duas mão no volante, sem os cuidados indispensáveis à segurança. Motocicleta x, cor y; Condutor usava viseira com película. Em desacordo com a Res. 453/13 do CONTRAN; Regularizado /ou/ eículo retido conforme edr nº x, face o art. 269, 1º, do CTB. Marcelo Dullius Saturnino 11ª edição

2 uso. 1o Entendese por óculos de proteção, aquele que permite ao usuário a utilização simultânea de óculos corretivos ou de sol. 2o Fica proibido o uso de óculos de sol, óculos corretivos ou de segurança do trabalho (EP) de forma singular, em substituição aos óculos de proteção. 3o Quando o veículo estiver em circulação, a viseira ou óculos de proteção deverão estar posicionados de forma a dar proteção total aos olhos, observados os seguintes critérios: quando o veículo estiver imobilizado na via, independentemente do motivo, a viseira poderá ser totalmente levantada, devendo ser imediatamente restabelecida a posição frontal aos olhos quando o veículo for colocado em movimento; a viseira deverá estar abaixada de tal forma possibilite a proteção total frontal aos olhos, considerandose um plano horizontal, permitindose, no caso dos capacetes com queixeira, pequena abertura de forma a garantir a circulação de ar; no caso dos capacetes modulares, além da viseira, conforme inciso, a queixeira deverá estar totalmente abaixada e travada. 4o No período noturno, é obrigatório o uso de viseira no padrão cristal. 5o É proibida a aposição de película na viseira do capacete e nos óculos de proteção. 3 autuar e informar o condutor que o veículo poderá prosseguir somente após regularização, face o art. 269, 1º, do CTB; Dirigir AMEAÇANDO OS PEDESTRES que estejam atravessando a via pública Dirigir AMEAÇANDO os demais EÍCULOS condutor gravíss 7 191,54 multa e suspensão do direito de dirigir retenção do veículo e recolhimento da CNH conforme o art. 26* do CTB, os usuários das vias terrestres devem absterse de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo para o trânsito de veí culos, de pessoas ou de animais, ou ainda causar danos a propriedades públicas ou privadas; conforme o Anexo ao CTB, A é a superfície por onde transitam veíc., pessoas e animais, compreendendo a pista, a calçada, o acost., ilha e canteiro central. condutor em velocidade incompatível, ou realizando manobras arriscadas em local movimentado 1 abordar (se possível); 2 caso fique configurado que o condutor realizou a ação descrita no art. 311 do CTB, enquadrálo criminalmente; 3 caso contrário, o condutor deverá ser enquadrado do mesmo modo, só que pelo art. 34 da LCP (direção perigosa) ou art. 132 do CPB (crime de perigo), conforme o grau de lesividade; eículo x, cor y; Condutor andando em ziguezague pela contramão e em velocidade incompatível, em local com grande quantidade de pedestres no acostamento. Forçando os mesmos a desviarem do veículo. Condutor enquadrado no art. 311 do CTB (ou no art. 34 da LCP); eículo entregue ao Sr. Fulano, CNH nº x /ou/ eículo retido conforme edr nº x. Marcelo Dullius Saturnino 11ª edição

3 X Conduzir o veículo com o equipamento obrigatório EM DESACORDO com o estabelecido pelo CONTRAN propriet grave 5 127,69 grave retenção do veículo para regularização caso o mesmo veículo possua dois ou mais equipamentos em desacordo, haverá somente uma autuação neste artigo. qualquer equipamento em desacordo condutor ou passageiro de motocicleta, motoneta, ciclomotor, triciclo motorizado ou quadriciclo motorizado com capacete sem selo ou etiqueta que comprove a certificação pelo NMETRO 1 abordar (sempre); 2 consultar o Capítulo 2.1 equipamentos; 3 autuar, orientar e reter o CRL (até 5 dias), liberando o veículo para regularização, conforme art. 270 e 274 do CTB; 4 a critério do agente, caso a irregularidade ofereça risco, o veículo poderá ser removido, face o art. 269, 1º, do CTB, e art. 4º do MPO abordar (sempre); 2 autuar, orientar e reter o veículo até a regularização ou substituição do capacete; 3 conforme o parágrafo único do art. 1º da Res. 253/13, O capacete motociclístico deve estar certificado por organismo acreditado pelo NMETRO; 4 a fiscalização poderá se dar pela verificação da etiqueta (costurada no sistema de retenção, fazendo menção à NBR 7471) ou do selo de certificação regulamentado pelo NMETRO. Porém, como o selo ou etiqueta podem se deteriorar com o tempo ou serem falsificados, sugerese a consulta do produto no link: eículo x, cor y, possui equipamento tal em desacordo com o estabelecido pelo CONTRAN, conforme a norma tal; Regularizado /ou/ CRL nº x, retido conforme RRD nº x /ou/ eículo retido conforme edr nº x, face o art. 269, 1º, do CTB. eículo x, cor y; Capacete do passageiro (ou condutor) não é certificado, conforme consulta realizada no site do NMETRO, em desacordo com a Res. 453/13 do CONTRAN; Não possui selo ou etiqueta interna; Liberado após a substituição do capacete. Nota: a regra só é aplicável para capacetes fabricados a partir de 01/08/2007 Modelo atual de selo do NMETRO, o qual deverá estar afixado na parte traseira do capacete, e cuja dimensão é de 30mm de diâmetro. (Fonte da figura: 1 abordar (sempre); 2 autuar, orientar e reter o veículo até a regularização ou substituição do capacete; 3 conforme o art. 2º da Res. 453/13, o capacete deverá possuir, nas partes traseiras e laterais, dispositivo refletivo de segurança. condutor ou passageiro de motocicleta, motoneta, ciclomotor, triciclo motorizado ou quadriciclo motorizado com capacete sem dispositivo refletivo de segurança Fonte: Fonte: eículo x, cor y; Capacete do passageiro (ou condutor) não possui dispositivos refletivos de segurança, em desacordo com a Res. 453/13 do CON TRAN; Liberado após a substituição do capacete. Nota: a regra só é aplicável para capacetes fabricados a partir de 01/08/2007 Modelo de refletivo para o transporte remunerado (Res. 356/10) Modelo de refletivo para uso geral (Res. 453/13) * Sugiro aceitar os dois, pois cumprem a mesma finalidade. Marcelo Dullius Saturnino 11ª edição

4 condutor utilizando capacete avariado (rachado, quebrado, faltando pedaços, com remendos, sem espuma interna, etc) 1 abordar (sempre); 2 autuar, orientar e reter o veículo até a regularização ou substituição do capacete; eículo x, cor y; Capacete do passageiro (ou condutor) está rachado; Liberado após a substituição do capacete. motocicletas e similares com pneus recauchutados e rodas com trincas 1 abordar (sempre); 2 conforme o art. 1 da Res. 158/04 (revalidada pela 376/11), fica proibido, em ciclomotores, motonetas, motocicletas e triciclos o uso de pneus reformados, quer seja pelo processo de recapagem, recauchutagem ou remoldagem, bem como rodas que apresentem quebras, trincas e deformações; 3 autuar, orientar e reter o CRL (até 5 dias), liberando o veículo para regularização, conforme art. 270 e 274 do CTB; 4 a critério do agente, caso a irregularidade ofereça risco, o veículo poderá ser removido, face o art. 269, 1º, do CTB, e art. 4º do MPO003. Motocicleta x, cor y, com a roda dianteira amassada e trincada; Regularizado /ou/ CRL nº x, retido conforme RRD nº x /ou/ eículo retido conforme edr nº x, face o art. 269, 1º, do CTB X Conduzir o veículo com DESCARGA LRE propriet grave 5 127,69 multa retenção do veículo para regularização conforme o art. 105* do CTB o veículo deverá possuir dispositivo destinado ao controle de emissão de gases poluentes e de ruído. descarga livre (sem silenciador ou cano reto) 1 abordar (sempre); 2 consultar o Capítulo 2.1 equipamentos; 3 autuar, orientar e reter o CRL (até 5 dias), liberando o veículo para regularização, conforme art. 270 e 274 do CTB; 4 não enquadrar no art. 230*X (sem equipamento). eículo x, cor y, sem dispositivo destinado ao controle de emissão de gases poluentes e de ruído, em desacordo com o art. 105* do CTB e Res. 14/98 do CONTRAN; CRL nº x, retido conforme RRD nº x X Conduzir o veículo com o SLENCADOR DO MOTOR de explosão defeituoso, deficiente ou inoperante propriet grave 5 127,69 multa retenção do veículo para regularização os limites de emissão de ruído são os estabelecidos pela Resolução 418/09 do CONAMA. silenciador original, ou não, produzindo ruído anormal silenciador original, ou não, furado, incompleto, adulterado, etc., produzindo ruído anormal Silenciador não original 1 abordar (sempre); 2 consultar o Capítulo 2.1 equipamentos; 3 efetuar a medição do ruído com equipamento homologado pelo NME TRO (decibelímetro), caso contrário não poderá ser feita a autuação; 4 autuar, orientar e reter o CRL (até 5 dias), liberando o veículo para regularização, conforme art. 270 e 274 do CTB; 3 não enquadrar no art. 230*X ou X (equipamentos). 1 abordar (sempre); 2 consultar o Capítulo 2.1 equipamentos; 3 verificar a causa do defeito, deficiência ou inoperância, que pode ser ocasionada por fatores como corrosão, adulteração do miolo, quebra, emenda, etc.; 4 autuar, orientar e reter o CRL (até 5 dias), liberando o veículo para regularização, conforme art. 270 e 274 do CTB; 1 conforme o do art. 6º, Parágrafo único, da Res. 452/13, não configura infração a substituição parcial ou total do sistema de escapamento original por outro similar, desde que respeitados os limites de emissões de gases e poluentes e seja certificado pelo NMETRO. Nota: infelizmente, os procedimentos para fiscalização do ruído produzido pelos motores dos veículos, a serem efetuados pelos órgãos de trânsito, ainda não foram regulamentados pelo CONTRAN. eículo x, cor y, possui somente a carcaça externa do silenciador do motor, o interior do mesmo está oco; CRL nº x, retido conforme RRD nº x; Marcelo Dullius Saturnino 11ª edição

5 Deixar de atualizar o cadastro de habilitação do CONDUTOR condutor leve 3 53,20 multa não há condutor adquiriu restrição como o uso de lentes, visão monocular, prótese física, etc., mas ainda não comunicou o DETRAN para a alteração do prontuário 1 abordar (sempre); 2 não autuar pelo art. 162*, já que a restrição existe mas ainda não foi avaliada pela Autoridade de Trânsito; 3 a critério do agente, só liberar o veículo mediante a apresentação de outro condutor habilitado. eículo x, cor y; Condutor possui prótese na perna direita, no entanto não foi lançada a restrição correspondente em sua CNH. eículo liberado para o Sr. x, CNH nº x Fazer falsa declaração de domicilio para fins de REGSTRO e LCENCAMENTO propriet gravíss 7 191,54 multa não há Fazer falsa declaração de domicilio para fins de HABLTAÇÃO condutor gravíss 7 191,54 multa não há autuação de responsabilidade da Autoridade de Trânsito; conforme o art. 299 do CP, é crime de falsidade ideológica omitir, em documento público ou particular, declaração que dele devia constar, ou nele inserir ou fazer inserir declaração falsa ou diversa da que devia ser escrita, com o fim de prejudicar direito, criar obrigação ou alterar a verdade sobre fato juridicamente relevante; conforme o art. 68 da LCP, é contravenção recusar à autoridade, quando por esta, justificadamente solicitados ou exigidos, dados ou indicações concer nentes à própria identidade, estado, profissão, domicílio e residência ou, se o fato não constitui infração penal mais grave, quem, nas mesmas circunstân cias, faz declarações inverídicas a respeito de sua identidade pessoal, estado, profissão, domicílio e residência Deixar a empresa SEGURADORA de comunicar ao Órgão Executivo de Trânsito competente a ocorrência de perda total do veículo e de lhe devolver as respectivas placas e documentos PJ grave 127,69 multa recolhimento das placas e dos documentos OUTROS TÓPCOS RELACONADOS art. 126 e 127 do CTB; Res 11/98 Baixa de registro; não há veículo relacionado. nfração de responsabilidade da empresa seguradora. A autuação se dará nos termos da Res. 390/11, em talões ou sistemas específicos, definidos por cada órgão. no caso de acidente em via pública, a Autoridade com circunscrição sobre o local fará a comunicação dos da nos ao órgão executivo de trânsito (em até dez dias), conforme determina o art. 3º da Res. 362/ Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor sem usar CAPACETE de segurança OUTROS TÓPCOS RELACONADOS art. 54 e 55 do CTB; Res. 356/10 transporte remunerado em motocicleta/motoneta; a Res. 453/13 Disciplina o uso de capacete para condutor e passageiro de motocicletas, motonetas, ciclomotores, a medida administrativa de recolhimento do documento de habilitação só ocorre após a efetiva suspen são do direito de dirigir. sem capacete capacete não estando encaixado na cabeça 1 abordar (se possível), autuar e informar o condutor que o veículo poderá prosseguir somente após regularização, face o art. 269, 1º, do CTB. Motocicleta x, cor y; Condutor não usava capacete; Regularizado /ou/ eículo retido conforme edr nº x, face o art. 269, 1º, do CTB. Marcelo Dullius Saturnino 11ª edição

6 Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor com capacete de segurança sem SERA ou óculos de pro teção OUTROS TÓPCOS RELACONADOS art. 54 e 55 do CTB; Res. 356/10 transporte remunerado em motocicleta/motoneta; a Res. 453/13 Disciplina o uso de capacete para condutor e passageiro de motocicletas, motonetas, ciclomotores, a medida administrativa de recolhimento do documento de habilitação só ocorre após a efetiva suspensão do direito de dirigir. capacete com viseira ausente ou sem condições de uso e sem óculos de proteção com a viseira em boas condições, porém aberta e sem óculos de proteção óculos ou viseira fora das especificações dadas pelo art. 3º da Res. 453/13 condutor com a viseira aberta e com óculos de proteção abordar (se possível), autuar e informar o condutor que o veículo poderá prosseguir somente após regularização, face o art. 269, 1º, do CTB. 1 enquadrar somente no art enquadrar somente no art se o óculos está dentro do previsto pela Res. 453/13, então não existe infração. Caso contrário enquadrar como no CASO. Motocicleta x, cor y; Condutor transitando com a viseira do capacete danificada (quebrada) e sem óculos de proteção previsto na Res. 453/13; Regularizado /ou/ eículo retido conforme edr nº x, face o art. 269, 1º, do CTB. Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor sem usar ESTUÁRO de acordo com as normas e especifi cações aprovadas pelo CONTRAN aguarda regulamentação pelo CONTRAN Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor com CAPACETE em desacordo com as normas OUTROS TÓPCOS RELACONADOS art. 54 e 55 do CTB; Res. 356/10 transporte remunerado em motocicleta/motoneta; a Res. 453/13 Disciplina o uso de capacete para condutor e passageiro de motocicletas, motonetas, ciclomotores, a medida administrativa de recolhimento do documento de habilitação só ocorre após a efetiva suspensão do direito de dirigir. capacete indevido 1 abordar (se possível), autuar e informar o condutor que o veículo poderá prosseguir somente após regularização, face o art. 269, 1º, do CTB. Motocicleta x, cor y; Condutor usava capacete de obras; Regularizado /ou/ eículo retido conforme edr nº x, face o art. 269, 1º, do CTB. condutor com capacete sem dispositivo refletivo de segurança ou selo ou etiqueta que comprove a certificação pelo NMETRO 1 enquadrar somente no art. 230 X (equipamento em desacordo), conforme determina o art. 4º, inciso, da Res. 453/13. condutor de motocicleta ou motoneta utilizada no transporte remunerado de carga, com capacete sem a faixa refletiva vermelha e branca, em desacordo a Res. 356/10 1 enquadrar somente no art. 230*X (equipamento em desacordo), por analogia à Res. 453/13, Marcelo Dullius Saturnino 11ª edição

7 condutor com capacete sem estar devidamente afixado à cabeça pela cinta jugular 1 enquadrar somente no art. 169, conforme determina o art. 4º, inciso, da Res. 453/13. condutor utilizando capacete com prazo de validade vencido condutor utilizando capacete avariado (rachado, quebrado, faltando pedaços, com remendos, sem espuma interna, etc) 1 segundo a NBR 7471, o capacete não é um produto perecível, ou seja, não existe validade. 1 enquadrar somente no art. 230*X (equipamento em desacordo), conforme determina o art. 4º, inciso, da Res. 453/ Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor transportando PASSAGERO sem o CAPACETE de se gurança OUTROS TÓPCOS RELACONADOS art. 54 e 55 do CTB; Res. 356/10 transporte remunerado em motocicleta/motoneta; a Res. 453/13 Disciplina o uso de capacete para condutor e passageiro de motocicletas, motonetas, ciclomotores, a medida administrativa de recolhimento do documento de habilitação só ocorre após a efetiva suspensão do direito de dirigir. sem capacete capacete não estando encaixado na cabeça passageiro utilizando capacete com óculos ou viseira fora das especificações dadas pelo art. 3º da Res. 453/13 passageiro com capacete sem dispositivo refletivo de segurança ou selo ou etiqueta que comprove a certificação pelo NMETRO 1 abordar (se possível), autuar e informar o condutor que o veículo poderá prosseguir somente após regularização, face o art. 269, 1º, do CTB. 1 enquadrar somente no art. 169, conforme determina o art. 4º, inciso, da Res. 453/13. 1 enquadrar somente no art. 230*X (equipamento em desacordo), conforme determina o art. 4º, inciso, da Res. 453/13. Motocicleta x, cor y; Passageiro não usava capacete; Regularizado /ou/ eículo retido conforme edr nº x, face o art. 269, 1º, do CTB. passageiro com capacete sem estar devidamente afixado pela cinta jugular passageiro utilizando capacete com prazo de validade vencido condutor utilizando capacete avariado (rachado, quebrado, faltando pedaços, com remendos, sem espuma interna, etc) 1 enquadrar somente no art. 169, conforme determina o art. 4º, inciso, da Res. 453/13. 1 segundo a NBR 7471, o capacete não é um produto perecível, ou seja, não existe validade. 1 enquadrar somente no art. 230*X (equipamento em desacordo), conforme determina o art. 4º, inciso, da Res. 453/ Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor transportando PASSAGERO sem SERA ou óculos de pro teção Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor transportando passageiro fora do ASSENTO SUPLEMEN TAR colocado atrás do condutor ou em carro lateral a medida administrativa de recolhimento do documento de habilitação só ocorre após a efetiva suspensão do direito de dirigir. transportando passageiro fora do assento 1 abordar (se possível), autuar, orientar e liberar. Motocicleta x, cor y, transportando passageiro em pé sobre o assento, atrás do condutor. Marcelo Dullius Saturnino 11ª edição

8 Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor transportando PASSAGERO com o CAPACETE em de sacordo com as normas condutor gravíss 7 191,54 multa e suspensão do direito de dirigir OUTROS TÓPCOS RELACONADOS art. 54 e 55 do CTB; Res. 356/10 transporte remunerado em motocicleta/motoneta; recolhimento do documento de habilitação a Res. 453/13 Disciplina o uso de capacete para condutor e passageiro de motocicletas, motonetas, ciclomotores, a medida administrativa de recolhimento do documento de habilitação só ocorre após a efetiva sus pensão do direito de dirigir. capacete indevido passageiro utilizando capacete com óculos ou viseira ofora das especificações dadas pelo art. 3º da Res. 453/13 passageiro com capacete sem dispositivo refletivo de segurança ou selo ou etiqueta que comprove a certificação pelo NMETRO passageiro com capacete sem estar devidamente afixado à cabeça pela cinta jugular passageiro utilizando capacete com prazo de validade vencido condutor utilizando capacete avariado (rachado, quebrado, faltando pedaços, com remendos, sem espuma interna, etc) abordar (se possível), autuar e informar o condutor que o veículo poderá prosseguir somente após regularização, face o art. 269, 1º, do CTB. 1 enquadrar somente no art. 169, conforme determina o art. 4º, inciso, da Res. 453/13. 1 enquadrar somente no art. 230*X (equipamento em desacordo), conforme determina o art. 4º, inciso, da Res. 453/13, 1 enquadrar somente no art. 169, conforme determina o art. 4º, inciso, da Res. 453/13. 1 segundo a NBR 7471, o capacete não é um produto perecível, ou seja, não existe validade. 1 enquadrar somente no art. 230*X (equipamento em desacordo), conforme determina o art. 4º, inciso, da Res. 453/13. Motocicleta x, cor y; Condutor usava capacete de obras; Regularizado /ou/ eículo retido conforme edr nº x, face o art. 269, 1º, do CTB. Conduzir motocicleta, motoneta, ciclomotor fazendo MALABARSMO ou equilibrandose apenas em uma roda a medida administrativa de recolhimento do documento de habilitação só ocorre após a efetiva suspensão do direito de dirigir. motocicleta fazendo manobras arriscadas 1 abordar (se possível); 2 enquadrar o condutor por direção perigosa (art. 34 da LCP); 3 a critério do agente, caso as manobras sejam realizadas em local com grande movimentação de pessoas e veículos, com abuso de velocidade, enquadrar também no art. 170 (dirigir ameaçando) e apresentar o condutor pelo crime de trânsito previsto no art. 311 do CTB; 4 autuar e remover o veículo. Motocicleta x, cor y; Condutor transitando em apenas uma das rodas em local com grande movimento de pedestres e veículos. eículo removido conforme edr nº x; Combinado com o AT nº x (art. 170 dirigir ameaçando)) Conduzir ciclo fazendo malabarismo ou equilibrandose apenas em uma roda condutor média 4 85,13 multa não há a autuação de ciclos ainda não foi regulamentada pelo CONTRAN. Marcelo Dullius Saturnino 11ª edição

9 CROQU DOS PRNCPAS EQUPAMENTOS PARA MOTOFRETE E MOTOTÁX (os requisitos técnicos estão detalhados nos anexos da Res. 356/10) Figura: grupomotoboy.blogspot.com CASO A CASO (somente motofrete ou mototáxi) Situação Art CTB Procedimentos recomendados Amparo legal CONDUTOR SEM POSSUR OU SEM PORTAR O CERTFCADO DO CURSO ESPECÍFCO CONDUTOR/PASSAGERO COM CAPACETE SEM DSPOSTOS RETRORREFLETOS CONDUTOR/PASSAGERO COM CAPACETE SEM SERA E SEM ÓCULOS CONDUTOR/PASSAGERO COM CAPACETE COM APOSÇÃO DE PELÍCULA NA SERA CONDUTOR/PASSAGERO COM CAPACETE (FABRCADO A PARTR DE 01/08/2007) SEM O SELO ou ETQUETA NTERNA DO NMETRO CONDUTOR/PASSAGERO COM CAPACETE NDEDO FORA DOS REQUSTOS DA NBR 7471/ABNT (EXEMPLOS: COQUNHO, EP, CCLSMO, ETC.) CONDUTOR/PASSAGERO COM CAPACETE DANFCADO CONDUTOR/PASSAGERO COM CAPACETE AUSENTE OU SEM JUGULAR CONDUTOR SEM COLETE REFLETO DE SEGURANÇA *X 244* 244* 244* 244* 230*X 244* 244* 244* 244* 244* 244* 244* Prazo de até 30min para apresentar Certificado, caso contrário, recolher o veículo para o depósito; ou Ou entregar o veículo a outro condutor que comprove possuir o curso. Prazo de até 30min para regularizar, caso contrário, Prazo de até 30min para regularizar, caso contrário, Prazo de até 30min para regularizar, caso contrário, Prazo de até 30min para regularizar, caso contrário, Prazo de até 30min para regularizar, caso contrário, Prazo de até 30min para regularizar, caso contrário, Prazo de até 30min para regularizar, caso contrário, Prazo de até 30min para regularizar, caso contrário, Lei /09 Art. 2º* Res. 356/10 Art. 5º 3º Res. 356/10 Art. 6º Res. 453/13 Art. 3º Res. 453/13 Art. 3º 5º Res. 453/13 Art. 1º único Res. 453/13 Anexo Res. 453/13 Anexo Res. 453/13 Art. 1º Res. 356/10 Art. 5º Marcelo Dullius Saturnino 11ª edição